地下車庫模板支撐施工組織方案

1、 地下車庫模板支撐施工組織方案目錄一、編譯說明及依據(jù)11.1編譯說明11.2編譯依據(jù)1二、項目概況22.1工程建設(shè)主體概況22.2工程設(shè)計基本情況22.3模板支架概述22.3.1車庫頂22.3.2車庫頂框梁2三、施工方案43.1實(shí)施計劃43.1.1建設(shè)科4司3.1.2施工進(jìn)度表53.2物料計劃53.3設(shè)備方案53.4勞動力計劃53.4.1項目安全經(jīng)理54. 模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計74.1車庫頂板模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計74.2車庫頂梁模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計74.3后澆帶模板支撐設(shè)計94.4模板支撐系統(tǒng)的基本處理9五、施工工藝要求105.1工藝要求和結(jié)構(gòu)設(shè)置105.2施工方法125.3地下車庫模板支護(hù)驗收13

2、5.4配套系統(tǒng)安全技術(shù)措施155.5混凝土澆筑15六、安全施工保障措施176.1安全生產(chǎn)保障體系176.2安全教育體系176.3安全檢查制度186.4地下車庫模板安全管理措施186.5變形監(jiān)測措施197. 應(yīng)急預(yù)案217.1應(yīng)急救援組織217.2應(yīng)急響應(yīng)227.3應(yīng)急救援設(shè)備237.4應(yīng)急救援演練247.5應(yīng)急救援措施247.6 26號線應(yīng)急救援措施8. 梁板模板和支撐系統(tǒng)的校核計算288.1框架梁荷載校核計算288.1.1計算基礎(chǔ)288.1.2項目屬性288.1.3載荷設(shè)計288.1.4模板系統(tǒng)設(shè)計288.1.5橫梁底板檢查318.1.6梁底小梁計算318.1.7梁底主梁的校核計算338.1

3、.8梁側(cè)模板校核計算348.1.9可調(diào)支架檢查398.1.10列校驗計算398.1.11縱橫比檢查398.1.12柱支承面承載力計算校核398.2車庫屋頂荷載校核計算418.2.1計算基礎(chǔ)418.2.2項目屬性418.2.3載荷設(shè)計418.2.4模板系統(tǒng)設(shè)計418.2.5面板驗證438.2.6小梁檢查448.2.7主梁45的校核計算8.2.8可調(diào)支架檢查478.2.9列校驗計算478.2.10縱橫比檢查488.2.11柱承載面承載力計算校核488.3外墻荷載校核計算508.3.1計算依據(jù)508.3.2項目屬性508.3.3荷載組合508.3.4面板布局508.3.5面板驗證518.3.6小梁檢

4、查計算518.3.7主梁計算校核538.3.8張力螺栓的檢查53一、編譯說明及依據(jù)1.1 編譯說明根據(jù)風(fēng)險較大分項工程安全管理辦法（建智2009 87號）的通知和混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求，在模板工程和支持系統(tǒng)：混凝土模板支撐工程：架設(shè)高度8m及以上；架設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/及以上；集中線載荷為20kN/ M及以上。屬于“超過一定規(guī)模風(fēng)險較大的子項項目范圍”。對超過一定規(guī)模風(fēng)險較大的子項目專項規(guī)劃，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織專家討論會。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。1.2 編譯依據(jù)1 、鎮(zhèn)江新區(qū)港南路公共租賃住房社區(qū)項目建設(shè)組織與設(shè)計；鎮(zhèn)江新區(qū)港南路公

5、租房社區(qū)項目施工設(shè)計圖；鎮(zhèn)江新區(qū)港南路公共租賃住房小區(qū)項目施工合同及相關(guān)資料。2、江蘇省、鎮(zhèn)江市現(xiàn)行國家施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)施工規(guī)定：木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB 50005-2003建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2012混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010-2010混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB 50204-2015鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB 50205-2001建筑工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) GB 50300-2013混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 GB 50666-2011建筑工地臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 46-20 12施工中扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2011建筑模板

6、安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 162-2008建筑施工安全檢驗標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011高處施工安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-2011建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 JGJ300-2013高風(fēng)險子項目安全管理辦法建智2009 87號建設(shè)項目高模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則（建智2009254號）3、根據(jù)項目特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境等綜合因素分析。二、項目概況2.1 工程建設(shè)主體概況建設(shè)單位：鎮(zhèn)江新區(qū)保障性住房建設(shè)開發(fā)有限公司；設(shè)計單位：中國建筑設(shè)計研究院；勘察單位：江蘇長江機(jī)械化基礎(chǔ)工程公司；監(jiān)理單位：鎮(zhèn)江興華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司；施工單位：鎮(zhèn)江偉信模塊化建筑有限公司2.2 工程設(shè)計基本情況港南路

7、公租房小區(qū)地下塔地下2層，結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)；非塔部分為地下1層，結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。地下車庫分兩期建設(shè)，總建筑面積38623.63平方米。這是地下車庫建設(shè)的第一階段。地下車庫一期外平面為不規(guī)則凹凸方形，東西長183.3m，南北長150.3m。總建筑面積22655.32 m 2 。地下室塔部分的主要功能是自行車車庫，非塔部分的主要功能是車庫。車庫結(jié)構(gòu)高4.3m，軸網(wǎng)尺寸8.1m8.1m。目前，塔部分的地下室已經(jīng)完工。2.3 模板支架概述 2.3.1 車庫頂?shù)叵萝噹祉敯搴穸葹?00mm，總施工荷載計算如下：S=1.2(G 1K +G 2K +G 3K )+ 1.4Q 1K=1.

8、2(0.9+240.4+1.10.4)+1.42.5=16.628KN/15.0KN/ 【模板及其支架自重標(biāo)準(zhǔn)值G 1K（KN/m） ：0.9；新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值G 1K （KN/m）：24；樓板加強(qiáng)筋自重標(biāo)準(zhǔn)值G 3K （KN/m）：1.1；施工人員和設(shè)備負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)值Q 1K （KN/）：2.5車庫屋頂總施工荷載超過15kN/，屬于風(fēng)險大于一定規(guī)模的子項工程。2.3.2 車庫頂架梁地下車庫頂架梁截面尺寸為900mm750mm，集中線荷載計算如下：S=B1.2(G 1K +G 2K H+G 3K H)+ 1.4Q 2K =0.91.2(0.9+240.75+1.50.75)+1.42=24.1

9、47KN/m20KN/m【B：光束寬度； H：光束高度；模板及其支架自重標(biāo)準(zhǔn)值G 1K （KN/）：0.9；新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值G 1K （KN/m）：24；梁筋自重標(biāo)準(zhǔn)值G 3K（KN/m）：1.5；振動混凝土?xí)r荷載標(biāo)準(zhǔn)值Q 2K （KN/）：2.0車庫頂梁集中線荷載超過20kN/ m ，屬于風(fēng)險大于一定規(guī)模的子項工程。地下車庫屋面梁板總建筑面積約16000平方米，平面位置見圖2.3-1。圖2.3-1 地下車庫模板工程平面位置示意圖三、建設(shè)方案3.1實(shí)施計劃3.1.1 施工段劃分車庫地下室屋頂總建筑面積約16000平方米，比較大。屋頂施工是分段進(jìn)行的。根據(jù)后澆帶位置和現(xiàn)場實(shí)際施工情況，將地下

10、車庫頂棚施工分為8個施工段。施工段劃分如圖3.1-1所示。圖3.1-1 地下車庫屋頂施工斷面劃分3.1.2 施工進(jìn)度表 車庫頂棚施工分段施工，組織流水施工，按照施工分段編號順序依次施工。預(yù)計建設(shè)起止時間為：2016年5月29日至2016年10月1日，共120個日歷日。3.2 物料計劃表 3-1模板支撐材料明細(xì)表序列號材料規(guī)格數(shù)量評論1模板支撐系統(tǒng)鋼管482.745000米2緊固件交叉, 關(guān)節(jié), 旋轉(zhuǎn)總計 50,0003次龍骨木方429250米34模板15mm厚多層木膠合板6000米23.3 設(shè)備計劃_表 3-2模板支架機(jī)械設(shè)備明細(xì)表序列號設(shè)備名稱設(shè)備規(guī)格數(shù)量評論1塔式起重機(jī)QTZ407個單位2

11、木工機(jī)械4套3木工工具根據(jù)用工情況配置3.4勞動力計劃3.4.1 項目安全經(jīng)理地下室模板支持施工，項目部配備專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行全過程驗收。項目經(jīng)理：曹飚電話目技術(shù)負(fù)責(zé)人：王東流電話目安全生產(chǎn)主管：顧玉東電話安員：蔣新文 電話王紅軍電話工主管：鐘惠坤電話工工頭：劉德林3.4.2 主要勞動力計劃地下室屋頂施工的勞動力投入計劃如下表所示序列號工作類型數(shù)量評論1施工隊專職安全員22兼職保安員13腳手架154木工355鋼筋工人4

12、56混凝土工人157其他54、模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計4.1 車庫頂板模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計1.材料選擇模板全部采用15厚多層板，樓板底龍骨采用4292mm方木，主龍骨采用48 2.7mm鋼管，板材底部支撐為48 2.7mm鋼管緊固件支撐系統(tǒng)。2.支持系統(tǒng)設(shè)計板底次龍骨間距240mm，板底主龍骨采用482.7mm鋼管，主龍骨間距750mm，支撐筋間距為 0.75m 。支持。4.2 車庫頂梁模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計1.材料選擇局部下車庫頂無次梁，梁截面尺寸為900mm750mm，軸線尺寸為8.1m8.1m，梁布置在中心。梁模板采用15厚多層板，梁底和梁側(cè)副龍骨均采用4292方木，主龍骨采用48 2.7mm鋼管，

13、主龍骨在梁底與梁側(cè)立桿采用雙扣件連接，梁底增加兩根承重立桿，承重立桿頂部和梁底主龍骨采用可調(diào)式支撐，梁底支撐架采用48 2.7mm鋼管扣件支撐系統(tǒng)。2.梁側(cè)模板設(shè)計橫梁邊高350mm，副龍骨每邊2個木方，主龍骨用鋼管750mm。3、梁底模板設(shè)計梁底寬900mm，副龍骨采用5條木頭225mm，主龍骨采用鋼管750mm。4.橫梁支撐架設(shè)計梁兩側(cè)1400mm，梁底增加2根承重桿，沿梁縱向的桿間距750mm，水平桿間距1500mm。地下室軸網(wǎng)尺寸為：8.1m8.1m，梁居中布置，各跨梁板支撐體系基本一致。本方案選取33跨度的典型梁板支撐進(jìn)行設(shè)計。如圖4.2-1所示，支撐架的大截面如圖4.2-2所示。圖

14、4.2-1 地下室車庫頂棚支撐桿布置圖圖4.2-2 地下室車庫屋頂支撐架剖視圖4.3 后鑄帶模板支撐設(shè)計本項目的后鑄帶有很多，包括沉降鑄后帶和伸縮鑄后帶。后澆帶未閉合前兩側(cè)的模板支架不允許拆除，因此后澆帶處的模板支架應(yīng)設(shè)計為獨(dú)立的承重系統(tǒng)，后澆帶支架應(yīng)設(shè)計為獨(dú)立承重系統(tǒng)。如圖 4.3-1 所示。圖4.3-1 后鑄帶支撐架截面示意圖4.4模板支撐系統(tǒng)的基本處理根據(jù)工程進(jìn)度和整體施工組織，從車庫地面部分架起支撐架，澆筑墊層后完成部分回填。底板砼厚度為400mm，底板砼可承受上部框架體荷載，無需基礎(chǔ)處理；石灰土為600厚2:8石灰土回填，60厚C15混凝土墊層。立柱支撐面的承載能力已被檢查為第二個最

15、不利的檢查。五、施工工藝要求5.1 工藝要求和結(jié)構(gòu)設(shè)置的鋼管、連接件、木方等支撐材料在使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，不合格的材料不得使用。2. 200*200木板放置在支撐系統(tǒng)桿的下部。3、嚴(yán)禁搭接立桿，用對接扣件連接，并在對接處加固。單杠處嚴(yán)禁上下豎桿錯開。樓板底部豎桿從頂層水平水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度不大于500mm。如果立桿長度超過500mm，用普通鋼管和緊固件與立桿和水平桿連接。4、框架柱先澆注混凝土。立柱強(qiáng)度達(dá)到80%后，需將支撐架與澆筑的框架立柱綁扎，每根立柱不少于兩點(diǎn)固定，以增強(qiáng)框架的整體穩(wěn)定性。圖 5.1-1 為全屋框架與框架柱的系結(jié)方法。框架柱拉結(jié)不少于2點(diǎn)圖5.1-1 腳手架

16、與周邊框架柱系結(jié)示意圖5.剪刀撐設(shè)置模板支撐腳手架外側(cè)應(yīng)自下而上設(shè)置豎向連續(xù)剪式支撐，在腳手架內(nèi)每隔8.1m（即沿梁外側(cè)）設(shè)置豎向連續(xù)剪式支撐，垂直剪刀撐布置在平面上，示意圖如圖5.1-2所示。6、垂直剪刀撐的底端應(yīng)與地板頂部緊密，夾角應(yīng)為45至60度。根據(jù)模板支架的高度和工程的平面尺寸，夾角應(yīng)在45度左右。剪刀的寬度應(yīng)為4m至6m。如圖 5.1-3 所示。 圖5.1-2 支撐架剪刀布置示意圖圖5.1-3 支撐架垂直剪式撐桿示意圖7、水平拉桿的步距必須嚴(yán)格按照計算要求。 1500mm的縱橫梁全部設(shè)置。梁底垂直桿緊固件必須擰緊才能滿足要求。拉緊力距離應(yīng)在4065Nm之間，梁底豎桿支座必須嚴(yán)格按檢

17、定要求設(shè)置。5.2 施工方法一、施工準(zhǔn)備（一）專項施工方案的編制，應(yīng)當(dāng)經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)，由總監(jiān)理工程師簽字，專家審核后方可實(shí)施。（2）支護(hù)架設(shè)前，工程技術(shù)與安全負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工作業(yè)隊及操作人員進(jìn)行詳細(xì)說明，對技術(shù)與安全作出書面披露，并經(jīng)雙方簽字確認(rèn).（3）鋼管、棒材、構(gòu)件、附件和加強(qiáng)件按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗驗收；嚴(yán)禁使用不合格的鋼管和構(gòu)件。2. 放線測量(1)模板鋪設(shè)時，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場。(2)先用經(jīng)緯儀根據(jù)施工圖測量各軸，然后用墨線將梁模板的內(nèi)緣和中心線彈出，方便模板的安裝和校正。(3)用水平儀將建筑物的水平標(biāo)高引導(dǎo)到模板的安裝位置，確定水平控制標(biāo)高。(4)用墨線彈出鋼管桿的位置，墊板與底座的位

18、置要準(zhǔn)確。3.模板制作(1)模板在模板加工現(xiàn)場按照模具配置圖進(jìn)行統(tǒng)一加工或準(zhǔn)備。(2)模板制作好后，標(biāo)記模板位置、型號尺寸和數(shù)量。驗收合格的刷式脫模劑（脫模劑）后，應(yīng)按規(guī)定要求在施工方案指定的場地進(jìn)行分類堆放。4、地下車庫模板支撐系統(tǒng)的安裝施工順序測量放線-墊板-安裝豎桿-安裝水平拉桿-連接高豎桿-水平拉桿到板或梁底部-垂直和水平剪刀撐-梁底部主龍骨-梁底次龍骨-梁底模板安裝-梁鋼筋綁扎-梁側(cè)板安裝-樓板底模板安裝。5、地下車庫模板支撐系統(tǒng)安裝(1)安裝前，先將立桿在地板上的定位線彈出。安裝時按墨線準(zhǔn)確放置200*200背板，背板厚度不小于15mm 。(2)支架的立桿間距應(yīng)嚴(yán)格按平面圖架設(shè)。每

19、一步安裝支架后，應(yīng)立即檢查和調(diào)整支架的直線度、水平度和垂直度，以及立桿的步距。(3)框架梁底部的豎桿應(yīng)與板底部的支撐架垂直和水平連接。連續(xù)的剪刀撐在支撐架的外圍和內(nèi)側(cè)垂直和水平布置。(4)剪刀撐必須與立桿、橫梁同步架設(shè)。剪刀撐用緊固件和支撐架的桿子固定。每個剪刀撐與桿子的連接點(diǎn)不少于 4 個。嚴(yán)禁將其鎖在水平桿上。(5)連接鋼管立柱的緊固件規(guī)格應(yīng)與被連接鋼管的外徑相匹配。連接緊固件必須處于鎖緊狀態(tài)，緊固件螺栓的擰緊力矩為40 65N * M，且不得小于40N * M。每個桿端從緊固件邊緣伸出的長度不小于 100毫米。(6) 頂樓水平橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的豎桿自由長度不應(yīng)大于0.5m。若超過0

20、.5m，則立桿頂部應(yīng)用鋼管縱橫綁扎，形成一個整體。6.梁模板安裝(1)先在柱子上彈出軸線、梁位和水平線，再釘柱頭模板。（2）根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整支撐頂標(biāo)高，然后安裝模板，拉線將其調(diào)平。梁跨度4m時，應(yīng)在梁底模板跨中處抬高拱，拱高應(yīng)為全跨長度的1 -3 。施工時，拱高必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。(3)按墨線安裝橫梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模板的高度應(yīng)根據(jù)梁高和樓板模板的側(cè)邊或受壓側(cè)來確定。(4)梁高超過650mm時，梁側(cè)模板應(yīng)按計算要求加設(shè)梁螺栓。7、樓板模板安裝(1)通過調(diào)整支頂高度，調(diào)平主龍骨，架設(shè)副龍骨。(2)鋪設(shè)模板時，可從四面展開，中間合攏。如果壓在旁邊，角模板應(yīng)該用鐵絲釘固定。(3)樓板

21、模板鋪設(shè)完畢后，應(yīng)復(fù)核模板面標(biāo)高和板面平整度，不得省略預(yù)埋件和預(yù)留孔，定位準(zhǔn)確。模板頂架必須穩(wěn)固牢固。模板梁面和樓板面應(yīng)清洗干凈。5.3 地下車庫模板支架驗收模板支撐系統(tǒng)在架設(shè)完成后應(yīng)由項目負(fù)責(zé)人驗收。驗收人員應(yīng)包括施工單位和工程一級的技術(shù)人員、工程安全、質(zhì)量、施工人員、監(jiān)理單位主任和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗收合格后，經(jīng)建設(shè)單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目總監(jiān)理工程師簽字后方可開始后續(xù)工序的施工。驗收項目及標(biāo)準(zhǔn)如下。1 ）模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在以下階段進(jìn)行驗收：(1)模板支撐系統(tǒng)架設(shè)前；(2)在工作層施加荷載前；(3)整體或分段達(dá)到設(shè)計高度后；2 ）模板支撐系統(tǒng)在使用過程中，應(yīng)定期檢查以下項目：（一）承重桿、加強(qiáng)

22、桿、連接件、斜撐、剪撐、孔道等結(jié)構(gòu)是否符合要求；(2)立柱是否懸空。（3）緊固件、連接件是否松動；3 ）模板支撐系統(tǒng)驗收時應(yīng)提供以下文件：（一）專項建設(shè)方案和技術(shù)交底文件、專項建設(shè)方案的專家評審或者咨詢意見；支撐架所用材料的產(chǎn)品質(zhì)量證明和質(zhì)量檢驗報告；（三）地下車庫模板工程的施工記錄和質(zhì)量檢驗記錄；（四）模板支撐系統(tǒng)架設(shè)過程中的重要問題及處理記錄；（5）模板支撐系統(tǒng)驗收申請報告。4) 支架現(xiàn)場檢查：序列號查看 查看 里面 允許查看 查看 部 少量查看 查看 結(jié) 水果1承重桿和連接器的質(zhì)量認(rèn)證材料、外觀質(zhì)量和重量2立桿（立柱）的垂直距離和水平距離是否符合要求（步距是關(guān)鍵測試項目）3立柱（立柱）的

23、垂直度和水平度是否符合要求4剪刀撐的設(shè)置是否符合要求5縱橫剪力撐和水平剪力撐及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性滿足要求6構(gòu)件及加強(qiáng)件是否齊全，質(zhì)量是否合格，梁底連接緊固件的擰緊力矩7桿的受力是否在同一軸上支撐架驗收主要項目的允許偏差序列號項目允許偏差（mm）評論1垂直度每步機(jī)架數(shù) h/1000 和 +2.02總支架 h/600 和 +503等級一跨內(nèi)橫框兩端高差為+1/600和+3.04整體支架 +L/600 和 +505剪刀撐傾斜度剪刀撐與地面的傾角為450-600；5.4 配套系統(tǒng)安全技術(shù)措施1、在桿頂工作層工作時，必須鋪設(shè)跳板并固定在腳手架上。同時，戴好安全帽，系好安全帶。嚴(yán)禁直接站在腳手架鋼管上。

24、上部工作時，下部嚴(yán)禁交叉工作。2 、現(xiàn)場架設(shè)模板支架時，必須在桿底按要求設(shè)置底座或鋼墊板。每走一步后，應(yīng)立即檢查并調(diào)整立桿的垂直度，確保立桿的垂直度符合要求，以防止立桿過大造成立桿系統(tǒng)的不穩(wěn)定。3、在支架上脫模時應(yīng)搭好腳手架。間斷脫模時，應(yīng)將拆下的零件和模板運(yùn)走；人要上下相連，層層拆運(yùn)。鋼管材質(zhì)。4、拆下的支架和木方，應(yīng)立即拔出上面的釘子，堆放整齊，防止“釘子朝天”傷人； 6級以上大風(fēng)天不得進(jìn)行模板拆除作業(yè)；拆除承重模板時，為避免突然整塊倒塌，必要時應(yīng)設(shè)置臨時支撐，然后再拆除。正在施工的樓板，不得拆除下兩層樓板的支撐。5、模板拆除前，必須向項目部提出申請，征得同意后將指派專職安保人員負(fù)責(zé)。6、

25、脫模前檢查所用工具是否有效可靠。扳手等工具必須裝在工具包內(nèi)或掛在機(jī)體上，并檢查脫模部分的安全措施，檢查水平拉桿的牢固性和可靠性。 .7、高處拆模應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范。嚴(yán)禁使用大錘和撬棍。8、如果模板中途停止，應(yīng)將已拆除、懸吊或懸吊的模板或支架臨時支撐或連接牢固。活動部件必須拆下一次。9. 剪刀撐用碗扣立桿固定。剪式支架較長時，應(yīng)采用搭接接頭，搭接接頭長度不小于1000mm，在距桿端不小于100mm處至少使用兩個旋轉(zhuǎn)緊固件固定。 .10、要求橫梁底部的縱橫桿應(yīng)與布置在板底的碗扣立桿的鋼管連續(xù)綁扎，形成一個整體。5.5 混凝土澆筑1.交貨方式本項目為商品混凝土，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至工地，由車泵運(yùn)至工作

26、面。2、混凝土澆筑法1）地下車庫的垂直結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分開澆筑。先澆框架柱混凝土，待柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后澆筑梁板混凝土。各施工段梁板混凝土一次性澆筑。2）車庫屋頂分段建造。根據(jù)剖面圖，每個施工剖面基本呈方形。澆筑梁板混凝土?xí)r，應(yīng)優(yōu)化澆筑路線。各工段的澆筑順序從四面到中間對稱均衡澆筑，各工段混凝土一次澆筑。3）梁板混凝土澆筑時，先澆梁，再澆板。本工程主梁凈高0.35m，無次梁。主梁高度較小，一次將主梁澆到樓板底部，再澆上樓板。頂板混凝土及時振搗，分布均勻。4）在梁板混凝土澆筑過程中，安排專職木工觀察支撐系統(tǒng)桿、梁板的加固情況，發(fā)現(xiàn)變形或異常及時停止?jié)仓Ａ?、安全施工保障措?.1 _ 安全生產(chǎn)

27、保障體系（一）以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保障體系，分級負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，協(xié)調(diào)、指揮、全面負(fù)責(zé)安全管理工作。（二）生產(chǎn)經(jīng)理是安全生產(chǎn)管理的第一直接責(zé)任人，代表項目管理部行使安全管理職權(quán)。負(fù)責(zé)本項目安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。（三）技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全技術(shù)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審批。（4）在總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由工長和專職安全員具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的落實(shí)，帶領(lǐng)勞務(wù)作業(yè)班子進(jìn)行安全建設(shè)，是安全的有力保障生產(chǎn)。安全保障體系如圖6.1-1所示。施工班組長項目安全員項目經(jīng)理地方上級主管部門班組工人項目質(zhì)安部項目技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理 圖 6.1-1 安全系統(tǒng)圖6.2 _ 安全教育體系（一）

28、嚴(yán)格落實(shí)三級安全教育制度。每位新進(jìn)工地的施工人員必須先接受“三級”教育，簽署“三級安全教育卡”，登記身份證號。（2）三級安全教育是指公司重點(diǎn)對新進(jìn)施工人員進(jìn)行安全教育的基礎(chǔ)知識、規(guī)章制度、法律法規(guī)。系統(tǒng)教育；項目部重點(diǎn)對新施工人員進(jìn)行節(jié)能工地規(guī)章制度和合規(guī)教育；進(jìn)場施工人員重點(diǎn)關(guān)注工種的安全操作和班組的安全紀(jì)律教育。（3）根據(jù)模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計，由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員披露，雙方簽字確認(rèn)。（4）項目部對工人的安全教育活動進(jìn)行登記匯總，建立施工人員安全教育匯總表。6.3 _ 安全檢查系統(tǒng)（一）工人在工作前應(yīng)確保自身設(shè)備、勞動防護(hù)用品和團(tuán)隊工作的安全。檢查設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時報告施工現(xiàn)場相關(guān)人員。隱患

29、消除后，方可開工，錄音工作逐步完善。（2）施工現(xiàn)場的專職安全員每天對作業(yè)隊段進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時提出整改措施，督促落實(shí)，對整改設(shè)施進(jìn)行驗收。指導(dǎo)和督促工人認(rèn)真執(zhí)行安全制度、安全記錄，執(zhí)行操作規(guī)程，正確使用勞動防護(hù)用品。（三）實(shí)施認(rèn)證定期檢查制度。組織有計劃地進(jìn)行檢查，對不合格產(chǎn)品制定整改方案，實(shí)行“定人、定時間、定措施”三定措施。在消除隱患之前，必須采取可靠的防護(hù)措施。暫停工作以保障人身安全。(4)電工應(yīng)定期檢查施工現(xiàn)場的各種電氣設(shè)施。一般情況下，低壓配電裝置、低壓電器及變壓器、配電盤等應(yīng)每班檢查一次，并填寫用電設(shè)備操作日記。 .6.4 _ 地下車庫模板安全管理辦法（1）支架的搭建和

30、拆除必須由專業(yè)的腳手架進(jìn)行，并按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理辦法（GB5036）的規(guī)定考核合格，持證上崗。在職人員應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行體檢，不適合高空作業(yè)的人員不得在展臺上作業(yè)。（2）施工前，項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3) 工人在架設(shè)和拆除架空架時必須佩戴安全帽、安全帶和防滑鞋。高空作業(yè)前，應(yīng)對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行逐項驗收。驗收合格后方可進(jìn)行高空作業(yè)。(4) 施工時不得拆除剪刀撐、縱橫橫桿、縱橫掃桿等加強(qiáng)筋。（ 5 ）模板應(yīng)按規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行，模板固定前不得進(jìn)行下道工序。嚴(yán)禁在上下同一垂直面上安裝和拆卸模板。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板，應(yīng)嚴(yán)格按照施工單位設(shè)計的措施進(jìn)行安裝和拆

31、卸。( 6 )模板支架應(yīng)自成一體，嚴(yán)禁與腳手架連接。施工人員上下施工面時，必須乘坐施工梯，嚴(yán)禁上下模板支架。( 7 )以懸臂形式支撐模板時，應(yīng)有穩(wěn)固的立足點(diǎn)。支撐空側(cè)結(jié)構(gòu)模板時，應(yīng)架設(shè)支架或腳手架。模板預(yù)留孔時，交貨后應(yīng)將孔蓋好。（ 8 ）街道上架設(shè)的支架外側(cè)應(yīng)有防護(hù)措施，防止墜物傷人。施工現(xiàn)場所有可能掉落的物件應(yīng)先拆除或固定，高空作業(yè)的所有材料應(yīng)堆放平穩(wěn)。請勿隨意丟棄或向下墜落物品，禁止投擲物品。( 9 )梁板砼澆筑時，安排46名木工看護(hù)模，看模配備對講機(jī)。梁板混凝土澆筑時，發(fā)現(xiàn)支撐系統(tǒng)立桿或鋼筋系統(tǒng)變形過大或異常。立即通知施工層停止?jié)仓炷粒⒓赐ㄖ椖坎考夹g(shù)負(fù)責(zé)人，擬定方案后處理。（

32、10 ）6級及以上大風(fēng)和雨天，應(yīng)停止支架的安裝、拆除和支架施工。雨天后工作必須采取可靠的防滑措施。(11 )高處模板拆除，應(yīng)配備攀爬器具或支架，工人必須站在臨時搭建的腳手架上進(jìn)行拆除作業(yè)。(1 2 ) 拆除上支架前，應(yīng)先清除上支架上的材料、工具和雜物。( 13 )拆除樓底模板時，應(yīng)提供臨時支撐，防止大模板掉落。拆柱時，操作人員應(yīng)站在待拆范圍外的安全區(qū)域內(nèi)，將其拉開，以防模板突然墜落傷人。（ 14 ）在模板和支撐系統(tǒng)的架設(shè)、拆除和混凝土澆筑過程中，應(yīng)設(shè)置警示區(qū)和警示標(biāo)志，并有保安人員現(xiàn)場監(jiān)控，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。模板下方的警告區(qū)域。( 15 )模板拆除時，地板上不應(yīng)形成沖擊載荷。模板拆除后，拆下的

33、模板和支架應(yīng)及時散堆、清運(yùn)。臨時堆放處與地板邊緣的距離不得小于1m，堆放高度不得超過1m。嚴(yán)禁在地板邊緣、通道入口、腳手架邊緣堆放任何拆除的物品。( 16 )環(huán)境保護(hù)措施拆除模板時，應(yīng)注意降低噪音。拆模后的垃圾要及時清理，嚴(yán)格按照固廢處理程序進(jìn)行處置，避免污染環(huán)境。6.5 變形監(jiān)測措施1 ）監(jiān)控控制使用經(jīng)緯儀和水平儀監(jiān)測支撐系統(tǒng)，主要監(jiān)測系統(tǒng)的水平和垂直位置是否偏移。2 ）監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置可在邊緣位置的支撐基面（梁或板）取觀察點(diǎn)埋入倒“ L ”形直徑12鋼筋頭。3 ）監(jiān)測措施混凝土澆筑過程中，派專人檢查支護(hù)，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形、水平位移等現(xiàn)象應(yīng)及時解決。4 ）儀器配置姓名規(guī)格數(shù)量精確經(jīng)緯儀J21全

34、站儀GTS-601 全站儀12” ，最大允許誤差為20”自動水平儀1公里往返3mm紅外線水平1激光垂直計DZJ22小時/40000對講機(jī)4檢測扳手25 ) 監(jiān)控說明模板子項目日常檢查的關(guān)鍵部分：（一）桿件、連接墻、支撐、剪式支撐等構(gòu)件的設(shè)置和連接是否符合要求；（ 2 ）連接壁件是否松動；（ 3 ）架體垂直度有無偏差；（ 4 ）施工過程中是否有超載現(xiàn)象；（五）安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求；（ 6 ）支架、拉桿是否變形；6 ) 監(jiān)測頻率混凝土澆筑過程中應(yīng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。一般監(jiān)測頻率不應(yīng)超過每20至30分鐘一次。應(yīng)在混凝土凝固前后和混凝土終凝前進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，直至混凝土的7天齡。定型后的監(jiān)測頻率為每天一

35、次。 .( 1 )本工程立桿垂直監(jiān)測預(yù)警值為10mm ，立桿垂直偏差在24mm以內(nèi)。( 2 )當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過警戒值時，必須立即停止混凝土澆筑，疏散人員，及時進(jìn)行加固。七、應(yīng)急預(yù)案為確保本子項目施工安全工作的落實(shí)，根據(jù)本項目特點(diǎn)，結(jié)合本項目實(shí)際情況，制定了地下車庫模板板應(yīng)急救援預(yù)案。制定本應(yīng)急救援預(yù)案的目的是在突發(fā)事件發(fā)生時，迅速、有序、高效地控制突發(fā)事件的發(fā)展，及時開展救援，搶救傷員，使被困人員和傷者財產(chǎn)得到搶救。及時，將事故損失降到最低。7.1_ _ 緊急救援組織一、公司應(yīng)急救援隊伍名單領(lǐng)隊：曹彪（電話）副組長：王東流（電話保安員：顧玉東（電/p>

36、）溝通團(tuán)隊：潘順（電話；石景峰（電話醫(yī)療救援隊：鐘慧坤（電話；蔣新文（電話后勤保障組：蔣林（電話；張榮（電話。2、應(yīng)急救援隊伍職責(zé)1) 團(tuán)隊負(fù)責(zé)人組織制定?；肥鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案；確認(rèn)緊急狀態(tài)，快速有效地做出應(yīng)急響應(yīng)決策； 指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場救援隊伍開展救援行動；負(fù)責(zé)應(yīng)急隊伍的人員、資源配置和動員；協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場相關(guān)工作；批準(zhǔn)本計劃的啟動和終止； 合理、高效地配置和使用應(yīng)急資源。2）副組長協(xié)助組長開展工作； 領(lǐng)隊不能到達(dá)現(xiàn)場時，全權(quán)代班組長履行領(lǐng)隊

37、職責(zé)。3) 溝通團(tuán)隊負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行過程中的一切聯(lián)絡(luò)和通報工作；按照應(yīng)急程序，及時向應(yīng)急機(jī)構(gòu)發(fā)出事故通報； 決定撤離時，應(yīng)發(fā)布緊急通知，確保相關(guān)人員了解撤離相關(guān)信息；危險化學(xué)品事故信息報告；負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。4）醫(yī)療救援隊 參與現(xiàn)場危險源的識別和評估，必須充分了解應(yīng)急預(yù)案所涉及的傷害；負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場人員進(jìn)行臨時救援； 救護(hù)車知識必須不斷學(xué)習(xí)； 參加救援演練，掌握救援技術(shù)。5) 后勤保障團(tuán)隊為啟動應(yīng)急預(yù)案提供設(shè)備保障；為啟動應(yīng)急預(yù)案提供物質(zhì)保障；負(fù)責(zé)接送救護(hù)車、消防車；負(fù)責(zé)現(xiàn)場安保工作。7.2 _ 應(yīng)急響應(yīng)如發(fā)生4級以下的一般事故，現(xiàn)場應(yīng)急小組將實(shí)施應(yīng)急處置，同時以最快的方式向公司應(yīng)急

38、救援機(jī)構(gòu)報告。當(dāng)發(fā)生四級以上重大安全事故時，公司應(yīng)急救援隊將指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援隊實(shí)施應(yīng)急處置。 .1）工程項目部現(xiàn)場應(yīng)急救援隊（一）施工現(xiàn)場發(fā)生事故后，現(xiàn)場應(yīng)急救援隊立即組織人員搶救傷員、排除險情，同時以最快的方式向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報告；撥打 120 急救中心或 119 報告火災(zāi)救援。（2）現(xiàn)場應(yīng)急救援隊隊長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的應(yīng)急指揮，分配應(yīng)急任務(wù)和調(diào)度人員，有效利用各種應(yīng)急資源，確保事故現(xiàn)場應(yīng)急行動順利進(jìn)行。在最短的時間內(nèi)完成，防止事故擴(kuò)大和蔓延，力求將損失降到最低，并注意事故現(xiàn)場的布置。（三）指揮調(diào)動施工現(xiàn)場一切必要的應(yīng)急救援物資和人員參與搶險救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序開展。（四）協(xié)助公

39、司及上級部門開展事故調(diào)查，接受公司及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。（5）協(xié)助公司及相關(guān)上級部門分析事故原因和性質(zhì)，從事故中吸取教訓(xùn)，制定并實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防措施，有效防止類似事故的再次發(fā)生。（六）負(fù)責(zé)安排專人做好事故善后工作，使各級人員接受安全教育，并在做好預(yù)防措施、確保安全的情況下，向有關(guān)部門報告，努力爭取爭取盡快在現(xiàn)場恢復(fù)正常生產(chǎn)。2）公司應(yīng)急救援隊（一）公司應(yīng)急救援隊接到施工現(xiàn)場重大事故報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，同時報告事故概況（包括人員傷亡、時間、地點(diǎn)、原因等）上級應(yīng)急救援組織和政府有關(guān)部門。（2）指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援組織，搶救傷員，排除險情，防止事故蔓延擴(kuò)大。同時，配合現(xiàn)場保護(hù)事故現(xiàn)場。（3）

40、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮和調(diào)動公司應(yīng)急救援力量，包括應(yīng)急物資、人員保障、技術(shù)保障等，全面保障應(yīng)急行動的順利完成。（四）協(xié)助并接受政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。（五）協(xié)助政府有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)。（六）從事故中吸取教訓(xùn)，制定并實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防措施，防止類似事故再次發(fā)生。（七）配合現(xiàn)場做好事故善后工作。在采取預(yù)防措施確保安全的情況下，報有關(guān)部門復(fù)檢審批，力爭盡快恢復(fù)生產(chǎn)。3)應(yīng)急響應(yīng)中心必須遵循的原則（一）緊急情況發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。（2）項目部應(yīng)急救援隊接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊，按照事先制定的應(yīng)急預(yù)案立即進(jìn)行自救；如果情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)在自救的同時立即尋求專業(yè)救援隊的幫助，并與救援

41、隊密切配合。（3）事故發(fā)生時，應(yīng)立即疏散人群，確?，F(xiàn)場道路暢通，救援工作能夠順利進(jìn)行。(4)在急救過程中，遇到威脅人身安全的情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織離開危險區(qū)域或場所，再采取急救措施。(5)切斷事故發(fā)生區(qū)域或場所的電源，防止事態(tài)擴(kuò)大。（6）項目部設(shè)有應(yīng)急聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)應(yīng)急事項的聯(lián)絡(luò)工作。（七）應(yīng)急處置結(jié)束后，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫事故相關(guān)記錄，并召集相關(guān)人員研究預(yù)防事故。7.3 _ 緊急救援設(shè)備應(yīng)急救援設(shè)備包括值班電話、無線對講機(jī)、滅火設(shè)備、急救藥箱、塔式起重機(jī)、鐵撬棍和擔(dān)架等。外用藥品：雙氧水、紅糖漿、碘酒、酒精、消毒棉簽、脫脂棉、紗布、膠帶、繃帶、創(chuàng)可貼、接骨萬花筒油、眼藥水、眼藥膏、

42、磺胺結(jié)晶、急救箱等.口服藥物：云南白藥等。7.4 應(yīng)急救援演練項目部應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況定期組織相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)案演練，同時定期檢查施工現(xiàn)場的設(shè)施、機(jī)器和消防設(shè)備。演練或事故發(fā)生后，項目部應(yīng)組織人員對應(yīng)急預(yù)案的效果進(jìn)行評估，必要時進(jìn)行修改。7.5應(yīng)急救援措施1)模板和支架倒塌事故應(yīng)急救援措施（1）施工現(xiàn)場監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)立即報告現(xiàn)場應(yīng)急救援組長，現(xiàn)場應(yīng)急救援組長將立即責(zé)令停止作業(yè)，并組織施工人員撤離至安全地點(diǎn)。人員疏散由組長安排。具體指揮人員安排人員迅速撤離至安全地點(diǎn)，做好現(xiàn)場安全警戒。（二）發(fā)生倒塌事故時，應(yīng)急救援隊伍全體成員應(yīng)上崗。除了立即向上級主管部門報告外，現(xiàn)場還應(yīng)做好保護(hù)工作。(3

43、)施工人員被埋、壓、被困時，應(yīng)先觀察支護(hù)。如需局部加固，應(yīng)在加固后立即組織人員。人員調(diào)查應(yīng)獲救。（4）被救出的傷員由現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室的醫(yī)生或急救小組急救中心的救護(hù)人員搶救，并用擔(dān)架將傷員抬上救護(hù)車。醫(yī)院接受治療。（五）核實(shí)所有人員均已獲救后，對傷者位置拍照或錄像，禁止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，等待事故調(diào)查組調(diào)查處理。2）高處墜落事故的急救措施（一）發(fā)生事故時，應(yīng)立即組織救護(hù)傷員。搶救的重點(diǎn)是應(yīng)對休克、骨折和出血。治療后，他們被迅速送往附近的醫(yī)院進(jìn)行檢查和治療。(2)搶救傷員時，應(yīng)先觀察傷員的傷勢，如傷員處于休克狀態(tài)。如遇呼吸或心臟驟停，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，并將心臟擠壓到胸外。（3）休克傷員應(yīng)仰臥，將臉轉(zhuǎn)

44、向一側(cè)，注意清除口中的分泌物和嘔吐物，以免影響呼吸：保持安靜、保暖、平臥仰臥，少動，避免呼吸。將下肢抬高20度左右，盡快送醫(yī)院搶救。(4)顱腦外傷傷員，必須保持呼吸道通暢。對于骨折，應(yīng)在運(yùn)輸前進(jìn)行初步固定。用紗布或干凈布包扎傷口后，用繃帶或布包扎，立即送往就近的醫(yī)院治療。(5)對于受傷的椎骨，用無菌紗布或清潔劑覆蓋創(chuàng)面，并用繃帶或布條包扎。搬運(yùn)時，傷者應(yīng)仰臥于帆布擔(dān)架或硬板上，以搶救受傷椎骨。在運(yùn)輸?shù)那闆r下，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩兩腿或?qū)⒁患绫吃诒澈蟆?6)不要盲目運(yùn)送斷手?jǐn)嗄_傷員。受傷部位應(yīng)在骨折部位用夾板臨時固定，使斷端不再移位或損傷肌肉、神經(jīng)或血管。(7)外傷性出血傷員，應(yīng)迅速包扎傷口止血，

45、并保持頭低腳高臥位，注意保暖。3）物體撞擊傷事故應(yīng)急救援措施（1）一旦發(fā)生物體撞擊傷事故，傷者必須立即處理。搶救的重點(diǎn)是外傷性腦損傷、胸椎骨折和外傷性出血的處理。(2)搶救傷員時，應(yīng)先觀察傷員的傷勢情況。如果傷員處于休克狀態(tài)，應(yīng)首先處理休克。如果發(fā)生呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。(3)顱腦外傷傷員，必須保持呼吸道通暢。對于骨折，應(yīng)先固定后轉(zhuǎn)運(yùn)。如發(fā)現(xiàn)傷員有凹陷性骨折、顱底嚴(yán)重骨折或嚴(yán)重腦損傷癥狀，應(yīng)用消毒紗布或干凈布包扎傷口，并用繃帶或布條包扎傷口，然后立即送醫(yī)。就近的醫(yī)院進(jìn)行治療。(4)外傷性出血傷員，應(yīng)迅速包扎傷口止血，使傷員保持頭低腳高臥位，注意保暖。治療后應(yīng)立即送往就近醫(yī)院檢查治療。（

46、5）頭部受傷或疑似骨折，即使沒有明顯出血，也應(yīng)送醫(yī)院救治。4）機(jī)械傷害事故應(yīng)急急救措施(1)一旦發(fā)生機(jī)械傷害事故，應(yīng)立即采取停電等措施，停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。評估結(jié)束后，應(yīng)立即對傷員進(jìn)行包扎止血。（2）手、腳趾被切斷的傷員，立即用干布包好切斷部位，與傷員同時送往醫(yī)院，以便進(jìn)行手術(shù)。(3)手足骨折、重傷、休克等傷員的處理方法同上。治療結(jié)束后，應(yīng)盡快組織車輛將傷者送往醫(yī)院檢查治療。5）火災(zāi)事故應(yīng)急救援措施(1)發(fā)生火災(zāi)時，首先要迅速撲滅火源，及時疏散相關(guān)人員，對傷者進(jìn)行救治：同時撥打“119”報警，及時向上級有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。報警后，必須始終有人在現(xiàn)場門口等候，引導(dǎo)救火車進(jìn)入現(xiàn)場滅火。(2)火災(zāi)初期是滅

47、火的最佳時機(jī)?；馂?zāi)現(xiàn)場人員應(yīng)抓住這個機(jī)會，盡快將火撲滅。（3）現(xiàn)場消防管理人員應(yīng)立即指示人員清除火場附近的可燃物，避免火場擴(kuò)大：同時指揮、引導(dǎo)無關(guān)人員按照規(guī)定將事故區(qū)域隔離開來。給預(yù)定的路線和方法。（4）如有人員受傷，應(yīng)立即將傷員撤離危險區(qū)域進(jìn)行搶救，并立即撥打“120”求救或?qū)麊T送往醫(yī)院救治。6）觸電事故應(yīng)急急救措施(1)觸電急救的關(guān)鍵是要迅速行動，正確施救。如果發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要做的就是盡快斷開觸電者的電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥搶救。（2）觸電者位于高處時，應(yīng)采取措施防止觸電者掉地或斷電后墜落死亡（觸電二次傷害）(3)夜間發(fā)生觸電事故時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利

48、救援。(4)如果觸電者沒有失去知覺，讓觸電者躺下，在相對干燥、通風(fēng)、溫暖的地方休息，并派人密切觀察。同時請醫(yī)生上門或送他到醫(yī)院診治。（5）觸電者失去知覺但仍有心跳和呼吸時，應(yīng)舒適躺下，解開衣扣以利于呼吸，保持空氣流通。在寒冷的天氣里，他們要注意保暖，并立即請醫(yī)生來或送他們?nèi)メt(yī)院。醫(yī)院診斷和治療。(6)如發(fā)現(xiàn)觸電者出現(xiàn)呼吸困難、心律失常，甚至呼吸、心跳停止，應(yīng)先疏通氣道，然后立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓搶救。7.6應(yīng)急救援措施線離工地最近的醫(yī)院是平昌新城社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心。應(yīng)急救援線如下圖所示。工地所在位置8、梁板模板及支撐系統(tǒng)的校核計算8.1 框架梁荷載校核計算8.1.1計算依據(jù)1、建筑模板安

49、全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20082.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50010-20103.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB 50009-20124.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50017-20038.1.2項目屬性新澆混凝土梁名稱車庫屋頂 KL混凝土梁截面尺寸（mmmm）900750模板支撐高度H(m)4.3模板支架橫向長度 B(m)30模板支架縱向長度L(m)40梁側(cè)樓板厚度（mm）4008.1.3負(fù)載設(shè)計模板及其支架自重標(biāo)準(zhǔn)值 G 1k (kN/m 2 )控制板0.1面板和小梁0.3樓板模板0.5模板及其支架0.75新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值 G 2k (kN/m 3 )24混凝土梁鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值 G 3k (kN/m

50、3 )1.5混凝土板筋自重標(biāo)準(zhǔn)值 G 3k (kN/m 3 )1.11k (kN/m 2 ) 計算支撐柱和其他支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)件時1平面模板的值 Q 2k (kN/m 2 )2模板支拆環(huán)境不考慮風(fēng)荷載8.1.4模板系統(tǒng)設(shè)計新澆混凝土梁支架梁兩側(cè)有板，梁底小梁與梁跨方向平行梁跨方向柱間距l(xiāng)a ( mm)750梁兩側(cè)柱間距 l b (mm)1400步距h(mm)1500新澆混凝土樓板柱間距l(xiāng) a ( mm)、l b ( mm)750, 750混凝土梁從梁兩側(cè)柱子的位置居中梁左立柱到梁中心線的距離（mm）700增加梁底柱數(shù)2在梁底部添加柱布置根據(jù)混凝土梁的寬度梁底立柱與梁左側(cè)立柱的距離（mm）550,85

51、0梁底支撐小梁數(shù)5梁基支撐小梁間距225每個縱向距離內(nèi)支撐附加梁底部的主梁數(shù)量0梁底小梁支架最大懸臂長度（mm）0結(jié)構(gòu)表面要求結(jié)構(gòu)的暴露表面負(fù)載系數(shù)參數(shù)表：正常使用極限狀態(tài)承載能力極限狀態(tài)防傾覆組合價值因子 c10.9-變載荷的偏系統(tǒng) Q11.4-永久載荷的分項系數(shù) G11.35-結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) 0 ：1設(shè)計草圖如下：平面圖 海拔 底板校核計算面板類型壁板 木膠合板面板厚度t(mm)15面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計值f (N/mm 2 )15面板抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 (N/mm 2 )1.4面板彈性模量E(N/mm 2 )10000取單位寬度b=1000mm，按四跨連續(xù)梁計算：W=bh 2 /6=1000151

52、5/6=37500mm 3 , I=bh 3 /12=1000151515/12=281250mm 4q 1 = 0 1.35(G 1k +(G 2k +G 3k )h)+1.4 c Q 2k b=11.35(0.1+(24+1.5)0.75) +1.40.921=28.474kN/mq 1 靜態(tài)= 0 1.35G 1k +(G 2k +G 3k )hb=11.350.1+(24+1.5)0.751=25.954kN/mq 1 活= 0 1.4 c Q 2k b = 1 1.4 0.9 2 1 = 2.52 kN/mq 2 =1(G 1k +(G 2k +G 3k )h)b=1(0.1+(24

53、+1.5)0.75)1=19.225kN/m計算圖如下：1.強(qiáng)度檢查M max = 0.107q 1 靜態(tài)L 2 +0.121q 1 活動L 2 =0.10725.9540.225 2 +0.1212.520.225 2 =0.156kNm=M max /W=0.15610 6 /37500=4.161N/mm 2 f=15N/mm 2滿足要求！2.撓度檢查 max =0.632q 2 L 4 /(100EI)=0.63219.225225 4 /(10010000281250)=0.111mm=L/400=225/400=0.562mm滿足要求！3、支座反力計算設(shè)計值（承載能力極限狀態(tài)）R

54、1 =R 5 =0.393q 1 靜態(tài)L+0.446q 1 活動L=0.39325.9540.225+0.4462.520.225=2.548kNR 2 =R 4 =1.143q 1 靜態(tài)L+1.223q 1 主動L=1.14325.9540.225+1.2232.520.225=7.368kNR 3 =0.928q 1 靜態(tài)L+1.142q 1 主動L=0.92825.9540.225+1.1422.520.225=6.067kN標(biāo)準(zhǔn)值（正常使用極限狀態(tài)） R 1 =R 5 =0.393q 2 L=0.39319.2250.225=1.7kNR 2 =R 4 =1.143q 2 L=1.14

55、319.2250.225=4.944kN R 3 =0.928q 2 L=0.92819.2250.225=4.014kN8.1.6 梁底小梁校核計算小梁類型方木小梁截面類型 (mm)4292小梁彎曲強(qiáng)度設(shè)計值f (N/mm 2 )13小梁抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 (N/mm 2 )1.4小梁截面電阻力矩 W (cm 3 )59.25小梁彈性模量 E (N/mm 2 )9350小梁截面慣性矩 I (cm 4 )272.54小梁計算方法二跨連續(xù)梁承載能力極限狀態(tài)：梁底板將線載荷轉(zhuǎn)移到左側(cè)小梁：q 1 left = R 1 /b = 2.548/1 = 2.548 kN/m梁底板傳遞到中間小梁的最大線荷載：

56、q 1 = MaxR 2 ,R 3 ,R 4 /b = Max7.368,6.067,7.368/1=7.368kN/m梁底板將線載荷轉(zhuǎn)移到右側(cè)小梁：q 1 right = R 5 /b = 2.548/1 = 2.548 kN/m小梁重量：q 2 =11.35(0.3-0.1)0.9/4=0.061kN/m3 左側(cè)小梁左側(cè)=11.350.5（0.75-0.4）=0.236kN/m梁右側(cè)模板將荷載q 3 傳遞到小梁右側(cè)右側(cè)=11.350.5(0.75-0.4)=0.236kN/m梁左側(cè)的板將荷載 q 4 left 傳遞到左側(cè)梁 q 4 left = 1 1.35 (0.5 + (24 + 1.

57、1) 0.4) + 1.4 0.9 2 (0.7- 0.9/2) / 2 1 = 2.094kN/m4 右側(cè)小梁右側(cè) = 11.35(0.5+(24+1.1)0.4)+1.40.92(1.4-0.7)-0.9/2)/ 21=2.094kN /米左小梁負(fù)荷qleft = q1left + q2 + q3left + q4left=2.548+0.061+0.236+2.094=4.938kN/m中間小梁負(fù)荷 q = q 1 + q 2 = 7.368 + 0.061 = 7.429kN/m右側(cè)小梁負(fù)荷qright = q1right + q2 + q3right + q4right =2.548

58、+0.061+0.236+2.094=4.938kN/m小梁最大載荷q=Maxq左,q中,q右=Max4.938,7.429,4.938=7.429kN/m正常使用極限狀態(tài)：梁底板將線載荷轉(zhuǎn)移到左側(cè)小梁：q 1 left = R 1 /b = 1.7/1 = 1.7kN/m梁底板傳遞到中間小梁的最大線載荷：q 1 =MaxR 2 ,R 3 ,R 4 /b = Max4.944,4.014,4.944/1= 4.944千牛/米梁底板將線載荷傳遞到右小梁：q 1 right = R 5 /b = 1.7/1 = 1.7kN/m小梁重量：q 2 =1(0.3-0.1)0.9/4=0.045kN/m梁

59、左側(cè)模板將荷載q 3 傳遞到左側(cè)梁=10.5(0.75-0.4)=0.175kN/m梁右側(cè)模板將荷載q 3 傳遞到小梁右側(cè)右側(cè)=10.5(0.75-0.4)=0.175kN/m梁左側(cè)的板將荷載傳遞給左側(cè)梁 q 4 left = 1(0.5+(24+1.1)0.4)(0.7-0.9/2)/21=1.318千牛/米梁右側(cè)樓板將荷載傳遞到右側(cè)梁 q 4 right =1(0.5+(24+1.1)0.4)(1.4-0.7)-0.9/2)/2 1=1.318kN/m左側(cè)小梁負(fù)荷 qleft =q 1left +q 2 +q 3left +q 4left =1.7+0.045+0.175+1.318=3.

60、237kN/m中間小梁負(fù)荷q=q 1 +q 2 =4.944+0.045=4.989kN/m右側(cè)小梁負(fù)荷qright = q1right +q2+ q3right + q4right =1.7+0.045+0.175+1.318=3.237kN/m小梁最大載荷q=Maxq左,q中,q右=Max3.237,4.989,3.237=4.989kN/m為簡化計算，按二跨連續(xù)梁計算，如下圖所示：1.抗彎檢查M max =max0.125ql 1 2 , 0.5ql 2 2 =max0.1257.4290.75 2 , 0.57.4290 2 =0.522kNm =M max /W=0.52210 6