深基坑專項方案樣本

1、*工程深基坑支護工程專項安全施工方案施工單位：* 有限公司編制：審核：審批：日期：目錄一、 編制依據(jù) 錯誤 !未定義書簽。二、 編制原則及范圍 錯誤 !未定義書簽。2.1 編制原則 . 錯誤 !未定義書簽。2.2 編制范圍 . 錯誤 !未定義書簽。2.3 安全目標(biāo) . 錯誤 !未定義書簽。三、 工程概況 錯誤 !未定義書簽。3.1 、 建設(shè)地點 : 錯誤 !未定義書簽。3.2 、 建設(shè)規(guī)模 : 錯誤 !未定義書簽。3.3 、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計技術(shù)指標(biāo) 錯誤 !未定義書簽。3.4 水文地質(zhì)條件 錯誤 !未定義書簽。四、 施工工藝及方法 錯誤 !未定義書簽。4.1 工期計劃 . 錯誤 !未定義書簽。

2、4.2 人員配置 . 錯誤 !未定義書簽。4.3 機械配置 . 錯誤 !未定義書簽。4.4 施工準(zhǔn)備 . 錯誤 ! 未定義書簽。4.5 施工方法及施工要點 錯誤 !未定義書簽。4.6 施工方案 . 錯誤 !未定義書簽。4.7 施工工藝及方法 錯誤 !未定義書簽。五、 危險因素辨識分析 錯誤 !未定義書簽。5.1 危險因素辨識分析的目的 錯誤 !未定義書簽。5.2 危險源辨識分析表 錯誤 !未定義書簽。六、危險因素分析及技術(shù)保障措施 錯誤!未定義書簽。6.1危險因素分析 錯誤味定義書簽。6.2技術(shù)保障措施 錯誤味定義書簽。6.3雨季施工技術(shù)措施 錯誤味定義書簽。七、安全管理措施 錯誤!未定義書簽

3、。7.1安全管理組織機構(gòu) 錯誤味定義書簽。7.2安全管理組織保障措施 錯誤味定義書簽。7.3安全管理措施 錯誤味定義書簽。7.4安全措施 錯誤!未定義書簽。7.5變形監(jiān)測 錯誤!未定義書簽。八、文明施工 錯誤!未定義書簽。8.1文明施工措施 錯誤!未定義書簽。8.2環(huán)境保護措施 錯誤味定義書簽。一、編制依據(jù)本工程施工圖紙、 設(shè)計文件、 招、 投標(biāo)文件、 合同文件。本公司所擁有的機械機具設(shè)備、 試驗儀器設(shè)備、 施工操作技 術(shù)水平、經(jīng)濟實力。對施工現(xiàn)場勘察和對施工環(huán)境進行調(diào)查咨詢的資料。 現(xiàn)行的國家及行業(yè)部門頒布的施工技術(shù)規(guī)范及驗收規(guī)范、規(guī) 程、工程預(yù)算定額、施工手冊等 *建設(shè)集團有限公司 GB/

4、T19001-IS09001: 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證手冊及程序文件匯編。給水排水管道、渠工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-)二、編制原則及范圍2.1編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行”安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。嚴(yán)格執(zhí)行各安全生產(chǎn)制度，現(xiàn)場施工以”誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，各工序嚴(yán)把安全關(guān)。按照快速、優(yōu)質(zhì)、安全、文明的原則編制。2.2編制范圍本深基坑專項安全施工方案適用于本工程的所有給水、排水工程溝槽、橋涵的基坑開挖施工。2.3安全目標(biāo)做到”四無一杜絕一創(chuàng)立”施工安全管理目標(biāo)?！彼臒o”即無工傷死亡事故，無重大機械設(shè)備事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi) 事故；”一杜絕”即杜絕重傷事故；”一

5、創(chuàng)立”即創(chuàng)立安全文明工程。貫徹”安全第一、預(yù)防為主”的宗旨，堅持”安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”原則，確保人員、設(shè)備及工程安全。三、工程概況工程名稱：*3.1、建設(shè)地點：*距離*20km, 而本項目位于*中部，是*東西向、南北向主要的次干路之一 , 是 * 路網(wǎng)工程的主要組成部分。、 建設(shè)規(guī)模 :本項目分為東西段和南北段 , 路線總長 7215.483m, 設(shè)計范圍長 7084.481m, 為新建道路 , 道路紅線寬 40m, 設(shè)計速度 50km/h 。* 東西 段起點AKO+OOO起于火電廠附近，自西向東延伸，終點AK6+010.603終于 * 一級路 , 路線總長 6010.603, 設(shè)計范

6、圍長 5945.105m, 其中在 AK3+005處設(shè)置一座 4X 25預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋。*南北段起點BK0+000 起于 * 一級路電廠聯(lián)線 , 自南向北延伸 , 終點 BK1+204.880 終于* 東西段 , 路線總長 1204.880, 設(shè)計范圍才 1139.376m。本項目雨水排水箱涵 , 共 5313.0m, 其中 : AK3+260AK5+380 北側(cè) (YN77YN130)和 AK3+260AK5+700南側(cè)(YS78YS139) B*H=3.0m*2.5m 箱涵，共 4553m;在 AK0+050AK0+68(南側(cè)(YS1YS17) B*H=4.0*2.5m 箱 涵，共

7、630m;在 AK3+260雙孔箱涵 B*H=2-3.5*3.0m, 共 130m、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計技術(shù)指標(biāo)道路等級 : 城市次干路道路紅線寬度 : 40m設(shè)計速度 : 50km/h道路橫斷面型式 : 兩幅路機動車道數(shù) : 雙向 4 車道路面設(shè)計標(biāo)注軸載 : BZZ-100水文地質(zhì)條件地表水 : 東西走向的路段 , 其西段 AK0+000AK3+400, 在海水漲潮時常被海水淹沒，往東為低矮的小山包與沖溝呈洼地相間，低洼地段常積水成為魚塘。地下水：沿線地下水主要為上層滯水，賦存于上部土層的空隙裂縫中，水量少，分布不均勻，僅少量鉆孔有揭露，穩(wěn)定水位埋深0.3m3.4m, 標(biāo)高-1.5m7.8m。

8、主要由大氣降水補給，經(jīng)過蒸發(fā)或向地下徑流排泄。上層滯水對道路施工影響較小，易于明排疏干。四、施工工藝及方法4.1工期計劃根據(jù)總體進度計劃要求，本工程雨水、污水工程施工計劃3月10日 開工，8 月30日竣工，在施工期間按照施工斷面劃分，采用流水作業(yè)， 配備好機械設(shè)備、 人員、 備足材料，確保計劃的完成。4.2人員配置勞動力計劃表項目單位數(shù)量備注管理人員人2測量員人2安全員人1特種作業(yè)人員人4運輸司機人6基坑開挖人8基礎(chǔ)施工人154.3機械配置主要機具設(shè)備計劃表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格1挖掘機臺4PC2002自卸汽車臺6東風(fēng)3小型夯機臺2山推4電焊機臺4ZX-4004水泵臺612KW4.4施工準(zhǔn)備441現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前對場地進行平整，方便施工機械進入施工 場地作業(yè)。進行現(xiàn)場地下管線的物探，了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況，對地上、地下妨礙施工的線路進行拆除、改線或保護。4