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1、吉 林 大 學(xué)畢業(yè)論文學(xué)生姓名學(xué)院名稱吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)名稱道路與橋梁工程技術(shù)指導(dǎo)教師戴文婷2021 年3 月 樁根底施工組織設(shè)計(jì)摘要:保定至阜平高速公路LJ-2標(biāo)段,在進(jìn)行界河大橋施工時(shí),根底局部采用鉆孔灌注樁根底施工的方法。鉆孔灌注樁目前在橋梁根底施工中使用已相當(dāng)普及,但因?qū)匐[蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比擬困難。本文根據(jù)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗(yàn),就如何在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工、加強(qiáng)質(zhì)量 HYPERLINK :/ lunwentianxia /Manages.aspx 管理等問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),以到達(dá)提高施工水平的目的。 鉆孔灌注樁的施工大局部是在水下進(jìn)行的,其施工過(guò)程無(wú)法觀察,成樁后也不
2、能進(jìn)行開(kāi)挖驗(yàn)收。施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度,甚至給 HYPERLINK :/ lunwentianxia /zhengquantouzi.aspx 投資者造成巨大的 /Economic.aspx 經(jīng)濟(jì)損失和不良的 HYPERLINK :/ lunwentianxia /shehuixue.aspx 社會(huì)影響。因此,根據(jù)鉆孔灌注樁的這些特點(diǎn)編制本施工組織設(shè)計(jì),期望能在施工中起到指導(dǎo)作用,將各種工程隱患消滅在萌芽狀態(tài),最大限度的提高鉆孔樁的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞: 樁根底 ;隱蔽工程 ;施工組織設(shè)計(jì) Chinese Abstract Baoding Expresswa
3、y to Fu ping LJ-2 Section, in the border river bridge construction, basic part of using bored pile foundation construction method. Bored pile foundation construction in the use of the bridge is quite universal, but is hidden engineering, quality inspection, after piling more difficult. Based bored p
4、ile construction experience, on how to work in various links of full attention and careful construction, strengthening quality management and other issues summed up a view to increasing the level of construction purposes. Construction of bored piles is mostly underwater, and its construction process
5、 can not be observed, after piling excavation can not be accepted. Construction of a link of any problems will directly affect the entire project quality and progress, and even to investors causing huge economic losses and adverse social impacts. Thus, according to these characteristics of bored pil
6、es preparation of the construction of organizational design, hope to play a guiding role in construction, will be a variety of engineering problems nipped in the bud, to maximize the improvement of the construction quality of bored piles. Key words: Pile Foundation Construction Organization Design目
7、錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc202193156 第一章 施工工程概況 PAGEREF _Toc202193156 h 1 HYPERLINK l _Toc202193157 1.1 工程概況 PAGEREF _Toc202193157 h 1 HYPERLINK l _Toc202193158 工程的地理,氣候條件 PAGEREF _Toc202193158 h 1 HYPERLINK l _Toc202193159 界河的地質(zhì)情況 PAGEREF _Toc202193159 h 1 HYPERLINK l _Toc202193160 第二章 灌注樁鉆孔
8、施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 PAGEREF _Toc202193160 h 1 HYPERLINK l _Toc202193161 施工準(zhǔn)備與施工方案的選定 PAGEREF _Toc202193161 h 1 HYPERLINK l _Toc202193162 準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc202193162 h 1 HYPERLINK l _Toc202193163 2施工方案的選定 PAGEREF _Toc202193163 h 3 HYPERLINK l _Toc202193165 施工機(jī)械設(shè)備的選擇 PAGEREF _Toc202193165 h 3 HYPERLINK l _Toc2021
9、93166 進(jìn)度方案 PAGEREF _Toc202193166 h 4 HYPERLINK l _Toc202193167 總體方案 PAGEREF _Toc202193167 h 4 HYPERLINK l _Toc202193168 單根樁進(jìn)度分析 PAGEREF _Toc202193168 h 4 HYPERLINK l _Toc202193171 施工工藝流程 PAGEREF _Toc202193171 h 4 HYPERLINK l _Toc202193173 測(cè)量放樣 PAGEREF _Toc202193173 h 5 HYPERLINK l _Toc202193175 2.4.
10、2 護(hù)筒埋設(shè) PAGEREF _Toc202193175 h 9 HYPERLINK l _Toc202193177 2.4.3 .泥漿的制備 PAGEREF _Toc202193177 h 9 HYPERLINK l _Toc202193178 鉆進(jìn)成孔 PAGEREF _Toc202193178 h 10 HYPERLINK l _Toc202193179 第一次清孔 PAGEREF _Toc202193179 h 12 HYPERLINK l _Toc202193180 鋼筋籠的制作 PAGEREF _Toc202193180 h 12 HYPERLINK l _Toc202193181
11、 水下混凝土的灌注 PAGEREF _Toc202193181 h 14 HYPERLINK l _Toc202193182 樁頭的處理 PAGEREF _Toc202193182 h 16 HYPERLINK l _Toc202193183 柱底壓力注漿 PAGEREF _Toc202193183 h 16 HYPERLINK l _Toc202193184 樁基質(zhì)量的檢測(cè) PAGEREF _Toc202193184 h 18 HYPERLINK l _Toc202193185 樁基工程的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc202193185 h 19 HYPERLINK l _Toc2021
12、93186 質(zhì)量控制的措施 PAGEREF _Toc202193186 h 19 HYPERLINK l _Toc202193187 施工中人、機(jī)、料對(duì)質(zhì)量影響 PAGEREF _Toc202193187 h 20 HYPERLINK l _Toc202193188 質(zhì)量控制的方法 PAGEREF _Toc202193188 h 20 HYPERLINK l _Toc202193191 第三章施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題及處理的措施 PAGEREF _Toc202193191 h 20 HYPERLINK l _Toc202193192 鉆孔過(guò)程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及防治的的措施 PAGEREF _To
13、c202193192 h 22 HYPERLINK l _Toc202193193 水下混凝土灌注過(guò)程中易出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施 PAGEREF _Toc202193193 h 23 HYPERLINK l _Toc202193194 其它影響樁基質(zhì)量的原因 PAGEREF _Toc202193194 h 23 HYPERLINK l _Toc202193195 小結(jié)24 HYPERLINK l _Toc202193196 第四章 平安、文明、環(huán)保生產(chǎn)措施26 HYPERLINK l _Toc202193197 平安措施27 HYPERLINK l _Toc202193198 平安設(shè)施2
14、7 HYPERLINK l _Toc202193199 平安生產(chǎn)目標(biāo)28 HYPERLINK l _Toc202193200 4.1.3 平安生產(chǎn)承諾28 HYPERLINK l _Toc202193201 平安生產(chǎn)保證措施29 HYPERLINK l _Toc202193205 施工過(guò)程中的平安措施: PAGEREF _Toc202193205 h 30 HYPERLINK l _Toc202193206 雨季施工中的平安措施 PAGEREF _Toc202193206 h 31 HYPERLINK l _Toc202193207 4.1.7 平安生產(chǎn)保證體系圖 PAGEREF _Toc20
15、2193207 h 32 HYPERLINK l _Toc202193208 文明措施 PAGEREF _Toc202193208 h 32 HYPERLINK l _Toc202193209 環(huán)保措施 PAGEREF _Toc202193209 h 33 HYPERLINK l _Toc202193210 防治大氣污染 PAGEREF _Toc202193210 h 33 HYPERLINK l _Toc202193211 防止水污染 PAGEREF _Toc202193211 h 34 HYPERLINK l _Toc202193212 防止噪音污染 PAGEREF _Toc2021932
16、12 h 34 HYPERLINK l _Toc202193213 第五章 總結(jié)35參考文獻(xiàn)35第一章 施工工程概況1.1 工程概況界河大橋是保定至阜平高速公路LJ-2標(biāo)段的一座大型橋梁,中心樁號(hào)為K10+643,跨徑為1830m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。起點(diǎn)樁號(hào)為K10+373,終點(diǎn)樁號(hào)為K10+913,全長(zhǎng)540m,交角70,跨越界河。-6 ,14-17合計(jì)40根,樁徑1.5m,每根樁長(zhǎng)46m。7-133 1.2工程的地理,氣候條件界河大橋地處河北省順平縣境內(nèi),屬于平原地區(qū),沿線農(nóng)業(yè)興旺,界河河寬103.5m,有季節(jié)性的流水。氣候四季清楚,屬于溫帶氣候類型。界河因所處平原地區(qū),地層大局部是亞粘土地層
17、,夾有局部砂層,卵石層。地面亞粘土層砂層卵石層圖1-1 界河大橋地質(zhì)剖面圖 第二章 灌注樁鉆孔施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 1.技術(shù)準(zhǔn)備1在全面熟悉設(shè)計(jì)文件,技術(shù)交底,及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的根底上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘收到的資料,核實(shí)工程數(shù)量,按工期要求,施工難易程度和人員材料設(shè)備情況,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定主要工程工程施工方案,確定工藝流程。其內(nèi)容包括:詳細(xì)的施工組織,現(xiàn)場(chǎng)布置,施工方案,工程進(jìn)度方案,資源勞動(dòng)力供給方案,資金流量方案,質(zhì)檢與質(zhì)保措施,平安體系與平安保證措施,環(huán)境保護(hù)措施。2設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室,配備滿足施工需要的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備,配足配齊實(shí)驗(yàn)人員按監(jiān)理工程師的要求,建立施工技術(shù)檔案,由專人負(fù)責(zé).3.盡
18、快進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)和施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè),根據(jù)設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)要求的精度對(duì)施工中的所有樁位,控制點(diǎn)等進(jìn)行放樣和復(fù)測(cè),并對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加固和保護(hù).施工中要求嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)測(cè)制度,確保構(gòu)造物位置的準(zhǔn)確,對(duì)復(fù)測(cè)有異議的樁要及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè),及時(shí)重新放樣.2.人員準(zhǔn)備 勞動(dòng)力方案表 表2-1工種數(shù)量人技術(shù)總負(fù)責(zé)人1技術(shù)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員3質(zhì)檢員1實(shí)驗(yàn)員2測(cè)量員2平安員1材料員1混凝土拌合工5鋼筋工10電工2普工20合計(jì)50根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘確定施工用水,水源選在離工地較近的充足的內(nèi)河地段。橋梁施工用混凝土采用集中拌合,材料需求量大,重型車量多,同時(shí)考慮到冬雨季的影響,施工主便道應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)硬化。采用原地面整平碾壓
19、之后,上面鋪30cm的沙礫碎石,碾壓整平。便道頂面寬4m,一側(cè)設(shè)置0.5m的排水溝。根據(jù)拌和站,鉆機(jī)等主要施工設(shè)備的功率及數(shù)量確定電力總需求量,以及變壓器的最正確安放位置。電力總量一般不小于3200KvA原材料根據(jù)保定地區(qū)的條件及特點(diǎn),對(duì)砂,水泥,碎石等一次性購(gòu)置10根樁的料,各種型號(hào)的鋼筋一次性共計(jì)購(gòu)置500T,能滿足施工的需要,其它材料根據(jù)具體情況隨用隨進(jìn),保證供給。界河大橋樁基均為摩擦樁,且地層大局部為亞粘土地層,因此,采用反循環(huán)成孔的工藝。根據(jù)工期的要求,合理組織,均衡生產(chǎn),對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安排。具體情況如下所示: 機(jī)械設(shè)備需求表 表2-2設(shè)備名稱單位數(shù)量120拌和站套220型反循環(huán)鉆機(jī)
20、臺(tái)5400型電焊機(jī)臺(tái)63PNL泥漿泵臺(tái)411KW排污泵臺(tái)43SNS注漿泵臺(tái)4個(gè)6個(gè)4配套鉆桿米300導(dǎo)管米100鋼筋運(yùn)輸車輛1鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1鋼筋成型機(jī)臺(tái)1鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)1鋼筋套絲機(jī)臺(tái)1汽車吊臺(tái)1200KW發(fā)電機(jī)臺(tái)1泥漿檢測(cè)設(shè)備套1測(cè)繩付3K10+643界河大橋鉆孔灌注樁暫定2021年2月17日開(kāi)工,工期71天,在2021年5月30日完工。 單根樁進(jìn)度分析表 表2-3序號(hào)施工工程作業(yè)時(shí)間控制天數(shù)備注1 準(zhǔn)備工作4強(qiáng)度作業(yè),每天按16小時(shí)計(jì)算2鉆孔36機(jī)械操作,連續(xù)進(jìn)行3清孔,提鉆4強(qiáng)度作業(yè),每天按16小時(shí)計(jì)算4孔徑垂直度檢測(cè)2強(qiáng)度作業(yè),每天按16小時(shí)計(jì)算5下鋼筋籠4強(qiáng)度作業(yè),每天按16小時(shí)計(jì)算6下
21、導(dǎo)管1強(qiáng)度作業(yè),每天按16小時(shí)計(jì)算7二次清孔1強(qiáng)度作業(yè),每天按16小時(shí)計(jì)算8混凝土灌注4必須連續(xù)進(jìn)行9不可遇見(jiàn)因素410合計(jì)60說(shuō)明:一根樁的作業(yè)時(shí)間按3天計(jì)算.流程灌注樁的主要施工工藝流程圖見(jiàn)下列圖2-3采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行實(shí)測(cè)及復(fù)測(cè),以確定樁位坐標(biāo),樁位坐標(biāo)必須符合無(wú)誤后才能使用,而且平時(shí)要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè),以便保證其精度。樁位坐標(biāo)確定后,在不易破壞的地方設(shè)立保護(hù)樁,以備經(jīng)常校核,要防止樁心移位。放樣后由主管技術(shù)員進(jìn)行復(fù)測(cè),施工中對(duì)護(hù)樁要妥善保護(hù),不得移位或喪失。場(chǎng)地平整測(cè)量放樣設(shè)備配套、器材進(jìn)場(chǎng)設(shè)備安裝安裝循環(huán)系統(tǒng)護(hù)筒加工埋設(shè)護(hù)筒調(diào)整護(hù)筒中心偏差、垂直度、標(biāo)高泥漿制備泥漿性能調(diào)整檢測(cè)鉆頭直
22、徑、鉆機(jī)水平、泥漿性能、平安設(shè)施驗(yàn)收開(kāi)鉆鉆進(jìn)成孔首次清孔隨時(shí)檢測(cè)孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣補(bǔ)充泥漿穩(wěn)定孔內(nèi)水頭制作鋼筋籠鉆渣、廢漿的處理吊裝鋼筋籠調(diào)整鋼筋籠高程與樁位中心偏差準(zhǔn)備清孔器具二次清孔清理導(dǎo)管、準(zhǔn)備隔水塞檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)導(dǎo)管密封性及下入深度下灌注導(dǎo)管備料、拌制混凝土起拔護(hù)筒留取混凝土試件檢測(cè)混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度混凝土養(yǎng)護(hù)樁頭處理水下混凝土灌注圖2-3 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 護(hù)筒埋設(shè)1施工平臺(tái)與護(hù)筒1施工平臺(tái):場(chǎng)地為旱地時(shí),應(yīng)平整場(chǎng)地、去除雜物、換除軟土、夯打密實(shí)。鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。場(chǎng)地為淺水時(shí),宜采用筑島法施工。筑島面積應(yīng)按鉆孔
23、方法、機(jī)具大小等要求決定,高度應(yīng)高于最高施工水位0.51.0m。場(chǎng)地為深水時(shí),可采用鋼管樁施工平臺(tái)、雙壁鋼圍堰平臺(tái)等固定式平臺(tái)。平臺(tái)須牢靠穩(wěn)定,能承受工作時(shí)所有靜、動(dòng)荷載。2護(hù)筒設(shè)置1護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200400mm2護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1%,干處可實(shí)測(cè)定位,水域可依靠導(dǎo)向架定位。3.旱地、筑島處護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。4.水域護(hù)筒設(shè)置,應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置,豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求,沉入時(shí)可采用壓重、振動(dòng)錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。5.筒高度宜高出地面0.3m或水面12m
24、。當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時(shí),應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí),應(yīng)高于施工水位1.52.0m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。6.護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度為24m,特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水2.4.3 .泥漿的制備1泥漿配置的原料控制泥漿的質(zhì)量是保證成孔順利的重要環(huán)節(jié),要求泥漿具有較低的表觀粘度和含砂率,低比重和良好的攜渣能力。鉆孔泥漿一般是由水,粘土,和添加劑按適當(dāng)?shù)谋壤浔榷?。開(kāi)鉆前要準(zhǔn)備好足夠性能合格的粘土,根據(jù)鉆進(jìn)地質(zhì)及時(shí)調(diào)整泥漿比重,考慮摻入局部膨潤(rùn)土改善泥漿性能。
25、水:采用附近的河水做為制漿的水源,經(jīng)檢測(cè)能夠滿足施工的需要,穩(wěn)定性良好。膨潤(rùn)土:該膨潤(rùn)土泥漿具有相對(duì)密度低,粘度好,含砂量少,失水率小,泥皮薄,穩(wěn)定性強(qiáng),固壁能力高,鉆機(jī)回鉆阻力小,鉆進(jìn)率高,造漿能力大等優(yōu)點(diǎn)。碳酸鈉:它可使PH值增大,使粘土顆粒進(jìn)行分散,粘粒外表負(fù)電荷增加,為粘土吸收外界的正離子提供了條件,可增加水化膜的厚度,提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性,降低失水率。PAM絮凝劑:它的作用是使泥漿的鉆渣成分成為不分散的絮凝狀態(tài),因而泥漿循環(huán)到井外的泥漿池中時(shí),易于被去除出去,從而使泥漿保持不分散的低固相,低相對(duì)密度,低粘度的優(yōu)良性能。2基漿的制作方法:基漿的拌制必須進(jìn)行強(qiáng)勁的攪動(dòng)才能形成膠體。本
26、工程采用“風(fēng)管攪漿法,由于本工程的現(xiàn)場(chǎng)的條件限制,制漿將在以備的泥漿箱內(nèi)配制,在泥漿箱內(nèi)參加足量的相應(yīng)比例的原料采用高壓氣進(jìn)行強(qiáng)勁的攪動(dòng),時(shí)間不小于10分鐘,然后流入護(hù)筒,根據(jù)需要,用同樣的方法制備足量的原漿.3鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿性能的檢測(cè):為了保證施工各階段的泥漿性能指標(biāo),在鉆孔過(guò)程中對(duì)泥漿性能要進(jìn)行定期檢測(cè)。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí),每一小時(shí)檢測(cè)一次,等到泥漿性能穩(wěn)定后每?jī)尚r(shí)檢測(cè)一次,并根據(jù)鉆進(jìn)的地層變化情況調(diào)整泥漿檢測(cè)的頻率。4.施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題:1嚴(yán)格控制泥漿的質(zhì)量,做到定時(shí)檢測(cè),及時(shí)添加PAM和碳酸鈉進(jìn)行調(diào)整,改善泥漿的穩(wěn)定性。2置換的泥漿必須經(jīng)過(guò)沉淀,排渣,檢測(cè)合格后才能使用。3由于PAM較
27、難溶解,集中投放容易結(jié)團(tuán),難以發(fā)揮效應(yīng),應(yīng)采取少量屢次的方法進(jìn)行投放以加速溶解。4由于氯離子含量較大,嚴(yán)重影響了泥漿的懸浮能力,配制的泥漿在靜止?fàn)顟B(tài)下34小時(shí)就開(kāi)始沉淀,在鉆孔過(guò)程中及時(shí)檢測(cè),進(jìn)行調(diào)整并控制。泥漿性能指標(biāo)選擇表 表2-4鉆孔方 法地 層情 況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度含砂率膠體率失水量泥皮厚靜切力酸堿度S%Ml/30minmm/30minPaPH正循環(huán)一般地層1622496252810反循環(huán)易塌地層19284961528101鉆機(jī)就位的控制鉆機(jī)的安裝就位包含兩層意思,一是所鉆樁位在大地平面的位置控制,二是所鉆樁孔本身的立體位置控制。鉆孔灌注樁施工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地整平壓實(shí),當(dāng)場(chǎng)地為深
28、水區(qū)或淤泥層較厚時(shí),應(yīng)搭設(shè)工作平臺(tái)。應(yīng)建立附合于 HYPERLINK :/g.tgnet /GroupIndex.aspx?no=gaoceng t _blank 結(jié)構(gòu)物整體測(cè)量控制中的子控制網(wǎng)包括平面控制與高程控制,且所有測(cè)量必須有多余觀測(cè)。對(duì)擬施工樁位進(jìn)行放樣,并在另一測(cè)站進(jìn)行復(fù)核。有條件時(shí),應(yīng)用鋼尺對(duì)前后左右的樁位進(jìn)行相互校核。在灌注樁施工中樁位的控制必須高度重視,確保無(wú)誤,一旦發(fā)生樁位錯(cuò)誤將難以彌補(bǔ)。鉆機(jī)安裝的根本要求是水平、穩(wěn)固、三點(diǎn)天車、轉(zhuǎn)盤、護(hù)筒中心一垂線,這樣才能保證樁的垂直度和樁位偏差符合要求,安裝完畢后要用水平尺和測(cè)錘校驗(yàn)。由于鉆孔灌注樁2成孔過(guò)程根據(jù)本工程的地質(zhì)情況,鉆孔
29、采用反循環(huán)鉆進(jìn)施工工藝。鉆進(jìn)中應(yīng)注意:鉆孔過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)孔內(nèi)液面的監(jiān)測(cè),控制孔內(nèi)水頭的高度,保證水頭高度在在護(hù)筒底面1m以上。鉆具應(yīng)平穩(wěn),防止沖撞護(hù)筒,擾動(dòng)孔壁。接鉆桿時(shí),先停止鉆進(jìn),將鉆具提離孔底810cm,并維持泥漿循環(huán)5分鐘,以去除孔底沉渣,并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈,然后再加接鉆桿。加接鉆桿時(shí),鉆桿連接螺栓應(yīng)擰緊上牢,并認(rèn)真檢查,以防止鉆桿接頭漏水,漏氣,使反循化無(wú)法正常工作。正常鉆進(jìn)過(guò)程中,為了保證鉆孔過(guò)程的垂直度,采用減壓鉆進(jìn),始終讓加在孔底的鉆壓小于鉆具重量的80%。鉆孔過(guò)程中要定期對(duì)鉆頭和鉆桿進(jìn)行檢查,以防止鉆頭脫落和鉆頭磨損嚴(yán)重而造成鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生事故。施工過(guò)程中要保證孔口的平
30、安,孔內(nèi)不得掉入任何鐵件,保證鉆孔過(guò)程順利進(jìn)行。鉆孔過(guò)程中要嚴(yán)格控制泥漿的比重,注意地層的變化情況,經(jīng)過(guò)不同的地層要補(bǔ)充不同性質(zhì)的泥漿。在地層情況發(fā)生變化時(shí),對(duì)鉆進(jìn)速度和鉆壓進(jìn)行調(diào)整。鉆進(jìn)過(guò)程中做好施工記錄。當(dāng)鉆進(jìn)深度到達(dá)設(shè)計(jì)孔深時(shí),對(duì)孔徑,孔深,垂直度及沉渣厚度進(jìn)行檢測(cè),滿足要求后在清孔和下放鋼筋籠。4鉆進(jìn)過(guò)程中主要應(yīng)加強(qiáng)以下事項(xiàng)的控制;1)總的原那么要快,一個(gè)樁的施工時(shí)間越短,質(zhì)量也越不容易出現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)然,也不是要絕對(duì)的快,該慢的孔段要慢。如開(kāi)孔時(shí)要輕壓慢鉆以防止發(fā)生孔斜,待鉆頭或?qū)虿课蝗窟M(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn);在淤泥質(zhì)土層也不能太快,需防止形成螺旋形孔。2)鉆機(jī)完成一樁孔后一般不應(yīng)
31、直接到鄰樁位施工而應(yīng)實(shí)行跳打原那么,這是為了防止因鉆機(jī)荷載或成孔的應(yīng)力釋放而影響到剛灌注完砼的鄰樁的質(zhì)量,實(shí)在無(wú)法調(diào)整樁位時(shí),應(yīng)停頓36小時(shí)以后才可在鄰樁上進(jìn)行施工.成孔檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn) 表2-5工程允許偏差孔的中心位置mm50孔徑不小于設(shè)計(jì)值孔深不小于設(shè)計(jì)值傾斜度小于1200沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)值終孔后要及時(shí)進(jìn)行清孔,清孔時(shí)將鉆具提離孔底15cm高度左右,緩慢旋轉(zhuǎn)鉆頭,通過(guò)泵吸出孔底鉆渣,同時(shí)流入稀釋泥漿進(jìn)行泥漿的調(diào)整,通過(guò)反循環(huán)使清孔的泥漿指標(biāo)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,及時(shí)進(jìn)行停機(jī)并進(jìn)行拆鉆,移走鉆機(jī),進(jìn)行孔深,孔徑,傾斜度及孔底沉渣的檢測(cè)。鋼筋籠采用鋼筋加工場(chǎng)通長(zhǎng)胎架槽加工制作,采用
32、10T龍門吊裝入鋼筋運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),在鉆孔完成并驗(yàn)收合格后,由25T汽車吊吊入孔內(nèi)進(jìn)行結(jié)長(zhǎng)和下放,主筋接頭采用單面搭接焊連接施工工藝。在施工現(xiàn)場(chǎng)配置3臺(tái)電焊機(jī),焊接長(zhǎng)度大于等于28cm。鋼筋籠的分節(jié)和接頭設(shè)置樁基鋼筋籠必須分成多節(jié)制作拼裝沉放。樁長(zhǎng)52m的鋼筋籠長(zhǎng)度分為18m+18m+16m, 樁長(zhǎng)44m的鋼筋籠長(zhǎng)度分為14m+14m+16m.鋼筋籠加工制作在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行,加工場(chǎng)區(qū)設(shè)置,鋼筋籠制作定位架,鋼筋定位架由鋼筋位置,開(kāi)槽口的半圓形鋼板以及制成型鋼組成。鋼筋定位架安裝固定時(shí)用經(jīng)緯儀控制軸線,水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,保證鋼筋定位架的軸線在同一水平線上。2鋼筋籠的制作鋼筋籠在制作前,先進(jìn)性主筋下
33、料,圍彎和鋼筋籠加勁箍的制作。加勁箍在特制的胎膜上進(jìn)行彎曲加工,彎曲好之后焊接成形。鋼筋籠在胎架上制作成型,即將下料完畢的主筋按順序放置在胎架個(gè)主筋槽口上,采用雙面焊進(jìn)行連接,焊接長(zhǎng)度大于15cm。相鄰節(jié)段鋼筋骨架拼裝在一起同時(shí)加工,前一節(jié)骨架做為后一節(jié)骨架的模具,并在對(duì)應(yīng)主筋上做好標(biāo)記,以確??卓趯?duì)接的準(zhǔn)確性及減小施工的難度。加強(qiáng)筋內(nèi)焊臨時(shí)三角撐以增加鋼筋骨架的整體剛度,防止變形。制作好的鋼筋骨架要要放置在平整枯燥的地面上,每個(gè)加強(qiáng)筋下墊等高的方木與地面脫離,每節(jié)鋼筋籠掛好標(biāo)志牌,同時(shí)用彩條布蓋好做好防雨的工作,也是為了防止鋼筋籠變形加大對(duì)接難度。主筋安裝完成后進(jìn)行螺旋勁的盤繞并綁扎,每節(jié)鋼
34、筋籠接頭斷面各1m的范圍內(nèi)暫不布置螺旋筋,待現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠接頭對(duì)接完畢后,再進(jìn)行綁扎。整根鋼筋籠加工好之后,進(jìn)行補(bǔ)焊加固,補(bǔ)焊的部位包括:主筋和加勁箍連接的部位,三角撐和加勁箍之間。在胎架上焊的鋼筋籠子要求軸線對(duì)齊,接頭處無(wú)間隙。在一根主筋上用紅漆做好標(biāo)記,在每節(jié)鋼筋籠上掛牌并標(biāo)明:節(jié)號(hào)和樁號(hào)。鋼筋籠同槽匹配制作時(shí)同步進(jìn)行超聲波檢測(cè)管安裝。聲測(cè)管分節(jié)情況與鋼筋籠一致。聲測(cè)管與鋼筋籠主筋之間每隔2m用鐵絲綁扎牢固,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接時(shí)先將管道對(duì)接好,在調(diào)整管道的位置,保證管道順暢后再進(jìn)行連接。聲測(cè)管接頭位置設(shè)置在鋼筋籠各節(jié)接頭位置,管道接長(zhǎng)采用承插式焊接接頭,接頭管長(zhǎng)10cm,相連的管道各深入5cm.焊接時(shí)采
35、用小電流,防止管道燒穿。接頭管和管道焊縫可靠無(wú)夾渣,孔洞現(xiàn)象。聲測(cè)管封底,如果采用柱低壓漿,按照?qǐng)D紙要求和壓漿管進(jìn)行連接。如果不壓漿,用鋼板封住底口,保證不漏水。聲測(cè)管的底標(biāo)高和柱底標(biāo)高相同。聲測(cè)管對(duì)接要順直,焊接要可靠牢固不漏水,并用鐵絲幫扎在鋼筋籠的相應(yīng)位置,人工綁扎好兩節(jié)鋼筋籠連接處的螺旋箍筋,將接好后的鋼筋籠起吊下放,下方過(guò)程中注意不能碰撞孔壁。重復(fù)上述步驟,直到全部下放完畢。4鋼筋籠吊耳設(shè)置和使用鋼筋籠在加工場(chǎng)地加工完畢,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不另外設(shè)置吊耳,采用二點(diǎn)吊,吊點(diǎn)的位置設(shè)置在兩端第二道加勁箍和主筋連接處。5鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)的下放樁基成孔后,并進(jìn)行檢測(cè)合格后開(kāi)始下放鋼筋籠使用20T汽車吊,鋼筋
36、籠接長(zhǎng)時(shí)按照制作順序從下至上依次進(jìn)行。首先起吊鋼筋籠的吊具掛在吊車大鉤上將吊具四根鋼絲扣用卸扣栓在鋼筋籠頂口的四個(gè)吊耳上,小鉤掛在另一端,兩鉤同時(shí)起吊,至一定高度后,小鉤下放,大鉤繼續(xù)上升,直至鋼筋籠被豎直成垂直狀態(tài),旋轉(zhuǎn)至待接的鋼筋籠上并緩慢下放。鋼筋籠起吊就位后,施工人員要轉(zhuǎn)動(dòng)籠子有對(duì)接標(biāo)記的主筋,并保證聲測(cè)管對(duì)接準(zhǔn)確到位,并要保證接頭軸線在同一線,然后將接頭壓彎并進(jìn)行焊接。焊接采用單面搭接焊,長(zhǎng)度不小于28cm。主筋與螺旋勁綁扎的標(biāo)準(zhǔn) 表2-6序號(hào)檢查工程允許偏差1主筋受力筋間距mm202箍筋,橫向水平筋,螺旋勁間距mm103鋼筋籠骨架尺寸長(zhǎng)mm10鋼筋籠骨架尺寸寬,高或直徑mm104保
37、護(hù)層厚度mm10在水下混凝土灌注前應(yīng)檢查孔內(nèi)的沉渣厚度,假設(shè)沉渣厚度大于15cm,那么應(yīng)進(jìn)行二次清孔。假設(shè)小于規(guī)定值,那么可進(jìn)行水下混凝土的灌注。水下混凝土的灌注是鉆孔灌注樁施工的主要工序之一,也是影響成樁質(zhì)量的關(guān)鍵。1 . 混凝土灌注前的準(zhǔn)備工作1導(dǎo)管水密性試驗(yàn)水下混凝土的灌注導(dǎo)管選用壁厚9mm,外徑300mm的無(wú)縫鋼管,快速螺紋連接接頭的結(jié)構(gòu),導(dǎo)管須經(jīng)水密性試驗(yàn)不漏水,其容許最大內(nèi)壓力必須大于P max。本工程的導(dǎo)管可承受的最大內(nèi)壓力計(jì)算如下:P max=1.3r c h x max-r w h w 2-1P max: 導(dǎo)管可承受的最大內(nèi)壓強(qiáng)k paR c混凝土的容重(kN/m3) 取24
38、 kN/m3h x max導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的最大高度(m),取54mr w孔內(nèi)泥漿的容重(kN/m3),取11 kN/m3hw孔內(nèi)泥漿的深度(m),取54m24541154=912.6 k pa。 2-1水密性試驗(yàn)的導(dǎo)管承受的壓強(qiáng)值取912.6 k pa。水密性實(shí)驗(yàn)的方法是把拼裝好的導(dǎo)管先裝滿水,兩端封閉,一端焊接出水龍頭,另一端焊接進(jìn)水龍頭,并與壓水泵出水管相接,啟動(dòng)壓力水給導(dǎo)管注入壓力水,當(dāng)壓力水的壓力表壓力到達(dá)導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí),滾動(dòng)數(shù)次導(dǎo)管,穩(wěn)壓15分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。導(dǎo)管下放時(shí),要慢慢下放,感覺(jué)到底后在導(dǎo)管與灌注平臺(tái)處做好標(biāo)記,之后提升40cm,用尺量。2首批混凝土的
39、方量計(jì)算按?橋規(guī)?JTJ401-2000規(guī)定,首盤混凝土的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置的深度1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要,設(shè)導(dǎo)管下口離孔底40cm,那么參照標(biāo)準(zhǔn)JTJ401-2000中的6.5.4式進(jìn)行計(jì)算:V=(d2/4)h1+(D2/4)HC 2-2式中:V首批混凝土所需的方量,m3 h1井孔混凝土面高度到達(dá)H時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外水或泥漿壓所需要的高度,即h1Hr/r cm H c灌注首批混凝土?xí)r所需井孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度, mH井孔內(nèi)混凝土面以上水或泥漿的深度, mD井孔直徑,md導(dǎo)管內(nèi)徑,mh2導(dǎo)管初次埋置的深度,mh3那么h1541.41.12.4=24mH c=1.0+0.4
40、=1.4 m0.3241.5241.4=4.1617 m3 2-21.1=4.6 m3因此首盤混凝土按4.6 m3計(jì)算2水下混凝土的灌注清孔完畢應(yīng)立即進(jìn)行水下灌注樁身混凝土,利用清孔用導(dǎo)管安裝初灌斗直接灌注,可縮短灌注時(shí)間。1 混凝土配合比設(shè)計(jì)水下砼 HYPERLINK :/g.tgnet /GroupIndex.aspx?no=shigong t _blank 施工必須進(jìn)行專門的配合比設(shè)計(jì)。本工程采用C25普通硅酸鹽砼,摻入適量DH4B緩凝高效減水劑。其配合比方表2所示 C25水下普通硅酸鹽砼配合比 表2-7材料名稱水泥(32.5級(jí))砂子石子水DH4B緩凝高效減水劑坍落度(mm)材料用量(k
41、g/m3)45071010651902002. 水下混凝土的灌注采用40m2/h的拌合站集中進(jìn)行拌合,混凝土罐車運(yùn)送混凝土及吊車吊裝導(dǎo)管的方法。導(dǎo)管接口為卡口式,直徑30cm分節(jié)長(zhǎng)度2m,最下面一節(jié)長(zhǎng)3.5。導(dǎo)管吊入孔內(nèi)后,其位置應(yīng)居中,軸線順直,水下混凝土的水灰比為0.55,坍落度應(yīng)控制在1822內(nèi),認(rèn)真做好灌注前的多項(xiàng)檢查記錄,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后才能使用,在灌注過(guò)程中制作一定數(shù)量的試件。(3.) 首批混凝土的灌注采用拔塞法施工,即用籃球封住大料斗口,當(dāng)首批混凝土充滿大料斗口時(shí),立即吊出蓋板,使混凝土沿導(dǎo)管下落,從而完成首批混凝土灌注,首批混凝土灌注成功后,隨即轉(zhuǎn)入正常灌注,要不間斷的進(jìn)行
42、灌注,直至完成整根樁的灌注。(4.) 正常灌注階段導(dǎo)管埋深控制在26m,每次撤除導(dǎo)管后,導(dǎo)管底口的埋置深度不小于2.0m。在混凝土灌注的過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量混凝土面的標(biāo)高,以確定導(dǎo)管的埋深,撤除導(dǎo)管的時(shí)機(jī)。另外還應(yīng)該在撤除導(dǎo)管之前核實(shí)送到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土方量,以便現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)測(cè)標(biāo)高計(jì)算的混凝土方量進(jìn)行比擬,防止出現(xiàn)過(guò)失。(5.) 由于混凝土的粘度大,當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí),用測(cè)錘仔細(xì)測(cè)量鋼筋籠內(nèi)以及鋼筋籠與護(hù)筒間的混凝土面高度,并核對(duì)混凝土的灌注方量,以檢驗(yàn)所測(cè)混凝土的高度是否準(zhǔn)確,當(dāng)確定整個(gè)混凝土面的標(biāo)高到位后,停止灌注,及時(shí)撤除導(dǎo)管,灌注完成時(shí),混凝土面與設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高控制在50100cm,并保證樁頭
43、混凝土的質(zhì)量。3. 樁基灌注中應(yīng)注意的問(wèn)題1樁基灌注前應(yīng)準(zhǔn)備充足的砂,石料,水泥,外加劑等原材料:設(shè)備必須進(jìn)行保養(yǎng),調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),并備有足夠的易損件;料斗,導(dǎo)管每次灌注前應(yīng)清洗干凈,并用水濕潤(rùn);檢查閥門是否靈活。在砂,石料使用過(guò)程中要檢測(cè)含泥量,特別是用到底層料時(shí),用水沖或其他的方法有效控制含泥量。2嚴(yán)格控制灌注時(shí)混凝土的坍落度。坍落度太小混凝土流動(dòng)性差,已造成堵管;坍落度太大,混凝土容易泌水離析,也會(huì)造成堵管。發(fā)現(xiàn)混凝土有異常應(yīng)立即停止灌注,及時(shí)處理不合格混凝土,同時(shí)查明原因并進(jìn)行處理合格后才能進(jìn)行灌注。實(shí)驗(yàn)室人員在混凝土運(yùn)輸前,要進(jìn)行檢測(cè)混凝土的質(zhì)量。3導(dǎo)管連接時(shí),接頭必須清洗干凈、涂上黃油,
44、并加上密封圈,對(duì)于破損的密封圈要進(jìn)行更換,接頭的螺紋要旋轉(zhuǎn)到位,以防漏水。使用前應(yīng)作水密性試驗(yàn),每次混凝土澆筑完成后要及時(shí)清洗導(dǎo)管,以免混凝土附著凝固造成堵管,影響下次使用。4必須核實(shí),準(zhǔn)確計(jì)量每罐混凝土外加劑的使用數(shù)量,以免混凝土提前造成初凝造成堵管。對(duì)于固體劑提前稱量打包,水劑用專用的計(jì)量器具盛放,在每根樁灌注前對(duì)外加劑要進(jìn)行檢驗(yàn)。5由于混凝土粘度大,擴(kuò)展度小,在灌注過(guò)程中,始終要把導(dǎo)管的埋置深度控制在2-6m的范圍內(nèi),仔細(xì)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面的高度,并根據(jù)實(shí)際到場(chǎng)的混凝土方量,核算混凝土面的高度,灌注結(jié)束后,要進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量混凝土面的標(biāo)高,保證整個(gè)灌注面的標(biāo)高到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高。6認(rèn)真檢測(cè)混凝土面的
45、上升高度、導(dǎo)管埋深,并和已灌入的混凝土數(shù)量盡興校核,以便確定擴(kuò)孔率及混凝土上升是否正常。7應(yīng)配備足夠的混凝土運(yùn)輸罐車,以防止在運(yùn)輸過(guò)程車輛發(fā)生故障。8當(dāng)混凝土灌注即將結(jié)束時(shí),此時(shí)混凝土的流動(dòng)性緩慢,上返的泥漿厚度力增大,最理想的方法是適當(dāng)拉高導(dǎo)管3m,采用吊機(jī)大斗進(jìn)行灌注以增強(qiáng)混凝土下落沖擊力。混凝土灌注完成后的最后一節(jié)導(dǎo)管起拔須緩緩向上拔起。對(duì)于混凝土灌注結(jié)束后的,要抽取一定的浮泥漿和粘土進(jìn)行回填至原地面,剩余的局部待根底開(kāi)挖后人工進(jìn)行破除。1 壓漿參數(shù)的設(shè)定 壓漿參數(shù)主要包括壓漿水灰比、壓漿量以及閉盤壓力,由于地質(zhì)條件的不同,不同工程應(yīng)采用不同的參數(shù)。在工程樁施工前,應(yīng)該根據(jù)以往工程的實(shí)踐
46、情況, 先設(shè)定參數(shù),然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試樁的施工,試樁完成后到達(dá)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度,進(jìn)行樁的靜載試驗(yàn),最終確定試驗(yàn)參數(shù)。 (1) 水灰比水灰比一般不宜過(guò)大和過(guò)小,過(guò)大會(huì)造成壓漿困難,過(guò)小會(huì)使水泥漿在壓力作用下形成離析,一般采用0.150.17 。 (2) 壓漿量壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量,它與碎石層的碎石含量以及樁間距有關(guān),取決于碎石層 的孔隙率,在碎石層碎石含量為50 %70 % ,樁間距為45m 的條件下,壓漿量一般為115210t 。它是控制后壓漿施工是否完成的主要參數(shù)。 (3) 閉盤壓力閉盤壓力是指結(jié)束壓漿的控制壓力,一般來(lái)說(shuō)什么時(shí)候結(jié)束一根灌注樁的壓漿,應(yīng)該根 據(jù)事先設(shè)定的壓漿量來(lái)控
47、制,但同時(shí)也要控制壓漿的壓力值。在達(dá)不到預(yù)先設(shè)定的壓漿量,但到達(dá)一定的壓力時(shí)就要停止壓漿,壓漿的壓力過(guò)大,一方面會(huì)造成水泥漿的離析,堵塞管道,另一方面,壓力過(guò)大可能擾動(dòng)碎石層,也有可能使得樁體上浮。一般閉盤的最大壓力應(yīng)該控制在018MPa 。 根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試驗(yàn)樁的施工,再根據(jù)試樁的靜載試驗(yàn)結(jié)果,最后確定工程樁的壓漿參數(shù),就可以進(jìn)行工程樁的施工了。 2 .施工方法 (1) 壓漿管的制作在制作鋼筋籠的同時(shí)制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm 的黑鐵管制作,接頭采用絲扣連接,兩端采用絲堵封嚴(yán)。壓漿管長(zhǎng)度比鋼筋籠長(zhǎng)度多出55cm,在樁底部長(zhǎng)出鋼筋籠5cm,上部高出樁頂混凝土面50cm 但不
48、得露出地面以便于保護(hù)。壓漿管在最下部20cm制作成壓漿噴頭(俗稱花管) ,在該局部采用鉆頭均勻鉆出4 排(每排4 個(gè)) 、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭;用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán),外面套上同直徑的自行車內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán),這樣壓漿噴頭就形成了一個(gè)簡(jiǎn)易的單向裝置:當(dāng)注漿時(shí)壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出,水泥漿通過(guò)注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝胨槭瘜又?而混凝土灌注時(shí)該裝置又保證混凝土漿不會(huì)將壓漿管堵塞。 (2) 壓漿管的布置將2 根壓漿管對(duì)稱綁在鋼筋籠外側(cè)。成孔后清孔、提鉆、下鋼筋籠,在鋼筋籠吊裝安放過(guò)程中要注意對(duì)壓漿管的保護(hù),鋼筋籠不得扭曲,以免造成壓漿管在絲扣連接處松動(dòng),噴頭局部應(yīng)加混凝
49、土墊塊保護(hù),不得摩擦孔壁以免車胎破裂造成壓漿孔的堵塞。按照標(biāo)準(zhǔn)要求灌注混凝土。 (3) 壓漿樁位的選擇根據(jù)以往工程實(shí)踐,在碎石層中,水泥漿在工作壓力作用下影響面積較大。為防止壓漿時(shí)水泥漿液從臨近薄弱地點(diǎn)冒出,壓漿的樁應(yīng)在混凝土灌注完成37d 后,并且該樁周圍至少8m 范圍內(nèi)沒(méi)有鉆機(jī)鉆孔作業(yè),該范圍內(nèi)的樁混凝土灌注完成也應(yīng)在3d 以上。 (4) 壓漿 HYPERLINK :/g.tgnet /GroupIndex.aspx?no=shigong t _blank 施工順序壓漿時(shí)最好采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁位再施工中間樁;壓漿時(shí)采用2 根樁循環(huán)壓漿,即先壓第1 根樁的A 管,壓
50、漿量約占總量的70 %(111114t 水泥) ,壓完后再壓另1 根樁的A 管,然后依次為第1 根樁的B 管和第2 根樁的B 管,這樣就能保證同一根樁2 根管壓漿時(shí)間間隔3060min 以上,給水泥漿一個(gè)在碎石層中擴(kuò)散的時(shí)間。壓漿時(shí)應(yīng)做好施工記錄,記錄的內(nèi)容應(yīng)包括施工時(shí)間、壓漿開(kāi)始及結(jié)束時(shí)間、壓漿數(shù)量以及出現(xiàn)的異常情況和處理的措施等。 3.壓漿施工中出現(xiàn)的問(wèn)題和相應(yīng)措施 (1) 噴頭打不開(kāi)壓力到達(dá)10MPa 以上仍然打不開(kāi)壓漿噴頭,說(shuō)明噴頭部位已經(jīng)損壞,不要強(qiáng)行增加壓力,可在另一根管中補(bǔ)足壓漿數(shù)量。 (2) 出現(xiàn)冒漿壓漿時(shí)常會(huì)發(fā)生水泥漿沿著樁側(cè)或在其他部位冒漿的現(xiàn)象,假設(shè)水泥漿液是在其他樁或者
51、地面上冒出,說(shuō)明樁底已經(jīng)飽和,可以停止壓漿;假設(shè)從本樁側(cè)壁冒漿,壓漿量也滿足或接近了 HYPERLINK :/job.tgnet /Sub06.aspx t _blank 設(shè)計(jì)要求,可以停止壓漿;假設(shè)從本樁側(cè)壁冒漿且壓漿量較少,可將該壓漿管用清水或用壓力水沖洗干凈,等到第2 天原來(lái)壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細(xì)孔道時(shí)再重新壓漿。 (3) 單樁壓漿量缺乏壓漿時(shí)最好采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁形成一個(gè)封閉圈,再施工中間,能保證中間樁位的壓漿質(zhì)量,假設(shè)出現(xiàn)個(gè)別樁壓漿量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,可視情況加大臨近樁的壓漿量作為補(bǔ)充。 為檢測(cè)混凝土的質(zhì)量,每根樁一般埋設(shè)3根聲測(cè)管,每根樁均按
52、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超聲波無(wú)破損檢測(cè)。樁基檢測(cè)前先用塑料水管下放進(jìn)行沖水檢查,假設(shè)有淤塞,進(jìn)行不斷沖洗,直到孔底為樁身混凝土的質(zhì)量和柱底沉淀土的厚度,進(jìn)行樁基的取芯檢驗(yàn)。檢測(cè)結(jié)束后聲測(cè)管采用水泥凈漿壓漿封實(shí)。鉆孔灌裝裝成孔檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)表2-8序號(hào)檢測(cè)工程允許偏差1孔位偏差mm502孔徑mm不小于設(shè)計(jì)值3孔深mm符合圖紙的要求4垂直度小于12005樁底沉淀厚度mm小于15cm6清孔后泥漿的指標(biāo)1.07;粘度1720s;含砂率小于2%,膠體率大于98%7鑿除樁頭樁頂標(biāo)高mm10為了保證工程的質(zhì)量,順利完成施工的任務(wù),特制定以下質(zhì)量控制的措施:(1)本工程成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配專職質(zhì)量
53、檢查工程師,工區(qū)配專職的質(zhì)檢員,形成自上而下的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò),各級(jí)管理人員由會(huì)管理,懂技術(shù),有施工經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任,賦予質(zhì)檢人員結(jié)算簽證權(quán)。同時(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)要尊重他們的意見(jiàn),使工程質(zhì)量在施工過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。(2)狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行掛牌施工、持證上崗制度,做到管理有序,文明施工。堅(jiān)持技術(shù)施工,質(zhì)量管理的一致性和統(tǒng)一性,積極開(kāi)展多種形式的質(zhì)檢評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),全面促進(jìn)質(zhì)量工作,把質(zhì)量工作抓到實(shí)處。(3)工程部將負(fù)責(zé)對(duì)圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進(jìn)行交底并根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)解決圖紙上的問(wèn)題,擬定施工方案和安排工程進(jìn)度,施工方案必須切實(shí)可行,保證質(zhì)量和平安,以最正確的施工方案和進(jìn)度進(jìn)行施工。4)在施工過(guò)程中要
54、對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)和檢查,合格后再進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)中隨機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的材料絕不使用,并撤移出施工現(xiàn)場(chǎng)。施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。作業(yè)施工中,嚴(yán)格把守各個(gè)質(zhì)量關(guān)以保證工程質(zhì)量與優(yōu)良等級(jí)。5任何工程開(kāi)工前,對(duì)操作人員必須進(jìn)行平安技術(shù)操作規(guī)程教育,并通過(guò)考試,取得合格資格證持證上崗。6.采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,先進(jìn)的檢測(cè)手段,指導(dǎo)控制施工質(zhì)量。7施工現(xiàn)場(chǎng)按裝監(jiān)控設(shè)備,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、平安全權(quán)監(jiān)控。8.建立工程、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)管理數(shù)據(jù)庫(kù)所有的技術(shù)資料均已信息庫(kù)的形式處理儲(chǔ)存,所有資料都采用光盤及書(shū)面兩種形式,使生產(chǎn)施工管理更趨科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化
55、、信息化、現(xiàn)代化。9以“平安、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、文明為目標(biāo)嚴(yán)格要求自己建立健全內(nèi)部管理網(wǎng)絡(luò)和一定的管理體系,運(yùn)用行政,技術(shù),經(jīng)濟(jì)等手段,加強(qiáng)內(nèi)部管理,突出抓好隊(duì)伍建設(shè),貫徹落實(shí)各項(xiàng)工期、質(zhì)量、平安文明生產(chǎn)保證措施,把目標(biāo)、任務(wù)分解落實(shí)到施工環(huán)節(jié)中去,層層落實(shí),切塊包干,確保整個(gè)工程圓滿完成。2.5.2施工中人、機(jī)、料對(duì)質(zhì)量影響1人的因素:因?yàn)槿耸鞘┕み^(guò)程的主體,工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程工程的人員的影響,是形成工程質(zhì)量的主要因素。首先,工程人員要提高質(zhì)量意識(shí),應(yīng)當(dāng)樹(shù)立質(zhì)量第一,預(yù)控為主,為用戶效勞,用數(shù)理說(shuō)話,及提高綜合效益的五大意識(shí)。其次,工程人員要提高自身的綜合素質(zhì),技術(shù)上不斷提高、要
56、養(yǎng)成一絲不茍的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念。最大限度的把質(zhì)量抓到最好。2材料的因素:加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。影響材料質(zhì)量的主要因素是材料的成分、物理性能、化學(xué)性能。材料的控制要點(diǎn)有:1優(yōu)選采購(gòu)人員,挑選那些有專業(yè)知識(shí),忠于事業(yè)的人擔(dān)任此工作。2掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家。3)合理組織材料,確保正常施工。4加強(qiáng)材料的檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。5)抓好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理,并做好合理使用。6搞好材料試驗(yàn),檢驗(yàn)工作。3.機(jī)械設(shè)備:施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝和方法合理選擇機(jī)械的性能和件能參數(shù),合理使用機(jī)械設(shè)備,正確的操作。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行
57、各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、管理。1.完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)完善質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu),不僅是要在形式上設(shè)置一個(gè)機(jī)構(gòu),而且要制定相應(yīng)的制度和措施??梢跃兔總€(gè)必要的工程成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),這個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)由監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)人員和相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成。這個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)應(yīng)有測(cè)量、質(zhì)檢、方案統(tǒng)計(jì)等專職的技術(shù)機(jī)構(gòu)。質(zhì)量工作要多層次全方位來(lái)開(kāi)展。有總的領(lǐng)導(dǎo)組,有分項(xiàng)負(fù)責(zé)的組長(zhǎng),也有專門的質(zhì)檢員。同時(shí)要制定相應(yīng)的監(jiān)督和獎(jiǎng)懲制度,將橋梁工程每個(gè)工程的質(zhì)量好壞與其責(zé)任人的切身利益掛鉤。同時(shí),要制定相應(yīng)的質(zhì)量措施。首先要嚴(yán)格技術(shù)工作程序,并且對(duì)施工人員、技術(shù)人員和管理人員制定相應(yīng)的要求。要求施工
58、人員按設(shè)計(jì)圖紙施工,按操作標(biāo)準(zhǔn)操作;要求技術(shù)人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,認(rèn)真做好工程技術(shù)質(zhì)量交底工作;要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和管理人員嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,每道工序進(jìn)行完后首先進(jìn)行自檢,然后進(jìn)行互檢,質(zhì)檢員還要進(jìn)行抽檢。明確質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn),是質(zhì)量措施中最重要的一環(huán)。要求各類人員必須做到原始記錄與施工工藝一樣,自檢、互檢和交叉檢查的結(jié)果一樣,從而保證施工質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。要明確規(guī)定每項(xiàng)工程都要經(jīng)檢驗(yàn)合格,由施工者和檢查者簽字后才進(jìn)入下一工序。同時(shí)要重視質(zhì)檢的各項(xiàng)記錄,以便在出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)能夠明確責(zé)任。 2.加強(qiáng)工程建設(shè)中的監(jiān)督檢查工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督是尤為重要的。每道工序都應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先是施工
59、機(jī)械、設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。每個(gè)橋梁工程的工程實(shí)施過(guò)程中,可能需要使用近千種機(jī)械、設(shè)備及材料。這些物資的質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量有至關(guān)重要的影響。質(zhì)量檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格控制進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,不到達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不能使用。其次要經(jīng)常檢查、監(jiān)督機(jī)械設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證設(shè)備的整潔、完好和齊全。其次,要明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵部位。橋梁施工前,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和以往工程施工經(jīng)驗(yàn),可以明確質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位。重點(diǎn)部位的質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)事先做好技術(shù)準(zhǔn)備。要建立質(zhì)量交接制度,對(duì)重點(diǎn)部位工序間、施工質(zhì)量薄弱點(diǎn)的工序銜接部位執(zhí)行。再次,要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員和維修人員進(jìn)行考核。不僅考核其專業(yè)技能是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也要考核其對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的掌握
60、情況。對(duì)考核不合格的人員要進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),對(duì)于無(wú)法提高其素質(zhì)的工作人員要將其調(diào)離施工崗位。3.做好工程質(zhì)量評(píng)價(jià)可以說(shuō),工程質(zhì)量評(píng)價(jià)是整個(gè)橋梁工程質(zhì)量最有力的保證。因?yàn)?,現(xiàn)實(shí)中一些重大橋梁工程質(zhì)量事故的發(fā)生,一方面可能是由于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面存在問(wèn)題引起的,另一方面,橋梁在建設(shè)過(guò)程中和建成以后的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)的不準(zhǔn)確也是很大的一個(gè)原因。如果在工程質(zhì)量評(píng)價(jià)中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,那么至少可以防止嚴(yán)重的后果發(fā)生。我國(guó)公路橋梁建設(shè)已形成建設(shè)單位、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督“三位一體的建設(shè)程序,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法和手段也越來(lái)越成熟。但是橋梁工程質(zhì)量會(huì)受到很多因素的影響,如人員、材料、機(jī)具、工藝、環(huán)境等各方面,
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