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文檔簡介
1、-PAGE . z. - - . .可修編. .目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc491634259一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc491634259 h 1HYPERLINK l _Toc491634260二、工程概況 PAGEREF _Toc491634260 h 1HYPERLINK l _Toc4916342612.1 *南路站工程概況 PAGEREF _Toc491634261 h 1HYPERLINK l _Toc4916342622.2 區(qū)間始發(fā)井構(gòu)造概況 PAGEREF _Toc491634262 h 1HYPERLINK l _To
2、c4916342632.3 端頭加固目的 PAGEREF _Toc491634263 h 2HYPERLINK l _Toc4916342642.4工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣候條件 PAGEREF _Toc491634264 h 3HYPERLINK l _Toc491634265三、施工部署 PAGEREF _Toc491634265 h 3HYPERLINK l _Toc4916342663.1 施工準備 PAGEREF _Toc491634266 h 4HYPERLINK l _Toc4916342673.2 施工工期安排 PAGEREF _Toc491634267 h 4HYPERLINK
3、 l _Toc491634268四、施工工藝及技術(shù)要求 PAGEREF _Toc491634268 h 4HYPERLINK l _Toc4916342694.1 素混凝土樁施工方案 PAGEREF _Toc491634269 h 4HYPERLINK l _Toc491634270五、保證措施 PAGEREF _Toc491634270 h 7HYPERLINK l _Toc4916342715.1 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc491634271 h7HYPERLINK l _Toc4916342725.2 工期保證措施 PAGEREF _Toc491634272 h 7HYPER
4、LINK l _Toc4916342735.3 平安保證措施 PAGEREF _Toc491634273 h 8HYPERLINK l _Toc491634274六、文明施工 PAGEREF _Toc491634274 h 9-. z. . .可修編. .*南路站端頭加固施工方案一、編制依據(jù)1、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)*2003版GB50299-19992、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-993、地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)*GB50308-19994、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20015、混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)*GB50204-20026、我公司現(xiàn)有施工經(jīng)歷和技術(shù)。
5、二、工程概況2.1 *南路站工程概況*南路地鐵車站為烏魯木齊軌道交通3號線一期工程的第十三座地下車站,車站位于*南路與*南路西二巷路口,車站呈南北走向。本站主體及附屬構(gòu)造均采用明挖法施工,局部跨路口處采用蓋挖法施工。圍護構(gòu)造采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護體系。車站采用島式站臺形式,主體構(gòu)造采用雙柱三跨形式,箱型框架構(gòu)造。車站起點里程為K19+663.805,終點里程為K19+894.102,外包總長230.3m,標準段寬21.6m,車站設有4個出入口、2組風亭。車站施工時基坑深度達27.3m,圍護構(gòu)造入土深度最高達28.14m,車站兩端均為盾構(gòu)始發(fā)井,共計2臺盾構(gòu)機先后始發(fā),工程量大、施工工期緊
6、*,是全線控制性工點。2.2 區(qū)間始發(fā)井構(gòu)造概況鯉長區(qū)間始發(fā)井起止里程為K17+995.821K19+663.805,長河區(qū)間始發(fā)井起止里程為K19+894.102K20+726.465,擴大段內(nèi)構(gòu)造尺寸為24.8*15.2m,高16.4m,為二層矩形框架構(gòu)造形式 。根據(jù)總體施工籌劃,*南路站由2臺盾構(gòu)機從始發(fā)井南端左右線先后始發(fā),到鯉魚山公園站北端吊出,完成區(qū)間掘進。為保證盾構(gòu)始發(fā)、接收施工平安,需對盾構(gòu)端頭進展加固。始發(fā)、接收端頭加固一排混凝土素樁,盾構(gòu)端頭加固有效*圍為區(qū)間構(gòu)造上,地表以下4m細沙回填、區(qū)間構(gòu)造下,嵌入盾構(gòu)隧道底板下4m、左、右切線外側(cè)各3.3米*圍。根據(jù)本工程地質(zhì)情況,
7、端頭采用素樁加固的施工方法。圖2-1端頭加固平面圖圖2-2 端頭加固*圍剖面圖2.3端頭加固目的1、防止開洞門時土體坍塌洞門支擋構(gòu)造撤除前,端頭加固的土體必須到達設計要求的強度、整體穩(wěn)定性,使端頭土體滿足自立性要求。2、防止水土流失端頭加固土體不僅要滿足強度、整體穩(wěn)定性要求,還必須滿足均勻性、止水性要求。以防止在盾構(gòu)始發(fā)時水土從盾尾流失、盾構(gòu)到達時水土從刀盤處流失。3、滿足端頭土體地面活荷載承載力要求端頭土體與盾構(gòu)工作井緊鄰,盾構(gòu)重型設備的吊裝及拆卸工作往往處在端頭位置,這就要求端頭土體有良好的地面承載力,一方面可保障吊機的平安,另一方面可有效擴散附加應力,有利于深層端頭土體的穩(wěn)定。2.4工程
8、地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣候條件1、工程地質(zhì)*南路站址*圍場地地層巖性復雜多樣,表層主要為第四系松散沉積物,下伏侏羅系J的砂巖、泥巖和礫巖。圖2-3區(qū)間地質(zhì)剖面圖2、水文地質(zhì)條件烏魯木齊市軌道交通3號線地下水類型按照賦存條件分為第四系松散堆積層中的孔隙潛水、基巖裂隙水及構(gòu)造裂隙水三種。本工程地含水層為卵石層以及強風化基巖層,隔水層為下部中風化基巖層,含水層厚度隨基巖面起伏變化。主要承受大氣降水和側(cè)向補給,富水較好,水量較大,存在基巖裂隙水。三、施工部署3.1施工準備技術(shù)準備:1)、通過探溝了解地下障礙物情況,并妥善處理。2)、根據(jù)基準樁、水準點及施工要求進展樁位放線,定出素樁的中心點位。3)、做好施工
9、用水、電的連接。4)、確定素樁施工技術(shù)參數(shù),降水井避開加固區(qū),因主體圍護構(gòu)造采用樁+鋼管內(nèi)支撐施工,待主體構(gòu)造圍護樁施工完成以后立即進展素樁施工。5)、做好對施工人員的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、平安等方面的交底。6)、方案編制人員及技術(shù)主管與現(xiàn)場技術(shù)人員、降水施工單位、施工人員召開會議、做好詳細的技術(shù)交底及總體施工規(guī)劃。人員準備:組織有經(jīng)歷的管理人員、技術(shù)人員指導施工,根據(jù)工程需要,配備足夠操作人員,保證滿足施工生產(chǎn)要求。材料準備:制漿材料膨潤土、C20商品混凝土、水泥機械設備準備:旋挖鉆機1臺,裝載機1臺,25噸吊車1臺,其余輔助設備假設干。3.2施工工期安排端頭素混凝土樁加固在端頭圍護樁施工完成后
10、進展施工,方案工期為6天,投入1臺旋挖鉆及其配套設備,方案每天施工6根,于2017年8月25日2012年9月1日全部施工完。四、施工工藝及技術(shù)要求4.1素混凝土樁施工方案1、素混凝土樁設計素樁800800mm,頂部為地表下4m細沙回填底部嵌入盾構(gòu)隧道底4m,單根樁總長度約為22m。2、工藝流程及施工方法施工的工藝流程如下:測量放線定孔位鉆機就位鉆孔至設計深度水下混凝土灌注移位,進展下一根樁的施工。C20素樁為防止塌孔,采取分批跳孔施作,鉆孔樁施工時跳一打一,相鄰兩樁施工間隔時間不小于24小時。圖4-1素混凝土樁施工順序示意圖3、素樁施工方案1測量放線根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場導線控制點,使用全站儀測定
11、樁位,根據(jù)地質(zhì)情況直接定點或打入木樁定點,并以十字穿插法引到四周作好護樁點;2障礙物開挖 拆遷區(qū)內(nèi)可能存在老舊房屋根底,為保證順利連續(xù)施工,鉆孔施工前應挖探溝確保加固區(qū)無堅硬地下障礙物,反鏟機械挖除障礙物后進展回填壓實。3安裝鋼護筒鉆孔采用鋼護筒護壁,護筒安裝深度以實際施工情況而定,保證鉆孔施工孔口不塌孔。護筒安裝高出地面300mm,護筒直徑大于鉆頭直徑100200mm,中心偏差不大于100mm。4泥漿制備鉆孔施工時采用膨潤土泥漿進展護壁。泥漿比重根據(jù)不同土層嚴格控制:粘性土中成孔,可注入清水,以原土泥漿護壁;砂土或較厚夾砂層中成孔,泥漿比重應控制在1.151.2。泥漿比重應經(jīng)常檢查。5鉆進成
12、孔鉆孔采用旋挖鉆孔設備,鉆進時,邊鉆進邊注入泥漿進展護壁,鉆進過程中隨時檢測垂直度,并隨時調(diào)整,鉆進過程中做好記錄。6成孔質(zhì)量檢測樁孔質(zhì)量參數(shù)包括:孔深、孔徑、鉆孔垂直度等。1孔深:鉆孔前先用水準儀確定人工挖探坑第一節(jié)護壁口標高,并以此作為基點,按設計要求的孔底標高確定孔深,以測錘確定孔深。2垂直度:鉆機開鉆前檢查鉆機垂直度,可采用全站儀觀測鉆桿,調(diào)試合格前方能開鉆。鉆進過程中應經(jīng)常進展復核。7清孔鉆機成孔后,進展沉渣厚度量測,沉渣厚度小于100mm,假設沉渣厚度不滿足要求,需進展清孔,清孔時應注意對成孔深度的控制,嚴禁出現(xiàn)成孔深度超出規(guī)*要求的現(xiàn)象。8水下砼灌注鉆孔開場前應進展導管密閉性試驗
13、,試驗合格前方可使用。清孔、導管安裝完成后,立即灌注C20商品砼。為使砼有較好的和易性,砼拌和物從拌和機卸出到進入導管時的坍落度為17cm21cm,灌注應盡量縮短時間,連續(xù)作業(yè)。1導管安裝首先安設導管,用25t吊車將導管直徑不小于250mm吊入孔內(nèi),位置保持居中,導管下口與孔底留3050cm左右。混凝土澆注過程中應連續(xù),澆注砼時,導管埋入砼內(nèi)深度26m,拆卸導管時詳細測量導管埋深,防止因拔導管時將導管拔出混凝土面造成斷樁事故。2混凝土試件制作按規(guī)*要求制作混凝土試件,并做好養(yǎng)護。表4-1素混凝土樁質(zhì)量驗收標準及檢驗方法序號檢查工程允許偏差或允許值檢驗方法單位數(shù)值1樁身垂直度%5吊線測量計算,測
14、斜儀2樁徑5用鋼尺量3泥漿比重粘土或砂性土1.151.20用比重計,清孔后在距孔底50處取樣4泥漿面標高高于地下水位m目測5沉渣厚度cm10用沉渣儀或重錘測量6混凝土坍落度160-210坍落度儀7混凝土充盈系數(shù)1檢查每根樁的實際灌注量9樁頂標高30/50水準儀,需扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì)樁體五、保證措施5.1質(zhì)量保證措施1、施工前做好各項施工技術(shù)交底工作,所有參與施工人員須了解施工工藝及施工順序,做到有的放矢2、根據(jù)孔內(nèi)土層地質(zhì)柱狀圖和撈取鉆渣樣判別土類,每進尺2m,檢查泥漿指標及時調(diào)整泥漿比重,防止塌孔事故。3、施工測量放線工作超前,嚴格執(zhí)行測量復核制度,保證樁位偏差在規(guī)*允許*圍之內(nèi)。4、施工
15、過程中嚴格按技術(shù)交底及施工方案進展過程控制,保證施工質(zhì)量。5、混凝土灌注完成后及時回填孔位。6、每道工序嚴格執(zhí)行報檢制度,未報檢或報檢不合格的不準進入下道工序施工。7、施工過程中對各道施工工序進展檢查,防止因*道工序出現(xiàn)問題而影響施工質(zhì)量。8、嚴格控制導管埋入砼深度,經(jīng)常測量,防止斷樁。9、注漿時,必須嚴格控制注漿壓力,以防大量跑漿堵塞管道和使地表被隆起。10、注漿過程中應隨時檢查地表監(jiān)測點,注漿壓力及注漿量根據(jù)沉降數(shù)據(jù)及時調(diào)整。11、為了確實地獲取注入漿液質(zhì)量和數(shù)量,必須作好注漿記錄并保管好全部證明書及測量數(shù)據(jù)等。12、施工中應經(jīng)常監(jiān)視注入量、注漿壓力及管路情況,必要時應變換注漿參數(shù)。13、
16、注漿過程中,隨時觀察注漿區(qū)域的地面情況,如有異常,立即停頓注漿作業(yè)。14、檢查孔應進展取樣檢查。檢測固結(jié)體抗壓強度,漿脈滲透狀況和固結(jié)質(zhì)量。15、在實施注漿過程中遇到異常情況,必須立即上報工程部,進展分析和制定處理措施。5.2工期保證措施1、由工程施工管理小組負責對施工進展全過程監(jiān)視、管理,發(fā)現(xiàn)問題及時分析,妥善迅速解決。2、按總工期排出每天的任務量,并保證每天能順利完成,一旦出現(xiàn)任務不能完成,分析原因,在以后的施工中采取其它措施彌補。3、設備、物資、配件及時供給,最大限度的減少因這些因素的影響而延誤施工進度。4、做好人力資源的配備工作,不出現(xiàn)因人力缺乏影響施工的情況出現(xiàn)。 5、在保證施工平安
17、及工程質(zhì)量的前提下嚴格履行工程制定的獎罰措施。5.3平安保證措施1、現(xiàn)場配備專職平安員全過程監(jiān)視檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時指出并監(jiān)視整改。2、所有施工人員必須戴好平安帽、穿好勞動保護用品。3、所有特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗,所有特種上崗人員未經(jīng)允許不得隨意更換。4、所有電氣設備必須按相關要求進展保護接地,現(xiàn)場的電氣設備嚴格按照一機、一閘、一漏、一保設置。5、所有機電設備的接線及照明線路安設必須由電工操作,非電工嚴禁進展電氣接線、維修電路等操作。6、設備上必須懸掛平安操作規(guī)程標志牌,施工作業(yè)人員嚴格按照平安規(guī)程作業(yè)。7、設備在運轉(zhuǎn)前必須進展檢查,確認設備運轉(zhuǎn)正常、沒有平安隱患后再進展正常作業(yè),假設設
18、備有平安隱患,及時通報現(xiàn)場管理人員,由現(xiàn)場管理人員聯(lián)系設備維修人員,及時進展修理。在消除隱患、確認平安后再進展作業(yè)。8、機電設備的線路、電纜經(jīng)常進展檢查并及時進展處理,排除破皮漏電現(xiàn)象。9、鉆機、鏟車等大型設備移動、旋轉(zhuǎn)過程中隨時注意周邊狀況,防止機械傷人。10、素混凝土樁灌注過程中施工工人應注意孔口狀況,防止滑落。施工完成的孔樁及時回填。由于冬期淤泥說明凍結(jié),為防止人員不小心陷入孔內(nèi),回填完成的孔口應進展覆蓋處理。11、建立健全各種崗位責任制,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接制度。12、鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉(zhuǎn),確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,方準施工。13、每次注漿前,要認真檢查平安閥、壓力表的靈敏度,并調(diào)整到規(guī)定注漿壓力位置。14、安裝高壓管路和泵頭各部件時,各絲扣的聯(lián)接必須擰緊,確保聯(lián)接完好。15、注漿過程中,制止現(xiàn)場人員在注漿孔附近停留,防止密封膠沖式閥門破裂傷人。16、注漿時不得隨意停水停電,必要時必須事先通知,待注漿完成并沖洗前方可停水停電。17、注漿臨時用電線路的安裝、維修、撤除,均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的專業(yè)電工完成,非電工不準進展電工作業(yè)。18、注漿施工期間,必須有專門機電修理工,以便出現(xiàn)機械和電器故障時能及時處理。19、注漿現(xiàn)場操作人員必須佩戴平安帽、口罩和手套等勞保用品,方可進展注漿施工。20、操作人員必須按照注漿機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作
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