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文檔簡(jiǎn)介
1、word15/15前言:車輛管理系統(tǒng)施工方案隨著科技的進(jìn)步和人類生產(chǎn)力的開展,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高,智能化程度也越來(lái)越高,使用更加方便快捷,也給人類的生活帶來(lái)了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率,也大節(jié)約了人力物力,降低了公司的運(yùn)營(yíng)本錢,并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠,包括車輛圖像識(shí)別、車輛管理資料、車輛的出入情況等。方案技術(shù)簡(jiǎn)述:微波射頻識(shí)別UHFRFID技術(shù)是國(guó)際上最先進(jìn)的第四代自動(dòng)識(shí)別技術(shù),近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應(yīng)用的一門新技術(shù),它有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、可穿
2、透非金屬材料等特點(diǎn),運(yùn)用圍廣。車輛管理系統(tǒng)是對(duì)單位車輛實(shí)行一車一卡管理,采用超高頻復(fù)合遠(yuǎn)距離讀卡器,每輛進(jìn)出車輛的后視鏡都安裝一900M卡片。停車場(chǎng)管理的車輛主要分為單位車與私家車,智能停車系統(tǒng)完全能滿足這些車輛的進(jìn)出,單位車用電子標(biāo)簽進(jìn)出,私家車用員工卡刷卡進(jìn)出,通過車輛管理系統(tǒng),查看到每輛單位車的進(jìn)出記錄,能有效監(jiān)管“公車私用的情況,可控制費(fèi)用流失,提高運(yùn)營(yíng)效率,確保車輛安全一、車輛管理系統(tǒng)構(gòu)成與主要功能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、900G遠(yuǎn)距離高頻讀寫器、非接觸式感應(yīng)卡、非接觸式讀卡器、控制主板、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、IO控制器、傳輸設(shè)備等1.1.1
3、 遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備組成 電子標(biāo)簽也就是通常所說的“卡電子標(biāo)簽上記載有所貼車輛在停車場(chǎng)管理處登記在冊(cè)的合法編號(hào),以與系統(tǒng)認(rèn)為必須的某些車輛特征信息。目前,我公司推向市場(chǎng)的是符合EPCGen2協(xié)議的超高頻電子標(biāo)簽,該標(biāo)簽為無(wú)源免維護(hù)卡,讀取距離可達(dá)10米以上,它采用塑料薄膜封裝、可以直接配合卡托被貼在汽車擋風(fēng)玻璃上使用。EPC協(xié)議卡性能指標(biāo)工作頻率:860960MHz有效識(shí)讀距離最大可達(dá)15米注:距離因采用的天線和讀寫器的發(fā)射功率不同而變化。無(wú)源卡設(shè)計(jì),無(wú)需電池存容量:1024bitsEEPRO存M,可進(jìn)展讀、寫、擦除再寫操作。以字32bits為單位存儲(chǔ)編址、和存儲(chǔ)鎖定,其中96Bit用作系統(tǒng)參數(shù)在
4、出廠時(shí)已鎖定,928Bit為用戶應(yīng)用開發(fā)區(qū)。用戶可對(duì)指定字區(qū)永久寫保護(hù),使應(yīng)用系統(tǒng)安全可靠。存可反復(fù)擦寫100,000次以上,有效使用壽命可達(dá)十年以上。讀寫速率:理論上,從單個(gè)標(biāo)簽上讀取32bits耗時(shí)少于1.5ms,從單個(gè)標(biāo)簽上寫入32bits耗時(shí)少于30ms。防沖突:采用二進(jìn)制樹防沖突協(xié)議,允許工作區(qū)有多個(gè)標(biāo)簽時(shí)的可靠讀寫。標(biāo)簽采用薄膜塑料封裝,具有一定的防拆功能。工作溫度:2070儲(chǔ)存溫度:-4085體積:45mm*33mm讀卡器讀卡器:用來(lái)自動(dòng)讀取微波天線視場(chǎng)電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù),并進(jìn)展電子標(biāo)簽合法性判斷。我公司推出便于安裝和美觀的一體化的超高頻復(fù)合遠(yuǎn)距離讀卡器BU-900G,這款讀卡器是
5、專門針對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用而推出的遠(yuǎn)距離讀卡器,它同時(shí)具備讀900M和兩種協(xié)議卡功能,還具備具有Wiegand26或Wiegand34、RS485、RS232等數(shù)據(jù)輸出接口,能夠與市場(chǎng)上使用的符合上述接口標(biāo)準(zhǔn)的控制器直接相連,而不需要改變現(xiàn)有的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的任何軟件和硬件。BU-900G讀卡器 高速道閘機(jī)芯工作溫度:-25+85電控箱工作溫度:-20+75電源:220v±10%50/60Hz110v±10%50/60Hz額定功率:120W相對(duì)濕度:90%遙控距離:30M凈重:60KG車輛管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)主要包括前端監(jiān)控程序與后臺(tái)數(shù)據(jù)處理兩局部,前端監(jiān)控程序用于車輛進(jìn)出抓拍
6、車牌并識(shí)別車輛和車輛進(jìn)出記錄的采集和上傳,后臺(tái)數(shù)據(jù)處理用于車輛進(jìn)出記錄的查詢、車輛是否會(huì)場(chǎng)的判斷和根據(jù)車輛回場(chǎng)記錄生成車輛回場(chǎng)月報(bào)表、周報(bào)表。二、車管理系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施的準(zhǔn)備工作信息時(shí)代的到來(lái)意味著工作效率的日漸提高,同時(shí)也給車輛管理部門帶來(lái)更大的壓力,管理部門必須與時(shí)準(zhǔn)確地提供各種參考材料,假如無(wú)法作到這一點(diǎn),將成為企業(yè)開展、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的瓶頸?;谶@一原因,車輛管理工作無(wú)一例外受到領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。“向管理要效益已成為車輛部門的運(yùn)營(yíng)之本,車輛部門必須提高其自身的管理水平?!疤嵘囕v管理檔次,將車輛交給計(jì)算機(jī)管理正在成為一種潮流,同時(shí),計(jì)算機(jī)管理突出優(yōu)勢(shì)也在影響車輛管理的機(jī)制。2.1.2 項(xiàng)目可行性智
7、能車輛管理系統(tǒng)是現(xiàn)階段采用比擬頻繁的車輛管理系統(tǒng),適用于事業(yè)單位與住宅小區(qū),采用的是遠(yuǎn)距離讀卡、非接觸式刷卡與攝像頭抓拍車牌相結(jié)合的模式,方便了單位車輛的進(jìn)出,同時(shí)最大可能方便了私家車的進(jìn)出??梢愿鶕?jù)客戶的需求,采用上述任意一種模式或多種模式相結(jié)合方式,方便車輛的進(jìn)出。同時(shí)有效記錄車輛進(jìn)出記錄。2.1.3 項(xiàng)目需求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,分析各種可行性方案,根據(jù)確定的方案提供硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)。準(zhǔn)備2.2.1 施工流程圖2.2.2 車輛系統(tǒng)進(jìn)出模式圖解車輛系統(tǒng)根據(jù)進(jìn)出模式可以分為:“單進(jìn)單出和“混進(jìn)混出模式兩種。“單進(jìn)單出模式如如下圖所示:“混進(jìn)混出模式示意圖如如下圖所示:硬件系統(tǒng)安裝圖“單進(jìn)單出模式:
8、系統(tǒng)安裝程序步驟系統(tǒng)安裝示意簡(jiǎn)圖:固定用戶車輛的后視鏡已安裝了電子標(biāo)簽,進(jìn)入停車場(chǎng)。1.車輛首先經(jīng)過地感線圈A,觸發(fā)地感,啟動(dòng)遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡,汽車通過地感A,進(jìn)口地感線圈A之前的綠色方型區(qū)域,保證汽車后視鏡的卡片處于此區(qū)域中,讀卡器讀到相應(yīng)卡片信息。2. 讀卡器在處理相應(yīng)信息后對(duì)進(jìn)口擋桿器發(fā)出開啟命令。3. 進(jìn)口擋桿器已經(jīng)開桿,車輛當(dāng)處于進(jìn)口落桿地感B上時(shí),進(jìn)口擋桿器不會(huì)落下,保證不會(huì)出現(xiàn)砸車現(xiàn)象。B區(qū)域,觸發(fā)落桿命令,進(jìn)口擋桿器落下,完成進(jìn)口任務(wù)。出口工作方式與入口原理一樣。設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接,進(jìn)展數(shù)據(jù)的上傳與查看。所以在整體系統(tǒng)中,必須保證最少有一個(gè)網(wǎng)口接入點(diǎn)。2.3.2 系統(tǒng)軟件服務(wù)器的
9、操作系統(tǒng)為服務(wù)器版本的操作系統(tǒng),且保證服務(wù)器到設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)在同一個(gè)局域網(wǎng),服務(wù)器上需安裝SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù),最好是SQLServer2008數(shù)據(jù)庫(kù)。2.3.3 應(yīng)用軟件在服務(wù)器上搭建IIS與Ftp,將應(yīng)用軟件發(fā)布到IIS站點(diǎn),局域網(wǎng)用戶通過IE瀏覽器連接應(yīng)用軟件。根據(jù)客戶需求的進(jìn)出類型進(jìn)展硬件設(shè)備的準(zhǔn)備,主要硬件設(shè)備包括:停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離高頻一體讀寫器、非接觸式感應(yīng)卡、非接觸式讀卡器、控制主板、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、IO控制器、傳輸設(shè)備等。施工線材主要有:線管、線槽、水泥、沙、通信線、電源線、網(wǎng)線、膨脹螺絲、電工膠布、黃臘管等。施工工具大體需要如下工具:沖
10、擊鉆、手電鉆、切割機(jī)、角磨機(jī)、電源線排、十字螺絲刀大小、一字螺絲刀大小、六角扳手、尖嘴鉗、剝線鉗、網(wǎng)線鉗、網(wǎng)線測(cè)線器、活動(dòng)扳手、錘子、鑿子、鉆頭、萬(wàn)用表、剪刀、美工刀、套筒、大鏟等。三、車輛系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施方案硬件安裝流程如下:1、首先確定刀閘機(jī)箱安裝位置,將刀閘機(jī)箱用膨脹螺絲固定,然后根據(jù)刀閘的位置確定進(jìn)出地感線圈與讀卡設(shè)備的位置;確定道閘與讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,左右為最優(yōu)。,最近不小于,主要是防止讀卡時(shí)道閘的欄桿可能觸到讀卡器。對(duì)于地下停車場(chǎng),讀卡設(shè)備和道閘應(yīng)盡量擺放在比擬水平的地面,否如此會(huì)使設(shè)備安裝不穩(wěn)和影響美觀性。對(duì)于地下停車場(chǎng)
11、,道閘上方假如有阻擋物如此需選用折桿式道閘,阻擋物高度1即為折桿點(diǎn)位置。道閘與讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置如此會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩,因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說,先將道閘與讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會(huì)同甲方人員一起看定位是否適宜,最后再敷設(shè)管線。2、根據(jù)確定好的位置進(jìn)展布線,將地感線圈與讀卡設(shè)備的接線連接到刀閘機(jī)箱的相應(yīng)接線端子上。布線施工工程應(yīng)遵循布線測(cè)試、安裝、管理標(biāo)準(zhǔn)與防火、機(jī)房與防雷接地標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單說就是謹(jǐn)遵安全、簡(jiǎn)單、方便、易于施工的原如此,所以前期的方案設(shè)計(jì)很關(guān)鍵。如假如遇到施工方案與現(xiàn)場(chǎng)施工有沖
12、突的,一定要報(bào)告給項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,然后研究決定最后的施工方案。下面就細(xì)說下布線的一些要求與主要事項(xiàng):1、首先布地感線圈,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定地感線圈的長(zhǎng)與寬,地感線圈一般使用菱形地感感應(yīng)圍更大,用粉筆將地感的位置確定,然后用切割機(jī)割地。因?yàn)橹恍枰獙⒌馗芯€圈埋入地下,且保持地感線圈是一圈圈環(huán)繞的,所以只需用切割機(jī)將水泥地切割一條縫隙就可以,然后用光盤將地感線圈壓入縫隙即可,切記壓入縫隙時(shí)不要使用外表太鋒利的工具,防止把地感線圈割斷或劃破皮。還有就是確定地感線圈安裝位置時(shí),一定要考慮車輛壓地感時(shí),車輛與電子標(biāo)簽讀卡器的距離,不宜太遠(yuǎn)或太近,一般需保持車輛前輪壓地感時(shí)與電子標(biāo)簽讀卡器的距離為2-5米;如假如
13、現(xiàn)場(chǎng)條件不允許,如此相應(yīng)縮短距離。2、安裝連接到讀卡設(shè)備的控制信號(hào)線、電源線與通訊線,這些線材的布置有些需要通過地下連接到閘機(jī)的接線端子上,所以需要切割地面。將地面切割出深4CM、寬4CM的溝就可以,然后用線管套上這些線,因?yàn)殡娫淳€是12V的弱電,所以可以將所有的線用同根線管固定,最后將線管埋入地下用水泥封住就可以了。布置這些線時(shí),需要注意布線地點(diǎn),一般選擇標(biāo)準(zhǔn)是:就近、方面與美觀。3、布閘機(jī)引入電源線與網(wǎng)絡(luò)通信線,將閘機(jī)的220V電源線與網(wǎng)絡(luò)通信線接入到最近電源接線處與網(wǎng)絡(luò)接口處。4、所有通信線、電源線與控制信號(hào)線都安裝好后,然后將所有接入到閘機(jī)的線按照要求接好,所有接線一定要整理好,不能亂
14、糟糟的搞成一團(tuán)放在閘機(jī)里面,如假如亂糟糟的放在一起,不利于后期的測(cè)試與維護(hù),也不美觀,不能滿足客戶的要求。因?yàn)槲覀円话阌靡桓W(wǎng)線代替了電源線與信號(hào)線,網(wǎng)線有8芯,所以在布線時(shí)一般用2芯做一根線,這樣能有效防止外界環(huán)境對(duì)信號(hào)線的干擾。設(shè)備線路連接圖1:進(jìn)出口控制機(jī)的安裝:進(jìn)出口控制機(jī)分別安裝在進(jìn)口和出口,安裝比擬簡(jiǎn)單,在現(xiàn)有根底場(chǎng)通過膨脹螺栓進(jìn)展固定即可。在安裝前分別需要在安裝位置上開槽,便于進(jìn)口出口控制機(jī)同道閘與900M讀卡天線進(jìn)展線路連接。2:道閘安裝道閘安裝根本同進(jìn)出口控制機(jī)的安裝一樣。由于道閘部需要安裝車輛檢測(cè)器,同時(shí)車輛檢測(cè)器需要同地感線圈連接。所以在安裝過程中需要考慮到走線問題。可以
15、實(shí)際實(shí)地解決3:900M天線立桿與紅外對(duì)射立桿安裝較簡(jiǎn)單,確定位置后通過膨脹螺栓進(jìn)展固定即可。4:地感線圈安裝地感線圈安裝之前必須先確認(rèn)現(xiàn)有地感已經(jīng)拆除。在地上標(biāo)準(zhǔn)位置位置具體尺寸參見后面的線路連接尺寸圖通過專用工具切割出長(zhǎng):寬:80cm深度為:3cm寬度為:cm槽。之后將地感線圈鋪設(shè)進(jìn)去后,進(jìn)展車輛通行地感檢測(cè)調(diào)試。調(diào)試完成后用水泥進(jìn)展封裝。5:攝像頭、紅外對(duì)射、照明燈、900M讀卡器天線安裝參見如下圖攝像機(jī)、照明燈安裝分解圖序號(hào)標(biāo)識(shí)號(hào)設(shè)備名稱所需數(shù)量備注1可安在900M1攝像機(jī)安裝不銹鋼立桿天線立桿上承載攝像機(jī)、照明燈安裝2攝像機(jī)防雨罩2保護(hù)攝像機(jī)3攝像機(jī)2拍攝進(jìn)出場(chǎng)車輛4 攝像頭防雨罩支
16、架2安裝攝像頭防雨罩與攝像頭6照明燈支架2拍攝提供輔助光源固定照明燈7不銹鋼立桿固定螺絲4固定不銹鋼立桿8220V交流電源線1照明燈使用9視頻線1傳輸視頻信號(hào)10攝像機(jī)電源線1給攝像機(jī)提供電源5 輔助照明燈2光線不足時(shí)為攝像機(jī)900M天線安裝分解圖序號(hào)標(biāo)識(shí)號(hào)設(shè)備名稱1 900M天線安裝不銹鋼立桿2 900M不銹鋼全向固定支所需數(shù)量備注2承載900M天線安裝架3900M天線2讀卡2安裝固定900M天線4同軸電纜2天線信號(hào)傳輸5不銹鋼立桿固定螺絲2套固定不銹鋼立桿紅外對(duì)射安裝分解圖序號(hào)標(biāo)識(shí)號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注12紅外對(duì)射安裝不銹鋼立桿紅外對(duì)射22套承載紅外對(duì)射設(shè)備安裝防砸車3U型螺絲4安裝固定紅外對(duì)
17、射4不銹鋼立桿固定螺絲4固定不銹鋼立桿512V電源線1固定不銹鋼立桿6信號(hào)傳輸線1給道閘傳輸相應(yīng)信號(hào)所需安裝完成后簡(jiǎn)單效果示意圖如下:安裝尺寸圖如下圖1為安裝部件示意圖圖1出、入口控制機(jī)900M天線攝像機(jī)外罩與攝像機(jī)照明燈可選配地感線圈紅外對(duì)射道閘圖2:入口設(shè)備安裝尺寸圖紅外對(duì)射地感線圈900M天線、攝像頭等道閘進(jìn)口控制圖3:出口設(shè)備安裝尺寸圖首先,準(zhǔn)備好人員信息、組織機(jī)構(gòu)、員工崗位等信息,根據(jù)提供的信息建立員工個(gè)人資料、給員工定崗和給相應(yīng)的使用權(quán)限,且建立相應(yīng)的流轉(zhuǎn)流程即流程設(shè)置,然后測(cè)試流程的運(yùn)轉(zhuǎn)。接著給車輛發(fā)電子標(biāo)簽,給員工發(fā)員工卡,然后測(cè)試所發(fā)電子標(biāo)簽與員工卡能否開啟刀閘。首先打開硬件
18、設(shè)備的電源,查看硬件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,如無(wú)報(bào)警聲提示,一般都是正常運(yùn)行。然后測(cè)試車輛進(jìn)出有無(wú)讀到電子標(biāo)簽,也可以人工模擬車輛的進(jìn)出,先用其他工具代替車輛壓地感線圈,然后手持電子標(biāo)簽進(jìn)入停車場(chǎng),當(dāng)讀卡器讀到電子標(biāo)簽后,讀卡器在處理相應(yīng)信息后對(duì)進(jìn)口擋桿器發(fā)出開啟命令,然后進(jìn)入停車場(chǎng),壓地感線圈,車輛完全進(jìn)入停車場(chǎng),駛離地感線圈,自動(dòng)落桿,這是車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的完整過程,駛出停車場(chǎng)的流程跟駛?cè)胧且粯拥?。然后到?yīng)用軟件查看歷史進(jìn)出記錄,如假如在應(yīng)用軟件中查到了這個(gè)電子標(biāo)簽的進(jìn)出停車場(chǎng)的記錄,說明軟硬件都測(cè)試成功,車輛管理系統(tǒng)可以進(jìn)入試用階段。接下來(lái)就現(xiàn)場(chǎng)觀察車輛能否自動(dòng)進(jìn)出停車場(chǎng),再查看應(yīng)用軟件的車輛進(jìn)出記錄,如假如一切正常,就可以正常投入使用
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