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文檔簡介
1、主講人: 孫志偉小改小革、錨索支護(hù)與班組管理.一、 煤礦小改小革 小改小革的重要性1. 實(shí)際證明,小革新可成大氣候,也有大價值。古今中外,創(chuàng)新發(fā)明都是從不起眼的小革新做起的。據(jù)引見,20世紀(jì)中后期美國根底研討中的艱苦科技成就,有75%來自于不為人們所關(guān)注的小工程;諾貝爾科學(xué)獎的得主也有不少來自于名不見經(jīng)傳的“小人物。以方便面為例,初問世時不被人們注重,但如今已成為世界性的群眾食品,僅2005年全球就吃掉了857億份,小發(fā)明變成了大發(fā)明。 與專業(yè)技術(shù)人員相比,一線普通員工的小改小革看起來能夠有點(diǎn)不起眼兒。但他們長期任務(wù)在消費(fèi)第一線,對消費(fèi)管理中的某些細(xì)節(jié)問題有著切身的感受,他們探求出的閱歷往往能
2、處理消費(fèi)中的實(shí)踐問題,而這些問題恰恰又是專業(yè)技術(shù)人員難以體察又難以處理的。從企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的角度來說,員工的小點(diǎn)子、妙主意也是企業(yè)開展的智慧之源,不能忽視。. 小改小革看著不起眼,價值卻重千金。忽視員工的小改小革,是對企業(yè)精神財富與物質(zhì)財富的宏大浪費(fèi)。因此,企業(yè)要擅長發(fā)揚(yáng)員工的發(fā)明性,鼓勵員工大膽創(chuàng)新,注重員工的小改小革,為企業(yè)的開展建造一座智慧的寶庫。 小改小革的重要性1.2.小改小革并非難事 著名教育家陶行之說過:“處處是發(fā)明之地,天天是發(fā)明之時,人人是發(fā)明之人??梢姡瑒?chuàng)新不言大小,只需我們立足本職,處處留心,每天創(chuàng)新一點(diǎn)點(diǎn),每天創(chuàng)新一毫米,不以事小而不為,一定可以立足崗位,獲得豐盛的果實(shí)。
3、. 我們都是從現(xiàn)實(shí)踐任務(wù)中的,在消費(fèi)過程中,我們會遇到很多問題,我們具有深化的領(lǐng)會和感受,這為我們發(fā)明發(fā)明提供了珍貴的財富,這些財富是專業(yè)研發(fā)人員無法得到的。在遇到問題時,我們只需多想一想,總會有一些小必小革思緒的。2.小改小革并非難事 受各種平安規(guī)定的限制,煤礦行業(yè)科技程度相對較低,由于煤礦行業(yè)的特殊性,使專業(yè)研發(fā)人員難以得到足夠的現(xiàn)場閱歷,他們的研討往往偏重于處理大問題,消費(fèi)大機(jī)械。而很多小問題,卻存在很大的肓區(qū),這些問題就要由我們直接從事消費(fèi)的人去努力處理。 目前,普遍存在消費(fèi)廠家與用戶分家的景象。很多設(shè)備在運(yùn)用過程中存在很多問題,缺乏適用性,給我們運(yùn)用和維護(hù)帶來很多不便。這些問題我們最
4、多是向. 銷售人員反映,而銷售人員雖然銷售不論技術(shù),用戶與消費(fèi)廠家之間不能進(jìn)展良好的技術(shù)溝通,使設(shè)備存在的問題長期得不到處理。這些問題只需靠我們本人去改造。 2.小改小革并非難事.三、如何讓小改小革任務(wù)為企業(yè)發(fā)明更大的效益1、企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部各單位要制定小改小革獎勵制度,重獎有功之人,讓他們真正得到實(shí)惠。2、企業(yè)要任用一些有發(fā)明性的人擔(dān)任主要消費(fèi)管理崗位。 3、企業(yè)要建立專業(yè)的小改小革機(jī)構(gòu),建立暢通的小改小革通道。為小改小革方案人進(jìn)展時間、資金、加工等全方位支持。使小改小革方案從搜集論證實(shí)施驗(yàn)證優(yōu)化推行的道路暢通無阻。.四、進(jìn)展小改小革我們需求思索的九個問題 1、怎樣才干讓本人被指點(diǎn)認(rèn)可? 2、
5、怎樣能讓工人省力? 3、怎樣能使消費(fèi)更平安?4、設(shè)備存在哪些問題,怎樣能使維修、運(yùn)用更方便? 5、怎樣能使作業(yè)環(huán)境更好? 6、怎樣提高消費(fèi)質(zhì)量? 7、怎樣能降低消費(fèi)本錢? 8、怎樣能提高任務(wù)效率? 9、怎樣能處理企業(yè)目前存在的大問題?.五、小改小革實(shí)例引見小改小革創(chuàng)新成果之一: U型鋼支架設(shè)計優(yōu)化與運(yùn)用1、創(chuàng)新背景 隨著開采深度的加大,礦壓也不斷增大,告成礦U29型12m2U型鋼支架的失修率高達(dá)5070%,每年因擴(kuò)修巷道投入資金300多萬。擴(kuò)修任務(wù)不僅浪費(fèi)了大量的人力、物力、財力,還大大添加了煤炭消費(fèi)本錢,同時添加了平安隱患,影響了正常的消費(fèi)次序。為了增大支架的抗壓才干,告成礦不得不將U29型
6、U型鋼支架調(diào)整為U36型U型鋼支架。這就使回收的U29型U型鋼支架不能繼續(xù)循環(huán)運(yùn)用,需求投入新的U36型U型鋼支架。告成礦每年施工U型鋼巷道5000米。如全部淘汰U29型U型鋼支架,每年需新投U36型U型鋼支架價值2800多萬。在這種背景下,告成礦優(yōu)化了U型鋼設(shè)計方案。.2、創(chuàng)新方案1巷道失修情況調(diào)查結(jié)果經(jīng)過對3000多米失修巷道支架變形量的調(diào)查與統(tǒng)計得到,85%以上的巷道失修是由于寬度變小,不能滿足消費(fèi)要求引起的;煤巷側(cè)壓對支架變形起著主導(dǎo)作用,側(cè)壓明顯大于頂壓對巷道的破壞力,巷道寬度變窄是呵斥巷道失修的主要緣由;12m2U型鋼支架正常變形量在400mm700mm,變形后巷道堅持在3500
7、mm3800mm不能滿足消費(fèi)需求。 2創(chuàng)新點(diǎn):A、對原支架參數(shù)進(jìn)展調(diào)整,支架的梁長和腿長均不變,添加U型鋼支架的下叉角提高支架抗側(cè)壓才干。B、加大支架設(shè)計寬度,將支架寬度由4.2m加大到4.8m。.3、新支架實(shí)驗(yàn)效果及運(yùn)用價值分析 1優(yōu)化后的U型鋼支架,抗側(cè)壓才干明顯加強(qiáng),支架橫向收縮量明顯減小,相對于老支架減小40%以上。2優(yōu)化后的U型鋼支架,變形后最小寬度幾乎和老支架的設(shè)計寬度一樣,完全可以滿足平安消費(fèi)需求,有效降低了巷道的失修率7080%,每年可以為告成礦節(jié)約擴(kuò)修費(fèi)用250多萬元。 3隨著新U型鋼的運(yùn)用,巷道維修率的降低,投入擴(kuò)修的人員數(shù)量將減少,就可以為巷道掘進(jìn)提供人員保證,對維持正常
8、平安消費(fèi)次序,減小頂板事故的發(fā)生,確保平安消費(fèi)等將會產(chǎn)生一定的影響 。.5該小改小革成果不斷對告成礦支架設(shè)計理念起著重要的指點(diǎn)作用。目前告成礦支架下叉角7072度,12m2u型鋼支架下寬5.0m,13m2u型鋼支架下寬6.0m。4該研討成果運(yùn)用后,使U29型U型鋼支架依然可以滿足平安消費(fèi)需求,防止了全部投入新U36型U型鋼支架對支護(hù)方式進(jìn)展晉級改造,估計可以節(jié)約資料費(fèi)用3000多萬元。.小改小革成果之二錨索鉆機(jī)鉆架的設(shè)計與運(yùn)用一、錨索鉆機(jī)的設(shè)計背景隨著采深的不斷加大,礦壓越來越大,錨索支護(hù)廣泛地運(yùn)用于巷道支護(hù)中,而目前錨索鉆機(jī)只需機(jī)身,無配套鉆架,打孔時需3-4個人操鉆。尤其錨索鉆機(jī)打幫眼時非
9、常困難,需求兩個人抬著鉆機(jī)作業(yè),勞動強(qiáng)度大,平安性差,打孔效率低,成孔質(zhì)量差。在這種背景下,為節(jié)約任務(wù)人員,減輕工人勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率和成孔質(zhì)量,我們設(shè)計了錨索鉆機(jī)鉆架。.二、錨索鉆機(jī)鉆架的構(gòu)造 該鉆架由跑道、卡鉆器、鉆機(jī)跑車、鉆腳擋板,前端受力卡環(huán),前端受力杠和后端支腿等構(gòu)成。跑道采用50mm角鋼加工而成,長度為3.5m,滿足一次接兩根1m鉆桿的要求,提高打鉆速度。鉆機(jī)跑車由兩組滑輪和相關(guān)構(gòu)件組成,可以沿跑道往復(fù)運(yùn)動,卡鉆器的作用是將鉆機(jī)卡在鉆機(jī)跑車上,經(jīng)過鉆機(jī)氣缸的伸縮帶動鉆機(jī)沿跑道運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆腳擋板設(shè)置在跑道的后端,打鉆時鉆腳固定在擋板上,鉆腳頂住擋板,當(dāng)鉆腿伸長時,支撐著鉆機(jī)使鉆機(jī)前進(jìn)
10、,鉆腿收縮時,擋住鉆腳不讓其后退,使鉆腿收縮。另外鉆腳擋板還起著調(diào)理鉆機(jī)后部高度使鉆機(jī)與跑道平行的作用。前端受力卡環(huán)主要針對 U型鋼支護(hù),先用帶錨索預(yù)留孔的工字鋼聯(lián)鎖加固,再在錨索預(yù)留孔內(nèi)打錨索的特殊工藝設(shè)計的。打錨索孔時,將前端受力卡環(huán)固定在聯(lián)鎖工字鋼上,穿上前端受力杠,將鉆架前端掛鉤掛在受力杠上,牽引住整個鉆架,鉆機(jī)在運(yùn)動時,鉆腳頂住鉆腳擋板,經(jīng)過鉆架將力傳送到聯(lián)聯(lián)工字鋼上,有效地處理了打鉆腳受力點(diǎn)問題。.三、鉆架現(xiàn)場運(yùn)用.四、錨索鉆機(jī)鉆架的運(yùn)用價值分析 1、減少施工人員,減輕職工勞動強(qiáng)度。 在無鉆前,打鉆作業(yè)需3-5個人進(jìn)展,施工幫部鉆孔時,需兩個人抬住鉆機(jī)控制其挪動,勞動強(qiáng)度非常大。運(yùn)
11、用鉆架后,只需2個人便可輕松作業(yè)。 2 、提高打鉆的平安性。 采用人工方法控制鉆機(jī),鉆機(jī)穩(wěn)定性差,一旦操作鉆機(jī)人員推進(jìn)鉆機(jī)太快,鉆機(jī)就會猛地向前竄出,很能夠發(fā)生斷釬傷人事故或?qū)⑻с@人員碰傷。運(yùn)用鉆架后,打鉆時,鉆機(jī)順鉆架運(yùn)動,人員站在鉆架一旁,不會發(fā)生以上事故。. 4、節(jié)約消費(fèi)本錢 運(yùn)用鉆架前,5個人一班打8個孔,運(yùn)用鉆架后,平均每班打20個,打一個孔工資本錢60元,每班多打12個,每班節(jié)約工資本錢840元,每月節(jié)約6.48萬元。目前告成礦有兩個煤巷任務(wù)面實(shí)施錨索加固,每年可節(jié)約工資 3、提高打鉆速度 運(yùn)用鉆架后,鉆機(jī)可以很靈敏地運(yùn)動,出現(xiàn)排粉不暢時,可以靈敏地推拉鉆桿,將粉排出,有利于提高打
12、鉆速度。本錢155萬元。.一、創(chuàng)新背景小改小革成果之三強(qiáng)力風(fēng)動扳手的推行與運(yùn)用 在煤礦消費(fèi)中需求大量的運(yùn)用螺栓。2021年告成礦U型鋼支護(hù)采取聯(lián)鎖加固措施后,每架一棚U型鋼需上卡纜螺栓16個,上聯(lián)鎖螺栓20個。如每班架4棚支架,共需上螺栓144個。采用傳統(tǒng)的工具上螺栓,速度較低,勞動強(qiáng)度大。擴(kuò)修巷道時,運(yùn)用套管去卡纜螺絲時,非常困難,有時一個螺母要去1個多小時,嚴(yán)重影響擴(kuò)修速度。要想提高消費(fèi)效率,必需設(shè)計出一種快速上螺母的安裝。從2006年我們開場引進(jìn)風(fēng)動扳手,但由于扳手力矩太小,無法全面推行。幾年來我們不斷尋求處理問題的方法,直到2021年才真正處理了此問題。.二、創(chuàng)新點(diǎn) 1、針對風(fēng)動扳手力
13、矩缺乏卡纜螺栓上不緊的問題,對風(fēng)動扳手的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)展了改造,增大進(jìn)風(fēng)截面,采用20mm高壓管作進(jìn)風(fēng)管,增大了通風(fēng)量,使力矩滿足運(yùn)用要求。 2、針對不同螺栓,加工了不同規(guī)格的螺母安裝器,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化上螺栓,加快了上螺栓速度。 3、在加工螺母安裝器時,選擇了韌性較高的工具鋼,處理了普通鋼材易扭斷的問題。.三、運(yùn)用效果 該工程投入運(yùn)用后,變?nèi)斯ど下菽笧闄C(jī)械上螺母,可以提高上螺母速度5倍以上。采用傳統(tǒng)扳手上一個螺栓需求60-120秒,而采用風(fēng)動扳手上一個螺栓,只需求10-20秒即可完成。而且風(fēng)動扳手上螺栓比手工用套管上螺栓緊,完全滿足卡纜預(yù)緊力要求。 擴(kuò)修巷道去卡纜是一個難題,去一個螺母需求30分鐘以上
14、,擴(kuò)噴過漿的U型鋼巷道,去卡纜更困難。運(yùn)用風(fēng)動扳手去卡纜,不用再破費(fèi)大量的時間提早摸油,刮水泥,直接接上風(fēng)動扳手即使可迅速將螺母去掉,用時不超越1分鐘。 .小改小革成果之四 錨索鉆機(jī)卡釬器的設(shè)計與運(yùn)用一、創(chuàng)新背景 在打錨索過程中,我們經(jīng)常碰到鉆桿卡死景象。處置卡死鉆桿,往往花去很長時間,而且拔出鉆桿的勝利率缺乏50%。由于怕鉆桿卡死,打鉆者往往不敢大膽打孔,嚴(yán)重影響打孔速度。目前一切錨桿鉆機(jī)都存在共同的缺陷,鉆機(jī)上短少卡釬安裝,卡釬時,鉆桿無法在鉆機(jī)帶動下退出。二、創(chuàng)新點(diǎn) 設(shè)計卡釬器和公用鉆尾,使鉆桿能隨鉆機(jī)一同進(jìn)退,在出現(xiàn)卡釬時,可以邊旋轉(zhuǎn)邊退鉆桿,也可以來回抽動將鉆孔內(nèi)的鉆屑排出。三、運(yùn)用
15、效果 技術(shù)改呵斥果運(yùn)用到實(shí)踐任務(wù)后,幾乎不出現(xiàn)鉆桿卡住景象,減少了鉆桿、鉆頭的投入,節(jié)約了消費(fèi)本錢。技術(shù)改呵斥果運(yùn)用到實(shí)踐任務(wù)后,鉆桿隨鉆機(jī)一同運(yùn)動,出現(xiàn)排粉不暢時,可以靈敏地推拉鉆桿,將粉排出,保證鉆機(jī)正常高效鉆進(jìn),有利于提高打鉆速度。.小改小革成果之五氣動U型鋼上梁器的設(shè)計與運(yùn)用. 隨著煤礦采深的添加,礦壓越來越大,為了抵抗礦壓,煤礦支架越來越重,這些支架每根分量都在100-150公斤以上。要將U型鋼從巷底升到3米以上的巷頂完成上梁作業(yè)工序, 需6-8個人同時進(jìn)展,勞動強(qiáng)度大。假設(shè)迎頭不留煤肚,或上山作業(yè)上梁時,困難更大。采用人工上梁時,人員是在空頂下操作的,且上梁時間較長,一旦上梁過程中
16、,頂部掉碴,平安將無法保證。假設(shè)操作人員躲開墜落碴塊,容易出現(xiàn)將天性地將U型鋼扔掉,能夠被U型鋼梁砸傷或被墜落的碴塊砸傷事故??傊捎萌斯ど狭翰粌H勞動強(qiáng)度大,而且平安也無保證,在這種背景下我們就設(shè)計了前探式風(fēng)動自動上梁器。一、創(chuàng)新背景.該上梁器主要由支撐梁、導(dǎo)向輪、風(fēng)動絞車、壓風(fēng)控制器和吊梁器五大部分構(gòu)成。該上梁器利用型鋼前探梁作為起吊梁,在前探梁前端安裝有前端滑輪、起吊滑輪和導(dǎo)向滑輪,在前探梁后端安設(shè)有導(dǎo)向滑輪和絞車。絞車鋼絲繩經(jīng)過后端導(dǎo)向滑輪進(jìn)入型鋼中間空腔到過達(dá)前部導(dǎo)向滑輪,經(jīng)過導(dǎo)向滑輪變向后繞過起吊滑輪和前端滑輪到達(dá)上梁器前端,在鋼絲繩前端設(shè)有掛鉤,利用掛鉤掛住U型鋼梁,經(jīng)過絞車將U型
17、鋼梁提升到上梁器上面,從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)械上梁任務(wù)。二、上梁器構(gòu)造.三、上梁器現(xiàn)場運(yùn)用照片.四、運(yùn)用效果 1、簡化了上梁工序,提高了作業(yè)效率,減小施工人員,減輕職工勞動強(qiáng)度。采用人工上梁需6-8個人同時進(jìn)展,勞動強(qiáng)度大。假設(shè)迎頭不留煤肚,或上山作業(yè)上梁時,困難更大。采用上梁器上梁,只需3-4個人便可輕松完成上梁任務(wù),大大減輕職工勞動強(qiáng)度。 2、提高上梁平安性。采用上梁器上梁時,人員是在已架好的支架掩護(hù)下作業(yè)的,可以防止上梁過程中發(fā)生頂板事故。. 小改小革成果之六水泵自動抽水控制器的設(shè)計與運(yùn)用.一、創(chuàng)新背景 在告成煤礦井下設(shè)有暫時排水地點(diǎn)不下10處,水量不大,但需專人開泵,否那么,就會漫水,產(chǎn)生不平安
18、隱患,甚至損壞巷道。為了排水,每年需支付數(shù)十萬的人工費(fèi),呵斥人員和本錢的浪費(fèi)。在這種背景下,我們設(shè)計了水泵自動控制安裝。.二、水泵自動抽水安裝設(shè)計圖.三、運(yùn)用效果 該安裝運(yùn)用后,實(shí)現(xiàn)了無人值守自動排水,排水效果靈敏可靠,每班節(jié)約排水工5人,每年節(jié)約排水工資本錢75萬多元。.第二章 煤巷錨索支護(hù).一、錨桿、錨索支護(hù)的現(xiàn)狀 錨桿支護(hù)支護(hù)本錢低,工藝簡單,有利于提高巷道掘進(jìn)速度。目前美國和澳大利亞煤巷錨桿支護(hù)率達(dá)90%以上,我國支護(hù)率在50%以上。近年來錨桿、錨索、金屬網(wǎng)結(jié)合支護(hù)在國內(nèi)煤礦開采工程中得到了廣泛運(yùn)用。二、煤巷錨桿支護(hù)的優(yōu)點(diǎn) 1、施工工藝簡單,操作方便,有利于機(jī)械化施工,減輕勞動強(qiáng)度。
19、2、有利于一次成巷和快速掘進(jìn),不但平安可靠,而且節(jié)約了資料費(fèi)用,降低了支護(hù)本錢。它的本錢是金屬支架的78分之一。 3、改動了巷道頂板受力形狀,巷道維護(hù)量少,有利于平安消費(fèi)。.三、錨桿支護(hù)的缺陷 1、無法完全控制巷道大面積冒頂景象。 2、錨桿的支護(hù)資料質(zhì)量不能完全到達(dá)要求及短少一致的錨桿支護(hù)規(guī)范。 3、錨桿機(jī)具,監(jiān)測設(shè)備不能順應(yīng)目前需求。四、錨索支護(hù)的特點(diǎn)1、錨索長度可根據(jù)實(shí)踐需求確定,使其可以錨入到上部鞏固的基巖中,且可以施加相當(dāng)數(shù)量級的預(yù)應(yīng)力。2、錨索施工靈敏,可與其它加固措施結(jié)合運(yùn)用,具備不減少巷道斷面,工期短,平安可靠,支護(hù)本錢低等優(yōu)點(diǎn)。.五、目前錨桿、錨索支護(hù)不能在集團(tuán)公司推行運(yùn)用的緣
20、由分析1、人們對錨索支護(hù)的認(rèn)識不清,以為只需硬煤才干采用錨桿、錨索支護(hù)。2、對巷道支護(hù)對圍巖的作用認(rèn)識不清,具有支護(hù)的目的是為了控制巷道變形的錯誤認(rèn)識。3、主要指點(diǎn)對煤礦巷道支護(hù)的目的看法限制了錨桿、錨索支護(hù)的開展,使大家片面地強(qiáng)調(diào)巷道的外表籠統(tǒng),不情愿采用錨桿、錨索支護(hù)。4、企業(yè)指點(diǎn)對錨桿、錨索支護(hù)改革注重不夠,不敢進(jìn)展大膽償試,怕實(shí)驗(yàn)失敗,受人恥笑或受四處分。5、多數(shù)指點(diǎn)抱著不求無功,但求無過,多一事不如少一事,明哲保身的任務(wù)態(tài)度。.六、錨索支護(hù)的圖片. 看到上面幾幅圖片,大家應(yīng)該有所領(lǐng)會,圖中的巖層并不比我們的好,為什么他們都敢用錨桿、錨索支護(hù),而我們不敢呢?關(guān)鍵是我們思想上存在問題,我
21、們總想采用金屬支架,將礦壓控制住,總想讓巷道看起來美麗些。而結(jié)果是什么呢,雖然我們投入了很大的支護(hù)本錢,終究未能阻止圍巖的變形,沒有讓巷道一直堅持美麗的容顏,而是一遍又一遍的擴(kuò)修。在這種情況下,我們必需仔細(xì)思索,大膽對支護(hù)進(jìn)展改革,設(shè)計出一種本錢低,施工速度快、既能順應(yīng)巷道圍巖變形的特性,又能堅持平安消費(fèi)的支護(hù)方式。.錨桿索支護(hù)作用與目的防止巷道冒頂,防止人員傷亡普通錨桿控制部分坍塌、漏頂長錨桿控制全斷面冒頂控制巷道變形,盡量防止影響消費(fèi)巷道變形主要是給定變形,即變形可控量很小錨索順應(yīng)巷道變形量為120mm左右5m長錨桿順應(yīng)巷道變形量高達(dá)500mm以上.煤巷常用支架護(hù)的選擇埋深小于400m下沉
22、量小于100mm ,支護(hù)目的是防止冒頂,控制頂板變形沒必要可用錨桿、工字鋼支架和U型鋼可縮性支架埋深超越600m下沉量100mm300mm時,支護(hù)目的是防止冒頂、并控制部分頂板下沉木支架和金屬剛性支架徹底毀壞可用錨桿索、U型鋼可縮性支架頂板下沉量大于300mm后,下沉曾經(jīng)無法控制在200mm以下,強(qiáng)力支護(hù)可減少的下沉量有限,支護(hù)最主要目的就是防止冒頂U(kuò)型鋼可縮性支架嚴(yán)重變形錨索幾乎全部失效可用接長錨桿或錨桿支架結(jié)合支護(hù).高管培訓(xùn)班39大部巷道錨桿、錨索密度過大大多數(shù)區(qū)域60%以上錨桿參數(shù)過于保守,錨桿和錨索支護(hù)密度過大,支護(hù)資料浪費(fèi)、掘進(jìn)速度慢。部分區(qū)域支護(hù)不合理,出現(xiàn)部分冒頂由于頂板構(gòu)造的變
23、化,部分區(qū)域( 大約0.05%)錨桿支護(hù)強(qiáng)度缺乏,現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)部分冒頂事故。我國煤巷錨桿支護(hù)參數(shù)運(yùn)用現(xiàn)狀.頂板實(shí)驗(yàn)接長錨桿防治巷道冒頂超長錨桿構(gòu)成的楔形錨固體1由于超錨桿延伸率大大高于錨索,允許頂板離層量高達(dá)300600mm,可以與頂板圍巖協(xié)調(diào)變形,防止了因錨索允許頂板離層量小于150mm被各各擊破引起的冒頂。2超長錨桿直接錨固在頂板易垮漏體之外的穩(wěn)定巖層上,防止錨桿因長度過短錨固失效。3超長錨桿可在頂板類散體構(gòu)成倒梯形錨固體,其楔形擠緊作用可以有效防止巷道頂板松散跨漏體的冒落。.煤幫實(shí)驗(yàn)運(yùn)用長螺紋接長錨桿長螺紋接長錨桿長度大,與煤體的錨固力可靠,能有效控制煤幫變形??梢栽跀U(kuò)幫后縮短,或改換錨
24、尾后反復(fù)運(yùn)用,處理了擴(kuò)幫后煤幫重新打錨桿的難題。.煤巷錨索支護(hù)運(yùn)用實(shí)例告成礦21051下付巷U型鋼與錨索結(jié)合支護(hù). 一、支護(hù)方案:架棚直梁聯(lián)鎖加固12#工字鋼全斷面打構(gòu)造補(bǔ)償錨索。二、支護(hù)工藝1先架設(shè)15m236#U型鋼棚支護(hù)、棚距0.4m,采用鐵絲網(wǎng)+塑料網(wǎng)+椽子背幫、背頂。梁腿搭接長度700mm,安設(shè)卡纜4個,兩個限住卡纜,兩個普通卡纜。支架腿設(shè)計埋深400mm,添加抗側(cè)壓才干。2架棚后,采用七道工字鋼對支架進(jìn)展聯(lián)鎖加固,加強(qiáng)支架的整體性。工字鋼聯(lián)棚前,在工字鋼上打設(shè)錨索預(yù)留孔,孔間距800mm,孔徑32mm。工字鋼長度2.5m。3巷道聯(lián)鎖加固后,滯后5米打錨索進(jìn)展構(gòu)造補(bǔ)強(qiáng)。打錨索孔時,鉆
25、桿穿過聯(lián)鎖工字鋼上的預(yù)留孔,錨索上好后,錨索盤壓在工字鋼上,經(jīng)過工字鋼控制支架,構(gòu)成強(qiáng)力支護(hù)體。錨索長度8000mm,直徑17.8mm,每根錨索安裝56支樹脂藥卷。設(shè)計抗拉力90KN。.三、施工過程中產(chǎn)生的問題及處置方法1、濕式打眼藥卷裝不進(jìn)在煤層中采用濕式打錨索孔時,鉆孔直徑受水沖洗,直徑變大,在裝樹脂藥卷的過程中,易在鉆孔內(nèi)出現(xiàn)錯口,阻塞在鉆孔中間,裝不到眼底,即使采用特殊方法將藥卷送到眼底,錨固力達(dá)不到要求。在軟巖中采用濕式打錨索孔時,孔壁圍巖受水沖洗,軟化阻力增大,直徑變小,打孔過程中,易出現(xiàn)鉆桿卡死景象,成孔后樹脂藥卷裝不進(jìn)。處理方法:經(jīng)過將錨索鉆機(jī)的進(jìn)水口直接改為進(jìn)風(fēng)口,實(shí)施干式打
26、眼。.2、打眼過程中易出現(xiàn)夾鉆、壓死鉆桿景象 緣由分析:、經(jīng)過現(xiàn)場察看出現(xiàn)夾、壓死象是由于排粉不暢或巖石破碎,鉆屑過大呵斥鉆頭在退出過程中受阻過程的。 處理方法:要想防止這種景象發(fā)生,在打孔過程中,鉆手要根據(jù)巖石的硬度,適當(dāng)控制推進(jìn)速度,當(dāng)排粉量明顯減小時,要停頓推進(jìn),轉(zhuǎn)動鉆桿,待鉆屑排出后再推進(jìn)。 另外我們設(shè)計了錨桿鉆機(jī)卡釬器,并對鉆尾進(jìn)展了改造。經(jīng)過改造后,將鉆桿與鉆機(jī)連在了一同,當(dāng)出現(xiàn)排粉不暢時,可以經(jīng)過來回進(jìn)退鉆桿的方法使鉆屑可以順利排出,防止了夾鉆景象。退鉆桿時,可以邊轉(zhuǎn)動邊退鉆桿,防止了鉆桿被壓死景象。.問題打孔后藥卷裝不進(jìn)緣由分析:、鉆孔開口段巖石遭到破壞,鉆桿拔出后,掉碎碴阻鉆
27、孔,導(dǎo)致藥卷裝不進(jìn)。處理方法:要以經(jīng)過在開口段設(shè)置導(dǎo)藥管的方法處理此問題。在裝藥前,先在孔口安裝直徑導(dǎo)藥管,將運(yùn)用錨索,將孔口段掉入的碎碴推入眼底,再經(jīng)過導(dǎo)藥管裝藥。 .問題打孔后藥卷裝不進(jìn)緣由分析:、呵斥裝藥裝不進(jìn)的另一個緣由是由于在煤層中鉆孔成孔質(zhì)量不良呵斥的,由于施工人員操鉆不穩(wěn)定呵斥成孔質(zhì)量不良。處理方法:設(shè)計公用鉆架,使鉆孔過程中,鉆機(jī)沿鉆架跑道方向穩(wěn)定推進(jìn),提高成孔質(zhì)量,另外,不能過長時間吹眼,破壞孔壁,在將藥前,可先用錨索進(jìn)展通孔。.緣由分析:c、呵斥裝藥裝不進(jìn)的另一個緣由是由于在煤層中鉆孔,孔壁摩擦力大,藥卷阻力大,在裝藥過程中可以出現(xiàn)藥卷在鉆孔內(nèi)出現(xiàn)錯口阻塞在鉆孔中間,裝不進(jìn)
28、景象。處理方法:可以經(jīng)過每次裝1卷藥,推到眼底后,再裝其它裝藥的方法處理此問題。另外,可用鋁塑管前面加較粗的頂藥器,控制藥卷卡在錨索孔中間部位。問題打孔后藥卷裝不進(jìn).問題4頂眼裝藥時,藥卷易自行下落,無法裝藥。處理方法:每次裝1支藥卷,藥卷送到眼底后,猛頂錨索,使藥卷收縮變粗,停留在鉆孔內(nèi)的方法處理。另外可在藥卷頭用小鐵絲制造倒刺,使錨索送到預(yù)定位置后,掛在孔壁上不會自行零落。問題打孔后藥卷裝不進(jìn). 以上是錨索施工過程中的本卷須知及技巧,只需我們掌握了錨索施工的技巧,錨索的抗拉力是完全可以到達(dá)30噸以上的。詳細(xì)操作還需大家在實(shí)際中探求。我們剛開場實(shí)驗(yàn)時,施工錨索也是非常困難的,每班打5根4米錨
29、索,有一多半都是不合格的,我們也差點(diǎn)否認(rèn)了這種支護(hù)方式。經(jīng)過我們一個多月的繼續(xù)實(shí)驗(yàn)后,逐漸掌握了錨索施工的技巧,不僅能快速安裝8米錨索,而且錨索合格力可以到達(dá)100%。 我們采用錨索對該巷道進(jìn)展構(gòu)造補(bǔ)強(qiáng)后,支架變形量降低數(shù)倍,3個月最大變形量為200mm,有效地保證了巷道的正常運(yùn)用。但目前支護(hù)本錢過高,是一個突出的問題,我們還需求探求本錢更低的支護(hù)方法。U型鋼棚的強(qiáng)度較高,但相對梯形棚來說,利用率偏低。尤其對于綜采運(yùn)輸巷,在巷道變形不是很嚴(yán)重的情況下,就影響轉(zhuǎn)載機(jī)挪動,不得不進(jìn)展擴(kuò)修。添加了消費(fèi)本錢。錨索支護(hù)在煤巷運(yùn)用后,我們就可以償試將支架設(shè)計成平頂,添加巷道利用率,使巷道落底后,便可滿足消
30、費(fèi)需求。希望大家共同探求,研討出更加高效、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)方法來。.第三章 班組管理. 班組是企業(yè)的一個細(xì)胞,一個群體,一個最基層的組織,是企業(yè)決策的執(zhí)行者,也是為企業(yè)決策提供信息,根據(jù)的重要來源,因此一個班組的管理方式、組織行為、團(tuán)隊精神有能夠直接影響公司的組織構(gòu)造和開展趨勢,假設(shè)擁有許多精明強(qiáng)干、高效率、高程度的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。一、班組管理的重要性. 要搞好班組,首先要選好班長,班長應(yīng)具備以下素質(zhì)。1、具有較高的技術(shù)程度和豐富的任務(wù)閱歷,可以處置一些應(yīng)急情況。2、具有較強(qiáng)的集體主義觀念,良好的品格。3、具有積極的任務(wù)態(tài)度,具有任務(wù)迸發(fā)力,能帶動大家高效任務(wù)。4、具有細(xì)致的思
31、想,樹立較強(qiáng)的平安認(rèn)識,不能蠻干。5、具有較強(qiáng)的創(chuàng)新認(rèn)識,可以處理各種消費(fèi)難題。6、具有一定的管理才干,能公平進(jìn)展管理。7、具有較強(qiáng)的執(zhí)行力,能不折不扣地完成各種義務(wù)。8、具有較強(qiáng)的質(zhì)量認(rèn)識。 二、什么樣的人可以任班長.三、如何進(jìn)展班組管理1、班組長要以身作那么 火車跑得快,全靠車頭帶。嚴(yán)師出高徒。什么樣的人,就帶什么樣的兵。每個班組長,不僅是最基層的消費(fèi)管理者,同時還是班組的帶頭人,是師付,是典范。首先就要求各位班組長要嚴(yán)于律己,在各方面能起表率作用。這樣班里的員工才干有樣學(xué)樣,處處嚴(yán)厲要求本人。. 班組長必需注重質(zhì)量,不能為了圖快,為了早下班,就把質(zhì)量要求拋到九宵云外去了。不能總把完成義務(wù)
32、放在第一位,對于反復(fù)出現(xiàn)的質(zhì)量問題見怪不怪。要對平常易出現(xiàn)的問題進(jìn)展總結(jié),構(gòu)成班組規(guī)范,提高施工質(zhì)量,做好文明消費(fèi),對任務(wù)進(jìn)展精打細(xì)算,減少罰款,減少工人們的收入流失。對任務(wù)安排要詳細(xì)到人,做到有責(zé)必究,責(zé)任到人。2、管理要細(xì).3、管理要嚴(yán) 消費(fèi)作風(fēng)的好壞,直接關(guān)系到班組的平安、文明消費(fèi)以及設(shè)備保養(yǎng)、消費(fèi)效率等各個方面。而一個班的員工能否團(tuán)結(jié)一致,斗志旺盛的去完成每一天的任務(wù),是與班組長平常的管理,對員工的嚴(yán)厲要求和訓(xùn)練分不開的。我們應(yīng)該按軍隊的要求來嚴(yán)厲管理我們的班組,按軍人的紀(jì)律來約束我們員工的任務(wù)作風(fēng),使班組長真正起到“帶兵的作用。.4、管理要狠 這個“狠,不是心狠手辣,而是要有狠勁,要有頑強(qiáng)作戰(zhàn)的斗志,要有吃苦耐勞的精神,要有戰(zhàn)勝一切困難的勇氣。詳細(xì)到消費(fèi)管理上,就是要有一套過硬的身手,帶著全班人員去完成消費(fèi)義務(wù)。尤其是在我們目前訂單豐滿,產(chǎn)量不斷提高的今天,各班能否按整體消費(fèi)方案,保質(zhì)保量把每天的義務(wù)完成,如何去用好他手中的“兵力抑制消費(fèi)中每天出現(xiàn)的各種各樣的困難,處理消費(fèi)中的各項(xiàng)“瓶頸,顯得特別重要。.5、班組長用人要知人、容人、用人。 知人:了解人、了解人、尊重人,不但
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