臨建專項施工方案

1、 臨建施工方案目錄一、編制說明31.1編制目的31.2編制依據(jù)41.3適用范圍41.4本方案采用規(guī)范標準4二、工程概況42.1概況52.2主要結構形式：52.3現(xiàn)場施工條件：52.4質(zhì)量要求：52.4施工內(nèi)容和范圍5三、施工組織53.1布置原則：63.2施工安排63.3 施工籌劃7四、項目部駐地建設74.1項目部建設方案比選7五、施工方法及要求115.1交通導改115.1.1交通導改措施115.1.2交通導改管理措施125.2圍擋施工135.2.1圍擋面積135.2.2各項材料規(guī)格：155.2.3圍擋墻示意圖：155.2.4施工要求165.2.5施工方法165.2.6布置及美化185.3活動板

2、房195.3.1房屋配置要求：194.3.2基礎的施工要求：204.4洗車臺及沉淀池204.5 存土場214.6鋼筋棚224.7吊裝設備224.7.1軌道梁結構形式234.7.2 具體施工工序234.8 洗車臺264.9安全走廊274.10 現(xiàn)場配套設施274.10.1衛(wèi)生間、化糞池274.10.2給排水設施294.10.3隔油池294.10.4消防設施304.10.5場地道路314.10.6XXX南站314.10.7花壇、草坪334.10.8臨邊及洞口防護334.11 塔吊344.11.1基礎技術措施及質(zhì)量驗收344.11.2主要施工技術要求364.11.3塔吊基礎計算書374.12 成品展

3、示區(qū)及安全體驗館424.13木工加工棚424.14臨電布置435.1保證項目435.2 基本項目435.3質(zhì)量預防措施435.4允許偏差項目43六、質(zhì)量控制措施456.1 組織保證456.2制度保證456.2.1工程質(zhì)量責任制456.2.2質(zhì)量包保責任制456.2.3質(zhì)檢工程師監(jiān)督制456.2.4質(zhì)量檢查制456.2.5建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度46七、安全及文明施工注意事項487.1安全注意事項487.1.1建立安全生產(chǎn)責任制487.1.2建立安全技術交底制度487.1.3建立安全教育制度487.1.4建立安全檢查制度487.1.5施工現(xiàn)場安全管理制度487.1.6 高空作業(yè)安全措施497.1

4、.7施工機械作業(yè)安全措施497.1.8用電作業(yè)安全措施497.1.9現(xiàn)場消防安全措施507.2文明施工措施527.3 突發(fā)事故應急預案53附表（一）、臨建設施表56梭魚灣站大型臨時設施和過渡工程數(shù)量表61附圖（二）、平面布置圖64附表（三）箱變數(shù)量表64附表（四）項目部內(nèi)部圖64一、編制說明1.1編制目的編制的目的是：在經(jīng)濟合理，技術可靠，交通安全有保障的前提下，保質(zhì)保量按時完成臨建施工，確保主體施工順利開展。1.2編制依據(jù) 1、公司規(guī)定要求。2、施工場地位置以及現(xiàn)場勘察成果。3、總進度計劃,總體部署。4、本標段施工組織設計文件。5、安全文明施工及環(huán)境保護要求。6、xx市人民政府和有關部門在施

5、工安全、文明施工、環(huán)境保護及當?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求。7、現(xiàn)場調(diào)查資料，我單位建設同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設備和技術力量情況等。1.3適用范圍本方案施工范圍為：XX灣站施工場地臨時生產(chǎn)及生活設施施工。1.4本方案采用規(guī)范標準本方案編制依據(jù)國家相關文件及業(yè)主下發(fā)的相關文件和通知，及以下相關規(guī)范標準：建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ 130-2011建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范     GB50202-2002鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范         

6、; GB50205-2001砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范           GB50203-2011建筑施工安全檢查評化標準           JGJ59-99建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范        JGJ80-91混凝土拌合用水                 JGJ63-2006建設工程

7、施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準 DBJ01-83-2001二、工程概況2.1概況xx市地鐵XX號線PPP項目土建工程XX標段工程范圍為XX站XX區(qū)間:間（含）梭魚灣南站區(qū)間、2.2主要結構形式：XX灣南站：中心里程為XXXXX，車站長度XXXXm，標準段寬XXXm，車站為地下X層側式車站，單側站臺寬度Xm。車站主體結構采用三柱四跨框架結構，車站主體結構及附屬結構均采用明挖法施工。2.3現(xiàn)場施工條件：施工前用水馬將臨建場地進行封閉后，再進行臨時圍擋等臨建施工，使施工場地始終處于封閉狀態(tài)。2.4質(zhì)量要求：要求質(zhì)量：滿足國家現(xiàn)行施工規(guī)范及相關驗收標準，工程交工驗收合格率100%；

8、竣工驗收為優(yōu)良工程。2.4施工內(nèi)容和范圍本方案施工內(nèi)容為：施工現(xiàn)場的砌筑結構物、鋼筋混凝土結構物、型鋼結構物、臨時圍擋及其他結構物。砌筑結構物：包括圍擋基礎，洗車沉淀池，排污化糞池，電器及電動設備基礎和設備房間；鋼筋混凝土結構物：房屋基礎，鋼筋料場基礎，圍擋基礎，龍門吊，塔吊基礎等；型鋼結構物：存土倉，鋼筋加工場棚等； 其它結構物：洗車臺，倉庫，場地大門等。三、施工組織3.1布置原則：臨時施工場區(qū)根據(jù)本工程的施工特點，結合場區(qū)所處的周邊環(huán)境、承擔的施工任務，嚴格按照中鐵一局集團臨時工程建設標準、建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準、xx地鐵5號線臨時工程及安全文明施工標準

9、（試行）等文件要求進行規(guī)劃布置。圍擋及施工場地布置嚴格遵守項目公司下發(fā)的關于施工場地圍擋標準的規(guī)定。嚴格按照招標文件和設計圖紙?zhí)峁┑氖┕l件，充分利用規(guī)劃用地界，做到合理可行。根據(jù)占地的難易程度，優(yōu)先施工需要拆遷房屋少、管線改移少、場地占用快的場地。所有臨建設施的布置力求緊湊、合理，集中管理，調(diào)度靈活，且本著既方便工作需要又少占地的原則進行選擇和布置。充分考慮文明施工及環(huán)境保護，施工設施布置在滿足生產(chǎn)規(guī)模和施工工藝的要求下，做到緊湊美觀、安全防火。合理布置施工場地生產(chǎn)生活設施，對取用明火或容易產(chǎn)生火花的生產(chǎn)設施布置遠離易引發(fā)火災隱患的危險區(qū)域。與施工組織情況及及順序充分結合，施工現(xiàn)場實行“三區(qū)

10、”（作業(yè)區(qū)、材料區(qū)、生活區(qū)）隔離。現(xiàn)場辦公室設置在明顯位置，設施要符合施工條件要求，做到各項管理制度齊全上墻。且要求公示市、區(qū)安全監(jiān)督報警電話。 工程竣工后，將所建臨時設施拆除，恢復原貌。3.2施工安排在現(xiàn)場具備圍擋實施條件時，首先用水馬對施工場地進行封閉，隨后進行施工場地內(nèi)的臨時圍擋和其它臨建施工。人員安排，為保障施工進度每個車站在臨建施工前擬安排進場施工人員人數(shù)如下：工種人數(shù)瓦工16架子工10木工6管道工3電工2電焊工2其他14合計533.3 施工籌劃3.3.1擬建設施為保證施工生產(chǎn)及現(xiàn)場住宿辦公需要，擬在各個工區(qū)圍擋范圍內(nèi)建設主要設施見附表（一）。3.3.2平面布置具體平面布置見附圖（二

11、）3.3.3施工用水用電梭魚灣南站施工用水從甘井子區(qū)自來水公司接入，梭魚灣站施工用水由管委會自來水管道接入，梭魚灣南站及梭魚灣南站由甘井子區(qū)電力公司接入。四、項目部駐地建設4.1項目部建設方案比選 為了方便管理，項目駐地選址本著靠近工地的原則，初步選定兩種方案進行比選： 1、方案一：項目部選定XX市XX子區(qū)西南路XXX號，該辦公樓建筑面積約XXm2，計劃租用地下室及二至六樓，使用房屋面積為XXX，水、電、暖齊全，滿足辦公、生活需要，交通便捷，裝修及租賃等費用共計XXX元。 租賃項目部方案辦公樓各層平面布置圖項目部建設概算表（租賃方案）序號項目名稱單位單價數(shù)量合價（元）備注1租賃費年XXX4XX

12、X2裝修費m2XXXXXXXXX3水費年XXX4XXX合計元XXX方案二：擬新建項目部位于甘井子區(qū)22號路與7號路交叉口處，占地面積2512.5m2，共計3棟房屋，每棟房屋為兩層結構的辦公及宿舍樓，共計建筑面積1565m2，建設、裝修、水電暖安裝等費用共計為3682975元。項目部建設概算表（新建方案）序號項目名稱單位單價數(shù)量合價備注1兩層彩鋼房m22二層地板m23室內(nèi)吊頂m24場地平整碾壓m25房屋硬化地坪m26鋪地磚m27場地硬化m28圍墻m9大門座10暖氣、鍋爐及安裝項11植物顆粒燃料元12鍋爐工人工資元12水電安裝項13空調(diào)個13土地臨時租賃m214拆除恢復費m215變壓器及電力線路安

13、裝臺合計 方案一經(jīng)濟成本小于方案二建設成本的80%，按照中鐵一局集團第二工程有限公司臨時工程管理辦法及臨建標準4.1條規(guī)定：“租賃當?shù)孛穹科渥赓U總費用不得大于新建臨時房屋總費用的80%?！?，方案一滿足公司要求。 本工程地處城市繁華區(qū)，可利用的土地資源稀缺，經(jīng)過不斷調(diào)查走訪，結合業(yè)主單位xx地鐵XXX號線臨時工程安裝及文明施工標準，綜合考慮項目周邊環(huán)境及項目分布特點，此辦公樓共XXX層，其中一層為商鋪，XXXXX層（共40間）為本項目管理人員住宿、辦公所用，地下負一層作作為項目員工食堂、活動室及大型會議室。五、施工方法及要求5.1交通導改5.1.1交通導改措施1）路口處設置交通標志：放置反光錐桶

14、（每隔5米）和防撞桶、懸掛警示標志牌、反光標志、警示燈等。2）現(xiàn)況道路與施工區(qū)域采用統(tǒng)一的硬質(zhì)圍擋封閉、隔離，圍擋上貼反光導行標志，頂部懸掛紅色霓虹燈警示線；圍擋前方（即上行方向）設標志牌（道路施工、減速慢行）。進入導行路口前方100米處，分別設置提示標志牌（前方施工、請減速慢行）。斷路做好斷路警示標志，用帶有反光條的防撞墩將道路完全封閉。3）在既有通行道路的上行設置50米過渡區(qū)、30米緩沖區(qū)。警示區(qū)內(nèi)按要求在路肩處擺放“道路施工”、“車輛慢行”等警示標牌及警示燈。過渡區(qū)、緩沖區(qū)按要求擺放導向標牌等有關警示牌、警示燈。如遇雨、霧等特殊天氣，增加人力、增加閃光警示燈、霧燈進行疏導，指揮交通，排除

15、險情，確保交通順暢。5.1.2交通導改管理措施1交通導改方案須經(jīng)項目公司和監(jiān)理單位審批后，在施工前組織施工人員進行方案交底，并根據(jù)批準的方案進行施工準備和組織。2進行交通疏導時所有人員均配戴安全帽，身穿反光衣。3施工圍擋完成后，進行下道工序施工時不得利用圍擋靠立施工機械機具，堆放材料，以免發(fā)生意外。 4成立以項目經(jīng)理為組長的交通管理小組，配合交通管理部門對施工范圍及其影響路段進行施工期間全過程全天候輪班管理指揮，并組織學習交通安全管理知識；設專職交通管理人員24小時輪流值班，配穿統(tǒng)一的反光衣、對講機和指揮棒。5.1.3交通導改安全管理措施1施工前要根據(jù)施工需要和現(xiàn)場情況，同業(yè)主及監(jiān)理等相關單位

16、共同確定交通導行方案，在得到批準后再實施。 2在施工現(xiàn)場周邊道路設立警示標示，以便提示過往車輛繞行。 3本工程施工期間，除嚴格執(zhí)行市政府有關部門的規(guī)定外，在圍擋、運輸施工中，嚴格執(zhí)行以下交通安全措施： （1）圍擋施工在夜間進行，施工地點兩側設專人疏導行人和車輛。 （2）在施工圍擋完成后，要在行人和車輛經(jīng)過地點設置醒目標牌作路標。夜間要在來車方向5米以外設置紅色警示燈。（3）沿線各段在施工期間，必須保證圍擋完整，白天臨街大門要關閉。 （4）所需施工材料盡量存放在圍護內(nèi)，并按規(guī)定碼放整齊，保證現(xiàn)場安全、文明整潔。 （5）大型機械進場之前要詳細調(diào)查途經(jīng)障礙物情況，嚴格按指定路線行走，施工期間要注意施

17、工機具和現(xiàn)有管線及構筑物的關系，必要時采取保護措施。 （6）防止車輛遺撒，拉運渣土等材料時，不要裝的過滿，車廂板要嚴密，且上部需用氈布進行覆蓋，防止揚塵。（7）施工車輛（特別是拉渣土車輛）駛出施工場地前必須經(jīng)清掃干凈，嚴禁帶泥上路。 （8）交通安全設施齊全，需禁行和慢行的路段，要在路口設專人疏導車輛和行人。5.2圍擋施工5.2.1圍擋面積 1XXX灣站一期施工車站主體結構。圍擋面積XXX平方米。二期施工車站附屬結構。圍擋面積XX平方米。一期圍擋示意圖二期圍擋示意圖 梭魚灣南站：一期施工車站主體結構。圍擋面積24637平方米，圍擋時間28個月。二期施工車站附屬結構。圍擋面積13748平方米，圍擋

18、時間8個月。一期圍擋示意圖二期圍擋示意圖 圍擋總高度為4m（地下基礎C20素混凝土800mm，地坪上500mm混凝土墻，圍擋高3.5m）。為保證圍擋穩(wěn)定性，圍擋底500mm圍擋基礎墻：基礎墻底為800mm*800mm C20砼墊層，墊層上砌筑500mm高“二四”墻（墻厚240mm），基礎墻中2根長1.13m14250mm螺紋鋼（兩頭彎頭140mm），螺紋鋼頂端焊接300mm×240mm×15mm鋼板，基礎以上圍擋墻高3.5m，3.5m高200mm×200mm×3mm方管立柱施工時焊接到予埋件鋼板上，四周用2mm厚的鐵板擠壓U型槽包邊寬50mm，一根長34

19、00mm的50mm×50mm×2mm方管與長5730mm的50mm×50mm×2mm方管與U弄槽焊接形成龍骨，圍擋正面采用雙層厚0.4mm鐵皮包裹厚50mm的玻璃絲棉夾芯板。5.2.2各項材料規(guī)格：磚：燒結普通磚240mm×115mm×53mm，強度不低于MU10混凝土：C20普通砂漿：強度不低于 M7.5水泥：P·O·32.5鋼筋：HRB14鋼板：熱軋15mm，2mm方管：200mm×200mm×3mm，50mm×50mm×2mm玻璃絲棉：50mm5.2.3圍擋墻示意圖：圍

20、擋大樣圖5.2.4施工要求1圍擋墻地面以下800mm澆筑混凝土基礎：800mm*800mm C20砼。2混凝土基礎以上分為墻身和圍擋兩部分總高度為4000mm。墻身部分為標準“二四”墻，高度500mm，圍擋為長5930mm高3500mm。3圍擋墻縱向間隔5930m設置2根145930mm長1130mm拉筋（兩頭彎頭140mm），圍擋總高度4000mm，最后砂漿進行基礎表面處理，粘貼咖啡色面磚。4在墻角處預留110mm×100mm排水孔，間距2.4m，保證施工圍擋內(nèi)的排水。5圍擋墻高出地面總高度為4米。5.2.5施工方法1對施工圍擋的施工場地進行平整，對有積水、污水及軟弱地基處必須進行

21、換填。2圍擋地下基礎采用C20混凝土,尺寸寬800mm高800mm，原地面以下基礎挖深度800mm，基礎澆筑前木模板應澆水濕潤，模板內(nèi)不得有積水，模板有足夠的強度、加固牢固、表面平整、接縫嚴密不漏漿，混凝土澆筑時，采用插入振搗棒進行振搗，振搗密實。澆筑前預埋兩根長1.13m14250mm螺紋鋼（兩頭彎頭140mm），螺紋鋼頂端焊接300mm×240mm×15mm鋼板間距5930mm，焊接長度單面滿足10d雙面滿足5d。3基礎混凝土澆筑完成后，進行養(yǎng)護每天澆水不少于3次，連續(xù)不得小于7天。4待基礎混凝土達到強度70時，開始砌筑圍擋基礎墻，基礎墻砌筑完畢后在預埋鋼板上焊接立柱，

22、進行圍擋安裝。5圍擋尺寸:每榀5.93m（長）×3.5m（高）。6材料要求： （1）圍擋墻板：采用50mm厚的玻璃絲綿夾芯板（兩側鐵皮厚度為0.4mm），墻板采用塊5730mm×3500mm的玻璃絲綿夾芯板。（2）立柱：采用200mm×200mm×3mm的方鋼，每根長度為3.5m。（3）橫桿：每榀采用長3400mm的50mm×50mm×2mm方管與長5730mm的50mm×50mm×2mm的方管。（4）燒結普通磚、加氣混凝土砌塊：品種、強度等級必須符合設計要求，并有出廠合格證或試驗單。應色澤均勻，邊角整齊。（5）水

23、泥：品種與標號應根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境選擇，采用P.O32.5普通硅酸鹽水泥。（6）砂子：中砂，配制M7.5及其以上砂漿的砂子含泥量不超過5，使用前用5mm孔徑的篩子過篩。7圍擋基礎砌筑要求：（1）磚澆水：磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率為1015，常溫施工不得用干磚上墻。（2）砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，并由試驗室確定，水泥計量精度為±2%，砂，摻合料為±5%。水泥砂漿宜用機械攪拌，投料順序為砂水泥摻合料水，攪拌時間不少于1.5min。水泥砂漿應隨拌隨用，一般水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內(nèi)使用完，不允許使用過夜砂漿。

24、（3）圍擋基礎墻砌筑砌筑前，混凝土基礎表面應清掃干凈，灑水濕潤。先盤墻角，每次盤角高度不應超過三層磚，隨盤隨靠平、吊直。砌筑時應掛線，“二四”墻反手掛線。砌至基礎上部時，要拉線檢查軸線及邊線，保證基礎墻身位置正確。同時還要對照皮數(shù)桿的磚層及標高，如有偏差時，應在水平灰縫中逐漸調(diào)整，使墻的層數(shù)與皮數(shù)桿一致。預埋鋼板、拉結筋按設計要求安置，避免后剔鑿，影響砌體質(zhì)量，砌筑時上下錯縫、內(nèi)外搭接，采用一塊磚、一鏟灰、一揉的砌筑方法，灰縫厚度為1cm，確保磚縫間砂漿飽滿、磚間粘結力好，墻面平整、整潔。8圍擋安裝要求：（1）立柱與預埋鋼板焊接、橫桿與立柱焊縫應滿焊，堆焊厚度不小于2mm，焊縫表面焊渣應敲掉，

25、焊接時嚴禁燒傷及焊穿立柱方鋼。 （2）鐵皮與橫桿焊接時采用點焊，點焊間距50cm。（3） 橫桿方管與U弄槽焊接形成龍骨（4）玻璃絲綿夾芯板四周采用厚的鐵板壓型槽包邊寬同時起到龍骨的作用。（5）每個立柱上安裝節(jié)能燈球（燈球規(guī)格待項目公司確定后安裝）。5.2.6布置及美化圍擋墻體的內(nèi)外美化嚴格按照項目管理公司下發(fā)的。圍擋宣傳內(nèi)容外側為公益廣告、企業(yè)精神、核心價值觀等內(nèi)容，內(nèi)側為安全質(zhì)量、施工工藝等內(nèi)容。施工現(xiàn)場主要出入口設置全封閉推拉金屬大門，寬度11.5m（見圖4.2-1），門柱按照項目公司統(tǒng)一規(guī)范和標準進行設置，并設置門衛(wèi)室，門衛(wèi)人員及相關制度按照有關規(guī)定進行。計劃在梭魚灣南及梭魚灣站設置兩個

26、伸縮大門寬度11.5m（見圖4.2-2）圖4.2-2施工場地大門示意圖5.3活動板房5.3.1房屋配置要求：本工程地處城市繁華區(qū)，可利用的土地資源稀缺，經(jīng)過不斷調(diào)查走訪，其中一層為商鋪， 2、3、4、5、6層（共40間）為本項目管理人員住宿、辦公所用，地下負一層作作為項目員工食堂、活動室及大型會議室；每個站臨建房的布設，根據(jù)臨建標準每個工區(qū)設置3棟2層民工生活用房，駐地辦公室及廚房各一棟，根據(jù)臨建標準可容納工人312人，滿足生產(chǎn)時間最大量300人，臨建標準詳見下表：建設項目類別嚴寒地區(qū)非嚴寒地區(qū)結構形式單排結構，過道樓梯全封閉單排結構，過道樓梯外置不封閉，設雨棚地面一樓硬化，二層以上木地板或地

27、膠一樓硬化，二層以上木地板或地膠吊頂?shù)V棉吸聲板或石膏板礦棉吸聲板或石膏板骨架輕鋼輕鋼墻體和屋面材料巖棉或玻璃絲彩鋼板巖棉或玻璃絲彩鋼板人均辦公面積(m2)4.54管理人員人均住宿面積(m2)54.5工人人均住宿面積(m2)市政工程項目2.5，野外施工2.0市政工程項目2.5，野外施工2.0會議室面積(m2)60-8060-80食堂操作間面積(m2)20-4020-40大餐廳面積(m2)人均1.2人均1.2小餐廳面積(m2)15201520洗漱浴室衛(wèi)生間(m2)人均1人均14.3.2基礎的施工要求：1.施工現(xiàn)場必須按照建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準實行封閉管理?，F(xiàn)場地

28、周圍已有圍擋形式應符合標準要求。2.臨建房屋基礎鋼筋混凝土基礎，基礎頂標高高出室外地坪面100mm，基礎截面尺寸為300mm*300mm，其他技術參數(shù)如下圖：圖4.3-1彩鋼房基礎大樣圖4.4洗車臺及沉淀池在場地出口的內(nèi)側設置洗車臺，具體見下圖；沉淀池及清水池斷面尺寸為寬×高=2000mm×2000mm（不過車，上方鋪設鋼筋雨篦子）和寬×高=2000mm×2000mm（過車，采用型鋼和鋼筋組合雨篦子），坡度為i=1%，長度為4.24m，二次沉淀池斷面尺寸為長×寬×高=4.24m×1m×2m，洗車水經(jīng)過二次沉淀后就近

29、排入市政污水管道。施工工藝參見4.9。圖4.4-1 洗車臺及沉淀池示意圖4.5 存土場根據(jù)招標文件初步設計圖紙中的各期圍擋位置及個數(shù)（暫未定具體位置）,所需存土場共計2500。 存土倉均為半封閉設置，倉底滿鋪2cm鋼板，側墻為22工字鋼+外包棚結構，工字鋼橫向3m一根，縱向2根，具體見圖4.5-14.6鋼筋棚為保證綠色文明施工要求，鋼筋加工廠和活動板房利用鋼結構棚架全封閉。詳見鋼筋加工棚施工方案（另報）。4.7吊裝設備吊裝設備均采用16t龍門吊。具體詳見“吊裝設備施工方案”（另報）。龍門吊構造圖見下圖(以梭魚灣南站為例)：圖4.8-1 龍門吊布置剖面圖位置4.7.1軌道梁結構形式龍門吊軌道梁單

30、條長度150m，平面位置見附圖：場地布置圖，基礎與咬合樁導向墻一起施工，外側設置軌道梁預埋件。配筋如下圖：圖4.8-2：軌道梁配筋圖（單位：mm）圖4.8-3：軌道梁預埋件4.7.2 具體施工工序（1）測量放線測量人員在地面上放出軌道中心線及軌道基礎邊線。（2）土方開挖按照設計底標高采用挖掘機進行開挖,開挖過程中注意。（3）鋼筋的加工及綁扎各種規(guī)格、各種級別的鋼筋、必須有出廠合格證、進廠后須經(jīng)物理性能檢定，檢驗合格后方能使用。鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度、鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。鋼筋綁扎搭接長度應滿足

31、設計要求，鋼筋搭接時，中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。箍筋位置應正確并垂直主筋。鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定。混凝土保護層、鋼筋級別、直徑、數(shù)量、間距、位置等應符合設計要求。預埋件固定應牢固、位置正確。（4）安裝模板：工藝流程：彈線安一側模板安另一側模板精調(diào)模板固定預檢清掃基槽內(nèi)雜物，再安另一側模板，調(diào)整斜撐（拉桿）使模板垂直。用斜撐支設采用直徑48mm鋼管支撐一側支撐在開挖基坑的側邊上，另一側則在基坑土層內(nèi)打入鋼管地錨也同樣有鋼管支撐。模板安裝 完畢后，檢查一遍扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，辦完預檢手續(xù)。（5）砼的澆注施工前準備：A 對于已澆混凝土基礎，在支設

32、下一段基礎前，要清除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層，并將混凝土表面的渣土用高壓空氣清理干凈。B 澆筑混凝土前的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢，檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，其偏差值應符合混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。C 檢查模板支撐的穩(wěn)定性以及接縫的密合情況，澆筑前應將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的混凝土墊塊或塑料卡是否墊好，柱子模板應在清除雜物及積水后再封閉，并辦完隱、預檢手續(xù)。D 水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合標準要求，試驗室已下達混凝土配合比通知單。通知混凝土攪拌站運送混凝土，根據(jù)澆筑的部位、時間的不同

33、，來確定罐車的臺數(shù)，并合理安排罐車行走路線，保證混凝土的連續(xù)供應，混凝土的連續(xù)澆筑。 E 振搗器等機具經(jīng)檢驗試運轉正常。F 檢查安全設施、勞力配備是否妥當，能否滿足澆筑速度要求。G 質(zhì)檢工程師根據(jù)施工方案對操作班組進行全面施工技術交底。H 待鋼筋、模板施工完畢后通知監(jiān)理驗收，并提交混凝土澆筑申請單。澆注：A 砼質(zhì)量控制：攪拌站派質(zhì)量管理人員跟隨混凝土運輸車旁站施工現(xiàn)場，對澆筑過程中的質(zhì)量進行監(jiān)控。砼到現(xiàn)場后由項目實驗室人員與攪拌站共同對砼的出罐溫度、坍落度進行測試，使坍落度偏差嚴格控制在±2cm范圍。B 本工程砼，采用兩側導墻（含軌道梁）同時澆筑的方法澆筑。澆筑方向由前往后退澆，振搗

34、器也相應跟上，以確保整個砼的澆筑質(zhì)量。C 在澆筑過程中，砼振搗是一個重要環(huán)節(jié)，一定要嚴格按操作規(guī)程進行，做到“快插慢拔”，快插是為了防止上層砼振實后而下層砼內(nèi)氣泡無法排出，慢拔是為了能使砼能填滿棒所造成的空洞。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使砼振搗密實，插點要均勻，插點之間距離要控制在50cm，離開模板距離為20cm。采用單一的行列形式，不要與交叉式混用，以免漏振，振搗點時間要掌握好，不要過長，也不要過短，一般控制在2030s之間，直至砼表面泛漿，不出現(xiàn)氣泡，砼也不再下沉為止。D砼表面用木抹子拍實搓壓后，再用鐵抹子壓光，保證表面的密實度和光潔度，減緩砼表面失水速度，防止表面龜裂。表面壓光后稍

35、待收水后，再澆水并覆蓋兩層塑料薄膜養(yǎng)護。（6）模板拆除：A 模板拆除條件：模板應在同條件試件抗壓強度達到2.5MPa以上且砼不粘模板時進行拆除。模板應優(yōu)先考慮整體拆除，便于整體轉移后，重復進行整體安裝。B 拆下的模板及時清理粘連物，涂刷脫模劑，拆下的扣件及時集中收集管理。C 拆模時嚴禁模板直接從高處往下扔，以防止模板變形和損壞 4.3.3軌道安裝要求A軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷；B兩軌道軌距誤差不大于5mm；C軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000，且全行程內(nèi)高低差不大于10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差不大于10mm；D軌道接

36、頭采用對接布置；E軌道接頭處高低差、錯牙不大于1mm。4.8 洗車臺每一個場地大門出口的內(nèi)側設置洗車臺一個，具體位置見如圖4.9-1，細部剖面圖4.9-2；沉淀池斷面尺寸為寬×高=300mm×200mm和寬×高=400mm×200mm，坡度為i=2%，采用型鋼和鋼筋組合雨篦子，二次沉淀池斷面尺寸為長×寬×高=4.24m×1m×2m，洗車水經(jīng)過二次沉淀后就近排入市政污水管道。圖4.9-1 洗車臺及沉淀池圖4.9-2 洗車臺細部結構圖4.9安全走廊為響應國家“強化安全發(fā)展觀念，提高全民安全素質(zhì)”的號召，針對本項目現(xiàn)場安

37、全教育的需求，建造安全走廊，使之成為安全生產(chǎn)警示教育平臺和企業(yè)品牌宣傳的窗口。4.10 現(xiàn)場配套設施4.10.1衛(wèi)生間、化糞池本著不影響施工生產(chǎn)、文明施工相關要求的原則，在每個工人宿舍一樓設置三個專用廁所，化糞池按照有關規(guī)范和圖集施工。圖4-11-1工人廁所做法圖圖4-11-2化糞池做法4.10.2給排水設施雨水等自然水由圍墻下排水孔排出流入市政雨水管道，洗車臺等污水經(jīng)沉淀處理后排入市政雨水管道。生活用水經(jīng)預埋管道集中處理后流入市政排污管道。污水管布設：在砌筑房屋基礎前，預先在管路位置挖掘管溝，管溝寬50cm，埋設300mmPVC塑料排污管道（圖中為紅色），總長230m，管道縱坡按3%設置，在

38、排污管道中設置2個檢查井，檢查井設置高度低于排污管道底口500mm，預留檢查沉淀池，排污管道埋設深度要以生活區(qū)內(nèi)中間地平線為準至排污管管底80cm設置，嚴禁出現(xiàn)反坡及坡度不平順現(xiàn)象，排污管道最終接至沉淀化糞池后轉至城市排污系統(tǒng)。給水管布設給水管（圖中為藍色），從市政管網(wǎng)接入生活區(qū)，在挖掘污水管溝時同時挖掘寬度30cm深度1m的給水管溝，埋設100鍍鋅管，總長320m。中間設置1個檢查井，1個閥門井。圖4-11-3給排水管道布設圖4.10.3隔油池 廚房外側設置隔油池，生活用水經(jīng)隔油池分離后排入市政管道。具體做法參照下圖圖4-11-4隔油池做法4.10.4消防設施消防設施的設置遵循相關文件及規(guī)范

39、標準進行，具體詳見消防方案（另報），設施布置位置及通道見平面布置圖。（1）為保證施工安全、杜絕火災，積極與自來水公司聯(lián)系，將消防用水引入場區(qū)，設置專門的消防水管系統(tǒng)，同時按照場區(qū)范圍及場地條件設置相應數(shù)量的消防栓（距離不大于150m）。（2）現(xiàn)場生活區(qū)活動房墻板采用玻璃絲板，屋面板采用花紋鋼板，工人宿舍樓板采用鋼板。按照消防部門規(guī)定，配置足夠的滅火器等消防設施，在生活區(qū)內(nèi)設置專用的消防柜、在生活區(qū)內(nèi)就近設置消防栓，做好防范應急措施。同時，在施工期間加強對職工的防火安全教育，從思想上火災隱患。（3）.工程施工過程中鋼筋、鋼材安裝及加工需要大量使用電、氧氣、乙炔，一旦用火不慎很容易造成火災，同時施

40、工場地內(nèi)職工居住密度大，大部分職工又有抽煙的習慣，也極易造成消防隱患。為保證安全生產(chǎn)，杜絕火災發(fā)生，在各個生活辦公區(qū)及施工生產(chǎn)區(qū)設置消防柜及相應消防器材。消防器材見表4.10-1表4.11-1 消防器材表（每個工區(qū)）材 料 名 稱規(guī) 格型 號單 位數(shù) 量消防栓個3水 帶m800滅 火 器干粉個350消防砂中細m³40鐵 鍬把8水 桶個84.10.5場地道路施工圍擋內(nèi)原有地面為砼路面或柏油路面外，其余場地均采用混凝土進行硬化，道路以基坑為中心向外側設置不小于2%的單面坡，遠離基坑側設混凝土結構形式的排水設施，場內(nèi)主干道要保證循環(huán)暢通，并保證有一側不小于6-8m，兼做應急和消防通道，以滿

41、足消防安全要求。路面結構形式為100mm厚碎石墊層加不小于200mm的混凝土路面。圖4-11-5施工道路配筋圖4.10.6XXX南站施工工序：旗臺選址-地基處理-旗臺砌磚、貼瓷磚-養(yǎng)生旗臺基礎施工基本要求：確保每道施工工序標準化，符合中國中鐵旗幟標識要求。旗臺選址：1.旗臺應放在駐地居中位置，四周沒有遮蓋物。 2.測量放線用水準儀及米尺以及白灰在所選位置上散出旗臺平面圖，旗臺底座尺寸4*2m，頂座尺寸3.4*0.8m。平面位置如圖所示：圖4-11-6旗臺平面位置示意圖地基處理：1、按照畫出的平面圖，用小型夯實機對地基進行夯實，夯實時地基尺寸應比實際寬出20cm，用水準儀找平。圖4-11-8旗臺

42、剖面圖旗臺混凝土澆筑、貼瓷磚： 1旗臺線性平順，美觀，幾何尺寸符合圖示要求。 2瓷磚間縫隙過度要圓滑，使旗臺看起來美觀，瓷磚為朱紅色。平面尺寸如圖所示：3基礎修建用磚168塊（20cm*20cm*40cm），瓷磚需用11.8平方米。養(yǎng)生：養(yǎng)護要求用土工布覆蓋，外包裹以塑料布，采用灑水保持土工布濕潤。養(yǎng)護7后方可撤掉土工布。4.10.7花壇、草坪生活區(qū)范圍內(nèi)道路兩側設置花壇及草坪，草坪在外側，花壇在內(nèi)側，寬度均為2m，草坪面積113m*1m*2=226，花壇面積113m*1m*2=226。如圖4-11-10所示.圖4-11-10花壇草坪示意圖4.10.8臨邊及洞口防護普通防護欄桿工程臨邊防護欄桿

43、一律選用定型產(chǎn)品確保多次重復利用，欄桿的下部要設置不低于180mm的擋墻或踢腳板，總高度不小于1200mm，漆成紅白斜條塊警示色。臨邊欄桿安裝驗收完成后掛設“安全設施驗收牌”，沿線布設警示標識。圖4-11-11定型防護欄桿示例圖洞口防護邊長為2550cm的洞口可用竹、木板等覆蓋，并有固定其位置的措施。邊長為50150cm的洞口必須必須以扣件扣接鋼管形成網(wǎng)格，并滿鋪腳手板。邊長大于150cm的洞口，四周設1.2m高防護欄桿，不低于180mm踢腳板，用密目式鐵絲網(wǎng)圍擋，必要時洞口下張設安全網(wǎng)。圖4-11-11鋼板覆蓋洞口防護、中板預留洞口防護示例圖4.11 塔吊塔吊基礎施工見專項方案4.11.1基

44、礎技術措施及質(zhì)量驗收1、混凝土強度等級采用C35； 2、基礎表面平整度允許偏差1/1000；本工程基礎樁采用鉆孔灌注柱，其施工工藝采用旋挖鉆成孔，可以借助主體圍護結構樁基施工鉆機，樁身砼澆灌至基礎承臺底面上0.5米，施工承臺時必須鑿除上段0.5米樁身砼浮漿層。3、埋設件埋設參照一下程序施工： 將16件10.9級高強度螺栓及墊板與預埋螺栓定位框裝配在一起。 為了便于施工，當鋼筋捆扎到一定程度時，將裝配好的預埋螺栓和預埋螺栓定位框整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。 再將8件32的鋼筋將預埋螺栓連接。 吊起裝配好的預埋螺栓和預埋螺栓定位框整體，澆筑混凝土。在預埋螺栓定位框上加工找水平，保證預埋后定位框中心線與水平面

45、的垂直度小于1.5/1000。固定支腿周圍混凝土充填率必須達到95%以上。預埋螺栓定位如下圖所示：4、起重機的混凝土基礎應驗收合格后，方可使用。 5、起重機的金屬結構、及所有電氣設備的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于10。6、按塔機說明書，核對基礎施工質(zhì)量關鍵部位。7、檢測塔機基礎的幾何位置尺寸誤差，應在允許范圍內(nèi)，測定水平誤差大小，以便準備墊鐵。8、機腳螺絲應嚴格按說明書要求的平面尺寸設置，允許偏差不得大于5mm。9、基礎砼澆筑完畢后應澆水養(yǎng)護，達到砼設計強度方可進行上部結構的安裝作業(yè)。如提前安裝必須有同條件養(yǎng)護砼試塊試驗報告，強度達到安裝說明書要求。10、塔吊基礎砼澆筑后應按

46、規(guī)定制作試塊，基礎內(nèi)鋼筋必須經(jīng)質(zhì)檢部門、監(jiān)理部門驗收合格方可澆筑砼，并應作好、隱檢記錄。以備作塔吊驗收資料。11、鋼筋、水泥、砂石集料應具有出廠合格證或試驗報告。12、塔吊基礎底部土質(zhì)應良好，開挖經(jīng)質(zhì)檢部門驗槽，符合設計要求及地質(zhì)報告概述方可施工。13、塔吊基礎施工后，四周應排水良好，以保證基底土質(zhì)承載力。14、塔機的避雷裝置宜在基礎施工時首先預埋好，塔機的避雷針可用橫截面不小于16mm2的絕緣銅電纜或橫截面30mm×3.5mm表面經(jīng)電鍍的金屬條直接與基礎底板鋼筋焊接相連，接地件至少插入地面以下1.5m。15、塔吊基礎的鉆孔灌注樁施工嚴格按本工程樁基工程施工方案進行施工質(zhì)量控制。16

47、、基礎塔吊砼拆模后應在四角設置沉降觀測點，并完成初始高程測設，在上部結構安裝前再測一次，以后在上部結構安裝后每半月測設一次，發(fā)現(xiàn)沉降過大、過快、不均勻沉降等異常情況應立即停止使用，并匯報公司工程技術部門分析處理后，方可決定可斷續(xù)使用或不能使用。4.11.2主要施工技術要求（1）本基礎根據(jù)施工現(xiàn)場的實際地勘報告進行設計，設計塔吊基礎承臺尺寸為6000×6000×1400mm，下方為6根16.5m樁基礎；（2）樁基礎錨入承臺1m；（3）砼強度等級C25，主筋選用II級鋼筋；（4）砼基礎上表面高差不大于3mm；砼的承壓能力達到70%以上時進行整機安裝；（5）做好塔吊基礎的防水措施

48、，塔吊基礎周圍不得有積水，基礎中間位置及周圍低洼處設置積水坑及時用水泵排出。（6）基礎周邊保持排水暢通，基礎坑邊坡應作硬化處理防止流水沖蝕、垮塌。4.6.3詳細施工方法見塔式起重機安裝及施工安全專項方案(塔式起重機安裝之前由專業(yè)單位編制上報審批)。4.11.3塔吊基礎計算書4.11.3.1參數(shù)信息塔吊型號: TC6013 塔機自重標準值:Fk1=441kN 起重荷載標準值:Fqk=60kN 塔吊最大起重力矩:M=1085.86kN.m 塔吊計算高度: H=20m 塔身寬度: B=1.65m 非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M1=-763.07kN.m 樁混凝土等級: C35 承臺混凝土等級:C40 保護

49、層厚度: 100mm 矩形承臺邊長: 5.00m 承臺厚度: Hc=1.500m 承臺箍筋間距: S=150mm 承臺鋼筋級別: HRB335 承臺頂面埋深: D=0.000m 樁直徑: d=1.200m 樁間距: a=3.000m 樁鋼筋級別: HRB335 樁頂標高: -1.300m 樁型與工藝: 旋挖鉆成孔 計算簡圖如下： 4.11.3.2荷載計算1. 自重荷載及起重荷載 1) 塔機自重標準值Fk1=441kN 2) 基礎以及覆土自重標準值 Gk=5×5×1.50×25=937.5kN 3) 起重荷載標準值 Fqk=60kN2. 風荷載計算1) 工作狀態(tài)下塔

50、機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值 a. 塔機所受風均布線荷載標準值 (Wo=0.75kN/m2) 100年一遇計算 =0.8×1.59×1.95×1.34×0.75=2.49kN/m2 =1.2×2.49×0.35×1.7=1.78kN/m b. 塔機所受風荷載水平合力標準值 Fvk=qsk×H=1.78×20.00=35.6kN c. 基礎頂面風荷載產(chǎn)生的力矩標準值 Msk=0.5Fvk×H=0.5×35.6×20.00=356kN.m2) 非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角

51、線方向所受風荷載標準值 a. 塔機所受風均布線荷載標準值 (本地區(qū) Wo=0.75kN/m2) =0.8×1.63×1.95×1.34×0.75=2.56kN/m2 =1.2×2.56×0.75×1.65=3.8kN/m b. 塔機所受風荷載水平合力標準值 Fvk=qsk×H=3.8×20.00=76.03kN c. 基礎頂面風荷載產(chǎn)生的力矩標準值 Msk=0.5Fvk×H=0.5×76.03×20.00=456.19kN.m3. 塔機的傾覆力矩 工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力

52、矩標準值 Mk=-763.07+0.9×(1085.86+356)=678.79kN.m 非工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=-763.07+456.19=-306.88kN.m4.11.3.3樁豎向力計算非工作狀態(tài)下： Qk=(Fk+Gk)/n=(441+937.50)/4=344.63kN Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L =(441+937.5)/4+(-306.88+76.03×1.50)/5=306.067kN Qkmin=(Fk+Gk-Flk)/n-(Mk+Fvk×h)/L =(441+937.5-0)/4-(-306.88+76.03×1.50)/5=383.192kN工作狀態(tài)下：Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(441+937.50+60)/4=359.63kN Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvk×h)/L =(441+937.5+60)/4+（678.79+35.6×1.50）/5=506.063kN Qkmin=(Fk+Gk+Fqk-Flk)/n-(Mk+Fvk&