汽車(chē)運(yùn)輸可行性研究報(bào)告

1、汽車(chē)運(yùn)輸可行性研究報(bào)告物流公司（名稱(chēng)）策劃書(shū)目錄前言德國(guó)一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾預(yù)言， 未來(lái)的世界只有生產(chǎn)者、 物流者和消費(fèi)者三種人。2003 年，離中國(guó)入世后的最后保護(hù)期限尚剩一年，中國(guó)方興未艾的物流業(yè)熱潮更是波瀾壯闊：國(guó)際物流巨鄂“揮師東進(jìn)”的步伐加速，中國(guó)東西部物流的競(jìng)爭(zhēng)及差距日漸明顯成都作為西部的重鎮(zhèn)， 將首當(dāng)其沖地?fù)?dān)當(dāng)起西部物流業(yè)“排頭兵”的重任。成都，究竟需要什么樣的物流？成都市是西南地區(qū)的科技、金融、商貿(mào)中心，交通和通訊樞紐，物流在城市及區(qū)域經(jīng)濟(jì)中一直占有重要地位。隨著西部大開(kāi)發(fā)的深入進(jìn)行以及中國(guó)加入世貿(mào)組織， 成都的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將迎來(lái)更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。現(xiàn)代物流的目的是實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)空效應(yīng)，同

2、時(shí)也是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常高效進(jìn)行的前提。大力發(fā)展現(xiàn)代物流，是保證物資的有序流通，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的有力保障。因此，現(xiàn)代物流將在成都經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占有不可替代的地位。本案將策劃一個(gè)利用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及運(yùn)用現(xiàn)代組織和管理方式，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工整理、配送、信息等環(huán)節(jié)進(jìn)行整合并進(jìn)行一體化經(jīng)營(yíng)的新興現(xiàn)代物流公司。 它是按照現(xiàn)代物流觀念對(duì)傳統(tǒng)彼此分割的環(huán)節(jié)的整合和一體化， 目的是要在盡可能低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平，即在注意環(huán)境的情況下，將正確的貨物，以正確的時(shí)間，用正確的成本，按照正確的條件，運(yùn)到正確的地點(diǎn)。一、市場(chǎng)分析（ 一 ） 項(xiàng)目投資環(huán)境1、中國(guó)物流市場(chǎng)狀況中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)

3、1999年 3月對(duì)我國(guó)家電、電子、日化、食品等450家大中型生產(chǎn)企業(yè)的典型調(diào)查表明， 企業(yè)自己承擔(dān)物流管理的占26，全部委托第三方的僅占 5 2，自理與委托相結(jié)合的占68.8 （其中委托比例在30%以下的占42.3%,在30%60%之間的占36.5%,60以上的占21 2） 。在被調(diào)查的企業(yè)中， 45 3的企業(yè)正在尋求新的物流代理，其中又有75的企業(yè)選擇新型物流公司，21 9 選擇純運(yùn)輸公司， 3 1 選擇倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，有64 3的企業(yè)希望新的物流商提供綜合物流服務(wù)， 28 6的企業(yè)希望提供干線(xiàn)服務(wù)， 7 2 的企業(yè)希望提供分銷(xiāo)服務(wù)。隨著中國(guó)入關(guān)進(jìn)程的加快, 越來(lái)越多的外國(guó)物流公司看好了中國(guó)物流市

4、場(chǎng) , 并將在近期內(nèi)采取措施進(jìn)入中國(guó)。繼新加坡美集物流公司與上海、 沈陽(yáng)兩家大型運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成合資、 合作協(xié)議，共同開(kāi)拓中國(guó)物流市場(chǎng)之后，江蘇省首家與美國(guó)BALLY密利） 國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)合作的企業(yè)百利物流南京公司最近也正式投入營(yíng) 運(yùn) , 它的三大營(yíng)銷(xiāo)手段百利物流電視專(zhuān)欄、百利物流大型交易網(wǎng)、百利物流導(dǎo)購(gòu)手冊(cè)也同時(shí)與南京市民見(jiàn)面。今后外資的攻勢(shì)將越來(lái)越強(qiáng)勁。 而經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)薄弱的國(guó)內(nèi)流通業(yè)也相繼出現(xiàn)淘汰競(jìng)爭(zhēng)。所有這些情況表明 , 中國(guó)物流業(yè)現(xiàn)代化的舉動(dòng)已經(jīng)刻不容緩。2、四川物流市場(chǎng)狀況伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)， 四川省物流業(yè)迅速發(fā)展。 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一方面是物流業(yè)增加值快速增長(zhǎng)。 2001 年，包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的物流業(yè)增加值