QLY25全液壓輪胎起重機在港口生產(chǎn)中的運用

1、徐衛(wèi)我港2002年5月從哈爾濱工程機械制造廠購進2臺QLY25型液壓輪胎起重機，主要從事鋼材、袋裝鋁粉、袋裝化肥、元明粉、硫磺、袋裝糧食的碼垛、裝車、裝船作業(yè)。經(jīng)過一年多的運行，效果良好。1主要性能QLY25型全液壓輪胎起重機適用于港口、倉庫、貨場等。該機的特點是作業(yè)效率高，能夠進行長時間連續(xù)、高效率作業(yè)；工作安全可靠，操作簡單靈活，結構簡單維修方便，在中、大幅度作業(yè)時，起重量大，作業(yè)范圍大。它既可以使用支腿作業(yè)，又可以不使用支腿進行吊重、重力下降、吊重行走等作業(yè)。主機選用國產(chǎn)斯太爾WD615系列64G發(fā)動機。其動力強勁，性能可靠，額定功率達175kW，有足夠的功率儲備，從而使起重機適應于各種

2、工況的作業(yè)。起升、變幅、回轉、行走機構均采用液壓傳動，技術先進，結構簡單。A8V變量雙泵為德國力士樂公司制造，一臺泵供起升機構，另一臺泵供變幅機構，雙泵合流供行走機構。A8V變量雙泵變量形式合理，能充分利用發(fā)動機功率。三聯(lián)齒輪泵按美國VICKERS技術生產(chǎn)。第一聯(lián)泵供支腿系統(tǒng)和回轉機構。泵排油先進入“支腿、回轉選擇閥”，當要打支腿作業(yè)時，將閥扳到“支腿”位置，泵向支腿系統(tǒng)供油；當扳到“回轉”位置時，泵向回轉系統(tǒng)供油。第二聯(lián)齒輪泵供轉向系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。穩(wěn)流閥有效保證發(fā)動機轉速發(fā)生變化時，保持進入轉向缸的油量基本不變，使轉向速度不受發(fā)動機轉速影響；逆轉閥保證上車不論是朝前還是朝后（對車架而言）方向

3、盤的轉向正確。第三聯(lián)齒輪泵供充壓系統(tǒng)，向蓄能器充壓。蓄能器系統(tǒng)壓力8 10MPa.蓄能器的有效壓力保證起升離合器、變幅制動器和回轉制動器工作有效可靠。起升、回轉馬達為德國力士樂產(chǎn)品，變幅馬達為曰本帝人制機產(chǎn)品，其他主要液壓元件為德國力士樂產(chǎn)品。起升制動器、變幅制動器均為帶式制動器，制動力大，制動可靠。吊臂為桁架結構，重量輕，在中大幅度作業(yè)時起重量大。2實際應用情況2.1碼垛作業(yè)目前，我港貨垛向大型化發(fā)展，一個貨垛要碼864t袋裝鋁粉。若采用作業(yè)半徑小的吊車則需要不停地調(diào)整吊車停車位置，而且效率低。UC25由于是人工支腿，在挪機過程中，要司機打支腿，勞動負荷大，生產(chǎn)準備時間長，而QLY25不但作

4、業(yè)半徑大、工作效率高，而且采用全液壓支腿，在挪機過程中，司機只要通過操縱手柄，就可實現(xiàn)打支腿作業(yè)，大大減輕了司機的勞動強度。2.2裝火車作業(yè)我港貨場疏運的方式主要是通過隴海鐵路線對外運輸，公司日均裝車達200節(jié)以上，主要由輪胎式起重機完成。這就要求吊車必須有較高的工作效率。若采用16t輪胎吊，由于負荷小、作業(yè)半徑小，在裝車過程中，要不停的挪車來調(diào)整裝車位置，一般要4050min才能裝完一節(jié)火車；而采用QLY25，一般停車在2節(jié)火車之間，2節(jié)火車可以同時作業(yè)，裝1節(jié)車僅需25min大大提高了裝卸效率。2.3裝船作業(yè)在岸邊機械不足和沒有岸邊機械時，對于4 000噸級以下的船舶，可采用QLY25架倉

5、口進行裝船作業(yè)，作業(yè)效率可達120t/h. 3運行管理要求要對司機進行上崗前培訓，考試合格后方可操作，要求司機必須了解設備的性能、保養(yǎng)要求、操作要領。由于采用全液壓系統(tǒng)，所以對液壓油的管理尤為重要，要建立液壓油管理臺帳，在使用150h后更換各種液壓油濾芯，每月對液壓油進行抽樣化驗，了解油質(zhì)狀況；工作2000h后，用5080Mm YWK系列制動力矩動態(tài)可調(diào)式液壓制動器劉志偉YWK系列制動力矩動態(tài)可調(diào)式液壓制動器（以下簡稱YWK制動器）是長沙普雷科（PORT-LAKE）機電技術有限公司研制的一種新型電力液壓瓦塊制動器。它采用的專利技術系以成熟的YWZ系列電力液壓瓦塊式制動器（以下簡稱YWZ制動器）

6、為基礎，將制動器中一直以來靠人工設置而相對固化的彈簧制動力調(diào)整，置于可便捷、動態(tài)、可靠、直觀調(diào)整的裝置中，集合就地調(diào)整（制動器上）和遠程調(diào)整（操作室中）的優(yōu)點，實現(xiàn)了工作制動、防風制動、應急制動等諸多功能，設計新穎、獨特。它可以用于各種起重運輸、港口裝卸、冶金、建筑、電力、礦山機械中各機構，具有良好的應用前景。1結構原理YWK制動器由5個部分組成（），其中制動架、液壓推動器采用成熟的YWZ制動器結構形式及其技術標準和基本參數(shù)，調(diào)整裝置、室內(nèi)（遠程）電氣控制盒、室外電氣盒為YWK制動器特有的結構。1.制動架2.室外電氣盒3.液壓推動器4調(diào)整裝置5.室內(nèi)（遠程）電氣控制盒YWK制動器調(diào)整裝置由YS

7、微電機和小型蝸輪減速器、螺旋副組成，負責執(zhí)行制動力矩調(diào)整指令。電機帶動蝸輪減速器運轉時，梯形螺旋絲杠作往復運動，進而改變彈簧的預緊力，實現(xiàn)制動力矩的調(diào)整，并通過兩級機械自鎖保證彈簧預緊力的維持和穩(wěn)定。電氣控制盒是制動力矩調(diào)整的操作界面，包括作。它負責發(fā)出制動力矩調(diào)整指令、顯示（和存儲顯示）制動力矩的調(diào)整數(shù)值、監(jiān)視調(diào)整裝置的運行狀態(tài)和完成情況。該裝置的電路獨立于制動器的液壓推動器（包括被制動系統(tǒng)的驅動電機），使用時打開電源即可，不使用時可切斷整個調(diào)整裝置的電源。電氣控制盒可設計為對單臺制動器獨立控制或對多臺制動器成組控制。室外電氣盒提供制動力矩調(diào)整時的相關信號和調(diào)整范圍的極限位置控制。極限位置控

8、制設計為雙行程開關限位保護，第一級行程開關碰觸后反向調(diào)整可動作，第二級行程開關碰觸后必須手動才能復位。YWK制動器的結構和功能，充分利用現(xiàn)有基礎制動技術體現(xiàn)了“動態(tài)、直觀、簡單、可靠”的理念以及人性化設計和界面友好的原則。2性能特點YWK制動器的性能特點可以歸納為“工作制動、防風制動、應急制動，成熟技術、機電一體、簡便可靠”。2.1工作制動YWK制動器以成熟的YWZ制動器為基礎，采用等退距、壓制瓦塊快速更換、自潤滑鉸點、Ed推動器等當前先進技術，制動平穩(wěn)、可靠。當作為工作制動器使用時，YWK制動器具有獨特的優(yōu)點。（1）將制動力矩的調(diào)整從維修人員擴展到了直接操作人員。在一些使用制動器的場合，制動力矩是需要根據(jù)運行的要求和負載的情況靈活進行調(diào)整的，而操作人員對