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1、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題 目:車床主軸的零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 內(nèi) 容:1、車床主軸的零件圖 1 張2、機(jī)械加工工藝過程綜合卡片 2 張3、機(jī)械加工工序卡 25 張4、課程設(shè)計(jì)說明書 1 份序 言機(jī)械制造工藝及設(shè)備畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們完成本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是使我們綜合運(yùn)用所學(xué)過的基本課程,基本知識(shí)與基本技能去解決專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練。我們?cè)谕瓿烧n程設(shè)計(jì)的同時(shí),也培養(yǎng)了我們正確使用技術(shù)資料,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)手冊(cè),圖冊(cè)等工具書,進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,數(shù)據(jù)處理,編寫技術(shù)文件等方面的工作能力,也為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),所以我們要認(rèn)真對(duì)待這次綜合能力
2、運(yùn)用的機(jī)會(huì)!其主要目的是:1.培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決本專業(yè)的一般工程問題的獨(dú)立能力,拓寬和深化所學(xué)的知識(shí)。2. 培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的設(shè)計(jì)思想,設(shè)計(jì)思維,掌握工程設(shè)計(jì)的一般程序,規(guī)范和方法。3.培養(yǎng)學(xué)生正確的使用技術(shù)知識(shí),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)手冊(cè),圖冊(cè)等工具書,進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,數(shù)據(jù)處理,編寫技術(shù)文件等方面的工作能力和技巧。4. 培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)整研究,面向?qū)嶋H,面向生產(chǎn),向工人和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)的基本工作態(tài)度,工作作風(fēng)和工作方法。第一章 課題介紹1.1、課題車床主軸是車床的主要零件,它的頭端裝有夾具、工件或刀具,工作時(shí)要承受扭曲和彎矩,所以要求有足夠的剛性、耐磨性和抗振性,并要求很高的回轉(zhuǎn)精度。所以主軸的加
3、工質(zhì)量對(duì)機(jī)床的工作精度和使用壽命有很大的影響。其原始資料如下:零件材料: 45鋼技術(shù)要求:1、莫氏錐度及1:12錐面用涂色法檢查,接觸率為大于等于70% 。2、莫氏6號(hào)錐孔對(duì)主軸端面的位移為+2 。3、用環(huán)規(guī)緊貼C面,環(huán)規(guī)端面與D端面的間隙為0.050.1 。4、花鍵不等分積累誤差和鍵對(duì)定心直徑中心的偏移為0.02 。生產(chǎn)批量: 中等批量零件數(shù)據(jù): (見零件圖)圖1 車床主軸零件圖1.2、設(shè)計(jì)要求要求編制一個(gè)車床主軸零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程,按照老師的設(shè)計(jì),并編寫設(shè)計(jì)說明書。具體內(nèi)容如下:1、 選擇毛胚的制造方法,指定毛胚的技術(shù)要求。2、 擬定車床主軸的機(jī)械加工工藝過程。3、 合理選擇各工序的定
4、位定位基準(zhǔn)。4、 確定各工序所用的加工設(shè)備。5、 確定刀具材料、類型和規(guī)定量具的種類。6、 確定一個(gè)加工表面的工序余量和總余量。7、 確定一個(gè)工序的切削用量。8、 確定工序尺寸,正確擬定工序技術(shù)要求。9、 計(jì)算一個(gè)工件的單件工時(shí)。10、 編寫工藝文件。11、 編寫設(shè)計(jì)說明書。第二章 有關(guān)零件的分析根據(jù)軸類零件的功用和工作條件,其技術(shù)要求主要在以下方面: 尺寸精度 軸類零件的主要表面常為兩類:一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高,通常為IT 5IT7;另一類為與各類傳動(dòng)件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,常為IT6IT9。 幾何形狀精度
5、60;主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi),對(duì)于精密軸,需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。 相互位置精度 包括內(nèi)、外表面、重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對(duì)軸心線的垂直度、端面間的平行度等。 表面粗糙度 軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)確定。支承軸頸常為0.21.6m,傳動(dòng)件配合軸頸為0.43.2m。 其他 熱處理及外觀修飾等要求。2.1、零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖1所示零件是車床的主軸,它屬于臺(tái)階型軸類零件,由圓柱面、軸肩、螺紋、退刀槽和鍵槽等組成。軸肩一般用來(lái)確定安裝在軸上零件的軸
6、向位置;鍵槽是便于安裝鍵,以傳遞轉(zhuǎn)矩;螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母。從圖1所示的車床主軸零件的支撐軸頸A、B是裝配基準(zhǔn),故對(duì)A、B兩段軸頸的加工提出了很高的要求。主軸的支撐軸頸、配合軸頸、錐孔、前端圓錐面及端面、鎖緊螺紋等表面是軸的主要加工表面。其中支撐軸頸本身的尺寸精度、幾何形狀精度、相互位置精度和表面粗糙度尤為重要。2.2、加工工藝性次零件的技術(shù)要求不高,用車床、銑床和鉆床就可以加工出來(lái),精度要求一般是7到8級(jí),而且表面粗糙度要求也不太高,是一個(gè)較好加工的零件。2.3、確定零件毛胚考慮到零件的經(jīng)濟(jì)性和綜合性能要求,零件材料為45鋼。第三章 基準(zhǔn)的選擇3.1、有關(guān)基準(zhǔn)的選擇說明1、粗基
7、準(zhǔn)的選用原則1、保證不加工表面與加工表面相互位置要求原則。當(dāng)有些不加工表面與加工表面之間有相互位置要求時(shí),一般不選擇加工表面作為粗基準(zhǔn)。2、保證各加工表面的加工余量合理分配的原則。應(yīng)選擇重要加工表面為粗基準(zhǔn)。3、粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用的原則。粗基準(zhǔn)的精度低,粗糙度數(shù)值大,重復(fù)使用會(huì)造成較大的定位誤差,因此,同一尺寸方向的粗基準(zhǔn),通常只允許使用一次。2、精基準(zhǔn)的選用原則1、基準(zhǔn)重合原則。盡可能使設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。2、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能使用同一定位基準(zhǔn)加工個(gè)表面,以保證各表面的位置精度。如軸類零件常用兩端頂尖孔作為統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。3、互為基準(zhǔn)原則。當(dāng)兩個(gè)加工表面間的位置精度要求比
8、較高的時(shí)候,可用互為基準(zhǔn)的原則反復(fù)加工。4、自為基準(zhǔn)的原則。當(dāng)要求加工余量小而均勻時(shí),可選擇加工表面作為自身的定位基準(zhǔn)。3.2、確定零件的定位基準(zhǔn)主軸加工中,為了保證各主要表面的相互位置精度,選擇定位基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)遵循基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一和互為基準(zhǔn)等重要原則,并能在一次裝夾中盡可能加工出較多的表面。由于主軸外圓表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是主軸軸心線,根據(jù)基準(zhǔn)重合的原則考慮應(yīng)選擇主軸兩端的頂尖孔作為精基準(zhǔn)面。用頂尖孔定位,還能在一次裝夾中將許多外圓表面及其端面加工出來(lái),有利于保證加工面間的位置精度。所以主軸在粗車之前應(yīng)先加工頂尖孔。為了保證支承軸頸與主軸內(nèi)錐面的同軸度要求,宜按互為基準(zhǔn)的原則選擇基準(zhǔn)面。如車小端1
9、20錐孔和大端莫氏6號(hào)內(nèi)錐孔時(shí),以與前支承軸頸相鄰而它們又是用同一基準(zhǔn)加工出來(lái)的外圓柱面為定位基準(zhǔn)面(因支承軸頸系外錐面不便裝夾);在精車各外圓(包括兩個(gè)支承軸頸)時(shí),以前、后錐孔內(nèi)所配錐堵的頂尖孔為定位基面;在粗磨莫氏6號(hào)內(nèi)錐孔時(shí),又以兩圓柱面為定位基準(zhǔn)面;粗、精磨兩個(gè)支承軸頸的112錐面時(shí),再次用錐堵頂尖孔定位;最后精磨莫氏6號(hào)錐孔時(shí),直接以精磨后的前支承軸頸和另一圓柱面定位。定位基準(zhǔn)每轉(zhuǎn)換一次,都使主軸的加工精度提高一步。第四章 軸類零件的材料、毛坯及熱處理4.1、軸類零件的材料常用45鋼,精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn,也可選用球墨鑄鐵;對(duì)高速、重載的軸,
10、選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAl氮化鋼。4.2、軸類毛坯 常用圓棒料和鍛件;大型軸或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸采用鑄件。毛坯經(jīng)過加熱鍛造后,可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布,獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強(qiáng)度。4.3、軸類零件的熱處理鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理,使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善切削加工性能。調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前,以獲得良好的物理力學(xué)性能。表面淬火一般安排在精加工之前,這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。精度要求高的軸,在局部淬火或粗磨之后,還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。第五章 制定加工工藝路線
11、擬訂零件的加工路線是制定工藝規(guī)程的總體布局,主要任務(wù)是選擇各表面的加工方法,及定位基準(zhǔn),確定加工順序,各工序采用的機(jī)床設(shè)備和工藝裝備等。5.1主軸加工工藝過程分析主軸加工工藝過程可劃分為三個(gè)加工階段,即粗加工階段(包括銑端面、加工頂尖孔、粗車外圓等);半精加工階段(半精車外圓,鉆通孔,車錐面、錐孔,鉆大頭端面各孔,精車外圓等);精加工階段(包括精銑鍵槽,粗、精磨外圓、錐面、錐孔等)。在機(jī)械加工工序中間尚需插入必要的熱處理工序,這就決定了主軸加工各主要表面總是循著以下順序的進(jìn)行,即粗車調(diào)質(zhì)(預(yù)備熱處理)半精車精車淬火-回火(最終熱處理)粗磨精磨。綜上所述,主軸主要表面的加工順序安排如下:外圓表面
12、粗加工(以頂尖孔定位)外圓表面半精加工(以頂尖孔定位)鉆通孔(以半精加工過的外圓表面定位)錐孔粗加工(以半精加工過的外圓表面定位,加工后配錐堵)外圓表面精加工(以錐堵頂尖孔定位)錐孔精加工(以精加工外圓面定位)。當(dāng)主要表面加工順序確定后,就要合理地插入非主要表面加工工序。對(duì)主軸來(lái)說非主要表面指的是螺孔、鍵槽、螺紋等。這些表面加工一般不易出現(xiàn)廢品,所以盡量安排在后面工序進(jìn)行,主要表面加工一旦出了廢品,非主要表面就不需加工了,這樣可以避免浪費(fèi)工時(shí)。但這些表面也不能放在主要表面精加工后,以防在加工非主要表面過程中損傷已精加工過的對(duì)凡是需要在淬硬表面上加工的螺孔、鍵槽等,都應(yīng)安排在淬火前加工。非淬硬表
13、面上螺孔、鍵槽等一般在外圓精車之后,精磨之前進(jìn)行加工。主軸螺紋,因它與主軸支承軸頸之間有一定的同軸度要求,所以螺紋安排在以非淬火-回火為最終熱處理工序之后的精加工階段進(jìn)行,這樣半精加工后殘余應(yīng)力所引起的變形和熱處理后的變形,就不會(huì)影響螺紋的加工精度。5.2、工藝路線的擬定為保證幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項(xiàng)技術(shù)要求,必須判定合理的工藝路線。工藝路線方案一序號(hào)工序名稱工 序 內(nèi) 容定位基準(zhǔn)設(shè) 備5備 料10鍛 造磨 鍛立式精鍛機(jī)15熱處理正 火回火爐20鋸 鋸小端,保持總長(zhǎng)為890+2.5 mm鋸 床25銑端面打中心孔車端面鉆=5mm的中心孔小端外形銑床、鉆床30車粗車各段外徑,均放余量為2
14、.53mm 大端外形及斷面、小端中心孔車 床35車粗車D、E面及165mm外圓,均放余量為2.53mm小端外形,115mm表面車 床40車粗車大端后斷面及115mm外圓與上邊工序接平大端外形,小端中心孔車 床45鉆鉆45mm的導(dǎo)向孔小端外形,115mm表面鉆 床50鉆鉆45mm的通孔小端外形,115mm表面深孔鉆床55熱處理調(diào)質(zhì)220240HB60車車小端面,內(nèi)孔光出即可,長(zhǎng)度不少于10mm大端外形,89表面車 床65車半精車各檔外圓及1:12錐面,均留0.50.6mm,螺紋外徑留磨量0.20.3mm大端外形,小端孔口仿形車床70車1、 半精車大端D、E面及莫氏錐孔2、 半精車大端后斷面,切割
15、各槽大端外形,小端孔口車 床75鉆擴(kuò)48mm通孔大端外形,89表面深孔鉆床80熱處理按圖要求對(duì)各部位進(jìn)行熱處理85車1、 半精車大端D、E面2、 車6號(hào)莫氏錐孔,精車端面小端外形車 床90磨半精磨各檔外圓,1:12錐面,螺紋外圓,大端外圓及端面用錐套心軸夾持找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)不大于0.005mm外圓磨床95銑銑鍵槽12H980外圓3#萬(wàn)能銑床100鉆大端面上各孔D、E面專用鉆床105車精車M74X1.5、M100X1.5、M115X1.5mm螺紋及大端面后端面大端外圓,小端孔口找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)小于0.005mm車 床110磨精磨各檔外圓,D、E面及
16、錐面錐套找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)小于0.005mm外圓磨床115磨精磨大端錐孔89mm、115mm外圓軸肩找正,徑向跳動(dòng)小于0.005mm專用磨床120清 除清洗去毛刺125檢 查按圖樣技術(shù)要求項(xiàng)目檢查工藝路線方案二序號(hào)工序名稱工 序 內(nèi) 容定位基準(zhǔn)設(shè) 備5備 料10鍛 造磨 鍛立式精鍛機(jī)15熱處理正 火回火爐20鋸 鋸小端,保持總長(zhǎng)為890+2.5 mm鋸 床25銑端面打中心孔車端面鉆=5mm的中心孔小端外形銑床、鉆床30車粗車各段外徑,均放余量為2.53mm 大端外形及斷面、小端中心孔車 床35車粗車D、E面及165mm外圓,均放余量為2.53mm小端外形,115mm表面車
17、 床40車粗車大端后斷面及115mm外圓與上邊工序接平大端外形,小端中心孔車 床45車車小端面,內(nèi)孔光出即可,長(zhǎng)度不少于10mm大端外形,89表面車 床50車半精車各檔外圓及1:12錐面,均留0.50.6mm,螺紋外徑留磨量0.20.3mm大端外形,小端孔口仿形車床55車1、 半精車大端D、E面及莫氏錐孔2、 半精車大端后斷面,切割各槽大端外形,小端孔口車 床60車1、 半精車大端D、E面2、車6號(hào)莫氏錐孔,精車端面小端外形車 床65鉆鉆45mm的導(dǎo)向孔小端外形,115mm表面鉆 床70鉆鉆45mm的通孔小端外形,115mm表面深孔鉆床75熱處理調(diào)質(zhì)220240HB80鉆擴(kuò)48mm通孔大端外形
18、,89表面深孔鉆床85熱處理按圖要求對(duì)各部位進(jìn)行熱處理90磨半精磨各檔外圓,1:12錐面,螺紋外圓,大端外圓及端面用錐套心軸夾持找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)不大于0.005mm外圓磨床95銑銑鍵槽12H980外圓3#萬(wàn)能銑床100鉆大端面上各孔D、E面專用鉆床105車精車M74X1.5、M100X1.5、M115X1.5mm螺紋及大端面后端面大端外圓,小端孔口找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)小于0.005mm車 床110磨精磨各檔外圓,D、E面及錐面錐套找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)小于0.005mm外圓磨床115磨精磨大端錐孔89mm、115mm外圓軸肩找正,徑
19、向跳動(dòng)小于0.005mm專用磨床120清 除清洗去毛刺125檢 查按圖樣技術(shù)要求項(xiàng)目檢查兩個(gè)工藝路線的分析:相比工藝路線方案一,工藝路線方案二采用先銑面,后鉆孔的思路,符合工序集中和先面后孔的原則,但在加工右邊圓柱上平面和左邊圓柱下平面時(shí)不便于定位和裝夾,且不符合基準(zhǔn)先行的原則;而加工方案一不僅符合先面后孔的原則和基準(zhǔn)先行原則,而且便于定位和裝夾。另外,選擇方案時(shí)還應(yīng)考慮工廠的具體條件等要素,如:設(shè)備能否借用工、夾、量具等。本次設(shè)計(jì)采用工藝路線一.5.3、車床主軸機(jī)械加工工藝過程卡序號(hào)工序名稱工 序 內(nèi) 容定位基準(zhǔn)設(shè) 備5備 料10鍛 造磨 鍛立式精鍛機(jī)15熱處理正 火回火爐20鋸 鋸小端,保
20、持總長(zhǎng)為890+2.5 mm鋸 床25銑端面打中心孔車端面鉆=5mm的中心孔小端外形銑床、鉆床30車粗車各段外徑,均放余量為2.53mm 大端外形及斷面、小端中心孔車 床35車粗車D、E面及165mm外圓,均放余量為2.53mm小端外形,115mm表面車 床40車粗車大端后斷面及115mm外圓與上邊工序接平大端外形,小端中心孔車 床45鉆鉆45mm的導(dǎo)向孔小端外形,115mm表面鉆 床50鉆鉆45mm的通孔小端外形,115mm表面深孔鉆床55熱處理調(diào)質(zhì)220240HB60車車小端面,內(nèi)孔光出即可,長(zhǎng)度不少于10mm大端外形,89表面車 床65車半精車各檔外圓及1:12錐面,均留0.50.6mm
21、,螺紋外徑留磨量0.20.3mm大端外形,小端孔口仿形車床70車1、 半精車大端D、E面及莫氏錐孔2、 半精車大端后斷面,切割各槽大端外形,小端孔口車 床75鉆擴(kuò)48mm通孔大端外形,89表面深孔鉆床80熱處理按圖要求對(duì)各部位進(jìn)行熱處理85車1、 半精車大端D、E面2、 車6號(hào)莫氏錐孔,精車端面小端外形車 床90磨半精磨各檔外圓,1:12錐面,螺紋外圓,大端外圓及端面用錐套心軸夾持找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)不大于0.005mm外圓磨床95銑銑鍵槽12H980外圓3#萬(wàn)能銑床100鉆鉆大端面上各孔D、E面專用鉆床105車精車M74X1.5、M100X1.5、M115X1.5mm螺紋
22、及大端面后端面大端外圓,小端孔口找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)小于0.005mm車 床110磨精磨各檔外圓,D、E面及錐面錐套找正89mm、115mm外圓,徑向圓跳動(dòng)小于0.005mm外圓磨床115磨精磨大端錐孔89mm、115mm外圓軸肩找正,徑向跳動(dòng)小于0.005mm專用磨床120清 除清洗去毛刺125檢 查按圖樣技術(shù)要求項(xiàng)目檢查5.4、加工余量的確定 工藝路線擬定以后,應(yīng)確定每道工序的加工余量、工序尺寸及其公差。工序尺寸是工件加工過程中,每個(gè)工序加工應(yīng)保證的尺寸,工序尺寸允許的變動(dòng)范圍就是工序尺寸的公差。工序尺寸的確定與加工余量有著密切的關(guān)系。零件圖上的尺寸和公差就是最終的加工
23、工序尺寸和公差。將此尺寸加上加工余量就是上一工序的工序尺寸。第六章 軸類零件的檢驗(yàn)6.1、加工中的檢驗(yàn)自動(dòng)測(cè)量裝置,作為輔助裝置安裝在機(jī)床上。這種檢驗(yàn)方式能在不影響加工的情況下,根據(jù)測(cè)量結(jié)果,主動(dòng)地控制機(jī)床的工作過程,如改變進(jìn)給量,自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p,自動(dòng)退刀、停車等,使之適應(yīng)加工條件的變化,防止產(chǎn)生廢品,故又稱為主動(dòng)檢驗(yàn)。主動(dòng)檢驗(yàn)屬在線檢測(cè),即在設(shè)備運(yùn)行,生產(chǎn)不停頓的情況下,根據(jù)信號(hào)處理的基本原理,掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及必要調(diào)整。在線檢測(cè)在機(jī)械制造中的應(yīng)用越來(lái)越廣。6.2、加工后的檢驗(yàn)單件小批生產(chǎn)中,尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗(yàn);大批大量生產(chǎn)時(shí),常采用光滑極限量規(guī)檢驗(yàn),長(zhǎng)度
24、大而精度高的工件可用比較儀檢驗(yàn)。表面粗糙度可用粗糙度樣板進(jìn)行檢驗(yàn);要求較高時(shí)則用光學(xué)顯微鏡或輪廓儀檢驗(yàn)。圓度誤差可用千分尺測(cè)出的工件同一截面內(nèi)直徑的最大差值之半來(lái)確定,也可用千分表借助V形鐵來(lái)測(cè)量,若條件許可,可用圓度儀檢驗(yàn)。圓柱度誤差通常用千分尺測(cè)出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來(lái)確定。主軸相互位置精度檢驗(yàn)一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準(zhǔn),在兩支承軸頸上方分別用千分表測(cè)量???結(jié)時(shí)光飛逝,為期一個(gè)月的機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲。回首這段時(shí)間的設(shè)計(jì)過程,感慨萬(wàn)千。使我從中學(xué)到了以前在課內(nèi)根本就學(xué)不到的東西。受益匪淺!在這次設(shè)計(jì)過程中,使我真正的認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,
25、以前上課沒有學(xué)到的知識(shí),在這次設(shè)計(jì)當(dāng)中也涉及到了。使我真正感受到了知識(shí)的重要性。這次設(shè)計(jì)將我以前學(xué)過的機(jī)械制造工藝與裝備、公差與配合、機(jī)械制圖、工程材料與熱處理工藝等知識(shí)很好的串聯(lián)了起來(lái),起到了穿針引線的作用,鞏固了所學(xué)知識(shí)的作用。在機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)中,首先是對(duì)工件機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定,這樣在加工工件就可以知道用什么機(jī)床加工,怎樣加工,加工工藝裝備及設(shè)備等,因此,工件機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定是至關(guān)重要的。在機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)中還用到了CAD制圖和一些計(jì)算機(jī)軟件,因?yàn)閷W(xué)的時(shí)間長(zhǎng)了,因此在開始畫圖的時(shí)候有很多問題,而且不熟練,需參閱課本。但不久就能熟練的畫了。CAD制圖不管是現(xiàn)在,對(duì)以后工作
26、也是有很大的幫助的。因此,這次真正將以前所學(xué)的聯(lián)系到實(shí)際應(yīng)用中來(lái)了。在這次機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)中,還有一個(gè)重要的就是關(guān)于專用夾具的設(shè)計(jì),因?yàn)闄C(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在學(xué)習(xí)的過程中只是作為理論知識(shí)講的,并沒有親自設(shè)計(jì)過,因此,在開始的設(shè)計(jì)過程中,存在這樣那樣的問題,在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我根據(jù)步驟一步一步的設(shè)計(jì),畫圖,查閱各種關(guān)于專用夾具的設(shè)計(jì)資料,終于將它設(shè)計(jì)了出來(lái),我感到很高興,因?yàn)樵谶@之中我學(xué)到了以前沒有學(xué)到的知識(shí),也懂得了很多東西,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際。在這次機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)中,我學(xué)到了很多知識(shí),有一點(diǎn)更是重要,就是我能作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員,設(shè)計(jì)一個(gè)零件,也因此,我了解了設(shè)計(jì)人員的思想,每一個(gè)零件,每件產(chǎn)品都是先設(shè)計(jì)出來(lái),再加工的,因此,作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員,在設(shè)計(jì)的過程中一點(diǎn)不能馬虎,每個(gè)步驟都必須有理有據(jù),不是憑空捏造的
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