互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)中國(guó)制造2025

1、互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)中國(guó)制造2025一、智能制造-中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然性引領(lǐng)新一輪制造業(yè)革命中國(guó)制亞面的主要何新中國(guó)加詁業(yè)感笑勝聲r(shí)升零彳+1牛產(chǎn)旺It 出FV零售工產(chǎn)雖然我國(guó)制造業(yè)體量比較大，但我國(guó)制造業(yè)存在能耗比較高,產(chǎn)業(yè)附加值比較低等諸多問(wèn)題，我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng)”。國(guó)內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破和品牌建設(shè)，如果疊加制造 業(yè)的智能化升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和定制化程度，就可以向微笑 曲線更高端方向發(fā)起挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車，獲取更高利潤(rùn)率。智能制造生奉系統(tǒng)總信象岳Aff視#長(zhǎng)和力用號(hào)杵產(chǎn)工vTfiKrft*-業(yè)克服4L打工需” t f Lg1 vs戶tx美客產(chǎn)m用生產(chǎn)fixe史把和個(gè)人客戶幫班也產(chǎn)立餐

2、*11%占尸需求.“軍管事高ftA定 等地告仍辭SW4好 忡斛白 洎曹伯品學(xué)尸畬鬢明關(guān)A相個(gè)M*.常包 融彳甥川、財(cái)曲佛斗中國(guó)制造的傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)不斷被削弱，原有的依靠廉價(jià)成本要素投入、產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)擴(kuò)張模式將落下帷幕，在這樣的趨勢(shì) 下，生產(chǎn)方式會(huì)趨于扁平化。智能制造產(chǎn)業(yè)鏈及投資邏輯國(guó)內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破和品牌建設(shè)，如果疊加制造業(yè)的智能化升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和定制化程度，就可以向微笑曲 線更高端方向發(fā)起挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車，獲取更高利潤(rùn)率。智能制造產(chǎn)業(yè)植技術(shù)鏈應(yīng)用層執(zhí)行層網(wǎng)絡(luò)展祎知層目司化牛產(chǎn)線智能工廠系統(tǒng)集成及自動(dòng)但生產(chǎn)解決方案T智的工廠累熨集成商和工業(yè)智能匕聃決方案提供商triaaA留

3、作機(jī)床機(jī)器人方SL智蠡隆廣1明裝苗方案及裝雷及零蚓牛切商目頻圖醞 打用3D打印技術(shù)等云計(jì)算.大11幅、SCADA工業(yè)互聯(lián)同校術(shù)智能芯片傳感黑RFID機(jī)器視覺(jué)信息處埋技求T網(wǎng)珞傳特技術(shù)傳感感知技術(shù)信息聚集技術(shù)修憲理行時(shí)浸m計(jì)修0m企業(yè)工業(yè)取太網(wǎng)就找技術(shù).無(wú)微傳觸技術(shù)生產(chǎn)金立傳感器、二維請(qǐng)、 紅外設(shè)街.射撬生產(chǎn)商目前國(guó)內(nèi)汽車、家電等行業(yè)自動(dòng)化和信息化程度已經(jīng)較高，其他 3C,食品飲料，化工等行業(yè)正在加快自動(dòng)化和信息化進(jìn)程。但 是，互聯(lián)化還是相對(duì)較為遙遠(yuǎn)的事情，智能化可能要等待更長(zhǎng)的時(shí)間：智能制造的落地節(jié)奏：從硬件到軟件，從物理到網(wǎng)絡(luò):普能知過(guò)雷地15套自動(dòng)出生產(chǎn)如質(zhì)口派_圮.0、麟鼬豐的如懺化 聯(lián)

4、化智V化1t .VliHlA他日歐化成黃話，止管沖故里座工I工業(yè)以卡網(wǎng)玲浦 ftfici jorrEti機(jī)舞覘黨企業(yè)網(wǎng)鶯理尸運(yùn)營(yíng)器舊制二推行JE$小翠大莪蛆中國(guó)制造業(yè)2025主攻智能制造中國(guó)制造2025提出：加快機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，提高精準(zhǔn) 制造、敏捷制造能力；統(tǒng)籌布局和推動(dòng)智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等 產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化定制、眾包設(shè)計(jì)、云制造等新型制造模式，推動(dòng)形成基于消費(fèi)需求動(dòng)態(tài)感知的研 發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)組織方式等。二、智能生產(chǎn) 工廠/車間數(shù)字化行業(yè)總體結(jié)構(gòu)智能生產(chǎn)是以

5、智能工廠為核心，將人、機(jī)、法、料、環(huán)連接起來(lái)，多維度融合的過(guò)程。里的工廠體系架嗎智鏈生產(chǎn)甄域投諳機(jī)叁點(diǎn)人林交互產(chǎn)電fit#總吩嫉1操作點(diǎn)也云制多J州t工廠 ss*S：灶祀：nik ： 打看.*.時(shí)沃；KHti Htnsi:麟融忤土肥看 W 毋，單凡 于；e* .白神w林勘探二茸-4泗（ 餐： 由*1g：田國(guó)； Antdu 的酎性檢，|行業(yè)總體結(jié)構(gòu)通過(guò)先進(jìn)制造、信息處理、人工智能等技術(shù)的集成與融合，可以形成具有感知、分析、推理、決策、執(zhí)行、自主學(xué)習(xí)及維護(hù)等 自組織、自適應(yīng)功能的智能生產(chǎn)系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化的生產(chǎn)設(shè)施，這些智能化裝備已成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)能力。管能制治共做產(chǎn)紅的橫心叫力主賓恒

6、城在美悔零都將、 售陋儀壺和控竭犀魄、數(shù)控機(jī)床與基此箱推出儲(chǔ)，管處用 裝品寫(xiě)四大*ML市場(chǎng)熱點(diǎn)一：工業(yè)機(jī)器人中國(guó)已連續(xù)兩年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈由零部件企業(yè)、本體企業(yè)、代理商、系統(tǒng)集成商、最終用戶構(gòu)成。人市場(chǎng)。2009-2014 年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量平均增速達(dá)到了58.9%。由于造價(jià)、使用、維護(hù)、安全防護(hù)等方面應(yīng)用門檻比較高，工業(yè)機(jī)器人很難被中小企業(yè)所采用。為了降低使用門檻，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)始終在不斷地進(jìn)步和發(fā)展之中，未來(lái)有望在更多的行業(yè)得到推廣應(yīng)用。市場(chǎng)熱點(diǎn)二：數(shù)控機(jī)床目前我國(guó)數(shù)控機(jī)床基本以低檔經(jīng)濟(jì)型和中檔普及型數(shù)控機(jī)床為主，高檔數(shù)控機(jī)床仍以外商為主。國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)近幾年增長(zhǎng)

7、趨勢(shì)顯著，數(shù)控切削機(jī)床占切削機(jī)床的比例已從最初的10%以下迅速提高到30%以上。國(guó)內(nèi)工業(yè)化發(fā)展對(duì)高檔數(shù)控的需求卻與 日俱增，未來(lái)機(jī)床企業(yè)需通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、海內(nèi)外并購(gòu)、自主創(chuàng)新等路徑向數(shù)控機(jī)床高端化領(lǐng)域發(fā)力數(shù)控機(jī)球7邑3W0蛇法翻：故博他大劑0，以制俄小生產(chǎn)，個(gè)性化生產(chǎn)起步紀(jì)依木成熱Si我啊，及本#書(shū)E季及丑定資產(chǎn)人第濟(jì)巖憐人學(xué)數(shù)控機(jī)床與3口打卬行業(yè)特征比較nn/占 g 也口 此，t!rmR iTrn*i1 4國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床應(yīng)用普及占先市場(chǎng)熱點(diǎn)三：海洋工程裝備海洋工程裝備及高技術(shù)船舶是中國(guó)制造2025確定的十大產(chǎn)業(yè)之一。目前我國(guó)海工裝備的國(guó)際市場(chǎng)份額，已從 2010年的不足20%增長(zhǎng)到35%,躍居世

8、界首位。外商在中國(guó)投資的海洋工程裝備項(xiàng)目主要集中在江蘇、遼寧、山東、河北、浙江和廣東6省。我國(guó)正在大力推進(jìn)南海開(kāi)發(fā)進(jìn)程以及海上絲綢之路建設(shè)，對(duì)海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)、空間開(kāi)發(fā)等相關(guān)裝備的需求將更為急迫，也對(duì)我國(guó)高端海洋裝備的發(fā)展提出了更高的要求。-UI渭洋工程蕓篙系統(tǒng)體系gst段鉆井里 FPSO 導(dǎo)除軍片 白開(kāi)式甲J? 半看Tt平臺(tái) 雄力平日 Spar中力文泊 動(dòng)力正佐交城U1* LNGM：52億元用于公司主營(yíng)業(yè)務(wù)及大族激光在“激光技術(shù)+自動(dòng)化技術(shù)+資本平臺(tái)”三位一體優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路下，定增 發(fā)展工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目。大族激光為明宇重工、宇通客車等客戶研制激光切割柔性生產(chǎn)線上，實(shí)現(xiàn)了

9、光纖激光切割機(jī)與自動(dòng)生產(chǎn)線完美聯(lián)結(jié)，大大提高了工作效率，同時(shí)也在這一方面彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白四、智能產(chǎn)品供給側(cè)改革行業(yè)總體結(jié)構(gòu)從個(gè)人3D打印設(shè)備到智能汽車，各種智能產(chǎn)品在最近幾年紛紛爆發(fā)。目前市場(chǎng)上的智能產(chǎn)品主要有智能工業(yè)產(chǎn)品、智能交通產(chǎn)品、智能醫(yī)療產(chǎn)品、智能終端產(chǎn)品、智能家居產(chǎn)品、智能物流/金融產(chǎn)品、智能電網(wǎng)、其他智能產(chǎn)品等。無(wú)論多炫酷的科技, 最終都是要服務(wù)于人類、融入日常生活。因此，真正實(shí)用的功能和更低的使用門檻才是智能產(chǎn)品的發(fā)展方向鯨就2晶行業(yè)忌停理向由點(diǎn)管能*品T培化耳化市場(chǎng)熱點(diǎn)一：可穿戴設(shè)備2014年以來(lái)，智能硬件飛速發(fā)展，與智能手機(jī)陣營(yíng)的平淡形成鮮明對(duì)比的是智能可穿戴設(shè)備的百花齊放，各

10、廠家發(fā)布了智能手 環(huán)、智能手表、可穿戴攝像、虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡等各類產(chǎn)品。通過(guò)與智能家居、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通的結(jié)合，智能可穿戴設(shè)備獨(dú)立于 智能手機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)可能會(huì)進(jìn)一步延伸，這會(huì)導(dǎo)致新的互聯(lián)網(wǎng)入口和新的生態(tài)圈出現(xiàn)。中S國(guó)能可穿It設(shè)備市場(chǎng)RMC模地壬三方編鼻s Fi g4GESA帝噴層Mi蔑g 3&L31 -2019扣UJ2 ?-),“中野k可gd 生工+SS 配 WME f 二耳宣 Y*眄做.產(chǎn)尼里于E EA W： i3E ITW市場(chǎng)熱點(diǎn)二：無(wú)人機(jī)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)用戶由商業(yè)機(jī)構(gòu)、公共管理機(jī)構(gòu)、科研 /高校、農(nóng)戶等專業(yè)級(jí)用戶和消費(fèi)級(jí)用戶組成。專業(yè)級(jí)用戶的主要需求無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服

11、務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部 件生產(chǎn)、任務(wù)載荷制造、無(wú)人機(jī)整機(jī)組裝、無(wú)人機(jī)銷售、無(wú)人機(jī)操控培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。是采集數(shù)據(jù)，消費(fèi)級(jí)用戶的主要需求是娛樂(lè)市場(chǎng)熱點(diǎn)三：智能汽車智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，整個(gè)產(chǎn)業(yè)尚屬于起步階段，目前國(guó)際大廠布局中國(guó)搶食智能汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廠商把握機(jī)遇快速成長(zhǎng)。隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的出臺(tái)，智能汽車市場(chǎng)發(fā)展也將進(jìn)一步加速智健汽車構(gòu)造智能汽車創(chuàng)新時(shí)間預(yù)幽智能服努生懸島里f化網(wǎng)堵化信m化初很藥的化蒼吸智能化隨著電子商務(wù)的發(fā)展和智能服務(wù)的不斷推進(jìn)，智能物流成為服務(wù)業(yè)智能化的首要的行業(yè)。2015年長(zhǎng)安汽車發(fā)布了面向202

12、5智能汽車技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，即654戰(zhàn)略”，全面布局智能汽車技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略。654戰(zhàn)略”即搭 建6大平臺(tái)，掌握5大核心應(yīng)用技術(shù)，分4個(gè)階段實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。長(zhǎng)安汽車還與華為等企業(yè)合作，把 RFID、智能芯 片等智能工具嵌入到設(shè)備、零部件或者整車之中，從而能夠進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中數(shù)據(jù)采集，從而搭建基于云服務(wù)的智能控制中心。五、智能服務(wù) 服務(wù)業(yè)智能化行業(yè)總體結(jié)構(gòu)智能服務(wù)系統(tǒng)是信息交互、 信息傳送、執(zhí)行反饋相互協(xié)作的系統(tǒng)。 在智能服務(wù)中，信息感應(yīng)與服務(wù)反應(yīng)是面向一個(gè)服務(wù)系統(tǒng)的，具備與對(duì)象進(jìn)行信息交互、需求判斷與功能選擇的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。智能服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)可以分為三層：交互層-傳送層-智能層。智能取務(wù)演送寸程智仁

13、舉翦是一個(gè)文（性晶 聚生.是來(lái)來(lái)行費(fèi)rm CT的貓中保以，這個(gè)生壯啊 回件運(yùn)圻,除了政府主導(dǎo).斤 業(yè)止主卻一艮用戶事與外（連 帚恒直睡曲、口修平白度 君皿。平 崎.電譽(yù)互號(hào)mn 制孟的震餐.與此相:：也用甘 歲人解濡仁*哥輪rria：，* 段+市場(chǎng)熱點(diǎn)一：智能物流市場(chǎng)熱點(diǎn)二：充電服務(wù)隨著新能源汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶， 充電設(shè)施的相對(duì)缺乏更加凸顯。 截至2014年底，我國(guó)建成充換電站780座，交直流充電樁3.1 萬(wàn)個(gè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到 2020年，建成集中充換電站1.2萬(wàn)座，分散充電樁480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng) 汽車充電需求。市場(chǎng)熱點(diǎn)三：智能檢測(cè)2014年我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)營(yíng)業(yè)收入 1

14、630.89 億元，環(huán)境檢測(cè)、食品安全檢測(cè)等熱點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展迅猛。關(guān)于整合檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證 機(jī)構(gòu)的實(shí)施意見(jiàn)提出全面整合全國(guó)范圍內(nèi)各行業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，并進(jìn)入市場(chǎng)化進(jìn)程，與非官方背景的機(jī)構(gòu)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。幢測(cè)/S業(yè)區(qū)域分布情況杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)將汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)成套供應(yīng)以及安裝調(diào)試等能力進(jìn)行整合，為電廠提供BOT服務(wù)，從簡(jiǎn)單地賣汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向提供綜合解決方案，十年間銷售規(guī)模從4億多元增長(zhǎng)到了 2014年的40多億元，規(guī)模和利潤(rùn)都增長(zhǎng)了 100倍。六、產(chǎn)業(yè)模式變革 互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)行業(yè)總體結(jié)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)融合創(chuàng)新步伐加快，其產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)和放大效應(yīng)不斷變革研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷服務(wù)模式，成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型

15、升級(jí)的新引擎。汽車、家電、消費(fèi)品等行業(yè)加快擁抱互聯(lián)網(wǎng)，眾包眾設(shè)研發(fā)模式、大規(guī)模個(gè)性化定制等“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用模式不斷涌現(xiàn)。智能制造產(chǎn)業(yè)模式變革方向中國(guó)制隹業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)兩化電臺(tái)諳線圖產(chǎn)業(yè)模式變苦市場(chǎng)熱點(diǎn)一：電子商務(wù)傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)有望借助電商、大數(shù)據(jù)等手段來(lái)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)零售、網(wǎng)絡(luò)分銷環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)化倒閉產(chǎn)業(yè) 轉(zhuǎn)型，給企業(yè)帶來(lái)全新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。瓶鐵行業(yè)與電子科將融合接展銅鐵電圈迎來(lái)埸發(fā)性增長(zhǎng)傳統(tǒng)鋼廠經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不附卜滑市場(chǎng)熱點(diǎn)二：個(gè)性化定制定制消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)示著個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)。這既是一種新的消費(fèi)現(xiàn)象，也蘊(yùn)含著深刻的經(jīng)濟(jì)背景，它將引發(fā)傳統(tǒng)產(chǎn)銷模式的重大變革。廠晶聿蚌匕客

16、戶需求個(gè)性化定制模式2015年3月12日，上海汽車集團(tuán)與阿里巴巴公司簽署互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)意眾包平臺(tái)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車個(gè)性化設(shè)計(jì)創(chuàng)意的在線集聚。七、區(qū)域投資機(jī)會(huì)一一產(chǎn)業(yè)集群及投資環(huán)境評(píng)估智能制造產(chǎn)業(yè)集群智能制造裝備產(chǎn)業(yè)已初步形成七大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中環(huán)渤海地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)是裝備制造的核心區(qū)。以數(shù)控機(jī)床為核心的智能 制造裝備產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)主要分布在環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)及西北地區(qū)，其中以遼、魯、京、滬、蘇、浙和陜等地區(qū) 最為集中。此外，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件及通用部件、智能專用裝備產(chǎn)業(yè)在豫、鄂、粵等地區(qū)也都呈現(xiàn)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，其中以洛陽(yáng)、襄樊、深圳最為突出。同時(shí)，工業(yè)機(jī)器人將是未來(lái)智能裝備發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，京、滬、粵、蘇將是國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主 要市