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文檔簡介
1、.教案首頁:.;課次1教學課題汽車電氣系統(tǒng)的根本組成及特點分析認知教學課時2學時教學重點與難點1. 汽車電氣系統(tǒng)的根本組成2汽車電氣特點授課方式多媒體教學、講授、討論教學內容組織與時間分配課堂素質教育5分鐘二、引見本學期教學安排 5分鐘三、汽車電氣的組成. 30分鐘引導察看:汽車電氣的組成特點?訓練察看分析才干1、汽車電氣設備組成及電路符號認識2、電源設備:蓄電池、發(fā)電機、調理器及充電指示燈3、起動設備:起動機、控制電路及起動開關、4、電子點火設備:點火開關、信號發(fā)生器及點火義務、點火線圈和高壓配電部分等。5、照明、信號設備:照明及其電路,信號安裝6、儀表、報警設備:儀表、報警、顯示設備7、全
2、車電路:電路識圖、電路分析引導察看:汽車電氣和常用電器有何共同點?訓練察看分析才干引導思索:汽車電氣的各組成部分所起的作用是什么?訓練綜合分析才干四、汽車電氣特點. 40分鐘1直流;2。低壓;3單線制;4。負極打鐵。五、課堂討論 15分鐘六、布置作業(yè)并檢查學生出勤情況 5分鐘配套實驗作業(yè)1.簡述汽車電氣系統(tǒng)由哪幾大系統(tǒng)組成?為什么要采用單線制?3.汽車電氣設備及電路符號是如何表示的?4.電氣設備運用檢測維修的要留意哪些平安問題?課后小結課次2教學課題汽車電路圖常用符號;圖形符號文字符號的識圖;教學課時2學時教學重點與難點1. 掌握學習方法掌握汽車電器的功能組成特點;2. 讀懂汽車電氣的電路符號
3、,運用汽車電氣的常用電路符號。掌握汽車電氣運用檢測維修要留意的平安問題授課方式多媒體教學、講授、討論教學內容組織與時間分配課堂素質教育5分鐘二、組織教學檢查復習和預習情況 5分鐘三、汽車電路圖常用符號 40分鐘引導思索:汽車電氣的電路符號是如何表示的?訓練組合思想才干1、電氣設備表示?2、電路符號是表示?四、汽車電氣系統(tǒng)的缺點檢修本卷須知 30分鐘汽車電氣運用、檢測、維修平安引導思索:汽車電氣設備運用、檢測、維修的要留意哪些問題?訓練組合思想才干1、裝配安裝方法、順序;2、設備平安;3、人身平安;4、運用、檢測、維修平安五、討論 105分鐘六、小結 5分鐘七、布置作業(yè)并檢查學生出勤情況 5分鐘
4、配套實驗作業(yè)1.汽車電氣文字符號由哪幾部分組成?分為哪兩大類?圖形符號分為哪幾種?舉例闡明。.簡單闡明電氣系統(tǒng)缺點診斷的普通程序.簡要闡明汽車電氣系統(tǒng)的缺點檢修本卷須知課后小結課次3教學課題啟動型蓄電池的運用、構造、任務原理認知;蓄電池的維護與充電教學課時2學時教學重點與難點鉛蓄電池的構造特點鉛蓄電池的任務原理授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課前素質教育 5分鐘二、組織教學檢查復習和預習情況 5分鐘三、鉛蓄電池的構造特點 40分鐘汽車電源系統(tǒng)主要包括:發(fā)電機、調理器裝在發(fā)電機內、蓄電池、放電警告燈、點火開關等。蓄電池的構造、特點看完后分解引導察看:各類鉛蓄電池的構造有何共同點?訓
5、練察看分析才干引導思索:蓄電池的各組成部分所起的作用是什么?訓練綜合分析才干單格之間的聯(lián)接關系。串1.極板組a作用b分類c組成引導察看:鉛蓄電池的正負極樁、正負極板的特點2.隔板a位置b特點c資料d袋式隔板引導思索:袋式隔板與普通隔板相比有何特點。訓練想象才干3殼體a作用b資料c要求4電解液a成分b相對密度范圍c配制d相對密度與容量。引導思索:電解液過大對蓄電池性能有何影響?訓練組合思想才干5聯(lián)條a材質b作用c型式6加液孔蓋a作用b構造7極樁a分類b構造8、蓄電池的型號和規(guī)格四、鉛蓄電池的任務原理 40分鐘1、充電;2、放電五、鉛蓄電池的正確運用與維護 10分鐘六、小結 5分鐘七、布置作業(yè)并檢
6、查學生出勤情況 5分鐘配套實驗作業(yè)1.如何正確拆裝鉛蓄電池?2.什么是免維護蓄電池?特點是怎樣的?課后小結課次4教學課題啟動型蓄電池缺點診斷教學課時2學時教學重點與難點自放電景象緣由及排除極板短路景象緣由及排除授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、平安教育5分鐘二、極板硫化景象緣由及排除 15分鐘三、自放電景象緣由及排除 15分鐘缺點特征 蓄電池在無負載的形狀下,電量自動消逝的景象稱為自放電。 假設充足電的蓄電池在30天之內每晝夜容量降低超越2%,稱為缺點性自放電。 缺點緣由 1電解液不純,雜質與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質之間構成電位差,經過電解液產生部分放電。 2蓄電池長期存放,硫酸
7、下沉,使極板上、下部產生電位差引起自放電。 3蓄電池溢出的電解液堆積在電池蓋的外表,使正、負極柱構成通路。 4極板活性物質零落,下部堆積物過多使極板短路。 排除方法 自放電較輕的蓄電池,可將其正常放完電后,倒出電解液,用蒸餾水反復清洗干凈,再參與新電解液,充足電后即可運用;自放電較為嚴重時,應將電池完全放電,倒出電解液,取出極板組,抽出隔板,用蒸餾水沖洗之后重新組裝,參與新的電解液重新充電后運用。 四、極板短路景象緣由及排除 15分鐘缺點特征 蓄電池正、負極板直接接觸或被其它導電物質搭接稱為極板短路。 極板短路的蓄電池充電時充電電壓很低或為零,電解液溫度迅速升高,密度上升很慢,充電末期氣泡很少
8、。 缺點緣由 1隔板破損使正、負極板直接接觸。 2活性物質大量零落,堆積后將正、負極板連通。 3極板組彎曲。 4導電物體落入池內。 排除方法 出現(xiàn)極板短路時,必需將蓄電池拆開檢查。 改換破損的隔板,消除堆積的活性物質,校正或改換彎曲的極板組等。 五、活性物質景象緣由及排除 15分鐘正確運用,維護引導分析:怎樣提高蓄電池的運用壽命(表達各影響要素之間的邏輯關系)。訓練組合思想才干啟動型和驅動型蓄電池1.正確運用:2.維護: 3、技術情況的檢查六、測試抽考 20分鐘七、評價 10分鐘八、清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次5教學課題萬用表的正確運用教學課時2學時教學重點與難點正確運用萬
9、用表授課方式實驗教學內容組織與時間分配課堂素質教育5分鐘二、數(shù)字萬用表、機械萬用表的運用,1.電壓、電流、電阻的丈量引見20分鐘2.作用:萬用表是用來丈量交直流電壓、電阻、直流電流等的儀表。是電工和無線電制造的必備工具。初看起來萬用表很復雜,實踐上它是由電流表(俗稱表頭)、刻度盤、量程選擇開關、表筆等組成。運用時假設把量程選擇開關指向直流電流范圍時,電流表M并接一些分流電阻來實現(xiàn)擴展量程之目的,使它成為一個具有幾個大小不同量程的電流表。丈量結果要看刻度盤上直流電流刻度來讀數(shù)。通??潭缺P上第二行為電流刻度。同樣,假設量程選擇開關指向直流電壓范圍時,表頭串接另外一些電阻(用串聯(lián)電阻分壓的原理,使它
10、成為一個多程量的電壓表)。讀數(shù)要看刻度盤上直流電壓刻度。大多數(shù)的萬用表電壓和電流合用一刻度。3、運用:第一,運用萬用表之前,必需熟習量程選擇開關的作用。明確要測什么?怎樣去測?然后將量程選擇開關撥在需求測試檔的位置。切不可弄錯檔位。例如:丈量電壓時誤將選擇開關撥在電流或電阻檔時,容易把表頭燒壞。第二,運用前察看一下表針能否指在零位。4.指針表和數(shù)字表的選用:指針表讀取精度較差,但指針擺動的過程比較直觀,其擺動速度幅度有時也能比較客觀地反映了被丈量的大小比如測電視機數(shù)據總線SDL在傳送數(shù)據時的細微抖動;數(shù)字表讀數(shù)直觀,但數(shù)字變化的過程看起來很雜亂,不太容易觀看。三、學生練習 40分鐘六、測試抽考
11、 20分鐘七、評價 10分鐘八、清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次6教學課題交流發(fā)電機和調壓器的類型、構造、任務原理和特性認知分析教學課時2學時教學重點與難點1. 交流發(fā)電機的檢查與維護2. 交流發(fā)電機任務原理授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課前思政 5分鐘二、提問 5分鐘三、交流發(fā)電機功用 10分鐘引導思索:1、交流發(fā)電機中的各部件的不同構造及功能。2、六管、八管、九管、十一管交流發(fā)電機的區(qū)別與聯(lián)絡。訓練組合思想、邏輯思想才干轉子:轉子是交流發(fā)電機的磁場部分,主要由轉子軸、勵磁繞組、兩塊爪形磁極、滑環(huán)等組成定子:由定子鐵心和定子繞組組成。定子鐵心普通由一組相互絕緣
12、的且內圓帶有嵌線槽的圓環(huán)狀硅鋼片疊制而成。嵌線槽內嵌入三相對稱的定子繞組。繞組的接法有星形即Y形、三角形兩種方式。 3、整流器:將定子繞組產生的三相交流電變成直流電輸出;其次,可阻止蓄電池的電流向發(fā)電機倒流。3、端蓋與電刷總成。四、交流發(fā)電機分類 10分鐘五、交流發(fā)電機調理器構造 20分鐘六、交流發(fā)電機任務原理 20分鐘發(fā)電過程:使磁鐵磁通在線圈中旋轉,在線圈中產生電流。當磁鐵在線圈中旋轉時,將在線圈中產生電電動勢。這樣產生的電流為大小和方向都不斷變化的交流電流。2、整流過程:將交流電變成直流電的過程稱作整流。3、激磁方式1.先電激磁的優(yōu)點。2.自激過程。七、交流發(fā)電機的檢查與維護 15分鐘八
13、、小結 10分鐘九、作業(yè) 5分鐘配套實驗作業(yè)1. 簡述交流發(fā)電機的組成及任務原理?2. 簡述電壓調理器的功能?3.交流發(fā)電機的檢查與維護工程有哪些?課后小結課次7教學課題交流發(fā)電機和調理器拆裝教學課時2學時教學重點與難點重點:交流發(fā)電機的檢查與診斷。 難點:交流發(fā)電機的檢查與診斷授課方式實驗教學內容組織與時間分配一平安教育 5分鐘二提問 5分鐘三交流發(fā)電機的拆裝示范 20分鐘一儀器與工具 1普通6管內搭鐵交流發(fā)電機、9管交流發(fā)電機、11管整體式外搭鐵交流發(fā)電機、無刷交流發(fā)電機各一臺。 2臺鉗、拉器各12個。 3十字起子、一字起子、開口扳手、梅花扳手、油盆、毛刷、清洗劑光滑脂、抹布按分組情況配置
14、。四、內容 1外部構造認識 1型號的區(qū)分;2接線柱認識2外部清洗 用蘸有少許清洗劑的抹布將發(fā)電機外表擦拭干凈。留意:抹布不能有液體浸出,汽油清洗劑不能接觸絕緣件。3發(fā)電機的分解不同型號的發(fā)電機分解步驟有所不同,以下分解步驟僅作參考 1拆下電刷組件。 2分解前后端蓋。 3分解定子和后蓋。 4分解定子和整流器總成。對于某些發(fā)電機的整流器可以在發(fā)電機外部就能和發(fā)電機分解,可在分解前后端蓋之前將整流器拆下。 5小心清洗擦拭每一部件,絕緣部分嚴防汽油浸泡。五交流發(fā)電機的拆裝練習 55分鐘六評價 10分鐘 七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次8教學課題交流發(fā)電機和調理器拆裝教學課時2學時教學
15、重點與難點重點:交流發(fā)電機的檢查與診斷。 難點:交流發(fā)電機的檢查與診斷授課方式實驗教學內容組織與時間分配一平安教育 5分鐘二提問 5分鐘三交流發(fā)電機的拆裝示范 15分鐘4各部分構造認識對整體式發(fā)電機的調理器可以后再認識。 留意:輕拿輕放,不要折斷導線或損壞部件,轉子軸嚴防磕碰。5發(fā)電機的裝配 發(fā)電機的裝配順序按照裝配的反方向進展,但應留意以下幾點: 1各零部件應堅持清潔; 2配合部位涂些機油光滑; 3各部位所配裝的墊片包括調整墊、絕緣墊等應按要求裝回,不能脫漏; 4對于整體式、電刷架內置的發(fā)電機,將轉子軸裝入后軸承時,應留意將電刷壓入孔中,以免折斷。 5裝配后應檢查各轉動部位能否能靈敏轉動。四
16、交流發(fā)電機的拆裝練習 40分鐘五抽考 20分鐘六評價 10分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次9教學課題交流發(fā)電機和調理器性能檢測教學課時2學時教學重點與難點重點:性能檢測方法。 難點:性能檢測方法。授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘1外部清洗外部清洗后,用手轉動發(fā)電機的轉子,看其能否靈敏,能否有不正常響聲,以判別軸承能否有缺點。2.整機丈量 1丈量交流發(fā)電機的輸出接柱B與發(fā)電機殼體之間的正、反向阻值搭鐵端。并與規(guī)范比較,假設不符合規(guī)范闡明整流器有缺點。 2丈量發(fā)電機正電刷接線柱和負電刷之間的阻值,并與規(guī)范比
17、較,假設不符合規(guī)范闡明電刷和勵磁繞組有缺點。3.分解檢測 發(fā)電機的分解步驟。 1轉子的檢修 2定子的檢修 3整流器的檢修 4電刷組件的檢測 5其他零件失效檢測 前后端蓋,風扇、帶輪等應無裂損。4.發(fā)電機的裝復四、討論20分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘 配套實驗作業(yè)思索:如何可以準確檢測發(fā)電機的性能課后小結課次10教學課題交流發(fā)電機和調理器缺點診斷及排除教學課時2學時教學重點與難點重點:交流發(fā)電機缺點診斷及排除。 難點:交流發(fā)電機缺點診斷及排除。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘1交流發(fā)電機常見缺點緣由 30分鐘2交流發(fā)電機常見缺點
18、診斷方法 25分鐘四練習 20分鐘五評價 10分鐘六清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次11教學課題交流發(fā)電機和調理器缺點診斷及排除教學課時2學時教學重點與難點重點:調理器缺點診斷。 難點:調理器缺點診斷。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容35分鐘一缺點查找方法汽車交流發(fā)電機當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)電量缺乏等缺點時,應首先判別缺點發(fā)生在外電路還是發(fā)電機內部,假設初步確定缺點在發(fā)電機內部,就應將交流發(fā)電機從車上拆下來,對其進展檢測、修繕。 應先對交流發(fā)電機進展整機測試。目的是為了斷定交流發(fā)電機有無缺點和缺點發(fā)生在哪個部位,以便有的放矢
19、地修繕。 整機測試包括:丈量各接線柱之間的電阻、在萬能實驗臺上進展空載電壓和負載電流的實驗、用示波器察看發(fā)電機輸出波形。 二調理器的檢測 1調理器的搭鐵類型檢測 2調理器的形狀檢測 3集成電路調理器的檢測五練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 10分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次12教學課題各種類型起動機的構造和任務原理認知分析教學課時2學時教學重點與難點重點:起動機的構造。 難點:起動機的任務原理。授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘1.起動機構成起動機普通由三部分組成:(1)直流串激式電動機,其作用是產
20、生轉矩。(2)傳動機構(或稱嚙合機構),其作用是:在發(fā)動機起動時,使起動機驅動齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動機轉矩傳給發(fā)動機曲軸;而在發(fā)動機起動后使驅動齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動脫開。(3)控制安裝(即開關)用來接通和切斷起動機與蓄電池之間的電路。在有些汽車上,還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。2.起動機的功用是:利用起動機將蓄電池的電能轉換為機械能,再經過傳動機構將發(fā)動機拖轉起動。3.起動機的分類按控制方法的不同,起動機可分為:(1)機械控制式;(2)電磁控制式 按傳動機構嚙入方式,起動機可分為(1)慣性嚙合式;(2)強迫嚙合式;(3)電樞挪動式;(4)齒輪挪動式; (5)同軸式起動機;4. 起
21、動機的任務原理電動機的電樞上繞有很多線圈,換向片數(shù)也隨線圈的增多而相應添加。從而保證產生足夠大的轉矩和穩(wěn)定的轉速。四、討論20分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)1. 畫出電力起動系統(tǒng)組成,并標注。2. 簡述起動機組成及各自的作用。3.解釋QDY1225的含義?課后小結課次13教學課題起動機的構造認知與拆裝教學課時2學時教學重點與難點重點:會描畫起動機的構造。 難點:會講述起動機的任務原理。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘起動機的分解 起動機解體前應清潔外部的油污和灰塵,然后按以下步驟進展解體: 1旋出防塵蓋固定螺釘,取下
22、防塵蓋,用公用鋼絲鉤取出電刷;拆下電樞軸上止推圈處的卡簧,如圖3-17所示; 2用扳手旋出兩個緊固穿心螺拴,取下前端蓋,抽出電樞,如圖3-18所示; 3拆下電磁開關主接線柱與電動機接線柱間的導電片;旋出后端蓋上的電磁開關緊固螺釘,使電磁開關后端蓋與中間殼體分別,如圖3-19所示;4從后端蓋上旋下中間支承板緊固螺釘,取下中間支承板,旋出撥叉軸銷螺釘,抽出撥叉,取出單向離合器,如圖3-20所示;圖1裝配電刷 圖2 裝配前端蓋和電樞圖3 裝配電磁開關 圖4拆下單向離合器5將已解體的機械部分浸入清洗液中清洗,電氣部分用棉紗沾少量汽油擦拭干凈。留意制止用溶劑清洗起動機,否那么,部件上的殘留物會著火,導致
23、起動機著火或起動機損壞??梢杂?72.3Kpa的緊縮空氣、干凈的抹布清理起動機及其零部件。四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次14教學課題起動機的構造認知與拆裝教學課時2學時教學重點與難點重點:起動機的正確維護。 難點:起動機的正確拆裝。授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘起動機的組裝 起動機的方式不同,詳細裝復的步驟也不能夠完全一樣,但根本原那么是按分解時的相反步驟進展。組裝的普通步驟是:1.先將離合器和挪動撥叉裝入后端蓋內;2.再裝中間軸承支撐板,將電樞軸裝入后端蓋
24、內,裝上電動機外殼和前端蓋,并用長螺栓結合緊;3.然后裝電刷和防塵罩;4.裝起動機開關可早可晚。四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次15教學課題起動機的性能檢測及缺點診斷教學課時2學時教學重點與難點重點:起動機的正確維護。 難點:起動機的缺點診斷。授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘一起動機的不解體檢測 在進展起動機的解體之前,最好進展不解體檢測,經過不解體的性能檢測大致可以找出缺點。起動機組裝終了之后也應進展性能檢測,以保證起動機正常運轉。在進展以下的檢測時,應盡快完
25、成,以免燒壞電動機的線圈。l吸引線圈性能測試 吸引線圈性能測試時,先把激磁線圈的引線斷開,按照圖347所示的方法銜接蓄電池與電磁開關,驅動齒輪應能伸出,否那么闡明其功能不正常。2堅持線圈性能 堅持線圈性能測試方法如圖3-48所示,在驅動齒輪移出之后從端子C上拆下導線。驅動齒輪仍能保管在伸出位置,否那么闡明堅持線圈損壞或搭鐵不正確。圖1電磁開關吸引線圈功能實驗 圖2電磁開關堅持線圈功能實驗二缺點診斷起動系統(tǒng)任務正常時具有如下特征:1起動開關接通后,驅動齒輪應迅速與飛輪嚙合,驅動齒輪和飛輪之間無延續(xù)打齒或撞擊景象;2起動機能帶動發(fā)動機以高于最低起動轉速指在一定條件下,發(fā)動機可以起動的最低曲軸轉速,
26、汽油機普通為5070r/min,柴油機普通為100150r/min的轉速繼續(xù)運轉一定時間,便于可燃混合氣構成和點燃。3起動開關斷開或發(fā)動機起動后,起動系統(tǒng)能迅速停頓任務。假設起動系統(tǒng)任務情況與上述特征不完全相符,闡明起動系統(tǒng)有缺點。四、討論20分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)課后小結課次16教學課題起動機常見缺點排除教學課時2學時教學重點與難點重點:起動機的正確維護。 難點:起動機的缺點診斷。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘起動系統(tǒng)常見缺點主要有:起動機不轉、起動機運轉無力及其它缺點幾種。1起動機不轉該缺點景象表現(xiàn)為:
27、將點火開關旋至ST位置,起動機不運轉。缺點緣由可以歸納為三類:一類是電源及線路部分的缺點;一類是起動繼電器的缺點;一類是起動機的缺點。1檢查蓄電池的技術情況:用電壓表丈量蓄電池帶負載前后端電壓的變化情況,端電壓變化越大,闡明蓄電池內阻越大、虧電越嚴重。正常情況下,開大燈或按喇叭前后蓄電池端電壓變化不大于0.10.2V;假設開大燈或按喇叭前后蓄電池端電壓變化大于0.2V,闡明蓄電池虧電。2檢查蓄電池極樁和起動機主電路導線銜接能否正常:假設蓄電池技術情況良好,但是燈光比平常暗淡或喇叭聲音小,闡明蓄電池極樁或導線銜接不良;或者將起動開關接通數(shù)秒后,檢查蓄電池極樁、起動機主接線柱等銜接處能否明顯發(fā)熱,
28、銜接處溫度越高,闡明此處電阻越大,接觸越差。3蓄電池技術情況和主電路銜接正常后,起動機仍不轉動,可以經過短接與蓄電池銜接的起動機主接線柱和電磁開關接線柱判別起動機能否正常。短接后,假設起動機運轉正常,闡明起動機無缺點,缺點發(fā)生在起動機控制電路;反之,假設起動機不轉動,闡明起動機有缺點。4假設缺點發(fā)生在起動機控制電路,可以先用萬用表或試燈檢查導線銜接情況,然后經過短接的方法判別起動開關或起動繼電器能否正常。假設起動開關或起動繼電器短接后,起動機運轉正常,闡明起動開關或起動繼電器有缺點,如起動繼電器線圈短路或斷路、觸點接觸不良、閉合電壓偏高等。假設閉合電壓偏高,可以經過減小彈簧的預緊力調整,調整后
29、使起動繼電器觸點由斷開轉為閉合時起動繼電器線圈兩端的電壓,閉合電壓應在規(guī)定的范圍內。 5假設起動機有缺點,應進一步分析缺點發(fā)生在電磁開關或電動機,以便維修。接通起動電路或短接與蓄電池銜接的起動機主接線柱和電磁開關接線柱后,假設電磁開關的鐵心不動作,闡明吸拉線圈或堅持線圈有缺點;假設電磁開關的鐵心動作而起動機不轉動,闡明電磁開關線圈正常,起動機主開關接觸不良或電動機有缺點??梢杂米銐虼值膶Ь€直接將起動機兩主接線柱短接,假設起動機運轉,闡明電磁開關有缺點;假設起動機不運轉,闡明電動機有缺點,假設短接處火花特別強,闡明電動機有短路或搭鐵缺點;假設短接處火花較弱或無火花,闡明電動機內部接觸不良或斷路。
30、 五練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次17教學課題起動機常見缺點排除教學課時2學時教學重點與難點重點:起動機的正確維護。 難點:起動機的缺點診斷。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘起動機起動無力1景象: 鑰匙開關旋至起動擋或起動按鈕接通,起動機轉動緩慢或不延續(xù),使發(fā)動機無法起動。2常見緣由蓄電池虧電或有缺點。蓄電池極樁氧化或樁頭、導線銜接松動。電磁開關缺點,如接觸盤和主接線柱燒蝕等呵斥接觸不良。直流電動機缺點,如換向器臟污或燒蝕,電刷磨損嚴重、電樞繞組或磁場繞組部分短路等。3
31、診斷方法 檢查蓄電池的技術情況能否良好。 檢查蓄電池極樁和起動機主電路導線銜接能否正常。 假設蓄電池技術情況和主電路銜接正常,起動機轉動無力,闡明起動機有缺點。接通起動開關并用足夠粗的導線直接將起動機兩主接線柱短接,假設起動機運轉正常,闡明主接線柱和接觸盤接觸不良;假設起動機依然轉動無力,闡明電動機有缺點。3起動機空轉1缺點景象:起動發(fā)動機時,起動機只是空轉,不能帶動發(fā)動機運轉。2缺點本質單向離合器缺點、起動機小齒輪挪動不到位、起動機輪齒或飛輪輪齒打壞。3診斷思緒與方法起動機空轉時,有較輕摩擦聲音,起動機驅動齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而產生空轉驅動齒輪還沒有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開關就提早接通,闡
32、明主回路的接觸盤行程過短,應拆下起動機,進展起動機接通時辰的調整。起動機空轉時,有嚴重的碰擦輪齒的聲音闡明飛輪輪齒或起動機驅動齒輪嚴重磨損,應拆下起動機進一步檢查,根據實踐情況改換驅動齒輪或飛輪輪齒。起動機空轉時,速度較快但無碰齒聲音五練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次18教學課題前照燈、其它照明設備的組成、種類、用途教學課時2學時教學重點與難點重點:前照燈的組成難點:前照燈的組成授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘汽車燈系的組成前照燈、霧燈、示寬燈與尾燈、剎車燈、轉向
33、信號燈、危險警告燈、牌照燈、倒車燈、儀表燈、頂燈汽車照明燈的種類、特點及用途 種類 外照明燈內照明燈 前照燈 霧燈 牌照燈 頂燈 儀表燈 行李箱燈 任務時的特點白色常亮遠近光變化 黃色或白色單絲常亮 白色常亮 白色常亮 白色常亮 白色常亮 用途 為駕駛員平安行車提供保證 雨雪霧天保證有效照明及提供信號 用于照亮汽車尾部牌照 用于夜間車內照明 用于夜間察看儀表時的照明 用于夜間拿取行李物品時的照明 二、前照燈引導思索:1、前照燈的任務要求是什么?前照燈俗稱頭燈主要用于夜間行車道路照明,有些車型也兼作超車信號燈。燈光為白色,有兩燈制和四燈制兩種配置方式,功率普通為 4060 W。前照燈的類型分為可
34、拆式、半可拆式、全封鎖式三種。前照燈主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。燈泡有充氣燈泡、鹵鎢燈泡和新型高壓放電氙燈等幾種。前照燈由反射鏡、配光鏡和燈泡三部分組成3、前照燈的防眩目措施對稱形配光、非對稱形配光4、前照燈的分類、檢測與調整1、前照燈的分類四、討論20分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)照明電路常見缺點有哪些?簡述照明電路常見缺點緣由與排除方法課后小結課次19教學課題照明系統(tǒng)的認知教學課時2學時教學重點與難點重點:常見照明燈具:難點:常見照明燈具。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘一認知 為了保證汽車行駛平安可靠
35、,提高運輸效率,汽車上必需安裝各種照明設備和信號安裝,各個車型的配置和數(shù)量是不同的。 汽車照明與信號系統(tǒng)由電源、照明信號燈具、發(fā)音安裝、控制安裝及其連線組成1、汽車燈具的分類1汽車燈具按照其功能可以分為照明燈具和信號燈具兩大類2汽車燈具按照其安裝位置有可以分為外部燈具和內部燈具2、照明燈具常見照明燈具:1、車外:前照燈、后照燈、霧燈、牌照燈等2、車內:頂燈、儀表照明燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、任務燈等前照燈、霧燈、后照燈、牌照等、頂燈、儀表照明燈、行李箱燈、閱讀燈踏步燈、任務燈。二前照燈的維護 安裝前照燈時,應根據標志,不得傾斜側置。 散光玻璃應堅持清潔,有灰塵時應及時清理干凈。 聚光鏡和反
36、射鏡之間的密封墊圈應固定良好,密封可靠。 改換燈泡時,應首先斷開電源;接線時應留意遠近光引腳位置。汽車上除照明燈外,還有用以指示其他車輛或行人的燈光信號標志,這些燈稱為信號燈。 信號燈也分為外信號燈和內信號燈,外信號燈指轉向指示燈、制動燈、尾燈、示寬燈、倒車燈,內信號燈泛指儀表板的指示燈,主要有轉向、機油壓力、充電、制動、關門提示等儀表指示燈。各種信號燈的特點及用途見表信號燈的種類、特點及用途 四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次20教學課題照明系統(tǒng)缺點診斷及排除線路分析教學課時2學時教學重點與難點重點:轎車前照燈的電路圖。 難點:轎
37、車前照燈的電路圖。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘照明系統(tǒng)電路 1帕薩特轎車前照燈任務原理 2前照燈電路檢測 將點火開關置于“ON位,并將燈光開關開至前照燈位,前照燈的近光應點亮,否那么運用萬用表或試燈檢測其電源電路、燈光開關、接地情況及燈絲的好壞。 在近光燈點亮的情況下,按動前照燈變光開關,遠光燈應點亮,否那么運用萬用表或試燈檢測電源電路中變光開關的好壞、接地情況及燈絲的好壞。 前照燈燈光開關的檢測:將燈光開關開至“前照燈位置,用萬用表檢測其1接線柱與7、4接線柱之間的導通情況,正常時應導通阻值為0,否那么為燈光開關缺點。 前照燈
38、變光開關的檢測:在未按動變光開關時,用萬用表檢測其7、8接線柱之間的導通情況,正常時應導通阻值為0;假設正常,按動變光開關,檢測其7、12接線柱之間的導通情況,正常時應導通阻值為0,否那么為變光開關缺點。四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次21教學課題照明系統(tǒng)缺點診斷及排除教學課時2學時教學重點與難點重點:汽車燈光常見缺點難點:汽車燈光常見缺點授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘照明電路常見缺點診斷與排除1.常見缺點及緣由照明電路常見缺點及緣由見下表故 障 現(xiàn) 象故 障 原 因
39、一切燈均不亮蓄電池到點火開關之間火線斷;車燈開關損壞;電源總保險斷前照燈遠近光不全變光開關損壞;遠近光中的一個導線斷路;雙燈絲燈泡中某燈絲燒斷;燈光繼電器損壞;車燈開關損壞前照燈一側亮,另一側暗前照燈暗的一側存在搭鐵不良;變光開關接觸不良;左右兩側燈泡的功率不同前照燈燈光暗電源電壓低;大燈開關或繼電器觸點接觸不良;保險絲松;導線接頭松動2.缺點診斷與排除診斷時,應根據不同的缺點景象采取不同的診斷方法。下面舉例闡明:1前照燈的遠近光均不亮假設遠光燈和近光燈都不亮,應先查儀表燈能否亮,假設儀表燈亮,闡明車燈開關的電源線正常,將點火開關接通、車燈開關置于 2 檔(前照燈接通如圖 6-12)位置,測變
40、光開關上的火線接線柱電壓能否正常,假設電壓為零,闡明車燈開關至變光開關之延續(xù)路或車燈開關有缺點;假設電壓正常,可以際線短接變光開關實驗,假設燈亮,闡明變光開關損壞,應改換。假設燈不亮那么查變光開關后的線路和燈絲。2前照燈一側亮,另一側暗先查兩側燈泡的功率能否一樣,可采用互換左右燈泡的方法進展判別。假設燈泡功率一至,可用一根導線,一端接車身,另一端接燈光暗淡的燈泡搭鐵接柱,假設恢復正常,那么闡明該燈搭鐵不良。假設燈光無變化,常為變光開關接觸不良或銜接該燈泡燈絲的插頭松動或銹蝕使接觸電阻過大所致??捎秒娫炊探臃ㄑ杆倥忻魅秉c部位。燈泡搭鐵不良時,燈光暗淡,表如今燈泡遠光與近光都同時發(fā)出微弱。否那么就
41、不是燈泡搭鐵不良缺點,普通是前照燈反射鏡有灰塵或氧化,可經過清潔或改換反射鏡來排除缺點。四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次22教學課題汽車儀表及電子顯示系統(tǒng)組成及任務過程認知教學課時2學時教學重點與難點重點:各類報警指示燈,電子顯示組合儀表,各傳感器和顯示表構造原理難點:各類報警指示燈,電子顯示組合儀表,各傳感器和顯示表構造原理。授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運轉參數(shù)信息。按汽車
42、儀表的任務原理不同,可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;第三代為全數(shù)字汽車儀表,他是一種網絡化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束鏈接更加簡單。一 LINK Word.Document.8 D:新建文件夾汽車電氣設備教案首頁.doc OLE_LINK1 a r 車速里程表傳統(tǒng)的車速表是機械式的,典型的機械式里程表銜接一根軟軸,軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端銜接到 HYPERLINK baike.haosou/doc/5398616-5636032.html t _blank 變速器某一個齒輪上,齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程表罩圈
43、內一塊磁鐵旋轉,罩圈與指針聯(lián)接并經過游絲將指針置于零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被突破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單適用,被廣泛用于大小型 HYPERLINK baike.haosou/doc/4383850-4590254.html t _blank 汽車上。不過,隨著電子技術的開展,很多轎車儀表曾經運用電子車速表,常見的一種是從變速器上的 HYPERLINK baike.haosou/doc/5732613-5945356.html t _blank 速度傳感器獲取信號,經過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數(shù)字。里程表是一種 HYPERLINK baike.haos
44、ou/doc/168828-178347.html t _blank 數(shù)字式儀表,它經過計數(shù)器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數(shù)器鼓輪轉動,其特點是上一級鼓輪轉一整圈,下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣,里程表也有電子式里程表,它從速度傳感器獲取里程信號。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內,在無電狀下態(tài)數(shù)據也能保管二 LINK Word.Document.8 D:新建文件夾汽車電氣設備教案首頁.doc OLE_LINK1 a r * MERGEFORMAT 轉速表轉速表普通設置在儀表板內,與車速里程表對稱地放置在一同。轉速表是按照磁性原理任務的,它接納點火線圈中初
45、級電流中斷時產生的脈沖信號,并將此信號轉換為可顯示的轉速值。 HYPERLINK baike.haosou/doc/503064-532669.html t _blank 發(fā)動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉速值就越大。轎車普通都是電子式轉速表,有指針式和液晶數(shù)字顯示式,表內有 HYPERLINK baike.haosou/doc/7782931-8057026.html t _blank 數(shù)字集成電路,它將點火線圈保送過來的 HYPERLINK baike.haosou/doc/202598-214227.html t _blank 電壓脈沖經過計算后驅動指針挪動或數(shù)字顯
46、示。三 LINK Word.Document.8 D:新建文件夾汽車電氣設備教案首頁.doc OLE_LINK2 a r 燃油 LINK Word.Document.8 D:新建文件夾汽車電氣設備教案首頁.doc OLE_LINK1 a r * MERGEFORMAT 表燃油表是顯示 HYPERLINK baike.haosou/doc/6936604-7158960.html t _blank 油箱內的油量的儀表,單位是L(升),指針指向F,表示滿油,指向E,表示無油;也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表內有兩個線圈,分別在F與E一側,傳感器是一個由浮子高度控制的可變電
47、阻,阻值變化決議兩個線圈的磁力線強弱,也就決議了指針的偏轉方向。四報警安裝四、討論20分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)簡述汽車常用儀表的功用?畫出常見儀表電路圖?課后小結課次23教學課題汽車儀表及電子顯示系統(tǒng)缺點診斷及排除教學課時2學時教學重點與難點重點:拆線法缺點診斷難點:短接法缺點診斷授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘(一)拆線法當汽車電器儀表讀數(shù)異常,經過分析、推斷能夠是傳感器內部或傳感器與指 示儀表間的導線存在搭鐵缺點時,常采用拆線法進展檢查。即經過撤除有關接線柱上的導線,來判別缺點的緣由及部位。以電磁式燃油表為
48、例,當傳感器內部搭 鐵或浮子損壞,以及傳感器與燃油表間的導線搭鐵時,無論油箱內油量多少,接通點火開關后,燃油表指針總指向0,此時可采用拆線法進展檢查。首先,拆下傳感器上的導線,假設此時燃油表指針向I處挪動,那么為傳感器內部搭鐵或浮 子損壞;假設指針仍指向0,那么應拆下燃油表上的傳感器接線柱導線,假設儀表指 針向I挪動,為燃油表至傳感器間的導線搭鐵;假設指針仍不動,那么能夠是燃油 表內部損壞或其電源線斷路。(二)搭鐵法當汽車電器儀表讀數(shù)異常,經過分析、推斷能夠是傳感器搭鐵不良或損壞, 以及傳感器與指示儀表間的導線存在斷路缺點時,常采用搭鐵法進展檢查。經過 導線將有關接線柱搭鐵,可判別缺點的緣由及
49、部位。 接通點火開關后,對于電磁式燃油表無論油箱存油多少,燃油表指針均指向 I ;對于雙金屬片式燃油表,燃油表指針那么均指向0 ,以上情況均闡明相應 儀表傳感器能夠搭鐵不良、損壞,或者是傳感器與指示儀表間的導線存在斷路故 障,此時,可利用搭鐵法進展檢查。首先,將傳感器與導線相連的接線柱搭鐵, 假設指針轉動,闡明傳感器損壞或搭鐵不良;假設指針不轉動,可用導線將指示儀表 上接傳感器的線柱搭鐵,假設指針轉動,那么為傳感器與指示儀表間的導線存在斷路 缺點;假設指針仍不轉動,那么闡明指示儀表內部損壞或其電源線斷路。(三)短接法在其它電器儀表任務均正常、只需與穩(wěn)壓器相連的儀表(如燃油表、電磁式 水溫表等)
50、不任務時,可利用短接法進展檢查。用導線將穩(wěn)壓器的輸入、輸出端 短接,這時與穩(wěn)壓器相連的儀表指針假設立刻偏轉,那么為穩(wěn)壓器內部存在缺點。四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次24教學課題點火系統(tǒng)主要部件的構造及原理教學課時2學時教學重點與難點重點:主要部件的構造與原理難點:主要部件的構造與原理授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容55分鐘點火系的作用是按照汽油機任務的要求,產生電火花,點燃氣缸內的混合氣。傳統(tǒng)點火系的組成由蓄電池、點火開關、點火線圈、分電器斷電器、配電器、火花塞、高壓
51、線等組成。一點火系的類型及其開展史1、磁電機點火系2、傳統(tǒng)蓄電池點火系3、電子點火系4、電腦控制點火系二發(fā)動機對點火系的根本要求1、點火系應可以產生足以擊穿火花塞間隙的高壓電電壓高1000030000V2、火花塞產生的電火花應具有足夠的能量能量高1550mj3、點火的時間應能順應發(fā)動機的任務情況時辰準:缸序、最正確時辰點火提早角:在緊縮上止點之前的某一位置,也就是點火相對于緊縮上止點應有一定的提早,提早的多少要取決于發(fā)動機的任務情況,最正確點火提早角:使發(fā)動機發(fā)出的功率最大、油耗最低、排放污染物最小的點火提早角。四、討論20分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)1.點火系的作用是什么?
52、傳統(tǒng)點火系由哪幾部分組成?2. 點火系的類型有哪些?課后小結課次25教學課題點火系統(tǒng)常見缺點的診斷排除教學課時2學時教學重點與難點重點:發(fā)動機不能起動缺點診斷。 難點:發(fā)動機不能起動缺點診斷。授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容40分鐘點火系常見缺點發(fā)動機不能起動、發(fā)動機運轉不平穩(wěn)和發(fā)動機功率下降、油耗增大、加速不良、點火時間不當、個別缸不點火等。1.發(fā)動機不能起動缺點診斷:用分電器中央高壓線試火:無火功火弱那么缺點在低壓電路,正常那么缺點在高壓電路。 低壓電路缺點:依次檢查電源、點火線圈、點火開關、線路、點火信號發(fā)生器或電子點火器有缺點。高壓
53、電路缺點:分高壓線試火,火花正常檢查點火正時、火花塞;假設無火花或火花弱,檢查分電器蓋或分火頭能否漏電。 2.發(fā)動機任務異常:發(fā)動機運轉不均并有節(jié)拍振抖,冒“黑煙并發(fā)出有節(jié)拍的“突突聲個別缸不任務分電器蓋、分高壓線火花塞缺點 怠速工況發(fā)抖,加速有突爆聲點火過早發(fā)動機不易起動、加速無力、回火、溫度過高點火過遲發(fā)動機不易起動,怠速不穩(wěn)易熄火,中、高速運轉正常低速缺火火花塞間隙過小發(fā)動機中、低速運轉正常,而高速不穩(wěn),且排氣管有“突突聲高速缺火火花塞間隙過大3.發(fā)動機功率下降、油耗增大、加速不良缺點部位:點火正時,斷電器。缺點緣由:點火正時調整不當,點火提早角調理安裝缺點,觸點間隙過大。排除方法:重新
54、對點火正時,維修或改換分電器,修繕或改換。四練習 20分鐘五抽考 20分鐘六評價 5分鐘七清掃衛(wèi)生 5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次26教學課題點火系統(tǒng)常見缺點的診斷排除教學課時2學時教學重點與難點重點:點火時間不當缺點的診斷排除 難點:個別缸不點火缺點的診斷排除授課方式實驗教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容60分鐘4.個別缸不點火缺點景象:起動發(fā)動機后,怠速運轉發(fā)動機抖動,有個別缸任務不良覺得,加大油門抖動稍好,檢查步驟如下: 首先對點火系統(tǒng)進展檢查。拔下各缸高壓線插上備用火花塞,高壓線與點火線圈銜接,轉動點火開關使起動機運轉,察看各缸火花均是藍
55、火,火花很強。從發(fā)動機上拆下火花塞,火花塞間隙正常,電極部分熄滅良好,呈棕黃色,瓷絕緣良好。裝上火花塞、高壓線,起動發(fā)動機后進展斷火實驗,各缸均任務,闡明點火系統(tǒng)任務正常3。 檢查燃油供應系統(tǒng)。假設燃油供應缺乏,也會呵斥發(fā)動機抖動。在燃油分配管和壓力油進口橡膠管銜接處斷開,串入燃油壓力表,起動發(fā)動機檢查燃油壓力,分別檢查怠速油壓、加速變化油壓及熄火后堅持壓力均正常。5.點火時間不當景象:點火時間不當也會呵斥機器不易起動,功率降低,耗油量增多,點火時間晚還會呵斥機溫過高,排氣溫度過高且排氣聲音增大,甚至出現(xiàn)化油器回火。假設點火時間過早,搖轉曲軸時出現(xiàn)“反轉景象。 緣由:點火時間不當?shù)闹饕売墒屈c
56、火時間沒有調整好、白金間隙和位角改動。由于白金間隙和位角的變化都會呵斥白金接點張開時機的改動,而白金接點張開的時間就是汽油機的點火時間。所以調整點火時間之前,必需先調白金間隙;調整次序搞反了,就會使調整前功盡棄。 點火時間的調整:各種汽油機的點火方式和構造不同,點火時間的調整方法也不同。下面簡單引見蓄電池點火方式的調整方法。找第一缸的緊縮上止點位置。方法是:拆下第一缸的火花塞,用手指按住火花塞孔。搖轉機器,當手指感到有股氣流沖上時,第一缸內緊縮沖程開場。這時,卸開機殼察看飛輪的孔蓋,慢轉曲軸,使機殼上的指針對正飛輪上的記號,此時,第一缸活塞正處于緊縮上止點。 按順時針方向轉動分電器殼,使白金接
57、點處于似開未開位置。 固定好分電器殼,裝上分火芯,蓋上分電器殼,將第一缸的高壓線插在分火芯所指位置,按順時針方向依氣缸點火次序,接好高壓線。四、討論15分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)實驗報告課后小結課次27教學課題空調的構造和任務過程認知教學課時2學時教學重點與難點重點:空調制冷系統(tǒng)。 難點:空調制冷系統(tǒng)。授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容60分鐘1.空調的功用就是給司機及乘客發(fā)明了溫馨的環(huán)境,改善了任務條件,減輕了旅途疲勞,從而也提高了任務效率和平安性。2.構造制冷系統(tǒng):對車內空氣或由外部進入車內的新穎空氣進展冷卻或
58、除濕,使車內空氣變得涼爽溫馨。暖風系統(tǒng):主要用于取暖,對車內空氣或由外部進入車內的新穎空氣進展加熱,到達取暖、除濕的目的。通風換氣系統(tǒng):將外部新穎空氣吸進車內,起通風和換氣作用。同時,通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用;除去車內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體,使車內空氣變得清潔??刂葡到y(tǒng):控制空調系統(tǒng)的任務??照{制冷系統(tǒng)的組成車用空調制冷系統(tǒng)普通由緊縮機、冷凝器、貯液枯燥器集液器、節(jié)流安裝膨脹閥或膨脹管和蒸發(fā)器等部件組成的 。 制冷原理當液體變成氣體時吸收了熱量,從而降低了溫度。汽車制冷就是經過耗費一定的動力把制冷劑由氣體轉 變成液體,然后再利用由液體轉變成氣體過程中吸收外部熱量來到達汽
59、車制冷的目的。 四、討論15分鐘五、小結10分鐘六、作業(yè)5分鐘配套實驗作業(yè)1.空調的功用是什么?構造是怎樣的?2. 空調制冷系統(tǒng)又哪幾部分組成?簡述制冷原理。課后小結課次28教學課題空調的構造和任務過程認知教學課時2學時教學重點與難點重點:制冷過程難點:制冷過程授課方式講授、多媒體教學內容組織與時間分配一、課堂素質教育5分鐘二、提問5分鐘三、主要教學內容60分鐘制冷過程緊縮過程 緊縮機從蒸發(fā)器吸入低溫低壓氣態(tài)制冷劑,并將其緊縮成高溫(約 65)、高壓(約1300kPa)氣態(tài)制冷劑送往冷凝器冷卻降溫;冷凝過程 高溫高壓氣態(tài)制冷劑由發(fā)動機水箱前面的冷凝器(散熱器)散熱,將其冷凝成高溫(約55)、高
60、壓(約1300kPa)液態(tài)制冷劑;膨脹過程 冷凝后的高溫高壓液態(tài)制冷劑經熱力膨脹閥節(jié)流降壓后,將其轉變成低溫(約零下5)、低壓(約150kPa)的液態(tài)制冷劑送入蒸發(fā)器;蒸發(fā)過程 低溫低壓液態(tài)制冷劑流經蒸發(fā)器時,不斷吸收車內空氣的熱量而汽化成低溫(約為0)、低壓(約 150 kPa)氣態(tài)制冷劑。從蒸發(fā)器流出的氣態(tài)制冷劑又被緊縮機吸入而進入下一次制冷循環(huán)。制冷劑制冷劑是空調制冷系統(tǒng)中的“熱載體,它可根據空調制冷系統(tǒng)的要求變化形狀,實現(xiàn)制冷循環(huán)。1不易易燃2無毒3無腐蝕性4與冷凍機遇接觸時,加油化學物理穩(wěn)定性緊縮機緊縮機是空調系統(tǒng)的心臟,將低溫低壓的制冷劑緊縮成高溫高壓的蒸氣,保送和緊縮制冷劑蒸氣,
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