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1、第五章光滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷分析第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析一、光滑系統(tǒng)的功用與組成光滑系統(tǒng)的作用是不延續(xù)地向各摩擦副提供足夠的光滑油,確保各機(jī)構(gòu)的正常任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油路如圖所示。光滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、濾清器、油道、油孔等組成。光滑系統(tǒng)常見(jiàn)缺點(diǎn)有機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油壓力過(guò)高、機(jī)油耗費(fèi)異常、機(jī)油蛻變等。下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析二、機(jī)油壓力過(guò)低機(jī)油壓力過(guò)低,將使光滑效果降低,磨損添加,甚至危及機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞。.缺點(diǎn)景象 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)油壓力很快降低,機(jī)油報(bào)警燈閃亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中
2、機(jī)油壓力一直過(guò)低。油底殼機(jī)油被稀釋,油面增高,機(jī)油黏度變小,帶有濃重的汽油味或水泡味。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.缺點(diǎn)緣由 機(jī)油沒(méi)有到達(dá)規(guī)定容量。 機(jī)油黏度變小。 汽油或冷卻水進(jìn)入油底殼。 機(jī)油集濾器臟、堵。 機(jī)油濾清器臟、堵。 機(jī)油泵磨損嚴(yán)重。 限壓閥調(diào)整彈簧彈力過(guò)低。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 油道堵或走漏。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過(guò)大,或凸輪軸軸承間隙過(guò)大。 機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報(bào)警器任務(wù)不正?!,伂嫲l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。.缺點(diǎn)診斷與排除 首先拔出機(jī)油尺,檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。假設(shè)機(jī)油不虧,應(yīng)檢查機(jī)油表、傳感器;假設(shè)機(jī)油嚴(yán)重缺乏,能
3、聽(tīng)到曲軸軸承和連桿軸承異響,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 檢查機(jī)油黏度能否變小,用拇指和食指沾少許機(jī)油,兩指拉開(kāi),兩指間應(yīng)拉有的油絲,否那么即為機(jī)油過(guò)稀。檢查機(jī)油中能否含有汽油或水分,假設(shè)混雜有汽油或水分,那么需進(jìn)一步檢查何處滲漏,并排除缺點(diǎn)。 經(jīng)過(guò)水溫表,察看發(fā)動(dòng)機(jī)能否過(guò)熱,假設(shè)過(guò)熱,查明緣由并排除缺點(diǎn)。 檢查機(jī)油傳感器。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將其導(dǎo)線拆下,使端頭與缸體接觸,查看機(jī)油表指針,假設(shè)能迅速上升“到頭,闡明機(jī)油表良好,缺點(diǎn)在傳感器;假設(shè)表針不動(dòng)或上升不多,闡明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地不良。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 拆下傳感器或壓力開(kāi)關(guān)作暫
4、短發(fā)動(dòng),假設(shè)機(jī)油噴出無(wú)力,應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)的診斷框圖如圖所示。三、機(jī)油壓力過(guò)高機(jī).缺點(diǎn)景象發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力表指示高。.缺點(diǎn)緣由 機(jī)油黏度過(guò)大。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)黏住卡死在封鎖位置。油壓力過(guò)高,容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋,也會(huì)沖壞機(jī)油壓力傳感器。 氣缸體主油道堵。 機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難。 機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或機(jī)油傳感器失效。 新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)小。.缺點(diǎn)診斷與排除機(jī)油壓力過(guò)高的診斷框圖如圖所示。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析四、機(jī)油耗費(fèi)異常每次檢查時(shí)都發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少
5、,平均耗費(fèi)量超越.即為機(jī)油耗費(fèi)異常。.缺點(diǎn)景象 發(fā)動(dòng)機(jī)或空氣緊縮機(jī)有漏油景象。 排氣管排藍(lán)煙,機(jī)油加注口冒脈動(dòng)藍(lán)煙。 每天檢查機(jī)油量,均會(huì)有明顯減少。.缺點(diǎn)緣由 活塞與缸壁配合間隙過(guò)大。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 活塞環(huán)嚴(yán)重磨損使泵油景象加重。 活塞環(huán)裝反了。 氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重且氣門油封損壞。 曲軸箱通風(fēng)不良。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端漏油。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室蓋處漏油。 油底殼有裂紋。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.診斷 檢查外部有無(wú)走漏景象,特別是油底殼、曲軸前后端。 查看排氣管能否排藍(lán)煙。當(dāng)踏下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),假設(shè)排氣管大量排藍(lán)煙,機(jī)油加注口也冒出大量
6、煙霧,闡明活塞、活塞環(huán)缸壁磨損過(guò)甚,應(yīng)拆檢活塞連桿組。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),假設(shè)排氣管大量排藍(lán)煙,機(jī)油加注口無(wú)煙霧冒出,這是飛濺到氣門桿上的汽油,以氣門桿與導(dǎo)管間的間隙被吸入熄滅室的結(jié)果。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)在較短時(shí)期冒煙,而曲軸箱機(jī)油并無(wú)明顯減少,這是空氣濾清器油面過(guò)高,機(jī)油被吸入氣缸所致。應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析機(jī)油耗費(fèi)異常的診斷框圖如圖所示。五、機(jī)油蛻變.缺點(diǎn)景象 取樣檢查機(jī)油,顏色發(fā)黑,用手捻搓,失去黏性感并有雜質(zhì)感。 含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。.缺點(diǎn)緣由 機(jī)油運(yùn)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),在高溫暖氧化作用下構(gòu)成氧化物和氧化聚合物,使機(jī)油逐漸老化蛻變。上一頁(yè)下一頁(yè)前往
7、.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 活塞環(huán)漏氣。 曲軸箱通風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣中的燃油,促使機(jī)油蛻變。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋,冷卻水漏入油底殼。 汽油泵膜片破裂,汽油進(jìn)入了油底殼。 廢氣中含有和,下竄入油底殼中,使機(jī)油呈酸性。 機(jī)油過(guò)臟,含有雜質(zhì)。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.缺點(diǎn)診斷 用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油進(jìn)展察看,可大致分辨出機(jī)油污染情況。假設(shè)機(jī)油呈霧狀,油色混濁、乳化,闡明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染。假設(shè)機(jī)油呈灰色,聞?dòng)腥加蜌馕?,那么闡明機(jī)油已被燃油稀釋。假設(shè)機(jī)油放置一段時(shí)間后,那么機(jī)油添加劑能夠已失去作用。假設(shè)用手指捻搓機(jī)油,有細(xì)粒感,那么闡明含雜質(zhì)較多。也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上
8、,檢查其分散后的油跡,假設(shè)中心黑色雜質(zhì)較黑,粒子較粗,那么闡明機(jī)油含雜質(zhì)較多,已蛻變。 假設(shè)機(jī)油油面上升,且機(jī)油含有汽油味,應(yīng)檢查汽油泵膜片能否破裂。曲軸箱通風(fēng)能否良好、活塞的漏氣量能否過(guò)大。 假設(shè)機(jī)油呈乳化形狀,應(yīng)檢查缸壁能否有裂紋滲漏處。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第一節(jié)光滑系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 檢查機(jī)油濾清器能否失效以及油道能否堵塞。機(jī)油蛻變的診斷框圖如圖所示。六、機(jī)油濾清器的改換機(jī)油濾清器的拆裝步驟見(jiàn)表。上一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析一、冷卻系統(tǒng)功用與組成冷卻系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,從而使其在最適宜的溫度范圍內(nèi)任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式通常為封鎖循環(huán)水冷式。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)布置如圖所示。由水
9、泵將冷卻液保送到氣缸體和氣缸蓋的水套里,水套里曾經(jīng)受熱的冷卻液根據(jù)其溫度選擇按大循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器或小循環(huán)直接通往水泵進(jìn)展循環(huán)冷卻,水泵延續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)使冷卻液不停地循環(huán),與散熱器銜接的水泵總成內(nèi)設(shè)置了節(jié)溫器,根據(jù)溫度的高低來(lái)控制冷卻液的循環(huán)途徑,另外在散熱器后面設(shè)置了電動(dòng)風(fēng)扇,使空氣經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)展強(qiáng)迫冷卻。冷卻系的主要缺點(diǎn)有:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高.景象 發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)時(shí),水箱沸騰,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 水溫表指示水溫高,水溫報(bào)警燈閃亮。.危害 破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件正常的配合間隙,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。 充氣效率降低, 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 光滑
10、油變稀,易蛻變。 發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震、早燃。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.緣由 冷卻系統(tǒng)水量缺乏。 百葉窗封鎖或開(kāi)度不夠。 硅油風(fēng)扇離合器:硅油走漏、風(fēng)扇皮帶過(guò)松、風(fēng)扇葉片裝反或葉片變形;電動(dòng)風(fēng)扇:風(fēng)扇電機(jī)缺點(diǎn),雙溫開(kāi)關(guān)及線路缺點(diǎn)。 節(jié)溫器失效,主閥門打不開(kāi)。 散熱器堵塞、冰凍、外表臟污。 冷卻水道堵、漏、滲、水垢太重。 缸墊燒蝕。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.診斷 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),察看缺點(diǎn)的不同病癥,如回火、放炮、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等,假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震、回火、放炮景象,那么應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí);假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速不良景象,那么應(yīng)檢查供油系統(tǒng)或清洗化油器;假設(shè)
11、沒(méi)有以上景象,那么進(jìn)展下一步。 封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān),檢查百葉窗能否封鎖或開(kāi)度能否缺乏。 檢查風(fēng)扇:.檢查風(fēng)扇皮帶松緊度能否適當(dāng),可扳動(dòng)發(fā)電機(jī)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵進(jìn)展調(diào)整。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片能否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。其方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將一張薄紙放在散熱器前面,假設(shè)薄紙被牢牢吸住,闡明風(fēng)量足夠。否那么應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度。 檢查冷卻液:.檢查液面,液面高度能否符合要求。.檢查液質(zhì),檢查冷卻液中銹皮或水垢能否過(guò)多。 檢查電路缺點(diǎn):.檢查指示系統(tǒng),可用起子將感應(yīng)塞中心極與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體作搭鐵實(shí)驗(yàn)。假設(shè)搭鐵后水溫表指針擺動(dòng),那么闡明水溫表良好;假設(shè)水溫表指針不動(dòng),
12、那么闡明水溫表有缺點(diǎn)。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析.檢查溫控開(kāi)關(guān)及安裝,檢查方法是:當(dāng)散熱器溫度升到 時(shí),風(fēng)扇開(kāi)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)散熱器溫度下降到 時(shí),風(fēng)扇停頓轉(zhuǎn)動(dòng);否那么應(yīng)進(jìn)展檢修。 檢查散熱器:檢查散熱器外部和內(nèi)部清潔情況。散熱器外部有泥土、油污或散熱器因碰撞而變形,均影響流過(guò)的風(fēng)量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。應(yīng)清洗或調(diào)整。散熱器內(nèi)部積有水垢將會(huì)影響冷卻液傳熱,用化學(xué)劑清洗。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析 檢查節(jié)溫器:.用手觸試發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和小循環(huán)通水管,正常情況為:溫度差不大,且很燙。假設(shè)觸試缸蓋至散熱器的通水管和散熱器上部,感到不燙,觸試散熱器下部及下部通水管感
13、到溫度很低,那么闡明節(jié)溫器大循環(huán)閥門打不開(kāi);.拆下節(jié)溫器,將節(jié)溫器懸掛在水中加熱并放入溫度計(jì),檢查閥門開(kāi)場(chǎng)開(kāi)啟和完全開(kāi)啟時(shí)的溫度以及全開(kāi)時(shí)閥門的升程。 檢查水泵:檢查水泵皮帶的松緊度;檢查水泵的泵水才干。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械方面能否有缺點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的診斷框圖如圖所示。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分析三、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的景象,普通出如今冰冷的冬季或在高寒地域。.缺點(diǎn)景象 汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍達(dá)不到正常的任務(wù)溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 燃油耗費(fèi)添加。.缺點(diǎn)緣由 環(huán)境溫度太低,無(wú)保溫措施。 百葉窗未封鎖或無(wú)法調(diào)理。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第二節(jié)冷卻系統(tǒng)缺點(diǎn)診斷與分
14、析 節(jié)溫器失效。 風(fēng)扇的雙溫開(kāi)關(guān)損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油過(guò)多。.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的診斷框圖如圖所示。上一頁(yè)前往.第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例實(shí)例一:缺點(diǎn)景象一輛捷達(dá)車無(wú)法啟動(dòng),且缸壓很低。缺點(diǎn)分析經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)高,使液壓挺柱充油過(guò)多,液壓挺柱伸長(zhǎng)導(dǎo)致氣門封鎖不嚴(yán),改換機(jī)油泵后缺點(diǎn)排除。下一頁(yè)前往.第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例實(shí)例二:缺點(diǎn)景象一輛桑塔納乘用車,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,冷卻液就不斷地從儲(chǔ)液箱蓋上冒出。缺點(diǎn)診斷首先逐一檢查了節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)和水泵,均正常;后又清洗了散熱器,缺點(diǎn)未能排除;還檢查過(guò)氣缸襯墊,并對(duì)氣缸蓋、氣缸體水套進(jìn)展水壓實(shí)驗(yàn),均正常。以后發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋時(shí)冷卻液溫度表指示溫度值并不高,于是疑心
15、會(huì)不會(huì)是一種“假開(kāi)鍋 景象。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例于是仔細(xì)檢查了儲(chǔ)液箱蓋,發(fā)現(xiàn)箱蓋上壓力閥封鎖不嚴(yán)。正常情況下,儲(chǔ)液箱蓋上壓力閥的開(kāi)啟壓力為。假設(shè)壓力閥彈簧損壞,冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的冷卻液就會(huì)不受控制地往外流,呵斥一種類似“開(kāi)鍋的假象。排除方法為改換儲(chǔ)液箱蓋。實(shí)例三:缺點(diǎn)景象越野車,怠速時(shí)冷卻水溫上升緩慢,經(jīng)長(zhǎng)途行車后,水溫反而下降到 。檢查相關(guān)零部件,未見(jiàn)異常。后來(lái)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器殼的隔板已銹蝕穿孔。改換節(jié)溫器殼后,冷卻水溫到達(dá)要求。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例缺點(diǎn)分析節(jié)溫器隔板把散熱器上水管接頭處與暖風(fēng)機(jī)回水管接頭處隔開(kāi),一旦被銹穿,暖風(fēng)機(jī)回水流向散熱器,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,冷卻系統(tǒng)就開(kāi)
16、場(chǎng)大循環(huán),呵斥冷卻水溫偏低。怠速時(shí),冷卻水溫能緩慢上升是由于流過(guò)散熱器的風(fēng)速很小,冷卻水循環(huán)緩慢;行車時(shí),流過(guò)散熱器的風(fēng)速加強(qiáng),故水溫反而下降。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例實(shí)例四:缺點(diǎn)景象奧迪轎車機(jī)油警告燈不熄滅。診斷及排除發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油警告燈不熄滅,踩油門踏板后燈熄滅,但液壓挺桿噪聲一直不消逝。經(jīng)檢查,外接壓力表測(cè)得的怠速機(jī)油壓力低于規(guī)范值,拆下機(jī)油泵,丈量轉(zhuǎn)子軸向間隙為.。此缺點(diǎn)緣由是機(jī)油泵轉(zhuǎn)子軸向磨損,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。故改換機(jī)油泵后,缺點(diǎn)排除。上一頁(yè)下一頁(yè)前往.第三節(jié)缺點(diǎn)實(shí)例實(shí)例五:缺點(diǎn)景象一輛捷達(dá)王車,行駛里程多千米,車主反響冷卻液溫度過(guò)高,冷卻液有從加注口往外溢的景象。缺點(diǎn)分析及排除先判別節(jié)溫器能否失效。用手摸上下循環(huán)水管,發(fā)現(xiàn)溫度一致,闡明節(jié)溫器功能正常。檢查水箱,水箱上下溫度也一樣。加大油門開(kāi)度,即提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,冷卻液液罐的回量根本上沒(méi)有改動(dòng),由于冷卻液泵是由齒形皮帶驅(qū)動(dòng)的,與曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn),故判別冷卻液泵存在缺點(diǎn)。拆檢后發(fā)現(xiàn)水泵葉
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