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文檔簡介
1、 目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc245873446 一、工程概況 PAGEREF _Toc245873446 h 2 HYPERLINK l _Toc245873447 1.概述 PAGEREF _Toc245873447 h 2 HYPERLINK l _Toc245873448 2.冬季施工時段 PAGEREF _Toc245873448 h 2 HYPERLINK l _Toc245873449 二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc245873449 h 2 HYPERLINK l _Toc245873450 三、總體施工方案 PAGEREF _
2、Toc245873450 h 3 HYPERLINK l _Toc245873451 四、施工方法和技術(shù)措施 PAGEREF _Toc245873451 h 3 HYPERLINK l _Toc245873452 1、混凝土拌合站冬季施工 PAGEREF _Toc245873452 h 3 HYPERLINK l _Toc245873453 2、鋼筋工程的冬季施工 PAGEREF _Toc245873453 h 9 HYPERLINK l _Toc245873454 3、箱梁架設冬季施工 PAGEREF _Toc245873454 h 10 HYPERLINK l _Toc245873455
3、4、軌道結(jié)構(gòu)工程(底座板)冬季施工 PAGEREF _Toc245873455 h 13 HYPERLINK l _Toc245873458 5、路基表層冬季施工 PAGEREF _Toc245873458 h 14 HYPERLINK l _Toc245873459 6、路基附屬冬季施工 PAGEREF _Toc245873459 h 15 HYPERLINK l _Toc245873460 7、橋面系工程冬季施工 PAGEREF _Toc245873460 h 16 HYPERLINK l _Toc245873461 8、施工測溫監(jiān)控 PAGEREF _Toc245873461 h 19
4、HYPERLINK l _Toc245873462 五、冬季防風、抗風措施 PAGEREF _Toc245873462 h 21 HYPERLINK l _Toc245873463 六、冬季施工的安全措施 PAGEREF _Toc245873463 h 21 HYPERLINK l _Toc245873464 七、冬季施工應急預案 PAGEREF _Toc245873464 h 23 HYPERLINK l _Toc245873469 八、其它 PAGEREF _Toc245873469 h 24 一、工程概況1.概述新建*高速鐵路土建工程三標段六工區(qū)八局施工起訖里程DK531+971.43D
5、K551+794.1,正線全長19.82km,包含橋梁、路基、站場、框構(gòu)及大臨工程等工點共17個。根據(jù)2009年度整體施工進度計劃,本年度冬季施工重點已由線下工程向線上工程轉(zhuǎn)移,主要為架梁、軌道結(jié)構(gòu)工程及路基、橋梁附屬工程的施工。2.冬季施工時段根據(jù)本工區(qū)所在地歷年氣象資料,本工程以每年第一次連續(xù)3天出現(xiàn)室外日平均溫度低于+5時或日最低氣溫在-3以下的第一天起,為冬季施工期,冬季施工時段中現(xiàn)場施工應按冬季施工的有關(guān)規(guī)范和要求執(zhí)行。二、編制依據(jù)根據(jù)本施工區(qū)段的地質(zhì)情況和工程設計施工圖,參考相關(guān)的文件*高速鐵路施工圖設計文件,*高鐵公司下發(fā)的相關(guān)管理文件,國家及鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定
6、標準、試驗規(guī)程、安全規(guī)程,批準實施的施工組織設計,以及相應的法律和法規(guī)。(1)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(2)客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005)(3)客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準(4)站場施工圖(5)*高速鐵路簡支箱梁制架細則(6)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程鐵建設函200399號(7)本段設計文件及業(yè)主、設計、監(jiān)理單位下發(fā)的相關(guān)文件;(8)本企業(yè)所擁有的科技成果,工法成果、機械設備狀況等。三、總體施工方案(1)成立冬季施工領導小組,以各施工處長為組長,分管生產(chǎn)副處長、總工為副組長,以技術(shù)辦、物資辦、質(zhì)量辦、安全辦、試驗室、各施工隊長為組員。切實抓好冬季施工實驗工
7、作、冬季施工技術(shù)培訓工作、制定各種材料的保溫措施和應對突發(fā)情況的應急預案等。 (2)針對不同結(jié)構(gòu)混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗,做好混凝土的試配工作,確定水泥型號、外加劑型號、摻量,確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運輸過程中的溫度損失、入模溫度和采取加熱養(yǎng)護時的溫度等。(3)組織施工人員學習有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范,掌握具體施工方法和措施。測溫人員還要掌握各種測溫方法,深刻理解測溫的意義和測溫數(shù)據(jù)的重要性。(4)保證道路暢通,保證物資、材料的充足供應,作好職工的勞動保護等。(5)明確冬季施工各項目、工點的責任單位及責任人,加強針對性。四、施工方法和技術(shù)措施1、混凝土拌合站冬季施工拌和站冬
8、季施工中,主要任務是合格混凝土的生產(chǎn),保證在外界低溫條件下拌制具有一定溫度的混凝土,使混凝土澆筑滿足冬季施工規(guī)范要求。本標段混凝土冬季施工主要采取蓄熱法養(yǎng)護工藝。蓄熱法是指混凝土灌注后,利用原材料加熱儲存的熱量及水泥水化熱的熱量,通過適當保溫延緩混凝土結(jié)構(gòu)物溫度的降低,使混凝土結(jié)構(gòu)物表面溫度降至0前達到預期強度的施工掩護方法。蓄熱法養(yǎng)護混凝土的作業(yè)內(nèi)容包括:熱工計算、原材料的加熱、保溫材料的選擇、測溫及保溫管理工作。試驗室宜將冬季施工混凝土配合比(有溫度要求的)報監(jiān)理組審批,批準后實施。1.1、混凝土冬季施工的一般要求 A、水泥。冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合
9、材料對混凝土抗凍、抗?jié)B性能的影響,水泥標號不宜低于42.5。B、骨料。粗細骨料必須置于防風防雨棚內(nèi)。拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì);在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料;在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。C、外加劑。在冬期施工期間,選用具有防凍性能復合減水劑,其各項品質(zhì)指標應滿足客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件的要求。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑,嚴禁在施工現(xiàn)場自行將減水劑與防凍劑混合使用。D、配合比。冬期施工期間,由于環(huán)境溫度較低,根據(jù)施工環(huán)境條件選擇合理的冬期施工配合比,可采取適當降低混凝土水膠比;摻加有利于混凝土早期強
10、度發(fā)展的混合料(如適當降低粉煤灰,增加礦粉摻量),使用復合型防凍減水劑等技術(shù)措施。當選用具有防凍性能復合減水劑時,應控制混凝土單方總堿含量滿足有關(guān)規(guī)定。E、混凝土攪拌必須在暖棚內(nèi)進行,棚內(nèi)設取暖措施,棚內(nèi)溫度不低于10。F、混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定,確?;炷寥肽囟葷M足相關(guān)要求(5)。主要措施應以加熱拌合用水為主,輔以骨料、外加劑保溫,水的加熱溫度不宜高于80,水泥不能直接加熱。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時,應重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。G、混凝土攪拌時采用二次投料法,先向攪拌機投入全部粉料(水泥、摻合料或有粉體外加劑)和細骨料,攪拌均勻,至少30
11、s,再投入拌和水(液體外加劑),至少30s,最后投入全部粗骨料攪拌60s至均勻。攪拌時間滿足混凝土和易性要求。H、當施工期處于0左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。1.2、熱工計算 為便于以下熱工計算,暫對拌和水、水泥、砂和骨料的溫度進行假定(均為可實現(xiàn)的溫度),現(xiàn)以tw=60、tc=12、ts=12、tg=12分別表示之,其中水泥、砂和骨料的溫度為暖棚內(nèi)預熱溫度。混凝土配比強度取遼河2#特大橋的C30(水泥:砂:骨料:外加劑=1:2.01:2.77:0.012
12、)其中膠凝材料質(zhì)量為380kg,砂為764kg,石子1054kg,水和外加劑157kg?;炷涟韬臀锏睦碚摐囟龋砂聪率接嬎悖?式中 T拌制時混凝土拌和物的溫度(); W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量(kg); tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的溫度(); ps、pg砂、石的含水率(%); b、B比熱及溶解熱; 當集料溫度0時,水的b=4.2,B=0; 當集料溫度0時,水的b=2.1,B=335?;炷磷詳嚢铏C傾出時的溫度(出機溫度)可按下式計算:式中 T1混凝土自攪拌機中傾出時的溫度(簡稱出機溫度)(); T混凝土拌和物的理論溫度(); Td攪拌機棚內(nèi)的溫度()取12?;炷两?jīng)運輸
13、和灌注成型后的溫度(入模溫度)()混凝土由出機到灌注過程中的溫度損失,因運輸工具、倒運次數(shù)、運輸時間、出機溫度和室外溫度的變化而異,混凝土經(jīng)過運輸和成型后的溫度(入模溫度)可按下式計算:式中 T2混凝土經(jīng)過運輸和成型后的溫度(); t 混凝土自運輸至成型的時間(h);平均取1h n 混凝土倒運的次數(shù);取2次 Ts 室外氣溫();平均取5 a 溫度損失系數(shù)(h-1);取0.25當用混凝土運輸車時a=0.25,開敞式自卸車時a=0.20,用封閉式自卸車時a=0.10,用手推車時a=0.50。當暖棚內(nèi)水泥和骨料的溫度都為12,不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表:混凝土施工不同
14、時段溫度計算表水溫()理論溫度T()出機溫度T1()入模溫度T2()備注1010.8610.869.02細則要求:冬季混凝土施工時入模溫度不低于5,負溫時不低于102012.5312.4510.113014.2013.8511.074015.8715.2512.035017.5416.6512.996019.2118.0613.96 綜上所述,為保證冬季混凝土施工質(zhì)量,室外平均溫度為負溫時建議拌和用水加熱至3060。1.3、原材料加熱及混凝土保溫混凝土冬季生產(chǎn)采取加溫、保溫措施?;炷炼臼┕r根據(jù)熱工計算結(jié)果,對水和骨料采取加熱措施,以拌和好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度。A、混凝土的
15、溫度控制措施為了保證混凝土入模溫度不低于5oC,對拌制混凝土的各項材料采取保溫或加熱措施。利用設置在拌合樓側(cè)的鍋爐對拌合用水進行加熱,水溫由熱工計算控制。采用通蒸汽對水池中水加熱時,水池上方用彩鋼板進行封閉,降低熱量損失速度。地材保溫。采用提前備料,將粗細骨料置于防風防雨雪的棚內(nèi),在棚壁四周用保溫材料進行圍擋,并在粗細骨料表面用棚布進行覆蓋,棚內(nèi)設置蒸氣加熱系統(tǒng),保證骨料不凍結(jié)。混凝土拌和站:搭建暖棚封閉拌合站、進料斗、傳送帶、拌合系統(tǒng)。拌合系統(tǒng)下方,安裝封閉式上下推拉門并用彩鋼夾芯板圍護。水泥、粉煤灰的保溫。水泥、粉煤灰在任何情況下不允許直接加熱。當熱工計算達不到要求時,對水泥、粉煤灰儲倉進
16、行包裹。 B、混凝土運輸和澆筑的保溫措施、組織施工力量,加強施工便道維護,確保施工便道平穩(wěn)、安全、快捷,力爭降低混凝土運輸車的運輸時間,減少混凝土的溫度損失。、運輸時將運輸車用棉氈包裹,混凝土運輸車、輸送泵放在臨時搭建的暖棚內(nèi),輸送管道同時用棉氈包裹,減少混凝土運輸過程中溫度損失。、運輸和澆筑前,先用熱水沖洗混凝土運輸車和輸送泵,減少混凝土溫度損失。C、混凝土日常養(yǎng)護的保溫措施對澆筑完成的混凝土結(jié)構(gòu)物在拆模時,盡量選擇在白天的高溫時段,拆模后立即采取保溫措施,為保證蓄熱養(yǎng)護的效果,本標段正線混凝土養(yǎng)護保溫包裹材料采用聚乙烯多孔保溫材料(保溫被)或土工布。拆模時混凝土表面溫度和自然溫度差不能超過
17、15。、混凝土結(jié)構(gòu)物頂部覆蓋塑料保溫被保溫,并固定防止掉落;、混凝土結(jié)構(gòu)物側(cè)面及周身應捆綁、覆蓋保溫效果較好的塑料保溫被。、定期檢查塑料保溫被的覆蓋情況,對破損、吹翻等情況及時進行修復。2、鋼筋工程的冬季施工a、從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。b、負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)等焊接方法。所有鋼筋加工均在鋼筋加工棚內(nèi)進行,必須在露天環(huán)境下進行時須有遮擋措施,防止鋼筋焊接時直接與地面雨雪接觸。閃光對焊負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預熱閃光焊工藝。與常溫
18、焊接相比,應采取相應的措施,如增加調(diào)伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。施焊時選用的參數(shù)可根據(jù)焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。電弧焊接焊接時必須防止產(chǎn)生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。c、鋼筋和預應力筋應存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋,選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內(nèi)進行,加工棚三面用墻板封
19、閉擋風(迎風面必須封閉)。鋼筋閃光對焊宜在室內(nèi)進行,環(huán)境溫度不低于0oc,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時,應有防雪防風及保溫措施,焊接后的接頭,嚴禁立即碰到冰雪。3、箱梁架設冬季施工箱梁架設冬季施工中,主要任務是在安全施工的前提下保證施工進度,縮短支座砂漿灌注后的等待時間,提高架梁速度。3.1、支座灌漿及養(yǎng)護(1)使用冬季灌漿料,嚴格控制灌漿料和水的用量為1:0.13以提高漿體的早期強度。(2)使用溫度3238的溫水攪拌。(3)漿體的攪拌時間延長,一般是常溫攪拌的1.5倍(34分鐘);保證入模溫度不低于5度。(4)漿體澆注前,清除模板及墊石或金屬預埋件上的冰雪和污
20、垢。(5)待梁支頂調(diào)平后,支錨栓模板,然后用保溫材料(地毯或棉被)將墊石、支座三面封嚴,形成一個半封閉的加熱區(qū)域(如圖所示),從而達到對漿體及周圍空氣加熱的目的使灌漿料能正常硬化;一面多留出部分保溫材料,用暖風機往保溫欄內(nèi)吹熱風(風溫控制在35左右)加溫,流出部分的保溫材料,將暖風機圍住,使其保溫圍欄形成一個整體。(6)支座、錨欄、墊石及模板溫度同時升至+15左右,同時試模放在保溫圍欄內(nèi)加溫。目的是防止砂漿與其附著時,由于溫差的原因,砂漿凝固時產(chǎn)生收縮,影響混凝土的質(zhì)量。(7)灌漿時,保溫圍欄不必全部打開,利用暖風機位子灌注,以免溫度流失太快。(8)灌完后,立即恢復保溫欄,暖風機繼續(xù)保溫。試塊
21、也放在其中同條件保溫,待2h后試壓。(9)錨固層表面硬化發(fā)熱時,模具槽內(nèi)用濕毯布覆蓋,其上再覆蓋一層塑料布,最后用12層棉毯或地毯,緊貼模具外壁包裹,進行保濕,保溫養(yǎng)護,檢查包裹損壞情況并及時更換補包。(10)拆模后的灌漿部位進行棉被包裹保溫養(yǎng)護,并結(jié)合混凝土冬季施工的綜合蓄熱養(yǎng)護法養(yǎng)護(養(yǎng)護7日)。以防內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生溫度裂縫。所需機具及材料序號材料名稱數(shù)量備注1暖風機4臺2防寒被16套3溫度計4支4地毯5電源線及插座6套6鋼筋圍欄6套7電褥子20套 3.2、施工注意事項: (1)架設人員統(tǒng)一穿防寒服、戴防寒手套。 (2)架橋機、運梁車、提梁機等大型設備更換防凍液及柴、機油型號。 (3)在
22、施工過程中保證暖風機正常運轉(zhuǎn),監(jiān)控各環(huán)節(jié)的溫度保持。 (4)對出現(xiàn)的銹蝕、脫漆表面作除銹處理。清除支座表面的泥漿、灰塵、雜物,然后安裝支座圍板。支座圍板搭接長度不小于10cm,壓條不缺釘,安裝牢固。最后將墩臺頂面、梁體內(nèi)腔雜物作徹底清理。 (5)施工后清洗拌制機具、管道、模板等施工用品。 (6)施工后將支座周圍雜物清理干凈。 (7)架橋機等野外作業(yè)大型設備,須完善預熱裝置,保證設備能夠正常啟動。4、軌道結(jié)構(gòu)工程(底座板)冬季施工根據(jù)技術(shù)要求,水泥乳化瀝青砂漿的使用溫度是535,冬季在環(huán)境溫度低于5時不適宜進行灌板施工。且長橋縱連底座板鋼板連接器后澆帶連接的設計溫度是255,低于20時,底座板須
23、板溫進行張拉連接計算,根據(jù)結(jié)果進行張拉后方可澆筑后澆帶混凝土,溫度低于5不允許進行底座板的連接。原則上,在-3以下不宜進行底座板混凝土施工,根據(jù)施組安排,本年度冬季需進行底座板施工。根據(jù)京滬高速鐵路總咨詢單位博格公司的咨詢建議,底座板新拌混凝土的溫度不允許超過+30。氣溫在+5和-3之間時,混凝土在澆筑時的溫度不得低于+5。氣溫在-3以下時,混凝土在澆筑時的溫度必須至少為+10。在發(fā)生水化作用的最初幾天,只有滿足下列條件,才允許混凝土受凍:混凝土的溫度在受凍之前至少有3天不低于+10,或混凝土的抗壓強度已經(jīng)達到fcm=5N/mm2。(1)低溫季節(jié)鋼筋施工底座板結(jié)構(gòu)鋼筋為HRB500型號,另有2
24、5精軋螺紋鋼鋼筋。底座板鋼筋采取在沿線遼河2號特大橋203#墩206#墩橋下(DK548+055.15DK548+153.3)、5#遮板廠(DK535+650)內(nèi)設置鋼筋加工廠,下墊上蓋,下料、加工、骨架存放區(qū)域均設置有棚架遮蓋(橋墩下鋼筋加工廠頂部無遮蓋),并在四周有圍護擋風措施。鋼筋均采用搭接連接,無須電焊連接。(2)低溫季節(jié)混凝土原材料保溫、澆筑工藝及養(yǎng)護措施根據(jù)本標段施工所在的曲阜、鄒城地區(qū)氣候特點,考慮在12月上旬、中旬進行底座板混凝土施工,并盡量選擇在一天中的高溫時段澆筑底座板混凝土和進行張拉連接?;炷敛捎肅30混凝土,澆筑方式為泵送,由場內(nèi)沿線鄒城制梁場拌合站(里程DK548+
25、800,2HZS150)、5#遮板廠(DK535+650,HZS120)拌合站分段供應混凝土,6m3罐車運輸,現(xiàn)場天泵泵送入模?;炷恋亩镜蜏厥┕ぴ牧喜捎帽丶訜?,骨料倉已封閉,冬季可掛棉布簾保溫。鄒城制梁場拌合站、5#遮板廠拌合站配備有鍋爐,混凝土拌和用水冬季可采用熱水,混凝土運輸罐車在運輸中加保溫被包裹保溫,保證混凝土入模溫度不低于5。底座板混凝土保溫措施底座板混凝土應在一天之中溫度較高時段澆筑,收倉拉毛后立即采取1層薄膜+1層土工布+1層帆夾心棉被布覆蓋保溫,并壓緊包裹嚴實。如右圖所示:在養(yǎng)護期間,混凝土表面任何部分的溫度應盡可能不低于0。5、路基表層冬季施工根據(jù)2009年施工情況及
26、整體進度計劃,本年度路基表層冬季施工區(qū)段主要為三段區(qū)間路基無預壓區(qū)段,總施工長度約1km。以下為路基表層冬季施工主要控制措施:(1)級配碎石拌和要嚴格落實冬季施工措施,保證料溫控制在0以上。(2)級配碎石運輸采用保溫篷布包裹進行保溫。(3)加強現(xiàn)場組織工作,機具、設備、人員、檢測等要組織好,攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現(xiàn)場,級配碎石到達現(xiàn)場后應隨到隨填。對運到現(xiàn)場的臨時儲料,應用棚布覆蓋,防止受凍,現(xiàn)場料不宜存儲過多。(4)加強級配碎石填筑完成后的保溫工作,填筑完成后用兩層土工布進行覆蓋。(5)施工地段如有積雪應在臨開工前清除。(6)路
27、基檢測時間段應處于午后高溫階段,保證不因溫度降低帶來的填土凍脹而影像檢測結(jié)果的真實性。(7)0以下嚴禁進行級配碎石填筑。6、路基附屬冬季施工 路基附屬工程除遵循混凝土及鋼筋工程冬季施工措施外,還需對漿砌工程進行控制。(1)漿砌用片石沖刷干凈,無冰霜附著。露天堆放的片石、砂要用土工布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結(jié)成團塊的砂,遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。(2)砌筑用砂漿保證正溫,保證砂漿使用溫度不低于5C。受凍而脫水的砂漿不許使用。(3)砂漿拌合場地應搭設暖棚,砂漿應隨拌隨用,攪拌時間應比常溫時增加0.51倍,砂漿稠度要求4060mm。(4)為了提高砂漿的抗凍性,在砂漿中摻加防凍劑,其摻量通過試
28、驗確定。為加速砂漿硬化,縮短保溫時間,可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑,其摻量通過實驗確定。對含外摻劑的砂漿應做成試件檢查其強度。(5)對已砌筑好的漿砌片石,應覆蓋土工布進行保溫。7、橋面系工程冬季施工根據(jù)工區(qū)2009年施工進度計劃要求,本年度橋面系工程冬季施工包括防護墻55片,A墻311片,B墻149片。7.1、防護墻及豎墻混凝土施工養(yǎng)護(1)當環(huán)境溫度低于10時,不得進行混凝土施工。(2)澆筑前保溫準備:防護墻、豎墻施工待模板安裝完成后,搭設保暖棚并及時掛設保溫被(保溫被為兩層不透風迷彩帆布中間夾一層保暖棉氈),保溫被掛設時應頂部、四周全包圍,下部落至梁面并壓實、整理整齊,做到密閉、整齊、
29、連接牢固。保暖棚采用腳手管按整片梁單邊(覆蓋防護墻和豎墻)搭設,下部設滑輪可以進行移動,在混凝土開澆前用煤爐加熱,為澆筑保溫提前做好準備。保溫暖棚搭設如下圖所示:(3)澆筑過程中保溫:防護墻、豎墻澆筑施工前通知拌和樓,拌和樓在接到通知后,應按照監(jiān)理組審批的拌和樓冬季施工專項方案生產(chǎn)溫控混凝土,保證混凝土出機溫度不低于10,混凝土輸送罐車應用保溫被包裹罐身,保證混凝土輸送至施工現(xiàn)場時入模溫度不低于5,負溫時應提高混凝土出機溫度,并保證混凝土入模溫度不低于10。在臨近澆筑時應及時啟動保溫棚加熱,保證澆筑環(huán)境溫度不低于5,模板溫度在5左右。保溫暖棚加熱應持續(xù)至該部位澆筑完成后2小時。(4)澆筑完成后
30、養(yǎng)護保溫:防護墻、豎墻混凝土澆筑完成后,應及時按在頂部外露面覆蓋一層塑料薄膜和一層保溫被的方式進行保濕保溫,同時模板外部的保暖棚應一直留存。混凝土達到拆模齡期時,暫時取下保溫被(移除保溫暖棚),待模板拆除完畢,應及時恢復保溫被保溫,此時應先用塑料薄膜包裹兩層后再掛保溫被,保溫被的掛設應跟混凝土面密貼不透風。當保溫時間超過標準齡期28天后即可結(jié)束保溫。(5)當混凝土抗壓強度達到設計強度的30%,且高于5Mpa后方可拆除模板,浸水凍融條件下,混凝土強度不得小于設計強度的75%。(6)安排專人對結(jié)構(gòu)物進行溫度測量,拆模時混凝土芯部與表面,表面與環(huán)境的溫差不得大于15。當養(yǎng)護完畢后的環(huán)境溫度仍在0以下
31、時,應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環(huán)境溫度之間的溫差不大于15后,方可拆除模板。(7)模板拆除時盡量選擇在白天溫度較高的時段,拆模時混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15。(8)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度。(9)冬期施工不得直接灑水養(yǎng)護,宜噴涂養(yǎng)護劑或保溫增濕措施。7.2、橋面防水層 根據(jù)設計文件相關(guān)規(guī)定,聚脲防水層施工時溫度宜在1035、相對濕度宜在75%以下,且應保證基層溫度高于露點溫度3,故雨雪、大風等惡劣天氣及氣溫低于零度時,不得進行防水層施工。宜選擇天氣良好的高溫時段施工。
32、7.3、施工注意事項:A、冬季施工的測溫規(guī)定蓄熱法養(yǎng)生時,每6小時測一次。摻加防凍劑的混凝土,3.5Mpa以前,2小時測一次,以后6小時測一次。室外和工地環(huán)境每日4次。測溫要專人負責,每日簽認一次,確保測溫效果,防止混凝土受凍。B、試件留置按規(guī)范及施工要求制作,管理,養(yǎng)護,送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時,同一配合比的混凝土每200m3不得少于一次。對有抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu),其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工
33、程,同一配合比的混凝土,取樣不應少于一次,留置組數(shù)可根據(jù)實際需要確定。每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。根據(jù)實際情況,所有同條件試件的留置位置應由試驗室統(tǒng)一安排,應放置在與混凝土施工相同地點,且應做好保護防盜工作。8、施工測溫監(jiān)控8.1、施工測溫范圍(1)大氣溫度;(2)水泥、水、砂子、石子等原材料溫度;(3)混凝土拌制棚內(nèi)溫度;(4)混凝土出罐溫度及入模溫度;(5)混凝土入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度;(6)混凝土施工作業(yè)環(huán)境溫度;(7)其他需測溫的項目。8.2、測溫元件的選擇本標段冬季施工所有的測溫元件,均選用玻璃水銀溫度計。8.3、測溫元件布置及測
34、溫方法 (1)大氣溫度,水泥、水、砂子、石子的溫度以及工作環(huán)境溫度可直接用溫度計測定;(2) 混凝土出罐溫度及混凝土入模溫度的測定:混凝土灌注后,立即用一小鋼筋按入混凝土中并能形成一定深度的測孔拔出鋼筋,然后將溫度計輕輕放入,留置35min,迅速取出溫度計,使溫度計與視線成水平,仔細讀數(shù)并記錄測溫表。(3)混凝土養(yǎng)護測溫:當結(jié)構(gòu)物有預留孔洞時應利用預留孔洞作為測溫孔,若無則可電鉆開小孔埋設溫度計測溫,開孔深度510cm,測溫工作結(jié)束后測溫孔應用保溫材料封口。承臺四周埋設不少于2個測點測溫;墩身上、中、下布設不少于3個測點測溫;測溫時將溫度計放入測溫孔,堵塞孔口,溫度計留置35min,迅速取出溫
35、度計,使溫度計與視線成水平,仔細讀數(shù)并記錄測溫表。箱梁測溫應嚴格按箱梁蒸養(yǎng)工藝實施。8.4、測溫頻率測溫項目及測溫次數(shù)測溫項目測溫次數(shù)測溫時間大氣溫度每晝夜3次早7:30、下午2:00、晚9:00工作環(huán)境溫度每工作班兩次上、下午開盤各一次水泥、砂、水、石子同上同上混凝土出罐溫度同上同上混凝土入模溫度同上同上混凝土養(yǎng)護溫度每晝夜4次混凝土澆筑完1h一次,后每6h一次8.5、測溫管理工作(1)各施工現(xiàn)場要在施工前建立測溫組織,每日對大氣溫度、混凝土溫度進行觀測。指定專人負責,專職測溫工作人員要認真負責,測試數(shù)據(jù)真是可靠;(2)測溫時間和測溫數(shù)據(jù)要詳細記錄,整理歸檔;(3)測溫人員應保持與供熱人員的
36、聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化時,應立即向項目技術(shù)負責人報告進行處理;(4) 質(zhì)量檢查人員,每天要抽查測溫情況,并將其納入質(zhì)量控制范圍;(5)測溫人員每天24h都應有人上崗,實行嚴格的交班制度,測溫人員要分項分部位填寫測溫記錄并妥善保管;測溫負責人要定期將測溫記錄交施工處技術(shù)人員歸入技術(shù)檔案,以備存查。五、冬季防風、抗風措施(1)注意天氣變化,觀察風力、風向,提前做好防風、抗風措施的準備。(2)梁場龍門吊機加設雙向纜風,風力超過6級時不得進行起吊和行走作業(yè)。(3)空作業(yè)必須佩帶安全帽、安全帶,進行支架、模板等作業(yè)時必須加設纜風繩,并有穩(wěn)定的錨固。(4)燃易爆品不得隨意堆放,不
37、得隨意生火,以防引發(fā)火災。(5)水泥、砂石等原材料必須覆蓋牢靠,防止風沙吹亂。(6)電桿、變壓器、臨時房屋、庫房等必須有穩(wěn)定的抗風設施,防止大風吹倒或掀蓋。六、冬季施工的安全措施冬期氣候寒冷,施工場地內(nèi)的冰雪多,供暖火源多,用電量大,冬期施工除應按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外,還應嚴格執(zhí)行以下安全保證措施。(1)對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓,做好安全技術(shù)交底,施工期堅持定期安全學習,工前安全講話,工中安全巡視,工后安全總結(jié)和教育。(2)制定詳細的冬期施工安全制度,做好各崗位安全職責明確,并配齊冬期施工安全防護用品及防寒、防凍、防滑等勞動保護用品。(3)施工中涉及用水的工作,要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設,防止施工廢水漫流結(jié)冰,形成安全隱患。(4)霜雪天后,及時清除施工場地和道路上的冰雪,上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥,設置必要的防滑設施,防止溜滑發(fā)生安全事故。(5)下班后,容器、管道內(nèi)的余
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