[全國]道路排水工程質(zhì)量控制要點（共12頁）

1、市政道路排水工程工序質(zhì)量控制要點日期:2013.1.16.前言: 市政道路排水工程具有施工周期短，隱蔽性強，返修難度大等特點。工程質(zhì)量的好壞，與人們的生活戚戚相關。由于目前一些項目領導只關注房屋工程建設的質(zhì)量，而忽略了對市政道路排水工程的質(zhì)量監(jiān)管，更有很多承包單位，根本就不按圖紙和相關規(guī)范施工，致使不少樓盤在交樓后不久，便出現(xiàn)地下雨、污水管道堵塞，地面、路面塌陷等問題。既增加了維修成本，業(yè)主的意見也較大。因此，加大對市政工程施工質(zhì)量的管控力度已刻不容緩。 本人曾經(jīng)從事過多年的市政工程施工管理工作，希望通過此PPT，讓大家對市政道路排水工程的工序和質(zhì)量控制要點有一個初步的了解。不足之處，請大家指

2、正。一、溝槽開挖:1、溝槽開挖必須按設計要求放坡或采用支護開挖(放坡系數(shù)或支護形式根據(jù)開挖溝槽深度或土質(zhì)情況等確定)。放坡的作用:防止塌方，危及槽底作業(yè)人員人身安全。給后期溝槽回填土時機械碾壓留下有效的作業(yè)面。2、全程控制槽底標高，防止倒坡；嚴格控制溝槽中線，防止中線偏移。3、溝槽兩側設截面尺寸為200mm300mm的排水溝，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm600mm800mm的集水井，采用抽排設備往外抽排，以免溝槽受到浸泡影響槽底地基承載力和邊坡的穩(wěn)定性。二、管道基礎: 常用的主要有砂石基礎及混凝土基礎。砂石基礎是一種次要承重層， 壓縮性低，能透水，可有效減少基礎沉降量，施工中經(jīng)常被使

3、用。 三、安管:常用的管材分鋼筋混凝土管(平口管、企口管、承插管等)和埋地塑料管 (波紋管、纏繞管等)。以鋼筋混凝土承插管為例1、根據(jù)溝槽的深度選擇管道的等級，埋深越大，管道抗壓強度應越高。2、排管時從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。3、控制管道中心線及兩端高程(常用的是以預制混凝土管枕進行調(diào)節(jié))。 4、管道接縫必須嚴密，承插管接口處必須安橡膠圈。 四、檢查井砌筑: 1、砌體灰縫必須飽滿，井筒與管道接口(易滲漏部位)必須密實。2、井筒內(nèi)外壁用水泥砂漿抹面。3、使用鑄鐵爬梯或塑鋼爬梯，不得用鋼筋替代(容易銹蝕)。 五、閉水試驗(僅污水管或雨污合流管需要) : 閉水試驗主要是檢測已施工完畢的

4、管道其接口與管材密閉的程度，以單位滲水量計算。閉水試驗前需提前24小時灌水。水位應為試驗段上游管內(nèi)頂以上2米。對滲水量的測定時間不少于30分鐘。采用補水法檢測滲水量。 六、溝槽回填: 1、回填土:槽底不得有積水，不得使用淤泥、腐植土、有機物質(zhì)及建筑 垃圾回填。為防止擠壓管道，管道兩側應對稱分層回填，每層虛鋪厚度不大于30cm，管頂以上50cm以內(nèi)采用人工夯填，不得使用重型機械碾壓，以防管裂及下沉。按規(guī)定的批次做壓實度檢測(通常是用環(huán)刀法)。如土的含水量較大，則采取翻曬、戧灰和換填等辦法進行處理 2、回填砂:采用邊灌水，邊振搗的方式回填。 七、土路基:1、填方路基： 施工前應先清除原地面的雜草、

5、樹根及溝渠內(nèi)的淤泥，再用壓路 機碾壓至無明顯輪跡、反彈現(xiàn)象，壓實度要求大于90%。對于填土高度小于800mm(不包括路面厚度)的路段，清表后應將表面翻松深30cm(因地表長期 裸露，遭雨水浸泡，表皮土質(zhì)易松軟)，壓實度要求不少于93%，在路基填筑中應根據(jù)碾壓設備控制每層的松鋪厚度（一般不超過30cm為宜）。每層路基回填應根據(jù)設計要求進行壓實度檢測，合格后方可進入上層土方回填。2、挖方路基：開挖時嚴格按設計要求的斷面從上而下進行，不得亂挖或超挖，并禁止采用爆破法施工；開挖中應注意邊坡的穩(wěn)定與防護。 八、土路床彎沉檢測: 路面彎沉是汽車車輪在荷載作用下路面表面垂直變形值，是反映路面整 體抗壓強度的

6、一個綜合指標。土路床、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土路 面都需要做彎沉檢測。彎沉檢測合格前，不得進行下道工序施工。 九、水泥穩(wěn)定碎石基層 1、按配合比采用攪拌機攪拌。各種材料計量準確，混合料攪拌均勻。 2、分層攤鋪，混合料碾壓成型后，養(yǎng)護時間不少于7天。 3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢后需對高程、平整度、寬度、厚度、壓 實度、7天飽水抗壓強度、彎沉值等技術指標進行檢測，合格后方可進入 道路面層施工。 十、檢查井座、蓋: 1、宜采用抗壓強度較高的井蓋(如球墨鑄鐵井蓋或塑料復合井蓋等)。 2、檢查井座安裝要穩(wěn)固，安裝前高程要控制準確，要預留水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面的厚度。 十一、路側石安裝: 1

7、、為防止沉降，路側石底部應按設計要求施工墊層。 2、頂部應平整，直線段直順，弧線段圓順?？p隙寬度應均勻一致。 3、為保證路側石在水泥混凝土或瀝青混凝土路面施工時的穩(wěn)固性，路側 石的外立面應回填土或用混凝土做“靠背”。 十二、水泥混凝土路面:1、模板的高度不得小于設計混凝土路面的厚度。2、混凝土振搗要密實，表面要平整，終凝后及時澆水養(yǎng)護。3、為防止路面因熱脹冷縮產(chǎn)生開裂，應及時切縫。 十三、瀝青混凝土面層:1、瀝青混凝土攤鋪前，路面必須要清潔、干燥，雨雪天氣及氣溫低于 5度不得施工。 2、在路側石上彈出瀝青混凝土厚度控制線。3、如基層是水泥混凝土路面，攤鋪前板縫處要貼土工布(起抗裂作用)，在瀝青混凝土施工前，還需對基層噴灑透層或者粘層油以使瀝青和基層很 好的結合，防止滑移現(xiàn)象發(fā)生。4、瀝青混凝土到場溫度宜控制在 140155之間。開始碾壓的溫度不得低于 130，高于 195作廢料處