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文檔簡介
1、加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)碳匯基礎(chǔ)支撐實(shí)施方案“十四五”期間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率持續(xù)提高,煤炭消費(fèi)增長得到有效控制,新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)和能源供應(yīng)系統(tǒng)加快構(gòu)建,綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用取得新進(jìn)展,綠色生產(chǎn)生活方式普遍推行,有利于綠色低碳循環(huán)發(fā)展的政策體系逐步完善。到2025年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到18.3%,單位生產(chǎn)總值能源消耗和單位生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達(dá)指標(biāo),為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。綠色低碳全民行動(dòng)增強(qiáng)全民節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí),倡導(dǎo)綠色低碳生活方式,引導(dǎo)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,把綠色理念轉(zhuǎn)化為全民的自覺行動(dòng)。1加強(qiáng)全民宣傳教育。加強(qiáng)綠色低碳發(fā)
2、展國民教育,將生態(tài)文明教育融入教育體系,生態(tài)宣傳內(nèi)容列入思政教育、家庭教育,開展生態(tài)文明科普教育、生態(tài)意識(shí)教育、生態(tài)道德教育和生態(tài)法制教育,普及碳達(dá)峰碳中和基礎(chǔ)知識(shí)。充分利用報(bào)紙、廣播電視等傳統(tǒng)新聞媒體和網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)客戶端等新媒體,打造多維度、多形式的綠色低碳宣傳平臺(tái)。加強(qiáng)對(duì)公眾的生態(tài)文明科普教育,開發(fā)綠色低碳文創(chuàng)產(chǎn)品和公益廣告。深入開展世界地球日、世界環(huán)境日、全國節(jié)能宣傳周、全國低碳日、省生態(tài)文明宣傳月等主題宣傳活動(dòng),不斷增強(qiáng)社會(huì)公眾綠色低碳意識(shí)。2倡導(dǎo)綠色低碳生活。堅(jiān)決遏制奢侈浪費(fèi)和不合理消費(fèi),著力破除奢靡鋪張的歪風(fēng)陋習(xí),堅(jiān)決制止餐飲浪費(fèi)行為,減少一次性消費(fèi)品和包裝用品材料使用量。開展綠色低
3、碳社會(huì)行動(dòng)示范創(chuàng)建活動(dòng),持續(xù)推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)、綠色(清潔)家庭、綠色社區(qū)、綠色出行、綠色商場、綠色建筑等創(chuàng)建活動(dòng),把綠色低碳納入文明創(chuàng)建及有關(guān)教育示范基地建設(shè)要求,總結(jié)宣傳一批優(yōu)秀示范典型,大力營造綠色生活新風(fēng)尚。完善公眾參與制度,發(fā)揮民間組織和志愿者的積極作用,鼓勵(lì)各行業(yè)制定綠色行為規(guī)范。倡導(dǎo)綠色消費(fèi),增加綠色產(chǎn)品供給,暢通綠色產(chǎn)品流通渠道,推廣綠色低碳產(chǎn)品。擴(kuò)大“江西綠色生態(tài)”標(biāo)志覆蓋面,提升綠色產(chǎn)品在政府采購中的比例。3引導(dǎo)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任。引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求,強(qiáng)化環(huán)境責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)能源資源節(jié)約利用,提升綠色創(chuàng)新水平。重點(diǎn)行業(yè)龍頭企業(yè),特別是國有企業(yè),要制定實(shí)施企業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施
4、方案,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。重點(diǎn)用能單位要全面核算本企業(yè)碳排放情況,深入研究節(jié)能降碳路徑,“一企一策”制定專項(xiàng)工作方案。相關(guān)上市公司和發(fā)債企業(yè)要按照環(huán)境信息依法披露要求,定期公布企業(yè)碳排放信息。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)等社會(huì)團(tuán)體作用,督促企業(yè)自覺履行社會(huì)責(zé)任。城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動(dòng)加快推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展,在城市更新和鄉(xiāng)村振興中落實(shí)綠色低碳要求。1推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。倡導(dǎo)低碳規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,推進(jìn)城鄉(xiāng)綠色規(guī)劃建設(shè),科學(xué)合理規(guī)劃城市建筑面積發(fā)展目標(biāo)。實(shí)施綠色建設(shè)、綠色運(yùn)行管理,推動(dòng)城市組團(tuán)式發(fā)展,建設(shè)綠色城市、生態(tài)園林城市(鎮(zhèn))、“無廢城市”。推進(jìn)城市安全體系建設(shè),大力實(shí)施海綿城市建設(shè),完善城市防洪排澇系
5、統(tǒng),提高城市防災(zāi)減災(zāi)能力,打造適應(yīng)氣候變化的韌性城市。實(shí)施綠色建筑創(chuàng)建行動(dòng),加大綠色建材推廣應(yīng)用,推行施工管理和綠色物業(yè)管理。加快推進(jìn)新型建筑工業(yè)化,大力發(fā)展裝配式建筑,重點(diǎn)推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建設(shè),推動(dòng)建材循環(huán)利用。建立健全綠色低碳為導(dǎo)向的城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理機(jī)制,落實(shí)建筑拆除管理制度,杜絕大拆大建。持續(xù)推動(dòng)城鎮(zhèn)污水處理提質(zhì)增效,加快城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)建設(shè),全面提升城鎮(zhèn)污水處理能力。2加快提升建筑能效水平。嚴(yán)格落實(shí)建筑節(jié)能、綠色建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域節(jié)能降碳標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)建筑節(jié)能低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,引導(dǎo)超低能耗、近零能耗建筑、零碳建筑發(fā)展,推動(dòng)高質(zhì)量綠色建筑規(guī)?;l(fā)展。加快推進(jìn)居住建筑和公共建筑節(jié)能改造。
6、嚴(yán)格執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展高星級(jí)綠色建筑。提升城鎮(zhèn)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)行管理水平,強(qiáng)化建筑能效監(jiān)管,推行建筑能效測評(píng)標(biāo)識(shí)。加快推廣合同能源管理服務(wù)模式,降低建筑運(yùn)行能耗。建立公共建筑能耗限額管理制度和公示制度。到2025年,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。3大力優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu)。深化可再生能源建筑應(yīng)用,推廣光伏發(fā)電與建筑一體化應(yīng)用。因地制宜推行淺層地溫能、燃?xì)?、生物質(zhì)能、太陽能等高效清潔低碳供暖。充分利用工業(yè)建筑、倉儲(chǔ)物流園、公共建筑、民用建筑屋頂?shù)荣Y源實(shí)施分布式光伏發(fā)電工程。提高建筑終端電氣化水平,探索建設(shè)光伏柔性直流用電建筑。鼓勵(lì)發(fā)展分戶式高效取暖,逐步提高采暖、生活熱水等電氣化水平。
7、到2025年,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%,新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達(dá)到50%。4推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)和用能低碳轉(zhuǎn)型。構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代能源體系,因地制宜有序推動(dòng)綠色農(nóng)房建設(shè)和既有農(nóng)房節(jié)能改造。推進(jìn)以光伏為主的農(nóng)村分布式新能源建設(shè),提高農(nóng)村能源自給率。加強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)升級(jí)改造,提升農(nóng)村用能電氣化水平。積極推廣節(jié)能環(huán)保農(nóng)用裝備和灶具。因地制宜發(fā)展農(nóng)村沼氣,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)以農(nóng)業(yè)廢棄物為原料,建設(shè)規(guī)?;託饣蛏锾烊粴夤こ?,推進(jìn)沼氣集中供氣、發(fā)電上網(wǎng)。交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)加快構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸系統(tǒng),打造智能綠色物流,確保交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域碳排放增長保持在合理區(qū)間。1推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。
8、擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。推廣應(yīng)用新能源汽車,逐步降低傳統(tǒng)燃油車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的比例,推動(dòng)公共交通、物流配送等城市公共服務(wù)和機(jī)場運(yùn)行車輛電動(dòng)化替代。推廣電力、氫燃料為動(dòng)力的重型貨運(yùn)車輛。加快老舊船舶更新改造,發(fā)展電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力船舶,推進(jìn)船舶靠港使用岸電,積極推進(jìn)鄱陽湖氫能動(dòng)力船舶應(yīng)用。到2025年,公交車、出租汽車(含網(wǎng)約車)新能源汽車分別達(dá)到72%、35%。到2030年,營運(yùn)車輛、船舶單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年分別下降10%、5%。2構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系。統(tǒng)籌綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、水路等多種客運(yùn)
9、、貨運(yùn)系統(tǒng)有機(jī)銜接和差異化發(fā)展,推動(dòng)各種交通運(yùn)輸方式獨(dú)立發(fā)展向綜合交通運(yùn)輸一體化轉(zhuǎn)變。發(fā)展智能交通,依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)化客貨運(yùn)組織方式,推動(dòng)大宗貨物和中長距離貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。加快綜合貨運(yùn)樞紐集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)換裝設(shè)施建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)主要港口核心港區(qū)鐵路進(jìn)港,暢通多式聯(lián)運(yùn)樞紐站場與城市主干道的連接,提高干支銜接能力和轉(zhuǎn)運(yùn)分撥效率。減少長距離公路客運(yùn)量,提高鐵路客運(yùn)量。加大城市交通擁堵治理力度,打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務(wù)體系。完善城市慢行系統(tǒng),引導(dǎo)公眾選擇綠色低碳交通方式。到2030年,城區(qū)常住人口100萬以上的城市綠色出行比例不低于70%。3加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建
10、設(shè)。堅(jiān)持將綠色節(jié)能理念貫穿到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理、養(yǎng)護(hù)全過程,降低全生命周期能耗和碳排放。加快城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等大容量城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)布局。積極謀劃綠色公路、綠色港口、生態(tài)航道,推進(jìn)工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)等鐵路專用線建設(shè),加快打造贛州國際陸港、九江紅光國際港、南昌向塘國際陸港等多式聯(lián)運(yùn)示范工程,推動(dòng)贛粵運(yùn)河和浙贛運(yùn)河研究論證。開展交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化提升改造,持續(xù)推動(dòng)鐵路電氣化改造,完善充換電、配套電網(wǎng)、加氣站、港口、機(jī)場岸電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò),完善住宅小區(qū)居民自用
11、充電設(shè)施。鼓勵(lì)在港口、航運(yùn)樞紐等區(qū)域布設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施,加快推進(jìn)港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造,推動(dòng)交通與能源領(lǐng)域融合發(fā)展。到2030年,民用運(yùn)輸機(jī)場場內(nèi)車輛裝備等力爭全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。4打造智能綠色物流。推進(jìn)物流業(yè)綠色低碳發(fā)展,促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等深度融合,培育一批綠色流通主體。優(yōu)化物流基礎(chǔ)設(shè)施布局,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)型和干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè),推行物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化,提高水路、鐵路貨運(yùn)量和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量。支持智能化設(shè)備應(yīng)用,推動(dòng)物流全程數(shù)字化,培育智慧物流、共享物流等新業(yè)態(tài),打造智能交通、智能倉儲(chǔ)、智能配送等應(yīng)用場景。發(fā)展壯大現(xiàn)代物流企業(yè)和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),支持公共物流信息平臺(tái)建設(shè),全面推行“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”模式,釋放物流空載力。加快構(gòu)建集約、高效、綠色、智慧的城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)城市配送業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新。“十四五”期間,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%。到2030年,水路和鐵路貨運(yùn)量占比達(dá)到23%。加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)碳匯基礎(chǔ)支撐依托和拓展自然資源調(diào)查監(jiān)測系統(tǒng),利用好在贛的國家野外臺(tái)站監(jiān)測基礎(chǔ)和林草生態(tài)綜合監(jiān)測評(píng)價(jià)成果,建立健全全
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