昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)

1、昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)批稿簡(jiǎn)本）云南綠色環(huán)境科技開發(fā)有限公司二0一二年四月目 錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 1建設(shè)項(xiàng)目概況 1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 項(xiàng)目背景1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 項(xiàng)目基本概況 1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 2評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 5 HYPERLINK l bookmark10 o C

2、urrent Document 環(huán)境現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題 5 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 環(huán)境敏感目標(biāo)6 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 3工程分析 12 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 工程與相關(guān)規(guī)劃的符合性 12 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 主要環(huán)境問(wèn)題識(shí)別 12 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 4主要環(huán)境影響及保護(hù)措施 14

3、HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 施工期環(huán)境影響 14 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 施工期主要防治措施 15 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響 21 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 運(yùn)營(yíng)期主要防治措施 22 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 5公眾參與調(diào)查結(jié)果 23 HYPERLINK l bookmark32 o Curr

4、ent Document 6環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃 23 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 7評(píng)價(jià)名論 248附表、附圖 25附表 25 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 附圖 281建設(shè)項(xiàng)目概況項(xiàng)目背景昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目位于昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)，根據(jù)昆明市三年交通設(shè)施建設(shè)計(jì)劃(2009-2011 )要求建設(shè)片間聯(lián)系干道、片區(qū)內(nèi)的主次干道路網(wǎng)，啟動(dòng)建設(shè)各片區(qū)及新區(qū)內(nèi)的重要次支道路，進(jìn)一步豐富和完善城市路網(wǎng)。路網(wǎng)紅線寬度均為15米,包含基地內(nèi)的 20號(hào)路、21號(hào)路、

5、22號(hào)路、25號(hào)路、26號(hào)路、27號(hào)路 和28號(hào)路，全線總長(zhǎng)6.149kmi道路橫斷面為雙向兩車道。規(guī)劃中的信息產(chǎn)業(yè)基地依托1、2號(hào)路形成 十”字形骨架路網(wǎng)把基地分成四個(gè)片區(qū)。西北、東北和東南片區(qū)為工業(yè)及研發(fā)區(qū)；西南片區(qū)為文化體 育設(shè)施、商業(yè)服務(wù)及居住綜合片區(qū)，即服務(wù)區(qū)?，F(xiàn)階段信息產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)已初具規(guī)模，道路也已形成路網(wǎng)格局，路網(wǎng)周邊地塊的開發(fā)也在 如火如荼的進(jìn)行。信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)功能定位為服務(wù)區(qū)，它的開發(fā)與 建設(shè)對(duì)整個(gè)基地的發(fā)展具有重要意義。本次擬建項(xiàng)目含信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)7條道路，是規(guī)劃片區(qū)道路之間的聯(lián)絡(luò)線，也是片區(qū)與外部主次干道的連接線。包括基地內(nèi)的20號(hào)路、21號(hào)路、2

6、2號(hào)路、25號(hào)路、26號(hào)路、27號(hào)路和 28號(hào)路，路線 全長(zhǎng)6.149公里。道路主要服務(wù)于片區(qū)內(nèi)地塊，現(xiàn)階段該區(qū)域內(nèi)的道路建設(shè)已滯后 于片區(qū)內(nèi)的地塊開發(fā)。信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū) 功能定位為服 務(wù) 區(qū)，該區(qū)開發(fā)與建設(shè)將牽制著整個(gè)基地的建設(shè)步伐。項(xiàng)目的建成不僅將完 善信息產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的路網(wǎng)建設(shè)，給片區(qū)土地開發(fā)提供強(qiáng)有力的支持，還將 加強(qiáng)城市外圍區(qū)域間的交通聯(lián)系。對(duì)促進(jìn)主城東南片區(qū)的開發(fā)建設(shè)都具有 十分重要的意義。項(xiàng)目基本概況項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位項(xiàng)目名稱：昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程建設(shè)單位：昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)局地理位置昆明市經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)項(xiàng)目性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)：新建工程規(guī)模及技術(shù)

7、標(biāo)準(zhǔn)工程內(nèi)容包括路基、路面、管涵、排水、綠化、道路照明、交通標(biāo)線及交通信號(hào)工程的建設(shè)，并配套建設(shè)綜合管線工程。項(xiàng)目包含該片區(qū)20號(hào)路、21號(hào)路、22號(hào)路、25號(hào)路、26號(hào)路、27號(hào)路和28號(hào)路等7條道路，道路總長(zhǎng)6.149 mi標(biāo)準(zhǔn)紅線寬為15nl橫斷面為雙向兩車道，均為城市R級(jí)支路。主要技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)如下表：表1-1擬建道路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表一、總體概況項(xiàng)目名稱信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程建設(shè)地點(diǎn)昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地工程總投資19844.10 萬(wàn)元工程建設(shè)期2011年10月2013年9月，工期 24個(gè)月工程占地面積24.12hm2建設(shè)規(guī)模工程路線全長(zhǎng) 6.15kmP 二、主要技術(shù)指

8、標(biāo)道路等級(jí)城市n級(jí)支路設(shè)計(jì)行車速度20Km/h行車道路雙向兩車道抗震等級(jí)按地震烈度8度設(shè)計(jì)路囿覽度15m緣石轉(zhuǎn)彎半徑10m漸變段長(zhǎng)度20m立體交叉方式平回交叉過(guò)街橫道寬度3m路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土占地本工程規(guī)劃占地面積為24.12hm2,永久占地19.41 hm,臨時(shí)占地4.71 hm；工程占地類型為草地6.07hm2,梯坪地4.09hm2,有林地1.60 hn2,交通用地7.55 hm2,建設(shè)用地4.81 hn20其中，道路工程區(qū)占地8.16 hnn,綠化工程區(qū)占地1.56 h吊，邊坡工程區(qū)占地9.69 hn2,臨時(shí)堆土場(chǎng)占地2.35 hn2,臨時(shí)施工場(chǎng)占地2.36 h吊。各分區(qū)占地具體如下

9、：表1-2占地面積及類型統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目分區(qū)項(xiàng)目占地備注一級(jí)分區(qū)二級(jí)分區(qū)合計(jì)草地梯坪地后林地交通用地建設(shè)用地道路工程 區(qū)20號(hào)路0.430.08000.350永 久 占 地21號(hào)路2.501.200.200.101.00022號(hào)路1.450001.45025號(hào)路1.110.280.150.160.280.2426號(hào)路0.7900000.7927號(hào)路0.8100.3310.370.11028號(hào)路1.0700.4500.530.09小計(jì)8.161.561.130.633.721.12綠化工程 區(qū)r 20號(hào)路0.080.020100.06021號(hào)路0.480.220.020.020.22022號(hào)路0.28

10、00 100.28025號(hào)路0.210.050.010.020.070.0626號(hào)路0.1500000.1527號(hào)路一0.1600.070.070.02028號(hào)路0.2000.0900.090.02r小計(jì)11.560.290.1910.110.740.23邊坡工程 區(qū)挖方邊坡4.461.251.080.341.130.6鵬邊坡5.230.860.790.521.961.10小計(jì)9.692.111.870.863.091.76臨時(shí)堆土 場(chǎng)1號(hào)場(chǎng)0.600.600000臨 時(shí) 占 地P 2號(hào)場(chǎng)二0.550.5500003號(hào)場(chǎng)0.6000000.604號(hào)場(chǎng)0.6000000.60小計(jì)2.351.15

11、0001.20臨時(shí)施工 場(chǎng)r 1號(hào)場(chǎng)0.4000.400002號(hào)場(chǎng)0.560.5600003號(hào)場(chǎng)0.400.4000004號(hào)場(chǎng)0.5000.500005號(hào)場(chǎng)0.5000000.50小計(jì)2.360.960.900.000.000.50合計(jì)24.12hn2工程投資昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程總投資為19844.10萬(wàn)元。本項(xiàng)目建設(shè)資金全部為政府財(cái)政預(yù)算投入。建設(shè)工期為二十四個(gè)月，資金在建設(shè)期 按工程實(shí)施進(jìn)度分期全部投入。建設(shè)周期根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)以及考慮到施工中有一定的不可預(yù)見因素，本工程建設(shè)工期按24個(gè)月考慮，即2011年10月開工，預(yù)計(jì)2013年9月完工。2評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境現(xiàn)狀及

12、主要環(huán)境問(wèn)題環(huán)境現(xiàn)狀地表水：馬料河的氨氮和 TP平均值均超過(guò)GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)m類標(biāo)準(zhǔn)值，目前馬料河水質(zhì)已不能達(dá)到田類水質(zhì)。馬料河的 COD、氨 氮和TP均超過(guò)了 GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)田類標(biāo)準(zhǔn)值，目前為IV 類水質(zhì)。聲環(huán)境：根據(jù)云南新世紀(jì)環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院有限公司實(shí)驗(yàn)中心對(duì)道路沿線 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果， 與28號(hào)路相交的1號(hào)路，與25號(hào)路相交 的2號(hào)路，屬于園區(qū)次干道，因此道路兩側(cè) 35m范圍內(nèi)執(zhí)行GB3096-2008聲 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4a類標(biāo)準(zhǔn)，從表4-7監(jiān)測(cè)結(jié)果可以看出，1號(hào)與28號(hào)路相交處、 25號(hào)路與2號(hào)路相交處晝、夜間噪聲達(dá)到

13、 GB3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4a 類標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)狀聲源主要是交通噪聲；其余監(jiān)測(cè)點(diǎn)位晝、夜間噪聲達(dá)到 GB3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)狀聲源主要是社會(huì)生活噪聲。大氣環(huán)境：引用2010年11月13日-11月19日西山區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)昆明國(guó) 際包裝印刷產(chǎn)業(yè)基地（二期）土地一級(jí)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，該片區(qū)與本項(xiàng)目距離約2.3km,中間無(wú)集中式大氣污染源，項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量能夠 達(dá)到GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。生態(tài)環(huán)境：工程區(qū)周邊現(xiàn)有的植被都是次生植被類型，多為次生林 及人工林，主要植被類型有半濕潤(rùn)常綠針闊葉林和暖溫性灌木林，主要 組成樹種有殼

14、斗科的青崗、元江楞、滇石橋、樟科的滇潤(rùn)楠、云南松等 常綠樹種，同時(shí)混生有少量圓柏、落葉樹種（如旱冬瓜、野漆等）。項(xiàng)目區(qū)占地為梯坪地和草地，占用少量林地，主要為雪松、圓柏及果樹。林 草覆蓋率約為 30%以上。主要環(huán)境問(wèn)題評(píng)價(jià)區(qū)主要環(huán)境問(wèn)題為水環(huán)境污染問(wèn)題。 現(xiàn)狀無(wú)完善的排水系統(tǒng)，地表水環(huán) 境現(xiàn)狀不能滿足水環(huán)境功能要求。環(huán)境敏感目標(biāo)根據(jù)可研提供的道路紅線，該道路沿線分布有思蘭雅苑小區(qū)，在建的建工新 城、擬建的城中村安置房以及配套建設(shè)的子弟學(xué)校等?？諝狻⒙暛h(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是距離道路較近的居民點(diǎn)、學(xué)校等；項(xiàng)目沿線所屬地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量功能為二 類區(qū)，沿線所有關(guān)心點(diǎn)執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095199

15、6)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是區(qū)域內(nèi)的馬料河； 社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是道路經(jīng)過(guò)的社 會(huì)區(qū)域，該道路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)詳見表 2-1 o表2-1項(xiàng)目水、空氣、聲、生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表20號(hào)路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高 羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離 （m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)境 空氣、 環(huán)境 噪聲思蘭雅苑小區(qū)K0+000K0+120北022.515聲環(huán)境質(zhì) 重標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲 營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二

16、級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)為317層建筑；在建建工新城K0+000K0+120南側(cè)032.525為12層住宅，臨路第一排1層 為商鋪K0+120K0+320兩側(cè)32.525生 態(tài) 環(huán) 境植被破壞K0+000K0+320兩側(cè)路基工程盡量減少植被的破壞水土流失與水 土保持K0+000K0+320兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn) 業(yè)基地西南片 區(qū)-征地、拆遷、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響21號(hào)路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離 （m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)

17、境 空氣、 環(huán)境 噪聲思蘭雅苑小區(qū)21號(hào)路 3+000-3+600東522.515聲環(huán)境質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲 營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)為317層建筑；在建建工新城21號(hào)路 3+600-+120東032.525為12層住宅，臨路第一排1層 為商鋪在建拆遷安置 房21號(hào)路 K1+120K1+885東032.525生植被破壞3+000- K1+885兩側(cè)路基工程盡量減少植被的破壞態(tài) 環(huán) 境水土流失與水 土保持K0+000 K1+885兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)

18、信息產(chǎn) 業(yè)基地西南片 區(qū)-證地、拆:;、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響22號(hào)路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高 羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離 （m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)境 空氣、 環(huán)境 噪聲思蘭雅苑小區(qū)K0+000K0+400北522.515聲環(huán)境質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲 營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為317層建筑；在建建工新城K0+400K1+091兩側(cè)032.525為

19、12層住宅，臨路第一排1層 為商鋪生 態(tài) 環(huán) 境植被破壞K0+000 K1+091兩側(cè)路基工程盡量減少植被的破壞水土流失與水 土保持K0+000 K1+091兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn) 業(yè)基地西南片 區(qū)-征地、拆遷、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響25號(hào)路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高 羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離 （m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)境 空氣、 環(huán)境思蘭雅苑小區(qū)K0+000K0+340北側(cè)522.515聲環(huán)境質(zhì) 重標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)施工期道路施工

20、揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二級(jí)為317層建筑；在建建工新城K0+000K0+120南側(cè)032.525商業(yè)地產(chǎn)噪聲K0+620K0+835兩側(cè)032.525境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣標(biāo)準(zhǔn)建工大廈、酒店拆遷安置房K0+400K0+600兩側(cè)32.525北側(cè)為24層建筑、南側(cè)為15層 建筑，1層為商鋪。大沖村K0+620K0+835兩側(cè)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲建筑施工場(chǎng)界噪 聲限值施工期保護(hù)目標(biāo)地表 水環(huán) 境馬料河地表水環(huán) 境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)W類標(biāo) 準(zhǔn)施工時(shí)期廢水、運(yùn)營(yíng) 期路面徑流生 態(tài) 環(huán) 境植被破壞K0+000 K0+835兩側(cè)路基工程

21、盡量減少植被的破壞水土流失與水 土保持K0+000 K0+835兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn) 業(yè)基地西南片 區(qū)-征地、拆遷、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響26號(hào)路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高 羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離 （m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)境 空氣、 環(huán)境 噪聲大沖學(xué)校K0+000K0+490東側(cè)、 北側(cè)532.525聲環(huán)境質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲 營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣聲環(huán)境

22、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)拆遷安置房K0+000K0+490西側(cè)、 南側(cè)032.525西側(cè)為15層建筑、南側(cè)為28層 建筑大沖村K0+000K0+490東側(cè)、 北側(cè)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲建筑施工場(chǎng)界噪 聲限值施工期保護(hù)目標(biāo)地表 水環(huán) 境馬料河地表水環(huán) 境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)W類標(biāo) 準(zhǔn)施工時(shí)期廢水、運(yùn)營(yíng) 期路面徑流生植被破壞K0+000 K0+490兩側(cè)路基工程盡量減少植被的破壞態(tài) 環(huán) 境水土流失與水 土保持K0+000K0+490兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn) 業(yè)基地西南片 區(qū)-征地、拆遷、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響27號(hào)路環(huán)

23、境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高 羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離 （m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)境 空氣、 環(huán)境 噪聲思蘭雅苑K0+000K0+140西側(cè)022.515聲環(huán)境質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲 營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為317層建筑；拆遷安置房K0+140K0+613西側(cè)032.52514-24層住宅大沖村K0+000K0+613東側(cè)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲建筑施工場(chǎng)界噪 聲限值施工期保護(hù)目標(biāo)生

24、態(tài) 環(huán) 境植被破壞K0+000K0+613兩側(cè)路基工程盡量減少植被的破壞水土流失與水 土保持K0+000K0+613兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn) 業(yè)基地西南片 區(qū)-征地、拆遷、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響28號(hào)路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境 要素關(guān)心點(diǎn)樁號(hào)相對(duì)方 位相對(duì)高 羞（m）首排距道路中心線 的最近距離（m）首排距道路紅 線的最近距離（m）現(xiàn)狀噪聲執(zhí) 行標(biāo)準(zhǔn)影響因素道路建設(shè)后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注環(huán)境 空氣、 環(huán)境拆遷安置房3+000-3+540西側(cè)032.525聲環(huán)境質(zhì) 重標(biāo)準(zhǔn)2 類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；運(yùn)營(yíng)期汽 車尾氣、交通噪聲聲環(huán)境質(zhì)

25、量標(biāo) 準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)、環(huán) 境空氣質(zhì)量二級(jí)昆明泰通置業(yè)有限公司，5層建 筑大沖學(xué)校3+540-3+803西側(cè)032.525噪聲建工大廈K0+000K0+440東側(cè)032.525境空氣質(zhì) 量二級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣標(biāo)準(zhǔn)大沖村K0+000K0+803西側(cè)施工期道路施工揚(yáng) 塵、噪聲；建筑施工場(chǎng)界噪 聲限值施工期保護(hù)目標(biāo)水環(huán) 境馬料河K0+000K0+803東側(cè)地表水環(huán) 境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)W類標(biāo) 準(zhǔn)施工時(shí)期廢水、運(yùn)營(yíng) 期路面徑流生 態(tài) 環(huán) 境植被破壞K0+000 K0+803兩側(cè)路基工程盡量減少植被的破壞水土流失與水 土保持K0+000 K0+803兩側(cè)-路基工程控制水土流失社 會(huì) 環(huán) 境經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn) 業(yè)基地西南

26、片 區(qū)-征地、拆遷、道路施 工揚(yáng)塵、噪聲影響、 施工安全、居民出行 及營(yíng)運(yùn)期影響3工程分析工程與相關(guān)規(guī)劃的符合性本項(xiàng)目嚴(yán)格遵循昆明市總體規(guī)劃調(diào)整方案（20022010）的指導(dǎo)，依據(jù)規(guī)劃確定的片區(qū)性質(zhì)，并結(jié)合已通過(guò)審批的昆明信息產(chǎn)業(yè)基地控制性詳細(xì)規(guī)劃 （調(diào)整）,確定擬建道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模。昆明信息產(chǎn)業(yè)基地控制性詳細(xì)規(guī)劃（調(diào)整）中擬建七條道路均定位為城 市支路，紅線控制寬度為15m。本路網(wǎng)擬建道路紅線寬度均為15m,因此本項(xiàng)目 建設(shè)符合昆明信息產(chǎn)業(yè)基地控制性詳細(xì)規(guī)劃（調(diào)整）0昆明信息產(chǎn)業(yè)基地控制性詳細(xì)規(guī)劃 （調(diào)整）對(duì)排水設(shè)施規(guī)劃的說(shuō)明： 按 照統(tǒng)一規(guī)劃分期實(shí)施的原則建設(shè)雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)。沿道路分別

27、鋪設(shè)雨污水干管重 力流收集雨污水。沿馬料河兩側(cè)鋪設(shè)截污干管，區(qū)內(nèi)生活污水經(jīng)污水管收集至截 污干管后統(tǒng)一排至污水處理廠，雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后直接就進(jìn)排入附近水體或 附近排水系統(tǒng)?！崩ッ鹘?jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程7條道路均布置雨污水管網(wǎng)，故本項(xiàng)目雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)也符合 昆明信息產(chǎn)業(yè)基地控 制性詳細(xì)規(guī)劃（調(diào)整）0主要環(huán)境問(wèn)題識(shí)別根據(jù)本工程的特點(diǎn)并結(jié)合項(xiàng)目地區(qū)的環(huán)境特征，對(duì)本工程的主要環(huán)境問(wèn)題進(jìn) 行識(shí)別，其結(jié)果見表3-1 o表3-1主要環(huán)境問(wèn)題識(shí)別結(jié)果階 段影響 對(duì)象影響因素主要 污染物影響后果受影響區(qū)域影響 程度施工期影響生 態(tài) 環(huán)境征地、筑路拆遷垃圾、 植被破壞、 水土流失擾動(dòng)表土

28、、增加水土流 失、破壞現(xiàn)有植被占地范圍及沿 線T水環(huán)境筑路、修建水土流失、 施工廢水增加水土流失源、 污染地表水施工沿線及下 游受納管道階 段影響 對(duì)象影響因素主要 污染物影響后果受影響區(qū)域影響 程度拆遷、路基環(huán)境 空氣開挖、運(yùn)輸、 材料堆放、 施工機(jī)械作TSP施工地段空氣環(huán)境變差施工沿線及 周圍明顯業(yè)聲環(huán)境拆遷、運(yùn) 輸、施工機(jī) 械噪聲施工地段聲環(huán)境變差施工區(qū)及運(yùn) 輸沿線明顯社會(huì) 環(huán)境土地征用、拆遷土地利用改變、出行不 便沿線居民區(qū) 及相關(guān)單位明顯聲環(huán)境車輛行駛交通噪聲明顯運(yùn) 行 期 影 響環(huán)境 空氣汽車尾氣 及揚(yáng)塵TSP長(zhǎng)期影響道路兩旁較輕水環(huán)境路面雨水 徑流SS、石機(jī)等含懸浮物、含油污水污

29、水進(jìn)入規(guī) 劃城市管網(wǎng)輕微運(yùn)輸運(yùn)輸后母、 后害物質(zhì)各類后毒 氣、液、固不確定全線偶然 性，不風(fēng)險(xiǎn)汽車發(fā)生 事故體物質(zhì)可預(yù) 見性4主要環(huán)境影響及保護(hù)措施施工期環(huán)境影響社會(huì)環(huán)境影響該工程的建設(shè)需要大量的勞動(dòng)者，可吸收當(dāng)?shù)爻侵写甯辉趧?dòng)力，增加當(dāng)?shù)?的就業(yè)機(jī)會(huì)，從而在一定程度上增加當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖耄欣诶瓌?dòng)內(nèi)需，刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。同時(shí)昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程建設(shè)需要征用一定 量的土地，其中包括拆遷建構(gòu)筑物占地 9840.47mL本次拆遷將使沿線部分居民 失去住所，給拆遷居民的生活帶來(lái)了極大的影響。 給當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)和生活帶來(lái) 一些不便。聲環(huán)境影響施工期噪聲主要來(lái)源于施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛輻射

30、的噪聲， 道路在施工過(guò)程中 將有大量的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工場(chǎng)地，施工機(jī)械的運(yùn)作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲 將對(duì)道路兩側(cè)的居民生活造成影響。 據(jù)實(shí)際調(diào)查和類比分析，對(duì)環(huán)境影響較大的 是推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、自卸卡車和攤鋪機(jī)等施工機(jī)械。大氣環(huán)境影響道路施工期廢氣主要包括粉塵，機(jī)械、運(yùn)輸車輛的尾氣以及瀝青煙等。施工期粉塵主要來(lái)源于路基開挖、填筑、壓實(shí)；砂石、水泥等運(yùn)輸，揚(yáng)塵產(chǎn) 生量較大，屬于短時(shí)間、不連續(xù)、無(wú)組織排放，刮風(fēng)時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍，尤其是 下風(fēng)向揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍、下風(fēng)向區(qū)域空氣中顆粒物濃度有所升高。施工過(guò)程中各類然有動(dòng)力機(jī)械在挖方、填筑、清理、平整、車輛運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程 會(huì)排放燃油

31、廢氣，主要污染物為 CO、NOx和煙塵。由于燃油平均使用量較小， 排放方式為無(wú)組織排放，施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛尾氣不會(huì)導(dǎo)致施工點(diǎn)周圍環(huán)境空氣 中CO、NOx和煙塵濃度明顯升高。在道路的路面施工過(guò)程中鋪攤路面有瀝青煙產(chǎn)生， 屬于短時(shí)間、無(wú)組織排放。 4.1.4水環(huán)境影響施工期施工材料的運(yùn)輸和堆放、施工機(jī)械油污、生活污水、水土流失等都將 對(duì)區(qū)域內(nèi)的水環(huán)境造成一定不利影響。固體廢物影響施工期固體廢物（包括前期的拆遷建筑垃圾）產(chǎn)生及組成情況如表4-1。表4-1項(xiàng)目施工固體廢棄物產(chǎn)生量及組成情況一覽表序號(hào)固體廢棄物名稱產(chǎn)生質(zhì)量（t）產(chǎn)生體積（m3）1取棄土37632235202施工垃圾73.79-3施工人員

32、生活垃圾108-合計(jì)37813.79235204.1.6生態(tài)環(huán)境影響該道路施工區(qū)位于昆明市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)， 屬于城市建成區(qū)，人類活動(dòng)頻繁，施工期的生態(tài)影響主要為施工活動(dòng)和占地帶來(lái)的地表擾動(dòng)、植被破壞、水土流失的影響等。水土流失影響根據(jù)昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程水保方案的預(yù)測(cè)，項(xiàng)目防治責(zé)任范圍內(nèi)在預(yù)測(cè)時(shí)段內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的水土流失總量為3224.50t,可能新增的水土流失量為2808.45t。工程建設(shè)所產(chǎn)生的水土流失影響，可以通過(guò)多 種措施（包括工程措施、植物措施、行政管理措施等）加以緩解，把工程水土流 失影響降低到最小。施工期主要防治措施社會(huì)環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)施工監(jiān)理，嚴(yán)格按施

33、工計(jì)劃施工，不得隨意延誤工期。合理安排施工時(shí) 問(wèn)，盡可能的避免對(duì)周圍學(xué)校教學(xué)和居民生活作息產(chǎn)生影響。在進(jìn)行圍擋封閉施工時(shí)，盡可能考慮周圍居民的出行需求。制定合理的拆遷方案和道路施工方案， 保障安全施工和文明施工，減少前期拆遷及道路施工對(duì)周圍居民的影響。加強(qiáng)征 地及拆遷補(bǔ)償?shù)确矫婀ぷ?。多聽取和采納群眾的合理化建議，對(duì)被拆遷企業(yè)、個(gè)人要合理安置，保證其生活水平不下降。本項(xiàng)目拆遷補(bǔ)償方式均為貨幣補(bǔ)償，應(yīng)以城市房屋拆遷管理?xiàng)l例及云南省城市房屋拆遷管理規(guī)定為原則實(shí)施補(bǔ) 償。聲環(huán)境保護(hù)措施1）嚴(yán)格遵守昆明市人民政府第 72號(hào)令（昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦 法）的要求。2）在滿足施工需要的前提下，盡可能選

34、取噪聲低、振動(dòng)小、能耗小的先進(jìn)設(shè) 備。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使機(jī)械噪聲增大的現(xiàn)象 發(fā)生。3）工程運(yùn)輸車輛禁止使用音量高于 95dB的喇叭，車輛經(jīng)集中住宅區(qū)等敏感 目標(biāo)時(shí)采取減速、禁鳴措施。4）工程建設(shè)路段采取封閉施工，圍擋高度不低于 2.5m。5）增加一部分環(huán)保投資，用于敏感目標(biāo)施工路段的臨時(shí)隔聲圍擋等減噪措施 的實(shí)施。6）該道路沿線開闊，將高噪聲設(shè)備布置在遠(yuǎn)離敏感目標(biāo)的地方，減緩對(duì)敏感 目標(biāo)的影響。7）認(rèn)真落實(shí)昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法中關(guān)于施工噪聲的相關(guān)規(guī) 定，除進(jìn)行搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因混凝土澆灌、樁基沖孔、鉆孔樁成型等生產(chǎn)工藝 需要連續(xù)作業(yè)的除外，禁止在 12時(shí)

35、至14時(shí)、22時(shí)至次日6時(shí)進(jìn)行建筑施工作 業(yè)；中考、高考前七日內(nèi)和中考、高考期間的 18時(shí)至次日8時(shí)，禁止在文教科 研區(qū)、居民住宅區(qū)進(jìn)行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè)；中考、高考期間，考點(diǎn)周圍 500米范圍內(nèi)，禁止所有產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)。8）建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)安民告示，設(shè)置投訴電話，建設(shè)單位 在接到噪聲影響投訴后應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門聯(lián)系，以便及時(shí)處理各種環(huán)境糾紛。9）加強(qiáng)線路所經(jīng)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)路段的綠化設(shè)計(jì)，在有條件的地方盡量提高綠化密度和寬度。大氣環(huán)境保護(hù)措施1）拆遷過(guò)程中注意防塵，在晴天定時(shí)在拆遷場(chǎng)地進(jìn)行灑水抑塵。2）施工現(xiàn)場(chǎng)地坪進(jìn)行硬化處理，有條件的采取碎地坪。3）

36、配備專門的灑水車輛，在晴天定時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行灑水抑塵，防止粉塵飛 揚(yáng)。4）拆遷、道路施工現(xiàn)場(chǎng)路段采用彩鋼板圍護(hù)。圍擋高度不低于2.5m,防止粉塵飛揚(yáng)。5）路基施工時(shí)要及時(shí)分層壓實(shí)，灑水降塵；加強(qiáng)未鋪裝道路灑水抑塵，運(yùn)土 卡車及建筑材料運(yùn)輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過(guò)滿，加蓬蓋， 避免運(yùn) 輸過(guò)程中的散落；6）對(duì)臨時(shí)施工場(chǎng)地實(shí)施灑水降塵，防止大風(fēng)天氣對(duì)周圍敏感目標(biāo)的影響。7）對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中灑落在路面上的泥土要及時(shí)清掃， 以減少運(yùn)行過(guò)程中的揚(yáng)塵。8）施工期間對(duì)擬建路網(wǎng)與先有道路交叉出口處5米內(nèi)路面進(jìn)行硬化，并在21號(hào)路和22號(hào)路終點(diǎn)處加設(shè)車輛過(guò)水池、沉淀池、過(guò)濾池及車輛清洗設(shè)備，對(duì) 出施工場(chǎng)地的

37、車輛輪胎進(jìn)行清洗， 避免對(duì)周邊環(huán)境造成影響，定期將清洗池內(nèi)的 污水排放。9）盡量縮短工期，減小施工廢氣的影響。10）施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工占用場(chǎng)地恢復(fù)地面道路及植被。11）使用商品混凝土、瀝青，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和；水環(huán)境保護(hù)措施1）在道路兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，導(dǎo)排地表徑流；土石方施工盡量避開雨天高 強(qiáng)度施工，施工期間做好水流排泄、積水疏導(dǎo)等工作；2）避免管線開挖土石方沿線堆放時(shí)，堆放在匯水量大的低洼處，匯水區(qū)域盡 量采取集中堆放；3）在施工廢水進(jìn)施工廢水沉淀池，廢水經(jīng)沉淀處理后首先回用于施工場(chǎng)地防 塵，多余廢水排放入相鄰市政道路雨水管網(wǎng)或者天然溝渠中，最終進(jìn)入馬料河； 定期對(duì)沉淀池進(jìn)行清掏處理；4

38、）不設(shè)置施工營(yíng)地，施工人員選擇附近的民房住宿，以減小對(duì)地表水環(huán)境的 影響。5）在臨時(shí)表土堆場(chǎng)周圍設(shè)置排水溝和沉砂池，導(dǎo)排臨時(shí)表土堆場(chǎng)地表徑流， 雨水通過(guò)排水溝排入沉砂池沉淀后進(jìn)入道路兩側(cè)臨時(shí)排水溝。固體廢物污染防治措施1）對(duì)拆遷房屋產(chǎn)生的建筑垃圾采取綜合利用處理措施，能回收利用的進(jìn)行 回收利用，對(duì)于該項(xiàng)目不能利用的土方，全部委托有資質(zhì)的單位按昆明市城市 建筑垃圾管理辦法及昆明市城市建筑垃圾管理辦法 實(shí)施細(xì)則的相關(guān)規(guī)定 進(jìn)行清運(yùn)、處置，并在建筑垃圾處置方式確定后報(bào)昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行備案。2）運(yùn)輸車輛應(yīng)密閉，在出施工區(qū)時(shí)并對(duì)車輪及車輛周邊進(jìn)行清掃，減少渣 土的沿路飄灑對(duì)周圍道路及環(huán)境空氣的污染

39、；由于運(yùn)輸路線是利用現(xiàn)有道路，在經(jīng)過(guò)居民區(qū)之前時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制車速等，減緩對(duì)周圍居民的影響。3）施工人員生活垃圾可委托環(huán)衛(wèi)部門定期進(jìn)行統(tǒng)一清運(yùn)，但應(yīng)加強(qiáng)施工人 員環(huán)保意識(shí)的教育，禁止隨意丟棄垃圾，并禁止使用一次性不可降解塑料餐飲具。 4.2.6水土流失保護(hù)措施本項(xiàng)目屬建設(shè)類項(xiàng)目，水土流失主要集中在施工期，為此，水保方案設(shè)計(jì)了 臨時(shí)攔擋、臨時(shí)排水及臨時(shí)覆蓋等措施予以防治。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，方案新增設(shè)計(jì)措施： 表土剝離23520m3,綠化覆土 8760m3;臨時(shí)擋墻5548m,臨時(shí)排水溝3615m, 臨時(shí)沉沙池9個(gè)，洗車池5個(gè)，蓄水池6個(gè)，撒播狗牙根4.21hm20具體工程量 為土方開挖1038.1m3,編織袋

40、填土 5548m3, C20混凝土澆筑85.45m3,撒播狗牙 根4.21hm2,磚砌筑51.48 m3, M10砂漿抹面234.63 m2,碎石墊層7.2 m3,鋼筋 780kg。該路網(wǎng)工程水保措施見表4-2。表4-2水保方案措施工程量匯總表項(xiàng)目 分區(qū)措施數(shù)量撒播狗 牙根 (hm2)編織袋 填筑 (m3)編織袋 拆除 (m3)C20混 凝土 (m3)土方開挖(m3)磚砌筑 (m3)M 10砂 漿抹面 (m2)剝離(m3)綠化覆土(m3)碎石 墊層(m3)鋼筋(kg)20號(hào)路走/!離400m3400臨時(shí)排水溝55m13.2編織袋擋土墻320m320320 21號(hào)路離7820m37820臨時(shí)排水

41、溝1520m364.8臨時(shí)沉沙池3個(gè)3617.1678.21洗車池1個(gè)8.5713.61蓄水池6個(gè)42.668.057.278022號(hào)路臨時(shí)排水溝220m52.8臨時(shí)沉沙池1個(gè)125.7226.07編織袋擋土墻1380m1380138025號(hào)路離2740m32740臨時(shí)排水溝400m96臨時(shí)沉沙池 12個(gè)24:11.4452.14 洗車池1個(gè)8.5713.61編織袋擋土墻760760760 ；26號(hào)路臨時(shí)沉沙池1個(gè)125.7226.07洗車池1個(gè)8.5713.61編織袋擋土墻980m98098027號(hào)路走同離2860m32860臨時(shí)排水溝500m120臨時(shí)沉沙池1個(gè)125.7226.07 洗車

42、池1個(gè)8.5713.61編織袋擋土墻60m6060項(xiàng)目 分區(qū)措施數(shù)量撒播狗 牙根 (hm2)編織袋 填筑 (m3)編織袋 拆除 (m3)C20混 凝土 (m3)土方開挖(m3)磚砌筑 (m3)M 10砂 漿抹面 (m2)剝離(m3)綠化覆土(m3)碎石 墊層(m3)鋼筋(kg)28號(hào)路老同離 2680m32680臨時(shí)沉沙池1個(gè)125.7226.07洗車池1個(gè)8.5713.61編織袋擋土墻1500m15001500臨時(shí) 堆土 場(chǎng)區(qū)走同離2300.00m32300編織袋擋土墻548.00m548548綠化覆土3450.00 m33450撒播狗牙根2.35hm22.35臨時(shí) 施工 場(chǎng)區(qū)走同離3720

43、.00m33720臨時(shí)排水溝920.00m147.2綠化覆土5310.00 m35310撒播狗牙根1.86hm21.86合計(jì)4.215548554885.451038.151.48234.632252 087607.2780運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響社會(huì)環(huán)境影響道路主要服務(wù)于片區(qū)內(nèi)地塊，現(xiàn)階段該區(qū)域內(nèi)的道路建設(shè)已滯后于片區(qū)內(nèi)的地 塊開發(fā)。信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)功能定位為服務(wù)區(qū)，該區(qū)開發(fā)與建設(shè)將牽制著整個(gè) 基地的建設(shè)步伐。項(xiàng)目的建成不僅將完善信息產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的路網(wǎng)建設(shè)，給片區(qū)土地 開發(fā)提供強(qiáng)有力的支持，還將加強(qiáng)城市外圍區(qū)域間的交通聯(lián)系。生態(tài)影響工程建成運(yùn)營(yíng)后，由于景觀、綠化措施的實(shí)施，將促進(jìn)生態(tài)的恢復(fù)，美化環(huán)境

44、。聲環(huán)境影響在根據(jù)可研通過(guò)的車流量、利用現(xiàn)行有效的導(dǎo)則、規(guī)范推薦的模式對(duì)營(yíng)運(yùn)期噪 聲環(huán)境影響程度及范圍進(jìn)行了預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)結(jié)果表明：1)僅考慮單條道路，在設(shè)計(jì)車流量條件下，單條道路晝夜噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果均未超 過(guò)相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值。2)根據(jù)設(shè)計(jì)車流量，在車輛量最大年份 2028年，21號(hào)路(k0+600k1+100)、 20號(hào)路(k0+000k0+120)和22號(hào)路(k0+400k1+091)三條道路晝夜疊加影響 均不會(huì)造成在建建建工新城小區(qū)和大沖村拆遷安置房晝間噪聲超標(biāo)，類比該路段噪 聲疊加預(yù)測(cè)結(jié)果，其他路段噪聲疊加也不會(huì)造成相應(yīng)功能區(qū)晝間噪聲超標(biāo)，夜間噪 聲疊加后，在交叉路口會(huì)出現(xiàn)輕微超標(biāo)現(xiàn)象，本環(huán)評(píng)

45、將對(duì)位于交叉口的敏感目標(biāo)提 出想要的對(duì)策措施和建議。大氣環(huán)境影響(1)道路建成后，通過(guò)對(duì)車流量最大的 21號(hào)路(k1+330mk1+810m)段的預(yù) 測(cè)，垂直道路衰減斷面在道路兩側(cè)距路肩200范圍內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)超標(biāo)。(2)關(guān)心點(diǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果表明，本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線關(guān)心點(diǎn)的環(huán)境空氣質(zhì)量影響沒(méi)有 突破標(biāo)準(zhǔn)限值要求。水環(huán)境影響施工過(guò)程中產(chǎn)生的含泥沙廢水經(jīng)臨時(shí)排水溝進(jìn)入沉淀池沉淀后用于施工場(chǎng)地降塵，不向外界排放。道路施工期生活污水與周圍居民的生活污水一起排放，對(duì)周圍 水環(huán)境的影響很小。在營(yíng)運(yùn)期，對(duì)水環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在路面徑流直接進(jìn)入雨水 管網(wǎng)后排水相關(guān)水體帶來(lái)一定的影響。同時(shí)道路污水管網(wǎng)的建設(shè)，將收集沿途生活

46、 污水，對(duì)區(qū)域水環(huán)境帶來(lái)有利影響。運(yùn)營(yíng)期主要防治措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)對(duì)道路綠化的管理與養(yǎng)護(hù)，保證綠化植物的成活率，使綠化植被起到美化、 綠化的作用。聲環(huán)境保護(hù)措施在項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期間，為保障道路兩側(cè)良好的聲環(huán)境質(zhì)量，采取下列措施：1）根據(jù)昆明市城市綠線管理規(guī)定，道路寬度小于25米的，道路紅線外側(cè)不 少于3米；本路網(wǎng)工程道路寬度均為15m,因此應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定在紅線外設(shè)置 3米 寬的綠化帶。2）加強(qiáng)對(duì)道路交叉口的綠化，減緩噪聲疊加影響。3）按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)部環(huán)辦200870號(hào)相關(guān)要求，擬建道路屬于位于城市 建成區(qū)的城市道路交通項(xiàng)目、且涉及一定數(shù)量搬遷，根據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)結(jié)果，在不考慮 建筑物阻隔的情況下（

47、即在最不利影響情況下），在未來(lái)的規(guī)劃中，在距道路紅線外 12m內(nèi)避免規(guī)劃建設(shè)醫(yī)院、學(xué)校、敬老院等對(duì)噪聲敏感的建筑物。4）嚴(yán)格控制交通車輛行駛速度，車輛行駛速度不得超過(guò)20km/h；5）定期檢查與保養(yǎng)路面。對(duì)受損路面要及時(shí)維修與修復(fù)，使路面保持良好狀態(tài)。6）設(shè)置禁鳴標(biāo)志牌。6）對(duì)距離交叉口較近，且有居住功能的敏感目標(biāo)安裝隔聲窗。大氣環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)和清潔，維護(hù)良好的路況，保證汽車在良好的路況下行駛，減少 揚(yáng)塵和尾氣污染。加強(qiáng)對(duì)道路沿線綠化的養(yǎng)護(hù)，維護(hù)綠化的減污功能。水環(huán)境保護(hù)措施1）加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期道路設(shè)施維護(hù)與修理，保持路面清潔，保證道路排水系統(tǒng)以及綠化工程的正常功能，強(qiáng)化路堤的穩(wěn)定和保護(hù)。

48、2）加強(qiáng)道路兩側(cè)雨水管網(wǎng)和污水管網(wǎng)的維護(hù)和修繕。將項(xiàng)目產(chǎn)生的路面污水、 居民生活污水分別通過(guò)雨水管道和污水管道集中收集后排入城市雨、污水管網(wǎng)，避 免地面徑流在路面及路邊積存。5公眾參與調(diào)查結(jié)果公眾參與問(wèn)卷調(diào)查分析結(jié)果表明：被調(diào)查的個(gè)人中51.7%表示贊成本項(xiàng)目的建設(shè)，10.0%認(rèn)為無(wú)所謂，38.3%認(rèn)為有條件贊成，沒(méi)有人不贊成。所調(diào)查的團(tuán)體均贊 成本項(xiàng)目的建設(shè)。針對(duì)公眾反應(yīng)的環(huán)境問(wèn)題和對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求，本評(píng)價(jià)予以采納,并補(bǔ)充相應(yīng)的對(duì)策措施，對(duì)不屬于環(huán)保問(wèn)題的，環(huán)評(píng)單位已將意見反饋給建設(shè)單位。 根據(jù)公眾調(diào)查情況，在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，建設(shè)單位應(yīng)做好周圍小區(qū)的協(xié)調(diào)工作， 盡量得到群眾及

49、周圍團(tuán)體的支持，同時(shí)更好做好相關(guān)的環(huán)境保護(hù)工作，特別是施工 期的揚(yáng)塵、噪聲防治及交通疏導(dǎo)工作等。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照本評(píng)價(jià)提出的 各項(xiàng)要求進(jìn)行污染治理和管理，確保各項(xiàng)污染物達(dá)標(biāo)排放，減緩對(duì)周圍居民生活的 影響，以解決公眾的顧慮。同時(shí)還應(yīng)做好道路建設(shè)占地范圍內(nèi)的居民及企業(yè)的工作， 爭(zhēng)取得到公眾的支持，順利實(shí)施該工程的建設(shè)。6環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃本工程屬于市政道路工程，因工程涉及范圍小，環(huán)境影響問(wèn)題簡(jiǎn)單，不必設(shè)置 專門的環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，可委托有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測(cè)部門監(jiān)測(cè)，但應(yīng)有專職或兼職管理 人員負(fù)責(zé)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃的實(shí)施。項(xiàng)目施工期及竣工環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃如表6-1和6-2。表6-1環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃階段項(xiàng)目指標(biāo)周期測(cè)點(diǎn)

50、位置施工期噪聲Leq (A)3次（1個(gè)點(diǎn)）；拆遷、路基、路 面施工階段各監(jiān)測(cè) 1次，每次監(jiān)測(cè)2天晝、夜噪聲思蘭雅苑小區(qū)靠21號(hào)路一側(cè)施工期噪聲Leq (A)3次（1個(gè)點(diǎn)）；拆遷、路基、路 面施工階段各監(jiān)測(cè) 1次，每次監(jiān)測(cè)2天晝、夜噪聲思蘭雅苑小區(qū)靠22號(hào)路一側(cè)施工期噪聲Leq (A)3次（1個(gè)點(diǎn)）；拆遷、路基、路 面施工階段各監(jiān)測(cè) 1次，每次監(jiān)測(cè)2天晝、夜噪聲思蘭雅苑小區(qū)靠25號(hào)路一側(cè)表6-2工程試運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃內(nèi)容監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)頻次和時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)噪聲Leq (A)大沖學(xué)校竣工驗(yàn)收時(shí)監(jiān)測(cè)二天； 晝夜各一次。有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測(cè)部門21號(hào)路與20號(hào)路相交處21號(hào)路經(jīng)思蘭雅苑段22號(hào)路經(jīng)建工新

51、城段25號(hào)路經(jīng)思蘭雅苑段27號(hào)路經(jīng)建工新城段7評(píng)價(jià)結(jié)論昆明經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地西南片區(qū)支次路網(wǎng)工程含該片區(qū)20號(hào)路、21號(hào)路、22號(hào)路、25號(hào)路、26號(hào)路、27號(hào)路和28號(hào)路，道路等級(jí)均為城市II級(jí)支路， 紅線寬均為15米，設(shè)計(jì)車速20km/h,項(xiàng)目全長(zhǎng)6.149公里。是經(jīng)開區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基 地基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分。 該道路的建設(shè)符合昆明市城市總體規(guī)劃、和昆明 信息產(chǎn)業(yè)基地控制性詳細(xì)規(guī)劃（調(diào)整）中的路網(wǎng)規(guī)劃要求。道路的建設(shè)在施工期和 運(yùn)營(yíng)期將不可避免地對(duì)沿線兩側(cè)一定范圍的聲環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、環(huán)境空氣等產(chǎn)生一 定的負(fù)面影響。該道路在采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施后，道路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的不利影響將 得到減緩

52、，但其影響仍然是不可避免的，如：道路建設(shè)后緊鄰道路的敏感點(diǎn)噪聲值 明顯增加；另一方面，道路的建設(shè)對(duì)片區(qū)內(nèi)的道路交通改善、居民出行、區(qū)域社會(huì) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有積極的作用，有利于促進(jìn)區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。綜合 分析認(rèn)為，本項(xiàng)目的建設(shè)是可行。8附表、附圖8.1附表表8-1環(huán)評(píng)補(bǔ)充的環(huán)境保護(hù)投資估算表環(huán)境保護(hù) 措施實(shí)施部位規(guī)模工藝單價(jià)（萬(wàn) 元）投資（萬(wàn) 元）預(yù)期效果社會(huì)環(huán)境道路起 點(diǎn)、終點(diǎn)， 與道路交 叉口18處“行人小心”標(biāo) 志牌0.11.8保證行人和行車安全學(xué)校區(qū)3處“學(xué)校區(qū)，減速 慢行”標(biāo)志牌0.10.3環(huán)境 氣 保護(hù) 措施揚(yáng)塵污染 控制未鋪裝道 路、經(jīng)過(guò) 居民點(diǎn)路 段等一灑水車1輛（利

53、 用施工車輛）灑 水一20減少揚(yáng)塵21 號(hào)、22號(hào)路終點(diǎn)2個(gè)車輛清洗池12防止泥沙污染路面，減 少揚(yáng)塵水環(huán) 境保 護(hù)措 施施工期道路全線 臨時(shí)表土 堆場(chǎng)，臨 時(shí)施工場(chǎng) 地一設(shè)置臨時(shí)排水溝 及沉砂池一10防止施工廢水流入下 游管網(wǎng)對(duì)水體產(chǎn)生污 染聲環(huán) 境 保護(hù) 措施施工期臨 時(shí)圍擋經(jīng)過(guò)居民 小區(qū)段一可考慮采用廢舊 集裝箱、石棉瓦、 具有吸聲功能的 活動(dòng)式聲屏障等一6保護(hù)關(guān)心點(diǎn)的聲環(huán)境 質(zhì)量營(yíng)運(yùn)期經(jīng)過(guò)學(xué)校 區(qū)，居民 小區(qū)路段禁鳴標(biāo)志牌10 處禁鳴標(biāo)志牌，學(xué) 校區(qū)標(biāo)志牌標(biāo)志牌0.2萬(wàn) 元/處2建工新城E1-3-1 、E1-3-2 、E1-2-1約 120 m2安裝隔聲窗600 元/ m27.2保護(hù)關(guān)心點(diǎn)的聲環(huán)境 質(zhì)量風(fēng)