5萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目可行性方案_

1、5萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目可行性研究報告 TOC o 1-5 h z 第一章 總論1項目單位基本情況 1項目建設方案2投資結構及資金來源 4項目效益4可行性研究報告編制依據(jù) 5綜合評價5第二章 項目建設背景及必要性 6項目建設背景6項目建設的必要性 8第三章 市場分析10國際食品冷鏈物流發(fā)展趨勢 10國內食品冷鏈物流發(fā)展形勢 11河南省冷鏈物流發(fā)展市場分析 15市場發(fā)展前景及目標 19第四章 項目區(qū)概況和建設條件 21項目區(qū)概況21建設條件22第五章項目設計方案24總平面布置 24建設規(guī)劃和布局 26建設標準和產(chǎn)品標準 26技術（工藝）方案 27設備方案27建筑方案28項目實施進度安排 30第

2、六章 環(huán)境影響評價32環(huán)境影響 32環(huán)境保護治理、節(jié)能及綠化措施 32評價與審批 35第七章 項目組織與管理36組織機構與職能劃分 36勞動定員37經(jīng)營管理措施 37技術培訓39勞動安全、衛(wèi)生與消防 39第八章 投資估算與資金來源 41投資估算依據(jù)及說明 41投資彳古算41資金籌措方案 42資金使用計劃 42第九章企業(yè)經(jīng)濟效益評價 43財務評彳依據(jù) 43總成本費用估算 43贏利能力分析 44不確定T分析 45財務評價結論社會效益.46錯誤！未定義書簽。第十章結論與建議47附表：1、建設投資估算表 （附表1、附表1-1、1-2）2、流動資金估算表 （附表2）3、投資使用計劃與資金籌措表（附表 3

3、）4、總成本費用估算表（附表4）外購材料費估算表（附表4-1）外購燃料動力費估算表（附表4-2）工資及福利費估算表（附表4-3 J修理費估算表（附表4-4）其它費用估算表（附表4-5）固定資產(chǎn)折舊估算表（附表4-6）5、營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表（附表5）6、利潤與利潤分配表（附表6）7、項目投資現(xiàn)金流量表（附表 7）附圖：1、項目規(guī)劃平面圖II第一章總論第一章總論項目單位基本情況概況新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司是獲嘉縣農業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)之一， 是河南省人民政府指定的生豬定點屠宰加工廠。地處獲嘉縣薄 口路南段東側，占地面積 20畝，總資產(chǎn)500萬元?，F(xiàn)擁有國內 一流的生豬屠宰生產(chǎn)線，生產(chǎn)設備

4、、檢測設備、工藝流程都嚴 格按照國家建設部、質檢總局規(guī)定的強制要求屠宰廠設備工藝 技術和衛(wèi)生質量及環(huán)保標準進行設計和施工。主要包括汽車庫、 鍋爐房、化驗間、待宰間、生豬屠宰間、冷卻、冷凍間、更衣 室、污水處理、病害肉無害化處理等配套設施，擁有職工60名，其中各類專業(yè)技術人員 15名，具有食品衛(wèi)生專業(yè)的檢疫檢驗隊 伍，公司本著為人民服務的宗旨、完全響應國家規(guī)范屠宰行業(yè)、 規(guī)范生豬屠宰市場的號召，嚴格按照國家肉類加工廠衛(wèi)生規(guī) 范執(zhí)行，以完成國家讓老百姓吃上“放心肉”的計劃，完善 國務院下達的“放心肉工程”，保證其肉品、肉質，確保人民吃 上放心肉。公司產(chǎn)品以“綠色、精品、安全”為標準，“科學合理、綠

5、色環(huán)保”為原則，建立一套完整的產(chǎn)品安全體系。公司從生豬 屠宰加工、產(chǎn)品檢驗、配送銷售等全過程，嚴格按照國家規(guī)定 組織運作。公司生產(chǎn)冷鮮肉系列產(chǎn)品，將給消費者提供健康、 安全、放心的冷鮮肉。也必將受到消費者的認可和喜愛。公司第一章總論的目標是實現(xiàn)公司向著養(yǎng)殖、屠宰加工、冷鏈銷售一體化、品 牌化的方向發(fā)展。成立集生豬飼養(yǎng)、仔豬供應、飼料供應、生 豬屠宰分割加工、肉類開發(fā)、高低溫肉制品生產(chǎn)、物流配送及 銷售為一體的現(xiàn)代化、正規(guī)化的大型高科技食品加工企業(yè)。法定代表人基本情況新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司法人代表沈延秋，男， 1961年8 月2日由生，高中文化程度，獲嘉縣城關鎮(zhèn)小西關人。1976年3月進入獲嘉縣

6、食品公司工作；1999年1月又在獲嘉縣自建花溪奶牛廠任總經(jīng)理；2010年1月至今，在新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限 公司任總經(jīng)理。項目建設方案項目名稱、建設性質、建設地點及期限項目名稱：新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司5萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目建設性質：新建建設地點：獲嘉縣城北薄口路東側建設期限：一年產(chǎn)品（經(jīng)營）方案及建設規(guī)模1、產(chǎn)品方案新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司5萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目，經(jīng)營的主要產(chǎn)品為生鮮豬肉類，年交易量5萬噸，年交易額10.5億元。第一章總論2、建設規(guī)模該項目規(guī)劃總占地 6000平方米償9 9畝），總建筑面積8000 平方米。品種、技術（工藝）、設備方案1、品種方案新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司冷鏈物流

7、項目主要產(chǎn)品為生鮮豬 肉類。2、技術方案圖1-1 工藝路線流程圖3、設備方案冷庫等設施的建設到投入使用，離不開制冷設備的購置及 安裝，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也離不開冷鏈物流的相關冷鏈設 備，因此，項目的建設除需建設必備的建筑物設施外，還應完 善冷鏈物流設備和技術力量。冷庫內部功能仍實行分區(qū)，按照 不同產(chǎn)品的需要，合理布局溫度、濕度控制區(qū)。根據(jù)項目功能 的需要，擬購置的冷鏈物流設備主要有：壓縮機、冷凝器、高壓貯液器、油氨分離器、集油器、空第一章總論氣分離器、緊急泄氨器、氨泵、冷卻塔、水泵、沖霜水泵、氨 液過濾器、氨氣過濾器、低壓貯液器、冷庫門、空氣幕、軸流 風機、水處理儀、冷藏保鮮車等。土建工程其

8、中：排酸間500平方米、預冷用冷卻間 600平方米、0-4 度冷卻間（氣）300平方米、-28度快速冷卻間 300平方米、-37 度急凍庫300平方米、-18度冷藏庫6000平方米。輔助工程及其他建設項目建設的輔助工程及其他工程包含項目的道路、綠化、 給排水及供配電設施等，對于本項目冷凍、保鮮冷藏庫等設施 建設，電力供應設施要求較高，需增設專門的變配電設施。投資結構及資金來源項目總投資為4800萬元。其中：建設投資3900萬元，流動資金900萬元。資金來源為項目承辦單位自籌。項目效益經(jīng)濟效益：項目建成后，年均新增經(jīng)營收入 52791萬元，年均利潤總額934萬元；項目財務內部收益率（所得稅前基準

9、收益 率取12%）為21.29%,項目財務凈現(xiàn)值（所得稅前）為2423萬元， 項目投資回收期為5.8年，項目財務內部收益率（所得稅后基準 收益率取10%）為15.96%,項目財務凈現(xiàn)值（所得稅后）為1762 萬元。社會效益：冷鏈物流中心的建設將更大程度地保證食品安第一章總論全，提高人民生活質量，保障人民身體健康，將推動新鄉(xiāng)市冷 鏈物流業(yè)的發(fā)展，加速冷藏食品的流通?？尚行匝芯繄蟾婢幹埔罁?jù)1、物流業(yè)調整和振興規(guī)劃；2、農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃；3、中華人民共和國農產(chǎn)品質量安全法 ；4、國家農業(yè)綜合開發(fā)辦公室關于規(guī)范部門項目申報和評 審工作的通知(國農辦20104號)；5、2011年農業(yè)綜合開發(fā)新型合

10、作示范項目可行性研究報 告編寫參考大綱；6、河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2015)；7、項目單位提供的有關數(shù)據(jù)資料。綜合評價該項目選址恰當，論證充分，規(guī)劃科學，設計合理，措施 得力，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和國家“十二五”規(guī)劃要求，市場前 景廣闊，具有較好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，輻射帶 動能力強，實施過程中風險較小，項目切實可行。建議有關部門在項目招標、監(jiān)理、設計、施工等方面給予 大力支持和指導，制定較為完善的管理辦法，確保項目順利實 施。第二章項目建設背景及必要性第二章項目建設背景及必要性項目建設背景現(xiàn)代物流已成為跨部門、跨行業(yè)、跨地域的以現(xiàn)代科技管 理和信息技術為支撐的綜合性物流服

11、務。近年來，隨著我國對 交通、物流基礎設施投入的不斷加大，已經(jīng)在公路、鐵路、水 運、航空、大型貨物集散中心的建設和規(guī)劃等方面取得了長足 的進步，很好地支撐了現(xiàn)代物流配送的快速發(fā)展。蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品等農產(chǎn)品需要通過低溫流通才 能使其最大限度地保持天然食品原有的新鮮程度、色澤、風味 及營養(yǎng)，冷鏈物流應運而生。冷鏈物流是指導冷藏冷凍類食品 在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售等在消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于 規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系 統(tǒng)工程，也稱為低溫物流。據(jù)有關權威部門調查分析指由，我國食品領域的年產(chǎn)值約 為3000億美元，超過20%勺食品由于沒有很好的冷鏈物流條件， 在運

12、輸過程中損耗，僅水果、蔬菜等農產(chǎn)品在采摘、運輸、存 儲等冷鏈物流環(huán)節(jié)上損失率達 25-30%。隨著資源和環(huán)保的壓力 加大，對流通領域減少浪費、保證安全和質量、實行精細化管 理的要求也在逐年提高。改變食品及易腐產(chǎn)品流通方式帶來對 冷鏈物流需求的快速上升。冷鏈是為保持新鮮食品及冷凍食品 等的品質，使其在從生產(chǎn)到消費的過程中，始終處于低溫狀態(tài) 的配有專門設備設施的物流網(wǎng)絡。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物第二章項目建設背景及必要性品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處 于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質量和性能的一項系統(tǒng)工程。 隨著中國社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，冷鏈物流逐 步受到重視

13、。大力發(fā)展冷鏈物流有利于減少我國食品等在流通 過程中的損失，也有利于提高食品的消費安全性。國家高度重視冷鏈物流發(fā)展，在近幾年下發(fā)的中央1號文件中均強調要加快農產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設，促進農產(chǎn)品流通。一些冷鏈物流的國家標準、行業(yè)標準和地方標準先后頒布實施，食品安全法等重要法律法規(guī)逐步完善。農產(chǎn)品冷鏈物流的 重要性進一步被消費者認識，全社會對“優(yōu)質優(yōu)價”農產(chǎn)品的 需求不斷增長。但是，我國農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段，規(guī)?；?系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，與發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)、居民消費 和擴大農產(chǎn)品由口的需求相比仍有差距。為落實物流業(yè)調整和振興規(guī)劃，促進農產(chǎn)品冷鏈物流 快速健康發(fā)展，國家發(fā)展改革委印發(fā)

14、了農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展 規(guī)劃提由了到2015年我國農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的目標、主要 任務、重點工程及保障措施。2015年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36 %以上，冷藏運輸率分別 提高到30%、50%、65%左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至 15%、8%、10%以下；明確了建立主要品種和重點地區(qū)農產(chǎn)品 冷鏈物流體系等七項主要任務；提由要實施冷庫建設工程、果第二章項目建設背景及必要性蔬冷鏈物流工程等八大重點工程。項目建設的必要性肉類冷鏈物流主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及 配送、冷凍銷售等環(huán)節(jié)。冷凍加工指肉類的冷卻與凍結，以及 在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程。這個環(huán)節(jié)主要

15、涉及的冷鏈裝備 是冷卻、凍結和速凍裝置。冷凍貯藏包括農產(chǎn)品的冷卻和凍結 貯藏，此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫、加工間、冷藏柜、凍結柜 等。冷藏運輸包括農產(chǎn)品的中長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。 在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起農產(chǎn)品品質下降的主要因 素。所以運輸工具應該具有良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同 時，更要保持穩(wěn)定的溫度。這一點在長途運輸中尤其重要。冷 凍銷售包括各種冷鏈農產(chǎn)品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷 售，此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏、冷凍陳列柜和儲藏柜。1、符合國家產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃。國家高度重視冷鏈物流發(fā)展，在近幾年下發(fā)的中央1號文件中均強調要加快農產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設。一些冷鏈物流的

16、 國家標準、行業(yè)標準和地方標準先后頒布實施，食品安全法等重要法律法規(guī)逐步完善。為貫徹落實物流業(yè)調整和振興規(guī) 劃，國家發(fā)展改革委和河南省人民政府分別制定了農產(chǎn)品冷 鏈物流發(fā)展規(guī)劃和河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2010-2015 )，把肉類冷鏈流通放到了重要的地位。本項目的建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策，同時也符合河南省發(fā)展第二章項目建設背景及必要性規(guī)劃。2、公司規(guī)模擴大和發(fā)展的需要。新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司是獲嘉縣農業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)之一， 是河南省人民政府指定的生豬定點屠宰加工廠。公司業(yè)務主要 有生豬屠宰、豬肉分割、加工及生鮮豬肉的冷鏈物流配送等， 規(guī)模較小，已經(jīng)難于滿足市場發(fā)展的需求，隨著公司規(guī)模的不 斷擴大

17、，急需建設新的冷藏、冷凍庫房和引進新設備，以滿足 產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大及市場發(fā)展的需要。第三章市場分析國際食品冷鏈物流發(fā)展趨勢隨著制冷工藝技術的進步和人們飲食結構的調整，冷鏈物 流已在發(fā)達國家得到廣泛應用。美國、日本等發(fā)達國家的冷鏈 流通率(冷鏈物流各環(huán)節(jié)實行全程低溫控制的商品流通量占需 要冷鏈服務商品總量的比率)達到85%,東歐國家達到 50%左右。國際冷鏈物流發(fā)展主要呈現(xiàn)以下趨勢：1、冷鏈物流向一體化、系統(tǒng)化發(fā)展。為滿足用戶不斷提高的物流服務需求，國外冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)完成由單環(huán)節(jié)的低溫 運輸、倉儲向一體化冷鏈物流企業(yè)的轉型，通過構建跨部門、 跨行業(yè)、跨地域的綜合冷鏈服務網(wǎng)絡，為客戶提供采購、運輸、

18、 倉儲、管理、信息和流通加工等一體化物流服務。2、冷鏈物流由企業(yè)自營向社會第三方轉型。從原來供應商或銷售商單獨建立冷鏈物流中心，逐步轉變?yōu)橛瑟毩⑼顿Y者建 立社會化的第三方冷鏈物流中心，實施共同配送、集約化經(jīng)營， 降低了物流費用，提高了社會化程度，促進生產(chǎn)要素的優(yōu)化配 置。3、行業(yè)集中度不斷提高。據(jù)國際冷藏庫協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，美、日兩國冷庫總量占到世界冷庫總量的近40% o美國冷鏈物流運營前五強企業(yè)冷庫容量占到美國的63.4% ,僅美國冷庫公司(AmeriCold )自有的冷庫總量就與我國冷庫總量相當。4、冷鏈物流的現(xiàn)代化程度較高。目前發(fā)達國家冷鏈物流企10 業(yè)廣泛應用倉庫管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、

19、電子數(shù)據(jù)交換、全 球定位和全程溫度監(jiān)控、質量安全可追溯系統(tǒng)，普遍實行(冷) 柜車(頭)分離，建設新型節(jié)能冷庫，使冷鏈物流運行質量與 效率實現(xiàn)了大幅提高，產(chǎn)品安全得到了強有力的保證。國內食品冷鏈物流發(fā)展形勢1、國內食品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀我國低溫儲藏、保鮮技術起步于20世紀60年代，此后低溫控制技術在生鮮農產(chǎn)品產(chǎn)后加工、儲藏及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得 到應用。進入21世紀以來，我國冷鏈物流呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭， 成為現(xiàn)代物流業(yè)中增長最快、最具活力的領域之一，但與發(fā)達 國家相比還有較大差距。(1)冷庫、冷藏汽車等冷鏈物流資源相對缺乏。我國現(xiàn)有 冷庫總容量880萬噸，主要集中在經(jīng)濟發(fā)達或者農產(chǎn)品資源較 為集中的區(qū)

20、域；擁有冷藏汽車5萬輛，占貨運汽車比例僅為0.3%; 擁有鐵路冷藏車 8000多節(jié)，僅占全國總運行鐵路車輛的2%,大多是陳舊的機械式速凍車皮，鐵路冷藏運輸量僅占易腐貨物 運量的25% o(2)冷鏈流通率相對較低。目前我國綜合冷鏈應用率僅為 19%,果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%,冷藏運輸率分別為15%、30%、40%,產(chǎn)品損腐率較高，僅水果、 蔬菜等農產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達 25%30%,每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的果品在運輸 中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人的基本營養(yǎng)需求。11冷鏈應用率對比%受藏保溫車占貨運汽車的出例踐人均冷庫容

21、量公斤/人圖3-2主要國家冷鏈狀況比較(3)冷鏈物流的市場化、社會化程度較低。我國冷鏈物流 業(yè)尚處于初級階段，第三方物流比重不高。大多數(shù)第三方冷鏈 物流企業(yè)的基礎設施、節(jié)點網(wǎng)絡、信息系統(tǒng)、服務質量還不能 夠滿足工商企業(yè)的要求，工商企業(yè)外包冷鏈物流業(yè)務的比例較 低，大部分冷鏈產(chǎn)品的物流配送仍由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商來完成。(4)冷鏈物流市場潛力大，冷鏈物流企業(yè)快速發(fā)展。中外 運、中糧等社會化第三方物流企業(yè)通過強化與上下游企業(yè)的戰(zhàn) 略合作與資源整合，積極拓展冷鏈物流業(yè)務；雙匯、眾品、光 明乳業(yè)等食品生產(chǎn)企業(yè)，加快物流業(yè)務與資產(chǎn)重組，組建獨立 核算的冷鏈物流公司，積極完善冷鏈網(wǎng)絡，逐步成為冷鏈物流 業(yè)的主力

22、軍。2、推動食品冷鏈物流發(fā)展的主要因素(1)食品工業(yè)集約化程度不斷提高。行業(yè)龍頭企業(yè)、主導 廠商對上下游控制能力逐步加強，食品產(chǎn)業(yè)的集約化和規(guī)模化 程度不斷提高，推動了冷鏈行業(yè)標準化、規(guī)模化發(fā)展。目前世 界百強食品跨國公司已占全球食品市場的20% o美國豬肉加工前四位企業(yè)集中度達到 50% ,加拿大肉類加工前四位企業(yè)集中12 度達到56% o(2)市場競爭加劇。越來越多的食品生產(chǎn)企業(yè)在激烈競爭 中不斷優(yōu)化流程，逐步外包冷鏈物流業(yè)務，壓縮企業(yè)運營成本。(3)城鄉(xiāng)居民食品需求結構逐步升級。隨著人民生活水平 的提高和消費需求升級，對冷凍、冷藏食品的認知度越來越高， 半成品、成品和冷藏、冷凍食品的需求

23、比重不斷增加，為冷鏈 物流發(fā)展帶來了廣闊的市場空間。目前，冷藏冷凍食品每年增 產(chǎn)約10%,在我國收入較高的城市，冷鮮肉已占到人均年消費 肉量的10%15%。(4)城鄉(xiāng)居民對食品安全關注度急劇提升。食品安全事件 使社會各方及消費者高度關注食品安全，為冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造 了良好的外部發(fā)展環(huán)境。3、我國食品冷鏈物流發(fā)展趨勢我國冷鏈物流業(yè)起步晚，發(fā)展快，區(qū)域性強，主要呈現(xiàn)以 下發(fā)展趨勢：(1)冷鏈物流即將進入高速發(fā)展期。根據(jù)國際經(jīng)驗，冷庫 容量和人均可支配收入增長呈現(xiàn)由很強的正向相關性，當人均 可支配收入超過8000美元時，冷鏈設施建設和冷鏈物流的發(fā)展 進入高速增長期。根據(jù)羅蘭 貝格用購買力評價法測算，

24、預計在 2011年左右我國可比人均可支配收入將達到8000美元，冷鏈物流將步入高速發(fā)展期。13美國冷庫平均年增容量的3年平滑曲線一可比中國人肥Pl（美元）單位超G美國人均DP4美元）圖3-3美國冷庫增長狀況（2）冷鏈物流市場競爭加劇。中外運等傳統(tǒng)物流企業(yè)從冷 鏈運輸服務切入冷鏈行業(yè)，逐步完善冷庫網(wǎng)絡，拓展冷鏈物流 服務；雙匯、眾品等大型食品生產(chǎn)企業(yè)成立專業(yè)冷鏈物流公司， 積極構建冷鏈物流體系并向社會化服務邁進；夏暉等專業(yè)冷鏈服務供應商不斷擴大輻射范圍，冷鏈物流的多元化競爭格局已 經(jīng)形成。14(3)第三方冷鏈物流外包比例將逐步提高。涉及冷鏈物流 的行業(yè)主要是乳制品、冷飲、肉制品、速凍食品等。乳制

25、品對 溫度的控制和產(chǎn)品質量安全要求非常高，生產(chǎn)企業(yè)由于產(chǎn)品質 量控制的考慮，自營冷鏈物流業(yè)務的意愿較強；冷飲、速凍食 品、肉制品生產(chǎn)企業(yè)為了降低流通成本，更愿意部分和全部外 包物流業(yè)務。注：數(shù)據(jù)來源于對部分企業(yè)的訪談圖3-4生產(chǎn)商外包冷藏物流意愿狀況3.3河南省冷鏈物流發(fā)展市場分析發(fā)展現(xiàn)狀隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，特別是我省食品工業(yè)迅速崛起，我省食品冷鏈物流得到了較快發(fā)展。1、冷鏈物流基礎設施逐步完善。初步估測，我省現(xiàn)有冷庫230萬立方米，其中冷藏庫約74萬立方米，冷凍庫約 156萬立方米；冷藏車輛約 2700輛，總承載量約2萬噸，果蔬和肉類冷 鏈應用率約為6%和22%,損腐率分別為30%和15

26、%。2、冷鏈物流企業(yè)積極構建與食品工業(yè)和商貿流通業(yè)互動發(fā)展的冷鏈物流服務體系。雙匯、眾品等食品生產(chǎn)企業(yè)，加快物流業(yè)務與資產(chǎn)重組，組建了獨立核算的專業(yè)冷鏈物流公司，積15極完善冷鏈網(wǎng)絡，拓展增值服務，呈現(xiàn)由網(wǎng)絡化、標準化、規(guī)?；陌l(fā)展態(tài)勢。3、冷鏈物流技術逐步推廣。目前，我省一些大型肉制品、速凍食品生產(chǎn)企業(yè)在分割加工、儲藏運輸、終端銷售等環(huán)節(jié)實 現(xiàn)了全程低溫控制，一批商業(yè)連鎖企業(yè)自建生鮮產(chǎn)品配送中心， 為多個零售店進行生鮮產(chǎn)品的統(tǒng)一配送。突生優(yōu)勢1、我省是冷鏈相關產(chǎn)品的主要輸生地之一，發(fā)展食品冷鏈 物流有著強大的產(chǎn)業(yè)支撐。我省是全國最大的糧食生產(chǎn)基地，果蔬產(chǎn)量居全國第二位，肉類產(chǎn)量居全國第三位，

27、奶類產(chǎn)量居 全國第四位，糧食、肉類、果蔬、乳制品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原料基 礎雄厚。速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%和13%,向省外輸由量比例約達到 60%和50%以上。J I黑龍江p 1_內蒙古/ J七二S （ J河帝/江蘇四川 5）.浙江f門jJS-I|J- IJ消費集中地水產(chǎn)品甥品關果蔬生產(chǎn)集中地豬肉水產(chǎn)品螭品類果疏16圖3-6冷鏈食品生產(chǎn)與消費集中地分布圖2、區(qū)位交通優(yōu)勢獨特。 我省綜合交通網(wǎng)絡發(fā)達，距周邊省 份交通半徑短，各種運輸方式市場覆蓋效率高，匯集能力強， 集散、分撥、配送成本低。另外，鄭西、石武、鄭徐鐵路客運 專線建成后，將釋放京廣、隴海鐵路30%40%的貨運能力，為 我

28、省鐵路冷藏集裝箱跨區(qū)域配送奠定了運力基礎。3、食品冷鏈物流市場發(fā)展?jié)摿薮?。?jù)初步測算，我省易腐食品的總消費量約 7730萬噸/年，目前已應用冷鏈的消費量 690萬噸/年，需要冷鏈服務的消費量約 3480萬噸/年，約占全國 的7.9%。華英、大用、三全、思念、科迪等食品行業(yè)龍頭企業(yè) 為增強核心競爭力、擴大市場份額，越來越傾向于外包冷鏈業(yè) 務。3.2.3存在問題我省冷鏈物流發(fā)展與交通區(qū)位優(yōu)勢和農業(yè)大省、食品強省 的地位還不適應，主要表現(xiàn)在：1、冷鏈物流基礎設施和運營理念相對落后。現(xiàn)有冷凍冷藏設施陳舊，大約有90%冷庫為平堆冷庫，立體貨架冷庫不到10%, 冷庫能力嚴重不足。多數(shù)冷藏企業(yè)還沒有真正認

29、識到應從單純倉儲型”向加工配送服務型”角色轉換的必要性和迫切性。2、尚未形成較為完整的冷鏈物流網(wǎng)絡體系。目前我省大部分生鮮農產(chǎn)品仍在常溫下流通，標準化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體 系尚未形成，冷鏈流通率與全國19%的平均水平基本相當，各17環(huán)節(jié)之間缺乏系統(tǒng)整合和協(xié)調運作，斷鏈”現(xiàn)象嚴重，造成冷鏈物流損耗多、成本高，不能有效地滿足城鄉(xiāng)居民的消費需求。3、冷鏈物流理念與技術推廣相對滯后。由于冷鏈物流企業(yè)發(fā)展相對滯后和傳統(tǒng)物流理念束縛，相關生產(chǎn)和流通企業(yè)相對 偏重于自營物流，冷鏈物流需求釋放速度較慢。生鮮農產(chǎn)品產(chǎn) 后預冷和低溫環(huán)境下的分等分級、包裝加工等商品化處理手段 尚未普及，運輸環(huán)節(jié)溫度控制手段原始粗放

30、，全程溫度監(jiān)控系 統(tǒng)和質量可追溯系統(tǒng)還沒有得到廣泛應用。3.2.4初步判斷結合冷鏈物流發(fā)展特點、趨勢和我省實際情況，對我省發(fā) 展食品冷鏈物流的基本判斷如下：1、我省食品冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，區(qū)位和交通優(yōu)勢顯 著，發(fā)展空間巨大，應作為我省物流業(yè)的重點行業(yè)加快發(fā)展。2、我省冷鏈物流基礎設施建設要以冷庫網(wǎng)絡為重點，兼顧 倉儲型冷庫建設。3、我省農產(chǎn)品資源和速凍食品、 畜肉產(chǎn)品主要分布在鄭州、 洛陽、漫河、南陽、商丘、周口等地市，綜合考慮區(qū)位交通條 件和食品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展聚集情況，在布局上應重點考慮京廣、 隴海沿線地區(qū)。4、不同的企業(yè)應結合自身實際情況選擇不同的發(fā)展模式。 資金實力雄厚、生產(chǎn)經(jīng)營廣泛的

31、企業(yè)可借鑒美冷、夏暉發(fā)展模 式，構建覆蓋全國的冷鏈物流中心網(wǎng)絡，積極發(fā)展高端一體化18 冷鏈物流；實力相對較弱的企業(yè)可借鑒英格蘭發(fā)展模式，積極 購置冷藏配送工具，拓展服務網(wǎng)絡，重點發(fā)展冷鏈物流配送。3.4市場發(fā)展前景及目標冷鏈物流業(yè)蘊含著巨大的市場潛力。從初級農產(chǎn)品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋，到各類水產(chǎn)品、速凍食品、包裝熟食、冰 淇淋和奶制品、快餐原料等，這些冷凍冷藏類食品在生產(chǎn)、儲 藏、運輸、銷售等環(huán)節(jié)中，都需要處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，才 能保證質量，減少損耗。我國人口多，冷鏈食品消費量大，但冷鏈物流業(yè)發(fā)展滯后。據(jù)有關資料統(tǒng)計，我國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超過20%的食物由于沒有很好的

32、冷藏、儲存等，物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%-30%。每年有總值約92.5億美元的農產(chǎn)品在運輸中損失， 損耗量居世界首位。而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。歐、美、日等國食品冷藏運輸率達80-90%,東歐國家約50%,而我國只有10%左右。由于缺乏完善的冷鏈，造成了某些食品 零售價高居不下。從生產(chǎn)來看，目前我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸，產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增；速凍食品廠2000 多家，年產(chǎn)量超過1000萬噸，并以每年20%的幅度遞增。從消費來看，速凍食品銷售額連續(xù)多年在全國連鎖超市所 銷售的食品日用品中名列前位。近來來，我國冷鏈物流市場規(guī) 模和需求增速加快，僅食

33、品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億19噸左右，年增長率在 8%以上，所以，大力發(fā)展冷鏈物流勢在必 行。市場發(fā)展目標：到2012年，建成一批規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的跨區(qū) 域食品冷鏈物流基地，河南省肉類的冷鏈利用率由22%提高到30%以上，食品安全保障能力顯著增強。到2015年，全社會新增冷庫 270萬立方米以上，新增 冷藏運輸車2000輛，省內冷鏈物流網(wǎng)絡完善，肉類的冷鏈利用 率到40%以上，生鮮產(chǎn)品損腐率下降到 7%以下。20第四章項目區(qū)概況和建設條件項目區(qū)概況獲嘉縣地處中原，北依太行，南臨黃河。轄 8鎮(zhèn)3鄉(xiāng)，215 個行政村?？偯娣e 473平方公里，總人口 39.1萬人，城區(qū)規(guī)劃 面積18平方

34、公里，建成面積 9平方公里，城區(qū)人口 6.5萬人。 歷史悠久，文化底蘊深厚。交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯。京廣、石太鐵路貫穿全縣，濟東 高速穿境而過，薄口公路直通107國道。北距首都北京 600公里，東距京珠高速 20公里，南距鄭M國際機場 80公里。獲嘉 縣位于中原城市群“豫北工業(yè)走廊”中部，是鄭州、新鄉(xiāng)、焦 作三地接點城市。土壤肥沃，資源豐富。是全國優(yōu)質糧生產(chǎn)基 地縣，優(yōu)質麥種植面積達 36萬畝，優(yōu)質水稻種植面積達 12萬 畝。是“全國瘦肉型生豬生產(chǎn)基地縣”、“中國花木之鄉(xiāng)”。全縣擁有35KV以上變電站12座，供電能力充足。是西氣東 輸?shù)谝粋€用上天然氣的縣城。全縣擁有一大批高、中級專業(yè)人 才和從

35、事化工、機械加工、包裝等行業(yè)的熟練工人；還有 15.5 萬農村剩余勞動力可向非農行業(yè)轉移。工業(yè)基礎較好，發(fā)展勢 頭強勁?，F(xiàn)有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)55家，形成了以金天化工為龍頭的化工產(chǎn)業(yè)；以中原匯通為龍頭的機械加工制造產(chǎn)業(yè)；以明 瑞紡織為龍頭的紡織產(chǎn)業(yè)；以協(xié)力電器為龍頭的高壓電器產(chǎn)業(yè)； 以騰飛紙業(yè)為龍頭的無碳復寫紙產(chǎn)業(yè)。世界500強企業(yè)ABN順國農產(chǎn)品聯(lián)合營養(yǎng)集團投資 5000萬元的飼料生產(chǎn)線項目、中國 500強企業(yè)河南永城煤電控股集團公司一期投資19.8億元，年產(chǎn)40萬噸的甲醇項目落戶獲嘉工業(yè)區(qū)。21氣候適宜縣域氣候溫和，屬暖溫帶大陸性季風氣候。季節(jié)交替分明， 降水豐枯懸殊，旱澇相間，雨熱同季。年

36、均氣溫 14.6 C,年均 無霜期221.2天，年均降雨量557.2毫米，年均降雪日14.1天， 年均日照2058.4小時。冬、春季風多，夏、秋季風少，東北風 最多，年均風速2.1米/秒。交通便利獲嘉縣地處中原，交通運輸優(yōu)勢明顯。北距首都北京600公里，南距省會鄭州 50公里，東至新鄉(xiāng)20公里，西鄰煤城焦 作40公里。濟東高速穿境而過，新濟、新洛、汲詹、薄口四條 省級公路縱橫交織， 構成了全縣公路的路網(wǎng)，薄口公路直通107國道。30分鐘可達京珠高速，60分鐘可抵達新鄭國際機場，交 通運輸非常便利。建設條件項目建設地點位于獲嘉縣城北薄口路東側，規(guī)劃占用的土地面積為6000平方米（9畝）。區(qū)域交通

37、便利，場地平坦，適宜項 目建設。交通條件項目位于獲嘉縣城北薄口路東側，交通條件十分便利。給水排水條件項目區(qū)內現(xiàn)有給排水管網(wǎng)完善，可滿足項目生產(chǎn)、生活和消 防用水需要22供電條件項目區(qū)內設有變電站，由項目區(qū)引入即可，供電條件良好， 可滿足項目供電需求。通訊條件項目區(qū)內有中國移動、網(wǎng)通、聯(lián)通、電信等移動固定電話和互聯(lián)網(wǎng)，通訊設施條件非常方便。工程地質條件1、地質該區(qū)工程條件良好，院址土地平坦，基土系第四紀粘土層， 耐力達14t/m2以上，符合建設標準。2、地下水場地淺層地下水為第四系松散巖類孔隙水，主要接受大氣 降水入滲及側向徑流、人工開采與蒸發(fā)為主要排泄方式?？辈?期間場地地下潛水位埋深4.1m

38、（標高72.9m）,水位年變幅1.0-2.0m。3、抗震烈度抗震設防基本烈度為 8度。23第五章項目設計方案總平面布置5.1.1總平面布置原則1、應滿足生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)運輸和設備管線布置合理等綜合要求；2、肉類等加工廠的冷庫應布置在廠內牲畜等的原料區(qū)和鍋 爐房、煤場、污物、污水處理場地夏季最大頻率的上風側；3、總平面布置應做到近遠期結合，以近期為主，兼顧今后 擴建的可能；4、冷庫與其他建（構）筑物的衛(wèi)生防護距離應符合當?shù)丨h(huán) 保部門有關規(guī)定；5、氨壓縮機房的位置應靠近冷負荷最大的冷間，并應有良 好的自然通風環(huán)境；6、變配電間應布置在氨壓縮機間的附近；7、冷庫場區(qū)的主要道路和進入場區(qū)的主要道路應

39、鋪設適于 通行的堅硬路面（如混凝土或瀝青路面）。路面應平坦，不積水, 場區(qū)應有良好的排水系統(tǒng)；8、廠區(qū)綠化應符合當?shù)匾?guī)劃部門要求。5.1.2庫房布置要求1、應滿足生產(chǎn)工藝流程要求，運輸線路要短，避免迂回和 交叉；2、冷藏間平面柱網(wǎng)尺寸和層高應根據(jù)貯藏貨物的包裝規(guī)24 格、托盤大小、堆碼方式以及堆碼高度等使用功能確定，并應 綜合考慮建筑模數(shù)及結構造型的合理；3、冷間應按不同的設計溫度分區(qū)、分層布置；4、冷間建筑的設計應盡量減少其隔熱圍護結構的外表面 積；5、每座庫房中冷間建筑的耐火等級、層數(shù)和面積應符合下 表的要求。冷間建筑內防火墻應將外墻、屋面、樓面和地面的 可燃隔熱材料截斷。冷間建筑的耐火等

40、級、層數(shù)和面積（m 2）冷間建筑耐火等級最多允許層數(shù)取大7t許占地面積單層多層冷間建筑防火分區(qū)冷間建筑防火分區(qū)一、二級不限7000350040002000三級3210070012004006、冷庫內的分區(qū)應按貯藏食品的特性及冷藏溫度等要求分 間，有異味的貯藏食品應設單間。3、總平面布置圖新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司5萬噸生鮮豬肉冷鏈物流項目項目占地為6000平方米。建筑面積為 8000平方米。冷庫內部的設施及布局，應合理安排，根據(jù)儲存的不同產(chǎn) 品，分區(qū)布局，合理調節(jié)所需適應溫度，嚴格按照冷庫設計 規(guī)范（50072-2001）及食品安全法（2009）等相關標準設 計、布局。配置適當功率的制冷設備，節(jié)約

41、能源。25項目組成一覽表廳P建設內容建設規(guī)模1排酸問5002預冷用冷卻問60030-4度冷卻間（氣）3004-18度冷藏庫6000528度快速冷卻問300637度急凍庫300合計80005.2建設規(guī)劃和布局根據(jù)建設場地平面形狀及周邊交通環(huán)境狀況，對外連接設 置2個由入口?；貎炔扛鶕?jù)使用功能的不同分為冷鏈加工區(qū)、 冷鏈物流配送區(qū)兩個功能區(qū)。冷鏈加工區(qū)位于項目區(qū)中部，單庫房平面尺寸20X 15m,建筑高度6.7m,由25個庫房組成，總建筑面積 7500 m2o冷鏈物流配送區(qū)位于項目區(qū)西部，利用原有建筑，總建筑面積1000磚混結構。建設標準和產(chǎn)品標準建設標準項目建設按照原建設部、國家計委批準發(fā)布的

42、冷庫設計 規(guī)范實施。整個項目土建、安裝工程按照國家、河南省有關 規(guī)定設計、規(guī)劃；設備安裝根據(jù)設備要求，由專業(yè)人員按行業(yè) 規(guī)定標準安裝；環(huán)保設施按照環(huán)境保護與職業(yè)安全、衛(wèi)生設施 與主體工程同時設計、施工、投產(chǎn)；職業(yè)安全采用工業(yè)與民 用電力接地設計規(guī)范，嚴格按照防雷、防靜電設計規(guī)范設計。26產(chǎn)品標準為加強農產(chǎn)品質量安全的監(jiān)督管理，提高農產(chǎn)品質量，保 障人民群眾身體健康和生命安全，根據(jù)中華人民共和國農業(yè) 法、中華人民共和國農產(chǎn)品質量安全法等有關法律、法規(guī) 規(guī)定，所銷售經(jīng)營產(chǎn)品應通過食品安全檢測，檢測合格方能銷 售。技術（工藝）方案圖5-1 工藝路線流程圖目前主要采用的是低溫冷藏法。生鮮肉類適宜的貯藏

43、溫度 為-18C,所以肉類分類處理后應使肉類迅速降至貯藏溫度。 5.5設備方案主要有壓縮機、冷凝器、高壓貯液器、油氨分離器、集油 器、空氣分離器、緊急泄氨器、氨泵、冷卻塔、水泵、沖霜水 泵、氨液過濾器、氨氣過濾器、低壓貯液器、冷庫門、空氣幕、 軸流風機、水處理儀、冷藏保鮮車等。27主要購置設備一覽表臺（套）型號規(guī)格壓縮機5JZKA163050 * 946 * 22455JZKA12.5C2550* 936* 1930蒸發(fā)器5LPLG- 2802047* 1290* 23155U型頂排管長 162.24 米冷凝器6LN 35D= 500 H= 5180高壓貯液器6ZA- 1.5BD= 800 H

44、= 3733油氨分離器5YF 150D= 500 H= 2024集油器5JY- 150D= 159 H= 625空氣分離器3KF- 32D= 108 H= 1593緊急泄氨器3XA- 100D= 108 H= 1100氨宗632 PL40A 212冷卻塔4LBG- M- 3-50D= 2175 H= 2565水泵5ISG-65-200 (I ) AB= 410 L = 450沖霜水泵3ISG-40-160 (I )B=302 L=320氨液過濾器5YG- 32DN=32氨氣過濾器5QG-150D=150低壓貯液器6DX1 1.5D= 800 H= 3702冷庫門8L=1800 2400空氣幕8

45、SSY- 200L = 2656供液調節(jié)站3D=76 L = 620回氣調節(jié)站5D=104 L = 620軸流風機5B30K4-11-35水處理儀3冷藏保鮮車505995* 1940* 2880冷鏈物流信息化系統(tǒng)設備3167建筑方案主體工程庫房建筑面積 7500 共25座，容量10000噸。冷藏庫 單庫平面尺寸 20X153 高度6.7m,主體采用磚混結構，墻體 厚度370mm屋頂為彩鋼結構。建筑內外墻均設保溫隔熱層。冷 藏庫內部全部用金屬薄板包起來，金屬板與金屬采用搭接，搭 接處涂以不凝固膠加以密封，金屬薄板層既可以防潮又可以隔28 氣，在金屬板上安裝隔熱材料。常用的隔熱材料為硬塑聚乙烯或硬

46、聚氧脂泡沫塑料。建筑體內隔墻可選用輕質磚或其他輕質材料。建筑類型屬丙類建筑，安全等級為二級，基本風壓為 0.36KN/ m2o建筑抗震 設防裂度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g。輔助及其它配套工程1、道路工程場內道路及地面硬化工程，面積2000設置為水泥硅面層，其面層厚為2022cmo場內道路與市場外規(guī)劃道路有機地聯(lián)系起來，以保證進生 場車輛和行人的進由通暢和合理分流。2、給水工程項目用水由基地供水管網(wǎng)接入，其水質、水壓均能滿足要 求。本項目用水包括生產(chǎn)、生活用水，日用水量為490噸/日，年用水量為18萬噸。消防用水量按同一時間發(fā)生火災次數(shù)一次計算。廠區(qū)室外 消火栓用水量20L/S ,

47、火災延續(xù)時間2小時；室內消火栓用水量 15L/S ,火災延續(xù)時間 2小時。3、排水系工程屋面雨水采用外排水排入?yún)^(qū)域內雨水管網(wǎng)，生產(chǎn)、生活污 水經(jīng)處理達標后，以 巾300管道排入基地排水系統(tǒng)。29雨水規(guī)劃設計重現(xiàn)期取一年。徑流系數(shù)綜合值取0.6 o生產(chǎn)、生活污水排放量按日生產(chǎn)、生活用水量（不含綠化用水）的80%計，污水排放量為 392m3/d。4、供電工程由基地供電系統(tǒng)接入。低壓供電進行并聯(lián)電容功率因數(shù)補 償，在節(jié)能的同時，提高變壓器的利用率。照明用電和電力用 電分別設置總開關，供電線路敷設采用電纜直埋和電纜溝敷設 相結合的方式。各建筑的電源引入處及各層應分別設置電源總 切斷裝置和電源切斷裝置，

48、室內線路采用暗線敷設。根據(jù)各專業(yè)提供的資料及有關設計規(guī)范資料，結合本項目建設規(guī)模和生產(chǎn)設備總裝機容量來估算本項目用電負荷。經(jīng)計算，本項目用電負荷為 2400KW需新增500KVA變壓器 方能滿足項目生產(chǎn)和生活需求。項目實施進度安排基本要求在工程的建設上嚴抓質量，充分發(fā)揮建設單位和各協(xié)作單 位的優(yōu)勢，節(jié)省投資，加快進度，爭取早開工、早投產(chǎn)、早見 效。項目實施計劃本項目批準后，承建單位應嚴格按照國家對各項工程的有 關規(guī)定和程序，積極開展工作。項目實施包括7個部分：1、前期工作：編報項目可研及批復、準備設計資料等。302、規(guī)劃、設計：場區(qū)規(guī)劃、勘察和設計等。3、施工準備：進行場地平整、修建施工臨時道

49、路等4、土建施工：進行總圖及單體施工。5、設備定購：土建施工階段后期進行部分定型設備的采購。6、設備安裝及調試：土建施工完成后進行設備安裝及調試o7、竣工驗收：交工驗收，試運行。為加快建設進度，縮短建設工期，各階段工作應盡量提前進行，允許有一定程度交叉，項目建設期為12個月。實施計劃表5-7 項目實施計劃表月份項目123456789101112前期工作規(guī)劃、設計施工準備土建施工設備訂購設備安裝及調試竣工驗收31第六章環(huán)境影響評價6.1環(huán)境影響項目建設地點位于獲嘉縣城北薄口路東側，周圍無工業(yè)污 染源，空氣清新，土壤未受污染。擬建地點的環(huán)境質量狀況良 好，宜于項目建設。在建設過程中，將落實環(huán)保措施

50、，使各類 污染物均達到國家有關標準規(guī)范，不會對周圍環(huán)境造成污染。 6.2環(huán)境保護治理、節(jié)能及綠化措施6.2.1治理措施1、生活污水治理該項目在運行期間產(chǎn)生的生活污水，擬采用化糞池沉淀處 理，達標后排入 基地排水系統(tǒng)。對化糞池的糞便擬采用由環(huán)衛(wèi) 部門定期抽由運至指定地點的方式。2、生活垃圾及固體廢棄物治理建設期，固體廢棄物主要是施工產(chǎn)生的建筑垃圾，要選擇 適當位置集中堆放，并及時運送到場外指定地點堆放，不能將 建筑垃圾隨意傾倒，以免影響場內的環(huán)境。為減少場內施工時 建筑垃圾產(chǎn)生量，在設計時要盡可能使挖填土石方量保持平衡， 盡可能減少丟棄的建筑垃圾。運營期對該項目區(qū)內所產(chǎn)生的生活垃圾及固體廢棄物，

51、擬 采取及時清掃，統(tǒng)一收集，并將各小型垃圾收集封閉箱內的垃 圾集中運至場外指定垃圾處理場處理。3、噪聲治理32施工期間，應避免在夜間施工，以免造成施工噪聲對居民 生活的干擾。運營期噪音主要是冷藏庫設備噪音，為防項目內嘈雜的噪 聲影響其他區(qū)域環(huán)境，在建筑設計和設備選型中，考慮設隔聲 墻和選擇裝有消聲裝置的設備等方式來防止內外噪聲的傳播。4、廢氣治理運營期主要廢氣來源為場內行駛的各種車輛所產(chǎn)生的尾氣。擬采取及時疏通、規(guī)定其行駛路線、定點停放和對進場車 輛有害尾氣排放進行適當控制等措施，以減少場內車輛所排尾 氣對市場內空氣的污染。6.2.2節(jié)能措施1、冷藏庫節(jié)能(1)變頻調速技術用于冷藏庫節(jié)能冷藏庫

52、冷藏耗電量的 80%M制冷系統(tǒng)，而制冷系統(tǒng)中壓縮機 的耗電量約占60 %左右，可采用變頻調速技術壓縮機所匹配電 動機達到節(jié)能的目的。(2)冷藏庫圍護結構冷藏庫通過圍護結構的跑冷量與冷藏庫圍護結構單位熱流 量成正比。要降低圍護結構單位熱流量，一是保溫材料熱導率 要小，二是圍護結構層要厚?？蛇x用采購便利，熱阻較大，價 格適中，建造安裝方便的聚苯乙烯泡沫塑料。(3)冷藏庫圍護結構的防潮和隔汽33冷藏庫圍護結構采取防潮隔汽措施，防止保溫材料的保溫 性能變差。由于水蒸氣是從高溫側向低溫側滲透，因此，防潮 隔汽層應設在隔熱層溫度高的一側。(3)冷藏庫融霜操作結合保鮮工藝，盡量采用包裝化冷藏可以減少果蔬的干

53、耗， 減少蒸發(fā)器的融霜次數(shù)，實際也起到冷藏庫節(jié)能的作用。(4)冷藏庫儲藏溫度和冷藏庫庫房利用率節(jié)能冷藏庫庫房利用率是果蔬實占容積與庫房有效容積的比值。冷藏庫的容積利用率一般不低于0.3 o對于所要儲藏的果蔬的容積變化較大時，應分隔成兩個或更多的冷藏庫冷藏間并 選擇合理的儲藏周期，以達到冷藏庫的節(jié)能。2、節(jié)約用水措施加強對場內各供水管道的維護與管理，防止因跑、冒、滴、 漏而造成水的浪費損失。加強對場內各用水設施的管理，除在總進水管上設有計量 水表外，在各交易設施進水管上也擬設計量水表，并實行計量 考核，定期檢查，并與各部門的獎懲桂鉤。同時，也擬制定相 應的節(jié)約用水制度，實行節(jié)約有獎，浪費懲罰。3

54、、建筑節(jié)能(1)在保證冬季室內熱環(huán)境、改善夏季熱舒適性和堅持衛(wèi) 生標準的前提下，盡量利用自然采光和自然通風，合理控制直 射室內陽光，降低空調制冷和照明能耗。34(2)采用合理的建筑體型及窗墻類型，外圍護結構材料熱 功性能滿足節(jié)能要求。推廣保溫隔熱性能好的圍護結構和高效 保溫節(jié)能窗，提高門窗的氣密性。(3)項目建設中要采用新型建筑材料、高效隔熱材料、節(jié) 能型門窗等。6.2.3綠化為使該市場區(qū)域內保持良好的生態(tài)環(huán)境，在市場各建筑物 周圍和道路兩旁以及可視范圍內其他空地上，種上各種樹木、 草坪等，這不僅綠化、美化環(huán)境，而且樹林帶還可起到一種屏 蔽噪聲傳播的作用，減少各功能區(qū)間嘈雜聲的交互干擾。6.3

55、評價與審批按照國家發(fā)改委、環(huán)保等相關部門的要求，該項目在設計 施工時嚴格按照中華人民共和國環(huán)境保護法，建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90)，聲環(huán)境質量標準(GB3096-2008) 等各項法律要求進行環(huán)境評估和實施規(guī)劃。經(jīng)過詳細規(guī)劃和咨詢，該新建項目的建設已通過相關部門 環(huán)境影響評價。35第七章項目組織與管理組織機構與職能劃分采用先進的勞動組織形式，可以科學地組織人員進行勞 動，合理的是使用勞動力，調整不合理的人員結構，正確處 理勞動者之間的分工與協(xié)作，充分發(fā)揮勞動者的技能和積極 性，保證項目正常運行，提高項目經(jīng)濟效益。項目由新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司負責經(jīng)營管理，實行公 司化管理，下設經(jīng)

56、理辦、財務部、彳圖7-1 組織機構拓撲圖總經(jīng)理副總經(jīng)理財務部經(jīng)理辦保鮮部信息部副總經(jīng)理1、經(jīng)理辦：協(xié)助經(jīng)理工作。負責經(jīng)理安排的有關生產(chǎn) 管理、市場開發(fā)及對外協(xié)調工作。2、財務部：負責生產(chǎn)計劃執(zhí)行的監(jiān)督，財務報表的匯 總，產(chǎn)品成本管理，資金調配及資金運轉情況的協(xié)調。3、保鮮部：負責豬肉儲藏保鮮工作，配備化驗、收購 質檢。4、信息部：負責農產(chǎn)品信息收集、發(fā)布和電子交易結 算。36勞動定員根據(jù)經(jīng)營管理的需求，本著高效、精簡、合理的原則進 行人員配置，以較少的人員、較高的工作效率來保證勞動生 產(chǎn)率的提高。本項目管理人員7人，技術人員10人，合同制工人10人，共計27人，由公司內部調配或面向社會公開 招

57、聘解決。為保證項目的順利實施，達到預期效果，必須使職工掌 握生產(chǎn)經(jīng)營、管理的先進技術和設備操作技能。按“全員培 訓、突生重點”的原則，重點培訓管理人員、技術人員和設 備維修、操作人員。職工主要以面向社會公開招聘，以吸收 優(yōu)秀員工。招聘各部門管理人員，應擇優(yōu)錄用技術性、專業(yè) 性強、具備相應業(yè)務知識的人員。 通過培訓室職工掌握技能， 了解企業(yè)生產(chǎn)特點，熟悉本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務，做到持證 上崗，實行崗位目標責任制。經(jīng)營管理措施項目建設階段管理措施成立項目建設領導小組，由主管領導任組長，下設項目 建設辦公室，直接對主管領導負責，以確保項目高質量、高 標準按進度計劃安排的工期完成。1、項目的實施嚴格按照

58、“項目法人制、招投標制、施 工監(jiān)理制”等原則進行管理。2、實行工程質量終身負責制。對項目建設工程質量負37 主要責任的領導、參建單位的領導人和直接責任人，實行工 程質量終身追究制度。3、實行工程監(jiān)理制。項目建設過程中，聘請有資格的 監(jiān)理單位和人員，對項目建設進行監(jiān)理，抓好工程進度，提 高工程質量，降低成本。4、嚴格按照基本建設程序辦事，建設過程中，接受計 劃、審計等部門和社會輿論的監(jiān)督，建成后按照有關規(guī)定進 行嚴格的竣工驗收。5、嚴格項目資金管理。對項目資金實行專帳管理、專 款專用，嚴禁挪用和擠占。項目運營階段管理措施為確保市場正常運營和農產(chǎn)品質量保證，管理必須嚴格 規(guī)范。本項目建成后，各環(huán)節(jié)

59、都必須嚴格控制，現(xiàn)制定以下 條例。1、全體工作人員應樹立良好的職業(yè)道德風尚，堅守工 作崗位，履行工作崗位職責。2、各部門的職工做到責、權、利相結合，貫徹按勞分 配的原則。3、制訂由生產(chǎn)操作規(guī)程、衛(wèi)生標準。4、認真做好安全、防衛(wèi)、防火及防盜工作，做到防患 于未然，確保安全生產(chǎn)。5、應制定工作日程，各月的生產(chǎn)要求和各種生產(chǎn)計劃。386、做到收有憑、支有據(jù)，日清月結，定期核算。技術培訓儲藏冷藏庫在機械維修、電工崗位上工作的主要技術人員必須具有大?；虮究频奈幕?，并具有5年以上從事相關工作實際經(jīng)驗，專業(yè)技術崗位必須持證上崗。其他工人必 須做到先培訓、后上崗，經(jīng)培訓達到三級技術水平。在項目建設期間，組

60、織管理人員、技術人員、操作人員 分批到省內管理先進的單位進行參觀和學習，并聘請設備生 產(chǎn)廠家的技術人員現(xiàn)場授課指導，學習相關知識和技術，保 證在上崗前技術人員和生產(chǎn)人員熟練掌握設備維修及操作 技能。勞動安全、衛(wèi)生與消防勞動安全1、冷藏庫制冷裝置的壓力容器嚴格按國家有關規(guī)定管 理和操作。制冷系統(tǒng)配有泄氨器等應急裝置。2、用電部位及設備做好接地網(wǎng)，并設專人管理和操作。3、生產(chǎn)工作人員實行定期體檢，進入庫內必須穿工作 服、工作帽，做到清潔衛(wèi)生入庫。4、度生產(chǎn)管理人員要定期進行安全生產(chǎn)教育和技術培 訓，樹立安全第一的觀念，嚴格生產(chǎn)管理。5、對危險性大、技術性強的工種實行上崗證制，定崗 定編。39衛(wèi)生防