新建鐵路蒙陜段路基技術(shù)交底材料

1、PAGE 5編號：新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道浩勒報(bào)吉至三門峽段站前專業(yè)技術(shù)交底蒙陜指揮部管段（路基專業(yè)）鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司二一五年八月 天津目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc428212178 一、概述 PAGEREF _Toc428212178 h 1 HYPERLINK l _Toc428212179 （一）設(shè)計(jì)范圍 PAGEREF _Toc428212179 h 1 HYPERLINK l _Toc428212180 （二）線路所經(jīng)地區(qū)概況 PAGEREF _Toc428212180 h 1 HYPERLINK l _Toc428

2、212181 （三）路基工程概況 PAGEREF _Toc428212181 h 2 HYPERLINK l _Toc428212182 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc428212182 h 3 HYPERLINK l _Toc428212183 （一）正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc428212183 h 3 HYPERLINK l _Toc428212184 （二）相關(guān)聯(lián)絡(luò)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc428212184 h 3 HYPERLINK l _Toc428212185 三、主要設(shè)計(jì)原則 PAGEREF _Toc428212185 h 4 HYPE

3、RLINK l _Toc428212186 （一）路基一般設(shè)計(jì)原則 PAGEREF _Toc428212186 h 4 HYPERLINK l _Toc428212187 （二）路基個別設(shè)計(jì)說明 PAGEREF _Toc428212187 h 14 HYPERLINK l _Toc428212188 （三）路基附屬工程設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc428212188 h 23 HYPERLINK l _Toc428212189 （四）路基土石方調(diào)配 PAGEREF _Toc428212189 h 25 HYPERLINK l _Toc428212190 四、重點(diǎn)路基工程說明 PAGEREF _

4、Toc428212190 h 26 HYPERLINK l _Toc428212191 五、站后設(shè)施接口預(yù)留原則 PAGEREF _Toc428212191 h 30 HYPERLINK l _Toc428212192 六、風(fēng)險(xiǎn)評估 PAGEREF _Toc428212192 h 31 HYPERLINK l _Toc428212193 （一）依法合規(guī)性 PAGEREF _Toc428212193 h 31 HYPERLINK l _Toc428212194 （二）主要風(fēng)險(xiǎn)因素識別 PAGEREF _Toc428212194 h 32 HYPERLINK l _Toc428212195 （三）

5、風(fēng)險(xiǎn)防范措施及殘余風(fēng)險(xiǎn)等級 PAGEREF _Toc428212195 h 34 HYPERLINK l _Toc428212196 七、環(huán)境保護(hù)與水土保持 PAGEREF _Toc428212196 h 34 HYPERLINK l _Toc428212197 八、施工工藝及注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc428212197 h 36 HYPERLINK l _Toc428212204 九、施工圖自查情況說明 PAGEREF _Toc428212204 h 54 HYPERLINK l _Toc428212205 十、需要強(qiáng)調(diào)的幾個問題 PAGEREF _Toc428212205 h 55

6、PAGE 5路 基一、概述（一）設(shè)計(jì)范圍1正線浩勒報(bào)吉南（含）至蒙陜指揮部和晉豫指揮部分界段DK9+600 DK506+224.6，正線長度493.733km。2聯(lián)絡(luò)線（1）浩勒報(bào)吉地區(qū)東烏鐵路聯(lián)絡(luò)線工程（浩勒報(bào)吉站至浩勒報(bào)吉南站），東烏 K110+058.7DK11+350，線路長度11.686km。（2）靖邊地區(qū)太中銀上行聯(lián)絡(luò)線工程（楊橋畔至靖邊東），SLDK0+000SLDK231+450 線路長度10.082 km。太中銀下行聯(lián)絡(luò)線工程（楊橋畔至靖邊東），LDK0+000LDK231+450線路長度10.606 km。（二）線路所經(jīng)地區(qū)概況沿線途經(jīng)內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)的烏審旗，陜西省榆林

7、地區(qū)的靖邊縣，延安地區(qū)的安塞縣、寶塔區(qū)、延長縣、宜川縣，渭南地區(qū)的韓城市。線路走向?yàn)椋罕逼鸲鯛柖嗨篂鯇徠旌评請?bào)吉南站，向南至烏審旗，沿新恩陶鐵路新建雙線至陶利廟，繞避毛烏素沙漠沙地柏保護(hù)區(qū)、統(tǒng)萬城遺址保護(hù)區(qū)，跨無定河向南至陜西省靖邊縣楊橋畔鎮(zhèn)，跨太中銀鐵路、青銀高速公路，向南越嶺至坪橋川，經(jīng)建華鎮(zhèn)越嶺沿牡丹川至青化砭鎮(zhèn)，向南饒姚店開發(fā)區(qū)，跨延河，越嶺后沿云巖河至麻洞川、交里川，南下跨仕望河、青蘭高速至集義鎮(zhèn)，經(jīng)桑樹坪鎮(zhèn)跨越黃河。沿線與東烏、太中銀2條路網(wǎng)干線相連。浩勒報(bào)吉地區(qū)：線路自東烏鐵路浩勒報(bào)吉站向西引出后，沿東烏鐵路并行約5km后折向南，下鉆東烏鐵路、上跨新西公路，接入蒙華通道浩勒報(bào)吉南

8、站，線路長度11.686km。靖邊地區(qū)：本線正線上跨太中銀鐵路，與太中銀鐵路上下行聯(lián)絡(luò)線于太中銀鐵路楊橋畔站太原端咽喉區(qū)引出，外包太中銀正線并行向東，上跨蘆河后上行聯(lián)絡(luò)線并行至任家峁村西側(cè)折向南，上跨明長城后與蒙西正線并行向南，跨越太中銀鐵路后與蒙華正線并行引入靖邊東站，線路長度10.082km。下行聯(lián)絡(luò)線與太中銀正線并行至K1333+000附近折向北，下鉆蒙西正線后折向南，上跨太中銀鐵路、204省道后與蒙華正線并行引入靖邊東站，線路長度10.606km。（三）路基工程概況1. 概況設(shè)計(jì)路基工程概況按工程內(nèi)容分述如下：（1）正線浩勒報(bào)吉南至蒙陜指揮部和晉豫指揮部分界（DK9+600 DK506

9、+224.6）正線線路長度493.733km，路基工程總長258.08km，占線路總長度的52.3%。（2）聯(lián)絡(luò)線1）東烏鐵路聯(lián)絡(luò)線東烏鐵路聯(lián)絡(luò)線工程（浩勒報(bào)吉至浩勒報(bào)吉南），東烏K110+058.7 DK11+350線路長度11.686km。其中路基工程總長11.59km，占線路總長度的99.0%；區(qū)間路基工程總長8.599km，占線路總長度的74%。2）太中銀鐵路聯(lián)絡(luò)線太中銀上行聯(lián)絡(luò)線工程（楊橋畔至靖邊東），SLDK0+000 SLDK231+450，線路長度10.082km；太中銀下行聯(lián)絡(luò)線工程（楊橋畔至靖邊東），LDK0+000LDK231+450，線路長度10.606km。太中銀鐵路

10、聯(lián)絡(luò)線工程線路長度20.683km，其中路基工程總長15.249km，占線路總長度的73.7%；區(qū)間路基工程總長8.279km，占線路總長度的40%。2. 個別路基工點(diǎn)分布正線個別路基工點(diǎn)489個，總長197.93km，占線路總長的40.1%，占路基總長的76.6%；聯(lián)絡(luò)線個別路基工點(diǎn)14個，總長5.62km，占聯(lián)絡(luò)線線路總長的17.3%。路基工點(diǎn)類型主要有路堤坡面防護(hù)、高路堤、浸水路堤、松軟地基路堤、黃土地區(qū)路基、鹽漬土地段路基、風(fēng)沙地區(qū)路基、地震液化地段路基、路塹坡面防護(hù)、深路塹、地下水路塹、陡坡地段路基、擋土墻、膨脹土（巖）地段路基、滑坡地段路基、無砟軌道路基等。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）正

11、線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路等級：級正線數(shù)目：雙線限制坡度：浩勒報(bào)吉南納林河段：6；納林河三門峽西：下行6，上行13速度目標(biāo)值：120km/h最小曲線半徑：一般1200m，困難800m牽引種類：電力。機(jī)車類型：客車：SS9；貨車：HXD系列牽引質(zhì)量：10000t，部分5000t到發(fā)線有效長：1700m閉塞類型：自動閉塞（二）相關(guān)聯(lián)絡(luò)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 與東烏鐵路聯(lián)絡(luò)線鐵路等級：級正線數(shù)目：雙線限制坡度：6最小曲線半徑：800m牽引種類：電力牽引牽引質(zhì)量：10000t到發(fā)線有效長度：1700m閉塞類型：自動閉塞2. 與太中銀鐵路聯(lián)絡(luò)線鐵路等級：級正線數(shù)目：雙線限制坡度：重車6，輕車13最小曲線半徑：600

12、m牽引種類：電力牽引牽引質(zhì)量：5000t到發(fā)線有效長度：1050m閉塞類型：自動閉塞三、主要設(shè)計(jì)原則（一）路基一般設(shè)計(jì)原則1. 路基面形狀和寬度路基面形狀及寬度執(zhí)行鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）。路基面形狀為三角形，由路基中心線向兩側(cè)設(shè)4%的人字排水坡。曲線加寬時，仍保持三角形。基床表層、底層均應(yīng)做成與路拱相同的橫向排水坡。路堤坡腳外應(yīng)設(shè)置不小于2m寬的天然護(hù)道。在經(jīng)濟(jì)作物區(qū)地段，當(dāng)能保證路堤穩(wěn)定時，可設(shè)寬度不小于1m的人工護(hù)道或設(shè)坡腳墻；當(dāng)有骨架護(hù)坡時應(yīng)結(jié)合護(hù)坡基礎(chǔ)綜合考慮。（1）正線新建路基面基本寬度按特重型無縫軌道、大型機(jī)械化養(yǎng)路電氣化鐵路考慮，路堤的路肩寬度不小于0.8m

13、，路塹的路肩寬度不小于0.6m。區(qū)間直線地段路基面寬度按表1-5-1、表1-5-2設(shè)計(jì)。表1-5-1 雙線區(qū)間直線地段路基面寬度路基類別路堤路塹土壤類別非滲水土土質(zhì)路塹硬質(zhì)巖石路塹路基寬度（m）12.111.7（13.6）11.7（13.2）注：雙線地段標(biāo)準(zhǔn)線間距4.0m，括號內(nèi)為設(shè)置電纜槽地段路基面寬度。硬質(zhì)巖路塹地段及橋隧間路基長度小于200m地段，預(yù)留電纜槽。表1-5-2 單線區(qū)間直線地段路基面寬度路基類別路堤路塹土壤類別非滲水土土質(zhì)路塹硬質(zhì)巖石路塹路基寬度（m）7.97.7（9.6）7.7（9.2）注：括號內(nèi)為設(shè)置電纜槽地段路基面寬度。圖1-5-1 一般地段雙線路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-

14、2 一般地段雙線路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-3 帶電纜槽地段雙線路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-4 帶電纜槽地段雙線路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-5 一般地段單線路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-6 一般地段單線路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-7 帶電纜槽地段單線路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1-5-8 帶電纜槽地段單線路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（2）聯(lián)絡(luò)線相關(guān)聯(lián)絡(luò)線新建路基面基本寬度按重型無縫軌道、大型機(jī)械化養(yǎng)路電氣化鐵路考慮，路堤的路肩寬度不小于0.8m，路塹的路肩寬度不小于0.6m。區(qū)間直線地段路基面寬度按表1-5-3設(shè)計(jì)。表1-5-3聯(lián)絡(luò)線區(qū)間直線地段路基面寬度路基類別路堤路塹土壤類別非滲水土土質(zhì)路塹硬質(zhì)巖石路塹路基寬度（m）7.87.77.72

15、. 路基基床結(jié)構(gòu)形式、填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（1）路堤基床1）路堤基床分為表層及底層，表層厚度為0.6m，底層厚度為1.9m，總厚度為2.5m。2）基床表層應(yīng)選用A組填料（砂類土除外），當(dāng)缺乏A組填料時，經(jīng)經(jīng)濟(jì)比選后可采用級配碎石或級配砂礫石。填料的顆粒粒徑不得大于150mm；底層填料應(yīng)選用A、B組填料，對不符合要求的填料，應(yīng)采取土質(zhì)改良或加固措施，填料的最大粒徑不得大于200mm或攤鋪厚度的2/3。3）基床底層的頂部和基床以下填料部位的頂部應(yīng)設(shè)4%的人字排水坡。（2）路塹基床除不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖外，路塹基床表層均應(yīng)進(jìn)行換填處理。不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖石基床，路基面應(yīng)設(shè)4人字排水坡，凹凸不平處應(yīng)以C25混凝土

16、或級配砂礫石、級配碎石填平。軟質(zhì)巖、風(fēng)化嚴(yán)重的硬質(zhì)巖及土質(zhì)基床作如下處理：1）基床表層深度范圍內(nèi)進(jìn)行換填并滿足基床表層要求。2）基床底層表面作成向兩側(cè)4排水坡?；驳讓雍穸确秶鷥?nèi)天然地基土的靜力觸探比貫入阻力Ps值不得小于1.2MPa或天然地基承載力0不小于0.15MPa，否則進(jìn)行換填處理。（3）基床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）中級鐵路的壓實(shí)度要求執(zhí)行。詳見表1-5-6表1-5-6 路基基床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層層位填料類別壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類表表層地基系數(shù)K30（MPa/m）150150孔隙率n（%）2828底底層壓實(shí)系數(shù)K

17、（0.93）地基系數(shù)K30（MPa/m）（100）100120130150相對密度Dr0.75孔隙率n（%）3131注：細(xì)粒土、粉砂、改良土一欄中，有括號的僅為改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，無括號的為細(xì)粒土、粉砂、改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3. 低路堤設(shè)計(jì)原則高度小于2.5m的低路堤，基床表層厚度范圍內(nèi)天然地基的土質(zhì)及天然密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求的填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，否則換填處理；基床底層厚度范圍內(nèi)天然地基靜力觸探比貫入阻力Ps不小于1.5MPa或天然地基基本承載力0不小于0.18MPa，否則應(yīng)進(jìn)行換填、改良或加固處理。4. 路堤基床以下部位填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（1）路堤基床以下部位填料要求路堤基床以下部位填料，根據(jù)本線的

18、實(shí)際情況，填料可采用A、B、C組填料或改良土，當(dāng)選用D組填料時，應(yīng)采取土質(zhì)改良措施；嚴(yán)禁采用E組填料。路堤浸水部位的填料，應(yīng)采用水穩(wěn)定性好的填料填筑。（2）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基基床以下部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）中級鐵路的壓實(shí)度要求執(zhí)行。詳見表1-5-7表1-5-7 路堤基床以下部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填筑部位填料類別壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土粉砂改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K0.9地基系數(shù)K30（MPa/m）8080110120130相對密度Dr0.7孔隙率n（%）3232浸水部分及橋涵兩端壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30（MPa/m）（80）（110）（1

19、20）（130）相對密度Dr（0.7）孔隙率n（%）（32）（32）附注：在表1-5-7中，括號內(nèi)為砂類土（粉砂除外）、礫石類、碎石類、塊石類中滲水土填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。5. 過渡段設(shè)置要求路堤與橋臺、路堤與涵洞連接處應(yīng)設(shè)置過渡段，過渡段采用倒梯形；路堤與路塹、路塹與隧道連接處設(shè)置過渡段；橋隧間短路基（小于20m）設(shè)置過渡段。過渡段路基的基床表層填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于相鄰表層，基床表層以下應(yīng)選用A組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合本原則表1-5-6基床底層的要求。當(dāng)過渡段浸水時，浸水部分的填料還應(yīng)滿足滲水土的要求。6. 沉降控制標(biāo)準(zhǔn)有砟軌道路基工后沉降量執(zhí)行鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）的要求。軟

20、土及其它類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足以下要求：一般地段不應(yīng)大于20cm，路橋過渡段不應(yīng)大于10cm，沉降速率不應(yīng)大于5cm/年。7. 路堤基底處理原則（填高大于2.5m）（1）穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理原則：地面坡率緩于1:10時，路堤可直接填筑在天然地面上。路堤高度小于基床厚度的地段，應(yīng)清除地表草皮。地面坡率為1:101:5時，應(yīng)清除地表草皮，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m。地面坡率為1:51:2.5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階。當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留，在原地面挖臺階后填筑路堤。風(fēng)沙地

21、區(qū)當(dāng)斜坡地層為砂類土，臺階難以成形時，應(yīng)將表層土翻松后壓實(shí)。（2）基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排至基底范圍以外或在路堤底部填筑滲水填料等措施。（3）當(dāng)?shù)鼗韺訛樗缮⑼翆?，其天然密?shí)度小于表1-5-7的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時，若松土厚度不大于0.3m，將原地表碾壓密實(shí)；松土厚度大于0.3m，將松土翻挖，分層回填壓實(shí)或采取其他加固措施，碾壓后的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足表1-5-7的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。（4）地基表層為軟弱土層，當(dāng)其靜力觸探比貫入阻力Ps值小于1.2MPa或天然地基基本承載力0小于0.15MPa時，應(yīng)根據(jù)軟弱土層的性質(zhì)、厚度、含水率、地表積水深度等，采取排水疏干、挖除換填或填砂礫石等地基加固措施

22、。8. 路基抗震設(shè)計(jì)本線陡坡、深挖和高填路基為抗震設(shè)防C類工程，其它路基為D類工程?？拐鸫胧┤缦拢?）路堤填料的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定： 路堤填料應(yīng)符合鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)選用抗震穩(wěn)定性較好的填料。采用粉砂、細(xì)砂作填料時，應(yīng)改良土質(zhì)或采取加固措施。 路堤浸水部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性較好的滲水性土。2） 路基為半填半挖和路堤修筑在地面橫坡大于1:10的穩(wěn)定斜坡上時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2.5m，并應(yīng)做好排水工程。必要時應(yīng)采取設(shè)置支擋構(gòu)筑物等防滑措施。3）C類工程位于巖石和非液化土、非軟土地基上的路堤，邊坡高度大于用不易風(fēng)化的塊石土及C組細(xì)粒土填筑時10m，用巨粒土和粗粒土填

23、筑時6m，邊坡坡率放緩一級或采用土工合成材料加筋等措施。4）地基中存在液化土層時，根據(jù)穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)采取加固地基土或設(shè)置反壓護(hù)道等措施，軟土路堤結(jié)合地基處理措施綜合考慮抗震措施。5） 巖石路塹，當(dāng)石質(zhì)破碎或有軟弱夾層、山坡有危石或上部覆蓋層受震易坍塌時，應(yīng)采用清除、錨固、支擋等防護(hù)及加固措施。6）擋土墻應(yīng)采用片石混凝土整體澆筑，其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30，路肩、路堤和土質(zhì)路塹擋土墻高度不宜大于8m，石質(zhì)路塹墻不宜大于10m。9. 路基附屬設(shè)施路基內(nèi)及路肩上各種附屬構(gòu)筑物，包括電纜槽、接觸網(wǎng)立柱、聲屏障基礎(chǔ)、電纜過軌鋼管、線間排水過水管等設(shè)備，一般要求與路基填筑同步施工，或在路基施工完成后施工。必須

24、確保不得因附屬設(shè)施的施工影響路基排水及降低路基的穩(wěn)定性，或損壞路基工程。10. 無砟軌道路基設(shè)計(jì)（1）路基面形狀和寬度鋪設(shè)無砟軌道區(qū)間路基面為直線地段軌道板鋪設(shè)范圍（線間距+3400mm）設(shè)計(jì)為平坡，兩側(cè)軌道板外緣以外設(shè)置4向外排水橫坡，兩側(cè)電纜槽蓋板頂面寬度范圍設(shè)計(jì)為平坡。曲線地段通過調(diào)整軌道板底座厚度實(shí)現(xiàn)超高，線間排水通過在軌道板底座預(yù)埋泄水孔實(shí)現(xiàn)。路基面以下基床表層與基床底層、基床底層與基床以下填土接觸面自中心向兩側(cè)設(shè)4排水坡，形狀為三角形。路基面寬度依據(jù)鋪設(shè)無砟軌道結(jié)構(gòu)要求、電纜槽及接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)設(shè)置需要綜合確定，按表1-5-11設(shè)計(jì)。表1-5-11 雙線無砟軌道地段路基面寬度路基類別

25、路堤路塹土壤類別非滲水土土質(zhì)路塹硬質(zhì)巖石路塹路基寬度（m）12.212.212.2注：雙線地段標(biāo)準(zhǔn)線間距4.0m。圖1-5-18 雙線無砟軌道直線地段路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖1-5-19 雙線無砟軌道曲線地段路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖1-5-20 雙線無砟軌道直線地段路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖1-5-21 雙線無砟軌道曲線地段路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖（2）路基基床結(jié)構(gòu)形式、填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、過渡段路基基床由表層與底層組成，表層厚度0.4m，底層厚度為2.3m，無砟軌道混凝土支承層或混凝土底座以外的路基面設(shè)置防排水層。 路基基床材料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10621-2014）的規(guī)定，基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同基

26、床底層。過渡段設(shè)置、材質(zhì)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10621-2014）的規(guī)定。（3）沉降控制標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)無砟軌道的路基地段，工后沉降不宜超過15mm，路基與橋梁、隧道或橫向結(jié)構(gòu)物交界處的工后沉降差不應(yīng)大于5mm，不均勻沉降造成的折角不應(yīng)大于1/1000。（二）路基個別設(shè)計(jì)說明1. 路堤坡面防護(hù)（1）邊坡坡度：08m1：1.5，8m以下1：1.75。（2）路堤高度小于4.0m時，路肩設(shè)M7.5漿砌片石護(hù)肩，寬0.6m，厚0.3m，路堤邊坡采用肋條骨架結(jié)合植草種紫穗槐進(jìn)行防護(hù)，肋條骨架采用M7.5水泥砂漿砌片石，肋條骨架每15m設(shè)置一道，寬0.8m，厚0.5m。（3）路堤高度大于等于4.0

27、m時，采用3.0m 3.0mM7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架（帶截水槽），骨架厚0.5m，骨架內(nèi)植草并種紫穗槐防護(hù), 設(shè)矩形基礎(chǔ)，頂寬0.5m，底寬0.6m，深1.0m，地面以上1.0m范圍護(hù)坡采用M7.5水泥砂漿砌片石加固，厚0.5m。（4）路堤高度大于等于6m時，于路堤兩側(cè)邊坡水平寬度3.0m范圍內(nèi)，自坡腳至基床表層下每隔0.6m鋪設(shè)一層抗拉強(qiáng)度為25kN/m的雙向拉伸塑料土工格柵，邊坡防護(hù)同（3）條。 （5）并行既有線地段技術(shù)要求:1）幫填路堤邊坡防護(hù)要盡量參照采用既有路堤的防護(hù)形式。2）幫寬既有路堤時，幫填土頂部寬度不應(yīng)小于0.5m，底部不應(yīng)小于頂部幫寬值。3）幫填路堤時，幫填邊坡不鋪設(shè)

28、土工格柵的，應(yīng)沿既有路堤坡面挖成寬度不小于1.5m的臺階；分層鋪設(shè)土工格柵的，臺階高度為0.6m，寬度不小于1.0m。4）幫填土頂部寬度小于4.0m（且0.5m）時，應(yīng)在幫填路堤內(nèi)，自基床表層以下沿邊坡高度方向每0.6m全斷面鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵（25kN/m），格柵伸入既有路堤邊坡臺階寬度不小于1.0m。2. 高路堤路堤邊坡高度大于15m為高路堤。（1）邊坡坡度：08m1：1.5，并于8m處設(shè)2.0m寬平臺，820m以下1：1.75，并于20m處設(shè)2.0m寬平臺；大于20m邊坡每增加10m，設(shè)2.0m寬平臺，平臺以下邊坡較平臺以上放緩一級。（2）路堤邊坡高度大于20m時，20m以上邊

29、坡采用3.0m 3.0mM7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架（帶截水槽），骨架內(nèi)植草并種紫穗槐防護(hù)，20m以下邊坡采用3m3m的M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架護(hù)坡防護(hù)，骨架厚0.5m，骨架內(nèi)滿鋪C25混凝土空心塊，塊內(nèi)植草并種植紫穗槐，條形基礎(chǔ)，底寬0.6m，深1.0m。（3）于路堤兩側(cè)邊坡每0.6m鋪設(shè)一層寬度為4.0m三向土工格柵。（4）路堤邊坡高度大于20m時，于基床底層及以下填土內(nèi)每隔2.4m通鋪一層單向拉伸塑料高強(qiáng)土工格柵（110kN/m），通鋪土工格柵與邊坡土工格柵不同時設(shè)置。（5）預(yù)留沉落加寬值，每側(cè)路基面加寬：15m路堤邊坡高H20m時，加寬0.55m；20m路堤邊坡高H25m時，加

30、寬0.65m；25m路堤邊坡高H30m時，加寬0.8m；30m路堤邊坡高H35m時，加寬0.95m；路堤邊坡高H35m時，加寬1.1m。（6）基床以下填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路堤邊坡高度大于25m時，基床以下填料采用基床底層的填料標(biāo)準(zhǔn)。3. 浸水路堤（1）沿河浸水DK285+000DIK501+000段線路多依山傍水而行，存在大段落的濱河路基（其中云巖河（DK391+300DK402+000段溝谷平坦寬敞，無明顯主槽，對于侵入洪水泛濫線的路基邊坡加強(qiáng)沖刷防護(hù)設(shè)計(jì)），主要工程措施如下：1）防護(hù)高程百年設(shè)計(jì)水位+波浪侵襲高+壅水高+0.5m。2）防護(hù)高程以下填筑滲水土，以上同一般路基

31、。3）路堤邊坡坡率：防護(hù)高程以上路堤邊坡坡率與非浸水路基相同，防護(hù)高程以下相應(yīng)放緩一級；于防護(hù)高程處設(shè)護(hù)道。護(hù)道寬度不小于2.0m。4）防護(hù)措施：護(hù)道及護(hù)道以下坡面采用M7.5水泥砂漿砌片石護(hù)坡防護(hù)，厚0.3m，流速48m/s地段漿砌片石護(hù)坡應(yīng)加厚至0.5m，護(hù)坡下設(shè)砂夾卵礫石墊層，厚度為0.15m，基礎(chǔ)型式根據(jù)沖刷深度計(jì)算確定，一般采用勺型基礎(chǔ)，底寬0.6m，埋深1.0m；沖刷深度大于1.0m地段應(yīng)考慮采用埋入式C30片石混凝土腳墻基礎(chǔ)，腳墻尺寸按照重力式浸水擋土墻進(jìn)行檢算。對于靠近或占壓主槽地段路堤采用浸水擋土墻收坡，擋墻基礎(chǔ)應(yīng)埋設(shè)在沖刷深度以下不小于1.0m或置于基巖內(nèi)不小于0.5m。防

32、護(hù)高程以上防護(hù)參照路堤坡面防護(hù)設(shè)計(jì)原則執(zhí)行。（2）風(fēng)沙地區(qū)低洼積水風(fēng)沙地區(qū)浸水路堤多位于沙丘間平地中，地表積水或局部有“淖爾”，且多與鹽漬土地段路基重合，其措施如下：防護(hù)高程=地面積水水位高程+0.3m。基底挖除換填0.5m，換填底部至防護(hù)高程填筑A組土。坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻加固，腳墻埋深1.0m，頂寬0.5m，墻頂位于防護(hù)高程。4. 軟土及松軟土地基路堤黃土地區(qū)零星分布軟塑狀新黃土，0=8090kPa，主要分布在溝谷或河灘。對松軟土地基的處理措施如下：（1）對于承載力不滿足要求，但沉降和穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求地段，一般情況不再進(jìn)行深層加固，結(jié)合黃土濕陷性處理措施，采取沖擊碾壓、強(qiáng)夯或水泥

33、土擠密樁進(jìn)行加固。（2）對于沉降和穩(wěn)定性不滿足要求地段，具體處理措施如下： 1）當(dāng)軟土層厚度（埋深）小于3m時，采用挖除換填。2）當(dāng)松軟土及軟土層厚度（埋深）大于3m時，松軟土及軟土地段路堤根據(jù)沉降及穩(wěn)定檢算結(jié)果，采用強(qiáng)夯、水泥土擠密樁、多向水泥攪拌樁等措施處理，橋頭過渡段沉降較大時，采用螺桿樁加固處理。復(fù)合地基路堤基底設(shè)0.5m厚碎石墊層，墊層內(nèi)夾鋪一層雙向經(jīng)編高強(qiáng)土工格柵（110kN/m）。5. 塹坡防護(hù)及深路塹（1）邊坡坡率路塹邊坡坡度根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、巖土類別、邊坡高度，并結(jié)合巖體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、風(fēng)化程度等因素綜合考慮確定。（2）邊坡防護(hù)1）路塹拱型骨架護(hù)坡：拱型骨架凈距寬

34、高=2m2m，拱部骨架截面為L型，寬0.4m，主骨架截面為U型,寬0.6m，骨架厚0.5m，于坡腳斜長不小于1.0m范圍設(shè)護(hù)腳，骨架內(nèi)鋪正六邊形C25素混凝土空心塊，空心磚內(nèi)客土植草并種植紫穗槐防護(hù)，客土可采用清表土，灌木每塊空心磚設(shè)置一株。2）空窗式護(hù)墻：護(hù)墻頂寬0.4m，護(hù)墻大于等于6m時于中部設(shè)一級耳墻，護(hù)墻坡面設(shè)置綠化窗，綠化窗順坡面豎向凈距3.54.5m，橫向凈距2.0m?？沾爸苓叕F(xiàn)澆0.25m寬C25素混凝土拱圈，拱圈厚度同相應(yīng)部位護(hù)墻厚度，頂部設(shè)截水槽，截水槽厚0.1m，露出護(hù)墻墻面0.1m。護(hù)墻空窗內(nèi)夯填客土，表面鋪正六邊形C25素混凝土空心塊，空心塊之間采用M7.5水泥砂漿砌

35、筑，空心塊周邊不齊部分采用M7.5水泥砂漿補(bǔ)齊?？招拇u內(nèi)客土植草并種植紫穗槐防護(hù)，客土可采用清表土，灌木每塊空心磚設(shè)置一株。3）框架錨桿護(hù)坡：框架格梁截面采用0.40.4m，錨桿采用28HRB400鋼筋制作，間距2.4m，下傾角25o，錨桿長79m?？蚣軆?nèi)噴混植生或滿鋪C25混凝土空心塊，空心塊內(nèi)客土植草并種植紫穗槐。4）框架錨索護(hù)坡：框架格梁截面采用0.60.5m，錨索間距4.1m，下傾角25o，錨索錨固段長度檢算確定，一般采用10m，自由段長度不小于4m，應(yīng)錨入穩(wěn)定巖層內(nèi)?？蚣軆?nèi)噴混植生或滿鋪C25混凝土空心塊，空心塊內(nèi)客土植草并種植紫穗槐。（3）不同巖性分界處塹坡防護(hù)路塹邊坡土石分界處是

36、塹坡穩(wěn)定的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)土石分界處的支護(hù)，一般應(yīng)在土石分界所在分級塹坡上設(shè)錨索格梁防護(hù)，格梁內(nèi)鋪空心塊，空心塊內(nèi)客土植草并種植紫穗槐；錨索錨固端應(yīng)伸入穩(wěn)定基巖內(nèi)。土石界面處設(shè)100mm排水孔，排水孔采用100mm的內(nèi)支撐型的RCP-10NG（A）型滲排水管材，設(shè)置向坡腳方向不小于4的排水橫坡，長度6m。路塹新老黃土界面處，若含水量明顯高于上下地層時，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，當(dāng)有好的錨固地層時優(yōu)先選用框架錨索格梁護(hù)坡防護(hù)。界面處設(shè)100mm排水孔，排水孔采用100mm的內(nèi)支撐型的RCP-10NG（A）型滲排水管材，設(shè)置向坡腳方向不小于4的排水橫坡，長度6m。（4）路塹排水1）土質(zhì)和軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化的

37、硬質(zhì)巖路塹采用矩形側(cè)溝，溝深0.8m , 溝寬0.5m，側(cè)溝采用M7.5漿砌片石加固，厚0.4m，側(cè)溝靠線路一側(cè)距溝底0.2m每隔2.0m設(shè)一泄水孔，泄水孔采用50PVC管。不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖路塹采用梯形側(cè)溝，底寬0.4m，深0.6m，采用0.1m厚C25混凝土抹面。膨脹土（巖）、濕陷性黃土，側(cè)溝、側(cè)溝平臺結(jié)合路塹基床換填，一并采用改良土進(jìn)行封閉，路塹邊坡大平臺下?lián)Q填0.3m厚的三七灰土墊層。2）排水溝縱坡不小于2。3）位于反坡排水地段的側(cè)溝，其分水點(diǎn)的溝深減少至0.6m，若反坡排水段落較長，路基面型式采用路堤式路塹。4）連續(xù)排水長度大于400m的側(cè)溝，根據(jù)流量情況加大斷面，側(cè)溝底寬不小于0.6

38、m。5）天溝不向路塹側(cè)溝排水。當(dāng)受地形限制需修建急流槽向側(cè)溝排水時，應(yīng)在急流槽的進(jìn)口處進(jìn)行加固，出口處設(shè)置消能設(shè)施及防止水流沖刷道床的擋水墻，急流槽下游的側(cè)溝加大斷面，按1/50洪水頻率流量確定。6）路塹側(cè)溝的水流不得流經(jīng)隧道排出。7）路塹基床范圍地下水較發(fā)育地段，側(cè)溝下設(shè)盲溝以排除下滲的地表水和地下水。8）易風(fēng)化的軟質(zhì)巖（粉砂巖、泥質(zhì)砂巖、泥巖、頁巖等）、強(qiáng)風(fēng)化（W3）和全風(fēng)化（W4）的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹，邊坡位于土石分界處設(shè)1排排水孔，排水孔沿線路方向間距5.0m，長度6.0m。排水孔采用100mm的內(nèi)支撐型的RCP-10NG（A）型滲排水管材，設(shè)置向坡腳方向不小于4的排水橫坡。（5）高塹坡

39、監(jiān)測黃土路塹、硬質(zhì)巖路塹邊坡高大于30m，軟質(zhì)巖及軟硬巖互層路塹邊坡高大于25m，一般土質(zhì)路塹邊坡高度大于20m，順層路塹、受構(gòu)造影響不利結(jié)構(gòu)面發(fā)育的路塹或土石界面傾斜塹內(nèi)存在滑動可能的路塹邊坡和滑坡、崩塌、錯落等不良地質(zhì)邊坡布設(shè)地表位移監(jiān)測樁或深層測斜管、錨索計(jì)等監(jiān)控設(shè)施，測量邊坡和山體的變形情況，及時分析處理。6. 地下水路塹（1）在路基側(cè)溝平臺下設(shè)置滲水暗溝，溝內(nèi)填洗凈碎石，碎石外包土工布（400g/m2），溝底設(shè)PVC滲管及引水管（315mm），每隔30m及平縱斷面轉(zhuǎn)折處設(shè)檢查井。（2）路塹地段單側(cè)滲水暗溝排水出口困難，需將水橫穿路基引至另一側(cè)排水的地段時，橫穿路基排水管采用0.5m鋼

40、筋混凝土圓管。（3）滲水暗溝采用掩埋式錐體保溫出口。保溫出口應(yīng)選擇在距線路一定距離、地勢開闊、落差大、而且朝陽避風(fēng)的地點(diǎn)，形成一個既能保溫又能泄水的蓄水帶，自然地向低洼處排水。（4）基床換填層中設(shè)置PVC毛細(xì)防排水板，加強(qiáng)基床的防排水能力。7. 膨脹土（巖）地段路基（1）基床表層深度范圍內(nèi)換填0.5m A組填料（砂類土除外）0.1m中粗砂兩布一膜土工布?；驳讓訐Q填厚度換填1.0m厚的改良土。（2）膨脹土（巖）地段路塹邊坡坡率1：1.75，坡面采用22m的M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架護(hù)坡防護(hù)，骨架內(nèi)采用C25正六邊形混凝土空心塊，空心塊內(nèi)客土植草并種紫穗槐。骨架厚度加厚至0.65m。8. 黃

41、土路基沿線廣泛分布新、老黃土，新黃土多具濕陷性，采取以下措施進(jìn)行處理：（1）挖方地段：基床表層深度范圍內(nèi)換填0.5m A組填料（砂類土除外）0.1m中粗砂兩布一膜土工膜。新黃土地段基床表層以下1.0m厚換填改良土、老黃土地段基床表層以下?lián)Q填0.5m厚改良土。換填層以下沖擊碾壓，、級非自重濕陷性黃土，基底沖擊碾壓24遍，級以上自重濕陷性黃土采用沖擊碾壓36遍。當(dāng)路塹邊坡高度較大，采用沖擊碾壓震動對高邊坡的穩(wěn)定造成影響的地段，以及路基段落較短，沖擊碾壓無法實(shí)施地段，換填層以下采用重型碾壓處理。側(cè)溝及平臺下結(jié)合路塹基床換填，一并采用改良土進(jìn)行封閉。（2）填方地段：、級非自重濕陷性黃土，路堤基底沖擊碾

42、壓24遍，級自重濕陷性黃土采用沖擊碾壓36遍，級自重濕陷性黃土采用強(qiáng)夯處理，沖擊碾壓及強(qiáng)夯處理范圍為坡腳外4m，有排水溝時至排水溝外側(cè)。受周圍環(huán)境影響不能采用強(qiáng)夯的級自重濕陷性黃土及級自重濕陷性黃土采用摻8%水泥土擠密樁進(jìn)行加固處理，樁徑0.4m，間距1.0，正方形布置，樁長一般應(yīng)穿透濕陷厚度，若濕陷性黃土厚度大于8m時，樁長8m，加固寬度至坡腳外2m。采用強(qiáng)夯或摻8%水泥土擠密樁處理地段路基基底設(shè)0.5m厚水泥改良土墊層，墊層中夾鋪一層雙向經(jīng)編土工格柵（110kN/m）。有排水溝時，坡腳內(nèi)2.0m至排水溝及排水溝下均須用三七灰土封閉，厚0.3m；無排水溝時，坡腳內(nèi)2.0m至坡腳外2m用三七灰

43、土封閉，厚0.3m。（3）對于陷穴發(fā)育地段，明陷穴采用回填夯實(shí)處理，淺埋暗陷穴明挖回填夯實(shí)，同時對陷穴發(fā)育地段進(jìn)行強(qiáng)夯處理。9. 鹽漬土地段路基（1）填方地段：路堤基底挖除0.3m地表土，換填0.5m厚A組土，其上鋪設(shè)0.1m厚的中粗砂墊層，并于墊層內(nèi)夾鋪一層兩布一膜不透水土工布（600g/m2）。若地表有積水則中粗砂墊層頂部應(yīng)高于最大地表積水高度，其他參照“路堤坡面防護(hù)及高路堤”規(guī)定。（2）挖方地段：基底超挖1.1m，采用路堤式路塹結(jié)構(gòu)，基床表層填筑0.5m A組土+0.1m厚中粗砂夾鋪一層PVC毛細(xì)防排水板，以下設(shè)0.5m厚滲水土，其他參照“塹坡防護(hù)及深路塹”規(guī)定。（3）若鹽漬土段落同時為

44、松軟地基工點(diǎn)，結(jié)合松軟地基處理原則，采用復(fù)合地基法進(jìn)行處理。10. 地震液化地段路基（1）位于地震液化土地段路堤，路基面每側(cè)加寬0.5m，同時邊坡坡率放緩一級。（2）路堤為地震液化土層同時為軟土或松軟地基的段落，結(jié)合軟土或松軟地基處理原則，采用攪拌樁進(jìn)行處理，樁長一般應(yīng)穿透液化層。11. 風(fēng)沙地區(qū)路基沿線風(fēng)沙地區(qū)路基工點(diǎn)主要分布在起點(diǎn)至靖邊毛烏素沙漠地區(qū)。風(fēng)沙地區(qū)路基分兩次出施工圖文件，本次為路基主體及附屬工程設(shè)計(jì)，路基成形后，根據(jù)實(shí)地調(diào)查情況，另行開展風(fēng)沙路基平面防護(hù)（含植物防護(hù)工程）體系設(shè)計(jì)。（1）路堤基床以下采用合格填料（粉細(xì)砂除外）填筑時，邊坡坡率、防護(hù)措施同“路堤坡面防護(hù)及高路堤”。

45、（2）風(fēng)沙地區(qū)低路堤，當(dāng)路堤高度0.6m時，基床表層填筑0.5m厚的A組土及0.1m厚的中粗砂，并于中粗砂間全斷面鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜，基底挖除換填1.0m厚的A、B組土或改良土；當(dāng)0.6m路堤高度2.5m時，基床表層填筑0.6m厚的A組土，基床底層填筑A、B組土或改良土，基底換填厚度不小于0.5m，且保證基床底層范圍內(nèi)換填厚度不小于1.0m。（3）基床以下采用粉細(xì)砂填料的路堤：邊坡形式采用直線型，邊坡高度h6m，邊坡坡率1：1.75；邊坡高度6mh12m，1：2.0；大于12m應(yīng)進(jìn)行邊坡穩(wěn)定檢算確定邊坡坡率。單側(cè)路基面加寬：邊坡高度12mH20m，加寬0.6m；邊坡高度20mH25m，加寬0.

46、8m。路堤邊坡高度H4.0m，路肩0.6m及其下斜長1.37m范圍設(shè)置C25預(yù)制混凝土板防護(hù)，厚0.1m，沿線路方向每15m設(shè)置一道肋條骨架，肋條骨架采用M7.5水泥砂漿砌片石，寬0.7m，厚0.5m，肋條骨架間邊坡滿鋪C25混凝土空心塊防護(hù)，塊內(nèi)客土植草并種植沙棘、檸條等灌木防護(hù)，坡腳設(shè)置條形基礎(chǔ)，底寬0.6m，深0.6m；邊坡高度H4.0m，采用3m3m M7.5水泥砂漿砌片石帶截水槽拱型骨架，骨架內(nèi)鋪設(shè)0.10m厚的碎石土（或卵石、粗礫土、礦渣等）并種沙棘、檸條防護(hù)。路堤坡腳外4.0m范圍內(nèi)鋪設(shè)0.1m厚的碎石土。路堤邊坡高度H4.0m時，于路堤邊坡水平寬度3.0m范圍內(nèi)，自坡腳至基床表

47、層下每隔0.6m鋪設(shè)一層抗拉強(qiáng)度25KN/m的雙向土工格柵；邊坡高度大于12m時，采用三向土工格柵，寬4.0m。（4）粉細(xì)砂路塹風(fēng)沙地區(qū)路塹基床表層填筑0.5m厚的A組土及0.1m厚的中粗砂，并于中粗砂間全斷面鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜?；讚Q填1.0m厚的A、B組土或改良土。邊坡坡率：路塹邊坡采用直線型，路塹邊坡高度小于等于6m時1：1.75，路塹邊坡高度大于6m小于等于12m時1：2。大于12m進(jìn)行邊坡穩(wěn)定檢算確定邊坡坡率。當(dāng)為挖深小于3.0m的淺路塹時，采用展開式，邊坡坡率1：4.05.0。當(dāng)路塹采用展開式開挖時，路塹邊坡采用樹枝沙障進(jìn)行防護(hù)；其余路塹邊坡當(dāng)高度H6.0m時，邊坡滿鋪C25混凝土

48、空心塊防護(hù)，塊內(nèi)客土植草并種植沙棘等灌木，坡腳設(shè)置條形基礎(chǔ)，底寬0.6m，深0.6m；邊坡高度H6.0m，坡面采用3m3m M7.5水泥砂漿砌片石帶截水槽拱型骨架，骨架內(nèi)鋪0.10m厚碎石土（或卵石、粗礫土、礦渣等）并種沙棘、檸條等灌木防護(hù)。路塹塹頂外4.0m范圍內(nèi)鋪設(shè)0.1m厚碎石土。風(fēng)沙地區(qū)路基地段路塹兩側(cè)設(shè)梯形側(cè)溝，溝深0.8m，底寬0.4m，側(cè)溝外留設(shè)積沙平臺，平臺寬度根據(jù)風(fēng)沙危害程度確定，輕微：3.0m，中等4.0m，嚴(yán)重5.0m。側(cè)溝采用C25混凝土預(yù)制板護(hù)砌，路肩及積砂平臺鋪設(shè)預(yù)制板，板厚0.1m。（5）路基基底均采用重型碾壓處理。（6）路基本體外的風(fēng)沙防護(hù)風(fēng)沙地區(qū)路基根據(jù)風(fēng)沙的

49、危害程度，與路基兩側(cè)設(shè)置風(fēng)沙防護(hù)體系。采取工程防沙與植物防沙相結(jié)合的措施。防沙體系由平整帶（防火帶）、防護(hù)帶、阻沙柵欄、植被保護(hù)帶和圍欄構(gòu)成。路基成形后，根據(jù)實(shí)地調(diào)查情況，另行開展風(fēng)沙路基平面防護(hù)（含植物防護(hù)工程）體系設(shè)計(jì)12. 崩塌、落石地段路基（1）對于危石首先采用爆破清除等措施處理。（2）對于面積較小的危石或落石地段，塹頂天溝外側(cè)設(shè)1道被動攔石網(wǎng)，網(wǎng)高4m，型號為RXI-050型。（3）對于大面積的危石或落石地段，塹頂危石坡面采用主動防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行主動防護(hù)，同時于塹頂天溝外側(cè)設(shè)被動攔石網(wǎng)（F-RXI-050型）。13. 人工洞穴地段路基沿線黃土地區(qū)分布窯洞、墓穴等，路基通過時應(yīng)進(jìn)行處理：（1

50、）當(dāng)路堤基底和路塹換填基底下的窯洞、墓穴位置埋藏較淺時，采用開挖回填的方法處理。（2）對于埋藏較深且位于列車荷載應(yīng)力擴(kuò)散線以內(nèi)的窯洞，采用碼砌片石的方法處理。（3）位于路塹邊坡上的窯洞，一般采用設(shè)置大平臺挖除處理，當(dāng)挖除困難時，碼砌片石填充后再施做塹坡防護(hù)工程。14. 滑坡地段路基（1）過滑坡規(guī)模較小，且有清方條件時，對滑面以上滑坡體予以清除。（2）滑坡體清除困難，采取以下措施處理：1）在滑坡后緣穩(wěn)定地層上設(shè)置環(huán)狀梯形截水溝，斷面尺寸按1/50頻率流量設(shè)計(jì)，縱坡不小于5%，截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑，厚0.3m，下設(shè)0.3m厚三七灰土封閉層。2）對滑坡體上裂縫、松散坡面平整夯實(shí)。3）滑坡主

51、滑段滑床較陡時，采用在滑體中后部減重措施，同時考慮清方后滑坡后部和兩側(cè)山體的穩(wěn)定性，防止后緣產(chǎn)生新的滑動。4）沒有減重條件時，根據(jù)滑坡推力計(jì)算和具體情況，采用在滑坡前緣設(shè)置抗滑樁的措施處理。15. 無砟軌道路基對于工后沉降不滿足要求地段，地基采用以下措施進(jìn)行處理：1）當(dāng)壓縮層厚度小于3m時，采用挖除換填。2）當(dāng)壓縮層厚度大于3m時，且濕陷性黃土厚度小于12m時，采用水泥土擠密樁+C40鋼筋混凝土高樁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。3）當(dāng)壓縮層厚度大于3m時，且濕陷性黃土厚度大于等于12m時，采用柱錘沖擴(kuò)樁+C40鋼筋混凝土高樁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。4）樁板結(jié)構(gòu)與橋梁相接處在橋臺后設(shè)置C35混凝土塊，沿線路縱

52、向頂寬2.0m，橫向頂寬同板寬，高度板底至承臺頂面距離，與橋臺相連處設(shè)3cm斷縫，其內(nèi)填充瀝青麻筋。（三）路基附屬工程設(shè)計(jì)1. 地面排水設(shè)施(1). 路基地面排水設(shè)施布置原則對路基有危害的地面水，應(yīng)采取措施攔截引排至路基范圍以外。排水設(shè)施布置應(yīng)符合系列規(guī)定：1）在路堤天然護(hù)道外，設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)排水溝。2）路塹于路肩兩側(cè)設(shè)置側(cè)溝。3）塹頂外5m設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)天溝。4）天溝、側(cè)溝、排水溝、邊坡平臺截水溝等各類排水設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)有足夠的過水能力，符合將水引排至路基以外的要求，防止水流沖刷路基。(2). 排水設(shè)計(jì)原則排水溝的設(shè)計(jì)要因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用，盡量選擇在地形、地質(zhì)較好的地段通過，以節(jié)約加固工程投

53、資。排水溝的出水口盡可能引接至天然溝河，不應(yīng)直接使水流入農(nóng)田，損害農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。排入自然溝、渠的天溝、排水溝、側(cè)溝要順到溝底，并做好消能設(shè)施。末端設(shè)置2.5m2.5m0.5m（長寬深）的緩沖池，緩沖池采用厚0.3m的M10漿砌片石砌筑，緩沖池位于地面以下，四周與地面齊平，避免集中水流沖蝕地表。(3). 排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的說明橋涵布置應(yīng)滿足鐵路排水系統(tǒng)設(shè)置的需要，同時應(yīng)保證自然水系的通暢；失陷性黃土地區(qū)的路基排水設(shè)施或自然坡排水集水區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離路基坡腳；天溝不應(yīng)向路塹側(cè)溝排水，受地形限制需排入側(cè)溝時，必須設(shè)置急流槽，并根據(jù)天溝流量調(diào)整下游側(cè)溝截面尺寸；邊坡平臺截水溝必須引入相鄰排水設(shè)施；路基與橋臺銜接處的排

54、水溝應(yīng)與天然溝槽銜接，避免沖刷橋臺錐坡；排水溝與涵洞銜接處的溝底高程不應(yīng)低于涵洞流水面高程；隧道內(nèi)側(cè)溝和線間排水溝應(yīng)在洞口與路塹側(cè)溝相連通，經(jīng)側(cè)溝將水引排至路基外側(cè)。設(shè)計(jì)的天溝、側(cè)溝、排水溝、吊溝以及截水溝等應(yīng)形成一個完整的排水體系，保障排水連貫、暢通，且有可靠的排水出路，確保排水設(shè)施的系統(tǒng)性和完整性。（四）路基土石方調(diào)配1. 填料設(shè)計(jì)原則（1）C組黃土填料作為路基基床底層時必須進(jìn)行改良，一般情況下需摻入4%水泥進(jìn)行改良處理（摻入比根據(jù)改良土試驗(yàn)確定），基床底層改良土采用場拌法施工。達(dá)C組填料標(biāo)準(zhǔn)的黃土可直接填筑于基床底層以下路堤部分。黃土及其改良土不宜作為長期浸水地段的水下路堤填料（浸水路堤

55、應(yīng)采用水穩(wěn)性好的滲水材料填筑）。（2）黃土地區(qū)用于路塹和低路堤基床底層封閉的改良土，水泥摻入比在基床底層改良土的基礎(chǔ)上增加1%。（3）對硬質(zhì)巖巖屑、巖塊、棄碴及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖填料，雖屬A、B組填料，作為路堤下部填料可直接填筑，但作為基床底層填料必須滿足級配要求，否則應(yīng)進(jìn)行物理級配改良，全風(fēng)化的硬質(zhì)巖填料屬B、C、D組填料，其中B 、C類填料可填筑于除基床以下部位，D組填料需改良后方可填筑。（4）軟質(zhì)巖中不易風(fēng)化B組填料可填筑于除基床表層以外的其它部位，易風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化C組填料需破碎后可填筑于除基床以下部位，全風(fēng)化的D類填料需改良后方可填筑。（5）風(fēng)沙地區(qū)粉細(xì)砂多屬C組填料。原則上作為路基基床底層時

56、必須進(jìn)行改良，一般情況下需摻入4%7%水泥進(jìn)行改良處理（摻入比根據(jù)改良土試驗(yàn)確定），基床底層填料采用場拌法施工。達(dá)C組填料標(biāo)準(zhǔn)的粉細(xì)砂可放緩邊坡坡率，直接填筑于基床底層以下路堤部分。（6）風(fēng)沙地區(qū)缺乏A組土，可對B組土進(jìn)行物理改良，針對B組土級配曲線，摻入特定粒徑范圍內(nèi)的碎石、礫砂、粗砂，改善B組土級配和含細(xì)粒土量使其達(dá)到A組土的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時通過A組土遠(yuǎn)運(yùn)、級配碎石、B改A技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，合理調(diào)配。2. 路基土石方調(diào)配原則（1）取土方式及土源為提高施工質(zhì)量，本線采用機(jī)械化施工。土源一般采用集中取土，取土數(shù)量及地點(diǎn)按協(xié)議辦理。（2）土石方調(diào)配原則1）路基土石方調(diào)配，土質(zhì)符合填料質(zhì)量要求并有條件地段

57、盡量移挖作填；在有隧道棄砟地段，當(dāng)棄砟能滿足路基填料的要求時，優(yōu)先采用隧道棄砟。減少施工方，節(jié)約用地，少占良田。2）路基填方地段，填料符合要求時可就近取土，否則應(yīng)遠(yuǎn)運(yùn)土或采用改良土。具體土源位置按協(xié)議辦理。3）基床表層必須嚴(yán)格按規(guī)定的質(zhì)量要求，底層土有A、B級填料地段，采用A、B級土，無合格填料且需遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)囟危?jīng)比較采用改良土（就近取土改良）為主，低洼、積水、沿線土質(zhì)差地段宜遠(yuǎn)運(yùn)土。4）施工干擾土方按距既有線5m以內(nèi)土石方數(shù)量計(jì)列，運(yùn)土如隔既有線調(diào)配需通過平交道口時，設(shè)計(jì)中考慮運(yùn)輸干擾。3. 取、棄土場設(shè)計(jì)原則取棄土場設(shè)計(jì)必須符合水保、環(huán)保的要求，并不得影響鄰近建筑物的安全。取棄土場設(shè)計(jì)應(yīng)

58、符合下列要求：（1）嚴(yán)禁在不良地質(zhì)體、不穩(wěn)定斜坡、軟土上棄土。（2）棄土應(yīng)遠(yuǎn)離路塹塹頂，嚴(yán)禁在膨脹土、黃土等特殊巖土塹頂上方棄土。（3）嚴(yán)禁在巖溶漏斗、暗河口等位置棄土，避免堵塞水流通道。（4）棄土場占壓河槽時，應(yīng)在棄土堆坡腳設(shè)置擋渣壩或支擋結(jié)構(gòu)，并采取有效防排水措施；可能產(chǎn)生泥石流等次生災(zāi)害時，應(yīng)進(jìn)行防洪評估。（5）取、棄土場、棄土擋墻設(shè)計(jì)時須考慮復(fù)墾及綠化。四、重點(diǎn)路基工程說明本線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，路堤邊坡高度超過30m工點(diǎn)共計(jì)5處，長1.99km；路塹邊坡高度超過30m工點(diǎn)共計(jì)59處，長4.21km。對于高填深挖、陡坡地段路基、無渣軌道路基、不良地質(zhì)地段路基等工點(diǎn)施工時應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，以下

59、幾個工點(diǎn)為僅代表，類似工點(diǎn)均應(yīng)高度重視。1. 靖邊東站DK229+270DK229+840.56高路堤（1）概述本工點(diǎn)位于邊東站內(nèi)，靖邊東站跨長城中橋小里程端，線路主要以填方通過，地勢起伏不大。線路中心最大填高32m，路堤邊坡最高44m。地層：粉砂（Q4eol）：褐黃色，稍密，稍濕，礦物成分以長石、石英為主。粉砂(Q3eol)：稍密密實(shí)，稍濕潮濕。砂質(zhì)新黃土(Q3eol)：黃褐色，稍濕潮濕，稍密密實(shí)，見白色菌絲，具大孔隙，直立性好，具濕陷性s=0.0220.081，屬級（嚴(yán)重）非自重濕陷性場地。砂巖（K1l）：紫紅色，全風(fēng)化至強(qiáng)風(fēng)化，以石英、長石為主，厚層至巨厚層狀交錯層理。（2）主要工程措施

60、路堤基床表層填筑A組土，基床底層填筑B組土，基床以下填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同基床底層。路堤邊坡坡率為：08.0m采用1：1.50，8.020.0m采用1：1.75，并于8m處設(shè)2.0m寬平臺、20m處設(shè)10m寬平臺。大于20m邊坡每增加10m，設(shè)2m寬平臺，平臺以下邊坡較平臺以上放緩一級。高路堤預(yù)留沉降加寬0.551.10m。路堤邊坡采用3.0m3.0m拱型骨架護(hù)坡，20m以上邊坡骨架內(nèi)設(shè)立體植被墊護(hù)坡防護(hù)，20m以下邊坡骨架內(nèi)鋪混凝土空心塊，空心塊內(nèi)植草并種植紫穗槐。路堤邊坡每0.6m鋪設(shè)一層寬度為4.0m的三向土工格柵，同時于基床底層及以下填土內(nèi)每隔2.4m通鋪一層單向拉伸塑料土工格柵（110kN