煤礦車隊(duì)(機(jī)運(yùn)隊(duì))管理制度及崗位責(zé)任制最新版

1、中腹集中煤五建31處石拉烏素項(xiàng)目部車隊(duì)管理制度編制人：郭曉雨TOCo1-5hz一、車隊(duì)運(yùn)輸管理組織機(jī)構(gòu)1二、車隊(duì)運(yùn)行管理制度2三、車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)制度4四、膠輪車司機(jī)操作規(guī)程5五、鏟車司機(jī)操作規(guī)程9六、車隊(duì)維修工操作規(guī)程13七、機(jī)電經(jīng)理安全崗位責(zé)任制15八、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全崗位責(zé)任制16九、機(jī)電技術(shù)員安全崗位責(zé)任制17十、膠輪車司機(jī)安全崗位責(zé)任制18十一、鏟車司機(jī)安全崗位責(zé)任制20十二、車隊(duì)維修工安全崗位責(zé)任制22十三、車隊(duì)司機(jī)交接班制度24十四、車隊(duì)無(wú)軌膠輪車包機(jī)制度25十五、車隊(duì)膠輪車油料管理及考核制度26十六、車隊(duì)膠輪車入井前檢查制度27十七、車隊(duì)膠輪車檢查制度28十八、車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)

2、制度29十九、車隊(duì)膠輪車運(yùn)行技術(shù)措施30二十、膠輪車維修保養(yǎng)計(jì)劃32、車隊(duì)駕駛員積分考核制度34二十二、車隊(duì)管理附表車隊(duì)司機(jī)交接班記錄本膠輪車維修、保養(yǎng)記錄本4.5.6.膠輪車入井前檢查記錄本組長(zhǎng):蘇生（項(xiàng)目經(jīng)理）膠輪車日常檢查記錄本成員：陳書民拿曉雨!（車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）?。夹g(shù)員）膠輪車油料使用記錄本一副組長(zhǎng)：詁世濤（機(jī)電膠輪車定期檢查維護(hù)保養(yǎng)表車車車隊(duì)隊(duì)隊(duì)維膠鏟修輪車工車司司機(jī)機(jī)中僅五劉I處確烏素如辭輛運(yùn)輸管理小組組長(zhǎng);許宜海厲目經(jīng)理）成員：OK（WAt）輪車司機(jī)輪車司機(jī)裝載機(jī)司SO（技術(shù)員）車隊(duì)維修I車隊(duì)運(yùn)行管理制度為使用和管理好井下膠輪車、鏟車，確保車輛正常、安全運(yùn)行，提高勞動(dòng)效率,特作如下

3、管理規(guī)定。一、車隊(duì)管理職責(zé)1、負(fù)責(zé)井下膠輪車、鏟車的運(yùn)行和管理，按規(guī)定運(yùn)行時(shí)間及時(shí)發(fā)送車輛，維護(hù)膠輪車運(yùn)行秩序，完善膠輪車運(yùn)行的安全裝備，保證膠輪車安全運(yùn)行。2、負(fù)責(zé)膠輪車、鏟車的管理和維修，建立管理臺(tái)賬和檢查檢修記錄，定期對(duì)膠輪車進(jìn)行檢查檢修，確保膠輪車質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。3、負(fù)責(zé)車輛安全運(yùn)行制度的執(zhí)行和乘車秩序的維護(hù)，對(duì)違反管理規(guī)定要求的按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。二、膠輪車、鏟車運(yùn)行一般規(guī)定1、膠輪車、鏟車的運(yùn)輸工作，必須建立健全嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。膠輪車、鏟車質(zhì)量必須達(dá)到煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求，每周要對(duì)膠輪車進(jìn)行一次維修保養(yǎng)和質(zhì)量檢查，保證處于完好狀態(tài)，并做到記錄完整、準(zhǔn)確。2、膠輪車、鏟車

4、的運(yùn)輸沿線、車場(chǎng)及其安全裝置必須按規(guī)定進(jìn)行定期定時(shí)地嚴(yán)格檢查、維修和調(diào)試，保證路況和設(shè)施的完好安全。3、每班運(yùn)行完后要對(duì)膠輪車、鏟車內(nèi)的衛(wèi)生清掃一次，保持整潔干凈，車庫(kù)每班要清掃一次，每周用水沖刷一次膠輪車車廂和膠輪車車庫(kù)，保持車廂內(nèi)外和車庫(kù)無(wú)雜物、無(wú)積塵、保持清潔衛(wèi)生。三、膠輪車、鏟車運(yùn)行管理規(guī)定1、膠輪車、鏟車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行膠輪車、鏟車司機(jī)操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，并持證上崗。必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程精心操作；嚴(yán)禁疲勞作業(yè)、無(wú)證上崗。2、每班車啟動(dòng)前，必須從車頭到車尾檢查車輛各部件的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題必須處理，否則不得發(fā)出開車信號(hào)。3、車輛行駛途中，必須時(shí)刻注意車輛運(yùn)行狀況和觀察運(yùn)行

5、環(huán)境，出現(xiàn)故障和運(yùn)行隱患及時(shí)停車。4、膠輪車、鏟車的制動(dòng)性能必須完好，制動(dòng)距離不得超過8米。5、膠輪車運(yùn)輸過程中車廂內(nèi)嚴(yán)禁乘人。6、為防止追尾事故的發(fā)生，在行駛途中因故障或其他原因緊急停車時(shí)，必須搖燈向后面的車輛發(fā)出警號(hào)。7、膠輪車、鏟車運(yùn)行中與其它車輛會(huì)車時(shí)，其它車輛必須視情況優(yōu)先避讓膠輪車，讓膠輪車順利安全通行。&膠輪車、鏟車運(yùn)行中發(fā)生故障或停機(jī)影響運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取可靠的安全措施進(jìn)行處理，不得給下次運(yùn)行留下隱患。9、膠輪車運(yùn)行至巷道偏口、進(jìn)入車場(chǎng)、過彎道時(shí)限速規(guī)定5km/h，不得超速運(yùn)行。10、膠輪車必須進(jìn)入膠輪車車場(chǎng)停車，無(wú)特殊情況嚴(yán)禁在運(yùn)行線路途中無(wú)故停車。11、

6、膠輪車必須按車場(chǎng)停車位置指示牌停車，膠輪車停穩(wěn)后方可發(fā)送停車信號(hào)。12、車輛停穩(wěn)后，由司機(jī)安全確認(rèn)，口頭發(fā)出下車信號(hào)、開門后，乘車人員方可下車。13、膠輪車發(fā)車前、運(yùn)行中、進(jìn)入車場(chǎng)必須嚴(yán)格按信號(hào)指令行車，嚴(yán)禁擅自行車，嚴(yán)禁闖紅燈行車。14、特殊情況需加開膠輪車時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度室同意，由井下調(diào)度員安排車輛，以免造成運(yùn)輸堵塞。15、無(wú)特殊情況，膠輪車必須嚴(yán)格按膠輪車運(yùn)行時(shí)刻表，按時(shí)發(fā)車。16、對(duì)在車廂內(nèi)外亂寫亂畫者，給予50100元的罰款。17、對(duì)違反上述規(guī)定的個(gè)人，給予50200元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的按“三違”的規(guī)定處理。車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)管理制度為保證膠輪車、鏟車的安全正常運(yùn)行，減少故障率，保證動(dòng)

7、態(tài)達(dá)標(biāo)特制定本規(guī)檢修工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。建立建全膠輪車、鏟車維修保養(yǎng)記錄和每輛車的使用歷程檔案；制定詳細(xì)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃，按季制定，每月落實(shí)；合理排定修理工出勤，確保維修質(zhì)量；車輛維修記錄分包到人，詳細(xì)填寫；每月提前做出材料配件計(jì)劃，以免延誤車輛修理；節(jié)支降耗，避免浪費(fèi)，注意環(huán)保，避免污染；嚴(yán)格管理零配件、易損易耗品的使用和管理，杜絕外流；外圍修理車輛要監(jiān)督到位，增強(qiáng)責(zé)任心和主人翁意識(shí)；愛護(hù)工器具，減少丟失和不必要的損耗；勤下現(xiàn)場(chǎng)，將隱患排除在萌芽狀態(tài)中；服從班組及區(qū)隊(duì)管理，下達(dá)任務(wù)一定要有反饋，完不成的必須要如實(shí)說(shuō)明，不能謊報(bào)。嚴(yán)格按照各種車輛的保養(yǎng)制度的要求進(jìn)

8、行維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。井下檢修車輛時(shí)，必須在檢修硐室內(nèi)進(jìn)行，非特殊情況嚴(yán)禁在其它地方拆卸檢修車輛。膠輪車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求無(wú)軌膠輪車司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通信。二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查啟動(dòng)前的檢查檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常，若缺少油液，應(yīng)及時(shí)添加到位。檢查進(jìn)氣軟管有

9、無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。檢查風(fēng)扇是否正常。外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤(rùn)滑油量是否適當(dāng)，可擰開加油螺塞檢查液面,檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。檢查各部潤(rùn)滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí)，可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注，觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。每天至少清洗一次排氣柵欄，確保清潔。啟動(dòng)后的檢查：當(dāng)以上檢查出的問題全部得到解決，準(zhǔn)備工作就緒，鏟車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)

10、后應(yīng)做以前檢查，再確認(rèn)開車：檢查所有燈開、停是否正常試?yán)龋喊聪吕劝粹o，看是否喇叭鳴笛。檢查制動(dòng)效果是否靈敏。檢查油、水、氣、連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱，使柴油機(jī)水溫達(dá)到55C以上才允許開車行駛。為確保行車安全，在起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板。檢查氣壓表，確?？諝鈮毫S持在0.7MPa.檢查手閘和腳踏制動(dòng)。11通過目測(cè)、耳聽，檢查柴油機(jī)是否正常，如有不正常情況，須做及時(shí)處理。12確認(rèn)機(jī)車無(wú)問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。13如果啟動(dòng)失敗，需查明原因，待問題處理后重

11、新啟動(dòng)。3機(jī)車運(yùn)行在完成啟動(dòng)程序后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)，然后按以下步驟進(jìn)操作：鳴笛-踩下離合器-手柄由空擋打到1擋-解除制動(dòng)-慢松離合器-加大油門-掌握方向加速:踩下離合器-換擋-慢松離合器-加大油門-掌握方向減速:減小油門-降低車速-踩下離合器-換擋-慢松離合器-掌握方向停車:減小油門-降低車速-踩下離合器-換擋至空擋-慢松離合器制動(dòng)停車。倒車：必須將車停穩(wěn)才能倒車，由停車狀態(tài)，踩下離合器-換擋-慢松離合器-加大油門-掌握方向停機(jī)：先停車-手閘制動(dòng)-熄火。所有開關(guān)不用時(shí)必須在關(guān)閉狀態(tài)。三、車輛運(yùn)行注意事項(xiàng)車輛必須前有照明，后有尾燈。不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛，如確無(wú)法做到時(shí)，必須有跟車工指揮。在不具備

12、條件的同一段巷道，不得有兩輛及以上車輛對(duì)面行駛。機(jī)車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置，或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減低至最低速度并鳴號(hào)。再同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。車輛的制動(dòng)距離，每年至少測(cè)定一次，并嚴(yán)格控制在操作說(shuō)明書的設(shè)計(jì)內(nèi)。行駛過程中應(yīng)注意各部的工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常聲響，應(yīng)及時(shí)檢查和排除。下坡行駛時(shí)，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應(yīng)換入較低擋利用柴油機(jī)制動(dòng)，并通過間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不至過快。在倒擋行駛時(shí)，

13、應(yīng)在了解車身后和周圍的情況下以緩慢速度倒車。膠輪車停放時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄，確保駐車制動(dòng)。在下坡道和平路上停車時(shí)，應(yīng)將換擋手柄置于倒擋。在上坡道停車時(shí)，還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置于一擋。倒車時(shí)，必須先將機(jī)車停穩(wěn)才能倒車。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋和尾氣處理水調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查，避免燙傷。必須等冷卻后再打開檢查。車輛會(huì)車速度限于在5km/h內(nèi)。會(huì)車時(shí)車與車，車與兩巷幫的距離都不得小于0.3m。鏟車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí)，應(yīng)遵守空車讓重車，下坡車讓上坡車原則。停車時(shí)應(yīng)注意行駛中遇有行人或途徑有人員工作的地點(diǎn)時(shí)，必須鳴號(hào)減速、停車、確認(rèn)人員以躲避，否則不得通過。嚴(yán)禁用鏟車頂拉其他車輛。膠輪車司機(jī)操作時(shí)

14、應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢(shì)。司機(jī)必須按信號(hào)指令開車，開車前先發(fā)出開車信號(hào)，檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)。司機(jī)上崗后，不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。遇膠輪車故障停車時(shí)，司機(jī)無(wú)法解決，排除不了故障時(shí)，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行，必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。鏟車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求鏟車司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。鏟車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。鏟車司機(jī)必須熟悉車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。鏟車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令

15、，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通信。二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查啟動(dòng)前的檢查檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常，若缺少油液，應(yīng)及時(shí)添加到位。檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。檢查風(fēng)扇是否正常。外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤(rùn)滑油量是否適當(dāng)，可擰開加油螺塞檢查液面,檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。檢查各部潤(rùn)滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí)，可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注

16、，觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。每天至少清洗一次排氣柵欄，確保清潔。啟動(dòng)后的檢查:當(dāng)以上檢查出的問題全部得到解決，準(zhǔn)備工作就緒，鏟車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)后應(yīng)做以前檢查，再確認(rèn)開車：檢查所有燈開、停是否正常試?yán)龋喊聪吕劝粹o，看是否喇叭鳴笛。檢查制動(dòng)效果是否靈敏。檢查油、水、氣、連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱，使柴油機(jī)水溫達(dá)到55C以上才允許開車行駛為確保行車安全，在起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板。檢查氣壓表，確保空氣壓力維持在0.7MPa.檢查手閘和腳

17、踏制動(dòng)。11通過目測(cè)、耳聽，檢查柴油機(jī)是否正常，如有不正常情況，須做及時(shí)處理。12確認(rèn)機(jī)車無(wú)問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。13如果啟動(dòng)失敗，需查明原因，待問題處理后重新啟動(dòng)。3機(jī)車運(yùn)行在完成啟動(dòng)程序后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)，然后按以下步驟進(jìn)操作：鳴笛-手柄由空擋打到1擋-解除制動(dòng)-加大油門-掌握方向加速：加大油門，當(dāng)基本達(dá)到上一擋（高一擋）的速度時(shí)，減小油門，手柄打到上一級(jí)擋位，加大油門。減速：減小油門，降低車速，手柄打到下一個(gè)擋位。停車：減小油門，分離離合器，手柄打到空擋，制動(dòng)停車。倒車：必須將車停穩(wěn)才能倒車：由停車狀態(tài)，手柄打到空擋上再打到倒擋上,解除制動(dòng)，結(jié)合離合器，加大油門。停機(jī)：先停車，手閘

18、制動(dòng)，熄火。所有開關(guān)不用時(shí)必須在關(guān)閉狀態(tài)。三、車輛運(yùn)行注意事項(xiàng)車輛必須前有照明，后有尾燈。不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛，如確無(wú)法做到時(shí)，必須有跟車工指揮。在不具備條件的同一段巷道，不得有兩輛及以上車輛對(duì)面行駛。機(jī)車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置，或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減低至最低速度并鳴號(hào)。再同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。車輛的制動(dòng)距離，每年至少測(cè)定一次，并嚴(yán)格控制在操作說(shuō)明書的設(shè)計(jì)內(nèi)。行駛過程中應(yīng)注意各部的工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不

19、正常聲響，應(yīng)及時(shí)檢查和排除。下坡行駛時(shí)，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應(yīng)換入較低擋利用柴油機(jī)制動(dòng)，并通過間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不至過快。在倒擋行駛時(shí)，應(yīng)在了解車身后和周圍的情況下以緩慢速度倒車。膠輪車停放時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄，確保駐車制動(dòng)。在下坡道和平路上停車時(shí)，應(yīng)將換擋手柄置于倒擋。在上坡道停車時(shí)，還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置于一擋。倒車時(shí)，必須先將機(jī)車停穩(wěn)才能倒車。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋和尾氣處理水調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查，避免燙傷。必須等冷卻后再打開檢查。車輛會(huì)車速度限于在5km/h內(nèi)。會(huì)車時(shí)車與車，車與兩巷幫的距離都不得小于0.3m。鏟車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí)，應(yīng)遵守空車讓重車，下坡車讓

20、上坡車原則。停車時(shí)應(yīng)注意行駛中遇有行人或途徑有人員工作的地點(diǎn)時(shí)，必須鳴號(hào)減速、停車、確認(rèn)人員以躲避，否則不得通過。嚴(yán)禁用鏟車頂拉其他車輛。膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢(shì)。司機(jī)必須按信號(hào)指令開車，開車前先發(fā)出開車信號(hào)，檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)。司機(jī)上崗后，不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。遇膠輪車故障停車時(shí)，司機(jī)無(wú)法解決，排除不了故障時(shí)，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行，必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。車隊(duì)維修工操作規(guī)程一、一般規(guī)定維修工必須熟悉機(jī)車性能、原理經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并取得崗位證者擔(dān)任。維修工必須穿戴配用規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入崗位并做好工作前的各項(xiàng)準(zhǔn)

21、備。維修工必須了解上班機(jī)車的運(yùn)行情況，查閱機(jī)車運(yùn)行記錄、故障記錄等。機(jī)車檢修應(yīng)在指定的檢修位置，并停車制動(dòng)。二、維修前的檢查檢查應(yīng)按如下步驟：聽取司機(jī)介紹機(jī)車故障要點(diǎn)，判斷機(jī)車故障部位。詳細(xì)進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)態(tài)測(cè)試，準(zhǔn)確找出故障環(huán)節(jié)。針對(duì)故障進(jìn)行層層分析，找出導(dǎo)致故障的直接原因。根據(jù)故障部件和損壞程度，做出檢修或更換的決定。三、檢修檢修開始前，必須將檢修設(shè)備及工作場(chǎng)地打掃干凈，撒水防塵，根據(jù)實(shí)際情況配備工作臺(tái)，以便放置拆卸下來(lái)的零配件。拆卸機(jī)器前，必須了解該部件的性能及連接方法。拆卸下來(lái)的零部件一定要有秩序地存放并加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈后，用細(xì)白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時(shí)，必須注意不使其中留有任

22、何雜物。檢修機(jī)車底盤可使用地溝、地溝內(nèi)有油和積水時(shí)，必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁堆放雜物。溝上、下工作人員，必須互相照應(yīng)，往地溝內(nèi)傳遞檢修部件及工具時(shí)，須用繩索或直接傳遞，嚴(yán)禁拋遞。更換輪胎時(shí)，要用千斤頂。應(yīng)當(dāng)選好作用點(diǎn)，掌握好重心，避免千斤頂或工件歪倒傷人。利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉，用撬棍緩慢移動(dòng)輪胎，直至輪胎落地。卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置，以便檢修后回收，嚴(yán)禁隨意滾動(dòng)輪胎。安裝固定輪胎，對(duì)正連接孔，上好輪胎，擰緊螺母，確保四個(gè)輪胎處于同一直線。柴油機(jī)修理，調(diào)整三角皮帶時(shí)，用扳手?jǐn)Q開張緊螺栓，用手指垂直壓皮帶，自測(cè)繞度直一般以1525mm為宜。自測(cè)繞度時(shí)，張緊輪應(yīng)處于靜態(tài)，

23、調(diào)整合適后，將螺母上緊擰牢。清洗柴油機(jī)柴油濾清器時(shí)，先拿掉濾油蓋，取出濾芯，用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)安裝。柴油機(jī)排氣柵欄清洗時(shí)，用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物，用柴油沖洗干凈，晾干后，安裝與柴油機(jī)排氣處。柴油機(jī)液壓管路維修時(shí)，先打開機(jī)器外罩，仔細(xì)檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時(shí)，要及時(shí)更換或檢查。檢修時(shí)必須注意保護(hù)防爆電器設(shè)備的餓防爆面不受傷害。定期兔防腐油脂，不得涂黃油。機(jī)車檢修后，必須經(jīng)過試驗(yàn)，質(zhì)量符合煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)不符和要求的部件要重新檢修或更換，直至合格為止。試運(yùn)行前要對(duì)機(jī)車的各個(gè)部件全面地清檢，檢查確認(rèn)無(wú)問題后，方可啟動(dòng)試運(yùn)行。啟動(dòng)必

24、須按操作程序進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí)，觀察整個(gè)機(jī)車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠完好，確認(rèn)無(wú)問題后，方可交付使用。四、使用檢修機(jī)車試運(yùn)行合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問題。試車合格，填寫完記錄后，交付駕駛員運(yùn)行，駕駛員試車后填寫交接手續(xù)。機(jī)電經(jīng)理安全崗位責(zé)任制在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)分工管轄范圍內(nèi)的工作全面負(fù)責(zé)，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)施工運(yùn)輸任務(wù)。及時(shí)安排、督促車隊(duì)維修工對(duì)分管車輛進(jìn)行檢查、檢修，車輛維修車間定期清掃,抓好備品、備件及備用設(shè)備的準(zhǔn)備工作，確保設(shè)備安全運(yùn)行。抓好所管轄車輛的質(zhì)量管理，做到車輛臺(tái)臺(tái)完好，制度齊全，懸掛整齊，車

25、輛的各類保護(hù)齊全，靈敏可靠，整定規(guī)范。4做好所管轄范圍車輛隱患的排查，并積極落實(shí)處理。突發(fā)機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí)，要盡快進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，妥善組織搶救處理。領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作要積極組織人員按質(zhì)、按量，按時(shí)完成。及時(shí)安排督促車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員貫徹落實(shí)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)常對(duì)全項(xiàng)目部車輛運(yùn)輸員工進(jìn)行安全和遵章守紀(jì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。積極深入現(xiàn)場(chǎng)，全面熟悉了解車輛的狀態(tài)和員工的思想、業(yè)務(wù)狀況。適時(shí)安排車輛進(jìn)行檢修，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。全面抓好質(zhì)量和材料管理，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為核心，以安全運(yùn)輸為目的，落實(shí)設(shè)備的檢修、維護(hù)、調(diào)試、治理工作。根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況，及時(shí)組織班子成員修訂完善工區(qū)的各種

26、管理制度，使項(xiàng)目部的車輛管理制度化、規(guī)范化。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全管理規(guī)定。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全崗位責(zé)任制車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)作為區(qū)隊(duì)第一責(zé)任人，對(duì)車隊(duì)的安全生產(chǎn)和運(yùn)輸負(fù)全面責(zé)任，及時(shí)貫徹和傳達(dá)上級(jí)下發(fā)的各種有關(guān)安全會(huì)議按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。監(jiān)督車隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時(shí)整改。按時(shí)組織班組長(zhǎng)例會(huì)及每周安全活動(dòng)日。掌握各種車輛的技術(shù)狀況，編排車輛維護(hù)保養(yǎng)及維修方案，提高車輛設(shè)備完好率。做好車輛的防火和防凍工作，各場(chǎng)所和車輛消防器械按規(guī)定配備并有專人負(fù)責(zé)。積極深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)全項(xiàng)目部車輛的使用、維護(hù)、檢修及運(yùn)行情況要心中有數(shù)。及時(shí)編制維修材料、配件計(jì)劃，并督促落實(shí)，確保車輛安全運(yùn)行。每

27、月不少于一次的車輛自糾自查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患技術(shù)排除，提高車輛使用率和完好率。對(duì)車隊(duì)部分員工的違章和事故，要按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理，不留私情,不姑息遷就。抓好日常的安全教育工作，召開安全會(huì)議，分析影響安全生產(chǎn)的各類問題和事故隱患，并提咼防范措施和處理意見嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全管理規(guī)定。機(jī)電技術(shù)員安全崗位責(zé)任制根據(jù)有關(guān)規(guī)程要求和上級(jí)文件規(guī)定，對(duì)本分管范圍內(nèi)存在的問題及時(shí)采取技術(shù)措施或制定有關(guān)制度，以保證員工的人身安全和車輛的安全運(yùn)行。按照公司及處月度檢修計(jì)劃安排，及時(shí)編制本項(xiàng)目部的月度車輛設(shè)備檢修計(jì)劃。負(fù)責(zé)管理車輛的技術(shù)資料。加強(qiáng)車隊(duì)司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，為車隊(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作打下牢

28、固的基礎(chǔ)正確的指導(dǎo)工作，節(jié)約維修成本，較少材料的浪費(fèi)。做好技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的管理。做好車輛設(shè)備的臺(tái)賬工作，保證設(shè)備數(shù)量的正確。參與車輛性能提高，研究新型改良方式，提高車輛使用壽命，減少非人為因素的車輛損壞。負(fù)責(zé)本隊(duì)員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，并定期考核，負(fù)責(zé)聯(lián)系、落實(shí)特殊工種的培訓(xùn)、辦證工作。要參加對(duì)機(jī)電運(yùn)輸事故的分析，提出分析報(bào)告及防范措施。認(rèn)真抓好分管范圍內(nèi)的其它工作。膠輪車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制膠輪車司機(jī)是確保膠輪車安全運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者，負(fù)責(zé)膠輪車在運(yùn)輸過程中的安全駕駛工作，膠輪車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和膠輪車駕駛的專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。膠輪車

29、車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加膠輪車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四保”（自主保安、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無(wú)”（無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律）。接班后，首先要檢查膠輪車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好，無(wú)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,不得使用該車輛。膠輪車司機(jī)在開車前，必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，司機(jī)離開座位時(shí)，必須掛上空擋，拉緊手剎。熟悉

30、運(yùn)行線路情況，在通過道口時(shí)，要慢速行駛，發(fā)出信號(hào)，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車事故。膠輪車向井口運(yùn)行時(shí)，要與井口把鉤工、信號(hào)工聯(lián)系好，聽從把鉤工的指揮。必須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。掌握膠輪車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交班司機(jī)在交班前對(duì)膠輪車各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查，清點(diǎn)好工具，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該膠輪車運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。交接班時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)膠輪車正常完好后，方可交接班。膠輪車司機(jī)嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。愛護(hù)車輛，定期

31、維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自出車，擅離職守。其他無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁乘坐膠輪車駕駛室副駕駛位置。在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的輔助運(yùn)輸工作。按時(shí)參加班前、班后會(huì)，每班開始工作以前必須對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范措施。保證運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識(shí)。工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各

32、項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。鏟車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制鏟車司機(jī)是確保鏟車安全運(yùn)輸和使用的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)在運(yùn)輸和使用過程中的安全駕駛工作，鏟車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和鏟車駕駛的專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。鏟車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加鏟車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無(wú)”（無(wú)違章指揮、無(wú)違章作

33、業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律）。接班后，首先要檢查鏟車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好，無(wú)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按鏟車司機(jī)操作規(guī)程要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，不得使用該車輛。司機(jī)在開車前，必須發(fā)出開車信號(hào)。鏟車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，司機(jī)離開座位時(shí)，必須掛上空擋，拉緊手剎。熟悉運(yùn)行線路情況，在通過道口時(shí)，要慢速行駛，發(fā)出信號(hào)，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車事故。必須熟悉鏟車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。掌握鏟車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交班司機(jī)在交班前對(duì)鏟車各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查，清點(diǎn)好工具

34、，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該鏟車運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。交接班時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)車輛正常完好后，方可交接班。鏟車司機(jī)嚴(yán)禁將鏟車轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自出車，擅離職守。在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的輔助運(yùn)輸工作。按時(shí)參加班前、班后會(huì)，每班開始工作以前必須對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范

35、措施。保證運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。監(jiān)督職工的操作行為，發(fā)現(xiàn)違章操作，要及時(shí)糾正、匯報(bào)，做好互保。本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識(shí)。工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。車隊(duì)維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制車隊(duì)維修工是確保車輛維修安全的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)車輛在維修過程中的安全工作，維修工必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和膠輪車、鏟車維修、駕駛的專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。保證在維修作業(yè)過程中遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。膠輪車維修工必須經(jīng)過

36、專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握維修技術(shù)，隨身攜帶崗位證，按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加膠輪車維修工技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無(wú)”（無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律）。上崗后，首先要檢查作業(yè)環(huán)境、工器具裝置是否完好、安全確認(rèn)等情況，無(wú)帶險(xiǎn)現(xiàn)象，方可按要求作業(yè)。否則，不得施工。維修工在作業(yè)前，必須將車輛可靠制動(dòng)，在作業(yè)區(qū)域放置明顯警示標(biāo)志或警戒繩，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入。熟悉作業(yè)情況，相互協(xié)調(diào)好維修程序，確保安全，避免出現(xiàn)修理事故。必

37、須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。掌握膠輪車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)上崗制度。上崗前，下班后要對(duì)作業(yè)環(huán)境、工具全面清點(diǎn)和整理。維修完畢，要以口頭加書面形式交接給當(dāng)班膠輪車司機(jī)，故障車輛和待修車輛嚴(yán)禁交接。膠輪車維修工嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。隨時(shí)做好去現(xiàn)場(chǎng)修理準(zhǔn)備，發(fā)生險(xiǎn)情，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自外出，擅離職守。車隊(duì)維修工必須按規(guī)定參加項(xiàng)目部崗位證的各種初、復(fù)訓(xùn)，凡沒參加或培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)維修膠輪車

38、。在維修班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、班組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的維修工作。按時(shí)參加班前、班后會(huì)，每班開始工作以前必須對(duì)所管轄車輛進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。根據(jù)“三大規(guī)程”的要求，按章操作，及時(shí)協(xié)助班長(zhǎng)解決修理中的問題。保證維修過程中的設(shè)備、設(shè)施正常工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能處理時(shí)，及時(shí)匯報(bào)。如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范措施。保證維修過程中的作業(yè)秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。監(jiān)督職工的操作行為，發(fā)現(xiàn)違章操作，要及時(shí)糾正、匯報(bào)，做好互保。修理作業(yè)發(fā)生險(xiǎn)情，不適宜進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要及時(shí)撤離，保證安全。本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等

39、，不得作業(yè)。及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識(shí)。工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求維修。支持安全、質(zhì)量檢查人員正確行使職權(quán)，主動(dòng)接受礦有關(guān)部門檢查與考核，對(duì)他們提出的問題及時(shí)采取措施處理必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。車隊(duì)司機(jī)交接班制度目的：統(tǒng)一、規(guī)范各班組交接班，更好更安全的保障施工運(yùn)輸。接班人必須按照礦規(guī)定的時(shí)間升入井，按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（膠輪車庫(kù)或發(fā)車點(diǎn)）；交接班前十五分鐘，接班人員到達(dá)指定地點(diǎn)，并注意自身形象，不得相互追逐打鬧，保持良好狀態(tài)；接班領(lǐng)班要組織全班隊(duì)員點(diǎn)名并統(tǒng)計(jì)、做好交接班記錄；本班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查職工中是否有醉酒、神志不清或其它不能上崗的情況，若有立即讓

40、其上井，取消其上崗資格，并報(bào)工區(qū)查明原因，以做出相應(yīng)處罰。并注意交代當(dāng)班注意事項(xiàng)；交接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，嚴(yán)禁在其他場(chǎng)所口頭交接，否則，接班人可拒絕接班，若發(fā)生交接，發(fā)生交接不祥等情況一律由接班負(fù)責(zé)；交接班時(shí)必須按照操作規(guī)程、交接班記錄本中規(guī)定的內(nèi)容和要求進(jìn)行檢查交接，并詳細(xì)填寫交接班記錄本；交接班必須把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行和檢修情況，向接班人交待清楚并填寫記錄；在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后，雙方簽字確認(rèn)；交班人方可離開現(xiàn)場(chǎng)；接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，有權(quán)拒絕接班：（1）車輛運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明；（2）工具、鑰匙、材料、配件、安全設(shè)施、消防設(shè)施及各種資料和記錄丟失或損壞；并立即匯報(bào)工區(qū)；嚴(yán)禁在運(yùn)人高峰期間交接班

41、；班中發(fā)現(xiàn)上班未交接清楚的情況，由本班負(fù)責(zé)；按時(shí)交接班，不遲到、不早退、交班隊(duì)員在接班隊(duì)員未到達(dá)前，不準(zhǔn)自行下崗；發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)記錄、登記本上有亂涂亂寫現(xiàn)象，及車輛內(nèi)外不清潔的不予交接；在交接過程中，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)立即停止交接，由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員協(xié)助。車隊(duì)無(wú)軌膠輪車包機(jī)制度為了安全、高效的完成項(xiàng)目部施工的計(jì)劃用車，提高我隊(duì)車輛的使用率和完好率，做好車輛文明衛(wèi)生及車輛安全設(shè)施的監(jiān)管，特制訂此管理辦法。1、實(shí)行“四位一體”包機(jī)制，隊(duì)干、班組、司機(jī)、檢修工四人對(duì)所包車輛的性能和完好狀況必須清楚，檢查安全設(shè)施是否齊全可靠，車輛是否存在安全隱患。2、司機(jī)原則上只能開自己所包車輛，如本車輛存在安全

42、隱患，必須由調(diào)度及班長(zhǎng)另行安排車輛。當(dāng)班不能駕駛自己車輛另行安排車輛的，要及時(shí)向調(diào)度值班室匯報(bào)，值班人員做好記錄。503、司機(jī)在行駛過程中，必須嚴(yán)格按章操作，杜絕違章駕駛，每發(fā)現(xiàn)一次罰款丿元。4、司機(jī)每班對(duì)自己所包車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保車輛完好。司機(jī)每趟入井前對(duì)駕駛車輛必須進(jìn)行詳細(xì)檢查并作好記錄，保證車輛符合入井條件。如因檢查不到位，出現(xiàn)的罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)承擔(dān)。5、檢修車輛時(shí)，必須開具車輛檢修單，否則檢修工有權(quán)不予修理。6、維修工必須協(xié)助司機(jī)對(duì)所包車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢修并維修好車輛所配備的安全設(shè)施。車隊(duì)膠輪車油料管理及考核制度為更好的提高公司油品管理，做好供應(yīng)、儲(chǔ)存、發(fā)放工作，特指定本制度。

43、油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性，油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、適用必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的防震，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)保障能力。根據(jù)項(xiàng)目部油料使用量和儲(chǔ)存量相應(yīng)增加的實(shí)際情況，按照簡(jiǎn)化及相互監(jiān)督制約的原則，進(jìn)行內(nèi)部崗位設(shè)置。采購(gòu)員負(fù)責(zé)油品的購(gòu)進(jìn)工作，并對(duì)供應(yīng)商所供油料的型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)油品入庫(kù)時(shí)油品的數(shù)量、重量的核對(duì)，嚴(yán)格按照處規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，并做好記錄。油料管理員負(fù)責(zé)油料使用的記錄、每月的油料使用分析報(bào)告。油庫(kù)內(nèi)除油料管理員、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外，其他人員禁止入內(nèi)。加油時(shí)由車隊(duì)油料管理員負(fù)責(zé)加注，按照實(shí)際加注油量填寫由本車司機(jī)簽字并做好記錄。對(duì)違反油料管

44、理制度、盜賣車輛油料的駕駛員，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，并開除。油料管理員必須按照實(shí)際加注量填寫記錄，違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報(bào)告，每月一次。車隊(duì)膠輪車入井前檢查制度為進(jìn)一步加強(qiáng)防爆膠輪車管理，降低維護(hù)使用成本，提高服務(wù)年限，保證防爆膠輪車安全、高效運(yùn)行，特制定本制度防爆膠輪車入井前必須由項(xiàng)目部安監(jiān)根據(jù)完好標(biāo)準(zhǔn)和防爆性能進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可入井。每日入井前必須對(duì)以下項(xiàng)目做檢查并如實(shí)填寫車輛狀況做好記錄，如有損壞或缺少部件地方不得入井。必須保證入井的每一輛膠輪車都符合要求規(guī)定，不得出現(xiàn)壞車入井，一旦出現(xiàn)問題，由檢車人承擔(dān)責(zé)任。入井前檢查項(xiàng)目有：車牌號(hào)、

45、車體狀況、各種油位、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等，另附記錄表。車隊(duì)膠輪車檢查制度一、項(xiàng)目部每年必須制定詳細(xì)的防爆膠輪車維修計(jì)劃，并按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。二、爆膠輪車檢查必須做到：日檢：日檢項(xiàng)目有：車體狀況、各種油位、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等。旬檢：除日檢項(xiàng)目以外，還應(yīng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)試驗(yàn)、各種軸承、散熱器、風(fēng)扇及皮帶各種傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、對(duì)進(jìn)、排氣柵欄清洗等。月檢：除日檢和旬檢項(xiàng)目以外，主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)

46、、排氣系統(tǒng)各種調(diào)節(jié)閥等進(jìn)行清洗、更換和保養(yǎng)。半年檢：每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次中修。年檢：每年對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢修。三、人員必須認(rèn)真填寫各種檢修記錄，并妥善保管，以備檢查。四、車輛大修完畢，必須進(jìn)行防爆性能檢查、制動(dòng)性能測(cè)試，經(jīng)安監(jiān)人員檢查驗(yàn)收合格后，方可入井使用。車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度一、本制度適用于項(xiàng)目部車隊(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)。二、原則上每月培訓(xùn)2次，并月底進(jìn)行考核測(cè)試，對(duì)于理論知識(shí)和實(shí)操能力不足者，暫停其工作，待考核合格后再上崗。三、培訓(xùn)計(jì)劃和組織理論知識(shí)考試由勞資部門制度，并公布通知，由機(jī)電技術(shù)員進(jìn)行授課，講解車輛知識(shí)與進(jìn)行理論知識(shí)考核；車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)膠輪車司機(jī)進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)及月底考核。四、培訓(xùn)的內(nèi)

47、容有：有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)，煤礦安全管理制度；煤礦從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)，勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)知識(shí)；煤礦主要災(zāi)害事故的識(shí)別及防治知識(shí)，寶庫(kù)五大災(zāi)害；煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及其識(shí)別，便攜式甲烷檢測(cè)儀相關(guān)知識(shí)；煤礦作業(yè)特點(diǎn)，煤礦作業(yè)場(chǎng)所常見的危險(xiǎn)、職業(yè)危害因素及職業(yè)病防護(hù)；自救、互救與創(chuàng)傷急救基本知識(shí)，井下發(fā)生各種災(zāi)害事故的避災(zāi)方法。熟悉道路交通、安全行車基本知識(shí)，熟識(shí)井下各類安全警示標(biāo)志；熟練掌握汽車駕駛員基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能；了解和掌握所用型號(hào)無(wú)軌膠輪車的結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)參數(shù)、常見故障及處理方法。掌握所用型號(hào)無(wú)軌膠輪車的操作規(guī)程；熟練掌握所用型號(hào)無(wú)軌膠輪車的安全駕駛技能；熟悉井下車輛行使路線、作

48、業(yè)環(huán)境、信號(hào)規(guī)定及通訊裝置的使用；了解車輛狀況，能夠準(zhǔn)確判斷車輛故障，并會(huì)一般的故障處理；熟練掌握本礦井下輔助運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)管理制度；五、培訓(xùn)不得請(qǐng)假，不得以身體不適等借口不參加培訓(xùn)，違者一次罰款200元,對(duì)于考核不合格者，需重新培訓(xùn)再考核，合格者重新上崗。精選范本六、培訓(xùn)期間不得飲酒上課，實(shí)操期間更不的酒后實(shí)操，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款500元。車隊(duì)膠輪車運(yùn)行技術(shù)措施一、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持本崗位有效證件上崗，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛膠輪車,嚴(yán)禁酒后駕駛膠輪車；無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須熟知膠輪車使用說(shuō)明書的內(nèi)容；二、作業(yè)前，所有作業(yè)人員必須首先熟悉作業(yè)環(huán)境和沿途線路情況，了解作業(yè)方式；三、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須嚴(yán)格按

49、照無(wú)軌膠輪車司機(jī)操作規(guī)程及運(yùn)行安全技術(shù)措施進(jìn)行作業(yè)；四、無(wú)軌膠輪車司機(jī)開車前必須對(duì)膠輪車的完好情況進(jìn)行檢查，膠輪車的防爆滅火裝置、反光鏡、照明、喇叭及制動(dòng)系統(tǒng)必須齊全、靈敏、可靠、完好，否則不得運(yùn)行該車；每班司機(jī)開車前必須對(duì)車的機(jī)油量、冷卻水量、液壓油量、柴油量進(jìn)行檢查，不符合要求嚴(yán)禁運(yùn)行；五、膠輪車通過風(fēng)門時(shí)，司機(jī)在距風(fēng)門10米前停車、拉下手制動(dòng)，開風(fēng)門人員打開風(fēng)門后將掛鉤掛住，躲到躲避硐室內(nèi)或者車輛后面至少5米距離后，司機(jī)拉起手制動(dòng)，通過風(fēng)門，開風(fēng)門人員關(guān)閉風(fēng)門。如司機(jī)自己開風(fēng)門時(shí)，必須停車、拉下手制動(dòng)、熄火、下車打眼后，打開風(fēng)門、掛好掛鉤，上車通過風(fēng)門后司機(jī)停車、拉下手制動(dòng)、熄火、下車打

50、眼，關(guān)閉風(fēng)門。通過拉線控制的風(fēng)門時(shí)司機(jī)可不下車，但必須等車輛停穩(wěn)、拉下手制動(dòng)、掛空擋后方可將手伸出車外拉控制拉線。行車速度不得超過5Km/h六、膠輪車司機(jī)在駕駛車輛行駛或卸料過程中，要特別注意行駛線路上或料場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備，電纜、管路及人員，必須在確認(rèn)安全距離允許的條件下，才可低速通過，嚴(yán)禁碰撞設(shè)備、電纜、管路及人員；七、膠輪車在行車過程中，車上所有人員嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位伸出車外；八、膠輪車司機(jī)精神狀態(tài)不佳時(shí)嚴(yán)禁開車；嚴(yán)禁司機(jī)疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁打連班；九、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須按車輛性能、技術(shù)要求進(jìn)行操作和裝載，嚴(yán)禁超負(fù)荷過載、超速運(yùn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過障礙物；十、無(wú)軌膠輪車司機(jī)必須配備便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)

51、警儀，對(duì)巷道內(nèi)的瓦斯進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，當(dāng)巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時(shí)，（有煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%）必須停止運(yùn)行并熄火。同時(shí)每臺(tái)車輛必須至少配備一臺(tái)滅火器；十一、無(wú)軌膠輪車司機(jī)要嚴(yán)格按信號(hào)行車。途中遇有錯(cuò)車時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“空車讓重車、小車讓大車、料車讓人車、下坡車讓上坡車、距錯(cuò)車點(diǎn)近的車讓距錯(cuò)車點(diǎn)遠(yuǎn)的車”的原則。在錯(cuò)車過程中，讓車時(shí)必須停止車輛；嚴(yán)禁在大于7坡的地段錯(cuò)車和停放車輛（出現(xiàn)故障時(shí)除外）；十二、膠輪車行駛途中，司機(jī)必須要經(jīng)常觀測(cè)各種儀表的顯示情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，要立即停車檢查處理；十三、當(dāng)膠輪車運(yùn)輸過程中，由于路況不好或設(shè)備超寬、超高、超長(zhǎng)等特殊原因，

52、影響司機(jī)視線時(shí)，為保證安全，在膠輪車附近可以有人指揮司機(jī)行駛或倒車，但指揮人員必須站在安全地點(diǎn)，至少遠(yuǎn)離車輛3米外（嚴(yán)禁站在膠輪車中間），和司機(jī)配合好，安全完成行車或倒車事宜，此種情況下，行車速度10km/h,同時(shí)司機(jī)必須時(shí)刻注意并確認(rèn)指揮人員的位置，嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)法；因裝卸車等原因，指揮人員距離膠輪車小于3米時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施，明確安全注意事項(xiàng)；十四、司機(jī)離開駕駛室，必須熄火、制動(dòng)、拔下鑰匙、打好掩。車輛使用完畢后，應(yīng)將車輛停到指定地點(diǎn)，并上鎖，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)亂停、舌L放；十五、膠輪車停車時(shí)，必須用專用打掩器打掩。打掩器放置：3及以下的坡巷用單輪雙面打掩，3以上的坡巷用四輪

53、單面打掩，打掩器放置在下坡側(cè)；十六、膠輪車配合安裝管路、電纜等需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，必須熄火；十七、正常狀態(tài)下膠輪車必須靠幫停車，司機(jī)在停車熄火前，要將車的前輪打至靠巷幫方向，防止再次啟動(dòng)車輛時(shí)，車輛誤動(dòng)作前竄傷人；十八、雙向膠輪車運(yùn)行時(shí)膠輪車司機(jī)必須在車輛運(yùn)行方向側(cè)駕駛室內(nèi)駕駛車輛。十九、車隊(duì)膠輪車運(yùn)行必須認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。膠輪車維修保養(yǎng)計(jì)劃為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運(yùn)行中發(fā)生故障，延長(zhǎng)汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)制度。一、例行保養(yǎng)：駕駛員在出車前，行駛中，收車后進(jìn)行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。2、檢查安全機(jī)構(gòu)，各部件緊固

54、和輪胎氣壓。3、檢查添加燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水。二、一級(jí)保養(yǎng)：車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主，內(nèi)容是：1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機(jī)油。2、按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤(rùn)滑油面高度，不足時(shí)添加。3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。5、放出貯氣筒的積水。三、二級(jí)保養(yǎng)：車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是：1、清

55、洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器，換機(jī)油。2、檢查調(diào)整氣門間隙，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏水、漏油情況。3、拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷，潤(rùn)滑軸承。4、檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。4、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。5、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。6、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。7、拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。9、查制器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調(diào)整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調(diào)整制動(dòng)踏板自

56、由行程。10、查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。11、按規(guī)定潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進(jìn)行輪胎換位。12、更換安全配件時(shí)，一定要購(gòu)買正品配件，要注重配件的使用條件，如輪胎的負(fù)荷、速度等級(jí)及尺寸等。車隊(duì)駕駛員積分考核制度為了加強(qiáng)駕駛員的組織紀(jì)律性，提高安全行車意識(shí)和工作責(zé)任心，最大限度的調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性和主動(dòng)性，同時(shí)也為圓滿地完成本職工作，真正體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、多勞多得的原則，特制定本制度。一、考核辦法共分為十大項(xiàng)，即：1.職業(yè)道德2安全行車3.車輛維護(hù)4車輛保潔5.維修節(jié)約6.服務(wù)態(tài)度7平均油耗8違章行車9.出勤率10.服從調(diào)度來(lái)作為考核標(biāo)準(zhǔn)，每項(xiàng)1分

57、/天，合計(jì)10分/天。月初一號(hào)每人投入300分，作為在崗駕駛員考核的基礎(chǔ)積分（月滿分），每天進(jìn)行積分考核記錄，每周進(jìn)行車輛維護(hù)、保潔檢查并記錄在冊(cè)，月底匯總公布上墻并上報(bào)公司兌現(xiàn)。二、考核標(biāo)準(zhǔn)（每分=10元）1道德品質(zhì)（1分）2安全行車（1分）3車輛維修（1分）車輛保潔（1分）維修節(jié)約（1分）服務(wù)態(tài)度（1分）平均油耗（1分）違章行車（1分）出勤率（1分）服從調(diào)度（1分）每月十項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)標(biāo)的得滿分300分/月發(fā)放金額工資，工作成績(jī)優(yōu)異的另外加分，相反在每月滿分300分的基礎(chǔ)按實(shí)上扣減分值，扣減下來(lái)的分值用于獎(jiǎng)勵(lì)工作成績(jī)優(yōu)秀的駕駛員，余者以此類推三、考核細(xì)則（每分=10元）（一）獎(jiǎng)勵(lì)1、每月

58、安全行車無(wú)任何事故（損壞車輛）的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)10分。2、全年安全行車無(wú)任何交通事故和生產(chǎn)事故的駕駛員（年終兌現(xiàn)）。3、為項(xiàng)目部提出具有可行性的合理化建議，并被采納的，分別給予5-50分不等的獎(jiǎng)勵(lì)。4、維護(hù)項(xiàng)目部形象和利益，維護(hù)正常的生產(chǎn)及工作秩序，敢于樹正氣，殺歪風(fēng)的一次獎(jiǎng)勵(lì)5-50分。5、保護(hù)項(xiàng)目部財(cái)產(chǎn)，防止事故發(fā)生或搶救事故有功，使項(xiàng)目部和員工利益免受損失的一次獎(jiǎng)勵(lì)50-100分。（二）處罰（1分值=10元）1、遲到一次扣1分（10分鐘以內(nèi)，1120分鐘扣2分，2130分鐘扣3分，3160分鐘扣6分，超過60分鐘以上的扣10分）。2、病假、事假、工傷一律按相關(guān)考核制度執(zhí)行。3、曠工除按相關(guān)考勤制度執(zhí)行外，另扣10分/天。4、損壞公物、工具遺失的按價(jià)賠償，并扣5分/次。有下列行為者一律扣5分1、凡接通知后不參加班前會(huì)的。2、當(dāng)班駕駛員不填寫交接班記錄。3、不按指定地點(diǎn)停放車輛，亂倒矸石余料的。4、車輛保養(yǎng)、保潔工作不到位的。有下列行為者一律扣10分1、不按照規(guī)定上下井及運(yùn)輸施工材料。2、有事不提前履行請(qǐng)假手續(xù)，安排好代班人員，先斬后奏，而在有事當(dāng)天臨時(shí)電話請(qǐng)假的，除執(zhí)行本款規(guī)定外，另按曠工處理。3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自亂調(diào)班，造成一人連續(xù)上2-3天班的，扣雙方10分/天，有事人另按曠工處理。4、駕駛室內(nèi)攜帶與施工無(wú)關(guān)的閑雜人員或超過行駛證核定乘員的。5、當(dāng)班工作完畢后不及時(shí)加油，影響