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文檔簡介

1、200-250km/h200-250km/h客運(yùn)專線聯(lián)調(diào)聯(lián)試培訓(xùn)教材客運(yùn)專線聯(lián)調(diào)聯(lián)試培訓(xùn)教材客??蛯PW-2000AZPW-2000A軌道電路軌道電路 中國鐵路通訊信號(hào)集團(tuán)公司中國鐵路通訊信號(hào)集團(tuán)公司2021年年2月月客專ZPW-2000A軌道電路技術(shù)特點(diǎn):接納器載頻選擇可經(jīng)過列控中心進(jìn)展集中配置,發(fā)送器采用無接點(diǎn)的計(jì)算機(jī)編碼方式;發(fā)送器由既有的N+1提高為1+1的備用方式;將既有ZPW-2000A軌道電路的調(diào)諧單元和匹配單元整合為一個(gè)調(diào)諧匹配單元;優(yōu)化了補(bǔ)償電容的配置,采用25微法一種,不同的信號(hào)載頻采用不同的補(bǔ)償間距;補(bǔ)償電容采用了全密封工藝;加大了空心線圈的導(dǎo)線線徑,從而提高了關(guān)鍵設(shè)備

2、的平安容量要求。客專ZPW-2000A軌道電路系統(tǒng)帶有監(jiān)測(cè)和缺點(diǎn)診斷功能,系統(tǒng)的形狀修提供了技術(shù)支持;站內(nèi)采用與區(qū)間同制式的客專ZPW-2000A軌道電路;站內(nèi)道岔區(qū)段的彎股采用與直股并聯(lián)的一送一受軌道電路構(gòu)造,軌道電路在大秦線站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路的根底上,使道岔分支長度由小于等于30m延伸到的160m,提高了機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備在站內(nèi)運(yùn)用的平安性、靈敏性,方便了設(shè)計(jì)。軌道電路技術(shù)條件軌道電路技術(shù)條件環(huán)境環(huán)境運(yùn)用環(huán)境溫度:運(yùn)用環(huán)境溫度:室內(nèi)溫度為:室內(nèi)溫度為:-5+40;室外溫度為:室外溫度為:-40+70;周圍空氣相對(duì)濕度:周圍空氣相對(duì)濕度:室內(nèi):不大于室內(nèi):不大于85%溫度溫度30C

3、時(shí)時(shí)室外:不大于室外:不大于95溫度為溫度為30時(shí);時(shí);大氣壓力:大氣壓力:70kPa106kPa相當(dāng)于海拔高度相當(dāng)于海拔高度3000m以以下;下;周圍無腐蝕性和引起爆炸危險(xiǎn)的有害氣體;周圍無腐蝕性和引起爆炸危險(xiǎn)的有害氣體;振動(dòng)條件:振動(dòng)條件:室內(nèi)設(shè)備:在室內(nèi)設(shè)備:在5Hz200Hz時(shí)應(yīng)能接受加速度為時(shí)應(yīng)能接受加速度為5m/s2的的正弦穩(wěn)態(tài)振動(dòng);正弦穩(wěn)態(tài)振動(dòng);室外設(shè)備:在室外設(shè)備:在5Hz500Hz時(shí)應(yīng)能接受加速度為時(shí)應(yīng)能接受加速度為20m/s2的正弦穩(wěn)態(tài)振動(dòng)。的正弦穩(wěn)態(tài)振動(dòng)。在電氣化牽引區(qū)段鋼軌的牽引回流不大于在電氣化牽引區(qū)段鋼軌的牽引回流不大于2000A、鋼軌、鋼軌電流不平衡系數(shù)不大于電流

4、不平衡系數(shù)不大于10%時(shí)可以可靠任務(wù)時(shí)可以可靠任務(wù)信號(hào)特征信號(hào)特征 載頻頻率載頻頻率 下行:下行: 1700-1 1701.4 Hz1700-2 1698.7 Hz2300-1 2301.4 Hz2300-2 2298.7 Hz 上行:上行: 2000-1 2019.4 Hz2000-22019.7 Hz2600-12601.4 Hz 2600-2 2598.7 Hz低頻頻率低頻頻率 F18F1頻率分別為:頻率分別為: 10.3 Hz、11.4 Hz、12.5 Hz、13.6 Hz、14.7 Hz、15.8 Hz、 16.9 Hz、18 Hz、19.1 Hz、20.2 Hz、21.3 Hz、2

5、2.4 Hz、 23.5 Hz、24.6 Hz、25.7 Hz、26.8 Hz、27.9 Hz、29 Hz頻偏:頻偏:11 Hz輸出功率:輸出功率:70W400負(fù)載負(fù)載 軌道電路任務(wù)參數(shù)軌道電路任務(wù)參數(shù)軌道電路的規(guī)范分路靈敏度:軌道電路的規(guī)范分路靈敏度:道砟電阻為道砟電阻為1.0km或或2.0km時(shí),為時(shí),為0.15;道砟電阻不小于道砟電阻不小于3.0km時(shí),為時(shí),為0.25;可靠任務(wù)電壓:軌道電路調(diào)整形狀下,接納器接納電壓軌出可靠任務(wù)電壓:軌道電路調(diào)整形狀下,接納器接納電壓軌出1不小不小于于240mV,軌道電路可靠任務(wù);,軌道電路可靠任務(wù);可靠不任務(wù):在軌道電路最不利條件下,運(yùn)用規(guī)范分路電阻

6、在軌道區(qū)段可靠不任務(wù):在軌道電路最不利條件下,運(yùn)用規(guī)范分路電阻在軌道區(qū)段的恣意點(diǎn)分路時(shí),接納器接納電壓軌出的恣意點(diǎn)分路時(shí),接納器接納電壓軌出1原那么上不大于原那么上不大于153mV,軌道電路可靠不任務(wù);,軌道電路可靠不任務(wù);在最不利條件下,在軌道電路任一處軌面機(jī)車信號(hào)短路電流在最不利條件下,在軌道電路任一處軌面機(jī)車信號(hào)短路電流1700Hz、2000Hz 、 2300Hz 不小于不小于0.50A,2600Hz不小于不小于0.45A。直流電源電壓范圍:直流電源電壓范圍:23.5V24.5V; 區(qū)間軌道電路系統(tǒng)構(gòu)造 電氣絕緣節(jié)電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)構(gòu)造 機(jī)械絕緣節(jié)電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)構(gòu)造 站內(nèi)軌道

7、電路系統(tǒng)構(gòu)造 機(jī)械絕緣節(jié)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)構(gòu)造 區(qū)間軌道電路構(gòu)造: 站內(nèi)軌道電路構(gòu)造:軌道電路構(gòu)成軌道電路構(gòu)成 調(diào)諧區(qū)電氣絕緣節(jié)長L調(diào)諧區(qū)米調(diào)諧區(qū)長度取決于軌道電路鋼軌參數(shù)值。不同軌道構(gòu)造的軌道電路的鋼軌參數(shù)不同,例如:無砟和有砟的路基地段為29m;混凝土橋梁地段普通情況下無砟為32m、有砟為30m;鋼梁橋需求測(cè)試確定。 調(diào)諧區(qū)原理 f1 f2LsL1C1L2C2C3(a)L/4f1L2C2對(duì)f1串聯(lián)諧振得到低阻抗(b)112111CLCCC與以右電感并聯(lián)諧振取得高阻抗L1C1對(duì)f2串聯(lián)諧振得到低阻抗f2(c)222231CLLC3C3與以左電感并聯(lián)諧振得到高阻抗調(diào)諧區(qū)內(nèi)的檢測(cè)功能調(diào)諧區(qū)內(nèi)

8、的檢測(cè)功能系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)補(bǔ)償電容安裝方式補(bǔ)償電容安裝方式兩端為電氣絕緣節(jié)的軌道電路:兩端為電氣絕緣節(jié)的軌道電路:補(bǔ)償電容安裝方式補(bǔ)償電容安裝方式一端無絕緣,一端機(jī)械絕緣節(jié)的軌道電路:一端無絕緣,一端機(jī)械絕緣節(jié)的軌道電路:補(bǔ)償電容安裝方式補(bǔ)償電容安裝方式站內(nèi)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路:站內(nèi)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路:補(bǔ)償電容設(shè)置原那么無論區(qū)間軌道電路區(qū)段還是站內(nèi)道岔軌道電路區(qū)段,當(dāng)軌道電路區(qū)段長度大于300米時(shí),原那么上需求設(shè)置補(bǔ)償電容,以改善軌道電路信號(hào)在鋼軌線路上的傳輸條件。補(bǔ)償電容采用高可靠的全密封電容型號(hào):ZPWCBGM。補(bǔ)償電容容值的選擇根據(jù)道床漏泄電阻值確定。詳細(xì)如下:道床漏泄電阻值小于2

9、.km時(shí),補(bǔ)償電容值為40f、46f、50f和55f四種不適用于站內(nèi)道岔區(qū)段;站內(nèi)道岔區(qū)和道床漏泄電阻值不小于或大于等于2.km時(shí),補(bǔ)償電容值為25f一種。 補(bǔ)償電容按照相等間距原那么進(jìn)展布置,補(bǔ)償間距按照如下原那么進(jìn)展:道床漏泄電阻值小于2.km時(shí),補(bǔ)償電容的布置原那么。區(qū)間、站內(nèi)股道電容個(gè)數(shù)詳細(xì)參看調(diào)整參考表。道岔區(qū)段電容間距需求計(jì)算確定。區(qū)間軌道電路的補(bǔ)償電容設(shè)置原那么 軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的實(shí)際間距如下:1700Hz、2000Hz: 60m;2300Hz、2600Hz: 80m;站內(nèi)有岔區(qū)段軌道電路的補(bǔ)償電容設(shè)置原那么軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的實(shí)際間距為100m:站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路站內(nèi)

10、ZPW-2000A軌道電路是集軌道電路信息和列車的車載信息于一體,在恣意時(shí)辰向鋼軌同時(shí)傳送軌道電路信息和列車的車載信息。它是相對(duì)與目前 “站內(nèi)軌道電路電碼化而言的。 站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路構(gòu)造 站內(nèi)道岔區(qū)段軌道電路采用“分支并聯(lián)一送一受軌道電路構(gòu)造,以實(shí)現(xiàn)道岔彎股的分路檢查防護(hù)和車載信號(hào)信息的延續(xù)性傳輸。詳細(xì)如下:加跳線和絕緣節(jié) 帶適配器的扼流變壓器的作用有兩個(gè): 降低不平衡牽引電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)生的50Hz電壓,使其不大于2.4V; 導(dǎo)通鋼軌內(nèi)的牽引電流,使其暢通無阻。站內(nèi)道岔區(qū)段道岔分支軌道電路信息延續(xù)性時(shí)間上延續(xù)站內(nèi)采用了與區(qū)間同制式的ZPW-2000A軌道電路,可以確保地面

11、軌道電路系統(tǒng)提供應(yīng)列車車載設(shè)備的信息在時(shí)間上是延續(xù)的。站內(nèi)軌道電路信息延續(xù)性機(jī)械絕緣節(jié)空間上延續(xù)為了消除列車車載信號(hào)的接納“盲區(qū),在道岔絕緣節(jié)處采用“跳線換位和在軌道電路收發(fā)端處采用軌道電路鋼軌引接線迂回的方法。道岔區(qū)段內(nèi)車載信息延續(xù)性道岔軌道電路彎股信號(hào)電流表示圖道岔區(qū)段內(nèi)車載信息延續(xù)性道岔彎股跳線布置表示圖 設(shè)備構(gòu)成: 1、設(shè)備分為:室內(nèi)和室外設(shè)備。 2、室內(nèi)設(shè)備包括:發(fā)送器、接納器、衰耗冗余控制器包括單頻和雙頻及防雷模擬電纜網(wǎng)絡(luò)盤。 3、室外設(shè)備包括:區(qū)間:調(diào)諧匹配單元、空芯線圈、機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈、補(bǔ)償電容和空扼流變壓器等;站內(nèi):站內(nèi)匹配單元、可帶適配器的扼流變壓器、適配器和補(bǔ)償電容等

12、設(shè)備。 發(fā) 送 器 用于產(chǎn)生高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)源,采用雙機(jī)熱備冗余方式。產(chǎn)生18種低頻、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào);產(chǎn)生足夠功率的移頻信號(hào);調(diào)整軌道電路;對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)展自檢測(cè),缺點(diǎn)時(shí)向監(jiān)測(cè)維護(hù)主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息; 發(fā)送器原理框圖CAN地址及載頻編碼條件讀取時(shí),為了消除干擾,采用“功率型電路。思索到“缺點(diǎn)平安原那么,應(yīng)將24V直流電源變換成交流,呈動(dòng)態(tài)檢測(cè)方式,并將CAN地址及載頻編碼控制電路與CPU等數(shù)字電路有效隔離,如圖2發(fā)送器CAN地址及載頻編碼條件讀取 思索缺點(diǎn)平安,電路中設(shè)置了讀取光耦、控制光耦。由B點(diǎn)送入方波信號(hào),當(dāng)24V電源條件電源接通時(shí),即可從“讀取光耦受光點(diǎn)A點(diǎn)獲得

13、與B點(diǎn)一樣的方波信號(hào)送至CPU1及CPU2,實(shí)現(xiàn)CAN地址及載頻編碼條件讀取?!翱刂乒怦钆c“讀取光耦的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電路元件缺點(diǎn)的動(dòng)態(tài)檢查。任一光耦的發(fā)光源、受光器發(fā)生短路或擊穿等缺點(diǎn)時(shí),“讀取光耦A(yù)點(diǎn)都得不到動(dòng)態(tài)的交流信號(hào),以此實(shí)現(xiàn)缺點(diǎn)平安。另外,采用光電耦合器也實(shí)現(xiàn)了CAN地址及載頻編碼條件讀取電路與CPU等數(shù)字電路的隔離。發(fā)送器CAN地址及載頻編碼條件讀取列控中心根據(jù)軌道空閑占用條件及信號(hào)開放條件等進(jìn)展編碼,經(jīng)過通訊接口板轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。載頻、低頻編碼條件經(jīng)過CAND、CANE總線分別送到CPU1、CPU2后,首先判別該條件能否有效。條件有效時(shí),CPU1經(jīng)過查表得到該編碼條件所對(duì)應(yīng)的上下邊

14、頻數(shù)值,控制“移頻發(fā)生器,產(chǎn)生移頻信號(hào)。并由CPU1進(jìn)展自檢,由CPU2進(jìn)展互檢。條件無效時(shí),將由CPU1、CPU2構(gòu)成缺點(diǎn)報(bào)警。為保證“缺點(diǎn)平安,CPU1、CPU2及用于“移頻發(fā)生器的“可編程邏輯器件分別采用各自獨(dú)立的時(shí)鐘源。經(jīng)檢測(cè)后,兩個(gè)CPU各產(chǎn)生一個(gè)控制信號(hào),經(jīng)過“控制與門,將移頻信號(hào)送至方波正弦變換器。方波正弦變換器是由可編程低通濾波器260集成芯片構(gòu)成其截止頻率,同時(shí)滿足對(duì)1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600 Hz三次及以上諧波的有效衰減。功放電路對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)展放大,產(chǎn)生具有足夠功率的10種電平等級(jí)的輸出,電平級(jí)調(diào)整采用外部接線方式調(diào)整輸出變壓器變比。發(fā)送器電平級(jí)調(diào)整

15、圖發(fā)送器電平級(jí)輸出端子電壓(S1、S2)V1211191161.0170.0292146.0154.0393128.0135.0494104.5110.559575.079.564160.067.075354.060.0 發(fā)送器對(duì)編碼條件的有效性,輸出信號(hào)的幅度、載頻、低頻進(jìn)展回檢, 以直流電壓方式輸出自檢結(jié)果, 工程中經(jīng)過驅(qū)動(dòng)發(fā)送報(bào)警繼電器FBJ作為發(fā)送缺點(diǎn)后的通道切斷和冗余切換條件, 兩個(gè)CPU獨(dú)立檢測(cè)判別,共同驅(qū)動(dòng)一個(gè)平安與門輸出結(jié)果.變壓器B1將“來自CPU1方波信號(hào)變化讀出,經(jīng)“整流橋1整流及電容C1濾波,在負(fù)載電阻R0上產(chǎn)生一個(gè)獨(dú)立的直流電源,作為執(zhí)行電路開關(guān)三極管的基極偏置電源。

16、 “來自CPU2方波信號(hào)經(jīng)過“光耦2控制開關(guān)三極管偏置電路。在“來自CPU1方波、“來自CPU2方波同時(shí)存在的條件下,經(jīng)過變壓器B2、“整流橋2整流及電容濾波使發(fā)送報(bào)警繼電器FBJ勵(lì)磁發(fā)送器平安與門電路原理圖任務(wù)表示燈設(shè)置于發(fā)送器內(nèi),與平安與門電路“整流橋2及“電容C2輸出側(cè)銜接。經(jīng)過發(fā)送器網(wǎng)罩所開的窗戶,可以非常直觀的察看點(diǎn)燈情況。發(fā)送器任務(wù)正常時(shí),任務(wù)表示燈點(diǎn)綠燈。發(fā)送器缺點(diǎn)時(shí),任務(wù)表示燈點(diǎn)紅燈。發(fā)送器任務(wù)燈點(diǎn)燈電路為便于檢修所對(duì)復(fù)雜數(shù)字電路的維修,每個(gè)CPU設(shè)置了一個(gè)指點(diǎn)維修人員查找設(shè)備缺點(diǎn)的缺點(diǎn)表示燈,根據(jù)其閃爍情況,判別出現(xiàn)的缺點(diǎn)點(diǎn)。詳細(xì)含義如表所示閃動(dòng)次數(shù)含義可能的故障點(diǎn)1低頻編碼

17、無效主發(fā)送器收不到同步幀,或收到無效低頻編碼;2功出電壓檢測(cè)故障負(fù)載短路;功放電路故障;濾波電路故障;其它故障引起;3低頻頻率檢測(cè)故障時(shí)鐘源故障;可編程邏輯器件故障;4上邊頻檢測(cè)故障時(shí)鐘源故障;可編程邏輯器件故障;5下邊頻檢測(cè)故障時(shí)鐘源故障;可編程邏輯器件故障;6載頻編碼無效主發(fā)送器收不到同步幀,或收到無效載頻編碼;7CAND總線通信故障CAND總線通信故障(線路故障或硬件故障);列控中心故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);通信接口板故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);收不到同步幀,或收到無效低頻編碼、載頻編碼; 為便于檢修所對(duì)復(fù)雜數(shù)字電路的維修,每個(gè)CPU為每條總線設(shè)置了一個(gè)CAN總線通訊任務(wù)燈,根據(jù)其閃爍情況,判別出

18、現(xiàn)的缺點(diǎn)點(diǎn)。 通訊正常時(shí),通訊任務(wù)燈閃爍; 通訊缺點(diǎn)時(shí),通訊任務(wù)燈常亮或常滅。序號(hào)代號(hào)用途1D地線224-124電源外引入線1接至冗余控制器電源端子ZFS +24或BFS +24324-224電源外引入線2 用于CAN地址條件及載頻編碼條件4024-1024電源外引入線1接至冗余控制器電源端子ZFS 024或BFS 0245024-2024電源外引入線2617001700Hz載頻720002000Hz載頻823002300Hz載頻926002600Hz載頻10-1-1型載頻選擇11-2-2型載頻選擇1ADR11ADR6配置CPU1的CAN地址序號(hào)代號(hào)用途132ADR12ADR6配置CPU2的C

19、AN地址14CANDH柜內(nèi)總線CANDH15CANDL柜內(nèi)總線CANDL16CANEH柜內(nèi)總線CANEH17CANEL柜內(nèi)總線CANEL1815、9、11、12功放輸出電平調(diào)整端子19S1、S2功放輸出端子20T1、T2功放輸出測(cè)試端子21FBJ1、FBJ2發(fā)送報(bào)警繼電器輸出線,接至冗余控制器ZFBJ1、ZFBJ2或BFBJ1、BFBJ222FBJJC發(fā)送報(bào)警繼電器吸起接點(diǎn)回采,接自冗余控制器的ZFBJJC或BFBJJC(發(fā)送報(bào)警繼電器吸起時(shí)有24V電平,落下時(shí)沒有24V電平)發(fā)送器正面視圖 發(fā)送器任務(wù)表示燈圖 發(fā)送器底板插座視圖 每個(gè)發(fā)送器設(shè)一個(gè)任務(wù)表示燈,發(fā)送器任務(wù)正常時(shí)亮綠燈,缺點(diǎn)時(shí)亮紅

20、燈 接接 收收 器器 接納器輸入端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì),與另一臺(tái)接納器構(gòu)成雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用系統(tǒng)或稱0.5+0.5,保證系統(tǒng)的可靠任務(wù)用于對(duì)主軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào),動(dòng)作軌道繼電器; 實(shí)現(xiàn)與受電端相銜接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào),給出短小軌道電路報(bào)警條件,并經(jīng)過CAND及CANE總線送至監(jiān)測(cè)維護(hù)終端;檢查軌道電路完好,減少分路死區(qū)長度,用接納門限控制實(shí)現(xiàn)對(duì)BA斷線的檢查。接納器采用兩路獨(dú)立的CPU處置單元,對(duì)輸入的信號(hào)分別進(jìn)展解調(diào)分析,滿足繼電器吸起條件時(shí)輸出方波信號(hào),輸出至平安與門電路。與另一臺(tái)接納器的平安與門輸出共同經(jīng)過隔離電路,動(dòng)作軌道繼電器。A/D為模數(shù)轉(zhuǎn)換器,將輸入的模擬信號(hào)

21、轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能處置的數(shù)字信號(hào)。載頻條件讀取電路設(shè)定主機(jī)、并機(jī)載頻條件,由CPU進(jìn)展判決,確定接納器的接納頻率。同一載頻、低頻編碼條件源,以反碼的方式分別經(jīng)過CAND、CANE總線送至CPU1及CPU2。CPU1、CPU2根據(jù)確定的載頻編碼條件,經(jīng)過各自識(shí)別、通訊、比較確認(rèn)一致,視為正常,不一致時(shí),視為缺點(diǎn)并報(bào)警。外部送進(jìn)來的信號(hào),分別經(jīng)過主機(jī)、并機(jī)兩路模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。CPU1、CPU2對(duì)外部信號(hào)進(jìn)展單獨(dú)的運(yùn)算,判決處置。闡明接納信號(hào)符合幅度、載頻、低頻要求時(shí),就輸出3kHz的方波,驅(qū)動(dòng)平安與門電路。平安與門電路收到兩路方波后,轉(zhuǎn)換成直流電壓驅(qū)動(dòng)繼電器。假設(shè)CPU1、CPU2的結(jié)果不一

22、致,平安與門輸出不能構(gòu)成,那么同時(shí)報(bào)警。電路中添加了平安與門的反響檢查,假設(shè)CPU1、CPU2有動(dòng)態(tài)輸出,那么平安與門就應(yīng)該有直流輸出,否那么就以為平安與門缺點(diǎn),接納器進(jìn)展報(bào)警。假設(shè)接納器接納到的信號(hào)電壓過低,那么判為列車分路。平安與門電路將CPU1、CPU2輸出的動(dòng)態(tài)信號(hào)變成直流輸出,驅(qū)動(dòng)繼電器或執(zhí)行條件 接納器原理框圖接納器按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì),分為主、并兩部分,由兩路獨(dú)立的信號(hào)輸入、執(zhí)行條件輸出和CAN地址及載頻條件接口??蓞f(xié)同處置另一區(qū)段信號(hào),從而構(gòu)成互為熱備的冗余系統(tǒng)。接納器雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用原理框圖接納器CAN地址及載頻編碼讀取電路與發(fā)送器CAN地址及載頻編碼讀取電路類似,載頻經(jīng)過相應(yīng)端子

23、接通24V電源確定,經(jīng)過光電耦合器將靜態(tài)的直流信號(hào)轉(zhuǎn)換成動(dòng)態(tài)的交流信號(hào),由CPU1、CPU2進(jìn)展識(shí)別并處置,實(shí)現(xiàn)外界電路與數(shù)字電路的隔離。接納器CAN地址及載頻編碼條件讀取 列控中心根據(jù)軌道空閑占用條件及信號(hào)開放條件等進(jìn)展編碼,經(jīng)過通訊接口板轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。 載頻、低頻編碼條件經(jīng)過CAND及CANE總線送至CPU1及CPU2,首先判別該條件能否有效。條件有效時(shí), CPU1、CPU2對(duì)外部信號(hào)經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)進(jìn)展單獨(dú)的運(yùn)算,判決處置。當(dāng)接納信號(hào)符合幅度、載頻、低頻要求時(shí),就輸出3kHz的方波,驅(qū)動(dòng)平安與門電路。 接納器接納到的信號(hào)符合幅度、載頻、低頻要求時(shí),驅(qū)動(dòng)平安與門電路,由平安與門

24、電路驅(qū)動(dòng)軌道繼電器。 接納器平安與門電路與發(fā)送器的平安與門電路類似 。l任務(wù)表示燈設(shè)于接納器內(nèi),經(jīng)過接納器網(wǎng)罩所開的窗戶,可以非常直觀的察看點(diǎn)燈情況。l接納器任務(wù)正常時(shí),任務(wù)表示燈亮綠燈。l接納器缺點(diǎn)時(shí),任務(wù)表示燈點(diǎn)紅燈。l接納器任務(wù)燈點(diǎn)電路如圖 :閃動(dòng)次數(shù)含義可能的故障點(diǎn)1CPU故障CPU內(nèi)部RAM故障;RAM故障;2主機(jī)載頻故障載頻輸入條件沒有或有兩個(gè)及以上;相應(yīng)的光耦被擊穿;3備機(jī)載頻故障載頻輸入條件沒有或有兩個(gè)及以上;相應(yīng)的光耦被擊穿;4通信故障兩CPU輸入條件或處理結(jié)果不一致;5CAND總線通信故障CAND總線通信故障(線路故障或硬件故障);列控中心故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);通信盤故障,

25、無下傳編碼數(shù)據(jù);收不到同步幀,或收到無效載頻編碼;6CANE總線通信故障CANE總線通信故障(線路故障或硬件故障);列控中心故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);通信盤故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);收不到同步幀,或收到無效載頻編碼;7CAND及CANE均故障CAND及CANE總線通信故障(線路故障或硬件故障);列控中心故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);通信盤故障,無下傳編碼數(shù)據(jù);收不到同步幀,或收到無效載頻編碼;8EPROM故障9主軌主機(jī)安全與輸出故障該路安全與輸出故障;10主軌備機(jī)安全與輸出故障該路安全與輸出故障;l 為便于檢修所l 對(duì)復(fù)雜數(shù)字電l 路的維修,接l 收器每個(gè)CPUl 設(shè)置了一個(gè)指l 導(dǎo)維修人員查l 找設(shè)備缺點(diǎn)的

26、l 缺點(diǎn)表示燈,l 根據(jù)其閃爍狀l 況,判別出現(xiàn)l 的缺點(diǎn)點(diǎn)。l 詳細(xì)含義如右l 表所示:接納器外接連線表示圖序號(hào)代號(hào)用途1D地線22424電源外引入線3024024電源外引入線4(24)24電源(由設(shè)備內(nèi)部給出,用于CAN地址、載頻、載頻類型選擇)5(024)024電源(由設(shè)備內(nèi)部給出)6CANDH柜內(nèi)總線CANDH7CANDL柜內(nèi)總線CANDL8CANEH柜內(nèi)總線CANEH9CANEL柜內(nèi)總線CANEL10JB+、JB-接收器故障報(bào)警條件111700(Z)主機(jī)1700Hz載頻122000(Z)主機(jī)2000Hz載頻132300(Z)主機(jī)2300Hz載頻142600(Z)主機(jī)2600Hz載頻序

27、號(hào)代號(hào)用途15-1(Z)主機(jī)-1型載頻選擇16-2(Z)主機(jī)-2型載頻選擇171ADR11ADR4配置CPU1的CAN地址18ZIN1(Z)、ZIN2(Z) 主機(jī)軌道信號(hào)輸入19G(Z)、GH(Z)主機(jī)軌道繼電器輸出201700(B)并機(jī)1700Hz載頻212000(B)并機(jī)2000Hz載頻222300(B)并機(jī)2300Hz載頻232600(B)并機(jī)2600Hz載頻24-1(B)并機(jī)-1型載頻選擇25-2(B)并機(jī)-2型載頻選擇262ADR12ADR4配置CPU2的CAN地址27ZIN1(B)、ZIN2B)并機(jī)軌道信號(hào)輸入28G(B)、GH(B)并機(jī)軌道繼電器輸出接納器正面視圖接納器底板插座視

28、圖鎖閉桿ZIN2(Z)ZIN2(B)(024)單頻衰耗冗余控制器單頻衰耗冗余控制器功能內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示;內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器;實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整;實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段小軌道電路調(diào)整(含正向調(diào)整及反向調(diào)整);實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出;主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采;面板上有主發(fā)送任務(wù)燈、備發(fā)送任務(wù)燈,接納任務(wù)燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈;主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電壓、功出電流、接納電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信號(hào)輸出測(cè)

29、試塞孔;序號(hào)代號(hào)含義用途1J1-1、J1-2ZIN1(Z)、ZIN2(Z)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器主機(jī)2J1-3、J1-4ZIN1(B)、ZIN2(B)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器并機(jī)3J1-5、J1-6XIN1(Z)、XIN2(Z)小軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器主機(jī)4J1-7、J1-8XIN1(B)、XIN2(B)小軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器并機(jī)5J1-9、J1-10G(Z)、GH(Z)接收器主機(jī)軌道繼電器輸出6J1-11、J1-12G(B)、GH(B)接收器并機(jī)軌道繼電器輸出7J1-13、J1-14G、GH軌道繼電器輸出8J2-1、J2-2V1、V2軌道信號(hào)輸入9J2-3、J2-5ZFJ

30、+、FH正方向繼電器復(fù)示10J2-4、J2-5FFJ+、FH反方向繼電器復(fù)示11J2-6J2-17R1R12主軌道電平調(diào)整12J2-18FBJJC(Z)主發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至主發(fā)送器13J2-19FBJJC(B)備發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至備發(fā)送器14J3-1J3-11Z1Z11正向小軌道電平調(diào)整15J3-12J3-22F1F11反向小軌道電平調(diào)整16J3-23D24封軌道占用燈17J3-22、J4-3024接收器用024電源18J4-1、J4-2JB、JB接收器報(bào)警條件19J4-4J24接收器主機(jī)24V電源輸入20J4-5BJ24接收器并機(jī)24V電源輸入21J4-6G24引出的

31、公共24V電源22J4-7、J4-8FS24(Z)、FS024(Z)來自主發(fā)送器24V電源23J4-9、J4-10FS24(B)、FS024(B)來自備發(fā)送器24V電源24J4-11、J4-12FBJ(Z)、FBJ(Z)來自主發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出25J4-13、J4-14FBJ(B)、FBJ(B)來自備發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出26J4-15、J4-16S1(Z)、S2(Z)來自主發(fā)送器功出27J4-17、J4-18S1(B)、S2(B)來自備發(fā)送器功出28J4-19、J4-20S1、S2總功出輸出單頻衰耗冗余控制器面板及測(cè)試孔表示圖 單頻衰耗冗余控制器插座板底視圖雙頻衰耗冗余控制器雙頻衰耗冗余控制

32、器功能內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示;內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器;實(shí)現(xiàn)雙載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整(含正向調(diào)整及反向調(diào)整);實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出;主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采;面板上有主發(fā)送任務(wù)燈、備發(fā)送任務(wù)燈,接納任務(wù)燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈;主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電壓、功出電流、接納電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出序號(hào)代號(hào)含義用途1J1-1、J1-2ZIN1(Z)、ZIN2(Z)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器主機(jī)2J1-3、J1-4ZIN1(

33、B)、ZIN2(B)主軌道信號(hào)調(diào)整后輸出至接收器并機(jī)3J1-9、J1-10G(Z)、GH(Z)接收器主機(jī)軌道繼電器輸出4J1-11、J1-12G(B)、GH(B)接收器并機(jī)軌道繼電器輸出5J1-13、J1-14G、GH軌道繼電器輸出6J2-1、J2-2V1、V2軌道信號(hào)輸入7J2-3、J2-5ZFJ+、FH正方向繼電器復(fù)示8J2-4、J2-5FFJ+、FH反方向繼電器復(fù)示9J2-6J2-171R11R12載頻1主軌道電平調(diào)整10J2-18FBJJC(Z)主發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至主發(fā)送器11J2-19FBJJC(B)備發(fā)送器報(bào)警繼電器吸起條件回采至備發(fā)送器12J3-1J3-122R12R

34、12載頻2主軌道電平調(diào)整13J3-13D24封軌道占用燈14J3-14、J4-3024接收器用024電源15J4-1、J4-2JB、JB接收器報(bào)警條件16J4-4J24接收器主機(jī)24V電源輸入17J4-5BJ24接收器并機(jī)24V電源輸入18J4-6G24引出的公共24V電源19J4-7、J4-8FS24(Z)、FS024(Z)來自主發(fā)送器24V電源20J4-9、J4-10FS24(B)、FS024(B)來自備發(fā)送器24V電源21J4-11、J4-12FBJ(Z)、FBJ(Z)來自主發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出22J4-13、J4-14FBJ(B)、FBJ(B)來自備發(fā)送器報(bào)警繼電器輸出23J4-15、

35、J4-16S1(Z)、S2(Z)來自主發(fā)送器功出24J4-17、J4-18S1(B)、S2(B)來自備發(fā)送器功出25J4-19、J4-20S1、S2總功出輸出雙頻衰耗冗余控制器面板及測(cè)試孔表示圖 雙頻衰耗冗余控制器插座板底視圖防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)功能對(duì)經(jīng)過傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的防護(hù)橫向、縱向;經(jīng)過0.25、0.5、1、2、2、2*2Km電纜模擬網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)償實(shí)踐SPT數(shù)字信號(hào)電纜;便于軌道電路調(diào)整;模擬一定長度電纜傳輸特性,與真實(shí)電纜共同構(gòu)成一個(gè)固定極限長度; 由0.25km、0.5km、1km、2km、2km、4km共六節(jié)組成,經(jīng)過串聯(lián)銜接,可以構(gòu)成10km以內(nèi)的間隔為0.25k

36、m的40種長度。使一切軌道電路不需求根據(jù)所在位置和運(yùn)轉(zhuǎn)方向改動(dòng)配置 序號(hào)代號(hào)用途11、2設(shè)備側(cè)接線端子,防雷變壓器初級(jí)23、4防雷變壓器次級(jí)35300.25、0.5、1、2、2、2*2Km電纜模擬網(wǎng)絡(luò)接線端子431、32電纜側(cè)接線端子535防雷變壓器接地端插座板底視圖 防雷模擬網(wǎng)絡(luò)正面視圖 防雷模擬網(wǎng)絡(luò)面板及測(cè)試孔表示圖 無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜型號(hào):ZPW.G-2000A/K外形尺寸:900mm600mm2350mm每臺(tái)無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜可放置10套軌道電路設(shè)備,機(jī)柜可安裝縱向5路組合,每路組合可安裝2套軌道電路設(shè)備。每套軌道電路設(shè)備,機(jī)柜正面包括主發(fā)送器、備發(fā)送器、

37、接納器,單頻衰耗冗余控制器或雙頻衰耗冗余控制器,機(jī)柜反面包括主發(fā)送器斷路器、備發(fā)送器斷路器、接納器斷路器、68柱零層端子、電源端子。發(fā)送器冗余任務(wù)方式為主發(fā)送器、備發(fā)送器構(gòu)成1+1雙機(jī)熱備構(gòu)造,不由工程設(shè)計(jì)完成,在機(jī)柜內(nèi)部自行構(gòu)成。接納器按照1、2;3、4;5、6;7、8;9、10;構(gòu)成成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用構(gòu)造,不由工程設(shè)計(jì)完成,在機(jī)柜內(nèi)部自行構(gòu)成。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜設(shè)備布置無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜正面布置圖下出線 無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜反面布置圖下出線 無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜正面布置圖下出線 無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜反面布置圖上出線 WD1WD16采用萬可端子series 284。WD1、WD2

38、、WD5、WD6、WD9、WD10、WD13、WD14為+24V電源,采用灰色,WD3、WD4、WD7、WD8、WD11、WD12、WD15、WD16為024V電源,采用蘭色。WD1的A、B、C、D為一個(gè)端子,WD2的A、B、C、D為另一個(gè)端子,2組端子片經(jīng)過WD1和WD2間的連線銜接。使WD1和WD2的AD為同一等電位點(diǎn)。WD1和WD2 的D接外部電源線,WD1和WD2的A、B、C分別根據(jù)工程需求接至D1的1或D3的1。D1D20采用萬可端子AWG28-12。D1、D3、D5D19為24V電源,采用灰色,D2、D4、D6D20為024V電源,采用蘭色。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜電源端子定義S1、

39、S2:功出信號(hào),經(jīng)過發(fā)送報(bào)警繼電器接點(diǎn)輸出至鋼軌。V1、V2:軌入信號(hào),來自鋼軌。G、GH:主軌道繼電器,接納器輸出,驅(qū)動(dòng)主軌道繼電器。CANDH、CANDL、CANEH、CANEL為柜內(nèi)CAN總線,從1ZFS開場(chǎng),經(jīng)1BFS、1JS、2JS、2BFS、2ZFS、4ZFS環(huán)至10ZFS終了。ZFJ+、FFJ+為正方向繼電器、反方向繼電器的驅(qū)動(dòng)電源。由工程設(shè)計(jì)完成。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜零層端子配線表 無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜內(nèi)部配線圖每臺(tái)機(jī)柜由零層及電源端子配線圖及縱向每路組合配線圖組成。無絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜縱向每路組合配線圖柜外電源引接線來自電源屏;線徑可接6.035mm2;建議采用不低于1

40、0 mm2導(dǎo)線,減少線路壓降 。柜內(nèi)24V電源引接線,每路電源可給主發(fā)送、備發(fā)送、接納器供電;線徑可接0.24mm2;建議采用2.54mm2導(dǎo)線。確認(rèn)移頻柜電源引接線能否正確運(yùn)用移頻柜外接電源正確接線移頻柜外接電源正確接線柜外電源引接線位置錯(cuò)導(dǎo)線線徑細(xì),線路壓降大。每路電源需給主發(fā)送、備發(fā)送、接納器供電。柜內(nèi)電源線線徑細(xì);移頻柜外接電源錯(cuò)誤接線移頻柜外接電源錯(cuò)誤接線無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接口柜無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接口柜 型號(hào):ZPW.GK-2000A/K 外形尺寸:900mm600mm2350mm 無絕緣自動(dòng)閉塞接口柜設(shè)備布置比較靈敏,既可放置防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組匣,也可放置繼電器組合。無絕緣自動(dòng)閉塞接口

41、柜布置圖 零層 每個(gè)防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組匣需求兩個(gè)18柱端子板,根據(jù)防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組匣的個(gè)數(shù)配備零層。 繼電器組合采用側(cè)面端子即可,不需求再另配零層。防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組合調(diào)諧匹配單元調(diào)諧匹配單元PT 調(diào)諧部分實(shí)現(xiàn)相鄰區(qū)段信號(hào)的隔離和本區(qū)段信號(hào)的穩(wěn)定輸出。 匹配部分實(shí)現(xiàn)鋼軌阻抗和電纜阻抗的匹配銜接,以實(shí)現(xiàn)向鋼軌輸出較大功率的信號(hào)。 V1、V2、V3、E1、E2為6mm2萬可端子。E1、E2銜接電纜,V1、V2為匹配單元的測(cè)試端子,在運(yùn)用中V1與V3采用4mm2多股銅線銜接。A、B為4螺母,用于機(jī)械絕緣節(jié)時(shí)需求撤除A、B間銅引接片,在電氣絕緣節(jié)運(yùn)用時(shí)銜接。扼流空心線圈設(shè)置于電氣絕緣節(jié)中心位置,平衡牽引電流和穩(wěn)

42、定調(diào)諧區(qū)阻抗的作用,由50mm2玻璃絲包電磁線繞制。線圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向銜接、牽引電流回流銜接和縱向防雷的接地銜接運(yùn)用??招揪€圈XKD機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈XKJD 機(jī)械絕緣節(jié)扼流空芯線圈用于進(jìn)出站口處,該設(shè)備與調(diào)諧匹配單元構(gòu)成并聯(lián)諧振,使機(jī)械絕緣節(jié)電氣參數(shù)與電氣絕緣節(jié)等效,從而使含有機(jī)械絕節(jié)的軌道電路區(qū)段與雙端均為電氣絕緣節(jié)區(qū)段到達(dá)等長傳輸間隔 。由50mm2玻璃絲包電磁線繞制,線圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向銜接、與相鄰區(qū)段扼流中心點(diǎn)銜接和縱向防雷的接地銜接運(yùn)用。站內(nèi)匹配單元BPLN站內(nèi)匹配單元用于站內(nèi)側(cè)線股道、道岔區(qū)段及其他雙頻軌道電路的發(fā)送和接納端,主要完成鋼軌阻抗和電纜

43、阻抗的匹配銜接,到達(dá)向鋼軌輸出較大功率信號(hào)的目的。此匹配單元中匹配變壓器為變比可變類型,可以根據(jù)站內(nèi)多變的站場(chǎng)情況根據(jù)調(diào)整表進(jìn)展設(shè)置。V1、V2銜接軌道側(cè),E1、E2銜接電纜。1700、2000變比13.5 2300、2600變比12 補(bǔ)償電容補(bǔ)償電容ZPWCBGM 補(bǔ)償電容是為了補(bǔ)償因軌道電路過長,鋼軌電感的感抗所產(chǎn)生的無功功率損耗,改善軌道電路在鋼軌上的傳輸性能??蓭нm配器的扼流變壓器可帶適配器的扼流變壓器BES-1000/ZPW用于站內(nèi)ZPW-2000A軌道電路及其需求設(shè)置空扼流變壓器導(dǎo)通牽引電流的無岔分支末端,其作用有二:一是降低不平衡牽引電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)生的50Hz電壓,使其不

44、大于2.4V;二是導(dǎo)通鋼軌內(nèi)的牽引電流,使其暢通無阻。適配器適配器與扼流變壓器配套運(yùn)用,為了確保帶適配器的扼流變壓器對(duì)牽引電流50Hz信號(hào)呈現(xiàn)較低的阻抗,使其在最大的不平衡牽引電流條件下,其在扼流變壓器上產(chǎn)生的50Hz電壓不大于2.4V;而對(duì)于軌道電路的移頻信號(hào)呈現(xiàn)較高阻抗,在規(guī)定的運(yùn)用條件下不小于17歐姆。留意:扼流變壓器箱內(nèi)斷路器合上空扼流變壓器型號(hào):BE-1000/ZPW運(yùn)用于區(qū)間ZPW-2000A無絕緣軌道電路區(qū)段需求將牽引回流線或維護(hù)線引入鋼軌的地方,及其上下行線路間橫向銜接線的地方。開通實(shí)驗(yàn)步驟開通實(shí)驗(yàn)步驟開通實(shí)驗(yàn)前預(yù)備任務(wù)開通實(shí)驗(yàn)前預(yù)備任務(wù)導(dǎo)通綜合柜、組合架、移頻柜內(nèi)部配線。導(dǎo)通

45、綜合柜、組合架、移頻柜內(nèi)部配線。導(dǎo)通直流電源屏,組合架、綜合柜、分線端子盤導(dǎo)通直流電源屏,組合架、綜合柜、分線端子盤以及移頻柜間的配線。以及移頻柜間的配線。完成電源屏的測(cè)試。完成電源屏的測(cè)試。導(dǎo)通室內(nèi)至室外電纜,并確認(rèn)符合電纜運(yùn)用要求導(dǎo)通室內(nèi)至室外電纜,并確認(rèn)符合電纜運(yùn)用要求和模擬電纜配線與實(shí)踐電纜之和不大于規(guī)定長度;和模擬電纜配線與實(shí)踐電纜之和不大于規(guī)定長度;確認(rèn)室外設(shè)備已按規(guī)定要求安裝,并且設(shè)備型號(hào)、確認(rèn)室外設(shè)備已按規(guī)定要求安裝,并且設(shè)備型號(hào)、變比配置和開關(guān)形狀正確;變比配置和開關(guān)形狀正確;抑制室內(nèi)各種混線,接地等錯(cuò)誤配線;抑制室內(nèi)各種混線,接地等錯(cuò)誤配線;確認(rèn)電源配線符合規(guī)定要求;確認(rèn)電

46、源配線符合規(guī)定要求;確認(rèn)補(bǔ)償電容按調(diào)整參考表的個(gè)數(shù)配置。確認(rèn)補(bǔ)償電容按調(diào)整參考表的個(gè)數(shù)配置。特別留意防止特別留意防止220V電源引入移頻柜燒毀設(shè)備電源引入移頻柜燒毀設(shè)備開通實(shí)驗(yàn)開通實(shí)驗(yàn)開通實(shí)驗(yàn)按兩步進(jìn)展:室內(nèi)模擬實(shí)開通實(shí)驗(yàn)按兩步進(jìn)展:室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)、室內(nèi)外聯(lián)調(diào)。驗(yàn)、室內(nèi)外聯(lián)調(diào)。室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)假設(shè)區(qū)間沒有軌道繼電器,在做模擬電路時(shí),應(yīng)做區(qū)間軌道繼電器模擬組合。信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的模擬信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的模擬可直接在分線柜經(jīng)過相應(yīng)信號(hào)機(jī)端子可直接在分線柜經(jīng)過相應(yīng)信號(hào)機(jī)端子L與與LH、U與與UH、H與與HH之間接入之間接入60W/220V綠、黃、綠、黃、紅實(shí)驗(yàn)燈泡,使之直接地反映信號(hào)機(jī)的顯示紅實(shí)驗(yàn)燈

47、泡,使之直接地反映信號(hào)機(jī)的顯示形狀,驗(yàn)證聯(lián)鎖關(guān)系、編碼邏輯和點(diǎn)燈電路的形狀,驗(yàn)證聯(lián)鎖關(guān)系、編碼邏輯和點(diǎn)燈電路的正確性由列控中心擔(dān)任。正確性由列控中心擔(dān)任。軌道電路室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)調(diào)整要求軌道電路室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)調(diào)整要求發(fā)送電平級(jí)均為發(fā)送電平級(jí)均為10級(jí);級(jí);模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至10km;小軌道正反向電阻調(diào)整小軌道正反向電阻調(diào)整Rt0;主軌按調(diào)整參考表調(diào)整。主軌按調(diào)整參考表調(diào)整。 該條件下,設(shè)備正常時(shí),軌道電路可按該條件下,設(shè)備正常時(shí),軌道電路可按模擬條件正常任務(wù),以進(jìn)展各種聯(lián)鎖關(guān)系模擬條件正常任務(wù),以進(jìn)展各種聯(lián)鎖關(guān)系檢查實(shí)驗(yàn)。檢查實(shí)驗(yàn)。確認(rèn)主備發(fā)送器、接納器可以正常切換確認(rèn)主備發(fā)送器、接納器可

48、以正常切換封鎖主發(fā)送器,確認(rèn)系統(tǒng)正常切換到備封鎖主發(fā)送器,確認(rèn)系統(tǒng)正常切換到備發(fā)送器。發(fā)送器。封鎖主接納器,確認(rèn)系統(tǒng)正常切換到備封鎖主接納器,確認(rèn)系統(tǒng)正常切換到備接納器。接納器。l根據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)要求,銜接有關(guān)配線后,將發(fā)送、接納電源開關(guān)切斷,預(yù)備逐段軌道電路發(fā)送、接納逐漸送電實(shí)驗(yàn);l將24V電源送至移頻柜零層檢查各處電源極性能否正確;l從位置1處,將1BFS保險(xiǎn)連通接入電源。從1RS測(cè)電源電壓、功出電壓,發(fā)送報(bào)警繼電器電壓,“備發(fā)送任務(wù)燈亮。如全部正常,切斷保險(xiǎn),進(jìn)展下一步實(shí)驗(yàn);l從位置1處,將1JS連通保險(xiǎn),接入電源。從1RS測(cè)電源電壓,“接納任務(wù)燈亮。將1BFS保險(xiǎn)連通,測(cè)1RS軌入電壓,軌

49、出1電壓。l如測(cè)試正常,切斷1JS保險(xiǎn),進(jìn)展下一步實(shí)驗(yàn)。l實(shí)驗(yàn)2BFS;l實(shí)驗(yàn)2JS;l實(shí)驗(yàn)310BFS及并機(jī)、310JS;l反方向運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。拔掉FJ,采取分別封正、反向接點(diǎn)的方法進(jìn)展實(shí)驗(yàn)。室內(nèi)外聯(lián)調(diào)室內(nèi)外聯(lián)調(diào)l 目的l 對(duì)軌道電路室外設(shè)備和電纜通道進(jìn)展定性檢查。l 軌道電路室內(nèi)外聯(lián)調(diào)實(shí)驗(yàn)調(diào)整要求:l 發(fā)送電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值;l 接納主電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值;l 發(fā)送、接納模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至規(guī)定補(bǔ)償值;l 設(shè)備銜接至鋼軌,并按要求接好引接線;l 接納小軌道正反方向電平按調(diào)整參考表調(diào)整,小軌出電壓按155mv調(diào)整。測(cè)試要求測(cè)試要求 測(cè)試接納軌入、軌出、發(fā)送功出電壓,檢測(cè)試接納軌入、軌

50、出、發(fā)送功出電壓,檢查能否在調(diào)整參考表允許范圍內(nèi)。查能否在調(diào)整參考表允許范圍內(nèi)。軌道電路通訊接口板現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試步驟軌道電路通訊接口板現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試步驟通訊接口板任務(wù)的正常形狀主通訊板任務(wù)燈亮,主備燈亮;備通訊板任務(wù)燈亮,主備燈滅。通訊板上的CAN通訊表示燈閃爍。列控主機(jī)和通訊板CAN通訊表示燈正常。軌道電路設(shè)備任務(wù)正常。檢查與通訊板的檢查與通訊板的CANCAN連線能否正確連線能否正確 DB9插頭管腳定義: 7 CANH(高) 2 CANL (低)檢查通訊組匣母板上動(dòng)搖開關(guān)設(shè)置能否正確檢查通訊組匣母板上動(dòng)搖開關(guān)設(shè)置能否正確CI-TC通訊板通訊板T1撥動(dòng)開關(guān)設(shè)置原那么撥動(dòng)開關(guān)設(shè)置原那么T3T1含義T2T21

51、 1T1T10 0T0T00 0CPUCPUADR7ADR7ADR6ADR6ADR5ADR5ADR4ADR4ADR3ADR3ADR2ADR2ADR1ADR1ADR0ADR0CPU1CPU1奇校驗(yàn)單元號(hào)柜號(hào)槽號(hào)CPU2CPU2奇校驗(yàn)單元號(hào)反碼柜號(hào)反碼槽號(hào)反碼通訊板通訊板CAN地址地址ADR1及及ADR2的設(shè)置原那么的設(shè)置原那么單元號(hào):移頻柜的單元號(hào)都是00;柜 號(hào):為工程設(shè)計(jì)中的移頻柜編號(hào);槽 號(hào):為區(qū)別主備通訊接口板設(shè)置,主通訊接口板設(shè)置為0,備通訊接口板設(shè)置為1;奇校驗(yàn):為奇校驗(yàn)位。上電調(diào)試上電調(diào)試開啟列控中心、通訊組匣、軌道電路柜的電源。單獨(dú)開啟某個(gè)移頻柜的主通訊接口板,封鎖其他通訊接口板

52、,看與本通訊接口板相對(duì)應(yīng)的移頻柜設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)能否正常即主發(fā)送任務(wù)燈為綠;假設(shè)主發(fā)送器的任務(wù)燈都亮紅燈,那么檢查通訊組匣上CPU1及CPU2的CAN地址,看其設(shè)置的柜號(hào)能否一致。再單獨(dú)開啟某個(gè)移頻柜的備通訊接口板,封鎖其他通訊接口板,反復(fù)上述步驟;開啟一切的通訊接口板,拔掉與通訊組匣通訊的列控中心主通訊CANA或CANB的DB9頭,撤除移頻柜CAND或CANE銜接線,使系統(tǒng)任務(wù)在單總線條件下,察看備通訊接口板的任務(wù)燈能否為紅燈,如為紅燈闡明其主備通訊的CAND及CANE分別交叉接到了移頻柜上;用CD96-3表測(cè)試發(fā)送功出的載頻及低頻能否和列控中心的編碼設(shè)置一致。常見缺點(diǎn)定位常見缺點(diǎn)定位l 任務(wù)燈亮紅

53、燈。l 通訊板對(duì)應(yīng)的CPU1或CPU2的CAN地址配置錯(cuò)誤。l 任務(wù)燈亮紅燈,主備燈不亮,CANA、CANB、CAND、CANE表示燈閃爍。l 列控主機(jī)與通訊板的CANAB1,CANAB2連線沒銜接。l 任務(wù)燈亮紅燈,主備燈不亮,CANA、CANB、CANC、CAND、CANE表示燈閃爍。l 通訊板與移頻柜的CAN連線沒有銜接。l 在單總線任務(wù)形狀下即:列控主機(jī)與通訊組匣只需一條CAN總線銜接,主通訊板任務(wù)正常,備通訊板任務(wù)燈亮紅燈。l對(duì)應(yīng)移頻柜與通訊板的的兩對(duì)CAN銜接線有交叉銜接景象即:主通訊板的CANDCANE與移頻柜的CANDCANE對(duì)應(yīng)銜接,備通訊板的CANDCANE與移頻柜的CAN

54、ECAND對(duì)應(yīng)銜接了。l 通訊板上對(duì)應(yīng)CPU1及CPU2有缺點(diǎn)定位燈,其表示為:lD0對(duì)應(yīng)CPU的CAN地址設(shè)置錯(cuò)誤;lD1CPU1與CPU2通訊缺點(diǎn);lD2本通訊板與其互為主備的通訊板通訊缺點(diǎn);lD4CANA通訊缺點(diǎn);lD5 CAND通訊缺點(diǎn);lD6 CANB通訊缺點(diǎn);lD7 CANE通訊缺點(diǎn);常見缺點(diǎn)定位常見缺點(diǎn)定位開通檢查本卷須知開通檢查本卷須知正確選用不同類型的軌道電路調(diào)整表線路類型道床類型有岔/無岔絕緣節(jié)類型通用/專用區(qū)間橋梁段無砟無岔電氣節(jié)通用有岔有岔機(jī)械節(jié)專用專用有砟無岔電氣節(jié)通用有岔有岔機(jī)械節(jié)專用專用路基段無砟無岔電氣節(jié)通用有岔有岔機(jī)械節(jié)專用專用有砟無岔電氣節(jié)通用有岔有岔機(jī)械節(jié)專用專用車站橋梁段無砟無岔電氣節(jié)通用機(jī)械節(jié)通用有岔有岔機(jī)械節(jié)專用專用有砟無岔電氣節(jié)通用機(jī)械節(jié)通用有岔有岔機(jī)械節(jié)專用專用路基段無砟無岔

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