火力發(fā)電廠熱控專業(yè)基建管理工作探討

1、火力發(fā)電廠熱控專業(yè)基建管理工作探討摘要:本人長期從事火電廠的基建與生產(chǎn)管理工作，本文也就結合參與的王灘電廠一期工程建設過程的經(jīng)驗，對在火電廠基建階段中，熱工專業(yè)關于熱工系統(tǒng)設計管理、設備招標采購、工程管理與協(xié)調(diào)等方面的經(jīng)驗教訓進行了總結，并提出自己的看法。關鍵詞:燃煤電廠熱控專業(yè)管理王灘電廠一期2000MW亞臨界燃煤發(fā)電機組新建工程于2005年底相繼投產(chǎn)，本人作為工程設備部熱控專工參加了工程建設。在本工程中，將落實、貫徹上級下達的高質(zhì)、高速、低造價方針作為重點,提倡解放思想，進行工程的大膽革新，打造精品工程，向國際水平全面進發(fā)”作為基本的指導思想。1設計管理1.1控制方案的制定隨著我國科學技術

2、的不斷發(fā)展，工程管理水平的不斷提高，電廠就必須摒棄傳統(tǒng)的孤島現(xiàn)象”實現(xiàn)對全廠進行集中監(jiān)控的自動化控制系統(tǒng)，使DCS、DEH、MEH等電子硬件實現(xiàn)自動一體化，進行全廠輔助車間控制網(wǎng)絡的設置；在集控室中，加強對全廠輔助控制系統(tǒng)的監(jiān)控,實現(xiàn)其有效的運行；對于整個電廠機組來說，應該加強其斷點的設置。實施方案:實現(xiàn)將廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS)、輔助車間控制系統(tǒng)與分散控制系統(tǒng)(DCS)統(tǒng)一連結起來，形成一體的自動化網(wǎng)絡。嚴格遵循對信息的集中管理，確?？刂乒δ芊稚⒌脑瓌t。主要使用機、電、爐與輔助車間為一體的集中控制模式，除卻以往的對輔助車間系統(tǒng)單獨設置集中控制室的模式，轉(zhuǎn)變成為以兩臺機組為一部分，設置一個集

3、中控制室。在單元機組控制中，主要采用的系統(tǒng)是分散控制，在這其中可以設置2、3名專業(yè)知識強、操作技能高的值班運行工作者；輔助系統(tǒng)是將水、灰、煤等車間統(tǒng)一，實現(xiàn)對它們的集中運行管理，并且相對應的設置全面的監(jiān)控網(wǎng)絡，實現(xiàn)對輔助車間運行狀況的嚴格監(jiān)控，將監(jiān)控的中心點設置在集中控制室。輔助車間同樣可以配備2、3名專業(yè)知識強而且技術操作能力高的值班工作者，主要負責在集中控制室內(nèi)，通過輔助車間的控制網(wǎng)絡實現(xiàn)對輔助車間的全程監(jiān)控。在這其中需要注意的是，在控制設備的選型上面，盡量確保全廠的統(tǒng)一性，在依據(jù)實際運行情況的基礎上，確定在本工程中所有使用設備的型號情況。對于主輔機招標所相應配備的熱控設備來說，更應該嚴格

4、對待，要求其必須是同一品牌、型號。1.2工程實施過程中的范例分析DCS一體化方案的具體實施：以下幾點也就從本人參與的王灘電廠一期工程實際中，以主機招標作為例子，進行對DEH納入DCS的具體施工方案進行分析。(1)DEH系統(tǒng)必須要緊隨著汽輪機進行成套的供貨，并且在汽輪機的招標書中，必須要有以下兩點需要明確的內(nèi)容：其一,最少要列舉出三種控制裝置的型號，以供招投標方進行多樣選擇，同時保證招投標方無論是選擇何種的控制裝置型號，都不會對DEH系統(tǒng)的各個控制功能或者是對其技術指標產(chǎn)生任何影響。其二，想要徹底實現(xiàn)本工程中控制系統(tǒng)硬件平臺一體化的根本設計思路，必須要在確定了買方DCS系統(tǒng)型號確定之后，再進行D

5、EH系統(tǒng)店址裝置的型號選擇。賣方應該保證買方在DEH系統(tǒng)電子裝置型號的選擇上不會對DEH系統(tǒng)技術性能指標產(chǎn)生任何影響。在DCS系統(tǒng)招標書中，必須要對所購買的DCS系統(tǒng)具備DEH系統(tǒng)的應用實際內(nèi)容進行明確。同時，為了確保商務報價具有統(tǒng)一性,業(yè)主應該將DCS系統(tǒng)與汽輪機廠對DEH控制裝置兩者的招標工作集中到一起進行，無論是對于DEH技術評標的內(nèi)容還是商務報價內(nèi)容來說，都應該讓汽輪機廠參與進來。無論是對于DEH系統(tǒng)還是MEH系統(tǒng)來說,采用的都是與DCS系統(tǒng)沒有差別的軟、硬件設備，也就是說DEH、DEH的控制裝置代表著DCS的功能，并且掛在DCS的通訊網(wǎng)站上，實現(xiàn)將DCS、MEH、DEH集中在一起的一

6、體化平臺，其組成之后的優(yōu)越性已經(jīng)在各項工程安裝中凸顯出來，比如說對報警信號的時序分析、對各項功能畫面的調(diào)用等等，在將其引入之后這些工作都變得異常簡單了由此可以看出，通過建立DCS軟、硬件一體化平臺，為實現(xiàn)全廠信息化的平臺奠定了良好基礎。1.3對輔助車間的聯(lián)網(wǎng)控制想要實現(xiàn)對輔助車間的聯(lián)網(wǎng)控制，必須要加強對項目的p(4)每個系統(tǒng)在采購順序上都存在著根本的不同，因此，這也對業(yè)主與設計單位提出了相應的要求，必須要求其將鋪網(wǎng)控制方案放在最為核心的部分,實現(xiàn)整個網(wǎng)絡的有效銜接。鋪網(wǎng)控制系統(tǒng)將對各部分子系統(tǒng)的監(jiān)控畫面都集中在一起，納入到一個總體的監(jiān)控軟件中，而且也要確保它們之間有獨屬于自己風格的操作方式，并

7、且能夠?qū)崿F(xiàn)相互之間任意的轉(zhuǎn)換。當主設備提出控制裝置的配備要求時，應該確保有熱工人員的參與,并且向制造商提出嚴格的設計與選型要求，從根本上保證廠家提供的控制設備滿足整個控制要求。2加強對設備招標、交貨進度的管理2.1熱控設備采購特點分析其特點主要包括以下幾個方面：項目繁多冗雜，容易發(fā)生漏項問題熱控設計工作容易受到其它工作的較大影響，比如在其它工藝比如說供水、通暖等設備確定之后，再根據(jù)相關資料進行對熱控設備招標文件的制定,確保熱工設備采購的質(zhì)量。就王灘電廠來說，在進行對熱工設備的招標工作過程中，始終將設備統(tǒng)一的原則放在最重要的位置上，除了DCS中包括的SCS、DAS等系統(tǒng)之外，還將DEH、MEH等

8、系統(tǒng)囊括在其中；全廠中無論是變送器還是壓力開關等設備都實現(xiàn)了品牌的統(tǒng)一；在輔助控制系統(tǒng)中，也都使用的是同一公司的統(tǒng)一系統(tǒng)產(chǎn)品。通過對熱工設備的有效招標，我廠也基本上實現(xiàn)了對熱工設備的統(tǒng)一,繼而促進了設備備件的減少，增強了設備的使用效率，提高了系統(tǒng)運行的效益。這樣的經(jīng)驗對于建設新電廠時進行設備招標工作具有可參考的價值意義。以下也就對我廠在進行招標過程中采取的有效方法進行了分析。2.2保證PLC設備的統(tǒng)一性在確定PLC型號和生產(chǎn)廠家時，必須要求PLC產(chǎn)品在價格適中、業(yè)績優(yōu)良的基礎上，確保其性能的優(yōu)異，選擇性價比高的PLC產(chǎn)品，并且具有TCP/IP以太網(wǎng)接口模塊，能與輔網(wǎng)有效銜接；確定PLC產(chǎn)品的廠

9、家、品牌、型號等內(nèi)容之后，再在各個控制系統(tǒng)的招標書中，對其相關內(nèi)容進行明確標注。2.3保證執(zhí)行器、變送器與壓力開關的統(tǒng)一性想要達到這三者的統(tǒng)一首要就是選取幾家口碑較好的產(chǎn)品品牌并在談判的過程中進行對比，最后確定性價比比較高的一家；對于招標的主機或者是輔機的合同，熱工工作者應該參與到其中，對執(zhí)行器、變送器與壓力開關的數(shù)量進行最后的確認，待合同簽訂之后，再將相關型號或者廠家等內(nèi)容通知主機或者輔機的廠家。3實現(xiàn)對工程的有效協(xié)調(diào)與管理對于熱工專業(yè)的施工項目來說，其作業(yè)時間從工程的開工一直持續(xù)在168個小時的試運過程中，這也就在一定程度上決定了其具有施工時間較集中、施工有效期短等各種特點。針對于此，我們

10、就必須要進行有效的管理與調(diào)節(jié)，做好各項作業(yè)的交叉施工，按時完成安裝工作并保證最后施工進度計劃的順利進行。3.1確保工程重要節(jié)點的實現(xiàn)在進行熱工專業(yè)的安裝與調(diào)試工作中，其最重要的部分是在整個工程中的后期部分，其中最重要的節(jié)點就是DCS上電工作，這也是直接決定著其它節(jié)點能否實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。3.2有效確立各階段施工界限在熱工專業(yè)的施工過程中，容易發(fā)生推諉扯皮的現(xiàn)象，造成其發(fā)生的原因是由于電纜因素，因此，想要確定各階段的施工界限，就必須要將每一根電纜明確到單位。3.3做好工程協(xié)調(diào)、管理工作根據(jù)施工工期的嚴格要求，應該在施工過程中及時調(diào)整進度計劃，以此來適應工期不斷變化的要求，在有條件的基礎上應該實現(xiàn)早

11、開工、多開工，并且充分發(fā)揮施工隊伍的強大力量；定期或者不定期的進行專業(yè)會議的召開，會議中主要商討的內(nèi)容應集中在影響工程進度順利開展的各種原因，并采取有效措施予以解決。就施工過程中存在著的大量技術問題或者方案措施等問題來說，相關組織應該召集有關的技術人員、管理人員等進行對問題的分析、研究,加強對施工方案的優(yōu)化設計，實現(xiàn)工期的縮短，提高經(jīng)濟效益。3.4加強對施工圖紙設計的管理施工圖紙的設計是整個工程開展之間的關鍵部分，施工設計的進度直接決定著整個工程的進度，因此，必須要在依據(jù)整個工程施工進度與設備入場、安裝順序的基礎上，進行合理、規(guī)范圖紙設計的規(guī)劃，并安排好設備的招標工作，在著重加強進度管理的同時也要不斷提高設計質(zhì)量，盡量