(完整版)汽車(chē)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

1、汽車(chē)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建齊汽牟零陽(yáng)卅仗應(yīng)商的沖粉和選擇過(guò)起屮即何構(gòu)建i套科學(xué)合理的綜合評(píng)價(jià)扌il杯休系足評(píng)價(jià)的哺攝和基甌也是評(píng)愉蝌果優(yōu)劣的其鍵木章從汽転制造企業(yè)的實(shí)際岀發(fā),通過(guò)丈獻(xiàn)訴究和冢擊談的形式,從零部杵供應(yīng)商質(zhì)量撈制能力、產(chǎn)品珊t務(wù)竟?fàn)幜?、合作能力?dǎo)6牛方面建立了較為全面且?guī)滓岽ㄐ缘膷o那沖供應(yīng)商詳價(jià)指標(biāo)體義井對(duì)特個(gè)指棟的含義和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)作出了湘I；的解皤，為汽車(chē)制造商選擇最隹的雷部件供應(yīng)商提供科學(xué)、客觀的決策依據(jù)3評(píng)價(jià)拾標(biāo)體系建立設(shè)計(jì)的原則與方法3,1.1指掾怵乘設(shè)計(jì)的原則指栩淖系匯咲餐翌從實(shí)際岀發(fā)，全1（客觀、貝鼻的反畋供血商的狀況，應(yīng)遵循以下原則：系統(tǒng)與全血性的原則.系統(tǒng)性

2、星指建立的指標(biāo)體系耍乩有整林性J各指標(biāo)間應(yīng)具備有序性，枸慮一牛完整的宿標(biāo)皈并且能將各傘評(píng)價(jià)指標(biāo)與聚統(tǒng)的總體目標(biāo)仃機(jī)険聯(lián)系起來(lái)雜威個(gè)二次分明地整神；全血性是櫓供應(yīng)商選擇措標(biāo)體系應(yīng)能全面、準(zhǔn)確地反軌供應(yīng)商的各個(gè)方面的情阮，所建立的指標(biāo)體系不但能夠反映優(yōu)噸商企業(yè)片歷史業(yè)績(jī)和觀鳳譏還誹竦體現(xiàn)供應(yīng)商的合作能力和未來(lái)發(fā)能潛加能夠個(gè)沂的考務(wù)供應(yīng)遍呼價(jià)扌旨標(biāo)休系必須能聚統(tǒng)全面地反映供應(yīng)商丨惱的綜合水平和能h.及其發(fā)展前景.2）靈活與叮操作原則評(píng)價(jià)指拆體系陀艮有足幅的握活比以便企業(yè)能根期H己韻需毀以及供應(yīng)商的實(shí)際情況對(duì)皆標(biāo)進(jìn)行靈活運(yùn)用匚可操作性是晏君應(yīng)各指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)收集的可行性.遛立的暗標(biāo)要匣于窗雖r堆呼能讎量

3、化u若選擇買(mǎi)踐屮氐注戰(zhàn)確收集或猶凰的指尿務(wù)掙致評(píng)價(jià)結(jié)果帯杠很大餉匸觀隨億性.簡(jiǎn)明與賓用性原則.評(píng)價(jià)指標(biāo)住系的大小需適園能夠滿足企業(yè)跡供應(yīng)圖正確評(píng)價(jià)的需求即可D即指標(biāo)怵系既票全面堆反映供應(yīng)商的寶際情況，X要規(guī)摸適中大小適Y6捲標(biāo)體系過(guò)大i圧次過(guò)爭(zhēng)、捋標(biāo)過(guò)細(xì)會(huì)使評(píng)榊工作量的加大而導(dǎo)致成本上升和操作過(guò)程的復(fù)雜程度加大*而扌旨標(biāo)體系過(guò)小扌住標(biāo)過(guò)粗又不能科學(xué)反映供應(yīng)商的實(shí)際水平B針對(duì)性億遲J比性原則:評(píng)價(jià)指標(biāo)體累的針對(duì)性有兩方面的含久一是指標(biāo)體系的設(shè)立要針對(duì)只體的行業(yè)，不同行業(yè)供應(yīng)商評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)不同，供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系也各有特征；二衆(zhòng)指標(biāo)休系的設(shè)立要針對(duì)具體的釆購(gòu)物資，若采購(gòu)物資種類(lèi)多、差別大，應(yīng)設(shè)立不

4、同的指標(biāo)體系，分別逬行評(píng)價(jià)。穩(wěn)定可比性是擋所選収的指標(biāo)在一主時(shí)空范圍內(nèi)應(yīng)具有穩(wěn)定性，以方換企業(yè)在各供應(yīng)商Z閭進(jìn)行比校和選擇。逐級(jí)遞逬與獨(dú)立性甌則.一般來(lái)說(shuō)，指標(biāo)休系是由多個(gè)層次構(gòu)成的，越往上指標(biāo)越綜合，越往下指標(biāo)越具體：層次性主要反映了指標(biāo)的縱向結(jié)拘特征，這樣能夠使得指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)清晰，邏輯關(guān)系分明。同時(shí)，各指標(biāo)在設(shè)甘時(shí)需有明磁定義旦相互獨(dú)立，以防止混淆和對(duì)供應(yīng)商迸行重復(fù)評(píng)份。因此，各個(gè)指標(biāo)Z間不應(yīng)有強(qiáng)相關(guān)性，不應(yīng)岀現(xiàn)過(guò)多的信息包容和涵蓋，使指標(biāo)內(nèi)涵乖咎。定性指標(biāo)和定議指標(biāo)相結(jié)合。由于汽車(chē)零部件企業(yè)的特點(diǎn)和目麗對(duì)其統(tǒng)計(jì)工作的現(xiàn)狀，通過(guò)專(zhuān)家評(píng)議等方法對(duì)定性指標(biāo)定雖化更能科學(xué)反映汽車(chē)零部件企業(yè)的能力

5、。3.1.2現(xiàn)階段評(píng)價(jià)指標(biāo)的不足從文獻(xiàn)綜述中關(guān)于供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究成果的分析中可以看岀，冃前供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究具有如下待點(diǎn)：對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取中，所有相關(guān)研究祁表現(xiàn)了對(duì)質(zhì)量、交貨、價(jià)格三個(gè)指標(biāo)的關(guān)注，可以說(shuō)這三個(gè)指標(biāo)是供應(yīng)商評(píng)價(jià)時(shí)必不可少的指標(biāo).研究也逐步細(xì)化由原來(lái)的全面籠統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，開(kāi)始轉(zhuǎn)向針對(duì)具體行業(yè)、不同供應(yīng)鏈中供應(yīng)商的評(píng)價(jià)。在肯定前人成果的同時(shí)，同討也發(fā)現(xiàn)己有的研究也存在以下不足之處：融資能力融淡能力包括兩方面，一方面是企業(yè)的信貸能力，指企業(yè)與銀彳亍、政府之闊的關(guān)系，如果企業(yè)能夠與其建立良好的合作伙伴關(guān)系，那么企業(yè)在遇到資金周轉(zhuǎn)困難的時(shí)候，就可能獲得它們的支持，以保

6、證生產(chǎn)的正常運(yùn)行；另一方而是發(fā)行股票、公司債券的能力.企業(yè)發(fā)行股票、債券也能為自身的發(fā)展從外部獲得一定的資金支持，同時(shí)也能說(shuō)明企業(yè)的實(shí)力以及融資能力.325供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)與管理能力供應(yīng)商遠(yuǎn)營(yíng)與管理能力可以從多角度多指標(biāo)逬行衡雖，本文選取盈利能力、資本運(yùn)營(yíng)能力、負(fù)債經(jīng)營(yíng)能力幾個(gè)皺基本指標(biāo)來(lái)反應(yīng)。盈利能力為了衡雖和評(píng)價(jià)企業(yè)全部資產(chǎn)的盈利能力，企業(yè)可以計(jì)算總資產(chǎn)利澗率?？傄a(chǎn)利澗率姥企業(yè)利潤(rùn)總額與資產(chǎn)平均總額的比率，其屮平均資產(chǎn)總額為期初資產(chǎn)總額與期末資產(chǎn)總額的兌術(shù)平均值，斥映了供應(yīng)兩全部矗產(chǎn)的我利能力，集中體現(xiàn)著如經(jīng)営業(yè)績(jī)和企業(yè)總資產(chǎn)的盈利能力?？傎Y產(chǎn)利潤(rùn)率=（利潤(rùn)總額+利息支出）/平均資產(chǎn)總額X10

7、0%（2）資木運(yùn)營(yíng)能力資木運(yùn)營(yíng)能力即金業(yè)資金的利用效率，評(píng)價(jià)企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力的丄要指標(biāo)有流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等?？傎Y產(chǎn)周牧率在一定程度上可以綜合反映供應(yīng)商的資金周轉(zhuǎn)能力，因此總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是反映企業(yè)運(yùn)轡能力的孩心指標(biāo)?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是企業(yè)資產(chǎn)平均總額與年銷(xiāo)售收入凈狽的比率?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=年銷(xiāo)售收入/平均資產(chǎn)總額XI00%3）負(fù)債經(jīng)莒能力資產(chǎn)負(fù)債率是企業(yè)全部資產(chǎn)中負(fù)債所占的比垂。它不僅是評(píng)價(jià)企業(yè)用全部資產(chǎn)償還金部負(fù)低能力的指標(biāo)，而目乂是衡員企業(yè)負(fù)債經(jīng)酉能力和安全程序的指標(biāo)，這對(duì)于供應(yīng)商與制造商Z間的長(zhǎng)期合作來(lái)說(shuō)顯然是-個(gè)非常重耍的因素。資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額X100%326供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力供

8、應(yīng)商的自身評(píng)價(jià)對(duì)于供應(yīng)商選抒的評(píng)價(jià)也是相當(dāng)重要的。在制造商企業(yè)與零配件供應(yīng)商的伙伴關(guān)系發(fā)展屮，制造商并不能僅僅刖住供應(yīng)商產(chǎn)品的價(jià)格、威帯等產(chǎn)品本身的因素，還要通過(guò)供應(yīng)血本1的實(shí)力與能力進(jìn)行全面評(píng)估。(1)自主設(shè)計(jì)能力自主設(shè)計(jì)能力指用來(lái)衡僮供應(yīng)商是否有自主役計(jì)和研發(fā)的能力。部分供應(yīng)商只能夠按照閣紙進(jìn)行來(lái)閤加工，不具備自主硏發(fā)的能力。而自主設(shè)計(jì)能力強(qiáng)的供應(yīng)商町以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行概念設(shè)計(jì)，從而更好的滿足客戶新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和個(gè)性化設(shè)計(jì)的需求。C2自主生產(chǎn)能力自主生產(chǎn)能力用來(lái)衡量供應(yīng)商自主制逍和供應(yīng)所需產(chǎn)品的能力。選擇具有高自主生產(chǎn)能力的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，對(duì)于整車(chē)廠及一級(jí)零部件供應(yīng)商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展很有好處。在

9、衡蜃該指標(biāo)時(shí)，應(yīng)該關(guān)注的是供應(yīng)商是否具備自主完成開(kāi)模、衣面處理和熱處理甞核心工藝的能力，而非全部通過(guò)外協(xié)加工的方式實(shí)現(xiàn)。此外，還應(yīng)看重供應(yīng)商是否只備怏速成型的技術(shù)實(shí)力。快速成型技術(shù)綜合了機(jī)械工程、CAD、數(shù)控技術(shù)、澈光技術(shù)及材料科學(xué)技術(shù).可以自動(dòng)、直接、快速、精確地將設(shè)計(jì)思想物化為J!有定功能的原型或直接制邀零件從而對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行快速評(píng)價(jià)、修改及功能試驗(yàn)，有效地縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。(3)信譽(yù)水平企業(yè)信譽(yù)是企業(yè)検期發(fā)展的招牌，一個(gè)良好的企業(yè)信譽(yù)有利于企業(yè)在同行業(yè)中建立良好的企業(yè)形嫁，獲得更多的信任從而提高企業(yè)業(yè)績(jī)。將企業(yè)信苗納入供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系，用住后服務(wù)滿意率、品牌彫響力.信用等級(jí)等兒個(gè)方面來(lái)

10、定性評(píng)價(jià)供應(yīng)商企業(yè)的信譽(yù)情況。借后服務(wù)滿意率可以反映客戶企業(yè)對(duì)供應(yīng)商企業(yè)服務(wù)的滿意程度，満意率越高表明客戶企業(yè)對(duì)供應(yīng)商企業(yè)的服務(wù)越滿意，從而供應(yīng)商企業(yè)在客戶企業(yè)的心理接受程度越好，企業(yè)的信譽(yù)也就越高。對(duì)信用等級(jí)的評(píng)價(jià)上要指在交易、承諾和談判的相關(guān)方面對(duì)客戶的表現(xiàn)程度。胡牌影響力足-個(gè)品牌在消費(fèi)者心屮產(chǎn)生影響的強(qiáng)度，制造金業(yè)可根據(jù)自身學(xué)握的信息與情報(bào)對(duì)其班行定性分析與評(píng)價(jià)。4)人力資源水平供應(yīng)商人力資源水平主要用人員素質(zhì)、勞動(dòng)效率、人均培訓(xùn)費(fèi)用和培訓(xùn)時(shí)阿來(lái)衡雖。人是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主體，園此擁有高素質(zhì)的員工，是企業(yè)形成強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的根本。員工素質(zhì)與其受教育程度密切相關(guān)，因此可用員工受教育水平來(lái)衡童企業(yè)擁

11、有的人力資源水平。勞動(dòng)效率能夠綜合反映供應(yīng)商有效和用人力資源的情況。人均培訓(xùn)費(fèi)用和培訓(xùn)時(shí)河是不斷提升人力資源水平的有效途徑。（5）企業(yè)環(huán)境供應(yīng)商所處的環(huán)境對(duì)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系有一定彩響。本文主要是耍對(duì)供應(yīng)商所處的地理位胃、經(jīng)濟(jì)壞境進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)。地理位賢。地理位習(xí)指供應(yīng)商所在地與制造企業(yè)所在地的交通距離和運(yùn)輸時(shí)何。離制造企業(yè)越近.運(yùn)輸贊用就越低，機(jī)動(dòng)性能越高，協(xié)調(diào)溝通也越方便，緊急訂貨與加急服務(wù)的回應(yīng)時(shí)間越短。該指標(biāo)扌呂供應(yīng)商所在地與企業(yè)所在地之河的距離。供應(yīng)両的地理位置對(duì)庫(kù)存量有很夫的彩響，如果物品單價(jià)較髙，需求蛍又大，距離近的供應(yīng)商將更利于行理。經(jīng)濟(jì)與技術(shù)壞境。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展丐當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)

12、壞境是分不幵的，地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平往往會(huì)形響到供應(yīng)商的未來(lái)發(fā)展空間。良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、市場(chǎng)成熟完善、基礎(chǔ)設(shè)施完善、發(fā)展前最好。3.3關(guān)于汽車(chē)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)休系的幾，點(diǎn)說(shuō)明以上所提岀的汽車(chē)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是在參考國(guó)內(nèi)外大毎:的研究成果，檢據(jù)前述汽車(chē)制造的行業(yè)特點(diǎn)，并對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)両管鋰方而具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匸作人員進(jìn)行訪談的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。在實(shí)際應(yīng)用中，汽車(chē)制造企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)具體情況和自身個(gè)性化需求對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)加以修正和優(yōu)化，以求更好的滿足對(duì)供應(yīng)商逸擇的耍求。與以往的供應(yīng)商評(píng)價(jià)皓標(biāo)體系用比，木指標(biāo)體系有以下的特點(diǎn)：（1）恨據(jù)前述汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商數(shù)冃眾蕓，而且零配件種類(lèi)繁多，

13、外購(gòu)比例大的特點(diǎn)，汽車(chē)制逍商在對(duì)供應(yīng)商的管理上必於不希塑在每個(gè)供應(yīng)商耗費(fèi)太多的精力。制造企業(yè)應(yīng)將主要時(shí)間、荊力和資源敝在少數(shù)的戰(zhàn)略供應(yīng)商身上.而不是頻繁地同人量的供應(yīng)商進(jìn)行討價(jià)述價(jià)，也有利于實(shí)現(xiàn)供需雙方的“雙贏”。也正是基于此，本文建立的評(píng)價(jià)指拆體系主耍針對(duì)戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系的零部件哄應(yīng)商，也即前文所述的一級(jí)零部件供應(yīng)商。（2）指標(biāo)體系從供應(yīng)商質(zhì)雖控制能力、產(chǎn)品/服務(wù)能力、合作能力等6個(gè)方而逸収了23個(gè)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，能夠比校全而地反應(yīng)供應(yīng)商的實(shí)際悄況。而從指標(biāo)選取的典型性、實(shí)用性出發(fā)，在每個(gè)層面上只選取了具有代表性的少數(shù)兒個(gè)指標(biāo)。（3）由于汽車(chē)作為一種個(gè)人用品對(duì)質(zhì)雖產(chǎn)生很髙的要求，這種客戶對(duì)產(chǎn)

14、詁質(zhì)雖的要求將咒接向上追溯到汽車(chē)制逍企業(yè)對(duì)n窮配件供應(yīng)福的產(chǎn)品質(zhì)雖的窩要求。汽車(chē)制逍的行業(yè)特殊性和規(guī)模特性使紂在其行業(yè)內(nèi)部不僅需要使用閨際和國(guó)家的一般性標(biāo)準(zhǔn)，如ISO加00質(zhì)址體系認(rèn)證等，而B(niǎo)推行使用國(guó)際通用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此本文在構(gòu)建質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，充分考慮了其行業(yè)特性，提出行業(yè)質(zhì)區(qū)體系認(rèn)證(TS16949)、產(chǎn)品返修率和合格率籌多重要求，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)雖方而的評(píng)價(jià).相比一般行業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)最合格率的要求更加嚴(yán)格。(4對(duì)于市場(chǎng)變化和行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題芾來(lái)了汽車(chē)產(chǎn)品更新速度快的客觀需求，汽車(chē)生產(chǎn)商必須快速應(yīng)對(duì)涪費(fèi)君的需求，應(yīng)對(duì)變化并且主動(dòng)變化。而伴隨看汽乍產(chǎn)晶種類(lèi)型號(hào)的層出不窮，汽車(chē)零部件的需求也

15、隨之岀現(xiàn)變化快的特點(diǎn)，木文的指標(biāo)體系充分考慮汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的供應(yīng)柔性的髙要求，從供貨的時(shí)間柔性、數(shù)蚩柔性、詁種柔性三個(gè)方面來(lái)綜合考慮，從而對(duì)供應(yīng)商的供貨柔性進(jìn)彳亍全面評(píng)價(jià)。山于汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)交貨的垂視，本文在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，將交貨能力作為一個(gè)指標(biāo)，細(xì)分為準(zhǔn)時(shí)交貨率，訂貨滿足率和突發(fā)訂單處理能力三個(gè)方面，全面考慮汽車(chē)制造商對(duì)零部件供應(yīng)商在準(zhǔn)時(shí)交貨這個(gè)指標(biāo)的能力。注重對(duì)零部件供應(yīng)商的合作能力評(píng)價(jià)。在以往的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中往往沒(méi)有提及或很少考慮對(duì)供應(yīng)商合作能力的評(píng)價(jià).在供應(yīng)鏈環(huán)境下，零部件供應(yīng)商與制造企業(yè)是一種長(zhǎng)期的密切的合作關(guān)系，零部件供應(yīng)商的合作能力與合作兼容性對(duì)于提髙制造企業(yè)乃至整條汽車(chē)供應(yīng)鏈的績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)力都是非常重耍的.因此，在指標(biāo)體系中引入了有關(guān)零部件供應(yīng)商合作能力和兼容性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。強(qiáng)調(diào)零部件供應(yīng)商的信用和發(fā)展潸力以往的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系一般只注霓對(duì)供應(yīng)商的歷史業(yè)績(jī)與現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)，而沒(méi)有考慮供應(yīng)商的發(fā)展能力對(duì)企業(yè)帶來(lái)的諾響?？紤]到汽車(chē)供應(yīng)鏈中合作的長(zhǎng)期性，制造企業(yè)更應(yīng)該看重供應(yīng)商