![貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)介紹_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda1.gif)
![貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)介紹_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda2.gif)
![貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)介紹_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda3.gif)
![貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)介紹_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda4.gif)
![貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)介紹_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda/32cbb0f4fc930b39e9745f872e3c8eda5.gif)
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)介紹貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)各重要信息系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)旅客流程、行李流程、航班流程提供業(yè)務(wù)支持服務(wù),包括生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)、 OA 系統(tǒng)、航班 信息顯示系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、行李系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、 安防系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)、外部網(wǎng)站等。、生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)一)系統(tǒng)介紹生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)包括運(yùn)營(yíng)指揮中心調(diào)度、 地面服務(wù)調(diào)度 (機(jī) 務(wù)、油料、食品、口岸單位、駐場(chǎng)單位等) 、旅客服務(wù)調(diào)度(值機(jī)、 候機(jī)、特需旅客服務(wù)、登機(jī)、行李、配載等) 、自動(dòng)報(bào)文處理、航 班動(dòng)態(tài)信息等。(二)系統(tǒng)功能系統(tǒng)根據(jù)航班計(jì)劃及動(dòng)態(tài)信息,制定本場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃及生 產(chǎn)調(diào)度動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布給各級(jí)指揮調(diào)度及生產(chǎn)一線部門(mén),管理指 揮
2、各項(xiàng)工作,統(tǒng)一協(xié)調(diào)進(jìn)行;對(duì)于非正常情況對(duì)航班計(jì)劃的影響, 制定與安排應(yīng)變措施,并監(jiān)督生產(chǎn)與服務(wù)部門(mén)執(zhí)行,同時(shí)提供各 項(xiàng)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),形成財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(三)系統(tǒng)使用者二、集團(tuán)系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹集團(tuán)系統(tǒng)是集團(tuán)公司根據(jù)辦公自動(dòng)化需求,將集團(tuán)公司 辦公流程的各項(xiàng)辦公業(yè)務(wù)運(yùn)用現(xiàn)代化辦公手段, 實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。 系統(tǒng)基于 IBM LOUTS 平臺(tái)上二次開(kāi)發(fā)完成的, 運(yùn)用 IBM 特有的 安全機(jī)制實(shí)現(xiàn)辦公系統(tǒng)安全、高效、靈活的辦公模式。二)系統(tǒng)功能系統(tǒng)其功能涵蓋了網(wǎng)站首頁(yè)、個(gè)人工作臺(tái)、個(gè)人事務(wù)、 公文管理、綜合辦公、文檔中心、業(yè)務(wù)審批、系統(tǒng)管理、收藏夾 等各方面的內(nèi)容。能提高流轉(zhuǎn)審批效率保障文件能夠按時(shí)歸
3、檔實(shí) 現(xiàn)重大事項(xiàng)跟蹤監(jiān)控,減低風(fēng)險(xiǎn),保障目標(biāo)達(dá)成;縱向協(xié)同,加 強(qiáng)總部職能部門(mén)與下屬單位對(duì)口職能部門(mén)的協(xié)作,提高集團(tuán)管控 能力; 部門(mén)協(xié)同,提升部門(mén)間協(xié)同工作效率,保障協(xié)作任務(wù)目標(biāo) 的達(dá)成; 構(gòu)建閉環(huán)管理體系,促進(jìn)企業(yè)辦公環(huán)境和管理水平的持 續(xù)改善。(三)系統(tǒng)使用者三、航班信息顯示系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹航班信息顯示系統(tǒng) (Flight Information Display System ,簡(jiǎn)稱 FIDS )由后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)、中間接口程序、前端顯示設(shè)備三層架構(gòu)組 成,分為出港航班信息顯示、進(jìn)港航班信息顯示兩大部分。其中, 出港航班信息顯示包括出港航班信息顯示、出港航班登機(jī)口分配 引導(dǎo)顯示、登機(jī)口航班信
4、息顯示;進(jìn)港航班信息顯示包括進(jìn)港航 班信息顯示、進(jìn)港旅客行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)分配信息顯示、進(jìn)港行李分 揀航班信息顯示。(二)系統(tǒng)功能系統(tǒng)具有自動(dòng)化程序高、 與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性強(qiáng)、 信息傳遞及時(shí)性和準(zhǔn)確性好等特點(diǎn)。利用該系統(tǒng),可以在候機(jī)樓 進(jìn)出港大廳、候機(jī)大廳、餐飲區(qū)、休閑區(qū)、登機(jī)口、行李分揀區(qū)、 行李提取區(qū)等各個(gè)位置實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港航班信息 LED 大屏顯示、電視 顯示、液晶屏顯示等多種方式的信息實(shí)時(shí)發(fā)布功能,為廣大旅客 進(jìn)出機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)工作人員的保障工作提供安全、準(zhǔn)確、可靠的信 息服務(wù)。(三)系統(tǒng)使用者 包括旅客和機(jī)場(chǎng)工作人員。旅客含進(jìn)出港旅客、迎送親友旅 客;工作人員崗位含機(jī)場(chǎng)地服公司各崗位、安
5、全檢查崗位、餐食 配送崗位、清潔衛(wèi)生崗位、機(jī)坪監(jiān)管崗位、飛行區(qū)保障各崗位、 空港公司客運(yùn)車(chē)隊(duì)崗位等及航空油料、海關(guān)邊檢、武警支隊(duì)等主 場(chǎng)單位各崗位。四、貨運(yùn)系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹 貨運(yùn)系統(tǒng)是基于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)地面服務(wù)業(yè)務(wù)電子化,信息化的需 要,以提高貨運(yùn)操作標(biāo)準(zhǔn)化和工作效率為訴求,連接貨運(yùn)各項(xiàng)業(yè) 務(wù)和流程的大型軟件系統(tǒng)集群和信息處理系統(tǒng)的總稱。貨運(yùn)系統(tǒng)可細(xì)分為 :公共查詢平臺(tái),客戶訂艙,貨物收運(yùn),倉(cāng) 儲(chǔ)管理,航班貨物預(yù)配,貨物出庫(kù)待裝,機(jī)坪貨物裝卸機(jī),進(jìn)港 分揀,提貨辦理,費(fèi)用收取,提貨交付,進(jìn)出港不正常處理,進(jìn) 出港特種貨物處理,貨物中轉(zhuǎn)處理,進(jìn)港貨物派送管理等模塊。二)系統(tǒng)功能三)系統(tǒng)使用者五、安檢
6、信息系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹 主要完成旅客從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)開(kāi)始,從旅客值機(jī)到旅客登機(jī)完成 的全過(guò)程管理。(二)系統(tǒng)功能集旅客身份驗(yàn)證、圖像采集、行李 X 光照片采集、人身安檢 過(guò)程錄像、行李開(kāi)包錄像、安檢人員管理、布控信息等管理于一 體的綜合性安全信息管理系統(tǒng)。(三)系統(tǒng)使用者六、行李系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹 行李分揀系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)保障生產(chǎn)運(yùn)行的重要系統(tǒng)之一,是機(jī)場(chǎng) 自動(dòng)化程度最高的系統(tǒng)。完成機(jī)場(chǎng)出港旅客行李托運(yùn),及進(jìn)港旅 客行李的到達(dá)提取工作。該系統(tǒng)由多個(gè)子系統(tǒng)組成:(一)機(jī)械傳送部分:主要由各類機(jī)械傳送設(shè)備組成,包括 各類電機(jī)、傳送帶、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)等,完成行李的傳送功能;(二)自動(dòng)控制設(shè)備:主要為 PLC 自動(dòng)控制系
7、統(tǒng),完成機(jī)械 部分的控制功能;(三)讀碼識(shí)別系統(tǒng):主要由激光讀碼設(shè)備組成,完成行李 條碼的識(shí)別功能;(四)操作控制系統(tǒng):即計(jì)算機(jī)機(jī)控制系統(tǒng),主要由服務(wù)器、 磁盤(pán)陣列、終端、監(jiān)控設(shè)備等硬件和行李報(bào)文接收軟件、航班動(dòng) 態(tài)軟件等各類應(yīng)用軟件組成,是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分。(二)系統(tǒng)功能三)系統(tǒng)使用者七、廣播系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹自動(dòng)廣播系統(tǒng)( Automatic Broadcast System ,簡(jiǎn)稱 ABS )由 航班信息集中控制、廣播信息自動(dòng)處理、播音矩陣和播放設(shè)備四 個(gè)部分組成,包含航班信息自動(dòng)排隊(duì)廣播和人工廣播兩種方式, 具有本地廣播、網(wǎng)絡(luò)廣播以及暫停、插播、廣播記錄查詢等播音 控制功能。(二)系
8、統(tǒng)功能 能根據(jù)需求為廣大旅客提供多路多線程分區(qū)域廣播和全區(qū)廣 播的普通話、英語(yǔ)雙語(yǔ)航班信息播音服務(wù),播音內(nèi)容圍繞旅客乘 機(jī)流程和服務(wù)流程設(shè)置,涵蓋本站登機(jī)、過(guò)站登機(jī)、延誤、取消、 登機(jī)口變更、催促登機(jī)等生產(chǎn)類廣播和旅客須知、安全通告、衛(wèi) 生公約、尋人尋物、餐食供應(yīng)、安排休息等服務(wù)類廣播,必要時(shí) 還可根據(jù)情況發(fā)布緊急廣播,是機(jī)場(chǎng)服務(wù)旅客不可或缺的一種信 息發(fā)布方式。(三)系統(tǒng)使用者 機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司問(wèn)詢崗位、接送崗位、信息部弱電保障室 廣播崗位。八、安防系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)包括:航站樓監(jiān)控系統(tǒng)、圍界監(jiān)控系統(tǒng)、 陸側(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)門(mén)禁與身份識(shí)別系統(tǒng)、以及 停車(chē)場(chǎng)、貨運(yùn)、
9、監(jiān)控中心等。航站樓監(jiān)控系統(tǒng)主要覆蓋航站樓內(nèi)各公共區(qū)域,對(duì)重點(diǎn)部份 及旅客進(jìn)行全程監(jiān)控。圍界監(jiān)控系統(tǒng)主要對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)內(nèi)隔離區(qū)圍界進(jìn)行全程 監(jiān)控。運(yùn)用振動(dòng)電纜振動(dòng)報(bào)警技術(shù)將前端報(bào)警信號(hào)傳送至安保監(jiān) 控機(jī)房。后臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)報(bào)警信息分析處理后產(chǎn)生報(bào)警聲音并調(diào)出 相應(yīng)區(qū)域的視頻監(jiān)控。實(shí)時(shí)同步在監(jiān)控大屏上顯示。同時(shí)運(yùn)用人 工廣播與廣播以警戒企圖翻越圍界的不法人員。安檢信息系統(tǒng):對(duì)于旅客從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)辦票、驗(yàn)證、安檢、開(kāi) 包最后到旅客登機(jī)各安檢環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位監(jiān)控。跟蹤旅客托運(yùn)行 李、隨身行李等圖像信息。通過(guò)綜合判斷旅客登機(jī)流程合法合規(guī)。機(jī)場(chǎng)門(mén)禁與身份識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)各隔離區(qū)的人員進(jìn)行 全員管理。 通過(guò) I
10、C 卡技術(shù)人員通過(guò)隔離區(qū)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)判斷該人員 通行權(quán)限。以提醒工作人員判斷該人員通行的合法性。同時(shí)對(duì)人 員進(jìn)出隔離區(qū)的時(shí)間、地點(diǎn)全程記錄備查。監(jiān)控中心包括:航站樓運(yùn)行管理中心、安防監(jiān)控中心、公安 監(jiān)控中心等。各監(jiān)控中心可對(duì)相應(yīng)區(qū)域的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與分 析。(二)系統(tǒng)功能(三)系統(tǒng)使用者九、離港系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹離港系統(tǒng)( Departure Control System ,簡(jiǎn)稱 DCS )又稱機(jī) 場(chǎng)旅客處理系統(tǒng),是值機(jī)、配載、商調(diào)、登機(jī)控制等民用機(jī)場(chǎng)獨(dú) 特業(yè)務(wù)開(kāi)展的支持性信息處理系統(tǒng)。(二)系統(tǒng)功能 具有離港控制、航班旅客信息提取和處理、旅客行李托運(yùn)處 理、登機(jī)牌、行李牌打印等功能,與機(jī)場(chǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)(服務(wù)于 機(jī)場(chǎng)航班流程的信息系統(tǒng)) 一起構(gòu)成旅客出港最重要的信息系統(tǒng)。(三)系統(tǒng)使用者 客票銷(xiāo)售代理公司、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司值機(jī)崗位、配載崗位、 控制崗位、商務(wù)調(diào)度崗位、服務(wù)接送崗位等。十、外部網(wǎng)站(一)系統(tǒng)介紹貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司網(wǎng)站是 2011 年集團(tuán)公司投入專項(xiàng) 資金建設(shè)的一個(gè)對(duì)外信息發(fā)布、展示集團(tuán)形象,搭建與旅客溝通 交流平臺(tái)。網(wǎng)站主要括航班信息、新聞中心、旅客服務(wù)、進(jìn)出港 引導(dǎo)、機(jī)場(chǎng)交通、機(jī)場(chǎng)商務(wù)、機(jī)場(chǎng)概況、招聘信息、招標(biāo)信息、招商信息等??蔀榉呛?、輔業(yè)公司提供一個(gè)嶄新的商務(wù)平臺(tái),為旅客、貨主提供便捷
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 20MWp太陽(yáng)能光伏項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告英文版
- 2025年筆記本型電腦鍵盤(pán)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 度鋼貿(mào)銷(xiāo)售合同樣本
- 教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)員工聘用合同
- 紙質(zhì)包裝箱購(gòu)銷(xiāo)合同
- 建筑材料訂貨合同
- 電視劇編劇委托合同模板
- 園林景觀植物租借合同
- 實(shí)習(xí)生勞動(dòng)合同范本大全
- 度畢業(yè)生檔案托管服務(wù)合同
- 雙眼視異常處理方法-雙眼視異常的棱鏡處方(雙眼視檢查)
- 鍋爐本體安裝單位工程驗(yàn)收表格
- 我國(guó)水體中抗生素的污染現(xiàn)狀、危害及防治建議
- 手術(shù)出血量的評(píng)估
- 報(bào)價(jià)單(產(chǎn)品報(bào)價(jià)單)
- 一種基于STM32的智能門(mén)鎖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-畢業(yè)論文
- 0-9任意四位數(shù)數(shù)位排列
- 隧道安全培訓(xùn)課件
- 小學(xué)勞動(dòng)教育教研計(jì)劃
- 電子工程師年終總結(jié)
- 妊娠合并強(qiáng)直性脊柱炎的護(hù)理查房
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論