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1、關(guān)于地鐵消防安全保障的探討(一)地鐵是構(gòu)筑于地下的大容量軌道交通系統(tǒng),由車站、行車隧道、客運設施、客車、變配電設施、通訊信號、通風和給排水等設備及行車調(diào) 度指揮機構(gòu)組成,主要用于城市交通,是城市交通現(xiàn)代化的重要標志。 由于地鐵的建筑結(jié)構(gòu)復雜、環(huán)境密閉,加上人員密集,一旦發(fā)生火災, 撲救相當困難,往往會造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。所以,必須 加強地下鐵道的防火工作,保障地下鐵道的消防安全。一、存在問題白世界上第一條地鐵一一英國倫敦地鐵通車以來,已有 140 多年的歷史,從國內(nèi)外諸多發(fā)生地鐵火災案例看,存在消防不安全因素大概歸納如 下:、 地鐵車站由于在裝修、設備、辦公、生活用具方面存在一定數(shù)量
2、的 可燃物,如果電氣設備發(fā)生故障,工作人員違章操作,生產(chǎn)生活中用 火用電不慎,都有可能引發(fā)火災。、 引車隧道施工維修中進行焊接、切割作業(yè),工作人員吸煙用火不慎,以及列車運行時產(chǎn)生的電弧,都可能引燃隧道內(nèi)的可燃物造成火災。隧道內(nèi)安裝的電纜、電氣設備因潮濕、維修使用不當發(fā)生故障,也易 造成行車隧道火災。、 乘客違反有關(guān)安全乘車規(guī)定,擅白攜帶易燃易爆物品乘車,在車上 吸煙用火,或車上電氣設備故障,鎮(zhèn)流器污垢氧化導電性能降低,以 及接觸不良,兜掛運行線路上的導電體造成短路放弧,都有可能引發(fā)火災。、變配電站的工作環(huán)境惡劣、潮濕、多粉塵、通風散熱不良,也會導致設備故障而引發(fā)火災事故。、應急疏散照明設施不夠和夜光裝置指示標志不明確,降低了疏散速度,也給指揮滅火和救援帶來了困難。一旦發(fā)生火災,地鐵站內(nèi)將一 片漆黑,大量的濃煙迅速擴散充滿整個空間,能見度急劇下降,人流 密集的乘客因能見度低,且對地鐵站內(nèi)情況不很熟悉而驚慌失措,場 面很難控制,后果相當嚴重。、 配套設施如送風排煙系統(tǒng)、安全疏散逃生門等不完善,發(fā)生火災時 ,產(chǎn)生的熱煙氣較難排除,新鮮的空氣不能及
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