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1、PAGE 6PAGE 85.13事故(shg)整改情況匯報(bào)及復(fù)工(f gng)申請(qǐng)報(bào)告上海建工一建集團(tuán)(jtun)有限公司紅寧護(hù)理院項(xiàng)目部2015年5月22日整 改 匯 報(bào)上海市長(zhǎng)寧區(qū)建設(shè)工程安全(nqun)質(zhì)量監(jiān)督站:2015年5月13日紅寧護(hù)理院項(xiàng)目事故(shg)發(fā)生后,項(xiàng)目部立即(lj)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并上報(bào)上級(jí)部門。長(zhǎng)寧區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、長(zhǎng)寧區(qū)建交委、長(zhǎng)寧區(qū)安全質(zhì)量監(jiān)督站、上海建工一建集團(tuán)有限公司等主管部門派員到現(xiàn)場(chǎng),勘察事故現(xiàn)場(chǎng)、了解事故情況、安排善后處理。要求我工地全面整頓,并結(jié)合安監(jiān)站簽發(fā)的上海市建設(shè)工程安全事故停止施工指令書進(jìn)行整改。對(duì)此我一建集團(tuán)極為重視,對(duì)事故處理提出了
2、整改意見(jiàn)。上海建工一建集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)此次事故作了重要指示,并由一建集團(tuán)公司首席安全工程師陳康掛帥,成立企業(yè)層面的事故整改工作小組,協(xié)調(diào)指揮企業(yè)的整改和項(xiàng)目的自查、整改工作。經(jīng)過(guò)八天的項(xiàng)目自查、企業(yè)檢查、現(xiàn)場(chǎng)整改、現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系整治和全員安全教育,員工安全意識(shí)有所提高、現(xiàn)場(chǎng)安全狀況有所改善,安全防護(hù)設(shè)施基本完善?,F(xiàn)將整改情況報(bào)告如下:一、分析事故原因,吸取事故教訓(xùn)本次事故中死者安全意識(shí)淡薄,擅自進(jìn)入危險(xiǎn)施工區(qū)域工作是導(dǎo)致此次事故發(fā)生地直接原因。但通過(guò)分析和深究,通過(guò)總包、分包、監(jiān)理和專家的綜合分析,我們認(rèn)為此次事故發(fā)生的主要原因是:土方單位未按土方開(kāi)挖方案要求進(jìn)行挖土作業(yè),作業(yè)未實(shí)施嚴(yán)格
3、的放坡開(kāi)挖規(guī)定,導(dǎo)致土方坍塌和擠壓。其他原因包括:各級(jí)帶班監(jiān)護(hù)人員未按規(guī)定嚴(yán)格制止工人違規(guī)行為。事故的主要教訓(xùn)有:危險(xiǎn)性較大作業(yè)項(xiàng)目管理監(jiān)控不力;新進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)的工人管理存在疏漏;二家以上分包單位在同一作業(yè)面交叉作業(yè)的安全管理不到位;非正常管理人員上班時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控不足;對(duì)一線農(nóng)民工的安全生產(chǎn)意識(shí)教育不夠等。這些問(wèn)題反映出我們?cè)诎踩a(chǎn)管理方面存在的弊端、對(duì)安全隱患的排查和控制措施的不足。二、耐心(nixn)細(xì)致地做好亡者家屬的善后工作事故(shg)發(fā)生后,一建集團(tuán)(jtun)、第七工程公司和項(xiàng)目部均派出人員協(xié)助東慶勞務(wù)公司做好家屬善后工作。我們安排好家屬的食宿,為防止出現(xiàn)意外,派醫(yī)護(hù)人員待
4、命。公司及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與來(lái)滬家屬多次交談,對(duì)家屬的不穩(wěn)定情緒進(jìn)行安慰,并進(jìn)行心理開(kāi)導(dǎo)。善后處理事宜已于5月19日上午全部處理安置完成,19日下午家屬已回鄉(xiāng)。三、全面進(jìn)行隱患排查,消除安全隱患。1、紅寧護(hù)理院項(xiàng)目部,從安全設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)用電、機(jī)械設(shè)備、生活衛(wèi)生、綜合治理、人員控制、持證上崗、責(zé)任落實(shí)、資料管控、方案實(shí)施等多個(gè)方面進(jìn)行了隱患排查,并將這些隱患按照“四落實(shí)”的原則,明確了整改內(nèi)容整改標(biāo)準(zhǔn)、整改期限、整改責(zé)任人和復(fù)查責(zé)任人給予落實(shí),并每半天作一次匯報(bào),項(xiàng)目部在上午10時(shí)和下午2時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)整改情況進(jìn)行巡查,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查隱患、就地解難題。2、上級(jí)督查,協(xié)助項(xiàng)目糾正安全隱患。事故發(fā)生后,一建集團(tuán)
5、于5月14日派出施工生產(chǎn)部有關(guān)方面的專業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查,同時(shí)幫助項(xiàng)目排出了整改工作計(jì)劃,提出:進(jìn)行有針對(duì)性的全員教育、全方位地開(kāi)展自查自糾和全角度、高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改的要求。項(xiàng)目跟進(jìn)整改如下:施工現(xiàn)場(chǎng)全面整改后匯總序檢查存在隱患整改后情況 整改人整改日期復(fù)查人1棧橋等部位護(hù)欄底部缺擋板設(shè)置擋板,擋板的厚度和顏色等要求按照上海市文明施工的標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行;擋板高度不小于20cm;擋板接縫之間嚴(yán)密;阮方保2015.5.18顧百鳴2腳手架缺掃地桿,立桿間距過(guò)大,隨意擱置木方底部設(shè)置掃地桿,設(shè)置高度為支撐面以上20cm;立桿間距控制在900*900排架上的木方和模板均已處理;花正開(kāi)2015.5
6、.20顧百鳴3支撐面堆放材料支撐面上的材料已清理;徐后所2015.5.20張維誠(chéng)4支撐底部殘留底模支撐底部的殘留底模清理完成;處理過(guò)程中搭設(shè)了排架,且有專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控;徐后所2015.5.20張維誠(chéng)5空壓機(jī)開(kāi)關(guān)箱接線端無(wú)罩殼、門脫落空壓機(jī)修復(fù)完成;現(xiàn)場(chǎng)所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,并掛設(shè)合格驗(yàn)收牌;裴海鳴2015.5.20胡軍明6支撐上部有土方支撐上部土方清理完成;花正開(kāi)2015.5.20張維誠(chéng)7門衛(wèi)室非A級(jí)材料已拆除處理對(duì)涉及安全的材料項(xiàng)目部已完成審查;徐后所2015.5.19范耀龍、楊鑫8空壓機(jī)用開(kāi)關(guān)箱隨地拖拉,未架空安排專人進(jìn)行架空處理;裴海鳴2015.5.20胡軍明9二層集裝箱宿舍,
7、上下缺固定措施,內(nèi)側(cè)有易燃材料采用角鐵對(duì)集裝箱四個(gè)角進(jìn)行電焊固定;對(duì)易燃材料統(tǒng)一及時(shí)處理,放置各類垃圾收集箱;徐后所2015.5.20范耀龍、楊鑫10門口未設(shè)置門禁系統(tǒng),人員進(jìn)出隨意門口設(shè)置門禁系統(tǒng),人員安全帽執(zhí)行帽貼制度;工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),并已與公司聯(lián)通;徐后所2015.5.19徐銘祥11施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)未隔斷采用1.8米高鐵絲隔離網(wǎng)將施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)進(jìn)行隔斷,在局部位置設(shè)置人員進(jìn)出安全門;南側(cè)1層的宿舍全部清理,調(diào)整為辦公室;徐后所2015.5.20徐銘祥12土方開(kāi)挖作業(yè)對(duì)挖機(jī)駕駛員及監(jiān)護(hù)人員的進(jìn)行安全教育;對(duì)不穩(wěn)定的土方已經(jīng)進(jìn)行放坡處理;沈偉康2015.5.20黃國(guó)峰13
8、基坑上下通道對(duì)現(xiàn)有通道進(jìn)行加固處理;后續(xù)施工過(guò)程中,將按照建工三化設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;阮方保2015.5.19黃國(guó)峰3、全員教育(jioy),提高安全意識(shí)。項(xiàng)目部對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,教育的主要內(nèi)容是:5.13事故通報(bào)、應(yīng)吸取的教訓(xùn)(jio xun)、現(xiàn)場(chǎng)安全文明的規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源及控制和防范措施等。(詳見(jiàn)教育簽名單)4、5月20日上午(shngw),上海市施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系第二審核認(rèn)證中心的專家到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)紅寧護(hù)理院進(jìn)行了項(xiàng)目安全保證體系的外審。經(jīng)過(guò)專家嚴(yán)格的程序?qū)徍撕褪┕がF(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)檢查,認(rèn)為本項(xiàng)目符合施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系的基本要求,審核準(zhǔn)予通過(guò)。并出具了審核合格證書,編號(hào):S
9、AZ:2-15-0308。5、5月25日,上海市施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系第二審核認(rèn)證中心還將對(duì)一建集團(tuán)層面進(jìn)行企業(yè)安全生產(chǎn)條件評(píng)價(jià)。目前,相關(guān)專家已經(jīng)在準(zhǔn)備核查資料和審核計(jì)劃,一建集團(tuán)的相關(guān)項(xiàng)目和管理部門也作好了審核準(zhǔn)備。審核受理編號(hào):SAZP:2-15-052。四、下一步(y b)強(qiáng)化安全文明施工的措施現(xiàn)場(chǎng)(xinchng)整治是一時(shí)的,但現(xiàn)場(chǎng)的安全文明(wnmng)控制是長(zhǎng)期的。為了施工現(xiàn)場(chǎng)安全的長(zhǎng)效管理,一建集團(tuán)施工生產(chǎn)部與項(xiàng)目部共同研究了今后項(xiàng)目安全文明管理的強(qiáng)化措施,實(shí)施安全強(qiáng)勢(shì)管理,采取“零容忍”態(tài)度,預(yù)防各類事故發(fā)生。1、安全管理措施:加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員控制,注重現(xiàn)場(chǎng)施工方案的落實(shí)
10、,嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)格化管理,落實(shí)各級(jí)崗位責(zé)任制,做好施工方案交底,加強(qiáng)日常安全巡查,做好旁站式監(jiān)督。2、挖土控制措施:嚴(yán)格控制挖土施工流程及施工作業(yè)安全,確保土方開(kāi)挖嚴(yán)格遵循分層、分區(qū)、分塊、 限時(shí)的開(kāi)挖原則,利用時(shí)空效應(yīng)原理盡量減少基坑無(wú)支撐的暴露時(shí)間,嚴(yán)格控制基坑變形。挖土過(guò)程中應(yīng)該放坡開(kāi)挖,在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)檢查邊坡?tīng)顟B(tài),距離每層土面標(biāo)高300mm時(shí)采取人工修土至設(shè)計(jì)標(biāo)高的方式,邊坡護(hù)土寬度不大于10米。土方開(kāi)挖相鄰分區(qū)內(nèi)挖土及形成底部墊層交差進(jìn)行。3、安全防護(hù)措施:對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)基坑臨邊設(shè)置圍欄,保證基坑臨邊圍護(hù)的健全,并在支撐上設(shè)置行走通道,兩側(cè)采用鋼管圍欄圍護(hù),保證行走通道的安全及正常運(yùn)營(yíng),并
11、在施工區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置禁行區(qū)域,保證施工區(qū)域內(nèi)無(wú)無(wú)關(guān)人員進(jìn)出,上下立體交叉作業(yè)時(shí)通行人員的安全,并安排專人人員每日對(duì)基坑圍欄、行走通道、禁行區(qū)域進(jìn)行檢查和修復(fù)并做好維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)支撐棧橋位置的渣土,每日在土方開(kāi)挖結(jié)束后安排人員進(jìn)行清理,并做好現(xiàn)場(chǎng)保潔工作。4、機(jī)械管理措施:所有機(jī)械進(jìn)場(chǎng)由專職機(jī)管員做好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,機(jī)器保養(yǎng)維修的檢查,保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好狀態(tài),保證進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備符合要求,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求,對(duì)機(jī)械設(shè)備申報(bào)資料進(jìn)行嚴(yán)格審核,控制申報(bào)材料與實(shí)際機(jī)械設(shè)備相符統(tǒng)一,對(duì)操作人員證書進(jìn)行查驗(yàn)、核對(duì)、備案,做到萬(wàn)無(wú)一失。4、基坑(j kn)保護(hù)措施:為保證基坑安全,項(xiàng)目將投
12、入(tur)足夠的機(jī)械設(shè)備和充足的勞動(dòng)力加快進(jìn)度進(jìn)行(jnxng)基坑施工,控制基坑變形,在開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格進(jìn)行安全監(jiān)控,每日進(jìn)行基坑安全監(jiān)測(cè),對(duì)于已經(jīng)超過(guò)報(bào)警點(diǎn)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)增加監(jiān)測(cè)頻率,做好實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),加強(qiáng)基坑降水管理,每日上報(bào)基坑降水的日?qǐng)?bào),反應(yīng)坑內(nèi)水位及坑外水位的變化,做到滿足基坑開(kāi)挖的安全水位。完善基坑階段的應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)與建設(shè)各方的溝通和聯(lián)系,開(kāi)挖中遇突發(fā)狀況將第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。5、舉一反三、深刻反思、強(qiáng)勢(shì)管理。由于我們?cè)诠芾砩系氖韬觯o企業(yè)蒙上了陰影、給各級(jí)管理部門及業(yè)主帶來(lái)了麻煩,我們深感內(nèi)疚。但“忘羊補(bǔ)牢,為時(shí)未晚”,我們只有狠下決心,強(qiáng)化管理,才能將功補(bǔ)過(guò),挽
13、回影響。因此我們決心在今后的施工中,做到高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的安全文明施工,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),積極開(kāi)展創(chuàng)建安全文明工地活動(dòng),以我們的實(shí)際行動(dòng)將本工程建設(shè)好,以贏回各方對(duì)我企業(yè)安全生產(chǎn)工作的信任。復(fù) 工 申 請(qǐng)5月22日上午,上海建工一建集團(tuán)(jtun)有限公司相關(guān)條線及安全(nqun)科、紅寧護(hù)理院建設(shè)方及監(jiān)理單位一起(yq)對(duì)項(xiàng)目整改情況進(jìn)行全面自查。自查主要是:現(xiàn)場(chǎng)整改是否全面落實(shí)、全員教育是否有效、方案編制、審核和交底是否貫徹、文明狀況是否改觀、安全責(zé)任是否明確、家屬善后處理是否得當(dāng)、各分包單位的安全意識(shí)是否提高、專業(yè)人員是否到位、長(zhǎng)效安全管理和控制機(jī)制是否完善等方面展開(kāi)。通過(guò)檢查組人員的反復(fù)檢查認(rèn)為:現(xiàn)場(chǎng)面貌有所改觀、安全設(shè)施基本建立、安全隱患基本排除。停工整改的效果已經(jīng)顯現(xiàn),可以申請(qǐng)復(fù)工。由于本基坑臨近輕軌3號(hào)線,為能使基坑變形盡快得到控制。我們懇請(qǐng)貴站能支持我司盡快恢復(fù)施工,同時(shí)我司會(huì)嚴(yán)格按照整改意見(jiàn)進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)安全管理,積極消除各類安全隱患。再次,懇請(qǐng)貴站予以恩準(zhǔn)。附:第三方安保審核證書、全員安全教育簽到單、部分安全整改后照片 上海建
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