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文檔簡介

1、電動汽車用鉛酸蓄電池電動汽車用動力電池分類從全球新能源汽車的發(fā)展來看,其動力電源主要包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池、超級電容器。鉛酸蓄電池是目前唯一批量使用的動力電池,鋰離子動力電池是目前最為市場看好的一種。目前動力鉛酸電池可分為:富液式電池、AGM技術(shù)閥控式電池和膠體電池動力鉛酸蓄電池技術(shù)參數(shù)執(zhí)行標準:QC/T 742-2006,GB/T 18332.1-2009;比能量:3hr體積比能量不低于90wh/L,3hr質(zhì)量比能量不 低于33wh/kg; 循環(huán)使用壽命:循環(huán)壽命不低于400次;低溫容量:-20 3hr容量不低于0.55C3;大電流放電:1 C3(A)放電時間不低于40

2、min;快速充電能力:1h充電后放出容量不低于 0.7C3;容量保存率:存放28天容量不低保持率不得低于0.85C3 ;過放電容量恢復(fù):不低于0.7C3。我公司電動汽車用鉛酸電池的規(guī)格型號額定電壓(V)參考重量(Kg)參考尺寸(mm)額定容量(Ah)長寬高總高10hr5hr3hr2hr3-EVF-1806352601802702732102001801603-EVF-2006362601802702732302202001764-EVF-1358352601802802801701451351124-EVF-1508362601802802801751661501336-EVF-7012263

3、26167165.3168.3817770626-EVF-1001236332176214218115110100886-EVF-12012434071742102161401331201066-EVF-15012524851702412411751661501335VRLA電池的工作及密閉原理 Pb + PbO2 + 2H2SO4 2PbSO4 + 2H2O 鉛 二氧化鉛 硫酸 硫酸鉛 水 (負極) (正極) (電解液) dischargecharge6 電池的結(jié)構(gòu)圖GEL batteryAGM battery7電池的結(jié)構(gòu)組成正極板和負極板正極板和負極板都是由鉛鈣合金格子體和活性物質(zhì)組成。隔

4、板隔板由玻璃纖維組成,主要是吸附電解液,隔開正極板和負極板。安全閥當電池由于過充電或者被濫用的情況下,電池內(nèi)部的氣壓增加,當壓力超過安全閥設(shè)定的壓力的時候,安全閥會打開泄放壓力。當內(nèi)部壓力恢復(fù)正常的時候,安全閥關(guān)閉,防止外面的氣體進入電池內(nèi)部。電槽和中蓋電槽和中蓋一般由ABS 或者PP 材料組成,具有很高的強度和耐酸性。電槽和中蓋被密封起來,防止電解液和氣體泄露。 電解液主要由稀硫酸組成,電池中電化學(xué)反應(yīng)和離子的傳導(dǎo)媒介。電池的生產(chǎn)流程簡介 焊端子端子封膠配 酸配組鉛粉制造板柵鑄造制水、配酸固化、干燥分板修板稱片配組包 片焊 接封蓋焊過橋極群入槽鉛膏制造加 酸充 電涂板包裝電池的主要生產(chǎn)設(shè)備

5、鉛粉機 板柵鑄造機電池的主要生產(chǎn)設(shè)備 和膏機 涂板機電池的主要生產(chǎn)設(shè)備固化室 充放電機 電池組裝現(xiàn)場 電池的出廠檢驗電池需要通過有資質(zhì)的檢測機構(gòu)的檢測;出廠前需要經(jīng)過100%的容量檢測;出廠前需要對電池進行配組,保證組內(nèi)電池的容量偏差在3%以內(nèi),開路電壓偏差在60mV以內(nèi);電池外觀清潔,無明顯物理損傷。電池的選型放電時間與放電電流的關(guān)系(25 5),鉛酸蓄電池放電電流(A)與放電時間(h)的關(guān)系符合Peukert經(jīng)驗式Int = k,我公司電池的參數(shù)n可取1.20;通過路試取得不同車速下的運行電流、以及啟動和爬坡時的電流,根據(jù)電動車的設(shè)計里程等要求即可選擇合適的電池容量;考慮環(huán)境溫度對于對容量

6、的影響;考慮電池循環(huán)容量的衰減。放電時間與放電電流的關(guān)系曲線電動汽車實際工況數(shù)據(jù)境溫度對于對容量的影響電池的使用與維護電池的工作溫度:-2045 電池的安裝 1. 端子螺栓扭矩1015Nm; 2. 電池間距離應(yīng)大于10mm; 3. 蓄電池與支架之間應(yīng)緊密接觸,且應(yīng)安裝緩沖部件; 4. 電池應(yīng)盡量安裝在同一空間內(nèi),該空間不得密閉; 5. 電池應(yīng)與熱源隔開; 6. 不得用有機溶劑擦拭電池。 電池的使用與維護電池的放電 1. 電池的放電深度與壽命的關(guān)系:放電深度越淺循環(huán)壽命越 長; 2. 選擇合理的放電深度:考慮到頻繁充電會帶來不必要的水損失,建議放電深度設(shè)定在30%80%之間; 3. 保護電壓的設(shè)

7、定,建議1.75V/Cell(對于12V電池為10.5V); 4. 保護電流建議不大于3C。19電池的使用與維護 20電池的使用與維護電池的充電 1. 最佳充電溫度:1030; 2. 充電模式對電池壽命的影響;21 3. 充電曲線介紹電池的使用與維護22我公司現(xiàn)行充電曲線電池的使用與維護 4. 溫度補償23電池的使用與維護 5. 充電的及時性 對放電深度不足30%的情況不必每天充電,但在3天內(nèi)應(yīng)進行充電;對于放電深度超過60%的情況,當天就應(yīng)該進行充電。 6. 對于有涓流放電情況的充電 有的車輛由于沒有輔助電源,因此在停車時電池組會以一個很小的電流在放電以維持電子設(shè)備的工作,如果有這種情況,當

8、車輛長期存放時,要特別注意定期充電。 7. 充電的結(jié)束:轉(zhuǎn)燈后應(yīng)再充電2h以上。24電池的存儲產(chǎn)品應(yīng)貯存在溫度為-2045的干燥、清潔及通風(fēng)良好的倉庫內(nèi);應(yīng)不受陽光直射,距離熱源(暖氣設(shè)備等)不得少于2M;貯存、使用期間不得倒置,不得受任何機械沖擊或重壓;存儲時間超過6個月或開路電壓低于2.1V/Cell時,應(yīng)對蓄電池進行充電。25蓄電池管理系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測均衡控制充電管理遠程管理 蓄電池管理系統(tǒng)功能-監(jiān)測 溫度監(jiān)測與告警; 電壓監(jiān)測與控制; 電流監(jiān)測與控制; 蓄電池容量監(jiān)測與控制(SOC監(jiān)測); 蓄電池健康狀態(tài)(SOH)監(jiān)測與預(yù)警。蓄電池管理系統(tǒng)功能-均衡管理 旁路法充電均衡 電容器能量轉(zhuǎn)移均衡

9、 電感法能量轉(zhuǎn)移均衡 開關(guān)電源法能量均衡 過度失衡告警 能量轉(zhuǎn)移均衡控制方法:對蓄電池組各單元電池進行容量檢測,根據(jù)其容量差異,在充電和放電前期就進行補容,進行全程均衡,提高均衡能力。蓄電池管理系統(tǒng)功能-充電管理蓄電池內(nèi)置充電芯片;蓄電池充電通訊;蓄電池常規(guī)充電模式(溫度補償);均衡充電模式;修復(fù)充電模式;遠程充電控制。 充電方法及調(diào)整由蓄電池內(nèi)置(或配套)原件及程序進行,充電器主要是以AC/DC轉(zhuǎn)換為主要功能。外掛式管理(經(jīng)典)充電機能量轉(zhuǎn)移管理器無線路由器中國電信鉛碳電池31Axion Power(艾克松動力公司)不對稱超級電容鉛酸電池技術(shù)超級電池(由澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織的蘭德和

10、拉姆發(fā)明日本古河電工的獨家生產(chǎn)供應(yīng)。最近授予了美國東賓允許生產(chǎn))鉛碳電池32鉛碳電池33碳直接添加到負極板中研究發(fā)現(xiàn),正常普通的碳可以改善電池的充電接收能力以及延長電池的循環(huán)壽命。但是,同樣也帶來了增加自放電和增加了析出氫氣量?,F(xiàn)在面對的挑戰(zhàn)是找到一種碳材料或幾種碳材料的組合,用實質(zhì)性的方式既能改善高功率部分荷電態(tài)電池的循環(huán)壽命,又沒有明顯的增加自放電和/或增加析出氫氣量。添加碳顯著改善電池的動態(tài)充電接收能力和循環(huán)壽命鉛碳電池34 應(yīng)用 一般來說,任何高功率部分荷電態(tài)的應(yīng)用環(huán)境都可以啟停系統(tǒng)的汽車其它微混或中混電動車電力輸送的頻率調(diào)節(jié)其它混合動力運輸工具35謝 謝激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的名言格言220、

11、每一個成功者都有一個開始。勇于開始,才能找到成功的路。221、世界會向那些有目標和遠見的人讓路(馮兩努香港著名推銷商)222、絆腳石乃是進身之階。223、銷售世界上第一號的產(chǎn)品不是汽車,而是自己。在你成功地把自己推銷給別人之前,你必須百分之百的把自己推銷給自己。224、即使爬到最高的山上,一次也只能腳踏實地地邁一步。225、積極思考造成積極人生,消極思考造成消極人生。226、人之所以有一張嘴,而有兩只耳朵,原因是聽的要比說的多一倍。227、別想一下造出大海,必須先由小河川開始。228、有事者,事竟成;破釜沉舟,百二秦關(guān)終歸楚;苦心人,天不負;臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。229、以誠感人者,人亦誠

12、而應(yīng)。230、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會,而消極的人則在每個機會都看到某種憂患。231、出門走好路,出口說好話,出手做好事。232、旁觀者的姓名永遠爬不到比賽的計分板上。233、怠惰是貧窮的制造廠。234、莫找借口失敗,只找理由成功。(不為失敗找理由,要為成功找方法)235、如果我們想要更多的玫瑰花,就必須種植更多的玫瑰樹。236、偉人之所以偉大,是因為他與別人共處逆境時,別人失去了信心,他卻下決心實現(xiàn)自己的目標。237、世上沒有絕望的處境,只有對處境絕望的人。238、回避現(xiàn)實的人,未來將更不理想。239、當你感到悲哀痛苦時,最好是去學(xué)些什么東西。學(xué)習(xí)會使你永遠立于不敗之地。240、偉人所達到并保持著的高處,并不是一飛就到的,而是他們在同伴們都睡著的時候,一步步艱辛地向上爬241、世界上那些最容易的事情中,拖延時間最不費力。242、堅韌是成功的一大要素,只要在門上敲得夠久、夠大聲,終會把人

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