班組管理小改小革與錨索支護2ppt課件

1、主講人: 孫志偉小改小革、錨索支護與班組管理.一、 煤礦小改小革 小改小革的重要性1. 實際證明，小革新可成大氣候，也有大價值。古今中外，創(chuàng)新發(fā)明都是從不起眼的小革新做起的。據(jù)引見，20世紀中后期美國根底研討中的艱苦科技成就，有75%來自于不為人們所關(guān)注的小工程；諾貝爾科學(xué)獎的得主也有不少來自于名不見經(jīng)傳的“小人物。以方便面為例，初問世時不被人們注重，但如今已成為世界性的群眾食品，僅2005年全球就吃掉了857億份，小發(fā)明變成了大發(fā)明。 與專業(yè)技術(shù)人員相比，一線普通員工的小改小革看起來能夠有點不起眼兒。但他們長期任務(wù)在消費第一線，對消費管理中的某些細節(jié)問題有著切身的感受，他們探求出的閱歷往往能

2、處理消費中的實踐問題，而這些問題恰恰又是專業(yè)技術(shù)人員難以體察又難以處理的。從企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的角度來說，員工的小點子、妙主意也是企業(yè)開展的智慧之源，不能忽視。. 小改小革看著不起眼，價值卻重千金。忽視員工的小改小革，是對企業(yè)精神財富與物質(zhì)財富的宏大浪費。因此，企業(yè)要擅長發(fā)揚員工的發(fā)明性，鼓勵員工大膽創(chuàng)新，注重員工的小改小革，為企業(yè)的開展建造一座智慧的寶庫。 小改小革的重要性1.2.小改小革并非難事 著名教育家陶行之說過：“處處是發(fā)明之地，天天是發(fā)明之時，人人是發(fā)明之人?？梢姡瑒?chuàng)新不言大小，只需我們立足本職，處處留心，每天創(chuàng)新一點點，每天創(chuàng)新一毫米，不以事小而不為，一定可以立足崗位，獲得豐盛的果實。

3、. 我們都是從現(xiàn)實踐任務(wù)中的，在消費過程中，我們會遇到很多問題，我們具有深化的領(lǐng)會和感受，這為我們發(fā)明發(fā)明提供了珍貴的財富，這些財富是專業(yè)研發(fā)人員無法得到的。在遇到問題時，我們只需多想一想，總會有一些小必小革思緒的。2.小改小革并非難事 受各種平安規(guī)定的限制，煤礦行業(yè)科技程度相對較低，由于煤礦行業(yè)的特殊性，使專業(yè)研發(fā)人員難以得到足夠的現(xiàn)場閱歷，他們的研討往往偏重于處理大問題，消費大機械。而很多小問題，卻存在很大的肓區(qū)，這些問題就要由我們直接從事消費的人去努力處理。 目前，普遍存在消費廠家與用戶分家的景象。很多設(shè)備在運用過程中存在很多問題，缺乏適用性，給我們運用和維護帶來很多不便。這些問題我們最

4、多是向. 銷售人員反映，而銷售人員雖然銷售不論技術(shù)，用戶與消費廠家之間不能進展良好的技術(shù)溝通，使設(shè)備存在的問題長期得不到處理。這些問題只需靠我們本人去改造。 2.小改小革并非難事.三、如何讓小改小革任務(wù)為企業(yè)發(fā)明更大的效益1、企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部各單位要制定小改小革獎勵制度，重獎有功之人，讓他們真正得到實惠。2、企業(yè)要任用一些有發(fā)明性的人擔(dān)任主要消費管理崗位。 3、企業(yè)要建立專業(yè)的小改小革機構(gòu)，建立暢通的小改小革通道。為小改小革方案人進展時間、資金、加工等全方位支持。使小改小革方案從搜集論證實施驗證優(yōu)化推行的道路暢通無阻。.四、進展小改小革我們需求思索的九個問題 1、怎樣才干讓本人被指點認可？ 2、

5、怎樣能讓工人省力？ 3、怎樣能使消費更平安？4、設(shè)備存在哪些問題，怎樣能使維修、運用更方便？ 5、怎樣能使作業(yè)環(huán)境更好？ 6、怎樣提高消費質(zhì)量？ 7、怎樣能降低消費本錢？ 8、怎樣能提高任務(wù)效率？ 9、怎樣能處理企業(yè)目前存在的大問題？.五、小改小革實例引見小改小革創(chuàng)新成果之一： U型鋼支架設(shè)計優(yōu)化與運用1、創(chuàng)新背景 隨著開采深度的加大，礦壓也不斷增大，告成礦U29型12m2U型鋼支架的失修率高達5070%，每年因擴修巷道投入資金300多萬。擴修任務(wù)不僅浪費了大量的人力、物力、財力，還大大添加了煤炭消費本錢，同時添加了平安隱患，影響了正常的消費次序。為了增大支架的抗壓才干，告成礦不得不將U29型

6、U型鋼支架調(diào)整為U36型U型鋼支架。這就使回收的U29型U型鋼支架不能繼續(xù)循環(huán)運用,需求投入新的U36型U型鋼支架。告成礦每年施工U型鋼巷道5000米。如全部淘汰U29型U型鋼支架，每年需新投U36型U型鋼支架價值2800多萬。在這種背景下，告成礦優(yōu)化了U型鋼設(shè)計方案。.2、創(chuàng)新方案1巷道失修情況調(diào)查結(jié)果經(jīng)過對3000多米失修巷道支架變形量的調(diào)查與統(tǒng)計得到，85%以上的巷道失修是由于寬度變小，不能滿足消費要求引起的；煤巷側(cè)壓對支架變形起著主導(dǎo)作用，側(cè)壓明顯大于頂壓對巷道的破壞力，巷道寬度變窄是呵斥巷道失修的主要緣由；12m2U型鋼支架正常變形量在400mm700mm，變形后巷道堅持在3500

7、mm3800mm不能滿足消費需求。 2創(chuàng)新點：A、對原支架參數(shù)進展調(diào)整，支架的梁長和腿長均不變，添加U型鋼支架的下叉角提高支架抗側(cè)壓才干。B、加大支架設(shè)計寬度，將支架寬度由4.2m加大到4.8m。.3、新支架實驗效果及運用價值分析 1優(yōu)化后的U型鋼支架，抗側(cè)壓才干明顯加強，支架橫向收縮量明顯減小，相對于老支架減小40%以上。2優(yōu)化后的U型鋼支架，變形后最小寬度幾乎和老支架的設(shè)計寬度一樣，完全可以滿足平安消費需求，有效降低了巷道的失修率7080%，每年可以為告成礦節(jié)約擴修費用250多萬元。 3隨著新U型鋼的運用，巷道維修率的降低，投入擴修的人員數(shù)量將減少，就可以為巷道掘進提供人員保證，對維持正常

8、平安消費次序，減小頂板事故的發(fā)生，確保平安消費等將會產(chǎn)生一定的影響 。.5該小改小革成果不斷對告成礦支架設(shè)計理念起著重要的指點作用。目前告成礦支架下叉角7072度，12m2u型鋼支架下寬5.0m，13m2u型鋼支架下寬6.0m。4該研討成果運用后，使U29型U型鋼支架依然可以滿足平安消費需求，防止了全部投入新U36型U型鋼支架對支護方式進展晉級改造，估計可以節(jié)約資料費用3000多萬元。.小改小革成果之二錨索鉆機鉆架的設(shè)計與運用一、錨索鉆機的設(shè)計背景隨著采深的不斷加大，礦壓越來越大，錨索支護廣泛地運用于巷道支護中，而目前錨索鉆機只需機身，無配套鉆架，打孔時需3-4個人操鉆。尤其錨索鉆機打幫眼時非

9、常困難，需求兩個人抬著鉆機作業(yè)，勞動強度大，平安性差，打孔效率低，成孔質(zhì)量差。在這種背景下，為節(jié)約任務(wù)人員，減輕工人勞動強度，提高作業(yè)效率和成孔質(zhì)量，我們設(shè)計了錨索鉆機鉆架。.二、錨索鉆機鉆架的構(gòu)造 該鉆架由跑道、卡鉆器、鉆機跑車、鉆腳擋板，前端受力卡環(huán)，前端受力杠和后端支腿等構(gòu)成。跑道采用50mm角鋼加工而成，長度為3.5m，滿足一次接兩根1m鉆桿的要求，提高打鉆速度。鉆機跑車由兩組滑輪和相關(guān)構(gòu)件組成，可以沿跑道往復(fù)運動，卡鉆器的作用是將鉆機卡在鉆機跑車上，經(jīng)過鉆機氣缸的伸縮帶動鉆機沿跑道運轉(zhuǎn)。鉆腳擋板設(shè)置在跑道的后端，打鉆時鉆腳固定在擋板上，鉆腳頂住擋板，當(dāng)鉆腿伸長時，支撐著鉆機使鉆機前進

10、，鉆腿收縮時，擋住鉆腳不讓其后退，使鉆腿收縮。另外鉆腳擋板還起著調(diào)理鉆機后部高度使鉆機與跑道平行的作用。前端受力卡環(huán)主要針對 U型鋼支護，先用帶錨索預(yù)留孔的工字鋼聯(lián)鎖加固，再在錨索預(yù)留孔內(nèi)打錨索的特殊工藝設(shè)計的。打錨索孔時，將前端受力卡環(huán)固定在聯(lián)鎖工字鋼上，穿上前端受力杠，將鉆架前端掛鉤掛在受力杠上，牽引住整個鉆架，鉆機在運動時，鉆腳頂住鉆腳擋板，經(jīng)過鉆架將力傳送到聯(lián)聯(lián)工字鋼上，有效地處理了打鉆腳受力點問題。.三、鉆架現(xiàn)場運用.四、錨索鉆機鉆架的運用價值分析 1、減少施工人員，減輕職工勞動強度。 在無鉆前，打鉆作業(yè)需3-5個人進展，施工幫部鉆孔時，需兩個人抬住鉆機控制其挪動，勞動強度非常大。運

11、用鉆架后，只需2個人便可輕松作業(yè)。 2 、提高打鉆的平安性。 采用人工方法控制鉆機，鉆機穩(wěn)定性差，一旦操作鉆機人員推進鉆機太快，鉆機就會猛地向前竄出，很能夠發(fā)生斷釬傷人事故或?qū)⑻с@人員碰傷。運用鉆架后，打鉆時，鉆機順鉆架運動，人員站在鉆架一旁，不會發(fā)生以上事故。. 4、節(jié)約消費本錢 運用鉆架前，5個人一班打8個孔，運用鉆架后，平均每班打20個，打一個孔工資本錢60元，每班多打12個，每班節(jié)約工資本錢840元，每月節(jié)約6.48萬元。目前告成礦有兩個煤巷任務(wù)面實施錨索加固，每年可節(jié)約工資 3、提高打鉆速度 運用鉆架后，鉆機可以很靈敏地運動，出現(xiàn)排粉不暢時，可以靈敏地推拉鉆桿，將粉排出，有利于提高打

12、鉆速度。本錢155萬元。.一、創(chuàng)新背景小改小革成果之三強力風(fēng)動扳手的推行與運用 在煤礦消費中需求大量的運用螺栓。2021年告成礦U型鋼支護采取聯(lián)鎖加固措施后，每架一棚U型鋼需上卡纜螺栓16個，上聯(lián)鎖螺栓20個。如每班架4棚支架，共需上螺栓144個。采用傳統(tǒng)的工具上螺栓，速度較低，勞動強度大。擴修巷道時，運用套管去卡纜螺絲時，非常困難，有時一個螺母要去1個多小時，嚴重影響擴修速度。要想提高消費效率，必需設(shè)計出一種快速上螺母的安裝。從2006年我們開場引進風(fēng)動扳手，但由于扳手力矩太小，無法全面推行。幾年來我們不斷尋求處理問題的方法，直到2021年才真正處理了此問題。.二、創(chuàng)新點 1、針對風(fēng)動扳手力

13、矩缺乏卡纜螺栓上不緊的問題，對風(fēng)動扳手的進風(fēng)口進展了改造，增大進風(fēng)截面，采用20mm高壓管作進風(fēng)管，增大了通風(fēng)量，使力矩滿足運用要求。 2、針對不同螺栓，加工了不同規(guī)格的螺母安裝器，實現(xiàn)了機械化上螺栓，加快了上螺栓速度。 3、在加工螺母安裝器時，選擇了韌性較高的工具鋼，處理了普通鋼材易扭斷的問題。.三、運用效果 該工程投入運用后，變?nèi)斯ど下菽笧闄C械上螺母，可以提高上螺母速度5倍以上。采用傳統(tǒng)扳手上一個螺栓需求60-120秒，而采用風(fēng)動扳手上一個螺栓，只需求10-20秒即可完成。而且風(fēng)動扳手上螺栓比手工用套管上螺栓緊，完全滿足卡纜預(yù)緊力要求。 擴修巷道去卡纜是一個難題，去一個螺母需求30分鐘以上

14、，擴噴過漿的U型鋼巷道，去卡纜更困難。運用風(fēng)動扳手去卡纜，不用再破費大量的時間提早摸油，刮水泥，直接接上風(fēng)動扳手即使可迅速將螺母去掉，用時不超越1分鐘。 .小改小革成果之四 錨索鉆機卡釬器的設(shè)計與運用一、創(chuàng)新背景 在打錨索過程中，我們經(jīng)常碰到鉆桿卡死景象。處置卡死鉆桿，往往花去很長時間，而且拔出鉆桿的勝利率缺乏50%。由于怕鉆桿卡死，打鉆者往往不敢大膽打孔，嚴重影響打孔速度。目前一切錨桿鉆機都存在共同的缺陷，鉆機上短少卡釬安裝，卡釬時，鉆桿無法在鉆機帶動下退出。二、創(chuàng)新點 設(shè)計卡釬器和公用鉆尾，使鉆桿能隨鉆機一同進退，在出現(xiàn)卡釬時，可以邊旋轉(zhuǎn)邊退鉆桿，也可以來回抽動將鉆孔內(nèi)的鉆屑排出。三、運用

15、效果 技術(shù)改呵斥果運用到實踐任務(wù)后，幾乎不出現(xiàn)鉆桿卡住景象,減少了鉆桿、鉆頭的投入，節(jié)約了消費本錢。技術(shù)改呵斥果運用到實踐任務(wù)后，鉆桿隨鉆機一同運動，出現(xiàn)排粉不暢時，可以靈敏地推拉鉆桿，將粉排出，保證鉆機正常高效鉆進，有利于提高打鉆速度。.小改小革成果之五氣動U型鋼上梁器的設(shè)計與運用. 隨著煤礦采深的添加，礦壓越來越大，為了抵抗礦壓，煤礦支架越來越重，這些支架每根分量都在100-150公斤以上。要將U型鋼從巷底升到3米以上的巷頂完成上梁作業(yè)工序， 需6-8個人同時進展，勞動強度大。假設(shè)迎頭不留煤肚，或上山作業(yè)上梁時，困難更大。采用人工上梁時，人員是在空頂下操作的，且上梁時間較長，一旦上梁過程中

16、，頂部掉碴，平安將無法保證。假設(shè)操作人員躲開墜落碴塊，容易出現(xiàn)將天性地將U型鋼扔掉，能夠被U型鋼梁砸傷或被墜落的碴塊砸傷事故。總之采用人工上梁不僅勞動強度大，而且平安也無保證，在這種背景下我們就設(shè)計了前探式風(fēng)動自動上梁器。一、創(chuàng)新背景.該上梁器主要由支撐梁、導(dǎo)向輪、風(fēng)動絞車、壓風(fēng)控制器和吊梁器五大部分構(gòu)成。該上梁器利用型鋼前探梁作為起吊梁，在前探梁前端安裝有前端滑輪、起吊滑輪和導(dǎo)向滑輪，在前探梁后端安設(shè)有導(dǎo)向滑輪和絞車。絞車鋼絲繩經(jīng)過后端導(dǎo)向滑輪進入型鋼中間空腔到過達前部導(dǎo)向滑輪，經(jīng)過導(dǎo)向滑輪變向后繞過起吊滑輪和前端滑輪到達上梁器前端，在鋼絲繩前端設(shè)有掛鉤，利用掛鉤掛住U型鋼梁，經(jīng)過絞車將U型

17、鋼梁提升到上梁器上面，從而實現(xiàn)了機械上梁任務(wù)。二、上梁器構(gòu)造.三、上梁器現(xiàn)場運用照片.四、運用效果 1、簡化了上梁工序，提高了作業(yè)效率，減小施工人員，減輕職工勞動強度。采用人工上梁需6-8個人同時進展，勞動強度大。假設(shè)迎頭不留煤肚，或上山作業(yè)上梁時，困難更大。采用上梁器上梁，只需3-4個人便可輕松完成上梁任務(wù)，大大減輕職工勞動強度。 2、提高上梁平安性。采用上梁器上梁時，人員是在已架好的支架掩護下作業(yè)的，可以防止上梁過程中發(fā)生頂板事故。. 小改小革成果之六水泵自動抽水控制器的設(shè)計與運用.一、創(chuàng)新背景 在告成煤礦井下設(shè)有暫時排水地點不下10處，水量不大，但需專人開泵，否那么，就會漫水，產(chǎn)生不平安

18、隱患，甚至損壞巷道。為了排水，每年需支付數(shù)十萬的人工費，呵斥人員和本錢的浪費。在這種背景下，我們設(shè)計了水泵自動控制安裝。.二、水泵自動抽水安裝設(shè)計圖.三、運用效果 該安裝運用后，實現(xiàn)了無人值守自動排水，排水效果靈敏可靠，每班節(jié)約排水工5人，每年節(jié)約排水工資本錢75萬多元。.第二章 煤巷錨索支護.一、錨桿、錨索支護的現(xiàn)狀 錨桿支護支護本錢低，工藝簡單，有利于提高巷道掘進速度。目前美國和澳大利亞煤巷錨桿支護率達90%以上，我國支護率在50%以上。近年來錨桿、錨索、金屬網(wǎng)結(jié)合支護在國內(nèi)煤礦開采工程中得到了廣泛運用。二、煤巷錨桿支護的優(yōu)點 1、施工工藝簡單，操作方便，有利于機械化施工，減輕勞動強度。

19、2、有利于一次成巷和快速掘進，不但平安可靠，而且節(jié)約了資料費用，降低了支護本錢。它的本錢是金屬支架的78分之一。 3、改動了巷道頂板受力形狀，巷道維護量少，有利于平安消費。.三、錨桿支護的缺陷 1、無法完全控制巷道大面積冒頂景象。 2、錨桿的支護資料質(zhì)量不能完全到達要求及短少一致的錨桿支護規(guī)范。 3、錨桿機具，監(jiān)測設(shè)備不能順應(yīng)目前需求。四、錨索支護的特點1、錨索長度可根據(jù)實踐需求確定，使其可以錨入到上部鞏固的基巖中，且可以施加相當(dāng)數(shù)量級的預(yù)應(yīng)力。2、錨索施工靈敏，可與其它加固措施結(jié)合運用，具備不減少巷道斷面，工期短，平安可靠，支護本錢低等優(yōu)點。.五、目前錨桿、錨索支護不能在集團公司推行運用的緣

20、由分析1、人們對錨索支護的認識不清，以為只需硬煤才干采用錨桿、錨索支護。2、對巷道支護對圍巖的作用認識不清，具有支護的目的是為了控制巷道變形的錯誤認識。3、主要指點對煤礦巷道支護的目的看法限制了錨桿、錨索支護的開展，使大家片面地強調(diào)巷道的外表籠統(tǒng)，不情愿采用錨桿、錨索支護。4、企業(yè)指點對錨桿、錨索支護改革注重不夠，不敢進展大膽償試，怕實驗失敗，受人恥笑或受四處分。5、多數(shù)指點抱著不求無功，但求無過，多一事不如少一事，明哲保身的任務(wù)態(tài)度。.六、錨索支護的圖片. 看到上面幾幅圖片，大家應(yīng)該有所領(lǐng)會，圖中的巖層并不比我們的好，為什么他們都敢用錨桿、錨索支護，而我們不敢呢？關(guān)鍵是我們思想上存在問題，我

21、們總想采用金屬支架，將礦壓控制住，總想讓巷道看起來美麗些。而結(jié)果是什么呢，雖然我們投入了很大的支護本錢，終究未能阻止圍巖的變形，沒有讓巷道一直堅持美麗的容顏，而是一遍又一遍的擴修。在這種情況下，我們必需仔細思索，大膽對支護進展改革，設(shè)計出一種本錢低，施工速度快、既能順應(yīng)巷道圍巖變形的特性，又能堅持平安消費的支護方式。.錨桿索支護作用與目的防止巷道冒頂，防止人員傷亡普通錨桿控制部分坍塌、漏頂長錨桿控制全斷面冒頂控制巷道變形，盡量防止影響消費巷道變形主要是給定變形，即變形可控量很小錨索順應(yīng)巷道變形量為120mm左右5m長錨桿順應(yīng)巷道變形量高達500mm以上.煤巷常用支架護的選擇埋深小于400m下沉

22、量小于100mm ，支護目的是防止冒頂，控制頂板變形沒必要可用錨桿、工字鋼支架和U型鋼可縮性支架埋深超越600m下沉量100mm300mm時，支護目的是防止冒頂、并控制部分頂板下沉木支架和金屬剛性支架徹底毀壞可用錨桿索、U型鋼可縮性支架頂板下沉量大于300mm后，下沉曾經(jīng)無法控制在200mm以下，強力支護可減少的下沉量有限，支護最主要目的就是防止冒頂U型鋼可縮性支架嚴重變形錨索幾乎全部失效可用接長錨桿或錨桿支架結(jié)合支護.高管培訓(xùn)班39大部巷道錨桿、錨索密度過大大多數(shù)區(qū)域60%以上錨桿參數(shù)過于保守，錨桿和錨索支護密度過大，支護資料浪費、掘進速度慢。部分區(qū)域支護不合理，出現(xiàn)部分冒頂由于頂板構(gòu)造的變

23、化，部分區(qū)域( 大約0.05%)錨桿支護強度缺乏，現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)部分冒頂事故。我國煤巷錨桿支護參數(shù)運用現(xiàn)狀.頂板實驗接長錨桿防治巷道冒頂超長錨桿構(gòu)成的楔形錨固體1由于超錨桿延伸率大大高于錨索，允許頂板離層量高達300600mm，可以與頂板圍巖協(xié)調(diào)變形，防止了因錨索允許頂板離層量小于150mm被各各擊破引起的冒頂。2超長錨桿直接錨固在頂板易垮漏體之外的穩(wěn)定巖層上，防止錨桿因長度過短錨固失效。3超長錨桿可在頂板類散體構(gòu)成倒梯形錨固體，其楔形擠緊作用可以有效防止巷道頂板松散跨漏體的冒落。.煤幫實驗運用長螺紋接長錨桿長螺紋接長錨桿長度大，與煤體的錨固力可靠，能有效控制煤幫變形。可以在擴幫后縮短，或改換錨

24、尾后反復(fù)運用，處理了擴幫后煤幫重新打錨桿的難題。.煤巷錨索支護運用實例告成礦21051下付巷U型鋼與錨索結(jié)合支護. 一、支護方案：架棚直梁聯(lián)鎖加固12#工字鋼全斷面打構(gòu)造補償錨索。二、支護工藝1先架設(shè)15m236#U型鋼棚支護、棚距0.4m，采用鐵絲網(wǎng)+塑料網(wǎng)+椽子背幫、背頂。梁腿搭接長度700mm，安設(shè)卡纜4個，兩個限住卡纜，兩個普通卡纜。支架腿設(shè)計埋深400mm,添加抗側(cè)壓才干。2架棚后，采用七道工字鋼對支架進展聯(lián)鎖加固，加強支架的整體性。工字鋼聯(lián)棚前，在工字鋼上打設(shè)錨索預(yù)留孔，孔間距800mm，孔徑32mm。工字鋼長度2.5m。3巷道聯(lián)鎖加固后，滯后5米打錨索進展構(gòu)造補強。打錨索孔時，鉆

25、桿穿過聯(lián)鎖工字鋼上的預(yù)留孔，錨索上好后，錨索盤壓在工字鋼上，經(jīng)過工字鋼控制支架，構(gòu)成強力支護體。錨索長度8000mm，直徑17.8mm，每根錨索安裝56支樹脂藥卷。設(shè)計抗拉力90KN。.三、施工過程中產(chǎn)生的問題及處置方法1、濕式打眼藥卷裝不進在煤層中采用濕式打錨索孔時，鉆孔直徑受水沖洗，直徑變大，在裝樹脂藥卷的過程中，易在鉆孔內(nèi)出現(xiàn)錯口，阻塞在鉆孔中間，裝不到眼底，即使采用特殊方法將藥卷送到眼底，錨固力達不到要求。在軟巖中采用濕式打錨索孔時，孔壁圍巖受水沖洗，軟化阻力增大，直徑變小，打孔過程中，易出現(xiàn)鉆桿卡死景象，成孔后樹脂藥卷裝不進。處理方法：經(jīng)過將錨索鉆機的進水口直接改為進風(fēng)口，實施干式打

26、眼。.2、打眼過程中易出現(xiàn)夾鉆、壓死鉆桿景象 緣由分析：、經(jīng)過現(xiàn)場察看出現(xiàn)夾、壓死象是由于排粉不暢或巖石破碎，鉆屑過大呵斥鉆頭在退出過程中受阻過程的。 處理方法：要想防止這種景象發(fā)生，在打孔過程中，鉆手要根據(jù)巖石的硬度，適當(dāng)控制推進速度，當(dāng)排粉量明顯減小時，要停頓推進，轉(zhuǎn)動鉆桿，待鉆屑排出后再推進。 另外我們設(shè)計了錨桿鉆機卡釬器，并對鉆尾進展了改造。經(jīng)過改造后，將鉆桿與鉆機連在了一同，當(dāng)出現(xiàn)排粉不暢時，可以經(jīng)過來回進退鉆桿的方法使鉆屑可以順利排出，防止了夾鉆景象。退鉆桿時，可以邊轉(zhuǎn)動邊退鉆桿，防止了鉆桿被壓死景象。.問題打孔后藥卷裝不進緣由分析：、鉆孔開口段巖石遭到破壞，鉆桿拔出后，掉碎碴阻鉆

27、孔，導(dǎo)致藥卷裝不進。處理方法：要以經(jīng)過在開口段設(shè)置導(dǎo)藥管的方法處理此問題。在裝藥前，先在孔口安裝直徑導(dǎo)藥管，將運用錨索，將孔口段掉入的碎碴推入眼底，再經(jīng)過導(dǎo)藥管裝藥。 .問題打孔后藥卷裝不進緣由分析：、呵斥裝藥裝不進的另一個緣由是由于在煤層中鉆孔成孔質(zhì)量不良呵斥的，由于施工人員操鉆不穩(wěn)定呵斥成孔質(zhì)量不良。處理方法：設(shè)計公用鉆架，使鉆孔過程中，鉆機沿鉆架跑道方向穩(wěn)定推進，提高成孔質(zhì)量，另外，不能過長時間吹眼，破壞孔壁，在將藥前，可先用錨索進展通孔。.緣由分析：c、呵斥裝藥裝不進的另一個緣由是由于在煤層中鉆孔，孔壁摩擦力大，藥卷阻力大，在裝藥過程中可以出現(xiàn)藥卷在鉆孔內(nèi)出現(xiàn)錯口阻塞在鉆孔中間，裝不進

28、景象。處理方法：可以經(jīng)過每次裝1卷藥，推到眼底后，再裝其它裝藥的方法處理此問題。另外，可用鋁塑管前面加較粗的頂藥器，控制藥卷卡在錨索孔中間部位。問題打孔后藥卷裝不進.問題4頂眼裝藥時，藥卷易自行下落，無法裝藥。處理方法：每次裝1支藥卷，藥卷送到眼底后，猛頂錨索，使藥卷收縮變粗，停留在鉆孔內(nèi)的方法處理。另外可在藥卷頭用小鐵絲制造倒刺，使錨索送到預(yù)定位置后，掛在孔壁上不會自行零落。問題打孔后藥卷裝不進. 以上是錨索施工過程中的本卷須知及技巧，只需我們掌握了錨索施工的技巧，錨索的抗拉力是完全可以到達30噸以上的。詳細操作還需大家在實際中探求。我們剛開場實驗時，施工錨索也是非常困難的，每班打5根4米錨

29、索，有一多半都是不合格的，我們也差點否認了這種支護方式。經(jīng)過我們一個多月的繼續(xù)實驗后，逐漸掌握了錨索施工的技巧，不僅能快速安裝8米錨索，而且錨索合格力可以到達100%。 我們采用錨索對該巷道進展構(gòu)造補強后，支架變形量降低數(shù)倍，3個月最大變形量為200mm，有效地保證了巷道的正常運用。但目前支護本錢過高，是一個突出的問題，我們還需求探求本錢更低的支護方法。U型鋼棚的強度較高，但相對梯形棚來說，利用率偏低。尤其對于綜采運輸巷，在巷道變形不是很嚴重的情況下，就影響轉(zhuǎn)載機挪動，不得不進展擴修。添加了消費本錢。錨索支護在煤巷運用后，我們就可以償試將支架設(shè)計成平頂，添加巷道利用率，使巷道落底后，便可滿足消

30、費需求。希望大家共同探求，研討出更加高效、經(jīng)濟的支護方法來。.第三章 班組管理. 班組是企業(yè)的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，是企業(yè)決策的執(zhí)行者，也是為企業(yè)決策提供信息，根據(jù)的重要來源，因此一個班組的管理方式、組織行為、團隊精神有能夠直接影響公司的組織構(gòu)造和開展趨勢，假設(shè)擁有許多精明強干、高效率、高程度的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。一、班組管理的重要性. 要搞好班組，首先要選好班長，班長應(yīng)具備以下素質(zhì)。1、具有較高的技術(shù)程度和豐富的任務(wù)閱歷，可以處置一些應(yīng)急情況。2、具有較強的集體主義觀念，良好的品格。3、具有積極的任務(wù)態(tài)度，具有任務(wù)迸發(fā)力，能帶動大家高效任務(wù)。4、具有細致的思

31、想，樹立較強的平安認識，不能蠻干。5、具有較強的創(chuàng)新認識，可以處理各種消費難題。6、具有一定的管理才干，能公平進展管理。7、具有較強的執(zhí)行力，能不折不扣地完成各種義務(wù)。8、具有較強的質(zhì)量認識。 二、什么樣的人可以任班長.三、如何進展班組管理1、班組長要以身作那么 火車跑得快，全靠車頭帶。嚴師出高徒。什么樣的人，就帶什么樣的兵。每個班組長，不僅是最基層的消費管理者，同時還是班組的帶頭人，是師付，是典范。首先就要求各位班組長要嚴于律己，在各方面能起表率作用。這樣班里的員工才干有樣學(xué)樣，處處嚴厲要求本人。. 班組長必需注重質(zhì)量，不能為了圖快，為了早下班，就把質(zhì)量要求拋到九宵云外去了。不能總把完成義務(wù)

32、放在第一位，對于反復(fù)出現(xiàn)的質(zhì)量問題見怪不怪。要對平常易出現(xiàn)的問題進展總結(jié)，構(gòu)成班組規(guī)范，提高施工質(zhì)量，做好文明消費，對任務(wù)進展精打細算，減少罰款，減少工人們的收入流失。對任務(wù)安排要詳細到人，做到有責(zé)必究，責(zé)任到人。2、管理要細.3、管理要嚴 消費作風(fēng)的好壞，直接關(guān)系到班組的平安、文明消費以及設(shè)備保養(yǎng)、消費效率等各個方面。而一個班的員工能否團結(jié)一致，斗志旺盛的去完成每一天的任務(wù)，是與班組長平常的管理，對員工的嚴厲要求和訓(xùn)練分不開的。我們應(yīng)該按軍隊的要求來嚴厲管理我們的班組，按軍人的紀律來約束我們員工的任務(wù)作風(fēng)，使班組長真正起到“帶兵的作用。.4、管理要狠 這個“狠，不是心狠手辣，而是要有狠勁，要有頑強作戰(zhàn)的斗志，要有吃苦耐勞的精神，要有戰(zhàn)勝一切困難的勇氣。詳細到消費管理上，就是要有一套過硬的身手，帶著全班人員去完成消費義務(wù)。尤其是在我們目前訂單豐滿，產(chǎn)量不斷提高的今天，各班能否按整體消費方案，保質(zhì)保量把每天的義務(wù)完成，如何去用好他手中的“兵力抑制消費中每天出現(xiàn)的各種各樣的困難，處理消費中的各項“瓶頸，顯得特別重要。.5、班組長用人要知人、容人、用人。 知人：了解人、了解人、尊重人，不但