超詳細(xì)公路改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(78頁(yè))

1、 公路改建工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 監(jiān)理咨詢有限公司 公路改建工程監(jiān)理處 年 月*至*公路改建工程監(jiān)理處 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則PAGE PAGE 79 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則*有限公司受業(yè)主委托，對(duì) 公路改建工程實(shí)施監(jiān)理工作。本著“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料和施工組織設(shè)計(jì)等，履行監(jiān)理職責(zé)，及時(shí)解決合同執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題，為順利完成監(jiān)理工作，特制定如下監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中，本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善。一、路基工程施工監(jiān)理細(xì)則第一節(jié) 路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 一、路基施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理1、測(cè)量工作監(jiān)理要點(diǎn)：（1）監(jiān)

2、理工程師向承包人書(shū)面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的方位及數(shù)據(jù)。（2）施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作，復(fù)測(cè)采用全站儀或其它滿足測(cè)量精度的儀器，復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合，測(cè)量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。（3）原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定，固定方法可采用交點(diǎn)法或其它方法。（4）路基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線的起訖點(diǎn)等。所有中線樁及主要控制樁必須采用坐標(biāo)法恢復(fù)。（5）縱斷高程測(cè)量要求至少每20米測(cè)一點(diǎn)，數(shù)據(jù)必須閉合，記錄清楚完整，無(wú)涂改。應(yīng)整理

3、繪制復(fù)測(cè)后的縱斷面圖，并計(jì)算填挖高度。（6）橫斷面測(cè)量要求至少每20米測(cè)一橫斷面，地形變化特殊地段應(yīng)加測(cè)斷面，地貌特征做好記錄和說(shuō)明,駐地辦抽檢頻率不少于設(shè)計(jì)斷面的30%同時(shí)根據(jù)需要增加頻率。（7）水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量應(yīng)按精度要求全部測(cè)量一遍，若不符合精度要求，應(yīng)在書(shū)面報(bào)告中說(shuō)明。水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在永久建筑物上，且不易損壞、不下沉、不受自然侵蝕。項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)及誤差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序路線工程測(cè)量路線控制樁間誤差1/5000承包人全部復(fù)測(cè)，監(jiān)理工程師旁站，重點(diǎn)檢查。全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺等承包使用經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)的儀器，精確放樣，至少24h以前通知監(jiān)理工程師申請(qǐng)校核。專業(yè)工程師抽查后認(rèn)可中線與中線

4、控制樁間誤差1/2000中線控制樁橫向誤差路面20mm路基50mm角度誤差30秒高程誤差20L mm表1：測(cè)量工程質(zhì)量要求2、審查承包人的人員組織機(jī)構(gòu)、自檢體系是否完善、機(jī)械設(shè)備配置情況等；3、試驗(yàn)工作,對(duì)原地面取土做填前壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)。4、路基清表監(jiān)理要點(diǎn)：路基工程的場(chǎng)地清表工作在原地面復(fù)測(cè)完畢，承包人與監(jiān)理單位的土、石方量相差在規(guī)定的允許范圍內(nèi)，沒(méi)有懸殊差異，經(jīng)業(yè)主認(rèn)可以后才能進(jìn)行。清表工作需滿足下列要求：（1）在路基施工范圍內(nèi)，對(duì)樹(shù)根或有樹(shù)根的表層土必須挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，挖出的不帶樹(shù)根的表土搬運(yùn)到指定的場(chǎng)地。（2）對(duì)含有地表水、淤泥、雜草、垃圾、腐殖土等地基，應(yīng)進(jìn)行排除清理，對(duì)軟土

5、地基，則要進(jìn)行特殊處理。（3）為使路基土方壓實(shí)均勻，要求使用平地機(jī)或推土機(jī)將原地面推平，平整度誤差不超過(guò)5公分，舊路基平整或新鋪平地面，均要求進(jìn)行碾壓，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。（4）原地面橫坡大于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，坡度為2%4%向內(nèi)傾斜。（5）零填方路段，對(duì)土質(zhì)較差的路段，應(yīng)將地面挖除30公分厚一層，換土填實(shí)碾壓，壓實(shí)度要達(dá)到95%。（6）對(duì)半挖半填路基的挖方幅應(yīng)在路槽下超挖80cm后再用新材料回填，交界處開(kāi)挖縱向臺(tái)階回填碾壓，臺(tái)階寬度不小于1米。表2：清表質(zhì)量要求項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許誤差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序路基用地范圍和取土場(chǎng)清理及挖除垃圾、植物、樹(shù)根等

6、其它不適宜材料全面積目測(cè)挖驗(yàn)承包人自檢專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后認(rèn)可二、路基試驗(yàn)路段監(jiān)理要點(diǎn)：1、路基試驗(yàn)路段要求：路基填筑試驗(yàn)路是有效指導(dǎo)大面積路基填筑施工的科學(xué)依據(jù)，是保證施工質(zhì)量的重要工作之一，試驗(yàn)路施工應(yīng)按如下要求進(jìn)行：(1)施工單位對(duì)本標(biāo)段內(nèi)地表土和利用方作土質(zhì)分析，詳細(xì)調(diào)查并與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，不同填筑材料要分別作試驗(yàn)路段。(2)試驗(yàn)段原地面要按要求進(jìn)行清表，同時(shí)作臨時(shí)排水溝，不允許積水浸泡原地面。(3)試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件，斷面型式均具有代表性的路段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。(4)填方材料的確定及試驗(yàn)工作，按規(guī)定進(jìn)行顆粒分析、液塑限，有機(jī)質(zhì)含量、含水量、承載比（CBR）和重型擊實(shí)

7、等試驗(yàn)。(5)填筑前原地面要取樣作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)和承載比（CBR）試驗(yàn)，確定原地面土壤的最大干容重和最佳含水量，并驗(yàn)收原地表壓實(shí)度。(6)通過(guò)試驗(yàn)路段施工，應(yīng)總結(jié)、明確壓實(shí)設(shè)備的類型、施工機(jī)械的最佳組合、壓實(shí)機(jī)械的行進(jìn)速度及碾壓遍數(shù)、施工程序（工藝）、每層材料的鋪厚度，控制措施、材料的含水量、控制措施、填筑材料的分類幾項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及控制要點(diǎn)；（7）試驗(yàn)路段所用的材料和機(jī)械應(yīng)與將來(lái)全線開(kāi)工所用的材料機(jī)具相同。2、路基試驗(yàn)路段施工監(jiān)理程序：（1）完成導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)和橫斷面復(fù)測(cè)，申報(bào)土石方數(shù)量，取、棄土場(chǎng)和土石方調(diào)配方案；（2）申報(bào)單項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告；（3）原地表處理后通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收；（4）及時(shí)報(bào)試驗(yàn)資料和試驗(yàn)路

8、的施工方案；（5）試驗(yàn)路段施工應(yīng)嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，試驗(yàn)路段完成后，應(yīng)加強(qiáng)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè),完工后，應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，經(jīng)過(guò)審查批復(fù)后方可進(jìn)行路基同類材料填筑施工。三、填方路基的監(jiān)理控制要點(diǎn)：1、填土路基：（1）路堤填筑：填筑采用分段分層填筑，用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車?yán)\(yùn)填料，按劃分的填筑區(qū)段有順序的進(jìn)行密集倒土，采用平地機(jī)配合推土機(jī)按照規(guī)定和試驗(yàn)厚度進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，填方鋪筑寬度每側(cè)加寬0.3m以上，以保證路基邊緣的壓實(shí)密度，填筑的同時(shí)做好邊坡整修工作。（2）路基碾壓：碾壓前對(duì)填層的厚度、平整度、縱坡及路拱進(jìn)行檢查，合格后用平地機(jī)、羊足碾、振動(dòng)壓路機(jī)組合灑水碾壓。填土碾壓

9、主要工序：小噸位光輪壓路機(jī)預(yù)壓拖式振動(dòng)羊足碾碾壓平地機(jī)刮平激振壓力重型壓路機(jī)碾壓。填石碾壓主要工序：推土機(jī)整平激振壓力50T以上的羊足碾碾壓石渣等嵌縫填坑重型振動(dòng)壓路機(jī)加壓。壓實(shí)順序：直線段先壓路基邊緣，后壓路基中間；曲線段先壓曲線外側(cè)后壓曲線內(nèi)側(cè)；先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓速度：光輪壓路機(jī)35Km/h，振動(dòng)壓路機(jī)45Km/h。壓路機(jī)往返行駛的輪跡重疊，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。（3）填筑質(zhì)量檢測(cè)：每層填筑壓實(shí)后及時(shí)進(jìn)行寬度、橫坡度、平整度、中線偏位、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)，合格后進(jìn)行下道工序。檢測(cè)分三級(jí)進(jìn)行

10、，“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”，試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)試。2、半填半挖路基：為了減少半填半挖路基的縱向、橫向不均勻沉降，挖方路基部分在路槽下超挖80cm后回填；填方路基部分，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：52.5時(shí)，地表開(kāi)挖反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.0m，臺(tái)階向內(nèi)傾斜24%；有條件的采用沖擊碾壓對(duì)路床以下部分進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓?？v向填挖交界處設(shè)置10m的過(guò)渡段，土質(zhì)路段采用級(jí)配較好的砂礫土、碎石等填筑，石質(zhì)過(guò)渡段采用填石路堤。在有地下水影響的填挖交界處設(shè)置橫向或縱向滲溝。在過(guò)渡地段設(shè)置鋪設(shè)土工格柵處理。四、路基挖方監(jiān)理控制要點(diǎn)：1、開(kāi)挖要求：（1）土方開(kāi)挖時(shí)，將適用于種植草皮和其他用途的表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。（

11、2）開(kāi)挖土石均自上而下進(jìn)行，不亂挖、超挖，不掏底開(kāi)挖。施工時(shí)保證路塹坡面平順，無(wú)凸懸危石、浮石、碴堆、雜物。平臺(tái)臺(tái)面設(shè)置向路基側(cè)溝排水的坡度。需設(shè)防護(hù)的邊坡及時(shí)支護(hù)，避免長(zhǎng)期暴露而坍塌。（3）保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下，考慮地形以及對(duì)附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，確定棄土堆位置與高度。山坡下棄土?xí)r，適當(dāng)位置留設(shè)缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦?；沿河岸或傍山路塹的棄土，不得棄入河道，嚴(yán)禁貼近橋墩臺(tái)棄土造成偏壓；不亂棄亂堆，影響交通安全。2、土方開(kāi)挖：開(kāi)挖前仔細(xì)調(diào)查山體穩(wěn)定情況，做好地表排水工程，開(kāi)挖時(shí)做好測(cè)量控制，隨挖隨成型。（1）路塹開(kāi)挖采用分層縱挖法進(jìn)行，邊坡配以挖

12、掘機(jī)和人工分層刷坡整形，移挖做填地段配合推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行施工。（2）路塹挖方采用通道縱挖法施工：先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基基底標(biāo)高。五、特殊路基監(jiān)理控制要點(diǎn)：1、軟弱地基處理軟弱地基處理是路基施工中很重要的環(huán)節(jié)，由于軟基處理不力、工藝不當(dāng)，常導(dǎo)致路基不均勻沉降和橋頭跳車等通病。施工中對(duì)此必須予以高度重視，切實(shí)做到：嚴(yán)格施工順序，保證材料質(zhì)量，專業(yè)隊(duì)伍施工，質(zhì)量措施有力。本項(xiàng)目的軟弱地基處理方法主要為挖除換填，施工時(shí)應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的軟基挖除，換填符合規(guī)定要求

13、的材料。換填時(shí)應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行路堤沉降觀測(cè)。監(jiān)督承包人應(yīng)按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理方法進(jìn)行施工，每一個(gè)施工工藝都要作到切實(shí)到位。2、橋涵臺(tái)及擋土墻后路基填筑為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提高高速公路車輛行駛的舒適性，對(duì)橋梁和涵洞兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行特殊處理。（1）臺(tái)后路基處理范圍對(duì)橋梁、涵洞、通道臺(tái)背及擋土墻墻背處理范圍見(jiàn)下表構(gòu)造物 類型底部處理長(zhǎng)度（m）上部處理長(zhǎng)度（m）備注橋梁每側(cè)3每側(cè)（3+2H）含臺(tái)前溜坡及錐坡通道、涵洞每側(cè)2每側(cè)（2+2H）擋土墻每側(cè)（1+h）每側(cè)1h為墻后填土高度（2）臺(tái)后路基填料要求臺(tái)后路基范圍

14、內(nèi)的路基填料要求采用6%石灰土或土石混合料，其材料的CBR除路床頂面以下50cm大于8%以外，余均要求大于5%，該范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度95%。（3）結(jié)構(gòu)物處的回填應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求適時(shí)進(jìn)行，分層厚度宜為100mm200mm。回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG_TF50-2011有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。（4）回填材料除圖紙另有規(guī)定外，應(yīng)選用透水性材料如砂礫石、片碎石、礦渣、碎石土等，當(dāng)采用非透水性土?xí)r，應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等，或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm。但當(dāng)采用片碎石回填時(shí)，片石最大粒徑250mm，碎石最大粒徑40mm，攤鋪

15、層厚400mm。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)參照填石路堤施工要求。（5）結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層松鋪厚度不宜超過(guò)15cm。（6）當(dāng)用石灰土作填料時(shí)按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（7）在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。如對(duì)結(jié)構(gòu)物有損壞，承包人應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)救，直到監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。（8）構(gòu)造物臺(tái)背路基與錐坡要求采用碎石或砂礫填筑。臺(tái)背路基與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面壓實(shí)度均達(dá)到95%。（9）搭板的設(shè)置應(yīng)在臺(tái)背及路基填筑（或預(yù)壓期）完成并基本穩(wěn)定后，經(jīng)

16、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。搭板下墊層基面應(yīng)平整、密實(shí)，墊層的材料及密實(shí)度應(yīng)符合圖紙要求。六、路基整修監(jiān)理要點(diǎn)1、一般要求路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。2、監(jiān)理要點(diǎn) 承包人應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計(jì)劃。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方能動(dòng)工。 土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型。深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。 = 3 * GB2 在整修需加固的坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷

17、形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很?。?020cm），而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。 = 4 * GB2 土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫，表面應(yīng)緊密、平整、不得有坑槽和松石。 = 5 * GB2 修整的路基表層厚15cm以內(nèi)，如有松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。 = 6 * GB2 邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。對(duì)各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范的要求。各種

18、水溝的縱坡，應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補(bǔ)。 = 7 * GB2 填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。 = 8 * GB2 路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。 = 9 * GB2 路基工程完工后路面未施工前，及公路工程初驗(yàn)后至終驗(yàn)前，路基如有損毀，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)維修，并保證路基排水設(shè)施完好，及時(shí)清除排水設(shè)施中淤積物等。 = 10 * GB2 對(duì)中途停工較長(zhǎng)時(shí)間和暫時(shí)不做路面的路基，亦應(yīng)做好排水設(shè)施，復(fù)工前應(yīng)對(duì)路基各分項(xiàng)工程予以修整。 = 11 * GB2 路基工程完成后，每當(dāng)大雨、連日暴雨或積雪融化后，應(yīng)控制施工機(jī)械車輛在土質(zhì)路基

19、上通行。若不可避免時(shí)，應(yīng)將碾壓的坑槽中的積水及時(shí)排干，整平坑槽，對(duì)修復(fù)部分重新壓實(shí)。 = 12 * GB2 在路面鋪筑完成后或鋪筑時(shí)，應(yīng)立即填筑土路肩，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1基本要求路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無(wú)阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求；臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。2檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)土方路基檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）零填及路塹 路床（m）00.89695按JTG F80/12004附錄B

20、檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4點(diǎn)路堤（m）路床00.89695上路堤0.81.59494下路堤1.593922彎沉值（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTG F80/12004附錄I檢查3縱斷面高程（mm）10，-1510，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏差（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加測(cè)HY，YH兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值用尺量每200m測(cè)4處6平整度（mm）15203米直尺每200m測(cè)2處10尺7橫坡（%） 0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量：每200m抽查4處3外觀鑒定（1）路基表面平整、密實(shí)，曲線圓滑，邊線順直。（2）邊坡坡面平順

21、穩(wěn)定，不得虧坡。（3）邊溝整齊，溝底無(wú)阻水或積水現(xiàn)象。第二節(jié) 排水工程監(jiān)理要點(diǎn)一、路基排水工程施工質(zhì)量監(jiān)理的工作要點(diǎn)如下：1、根據(jù)路基施工的現(xiàn)場(chǎng)情況核對(duì)路基排水設(shè)計(jì)，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)情況相符時(shí)，應(yīng)檢查各類排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高。如果需要變更，施工監(jiān)理應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。2、各類排水設(shè)施要求縱坡順適、溝底平整、排水順暢，無(wú)沖刷和阻水。3、檢查溝槽護(hù)砌片石的強(qiáng)度，嚴(yán)禁采用風(fēng)化巖石；檢查確定護(hù)面砌體所用砂漿和混凝土的配合比，抽樣檢查其強(qiáng)度。4、檢查溝槽護(hù)面砌體的質(zhì)量（包括砂漿飽滿程度和密實(shí)程度），要求砌體咬扣緊密，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬大體一致。5、嚴(yán)格控制施工程序，上一道工序的質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)

22、理檢查認(rèn)可，不得進(jìn)行下一道工序的施工。8、旁站施工后，對(duì)施工單位填報(bào)的隱蔽工程記錄單進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能認(rèn)可。二、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1. 一般要求（1）縱坡順直，曲線線性圓滑。（2）溝壁平穩(wěn)、穩(wěn)定，無(wú)貼坡。溝底平整，排水暢通，無(wú)沖刷和阻水現(xiàn)象。（3）各類防滲、加固設(shè)施堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。（4）漿砌片石工程，嵌縫均勻、飽滿、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落、密實(shí)、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬扣緊密；抹面平整、壓光、順直，無(wú)裂縫、空鼓。（5）干砌片石工程，砌筑咬合緊密，無(wú)疊砌、貼砌和浮塞。（6）片（塊）石，水泥混凝土砌塊的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砌體平整，勾縫視具體情況，在確保美觀的前提下可采用平、凸、凹縫，同

23、一種縫應(yīng)深、寬一致。勾縫整齊牢固。2. 漿砌排水溝a. 各種排水溝砌體的砂漿和構(gòu)件混凝土配合比準(zhǔn)確，砌縫砂漿均勻飽滿，勾縫密實(shí)。b. 基礎(chǔ)設(shè)有縮縫時(shí)應(yīng)與墻身縮縫對(duì)齊，填縫材料飽滿。c. 邊溝蓋板線條圓順, 頂面標(biāo)高平整一致，整潔美觀。3. 檢查項(xiàng)目漿砌邊溝、排水溝、截水溝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土及砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D或F檢查同一配合比，每臺(tái)班取2組2軸線偏差（）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5處3溝底高程（）15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5處4墻面直順度（）或坡度30或不陡于圖紙規(guī)定20m拉線，坡度尺：每200m查2處5斷面尺寸（）

24、30尺量：每200m查2處6鋪砌厚度（）不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚（）不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查2處（3）外觀鑒定砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順、整齊、無(wú)裂縫、空鼓現(xiàn)象。溝底不得有雜物。第三節(jié) 防護(hù)工程監(jiān)理要點(diǎn)一、漿砌工程防護(hù)的監(jiān)理要點(diǎn)：1、石料質(zhì)量（1）石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料使用前應(yīng)按公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程（JTG E41-2005）進(jìn)行試驗(yàn)，以確定石料各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值。（2）石料不得含有妨礙砂漿正常粘結(jié)或有損于外露面美觀的污泥、油漬或其他有害物質(zhì)。（3）石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料應(yīng)取自成

25、品質(zhì)量滿意的采石場(chǎng)。（4）單塊片石最小厚度不應(yīng)小于15cm（卵石和薄片者不得使用）。2、砂漿檢查：（1）砂漿配合比應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師試驗(yàn)批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)必須計(jì)量準(zhǔn)確，按配合比施工。（2）除非特殊情況下，砂漿必須采用機(jī)械拌合。砂漿應(yīng)在拌合后23h內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。已凝結(jié)的砂漿不得使用。（3）按規(guī)范制取砂漿試件。3、施工監(jiān)理要點(diǎn)（1）在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和，其墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。（2）所有石料均按層砌筑。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分幾段。砌筑時(shí)相鄰段高差不大于1.2m,

26、段與段間設(shè)伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫應(yīng)一致。（3）先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。(4)在砂漿凝固前應(yīng)將外漏縫勾好，勾縫深度不小于20mm。若不能及時(shí)勾縫，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫做準(zhǔn)備。（5）勾好縫或灌好漿的砌體完工后，應(yīng)視水泥種類和氣候情況，在714d內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。（6）、采用坐漿法、擠漿法砌筑，砂漿必須飽滿，不得有空洞。（7）在軟弱地基上修筑的砌石工程，應(yīng)在軟基處理達(dá)到圖紙規(guī)定的承載力后進(jìn)行。（8）、砌筑時(shí)兩面掛線，尺寸、標(biāo)高等必須符合設(shè)計(jì)要求。（9）片石砌體勾皮帶縫，縫寬305毫米，縫高510毫米；塊石砌體縫寬不大于30mm。（10

27、）砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置應(yīng)符合圖紙要求。4、質(zhì)量檢驗(yàn)（1）基本要求a. 石料規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合圖紙及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。b. 基礎(chǔ)埋置深度及地基承載力應(yīng)符合圖紙要求。c. 砂漿或混凝土的配合比應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。d. 砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)。e. 墻背填料符合圖紙要求。f. 沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合圖紙要求。（2）檢查項(xiàng)目漿砌砌體檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度（MPa）不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每1工作臺(tái)班2組試件2頂面高程（）料、塊石15水準(zhǔn)儀：每20m檢查3點(diǎn)片石203坡度或垂直度（%）料、塊石0.3吊垂線：每20m檢查3點(diǎn)片石0.54斷面尺寸（）料石20尺量

28、：每20m檢查2處塊石30片石505表面平整度（）料石102m直尺：每20m檢查5處3尺塊石20片石30（3）外觀鑒定a. 表面平整，無(wú)垂直通縫。b. 勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象。c. 泄水孔坡度向外，無(wú)堵塞現(xiàn)象。d. 沉降縫整齊豎直，上下貫通。漿砌片（塊）石擋土墻的檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表漿砌片（塊）石擋土墻檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目（MPa）規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿或混凝土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度按JTG F80/1-2004附錄F或D檢查，每1工作臺(tái)班2組試件2平面位置（）50每20m用經(jīng)緯儀檢查3點(diǎn)3頂面高程（）20每20m用水準(zhǔn)儀檢查1點(diǎn)4坡度或垂直度（%）0.5吊垂線：每20m檢查2點(diǎn)5斷面尺寸（）不小

29、于設(shè)計(jì)規(guī)定每20m用尺量2個(gè)斷面6底面高程（）50每20m用水準(zhǔn)儀檢查1點(diǎn)7表面平整度（）塊石202m直尺：每20m用2m直尺檢查3處，每處檢查豎直和墻長(zhǎng)兩個(gè)方向片石30混凝土塊、料石10第四節(jié) 涵洞工程監(jiān)理細(xì)則一、施工準(zhǔn)備（1）檢查人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況。檢查施工管理人員、作業(yè)人員是否足夠；配套的摸板、支架及小型機(jī)具是否滿足需要。（2）開(kāi)工前應(yīng)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、工程量是否存在問(wèn)題；地形復(fù)雜的應(yīng)通過(guò)施工放樣和現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行復(fù)核。（3）檢查進(jìn)場(chǎng)原材料的數(shù)量質(zhì)量是否滿足需要；對(duì)各種材料進(jìn)行抽樣檢查，并檢查相關(guān)的材質(zhì)報(bào)告出廠證明，材料質(zhì)量必須符合要求，存放必須規(guī)范并作好防潮防雨。（4）檢查施工放樣基坑開(kāi)挖前，

30、必須進(jìn)行整座結(jié)構(gòu)物的放樣，以校驗(yàn)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)形式、位置、跨徑及與周圍地形是否相符等的合理性，如有問(wèn)題，不得進(jìn)行開(kāi)挖并及時(shí)報(bào)告。(5）審批開(kāi)工報(bào)告二、現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)：（一）、涵洞工程 = 1 * GB3 基地處理，開(kāi)挖完成及時(shí)檢查高程、幾何尺寸，排水、地基承載力，如承載力不足應(yīng)采取特殊處理措施。 = 2 * GB3 砼涵臺(tái)及基礎(chǔ)分別澆筑，基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理并用水沖洗干凈。 = 3 * GB3 涵洞的沉降縫一般沿涵長(zhǎng)方向每隔46米設(shè)置一道，所有沉降縫均應(yīng)用瀝青麻絮填塞，沉降縫必須貫穿斷面，縫寬2 cm，與板方向平行。 = 4 * GB3 涵臺(tái)的支撐梁施工與涵臺(tái)基礎(chǔ)同步進(jìn)行，端墻與涵臺(tái)

31、現(xiàn)澆為整體，混凝土澆注、摸板控制檢查要求與橋梁工程相同。 = 5 * GB3 涵洞基坑開(kāi)挖后，地基地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)制定具體處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 = 6 * GB3 涵洞下部與填土接觸部分均涂抹瀝青進(jìn)行抗凍、防腐處理。 = 7 * GB3 涵洞上部構(gòu)造與臺(tái)帽用錨栓鋼筋進(jìn)行連接，其縫隙按設(shè)計(jì)要求的砼填滿搗實(shí)。 = 8 * GB3 涵洞施工與渠道相接平順，施工完畢后進(jìn)行上下游溝渠疏通。 = 9 * GB3 預(yù)制板在砼強(qiáng)度達(dá)到75%后才能脫模、吊裝，預(yù)制板吊裝用鋼絲繩捆綁吊裝，捆綁位置應(yīng)盡量靠近板端，不準(zhǔn)利用抗震錨栓捆綁吊裝。 = 10 * GB3 涵底鋪砌面嚴(yán)格控制進(jìn)出水口的高程，沿水流方

32、向每隔35m設(shè)沉降縫一道，其間用瀝青麻絮填塞。（二）、圓管涵工程 = 1 * GB3 對(duì)管節(jié)的預(yù)制質(zhì)量進(jìn)行檢查，混凝土強(qiáng)度、幾何尺寸。 = 2 * GB3 圓管管節(jié)在吊裝、運(yùn)輸、卸落、堆放過(guò)程中，均應(yīng)小心，不得滾動(dòng)碰撞硬物，更不得敲打。 = 3 * GB3 涵管基礎(chǔ)、進(jìn)出口鋪砌及特別夯實(shí)區(qū)所采用的天然砂礫為壓實(shí)的連續(xù)材料層，最大粒徑應(yīng)小于50mm，粉粘含量不大于3%，其壓實(shí)度在95%以上。天然砂礫分層攤鋪壓實(shí)，每層厚度不大于15cm，對(duì)特別夯實(shí)區(qū)以外的涵管填土，也必須逐層壓實(shí)，每層厚15cm25cm，壓實(shí)度在95%以上。 = 4 * GB3 圓管管身要設(shè)置預(yù)留拱度，在管頂填土之前，在管邊設(shè)置一

33、排豎向臨時(shí)支撐，待管頂填土不下沉后拆除。 = 5 * GB3 機(jī)械填土?xí)r，涵洞頂上填土厚度須大于1.2m時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)。 = 6 * GB3 在管節(jié)內(nèi)外管壁噴涂含有石棉纖維的后瀝青一道，或涂刷兩遍和煤油的拌合物。 = 7 * GB3 各管節(jié)應(yīng)順流水坡安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管道內(nèi)不得遺留泥土及雜物。 = 8 * GB3 管節(jié)的基礎(chǔ)標(biāo)高要滿足設(shè)計(jì)要求，且進(jìn)出口鋪砌要滿足暢水要求。（三）、蓋板涵施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1、施工前準(zhǔn)備工作（1）、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須熟悉圖紙，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，準(zhǔn)確的把握設(shè)計(jì)意圖，將設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)照，如有不符及時(shí)反饋信息，并作調(diào)整，以保證建成的蓋板涵充分發(fā)揮其應(yīng)有功效，了解相應(yīng)段

34、落內(nèi)的軟基處理情況。（2）、審核承包人的開(kāi)工報(bào)告，施工方案（重點(diǎn)審查砼的澆注工藝，宜采用砼攪拌車運(yùn)輸，汽車式砼輸送泵澆注；同時(shí)審查澆注順序、支架的支撐及采用的模板。）以及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，檢查承包人的質(zhì)保體系落實(shí)情況及現(xiàn)場(chǎng)配備的人員、設(shè)備是否滿足施工及進(jìn)度的要求。（3）、掌握原材料的報(bào)驗(yàn)情況，把好原材料的質(zhì)量關(guān)，合格的材料，要求承包人標(biāo)牌，不合格材料督促承包人清除出場(chǎng)。（4）、復(fù)核承包人提供的配合比，檢查計(jì)量裝置是否標(biāo)定。（5）、對(duì)承包人擬用于蓋板涵的模板進(jìn)行檢查，對(duì)于變形或不滿足潔面要求的模板，不允許承包人使用。（6）、測(cè)量工程師對(duì)承包人使用的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、蓋板涵的軸線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。（7）、對(duì)

35、現(xiàn)場(chǎng)原有溝渠、道路改移后貫通情況進(jìn)行檢查，督促承包人在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示牌。（8）、要求承包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃，組織有關(guān)人員參觀學(xué)習(xí)，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工。2、過(guò)程控制（1）、測(cè)量、放樣 a、基坑開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)圖紙要求放樣施工，項(xiàng)目部自檢后，監(jiān)理復(fù)檢，確認(rèn)合格后，進(jìn)行下道工序。b、基礎(chǔ)完成后，要求對(duì)基礎(chǔ)的軸線偏位、幾何尺寸、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，確保涵洞軸線、平面尺寸及標(biāo)高的準(zhǔn)確性。c、蓋板涵模板安裝結(jié)束后，對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸、流水面標(biāo)高、頂面高程、凈空高度進(jìn)行檢查。(2)、鋼筋加工及安裝a、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理通過(guò)巡視，抽檢等方法對(duì)鋼筋的原材、焊條及焊接件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。以達(dá)到有效控制的目的。b、鋼筋綁扎結(jié)束后，對(duì)鋼筋的型

36、號(hào)、尺寸、根數(shù)、間距以及位置進(jìn)行檢查，督促承包人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。c、檢查保護(hù)層厚度，裸露部分砼必須采用塑料墊塊，對(duì)予埋件認(rèn)真檢查，確保位置、數(shù)量的正確。d、鋼筋焊接嚴(yán)格規(guī)范要求，焊接要求焊縫飽滿，無(wú)燒傷，無(wú)咬邊，無(wú)裂縫，無(wú)焊瘤，焊渣要求清除，焊縫長(zhǎng)度單面焊接要求10d，雙面焊要求5d，并注意同一截面內(nèi)接頭不超過(guò)30%，接頭與接頭之間30d，且不小于50cm。e、檢查鋼筋綁扎后的鋼度，必要時(shí)要求承包人加以支撐，以確保鋼筋在砼澆筑過(guò)程位置的準(zhǔn)確。(3)、模板加工及安裝a、對(duì)于批準(zhǔn)使用的模板，定期進(jìn)行檢查，對(duì)于因使用造成變形表面光度降低不滿足要求的模板，不得使用。b、模板安裝結(jié)束后檢查模內(nèi)

37、尺寸，相鄰模板高差、表面平整度、大面平整度、軸線偏位縫口密封等，并對(duì)支架，支撐的穩(wěn)定性，剛度進(jìn)行檢查，確保砼澆筑過(guò)程中不跑模，不脹模。c、蓋板涵模板制作安裝過(guò)程中，對(duì)于內(nèi)模及翼樣外側(cè)模板必須使竹膠板，竹膠板在安裝時(shí)后背必須與鋼模緊密接觸，板縫之間拼裝要求緊密，必須有防水材料填滿，相鄰模板高差要求小于2mm，對(duì)于其大面平整度進(jìn)行檢查，防止模板安裝時(shí)出現(xiàn)局部翹曲，確?！袄饨欠置?，線條直順”。對(duì)于模板表面光潔度，滿足“鏡面效果”的要求，對(duì)于模板支撐剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算并檢查，確保支架不變形。d、內(nèi)外側(cè)模板采用對(duì)拉螺桿加固，拉桿直徑間距應(yīng)滿足施工要求，為了防止拉桿穿過(guò)模板處跳砂或漏漿，造成色差，要求承

38、包人用相應(yīng)的防水材料密封，保證砼的外觀質(zhì)量。e、砼澆筑過(guò)程中要求承包人有專業(yè)人員檢查模板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理。f、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，方可同意承包人拆除側(cè)墻模板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上，跨度4m以下的承重模板方可拆除，跨度大于或等于4m的承重模板強(qiáng)度大于高度強(qiáng)度的75%方可拆除。拆除時(shí)要求承包人注意保護(hù)棱角不被碰傷。(4)、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)a、掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、人員的投入及天氣情況，是否滿足施工要求，確保澆筑過(guò)程連續(xù)有序進(jìn)行。b、對(duì)原材料進(jìn)行檢查，合格后方可同意在澆筑時(shí)使用。c、認(rèn)真審核承包人的施工配合比，并檢查配料的計(jì)量裝置是否完好準(zhǔn)確，以保證砼的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。d、砼連接面要求

39、鑿毛處理，并沖刷干凈，以保證兩次澆筑的砼緊密結(jié)合。e、澆筑過(guò)程中監(jiān)理人員全過(guò)程旁站，嚴(yán)格控制砼坍落度，如發(fā)現(xiàn)離析、泌水或坍落度不符合要求的砼，堅(jiān)決不允許承包人使用。f、砼入模時(shí)下落高度不宜大于2m，要求承包人采取相應(yīng)措施，使之滿足要求。g、控制砼振搗過(guò)程，振搗器嚴(yán)禁接觸模板，、鋼筋或予埋件，不可漏振或過(guò)振。h、澆筑過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人必須在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、指揮、檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)判明原因并作出處理。i、砼拆模后及時(shí)檢查外觀質(zhì)量，對(duì)于缺陷的修補(bǔ)必須得監(jiān)理的同意后方可進(jìn)行。j、砼澆筑結(jié)束后及時(shí)要求承包人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并作檢查，避免砼因養(yǎng)護(hù)不及時(shí)或不到位引起強(qiáng)度的降低。3、試驗(yàn)（1）、審核砼配合比，并對(duì)原材料進(jìn)行

40、抽查。（2）、在現(xiàn)場(chǎng)按1組/班抽取試塊并對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢測(cè)，并督促承包人按規(guī)定的頻率制作試塊，做好標(biāo)識(shí)，送養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。4、涵洞完成后，當(dāng)砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)方可回填涵背，涵背回填應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。二、路面工程施工監(jiān)理細(xì)則第一節(jié) 碎石化施工監(jiān)理控制要點(diǎn)1、路面碎石化前的處理（1）、清理原有水泥混凝土路面路面碎石化施工前，應(yīng)先將原有混凝土路面清理干凈，以免影響碎石化質(zhì)量。 （2）、排水系統(tǒng)設(shè)置或修復(fù) 對(duì)任何路面而言，要獲得良好的使用性能，完善的排水設(shè)施是必不可少的。路面碎石化處理一般要求設(shè)置邊溝以證排水。如果沒(méi)規(guī)定設(shè)置邊溝，則應(yīng)將路肩挖除至混凝土路面基層同一高度，以使水能從該區(qū)域

41、排出。在存在下列問(wèn)題時(shí)需要設(shè)置橫向排水盲溝：凹形豎曲線、現(xiàn)有混凝土板塊明顯唧泥、平曲線超高段的低邊及所有其他存在排水問(wèn)題的區(qū)域。 如果條件允許，至少在路面碎石化施工前兩周應(yīng)使排水系統(tǒng)投入正常運(yùn)行。（3）、特殊路段的處理 在路面破碎之前應(yīng)對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重病害的軟弱路段進(jìn)行以下修復(fù)處理： a、清除混凝土路面； b、開(kāi)挖基層或路基至穩(wěn)定層； c、換填設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料，頂面高程與破碎混凝土板底相同； d、剩余的部分，除非有其他要求，應(yīng)采用與底基層相同的混合料回填?；靥盍蠎?yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄備伜蛪簩?shí)，最小控制尺寸應(yīng)不小于全車道寬和1.2m長(zhǎng)，以保證壓實(shí)效果。 有條件的情況下，在破碎后的混凝土路面上可用密級(jí)

42、配碎石粒料和I-IMA的銑刨料加鋪一層，以增加總的覆蓋層厚度。路基以上的基層、破碎混凝土層和覆蓋層必須有足夠的承載力。 （4）、構(gòu)造物的標(biāo)記和保護(hù) 施工前，針對(duì)調(diào)查的結(jié)構(gòu)物資料在現(xiàn)場(chǎng)做出明確標(biāo)記，以確保這些構(gòu)造物不會(huì)因施工造成損壞。 a、埋深在lm以上的構(gòu)造物（或管線）不易因路面碎石化受到破壞，這種路段可以正常破碎；埋深在0.5lm的構(gòu)造物（或管線）可能因路面碎石化而受到一定影響，這種路段可以降低錘頭高度進(jìn)行輕度打裂；埋深不足0.5m的構(gòu)造物（或管線）以及橋梁等，應(yīng)禁止破碎，避讓范圍為結(jié)構(gòu)物端線外側(cè)3m以內(nèi)的所有區(qū)域。 b、距路肩10m以外的建筑物不易因路面碎石化受到破壞，這種路段可以正常破碎

43、；對(duì)于路肩外5- 10m范圍存在建筑物的路段，施工時(shí)應(yīng)降低錘頭高度對(duì)路面進(jìn)行輕度打裂；對(duì)于路肩外5m以內(nèi)存在建筑物的路段，應(yīng)禁止破碎。 c、對(duì)于不同埋深的構(gòu)筑物、地下管線、房屋等，應(yīng)采用不同標(biāo)志的紅色油漆標(biāo)注清楚，用以區(qū)別破碎，保證安全。 d、上跨構(gòu)造物的凈空。施工前需測(cè)量上跨構(gòu)造物的凈空，應(yīng)盡量同時(shí)確保路面施工后的凈空和路面結(jié)構(gòu)層的厚度。如果路面施工將導(dǎo)致最終凈空不足，應(yīng)作以下考慮： 在滿足疲勞驗(yàn)算的前提下減小路面結(jié)構(gòu)層厚度； 在保證足夠承載力的前提下銑刨橋下路面，降低至指定高程； 以上方法不能解決，則需清除構(gòu)造物下原混凝土路面，并修復(fù)或新建基層至指定高程。 （5）、設(shè)置高程控制點(diǎn) 在有代表

44、性路段設(shè)置高程控制點(diǎn)，以便在施工中監(jiān)測(cè)高程的變化，指導(dǎo)罩面施工。 （6）、交通管制及分流 在碎石化施工之前制訂交通管制及分流方案，滿足通車及施工要求。2、路面碎石化施工 （1）、試驗(yàn)段與試坑 試驗(yàn)區(qū)主要用于設(shè)備參數(shù)調(diào)整，以達(dá)到規(guī)定的粒徑和強(qiáng)度要求。 a、試驗(yàn)區(qū)。在路面碎石化施工正式開(kāi)始之前，應(yīng)根據(jù)路況調(diào)查資料，在有代表性的路段選擇至少長(zhǎng)50m、寬4m(或一個(gè)車道)的路面作為試驗(yàn)段。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般取落錘高度為1.11.2m，落錘間距為lOom，逐級(jí)調(diào)整破碎參數(shù)對(duì)路面進(jìn)行破碎，目測(cè)破碎效果，當(dāng)碎石化后的路表呈鱗片狀時(shí)，表明碎石化的效果能滿足規(guī)定要求，記錄此時(shí)采用的破碎參數(shù)。 b、試坑。為了確保路面被

45、破碎成規(guī)定的尺寸，在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)隨機(jī)選取2個(gè)獨(dú)立的位置開(kāi)挖lm2的試坑，試坑的選擇應(yīng)避開(kāi)有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應(yīng)開(kāi)挖至基層，以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內(nèi)。如果破碎的混凝土路面粒徑?jīng)]有達(dá)到要求，那么設(shè)備控制參數(shù)必須進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，并相應(yīng)增加試驗(yàn)區(qū)，循環(huán)上一過(guò)程，直至要求得到滿足，并記錄符合要求的MHB碎石化參數(shù)備查。在正常碎石化施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)路面實(shí)際狀況對(duì)破碎參數(shù)不斷作出微小的調(diào)整。當(dāng)需要對(duì)參數(shù)作出較大的調(diào)整時(shí)，則應(yīng)通知監(jiān)理工程師。 （2）、MHB破碎 一般情況下，MHB應(yīng)先破碎路面兩側(cè)的車道，然后破碎中部的行車道。 在破碎路肩時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低外側(cè)錘頭高度，減小落錘

46、間距，既保證破碎效果，又不至于破碎功過(guò)大而造成碎石化過(guò)度。 兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。 機(jī)械施工過(guò)程中要靈活調(diào)整行進(jìn)速度、落錘高度、頻率等，盡量達(dá)到破碎均勻。 （3）、預(yù)裂要求 在一些少見(jiàn)的路段（如巖石基層或混凝土基層路段），應(yīng)采用打裂等其他手段進(jìn)行混凝土路面的預(yù)裂，確保碎石化后達(dá)到預(yù)期效果。預(yù)裂后，根據(jù)情況進(jìn)行試驗(yàn)段施工，重新確定碎石化破碎的施工參數(shù)。 （4）、軟弱基層或路基修復(fù) 對(duì)于在碎石化施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的部分軟弱基層或路基，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。 （5）、凹處回填 路面碎石化后表面凹處在10cm10cm以內(nèi)，在壓實(shí)前可以用密級(jí)配碎石回填。 （6）、原有填縫料及外露鋼筋清除

47、所有松散的填縫料、脹縫材料、切割移除暴露的加強(qiáng)鋼筋或其他類似物應(yīng)進(jìn)行清除，如需要，應(yīng)填充以級(jí)配碎石粒料。 （7）、破碎后的壓實(shí)要求 壓實(shí)的主要作用是將破碎的路面表面的扁平顆粒進(jìn)一步破碎，同時(shí)穩(wěn)固下層塊料，為新鋪瀝青面層提供一個(gè)平整的表面。 破碎后的路面采用Z型壓路機(jī)和單鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)1-2遍，壓實(shí)速度不允許超過(guò)5km/h。 在路面綜合強(qiáng)度過(guò)高或過(guò)低的路段應(yīng)避免過(guò)度壓實(shí)，以防造成表面粒徑過(guò)小或?qū)⑺槭瘜訅喝牖鶎印?（8）、乳化瀝青透層 為使表面較松散的粒料有一定的結(jié)合力，建議使用慢裂乳化瀝青做透層，用量控制在2.53kg/m2。乳化瀝青透層表面再撒布適量石屑后進(jìn)行光輪靜壓，石屑用量

48、以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。 （9）、破碎路段邊緣處理 碎石化和非碎石化混凝土路面接縫應(yīng)考慮相應(yīng)的過(guò)渡措施，如在接縫上設(shè)置格柵等。3、路面碎石化的施工質(zhì)量控制方法 （1)、碎石化工藝試驗(yàn)段設(shè)備參數(shù)推薦 MHB作為一種施工機(jī)械，主要控制的指標(biāo)是落錘高度和錘跡間距。這兩項(xiàng)指標(biāo)決定了沖擊能量大小和分布密度，從而最終決定了破碎后結(jié)構(gòu)層在整個(gè)厚度范圍內(nèi)的粒徑分布特性以及其力學(xué)性質(zhì)。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，推薦的試驗(yàn)段施工時(shí)的設(shè)備參數(shù)如下表。初步選定的設(shè)備控制參數(shù)范圍 原水泥混凝土下臥層強(qiáng)度狀況 強(qiáng)度較高 強(qiáng)度一般 強(qiáng)度較低 水泥強(qiáng)度等級(jí) 32.5 42.5 32.5 42.5 32.5 42.5 下落高度(m) 1.2 1.2

49、 1.1 1.1 1O 1O 錘跡間距(era) 8- 12 6- 10 8- 12 6- 10 8- 12 6- 10 水泥混凝土板塊下的基層、土基強(qiáng)度較高時(shí)可能造成碎石化困難，所以要對(duì)其強(qiáng)度作出定性評(píng)估。土質(zhì)較好情況下的挖方，應(yīng)屬于下臥層強(qiáng)度較高類，土質(zhì)一般的挖方和填方屬于一般強(qiáng)度類，而路基填料土質(zhì)較差或含水量可能相對(duì)較高的情況屬于下臥層強(qiáng)度較低類。 需要指出的是，因原水泥混凝土路面狀況差異較大，上述推薦的施工參數(shù)只供試驗(yàn)段調(diào)試設(shè)備運(yùn)行參數(shù)時(shí)參考，具體施工設(shè)備運(yùn)行參數(shù)需根據(jù)試驗(yàn)段得出的結(jié)果來(lái)調(diào)整。 （2)、施工質(zhì)量控制的一般過(guò)程施工質(zhì)量控制應(yīng)在碎石化大面積施工開(kāi)始前、施工過(guò)程中和施工后分別

50、加以控制，其一般過(guò)程如下。 a、選擇具有代表性路段作為試驗(yàn)段，其長(zhǎng)度最小lOOm，在該試驗(yàn)段中安排不同錘跡間距(2era左右級(jí)差)的子區(qū)段，每段長(zhǎng)度不少于50m，其分界要標(biāo)記清楚。 b、根據(jù)本頁(yè)上表選擇設(shè)備控制參數(shù)，并根據(jù)破碎效果進(jìn)行調(diào)整。 c、試驗(yàn)段施工結(jié)束后，對(duì)不同錘跡間距的子區(qū)段粒徑進(jìn)行檢測(cè)，選擇對(duì)應(yīng)的設(shè)備控制指標(biāo)。 d、檢測(cè)回彈彎沉（或回彈模量），驗(yàn)證其是否滿足變異性要求。推薦采用回彈模量指標(biāo)，測(cè)試的點(diǎn)位隨機(jī)選定，并應(yīng)不少于9個(gè)，其具體數(shù)據(jù)處理方法見(jiàn)5.2節(jié)。如果不滿足，要增加試驗(yàn)段長(zhǎng)度并根據(jù)增加落錘高度或減小錘跡間距的方式調(diào)節(jié)，以使其破碎程度增加，變異性減小，直至達(dá)到前述質(zhì)量控制指標(biāo)

51、要求。 e、進(jìn)行大面積施工過(guò)程中，要注意單幅路面長(zhǎng)度破碎超過(guò)lkm時(shí)，在破碎粒徑發(fā)生突變處挖試坑抽檢，驗(yàn)證粒徑是否滿足要求，如果不滿足要作小幅調(diào)整，在此過(guò)程中無(wú)需繼續(xù)檢測(cè)回彈模量指標(biāo)，而以試坑粒徑狀況與試驗(yàn)段有無(wú)顯著差別作為判斷是否合格的依據(jù)。 f、對(duì)于下臥層強(qiáng)度差異較大的不同路段要作不同的設(shè)備參數(shù)控制，可在其中一段控制參數(shù)的基礎(chǔ)上，做小幅調(diào)整以滿足其他段的破碎要求。 對(duì)粒徑的確認(rèn)應(yīng)通過(guò)開(kāi)挖試坑后用卷尺量結(jié)合目測(cè)的方式進(jìn)行（試坑面積為lm2，深度要求達(dá)到基層）。試坑位置的選取應(yīng)有隨機(jī)性，可按前文提出的初步施工參數(shù)推薦值為基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)整來(lái)確定。 試驗(yàn)段測(cè)試的內(nèi)容除顆粒粒徑外還有頂面的當(dāng)量回彈模量（

52、或增加回彈彎沉測(cè)試），檢測(cè)要在乳化瀝青灑布后、粒徑合格的試驗(yàn)子區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。以上測(cè)試的試驗(yàn)段測(cè)點(diǎn)數(shù)目至少需要9個(gè)。 試驗(yàn)段子區(qū)段安排過(guò)程中應(yīng)包含開(kāi)始破碎的前10m和結(jié)束破碎前5m，指標(biāo)的檢測(cè)不能安排在這一區(qū)域進(jìn)行。4、路面碎石化施工中需特別注意的問(wèn)題 根據(jù)路面碎石化工藝施工特點(diǎn)，施工質(zhì)量方面需要注意的主要環(huán)節(jié)有： (1)、排水設(shè)施的設(shè)置及施工過(guò)程中的防水、排水。 在進(jìn)行破碎前應(yīng)設(shè)置好排水設(shè)施。建議在路肩部位設(shè)置碎石盲溝，使破碎后的舊路面層、基層和路基處于較好的排水狀態(tài)，為加鋪層提供足夠的支承強(qiáng)度。 舊水泥混凝土板塊在破碎后很容易受到雨水侵入，所以破碎完成后，加鋪新路面結(jié)構(gòu)前要做好防水工作。要求后

53、續(xù)的攤鋪工序在碎石化完成后盡快開(kāi)始，如果不能及時(shí)攤鋪，則應(yīng)采取臨時(shí)防水措施（如加蓋塑料薄膜等）減少雨水侵入。 (2)、試驗(yàn)段施工及正式施工過(guò)程中對(duì)破碎情況的監(jiān)控。 因?yàn)榱脚c破碎層的強(qiáng)度特性直接相關(guān)，所以控制破碎粒徑是施工工藝中的重要環(huán)節(jié)。在正式進(jìn)行大面積施工前，應(yīng)安排試驗(yàn)路段進(jìn)行試破碎，詳細(xì)了解破碎后的粒徑分布情況、強(qiáng)度及均勻性，找出能夠滿足破碎要求的MHB設(shè)備控制參數(shù)，指導(dǎo)全路段施工。 進(jìn)行大面積施工時(shí)，應(yīng)密切關(guān)注混凝土板表面破碎狀況。當(dāng)某一施工路段表面粒徑發(fā)生顯著變化時(shí)，應(yīng)通過(guò)開(kāi)挖試坑的方法核查板體內(nèi)部粒徑分布情況，如不滿足要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整MHB設(shè)備控制參數(shù)，直至滿足要求。 (3)、施工

54、前后對(duì)基層、路基軟弱部位的處治。 根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于施工路段存在的基層、路基不穩(wěn)定的情況，應(yīng)在采取換填等處治措施后再進(jìn)行碎石化施工。這樣可以提高路面基層穩(wěn)定性，消除新加鋪結(jié)構(gòu)的安全隱患，為改造后路面長(zhǎng)期使用性能提供保證。從工藝總體上看，雖然換填工序要占用較多的時(shí)間，但是這種時(shí)間耗費(fèi)是必需的。 以上三個(gè)問(wèn)題在碎石化過(guò)程中應(yīng)特別注意，把握好這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)是保證碎石化質(zhì)量的重要手段。5、MHB碎石化施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （1）、路面碎石化后的粒徑范圍 水泥混凝土板塊的厚度一般在2026cm之間，破碎后頂面粒徑較小，下部粒徑較大。從強(qiáng)度角度而言，碎石化后粒徑太小會(huì)使強(qiáng)度降低很多，這時(shí)雖能減少反射裂縫可能，但也

55、帶來(lái)了原板塊強(qiáng)度的浪費(fèi)。所以碎石化后顆粒粒徑不宜過(guò)細(xì)，而較大也不利于反射裂縫的消除，所以要對(duì)粒徑范圍作出一定限制。 參照國(guó)外資料和國(guó)內(nèi)研究成果，路面碎石化后的粒徑是控制未來(lái)加鋪結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)早期反射裂縫的關(guān)鍵參數(shù)，作為控制碎石化工藝的關(guān)鍵指標(biāo)，應(yīng)滿足下表要求。碎石化后粒徑控制范圍厚度范圍板塊頂面上上部1/2厚度下部1/2厚度粒徑范圍(cm)7.522.537.5 注：要求75%面積內(nèi)的顆粒滿足要求。（2）、路面碎石化后頂面的當(dāng)量回彈模量 水泥混凝土路面碎石化后頂面的當(dāng)量回彈模量是根據(jù)前述新加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)的基本參數(shù)之一。根據(jù)試驗(yàn)段測(cè)試結(jié)果，一般情況下，對(duì)于直接加鋪瀝青混凝土的路面結(jié)構(gòu)，回彈

56、模量平均值宜控制在150 - 500MPa之間。（3）、路面碎石化后的回彈彎沉碎石化后回彈彎沉與回彈模量之間存在著聯(lián)系，在將碎石化后板塊及其下結(jié)構(gòu)層視為同種材料構(gòu)成的情況下，可以參照路面補(bǔ)強(qiáng)公式得到： 以上公式中當(dāng)量回彈模量和計(jì)算彎沉成反比關(guān)系，在用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法測(cè)試的情況下，式中其他參數(shù)取值一定，所以計(jì)算彎沉的變異性應(yīng)與當(dāng)量回彈模量的變異性相同。但因彎沉測(cè)試點(diǎn)尺寸較小，受局部情況差異影響很大，路面碎石化后頂層的顆粒較為松散，粒徑又存在一定隨機(jī)性，所以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)往往偏差很大。因此回彈彎沉只能作為參考指標(biāo)，其平均值對(duì)應(yīng)的回彈模量可與實(shí)測(cè)回彈模量進(jìn)行對(duì)照。根據(jù)課題研究和試驗(yàn)路的測(cè)試，結(jié)合路面設(shè)計(jì)的規(guī)范

57、要求，提出MHB碎石化施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率如表下表。MHB碎石化施工質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)與測(cè)試頻度項(xiàng)次檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)保證率檢查方法和頻率1頂面粒徑7.5era75%直尺，20m一處2上部粒徑 22.5cm75%直尺，試驗(yàn)段50m-處；正常施工不均勻時(shí)抽檢5%3下部粒徑 37.5em75%直尺，試驗(yàn)段50m-處；正常施工不均勻時(shí)抽檢5%4頂面當(dāng)量回彈模量120 - 500tdPa75%承載板，試驗(yàn)段50m一處；正常施工不均勻時(shí)抽檢5%5平整度 2era75%3m直尺，200m兩處6縱斷高程2cm75%水準(zhǔn)儀，200m兩處7橫坡0.5%75%水準(zhǔn)儀，200m兩處碎石化層上攤鋪水泥穩(wěn)定砂礫底基層，目前我國(guó)技

58、術(shù)規(guī)范中沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定，本實(shí)施細(xì)則提出的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求，是在參考我國(guó)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034- 2000)和原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ 034-93的基礎(chǔ)上，結(jié)合試驗(yàn)路的實(shí)際情況提出的，具體實(shí)施中可以靈活掌握。但是，必須指出：如果碎石化層的表面平整度與上述要求差異較大，在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫底基層之前，必須進(jìn)行處理。處理措施主要有： a、根據(jù)平整度的情況調(diào)整底基層的施工厚度； b、對(duì)碎石化后平整度較差的位置采用級(jí)配碎石填充找平、碾壓，以保證底基層的施工平整度；c、采用其他合適的技術(shù)措施進(jìn)行找平。第二節(jié)、水泥穩(wěn)定砂礫底基層、基層施工監(jiān)理控制要點(diǎn)1、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點(diǎn)（1）、施工

59、準(zhǔn)備階段監(jiān)理內(nèi)容a、原材料試驗(yàn)與審批在工程開(kāi)工前，要求承包人在所選定的料場(chǎng)中取代表性樣品，進(jìn)行規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)，并應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才能使用，材料質(zhì)量要求： 水泥，宜采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝時(shí)間大于6小時(shí)。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。 砂礫石水泥穩(wěn)定砂礫基層采用的砂礫石壓碎值不得大于35%，硫酸鹽含量不得超過(guò)0.25%，小于0.075mm的顆粒含量不得大于5%，小于4.75mm的顆粒含量不宜大于50%，其級(jí)配就應(yīng)足下表的要求。水泥穩(wěn)定砂礫集料級(jí)配范圍規(guī)格方孔篩孔尺寸（mm）0.0750.62.36

60、4.759.51931.537.5累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）級(jí)配范圍931009278627250713255103301004%水泥穩(wěn)定砂礫底基層采用的碎礫石壓碎值不得大于40%，其級(jí)配應(yīng)滿足下表的要求。水泥穩(wěn)定砂礫底基層集料級(jí)配范圍規(guī)格方孔篩孔尺寸（mm）0.0750.64.7553累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）級(jí)配范圍501000830500碎石堆放場(chǎng)地應(yīng)硬化，將不同規(guī)格、不同產(chǎn)地的碎石分開(kāi)堆放，并插牌以明示。 水，凡飲用水皆可使用。b、審查混合料配合比混合料級(jí)配符合上表的規(guī)定，且4.75mm、0.075 mm的通過(guò)量應(yīng)接近級(jí)配范圍的中值，并有三個(gè)限制：水泥用量不大于5.5%；0.075mm