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文檔簡介

1、約克中央空調機型分類約克中央空調機型分類編號壓縮機冷媒形式制冷量YS螺桿式R22/R134A開式100-675冷噸YR螺桿式R134A半封閉式YCWS螺桿式R22半封閉式105-180冷噸YK離心式R22/R134A開式380-2000冷噸YT離心式R123開式150-850冷噸YEAJ活塞式R22/407C半封閉式90-210冷噸AWHC活塞式R22/407C半封閉式 可靠性強 電機與壓縮機分開,不會因為電機燒毀而使整個制冷系統(tǒng)受污染 維修方便 如果馬達損壞,可以快速更換 效率高 線圈阻力損失小 部分負荷性能好 靈活性好 多種驅動方式半封閉式 制冷量:380-2000冷噸1336-7032千

2、瓦YK 解釋二、 制冷量控制利用壓縮機導流葉片可以在設計值的 15%100%之間調節(jié)制冷量操作時,由一個外部電動執(zhí)行器自動調節(jié)葉片的開度,以維持恒定的冷水溫度1、 壓縮機潤滑系統(tǒng)它包括油泵、油過濾器,油冷卻器,所有相關的油管路和油道2、 油加熱器當機組長時間閑置時油槽中的潤滑油會最大限度地溶解制冷劑,該溶解量取決于油溫和油槽壓力,當油溫降低時制冷劑的溶解量會增加,如果油中的制冷劑含量過多,當系統(tǒng)起動時,就會大量起泡,起泡是壓力降低,制冷劑在油中沸騰氣化而引起。為了使?jié)櫥椭械闹评鋭┑暮勘M可能低,在油槽中裝了一支電熱式油加熱器,該加熱器是全天恒溫控制的,當停機時自動加熱維持油溫,開機時停止加熱

3、。3、 換熱器蒸發(fā)器和冷凝器都是換熱器,筒體由碳鋼板卷焊而成,管束為內部強化型。蒸發(fā)器是滿液式殼管換熱器,分液槽使制冷劑在整個筒體長度均勻分布在管束的上方,用高效檔液板來防止將液態(tài)制冷劑帶入壓縮機。冷凝器是殼管換熱器,用排氣折流板來防止高速流體直接撞擊管束,同時亦起均流作用,在冷凝器殼體的底部有一過冷器??烧坌兜木o湊式水室用鋼板制成,設計的工作壓力是 1034Kpa 表壓在 1551Kpa 表壓時測試,每水室均配有 19mm 帶帽蓋的排水管和放氣管接口4、 控制中心它由電源板電腦板,電腦板輸入輸出板,電流板(邏輯板)等組成,并可根據需要增加電子板,擴展其功能,它根據各種輸入信號(壓力、溫度、電

4、流、液位、水流開關通斷)結合機內固化的保護程序及現場的設定值,自動進行控制導流葉片,來調節(jié)冷水出口溫度,及一系列自動控制及保護。它能夠與固態(tài)起動器,變頻起動器,Y-起動器兼容,控制中心還具有遠程控制和遠程通信功能。能實現遠程起動,遠程停機,遠程運行參數設定,緊急停機、正常停機等功能。單級離心機組成 壓縮機,冷凝器,蒸發(fā)器,潤滑系統(tǒng),電機,微電腦控制中心。一、壓縮機:1、吸氣室 將從蒸發(fā)器過來的氣態(tài)冷媒,均勻引入壓縮機2、進口導葉 用來調節(jié)制量,當導葉旋轉時,改變了進入葉輪的氣量大小3、葉輪 它由主軸帶動經齒輪增速 高速旋轉,利用離心力作用將氣體冷媒加速加壓。4、擴壓器 氣體從葉輪流出時有很高的

5、流動速度,為了將這部份動能充分轉變?yōu)閴毫?能,所以在葉輪后面設置了擴壓器(有葉擴壓器和無葉擴壓器)隨著直徑的增大通道面 積增加,使氣體速度逐漸減慢壓力得到提高。5、蝸室 它把擴壓器的氣體匯集起來,并引向壓縮機外的冷凝器,由于蝸室的直徑逐漸 增大,流通面積也增大,對氣體起降速擴壓的作用。6、齒輪 特殊設計的單螺旋齒輪帶冕狀齒,在任何時候都有一個以上齒嚙合,使壓縮 機的負荷能均勻分布,運行寧靜。齒輪整個裝在壓縮機的旋轉支座上,用油膜潤滑。7、止推軸承 每個齒輪單獨裝有各自的止推軸承防止軸向竄動。8、軸頸軸承 特殊處理的鋁合金軸承套入齒輪軸上油泵加油強制潤滑。9、軸封采用新型材料陶瓷碳化硅、由于陶瓷

6、碳化硅傳熱性能好,可以快速而有效地將密封件表面的熱量傳走,這種無孔的陶瓷材料,降低了在開機時密封件表面的高溫,避免了碳泡和表面結焦的現象,用陶瓷碳化硅取代了原來用于動環(huán)的鑄鐵,并降低了潤滑油的粘度,使運行時密封裝置溫度也降低了,極大地減少因氧化的油沉淀物引起的結焦,延長了軸封壽命。1、 陶瓷碳化硅不導電,由其制成的密封件不會因帶電而吸收附銅離子,也就不會引起表面結銅渣,陶瓷碳化硅摩擦性能好,并能與潤滑油很好地兼容,陶瓷碳化硅質地緊密不含氣孔,不會吸收制冷劑和潤滑油,避免了密封件出現氣泡現象。2、 新潤滑方式將經過冷卻的油直接噴在密封件表面降低了表面溫度并延長了使用壽命3、 改進的“O”形圈及新

7、型的“C”形圈,長期使用的“O”型圈作了改進,用高科技的金屬波紋管設計取代了流體密封的 O 形圈,這樣靜環(huán)與軸承緊密連接,由金屬波紋管提供軸向的運動,解決了液體密封環(huán)組裝困難和易膨脹起的問題,對于靜環(huán),金屬波管提供了真正意義上的密封, “O”形圈不再需要沿著軸承作軸向運動。一種全新的采用甲氟乙烯(PTFE)材料制成的 C 形環(huán),聚四氟乙烯一直被應用于航天工業(yè),它不吸性制冷劑和潤滑,工作溫度高達 3020C 且機械性能好YK(E)離心機組離心機組主要組成部分主要組成部分1/ 蒸發(fā)器蒸發(fā)器2/冷凝器冷凝器3/壓縮機壓縮機4/節(jié)流裝置節(jié)流裝置5/驅動電機驅動電機6/控制中心控制中心7/啟動控制器啟動

8、控制器MILLENNIUM MILLENNIUM 離心機優(yōu)勢離心機優(yōu)勢 開式驅動開式驅動 齒輪傳動齒輪傳動, , 單級壓縮單級壓縮 圖形化全屏彩色微電腦控制面板圖形化全屏彩色微電腦控制面板 低低ECWTECWT運行運行 蒸發(fā)器和冷凝器采用蒸發(fā)器和冷凝器采用Skip-Fin Skip-Fin 換熱管設計換熱管設計 制冷劑冷卻的油冷卻器制冷劑冷卻的油冷卻器無需冷卻水接管無需冷卻水接管冷量消耗已在總制冷量中扣除冷量消耗已在總制冷量中扣除 止推軸承和軸封維修方便止推軸承和軸封維修方便MILLENNIUM MILLENNIUM 離心機優(yōu)勢離心機優(yōu)勢 采用無氯環(huán)保HFC-134a 冷媒 正壓設計取得 AS

9、ME 認證 無真空抽氣裝置 獨一無二的止推軸承保護裝置 位移探頭 符合工業(yè)標準的結構設計 可靠性強,運行壽命長 “J” 型壓縮機的蒸發(fā)器換熱管在中間支撐板處脹管 配有可選的隔離閥,便于將冷媒貯存在機器筒體內單級壓縮單級壓縮 可靠性強 約克單級壓縮機已成功應用于海軍艦艇等關鍵場合 運動部件少,設計簡潔、高效 維修方便 高效 實際運行工況下,部分負荷效率高 高強度的鋁合金軸頸軸承齒輪傳動齒輪傳動 可以優(yōu)化葉輪設計 經過簡單調整,對于特殊工況的適應性強 可靠性強 同樣的部件已成功應用于海軍艦艇等關鍵場合 單螺線設計 非常適合 VSD AGMA 級別 1113柔性聯(lián)軸器柔性聯(lián)軸器1/蒸發(fā)器低溫低壓冷媒

10、液體吸收冷凍水熱量蒸發(fā)變成低壓氣體。把冷量交換到冷凍水。2/壓縮機利用高速離心葉輪把冷媒氣體壓縮成高溫高壓的冷媒氣體3/冷凝器高溫高壓冷媒氣體和冷卻水熱交換后冷凝成中溫的液態(tài)冷媒。把熱量交換到冷卻水。4/節(jié)流裝置控制進入蒸發(fā)器冷媒的流量。5/電機提供動力“冷水機組冷水機組”機械制冷機械制冷孔板孔板過冷器過冷器冷凝器冷凝器均氣板均氣板葉輪葉輪滿液式滿液式蒸發(fā)器蒸發(fā)器導流葉片導流葉片擋液板擋液板離心葉輪導葉離心機組控制制冷量的裝置:通過開度的導葉離心機組控制制冷量的裝置:通過開度的大小控制壓縮機的氣體吸入量。大小控制壓縮機的氣體吸入量。面板按啟動后,需要經過:導葉位置檢查啟動油泵水流開關檢查傳感器

11、自動對零油壓差檢查等在50秒啟動壓縮機溫度、壓力傳感器的數值在表的范圍內顯示有效數據,超出后顯示溫度、壓力傳感器的數值在表的范圍內顯示有效數據,超出后顯示“XXXX”控制中心內部控制中心內部 機組控制中心 控制中心有一塊彩色液晶顯示屏(LCD) ,周圍是輕觸式按鍵。顯示屏用圖片栩栩如生地表現了冷水機組及主要部件的情況,并詳盡地給出了所有運行信息和系統(tǒng)參數。除中英文外,控制中心還有其它語種顯示供選;數據有公制和英制兩種選擇。 智能防凍保護使冷水機組能在 2.2的冷凍水出口溫度下運行,當水溫低時機組不會出現干擾跳閘。 復雜的程序和傳感器將監(jiān)控冷水機組的水溫,以免結冰。必要時可提供熱氣旁通作為供選。

12、 控制中心顯示倒數計時器信息,這樣操作員就知道功能將何時開始和結束。 每個編程點都有一個彈出窗口,給出容許調節(jié)范圍,使得操作員不能在設計極限之外對冷水機組編程。 控 制 中 心 可 提 供 :1 、 系 統(tǒng) 運 行 信 息2 、 通 用 鍵 盤 對 設 定 值 進 行 數 字 編 程3 、 狀 態(tài) 信 息4 、 系 統(tǒng) 狀 態(tài) 行 和 詳 細 說 明 行 用 不 同 的 顏 色 來 顯 示 信 息 , 以 便 指 明 其 嚴 重 程 度 :紅 色 緊 急 停 機 、 黃 色 警 告 、 橙 色 正 常 停 機 、 綠 色 正 常 運 行5 、 顯 示 屏 和 狀 態(tài) 條 會 顯 示 出 緊 急

13、 /正 常 停 機 信 息 , 它 包 括 系 統(tǒng) 狀 態(tài) 、 系 統(tǒng) 詳 情 、 日 期 、 時間 、 停 機 原 因 和 所 需 的 重 啟 方 式 。6 、 安 全 訪 問 密 碼 可 以 防 止 未 經 授 權 改 變 設 定 值 , 允 許 就 地 或 遠 程 控 制 冷 水 機 組 , 并 允 許 手動 操 作 導 流 葉 片 和 油 泵 。 安 全 訪 問 是 通 過 用 戶 身 份 ( ID ) 和 相 應 的 密 碼 來 識 別 的 , 它被 定 義 成3 類 不 同 的 用 戶 訪 問 級 別 : 觀 察 、 操 作 員 和 檢 修 。7 、 可 以 從 多 個 參 數 中

14、 選 擇6 個 參 數 , 獲 得 其 趨 勢 曲 線 , 無 需 外 部 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 。 用 戶 可 以 在 每秒 記 錄 一 次 到 每 小 時 記 錄 一 次 的 范 圍 內 對 曲 線 圖 進 行 定 義 。8 、 運 行 程 序 保 存 在 閃 爍 存 儲 器 ( F la sh M e m o ry C a rd ) 中 , 避 免 了 因 交 流 電 源 斷 電 /電 池 用完 而 要 對 泠 水 機 組 生 日 重 新 編 程 。 程 序 設 定 值 保 存 在R T C存 儲 器 中 , 其 備 用 鋰 電 池 至少 有11 年 的 壽 命 。9 、 控 制 中 心 通

15、過 壓 縮 機 電 機 啟 動 器 中 的 變 壓 器 來 斷 路 、 以 便 為 所 有 控 制 器 提 供 單 獨 的 過 電流 保 護 電 源 。1 0 、 提 供 幾 個 接 線 條 用 于 所 需 的 現 場 聯(lián) 鎖 接 線 。11 、 現 場 提 供 的 打 印 機 與R S -2 3 2 端 口 相 連 , 可 以 打 印 輸 出 系 統(tǒng) 的 所 有 運 行 數 據 、 停 機 /循環(huán) 信 息 和 前 1 0 次 正 常 或 緊 急 停 機 的 記 錄 。 數 據 打 印 時 間 間 隔 可 編 程 , 它 可 以 事 先 在 1 分鐘 到1 天 的 范 圍 內 編 程 。1 2

16、 、 具 有 與 樓 宇 自 動 化 系 統(tǒng) 相 連 的 能 力 ;1 0 遙 控 啟 停 冷 水 機 組1 1 遠 程 調 節(jié) 冷 水 機 組 的 出 水 溫 度1 2 遠 程 調 節(jié) 電 流 極 限 設 定 值1 3 遙 控 模 式 準 備 啟 動1 4 緊 急 停 機 觸 點1 5 正 常 停 機 觸 點1 6 運 行 觸 目 驚 心 點YK(E)控制中心主界面系統(tǒng)蒸發(fā)器冷凝器壓縮機油槽電機設定值歷史記錄YK控制中心系統(tǒng)界面控制中心系統(tǒng)界面蒸發(fā)器界面蒸發(fā)器界面冷凝器界面冷凝器界面制冷劑液位控制界面制冷劑液位控制界面壓縮機界面壓縮機界面位置傳感器校準界面位置傳感器校準界面VSD調整界面調整

17、界面油槽界面油槽界面機電啟動界面機電啟動界面固態(tài)啟動器界面(固態(tài)啟動器界面(B型)型)VSD界面界面設置界面設置界面歷史記錄界面歷史記錄界面設置界面趨勢圖界面趨勢圖界面控制面板操作控制面板操作 左上方的“狀態(tài)”鍵檢查目前機組運行狀態(tài),故障停機時檢查故障停機內容。 機組控制三種模式: 1、“現場”模式在機組現場控制機組運行的模式。 2、“維修”模式在機組現場當機組需要檢查而人為控制運行狀態(tài)時所選取的運行模式。 3、“遠程”模式可以遠距離控制機組運行狀態(tài)的運行模式。YK控制中心系統(tǒng)顯示信息控制中心系統(tǒng)顯示信息綠色正常運行信息黃色警告信息橙色正常停機信息紅色緊急(故障)停 機信息周期運行性停機自動啟

18、動周期運行性停機自動啟動1/冷凍水溫度過低2/水流開關斷開3/防止重復啟動4/電源故障5/交流電壓過低6/線電壓過低7/線電壓過高8/馬達控制外部重置9/機組周期運行10/油溫過低11/油溫差過小不需要手動復位,在周期性工況不存不需要手動復位,在周期性工況不存在時機組自動再啟動。在時機組自動再啟動。安全保護性停機安全保護性停機1/電源故障2/蒸發(fā)壓力過低3/油壓過低4/冷凝壓力過高5/蒸發(fā)器傳感器或探頭故障6/排氣溫度過高7/油溫過高8/油壓或冷凝器壓力傳感器故障9/啟動器故障10/排氣溫度傳感器故障11/輔助裝置安全性停機在控制中心手動復位在控制中心手動復位,空調機組YK離心機組 R22(R

19、134a)螺桿機組 R22YT離心機組R123水系統(tǒng):冷凍水進出水壓差0.8-1.0 kg/cm20.4 kg/cm20.8-1.0 kg/cm2冷凍水進出水壓力最大10.3 kg/cm210.3 kg/cm210.3 kg/cm2冷凍水進出水溫差5C5C5C冷卻水進出水壓差0.8-1.0 kg/cm20.4 kg/cm20.8-1.0 kg/cm2冷卻水進出水壓力最大10.3 kg/cm210.3 kg/cm210.3 kg/cm2冷卻水進出水溫差5C5C5C冷卻水出水溫度最高37C37C37C機組系統(tǒng)蒸發(fā)壓力(冷凍水出水7 , 2 C 、滿載電流1 0 0 % )510-480(270-2

20、40)KPaG510-480KPaG35-50KPaA冷凝壓力(冷卻水出水3 5 C 、滿載電流1 0 0 % )1350-1400(900-850)KPaG1350-1450KPaG120-150KPaA正常工作油溫45-60C25-45C40-55C過熱度(排氣溫度冷凝飽和溫度)30- 35(18- 25)F30-40F10-20F排氣溫度 ( 根 據 冷 卻 水溫)35-60C35-60C40-55C油濾網壓差138KPaD油壓差180-280KPaD180-280KPaD冷凍水出水溫度蒸發(fā)飽和溫度4C4C4C冷卻水出水溫度冷凝飽和溫度4C4C4C潤滑油油位(運行時)上油鏡1/2下油鏡1

21、/2下油鏡1/2以上上油鏡1/2下油鏡1/2止推軸承間隙位置參考值10、25mils電流范圍30-105%FLA30-105%FLA30-105%FLA蒸發(fā)壓力顯示范圍340.6-888.2(37.9-533.7)KpaD340.6-888.2KpaD6.9-86.2KPaA冷凝壓力顯示范圍0-2172.4KpaD0-2172.4KpaD17.2-243.4KPaA電氣絕緣電阻2M2M2M電壓范圍 380V10% 380V10% 380V10%約克空調主機運行參數參考值約克空調主機運行參數參考值離心式壓縮機的失速和喘振離心式壓縮機旋轉失速和喘振的差別離心式壓縮機旋轉失速和喘振的差別旋轉失速旋轉

22、失速 旋轉失速是所有離心式壓縮機在流量減?。ㄘ摵蓽p旋轉失速是所有離心式壓縮機在流量減小(負荷減?。┖托。┖?或者壓頭增加(溫度頭增加)時發(fā)生的一種空氣或者壓頭增加(溫度頭增加)時發(fā)生的一種空氣動力學中的擾動現象。動力學中的擾動現象。 在所有類型的旋轉失速中,只有總流量中的一小部在所有類型的旋轉失速中,只有總流量中的一小部分在葉輪或擴散器內部再循環(huán)。絕大多數的流體被從蒸分在葉輪或擴散器內部再循環(huán)。絕大多數的流體被從蒸發(fā)器連續(xù)不斷地泵入冷凝器。在失速發(fā)生時,蒸發(fā)器和發(fā)器連續(xù)不斷地泵入冷凝器。在失速發(fā)生時,蒸發(fā)器和冷凝器的壓力表是穩(wěn)定的。冷凝器的壓力表是穩(wěn)定的。 喘振喘振 喘振是一種倒流現象,喘振發(fā)

23、生時,制冷劑從冷凝器喘振是一種倒流現象,喘振發(fā)生時,制冷劑從冷凝器倒流,經過壓縮機回流到蒸發(fā)器。當制冷劑流回到蒸發(fā)器倒流,經過壓縮機回流到蒸發(fā)器。當制冷劑流回到蒸發(fā)器之后,冷凝壓力下降,蒸發(fā)壓力上升,壓頭減小,壓縮機之后,冷凝壓力下降,蒸發(fā)壓力上升,壓頭減小,壓縮機開始再次按正確方向工作。但是,隨著冷凝壓力的升高,開始再次按正確方向工作。但是,隨著冷凝壓力的升高,蒸發(fā)壓力下降,機組將再次開始喘振。蒸發(fā)壓力下降,機組將再次開始喘振。離心式壓縮機旋轉失速和喘振的差別離心式壓縮機旋轉失速和喘振的差別 失速失速流體圍繞葉輪和擴散器的旋轉速度比葉輪的旋轉速流體圍繞葉輪和擴散器的旋轉速度比葉輪的旋轉速度低

24、,但是當多個失速單體在一個沒有安裝導葉的擴散度低,但是當多個失速單體在一個沒有安裝導葉的擴散器中時,它們的合成頻率會接近于葉輪的旋轉頻率。器中時,它們的合成頻率會接近于葉輪的旋轉頻率。 在沒有安裝導葉的擴散器中,由于旋轉失速造成的在沒有安裝導葉的擴散器中,由于旋轉失速造成的排氣壓力的波動太小了,因此在冷凝器的壓力表上無法排氣壓力的波動太小了,因此在冷凝器的壓力表上無法看到,但是可以聽到類似看到,但是可以聽到類似“吼叫吼叫”的噪聲,同時可以感的噪聲,同時可以感到冷凝器殼體的振動。到冷凝器殼體的振動。 一旦葉輪發(fā)生失速,只要流量稍有減小或者壓頭有一旦葉輪發(fā)生失速,只要流量稍有減小或者壓頭有一點點增

25、加,整個葉輪會徹底失速,并引發(fā)壓縮機喘振一點點增加,整個葉輪會徹底失速,并引發(fā)壓縮機喘振。在喘振發(fā)生時,在喘振發(fā)生時,每兩秒鐘就會發(fā)生一次倒流。喘振的噪每兩秒鐘就會發(fā)生一次倒流。喘振的噪聲與旋轉失速的聲音明顯不同。喘振幾秒鐘就發(fā)出一種聲與旋轉失速的聲音明顯不同。喘振幾秒鐘就發(fā)出一種“呻吟呻吟”聲。喘振使整機組產生的搖擺遠勝于振動。聲。喘振使整機組產生的搖擺遠勝于振動。ImpellerVoluteDiffuserNormal FlowImpellerVoluteDiffuserPartialRecirculationImpellerVoluteDiffuserCompleteRecirculat

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