煤礦培訓(xùn)教材(下)

1、.PAGE ：.；PAGE 876第十三章 主要通風(fēng)機司機第一節(jié) 通風(fēng)機的任務(wù)原理 礦井主要通風(fēng)機，通常運用離心式和軸流式兩大類。離心式通風(fēng)機因以離心力構(gòu)成風(fēng)壓而得名；軸流式通風(fēng)機因氣流沿軸向流動而得名。普通說來，離心式通風(fēng)機適用于小流量、高壓力的場所，而軸流式通風(fēng)機那么常用于大流量、低壓力的情況，它們各有優(yōu)點。 一、離心式通風(fēng)機任務(wù)原理 圖131是離心式通風(fēng)機構(gòu)造簡圖。圖131 離心式通風(fēng)機構(gòu)造簡圖1進氣；2進氣口；3葉輪；4蝸殼；5主軸；6出氣口；7出口擴壓器 氣體在離心式通風(fēng)機內(nèi)的流動方向是：從進風(fēng)口沿軸向進入葉輪，隨著葉輪番道的改動，氣流又從徑向流出葉輪。在這個流動過程中，風(fēng)壓和流速不

2、斷增大，氣流聚集在螺線形機殼中，氣流速度下降而壓力上升，最后經(jīng)過錐形分散器排入大氣。 離心式通風(fēng)機的任務(wù)原理：知氣體在離心式通風(fēng)機中的流動先為軸向，后轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪庇谕L(fēng)機軸的徑向運動，當(dāng)氣體經(jīng)過旋轉(zhuǎn)葉輪的流道間，由于葉片的作用，氣體獲得能量，即氣體壓力提高和動能添加。當(dāng)氣體獲得的能量足以抑制其阻力時，那么可將氣體保送到高處或遠(yuǎn)處。 離心式通風(fēng)機是靠旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生的離心力作用添加壓力的。由于離心力的作用氣流被甩到葉輪出口，這時葉輪的入口產(chǎn)生負(fù)壓，在大氣壓力作用下氣流不斷由進風(fēng)口繼續(xù)進入葉輪，在葉輪中氣流獲得高速度，經(jīng)過螺旋形機殼時，由于斷面不斷擴展使氣流速度逐漸降低，壓力繼續(xù)增大，在氣流到達分散器

3、出口時，氣流具有的壓力根本上和大氣壓相等。由此可見，通風(fēng)機內(nèi)的氣流壓力是低于大氣壓的。通風(fēng)機的作用就是把低于大氣壓力的氣流吸進去，經(jīng)過葉輪又給氣流添加了壓力，然后排向大氣。如此不斷地吸、排，以到達保送空氣的目的。假設(shè)能制造足夠長度的分散器，那么排向大氣的空氣壓力就完全和大氣壓力相等。 在氣流從進風(fēng)口到達分散器出口的流動過程中，葉輪是添加壓力的獨一部件。當(dāng)原動機拖動葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪就對氣體做功，使氣體獲得能量(靜壓和動能)，氣體分開葉輪后仍以一定的速度進入蝸殼，在蝸殼中速度降低，將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓而分開通風(fēng)機。蝸殼、分散器的作用是減低氣流的動壓，添加靜壓以防止葉輪產(chǎn)生的高速氣流直接排出大氣而呵

4、斥損失。 葉輪是一個使氣體獲得能量的重要部件。不同葉片方式對壓力有著不同的影響。離心式通風(fēng)機葉輪的葉片可以按照葉片出口安裝角度大小和葉片幾何外形分為3種不同類型。葉片的3種方式如圖13-2所示。圖132 葉片的3種方式 1.前向葉片(圖132(a)。葉片出口安裝角290。它分為普通前向葉片和多翼式前向葉片。產(chǎn)生的實際壓頭最大，動壓占的比例大，損失也大。 2.后向葉片(圖132(b)。葉片出口安裝角290。它分為曲線形后向葉片和直線形后向葉片。產(chǎn)生的實際壓頭最小，靜壓占的比例大，動壓占的比例小，損失也小。 3.徑向葉片(圖132(c)。葉片出口安裝角290。普通有徑向出口葉片和徑向直葉片。產(chǎn)生的

5、實際壓頭介于前向葉片和后向葉片之間。 經(jīng)過比較可以看出，在其他條件一樣時3種葉片方式的比較結(jié)果如下： 從氣體所獲得的壓力看，前向葉片壓頭最大，徑向葉片居中，后向葉片最小。 從效率觀念看，后向葉片損失最小，故效率最高；徑向葉片介于前、后向葉片之間；前向葉片損失最大，故效率最低。 從構(gòu)造尺寸看，在流量和轉(zhuǎn)速一定時，到達一樣的壓力前提下，前向葉輪直徑最小，徑向葉輪稍次，后向葉輪直徑最大。 因此，大功率的通風(fēng)機普通用后向葉片較多。后向葉片的通風(fēng)機效率高，壓頭特性曲線平緩穩(wěn)定，這對兩臺通風(fēng)機的并聯(lián)運轉(zhuǎn)非常有利。假設(shè)對通風(fēng)機的壓力要求較高，而轉(zhuǎn)速或圓周速度又遭到一定限制時，那么往往選用前向葉片。假設(shè)從磨損

6、和積垢角度看，選用徑向直葉片較有利。 二、軸流式通風(fēng)機任務(wù)原理 軸流式通風(fēng)機與離心式通風(fēng)機一樣，由于葉片與氣流相互作用而產(chǎn)生壓差，使空氣沿軸向流動。圖133是軸流式通風(fēng)機構(gòu)造簡圖。氣流從集風(fēng)器進入，通風(fēng)葉輪使氣體獲得能量，然后流入導(dǎo)葉，導(dǎo)葉將一部分偏轉(zhuǎn)的氣流動能變?yōu)殪o壓能，最后經(jīng)過分散筒將一部分軸向氣流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，然后從分散筒流出，輸入管路。工程中常見到氣體繞物體的流動，簡稱繞流。研討繞流問題的目的，就是研討作用在物體周圍的氣流速度、壓力等的變化情況。首先我們來看一個理想流體流過靜止圓柱體的情況。如圖134(a)所示。 流體在流近靜止圓柱體前，是一組均勻的平行流線，當(dāng)流體流過圓柱體時，

7、由于圓柱體的妨礙，流線逐層發(fā)生彎曲。繞過c、d點后，鑒于理想流體沒有粘性，不會產(chǎn)生附面層分別，因此流線又合攏。由于圓柱體是一對稱物體，它不受任何作用，即使對于實踐流體，也只會產(chǎn)生平行于流動方向的阻力，在垂直于流動的方向，仍無外力產(chǎn)生。圖133 軸流式通風(fēng)機構(gòu)造簡圖1集風(fēng)器；2葉輪；3導(dǎo)葉；4分散筒圖134 理想流體流過圓柱體 假設(shè)圓柱體在靜止的空氣中轉(zhuǎn)動，根據(jù)實踐察看，圓柱體周圍的流體也將隨圓柱一同繞軸心流動，如圖134(b)所示。這種流動稱為環(huán)流。分開圓柱越遠(yuǎn)的流體轉(zhuǎn)得越慢。 假設(shè)把轉(zhuǎn)動的圓柱體放在均勻平行的流體中，這時圓柱體上面的流體速度較快，但壓力較低，圓柱體下面的流體因速度較慢而壓力增

8、大。由于圓柱上下壓差的作用，產(chǎn)生一個向上的推力，稱為升力，如圖134(c)所示。上面所產(chǎn)生的這種景象，稱為升力效應(yīng)。 理想流體流過軸流通風(fēng)機葉片翼型的情況與流過圓柱體相類似，如圖13-5所示。圖13-5 理想流體流過軸流通風(fēng)機葉片翼型的情況 當(dāng)實踐流體流過葉片翼型時，外表上存在著附面層，由于起動渦的產(chǎn)生，一個與起動渦大小相等、方向相反的環(huán)流在葉片翼型周圍產(chǎn)生。實踐氣流繞葉片翼型的流動，可以看成是理想流體繞葉片翼型的流動與葉片翼型的環(huán)流的疊加。疊加的結(jié)果改動了葉片翼型上下外表的速度分布，使葉片翼型上外表速度添加，下外表速度減小，于是產(chǎn)生了壓差，也就產(chǎn)生了把葉片推向低壓區(qū)的力，使葉片上升。 但是軸

9、流式通風(fēng)機的葉片是均勻固定在輪轂外表上陳列成柵形的，所以葉片底面的高壓氣流在葉片推進下向出口流出，葉片上凸面的低壓氣流會不斷地將空氣引進來，穿過兩葉片的通道，向后流動。這樣在葉輪的旋轉(zhuǎn)下構(gòu)成延續(xù)不斷的氣流。軸流式通風(fēng)機在葉輪后面安裝了固定不動的后導(dǎo)葉，它可以將一部分動壓變?yōu)殪o壓。有時為了提高通風(fēng)機的壓力，在一臺風(fēng)機上安裝兩個轉(zhuǎn)動葉輪，這種兩級通風(fēng)機的第一個葉輪之后必需安裝中間導(dǎo)葉，以使流入第二個葉輪的氣流方向與流入第一個葉輪的氣流方向一樣。第二節(jié) 通風(fēng)機主要性能參數(shù) 一、通風(fēng)機任務(wù)的根本參數(shù) 風(fēng)量、風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速、功率及效率是表示通風(fēng)機性能的主要參數(shù)，稱為通風(fēng)機的性能參數(shù)。它們共同表達通風(fēng)機的規(guī)格

10、和特性。這里簡單地闡明它們的概念。 1.風(fēng)量Q 表示單位時間流過通風(fēng)機的空氣量，常用單位為m3/s、m3/min、m3h。 2.風(fēng)壓H 當(dāng)空氣流過通風(fēng)機時，通風(fēng)機給予每立方米空氣的總能量(kgfm)稱為通風(fēng)機的全壓(kgf/m2)，它總是由靜壓和動壓所組成，即： (kgf/m2) 通風(fēng)機無論抽出或壓入任務(wù)，其全壓Ht總是耗費于抑制礦井通風(fēng)阻力h和分散器出口(抽出式)或風(fēng)井出口(壓入式)的動壓損失。那么，通風(fēng)機壓入式任務(wù)時，普通常用它的全壓Ht來表示它的風(fēng)壓參數(shù)，而抽出式任務(wù)時，常用它的“有效靜壓來表示其風(fēng)壓參數(shù)。 3.轉(zhuǎn)速 通風(fēng)機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度的快慢將直接影響通風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓、效率。單位為r/

11、min。 4.功率N 驅(qū)動通風(fēng)機所需求的功率N稱為軸功率，或者說是單位時間內(nèi)傳送給通風(fēng)機軸的能量。通風(fēng)機任務(wù)有效的總功率為： (kW)假設(shè)通風(fēng)機風(fēng)壓是用其有效靜壓Hs來表示，那么 (kW) 5.效率 通風(fēng)機軸上的功率N由于有部分損失而不能全部傳給空氣，所以就用效率來反映損失的大小及其任務(wù)的優(yōu)劣，效率高，即損失小。從不同角度出發(fā)有不同的效率，因所用風(fēng)壓參數(shù)不同就有： 全壓效率 靜壓效率 二、通風(fēng)機的主要無因次參數(shù) 將通風(fēng)機的主要性能參數(shù)風(fēng)量(m3s)、風(fēng)壓H(kgm2)、功率N(kW)、轉(zhuǎn)速(rmin)與通風(fēng)機特性值葉輪外徑D(m)、葉輪外緣的圓周速度U(m/s)以及氣體密度(kgm3)之間的關(guān)

12、系用無因次參數(shù)來表示，它們分別是：壓力系數(shù) 流量系數(shù) 功率系數(shù) 比轉(zhuǎn)數(shù) 三、通風(fēng)機的個體特性曲線 通風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓、功率、效率等幾個參數(shù)之間存在著一定的依存關(guān)系。假設(shè)風(fēng)量發(fā)生了變化，相應(yīng)地風(fēng)壓、功率、效率等也要發(fā)生變化。 通風(fēng)機的特性曲線，就是在既定轉(zhuǎn)速下，反映風(fēng)量、風(fēng)壓、功率、效率之間關(guān)系的曲線，它闡明通風(fēng)機的各種任務(wù)性能和變化規(guī)律，對通風(fēng)機的選型和分析通風(fēng)機的任務(wù)形狀是非常有用的。 由于空氣在通風(fēng)機內(nèi)流動情況非常復(fù)雜，所以致今我們還無法用實際計算的方法得到它的特性曲線，而只能用實驗的方法求得。新通風(fēng)機在出廠之前，普通進展模擬實驗給出特性曲線。通常通風(fēng)機樣本給出的特性曲線，是通風(fēng)機氣動特性

13、曲線，其效率為氣動效率，而在現(xiàn)場測定的曲線為通風(fēng)機安裝曲線，其效率為安裝效率。 實踐運用時，常將礦井風(fēng)阻特性曲線與通風(fēng)機特性曲線繪在一張圖上，礦井風(fēng)阻曲線R與通風(fēng)機QH特性曲線的交點A為通風(fēng)機的工況點。根據(jù)工況點的位置，便可由圖中縱橫坐標(biāo)查出相應(yīng)的風(fēng)機、風(fēng)量、風(fēng)壓、功率、效率。 1.離心式通風(fēng)機的特性曲線 圖136是后彎式離心式通風(fēng)機特性曲線。 (1)風(fēng)量風(fēng)壓曲線 通風(fēng)機風(fēng)量和風(fēng)壓之間的關(guān)系曲線叫做風(fēng)量風(fēng)壓曲線(QH曲線)。輪葉后彎式通風(fēng)機QH曲線普通呈單斜狀；輪葉前彎式通風(fēng)機QH曲線普通呈駝峰狀。當(dāng)風(fēng)量接近零時會出現(xiàn)一最大值，隨著風(fēng)壓的添加，風(fēng)量逐漸下降，所以QH曲線是一條變化較為平緩的曲線

14、。(2)風(fēng)量功率曲線 通風(fēng)機的風(fēng)量和功率之間的關(guān)系曲線叫圖136 后彎式離心式通風(fēng)機特性曲線做風(fēng)量功率曲線(QN曲線)。當(dāng)風(fēng)量為零時，功率最小，這是QN特性曲線的一個特點，所以利用這一特點離心式通風(fēng)機是在閘門全閉下啟動，此時電機耗費功率是最小的，利于平安啟動，防止電流過大燒壞電機。隨著風(fēng)量的添加，功率是漸漸上升的，最后到達功率的最大值。 (3)風(fēng)量效率曲線 通風(fēng)機風(fēng)量和效率之間的關(guān)系曲線，叫做風(fēng)量效率曲線(Q曲線)。當(dāng)風(fēng)量為零時，效率也為零；隨著風(fēng)量的添加，效率也逐漸上升，在P處到達最大值時又逐漸下降。P點是最高效率點，也就是通風(fēng)機運轉(zhuǎn)最經(jīng)濟的一點。 2.軸流式通風(fēng)機的特性曲線 如圖137所示

15、，軸流式通風(fēng)機與離心式通風(fēng)機的特性曲線差別較大。 (1)風(fēng)量風(fēng)壓曲線 軸流式通風(fēng)機的QH曲線普通呈馬鞍駝峰狀，在馬鞍的左端是不穩(wěn)定的任務(wù)段。多臺通風(fēng)機結(jié)合運轉(zhuǎn)時，要特別留意這一點。每一個安裝角對應(yīng)一條QH曲線。當(dāng)風(fēng)量為零時風(fēng)壓有一較大值，隨著風(fēng)量的添加風(fēng)壓逐漸下降，當(dāng)風(fēng)量再繼續(xù)添加時，風(fēng)壓又上升到最大峰值F，爾后又忽然下降，構(gòu)成了一個“馬鞍形的駝峰區(qū)，風(fēng)量雖然變化不大，風(fēng)壓卻有著明顯的變化。 在軸流式通風(fēng)機中添加了穩(wěn)流環(huán)安裝后的QH曲線有所不同，QH曲線較穩(wěn)定，見圖138。圖137 軸流式通風(fēng)機的特性曲線圖138 添加穩(wěn)流環(huán)安裝后的曲線 (2)風(fēng)量功率曲線 軸流式通風(fēng)機葉片每一組不同的安裝角對

16、應(yīng)一條QN曲線。當(dāng)風(fēng)量為零時，功率有較大值，隨著風(fēng)量的添加，功率逐漸變?yōu)樽钚≈?，再到最大值，最后逐漸呈下降趨勢。軸流式通風(fēng)機在啟動時，閘門不允許全閉啟動，假設(shè)全閉啟動，那么電機耗費的功率最大。軸流式通風(fēng)機可以直接啟動。 (3)風(fēng)量效率曲線 同樣地，每一個安裝角對應(yīng)著一條Q曲線。其中，設(shè)計安裝角時所對應(yīng)的效率最高。由于通風(fēng)機本身存在能量損失，因此，其輸出功率小于輸入功率。兩者之比即為通風(fēng)機的效率。Q曲線近似為一條拋物線，隨風(fēng)量的添加而添加，當(dāng)增大值后，又隨風(fēng)量的添加而降低。 四、通風(fēng)機的工況及其合理任務(wù)段 通風(fēng)機在網(wǎng)絡(luò)中運轉(zhuǎn)時，所產(chǎn)生的風(fēng)量等于經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)量，而風(fēng)量經(jīng)過該網(wǎng)絡(luò)時，對應(yīng)的阻力即等于

17、通風(fēng)機的風(fēng)壓。也就是說，礦井的通風(fēng)任務(wù)是由網(wǎng)絡(luò)與通風(fēng)機的配合來完成的。網(wǎng)絡(luò)有多大的阻力，通風(fēng)機就對應(yīng)地產(chǎn)生多大的壓力；網(wǎng)絡(luò)需求多大風(fēng)量，通風(fēng)機就對應(yīng)地產(chǎn)生多大風(fēng)量。能量的耗費和供應(yīng)是平衡的。如圖139將網(wǎng)絡(luò)風(fēng)阻特性曲線與通風(fēng)機特性曲線畫在同一坐標(biāo)中，兩曲線的交點就是它的工況點，根據(jù)此工況點就可以決議通風(fēng)機的效率、軸功率。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)阻發(fā)生變化時，其特性曲線由OR1變到OR2和0R3，圖13-9 通風(fēng)機的工況點此時工況點隨之變?yōu)镸2和M3。工況點發(fā)生變化后，通風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓、功率、效率等都隨之變化。為了保證通風(fēng)機穩(wěn)定、經(jīng)濟、平安地運轉(zhuǎn)，其工況點要限制在一定的范圍內(nèi)。 從穩(wěn)定性思索，離心式通風(fēng)機任務(wù)

18、穩(wěn)定性較好。普通的軸流式通風(fēng)機特性曲線呈馬鞍形，且有駝峰點，工況點需選擇在駝峰的右側(cè)才干保證其穩(wěn)定性。 從經(jīng)濟性思索，要求通風(fēng)機的靜壓效率大于60。運轉(zhuǎn)工況點的選擇應(yīng)不低于最高效率的8590范圍內(nèi)最為經(jīng)濟。 從平安性思索，對于葉輪外徑較大的軸流通風(fēng)機，不宜選用較高轉(zhuǎn)速，葉輪直徑超越150cm時，通風(fēng)機的轉(zhuǎn)速應(yīng)選擇8級以下，以免超載燒機。五、通風(fēng)機參數(shù)的比例定律 同一類型通風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓、功率與通風(fēng)機尺寸(葉輪直徑)和轉(zhuǎn)數(shù)的關(guān)系，稱之為通風(fēng)機參數(shù)的比例定律。 通風(fēng)機屬于同一類型就是指彼此的構(gòu)造幾何上類似，通風(fēng)機內(nèi)風(fēng)流的運轉(zhuǎn)類似和動力類似。在通風(fēng)機中類似實際的運用是非常重要的，它主要運用于通風(fēng)機

19、的類似設(shè)計及性能的類似換算。 兩個通風(fēng)機類似是指葉輪與氣體的能量傳送過程以及氣體在通風(fēng)機內(nèi)流動過程類似，或者說它們在任一對應(yīng)點的同名物理量之比堅持常數(shù)，這些常數(shù)叫做比例常數(shù)。 1.幾何類似 通風(fēng)機各部件的對應(yīng)邊成比例。例如，一臺離心式通風(fēng)機的葉輪外徑、出口寬度、入口直徑、入口寬度與另外一臺同類型的離心式通風(fēng)機的上述尺寸之比為常數(shù)。 2.運動類似 對應(yīng)點的速度方向一樣，比值堅持為常數(shù)，即對應(yīng)點的速度三角形類似，對應(yīng)氣流角相等。 3.動力類似 對應(yīng)點上各作用力成比例，即作用于運動類似的流體各對應(yīng)點的力類似，外力方向一樣，大小之比堅持常數(shù)。 根據(jù)通風(fēng)機的類似實際，我們可以證明，只需兩個通風(fēng)機滿足上述

20、類似條件，那么它們的無因次參數(shù)、就一定是相等的。兩個類似的通風(fēng)機，在轉(zhuǎn)速、尺寸及氣體密度發(fā)生變化時，它們之間的風(fēng)量Q、風(fēng)壓H、功率N等特性有表131所述的關(guān)系。 表131是類似通風(fēng)機在各種情況下的性能換算公式。 表131中的公式就是同類型通風(fēng)機的比例定律。必需在此強調(diào)指出兩點： (1)不同類型通風(fēng)機或者同類型而葉片安裝角度不相等時，都不能利用上述定律進展參數(shù)換算。 (2)上述公式所表示的參數(shù)之間的比例關(guān)系只是當(dāng)通風(fēng)機所任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)阻無變化時才成立。例如，圖1310所示兩種不同轉(zhuǎn)數(shù)的QH曲線。、表示同一通風(fēng)機兩種不同轉(zhuǎn)數(shù)時的QH曲線，R和R是任務(wù)網(wǎng)絡(luò)兩種情況時的風(fēng)阻曲線。圖1310中工況點 M1

21、、M2或者M1、M2，彼此才是類似的工況點，比例定律對類似工況點才成立；也只需在這種條件下，再加上轉(zhuǎn)數(shù)、尺寸變化不大，在運用比例定律換算時才可以以為通風(fēng)機任務(wù)的效率不高于1，即 =。不同風(fēng)阻的工況點，如圖上的M1同M1或M1同M2都不是類似工況點，不能直接用比例定律換算彼此的參數(shù)。表131 通風(fēng)機性能換算綜合表圖1310 兩種不同轉(zhuǎn)數(shù)的QH曲線第三節(jié) 與通風(fēng)機有關(guān)的儀器及儀表為了準(zhǔn)確掌握通風(fēng)機實踐運轉(zhuǎn)情況，確保通風(fēng)機的經(jīng)濟運轉(zhuǎn)，通風(fēng)機在運用前、運用中和檢修后都要進展個體性能的測試任務(wù)，即要測出通風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和空氣密度一定時通風(fēng)機的風(fēng)量與安裝全壓(或靜壓)、風(fēng)量與軸功率兩組性能曲線，然后算出風(fēng)量與

22、安裝全壓效率(或靜壓效率)性能曲線，這就需求有相應(yīng)的測試儀器及儀表。一、壓力的丈量 通風(fēng)機的風(fēng)量、全壓大都是經(jīng)過丈量氣流壓力后再經(jīng)過計算得到的，測壓方法和常用的儀表如下： 1.壓力計。壓力計的作用是將壓力感受器所感遭到的壓力顯示出來。風(fēng)機測定中常用的有U形管和微壓計。 U形管的測壓范圍視管內(nèi)任務(wù)液密度而定。垂直放置時普通用于丈量大于l00mm液柱的壓差。假設(shè)所測壓力較低，為減少讀數(shù)相對誤差，可將U形管傾斜放置。 微壓計構(gòu)造精細(xì)，適于丈量微小壓差。常用的有傾斜式微壓計和補償式微壓計。 圖1311為傾斜式微壓計。液體桶的面積與玻璃管的面積之比普通不小于700，因此在丈量中可將液體桶內(nèi)的液面看成是不

23、變的，玻璃管中的液柱即顯示出被測壓差。當(dāng)壓差不變時，改動玻璃管的傾角便可改動管內(nèi)液柱長度。丈量時，接高壓，接低壓。補償圖1311 傾斜式微壓計1玻璃管；2斜度滑軌；3底盤；4程度儀；5液體桶；6阻尼閥；7調(diào)理螺釘式微壓計如圖1312所示。它構(gòu)造精細(xì)，能顯示0.01mm液柱的壓差。丈量范圍是0150mm液柱。儀表任務(wù)前，先用調(diào)位螺釘將其調(diào)至程度，然后轉(zhuǎn)動圓盤使粗刻度尺與精刻度盤的讀數(shù)都為零，再轉(zhuǎn)動小圓盤，使察看鏡中的標(biāo)志G的尖端與水面平齊(這時從反射鏡中可看到兩尖相碰)。至此調(diào)零終了。測試中不能再轉(zhuǎn)動小圓盤。圖1312 補償式微壓計1精刻度盤；2外殼；3低壓接口；4絲桿；5調(diào)位螺釘；6平衡器；

24、7粗刻度尺；8高壓接口； 9小圓盤；l0察看鏡；11反射鏡；l2透鏡 丈量時，將接口8和3分別接高壓和低壓。然后轉(zhuǎn)動圓盤帶動絲桿，從平衡器中看到兩尖相接觸時，從刻度尺和刻度盤上就可讀出壓差。 2.壓力感受器。測壓過程中，首先要用感受器將被測壓力接納，然后再將它傳送到壓力計中顯示出來。風(fēng)機測試中經(jīng)常用到的壓力感受器有靜壓測孔和皮托管。皮托管，又稱動壓管，其構(gòu)造如圖1313所示。丈量時，將皮托管頭部迎著氣流方向，并使其軸線與氣流方向一致。此時端孔所感遭到的是氣流的全壓，即靜壓與動壓之和。側(cè)孔感遭到的只是氣流靜壓。根據(jù)皮托管上的全壓小管和靜壓小管與壓力計的銜接方式不同，可測出氣流的動壓、靜壓和全壓。

25、 在平直的風(fēng)筒壁面上開假設(shè)干個12mm的小孔，稱為靜壓測孔。然后用軟管將它們與壓力計銜接就可測出小孔所在斷面的靜壓，如圖1314所示。通風(fēng)機進口處的氣流靜壓就是用這種方法測得的。圖1313 皮托管圖1314 靜壓測孔 值得留意的是，測孔的軸線應(yīng)與壁面垂直，否那么會產(chǎn)生較大的誤差，如圖1314所示。另外，在氣流方向變化不大的斷面也可用這種方法來丈量靜壓。 二、風(fēng)量的丈量 1.用風(fēng)速表丈量風(fēng)量 由于現(xiàn)場條件的限制，往往通風(fēng)機進(或出)風(fēng)口風(fēng)硐同一斷面內(nèi)各點的風(fēng)速不相等，有的點與點之間的風(fēng)速差好幾倍。因此，必需測得斷面平均風(fēng)速后，方能利用下式算出通風(fēng)機的風(fēng)量。式中 通風(fēng)機排風(fēng)量，m3/s； 測風(fēng)處的

26、風(fēng)硐斷面積，m2； 測風(fēng)處風(fēng)硐斷面的平均風(fēng)速，m/s。 為測定平均風(fēng)速，可將被測巷道斷面分成假設(shè)干小方塊，用風(fēng)表在各小方塊內(nèi)，分別丈量其風(fēng)速，然后求得平均風(fēng)速。 2.用測壓管丈量風(fēng)量 用測壓管丈量風(fēng)量簡單易行，預(yù)先在被測斷面上，設(shè)置假設(shè)干個鐵棍支柱，將多支測壓管均勻地固定在支柱上，測出風(fēng)硐斷面的平均動壓值后，按下式求出平均風(fēng)速，進而求得風(fēng)量。式中 被測斷面平均動壓值，Pa； 空氣密度，kgm3。 三、轉(zhuǎn)速的丈量 為提高通風(fēng)機性能測定的準(zhǔn)確性，每個工況下都要丈量轉(zhuǎn)速。目前常用的有光電法、機械表法。 機械表法：對于中小型通風(fēng)機，常運用手持式轉(zhuǎn)速表丈量，丈量的范圍為304800r/min。在運用手持

27、式轉(zhuǎn)速表時，要雙手握緊表殼，將頂針頂在通風(fēng)機主軸端面的中心孔中，便可從表盤上讀出轉(zhuǎn)速。由于它們的精度較低(誤差約l%)，近年來已被非接觸式的取代。 光電法：利用光電傳感器顯示儀，把機械轉(zhuǎn)速經(jīng)過光電傳感器變成電脈沖信號并利用數(shù)字顯示儀顯示出來。這種方法精度高(誤差約0.5)，而且不需求與轉(zhuǎn)軸接觸，故運用較廣。 第四節(jié) 通風(fēng)機的反風(fēng) 在正常情況下，通風(fēng)機沒有必要反風(fēng)。只需在進風(fēng)井筒或井底車場發(fā)生火災(zāi)，或瓦斯爆炸時，為防止煙火和有害氣體隨風(fēng)流進入采區(qū)，危害井下任務(wù)人員生命時，才進展反風(fēng)。反風(fēng)可改動風(fēng)流方向，減少災(zāi)禍范圍，以保證井下人員的平安撤出。 一、礦井主要通風(fēng)機的布置 圖1315所示是主通風(fēng)機的

28、布置圖。圖1315 主通風(fēng)機的布置圖 (一)主通風(fēng)機風(fēng)硐 風(fēng)硐是礦井主要通風(fēng)機與風(fēng)井間的一段聯(lián)絡(luò)巷道。由于經(jīng)過風(fēng)硐的風(fēng)量大，而且風(fēng)硐內(nèi)外壓差也很大，因此應(yīng)特別留意降低風(fēng)硐阻力和減少風(fēng)硐漏風(fēng)。風(fēng)硐斷面應(yīng)適當(dāng)大些，其風(fēng)速在1015m/s；風(fēng)硐轉(zhuǎn)彎部分要呈圓弧形，內(nèi)壁光滑，其風(fēng)壓損失應(yīng)小于主通風(fēng)機任務(wù)風(fēng)壓的l0；風(fēng)硐運用混凝土砌筑，總的漏風(fēng)量不應(yīng)超越主通風(fēng)機任務(wù)風(fēng)量的5；風(fēng)硐上的人員進出口運用雙層密閉封鎖，以防漏風(fēng)；風(fēng)硐內(nèi)應(yīng)安設(shè)測壓管。 主通風(fēng)機風(fēng)硐包括風(fēng)井到風(fēng)硐的彎道、直風(fēng)硐和通風(fēng)機入口彎道。 風(fēng)井到風(fēng)硐的彎道要呈圓弧形，井筒側(cè)壁上開口的高度要大于風(fēng)井直徑(或當(dāng)量直徑)。直風(fēng)硐是測定風(fēng)速和風(fēng)壓的地

29、方，為使風(fēng)速分布均勻，其長度應(yīng)大于1012倍的風(fēng)機葉輪直徑，與程度線所成的傾斜角可取1015。直風(fēng)硐的直徑可取1.41.6倍的風(fēng)機葉輪直徑。軸流式通風(fēng)機的入口彎道應(yīng)做成S形，彎道直徑可取1.2倍的通風(fēng)機葉輪直徑。 (二)分散器與分散塔 主通風(fēng)機出風(fēng)口外聯(lián)接一段斷面逐漸擴展的風(fēng)筒稱為分散器，在分散器后段是方形風(fēng)硐和分散塔。它們的作用都是為了降低出風(fēng)口的風(fēng)速，從而減少通風(fēng)機排風(fēng)口的動壓損失，提高通風(fēng)機的有效靜壓。軸流式通風(fēng)機的分散器是由圓錐形內(nèi)筒和外筒構(gòu)成的環(huán)狀分散器，離心式通風(fēng)機的分散器是長方形的。分散塔是一段向上彎曲的風(fēng)道，出風(fēng)口為長方形斷面。 二、礦井通風(fēng)設(shè)備的反風(fēng)安裝 反風(fēng)安裝就是引導(dǎo)正常

30、風(fēng)流反向流動的一套安裝。它是由反風(fēng)道、閘門、慢速絞車等組成，是礦井主通風(fēng)機必需安裝的平安設(shè)備，也是災(zāi)禍發(fā)生時急救的重要設(shè)備。反風(fēng)安裝應(yīng)定期檢修，要操作簡單可靠，保證在10min內(nèi)到達反風(fēng)要求。 通風(fēng)機的反風(fēng)方式有：地道反風(fēng)、無地道反風(fēng)、反轉(zhuǎn)反風(fēng)。 (一)地道反風(fēng)圖1316是抽出式主軸流式通風(fēng)機地道反風(fēng)布置圖。 通風(fēng)機正常任務(wù)時反風(fēng)閘板3提到上方位置，使通風(fēng)機與風(fēng)硐6聯(lián)通，同時把反風(fēng)閘板4放到下面，使通風(fēng)機出口與反風(fēng)繞道5隔絕與分散器7聯(lián)通，井下的風(fēng)流經(jīng)過風(fēng)硐6、通風(fēng)機l、分散器7，直接排到大氣。需求反風(fēng)時，先關(guān)停通風(fēng)機，放下反風(fēng)閘板3，提起圖1316 地道反風(fēng)布置圖反風(fēng)閘板4，然后開動通風(fēng)機1

31、，使通風(fēng)機入口與風(fēng)硐6隔絕，封鎖了通風(fēng)機的出口到分散器的通道，翻開了繞風(fēng)道5的通道，風(fēng)流從大氣直接經(jīng)過通風(fēng)機1和繞風(fēng)道5進入風(fēng)硐6下井，井下的風(fēng)流方向?qū)⒏膭?。地道反風(fēng)是目前運用較多的一種反風(fēng)方式。(二)無地道反風(fēng)圖1317是抽出式主軸流式通風(fēng)機無地道反風(fēng)布置圖。圖1317 無地道反風(fēng)布置圖1分風(fēng)門；2、3、4反風(fēng)用進風(fēng)門；5、6反風(fēng)用擋風(fēng)門 圖中1號與2號通風(fēng)機互為備用。設(shè)2號通風(fēng)機為正常情況下運轉(zhuǎn)的通風(fēng)機，l號通風(fēng)機為備用風(fēng)機。這時進風(fēng)側(cè)分風(fēng)門l及出風(fēng)側(cè)反風(fēng)門5、6均在實線位置，風(fēng)流方向照實線箭頭所示。在進展反風(fēng)時，2號通風(fēng)機停頓運轉(zhuǎn)，1號通風(fēng)機啟動反風(fēng)。將1號通風(fēng)機的頂部入風(fēng)門2和側(cè)邊入風(fēng)

32、門3翻開，引入地面新穎風(fēng)流，同時將反風(fēng)門5、6設(shè)置到虛線位置上，進入通風(fēng)機的風(fēng)流，就經(jīng)過2號通風(fēng)機被壓入井下，實現(xiàn)反風(fēng)。 (三)反轉(zhuǎn)反風(fēng) 軸流式通風(fēng)機還可以利用通風(fēng)機葉輪反轉(zhuǎn)進展反風(fēng)。反風(fēng)時，互換電動機電源的兩相接點，改動電機及通風(fēng)機葉輪的轉(zhuǎn)動方向，使井下風(fēng)流反向。這種方法反風(fēng)后的風(fēng)量較小(普通要求軸流式通風(fēng)機的反風(fēng)量到達60以上)，假設(shè)可以保證反風(fēng)后原來進風(fēng)井的風(fēng)流方向改動，也可以采用此方法。第五節(jié) 礦井主要通風(fēng)機的運轉(zhuǎn) 一、礦井通風(fēng)管理規(guī)定 (一)普通規(guī)定 1.礦井必需采用機械通風(fēng)。 主要通風(fēng)機的安裝和運用應(yīng)符合以下要求： 主要通風(fēng)機必需安裝在地面；裝有通風(fēng)機的井口必需封鎖嚴(yán)密，其外部漏風(fēng)

33、率在無提升設(shè)備時不得超越5，有提升設(shè)備時不得超越15。 必需保證主要通風(fēng)機延續(xù)運轉(zhuǎn)。 必需安裝2套同等才干的主要通風(fēng)機安裝，其中1套作備用，備用通風(fēng)機必需能在10min內(nèi)開動。在建井期間可安裝1套通風(fēng)機和1臺備用電動機。消費礦井現(xiàn)有的2套不同才干的主要通風(fēng)機，在滿足消費要求時，可繼續(xù)運用。 嚴(yán)禁采用部分通風(fēng)機或風(fēng)機群作為主要通風(fēng)機運用。 裝有主要通風(fēng)機的出風(fēng)井口應(yīng)安裝防爆門，防爆門每6個月檢查維修1次。 至少每月檢查1次主要通風(fēng)機。改動通風(fēng)機轉(zhuǎn)速、葉片角度時，必需經(jīng)礦技術(shù)擔(dān)任人同意。 新安裝的主要通風(fēng)機投入運用前，必需進展1次通風(fēng)機性能測定和試運轉(zhuǎn)任務(wù)，以后每5年至少進展1次性能測定。 2.消

34、費礦井主要通風(fēng)機必需裝有反風(fēng)設(shè)備，并能在10min內(nèi)改動巷道中的風(fēng)流方向；當(dāng)風(fēng)流方向改動后，主要通風(fēng)機的供應(yīng)風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40。 每季度應(yīng)至少檢查1次反風(fēng)設(shè)備，每年應(yīng)進展1次反風(fēng)演習(xí)；礦井通風(fēng)系統(tǒng)有較大變化時，應(yīng)進展1次反風(fēng)演習(xí)。 3.嚴(yán)禁主要通風(fēng)機房兼作他用。主要通風(fēng)機房內(nèi)必需安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表，還必需有直通礦調(diào)度室的，并有反風(fēng)操作系統(tǒng)圖、司機崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。主要通風(fēng)機的運轉(zhuǎn)應(yīng)由專職司機擔(dān)任，司機應(yīng)每小時將通風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況記入運轉(zhuǎn)記錄簿內(nèi)；發(fā)現(xiàn)異常，立刻報告。 4.因檢修、停電或其他緣由停頓主要通風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，必需制定停風(fēng)措施。 變電所或電廠在停電前，必

35、需將估計停電時間通知礦調(diào)度室。 主要通風(fēng)機停頓運轉(zhuǎn)時，受停風(fēng)影響的地點，必需立刻停頓任務(wù)、切斷電源，任務(wù)人員先撤到進風(fēng)巷道中，由值班礦長迅速決議全礦井能否停頓消費、任務(wù)人員能否全部撤出。 主要通風(fēng)機停頓運轉(zhuǎn)期間，對由1臺主要通風(fēng)機擔(dān)負(fù)全礦通風(fēng)的礦井，必需翻開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門，利用自然壓通風(fēng)；對由多臺主要通風(fēng)機結(jié)合通風(fēng)的礦井，必需正確控制風(fēng)流，防止風(fēng)流紊亂。 5.礦井通風(fēng)系統(tǒng)中，假設(shè)某一分區(qū)風(fēng)路的風(fēng)阻過大，主要通風(fēng)機不能供應(yīng)其足夠的風(fēng)量時，可在井下安設(shè)輔助通風(fēng)機，但必需供應(yīng)輔助通風(fēng)機房新穎風(fēng)流；在輔助通風(fēng)機停頓運轉(zhuǎn)期間，必需翻開繞道風(fēng)門。 嚴(yán)禁在煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中安設(shè)輔助通

36、風(fēng)機。 (二)主要通風(fēng)機司機 1.司機必需專職、專責(zé)。 2.司機必需經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、獲得合格證后方準(zhǔn)上崗操作。 3.司機應(yīng)熟習(xí)通風(fēng)機的普通構(gòu)造、任務(wù)原理、技術(shù)特征、各部性能、供電系統(tǒng)和控制回路以及地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途。 4.司機每班應(yīng)對通風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況進展仔細(xì)檢查，并照實填寫和保管好運轉(zhuǎn)記錄。自動監(jiān)控和測試的主要通風(fēng)機，每周應(yīng)對自控系統(tǒng)進展一次檢查。 5.司機必需嚴(yán)厲執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。 6.工具、備品等要擺放整齊，搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。 (三)風(fēng)機房滅火 風(fēng)機房是煤礦的關(guān)鍵部門，相當(dāng)于人的肺腑。因此，必需做好防滅火任務(wù)。 1.風(fēng)機房防滅火制度 (1)提高警惕，加強指點，查

37、隱患，反“三違，預(yù)防火災(zāi)發(fā)生。 (2)配備兼職義務(wù)消防員，擔(dān)任消防器材的管理。 (3)機房任務(wù)人員應(yīng)學(xué)習(xí)消防知識，會正確選擇和運用消防器材。每年進展一次消防演習(xí)。 (4)一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立刻組織撲救，并向礦調(diào)度室匯報。 (5)發(fā)生火災(zāi)后，要堅持“四不放過原那么，防止類似事故再次發(fā)生。 (6)制止閑雜人員進入風(fēng)機房。 2.風(fēng)機房火災(zāi)防備措施 (1)室內(nèi)制止存放易燃易爆物品。機房內(nèi)存放的光滑油容器必需蓋嚴(yán)，并應(yīng)避開火爐及易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備。 (2)堅持電氣設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)缺點及時處置。 (3)防止設(shè)備過負(fù)荷運轉(zhuǎn)，設(shè)置溫度維護安裝。 (4)堅持電氣設(shè)備的清潔，電纜要吊掛整齊，不準(zhǔn)私拉亂接電線和電器，

38、機房內(nèi)不準(zhǔn)有明火爐和點明火作業(yè)。 (5)及時清理設(shè)備油污，運用易燃清潔劑時嚴(yán)禁吸煙。用過的棉紗必需放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，定期送至平安處處置。 (6)配齊不同類型的消防器材，包括化學(xué)滅火器(24個)、防火砂(0.2m3以上防火砂)、消防水源(包括消防栓及水帶)，并擺放整齊，定期檢查，用后應(yīng)及時補齊。 (7)嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在機房內(nèi)。 (8)主通風(fēng)機機房周圍20m內(nèi)不得有煙火或用火爐取暖。 3.風(fēng)機房的滅火方法 (1)發(fā)生電氣火災(zāi)時，應(yīng)盡快切斷電源，以防火災(zāi)蔓延，并防止滅火時呵斥人員觸電。切斷電源時操作人員應(yīng)運用絕緣器具，并首先斷開負(fù)荷開關(guān)；假設(shè)無法斷開時，應(yīng)設(shè)法剪斷線路。 (2)滅火時，不可將身

39、體或手持的滅火器具觸及導(dǎo)線和電氣設(shè)備，以防觸電。 (3)撲滅電氣火災(zāi)時，應(yīng)運用不導(dǎo)電的滅火器材(如黃砂、二氧化碳滅火器、干粉滅火器等)。 (4)撲滅油火時，不能用水，只能用砂子或二氧化碳滅火器、干粉滅火器等。 (5)用水撲火勢猛烈的火災(zāi)時，不要把水直接沖到火源中心。由于這樣會產(chǎn)生大量蒸汽，有被蒸汽燙傷的危險。應(yīng)該先從火源外部冷卻，然后逼近火源中心。 (6)當(dāng)火勢較大時，要用足夠水量。由于少量的水不但滅不了火，而且在高溫作用下能分解成氫和氧。氧與碳化合生成一氧化碳(水煤氣)，氫氣和一氧化碳混合，構(gòu)成爆炸性混合氣體，能夠引起爆炸或一氧化碳中毒事故。 (7)運用干粉滅火器時，為防止堵管，應(yīng)先將干粉滅

40、火器上、下顛倒數(shù)次，使藥粉松動，然后再開啟高壓瓶開關(guān)。噴粉時，對于油類、電氣設(shè)備火災(zāi)噴嘴離火源的間隔 應(yīng)該稍遠(yuǎn)些。否那么粉流速度過大，能夠會把燃油吹散，反而加快熄滅或粉藥附不著電氣設(shè)備外表而影響滅火效果。 (8)在任何情況下，滅火人員都要站在火源上風(fēng)側(cè)。 二、主要通風(fēng)機司機崗位責(zé)任制 (一)職責(zé) 1.司機要遵守勞動紀(jì)律，接班前及班中制止喝酒，班中不得睡覺、打鬧，不得擅自分開任務(wù)崗位，不干與本職任務(wù)無關(guān)的事情。 2.司機必需保證設(shè)備的平安、正常運轉(zhuǎn)。在保證平安的前提下，完成系統(tǒng)的通風(fēng)排煙，使系統(tǒng)風(fēng)流暢通。 3.司機要按規(guī)定維護保養(yǎng)設(shè)備，要及時向指點或點檢員提供設(shè)備的隱患或缺點，了解掌握設(shè)備檢修情

41、況，并參與檢修和檢修后的驗收任務(wù)。 4.司機必需了解設(shè)備的簡單任務(wù)原理、主體構(gòu)造及主要部件的保養(yǎng)與維修方法。 5.機房內(nèi)不得有明火爐和點明火作業(yè)、檢查等。 6.機房內(nèi)防火器具、器具等應(yīng)齊全完好，并按消防要求，做到定期檢查和改換，操作工要具備機房消防根本知識和技藝，做好防火防盜任務(wù)。 7.聯(lián)軸節(jié)應(yīng)有平安防護罩。 8.司機要遵守崗位操作技術(shù)規(guī)程，遵守各項規(guī)章制度。 9.司機要做到工具齊全，保管和維護好廠房一切工具及器具；要搞好文明消費，使廠房和設(shè)備整潔，物品擺放整齊。 10.司機要服從指點指揮，聽從分配。 (二)交接班制度 1.交班人員必需仔細(xì)向接班人員引見當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，要做到交班清楚，接班明

42、白，尤其對設(shè)備缺點和隱患必需交接詳細(xì)，必要時要分清責(zé)任。 2.必需在現(xiàn)場按時交接班，交班人員要仔細(xì)填寫運轉(zhuǎn)日記和交接班記錄本，雙方要簽字，并定期交設(shè)備點檢員。 3.交接班不仔細(xì)，接班后發(fā)生問題均由當(dāng)班擔(dān)任。 4.交班不符合交接班制度時，接班人員可回絕接班。 (三)操作技術(shù)規(guī)程 1.運轉(zhuǎn)前的檢查和要求 (1)機體各部螺絲不得松動，各部軸承光滑油應(yīng)符合規(guī)定，運轉(zhuǎn)前后動盤車應(yīng)靈敏，通道內(nèi)不得有異物堵塞(每日檢查一次)。 (2)電器接觸應(yīng)良好，電動機和通風(fēng)機聲音應(yīng)正常，電器各部不得有打火和過熱景象。 (3)檢查電動機的炭刷磨損程度、溫度和引線處溫度。 (4)地面風(fēng)道進風(fēng)門要鎖固；開閉風(fēng)閘門，如設(shè)置機動

43、、手動兩套安裝時，須將手動搖把取下，以免傷人。 (5)不得隨意變卦維護安裝的整定值。 (6)操作高壓電器時，運用絕緣工具，并留意操作的先后順序，高壓系統(tǒng)接地應(yīng)可靠。 (7)在改換備用通風(fēng)機和做空轉(zhuǎn)實驗時，須按現(xiàn)場指揮的正確指令進展，發(fā)現(xiàn)指揮有誤時，運轉(zhuǎn)工有權(quán)闡明情況要求重發(fā)指令。 2.啟動操作方法 (1)開機前，按規(guī)定工程檢查終了后，將主電機的電源開關(guān)和油開關(guān)合好。 (2)將控制回路電源合好。 (3)檢查電機轉(zhuǎn)子頻敏電阻器的接觸能否在斷開位置。 (4)將“(3)的控制電源合好，即可啟動電動機。 3.運轉(zhuǎn)中的檢查 (1)各部軸承溫度不得超越規(guī)定值，各部螺絲不得有松動和短少景象，運轉(zhuǎn)聲音應(yīng)正常，發(fā)

44、現(xiàn)異聲后立刻停車。 (2)電動機溫度不得超越其規(guī)定值，電流表、電壓表和功率因數(shù)表應(yīng)在正常范圍內(nèi)。 (3)除缺點和事故緊急停機外，嚴(yán)禁無請示停機。 (4)停機后，應(yīng)按規(guī)定及時對機器各部進展檢查和保養(yǎng)。 三、主要通風(fēng)機的操作運轉(zhuǎn) (一)操作前的預(yù)備任務(wù) 1.通風(fēng)機的開動，必需獲得主管上級準(zhǔn)許的開車命令。 2.通風(fēng)機啟動前應(yīng)對以下部位進展檢查： 軸承光滑油油量適宜，油質(zhì)符合規(guī)定，油圈完好靈敏。 各緊固件及聯(lián)軸器防護外罩齊全，緊固牢靠。傳動皮帶松緊適度和無裂紋。 電動機炭刷完好，接觸良好?；h(huán)清潔無燒傷。 繼電器整定合格，各保險安裝靈敏可靠。 電器和電動機接觸良好。 各指示儀表、維護安裝齊全可靠。 各

45、啟動開關(guān)手把都處于斷開位置。 電壓要求：10kV以下時，電壓在額定電壓的7范圍內(nèi)；380V時，電源在額定電壓的+710范圍內(nèi)(GB1232590)。 風(fēng)道內(nèi)無雜物。 3.正確開啟和封鎖風(fēng)門。 軸流式通風(fēng)機應(yīng)開風(fēng)門啟動，即應(yīng)將通往井下的進風(fēng)門封鎖，同時將地面進風(fēng)門翻開，并要支撐牢靠，以防吸地面風(fēng)時自動吸合封鎖。 離心式通風(fēng)機應(yīng)封鎖風(fēng)門啟動，即將通往井下的風(fēng)門和地面進風(fēng)門全部封鎖。 4.人工盤車12圈，應(yīng)靈敏無卡阻。 (二)操作、運轉(zhuǎn)方法 1.啟動操作 (1)采用磁力站自動、半自動啟動安裝時，應(yīng)按設(shè)計闡明書操作。 (2)繞線式異步電動機采用變阻器手動啟動時，電動機滑環(huán)手把應(yīng)在啟動位置，將電阻全部接

46、入，啟動器手把在“停頓位置，待啟動電流開場回落時，逐漸扳動手把漸漸切除電阻，直至全部切除，將轉(zhuǎn)子短路，電動機進入正常轉(zhuǎn)速，然后將電動機滑環(huán)手把打到“運轉(zhuǎn)位置，再將啟動器手把前往“停頓位置。 (3)鼠籠式異步電動機采用電抗器啟動時，啟動前電動機定子應(yīng)接入全部電抗。啟動后，待啟動電流回落后，立刻手動(或自動)切除全部電抗，使電動機進入正常運轉(zhuǎn)。 (4)同步電動機異步啟動后，在到達額定異步轉(zhuǎn)速后及時勵磁牽入同步，不宜過早。勵磁調(diào)至過激時，直流電壓、電流要符合所用勵磁安裝任務(wù)曲線。同步電動機允許延續(xù)啟動兩次，如需進展第三次啟動，必需查明前兩次未能啟動的緣由及設(shè)備情況后，再決議能否啟動。 2.通風(fēng)機啟動

47、后風(fēng)門操作 (1)軸流式通風(fēng)機：翻開通往井下的風(fēng)門，同時封鎖地面進風(fēng)門。 (2)離心式通風(fēng)機：翻開通往井下的風(fēng)門。 3.主要通風(fēng)機的正常停機操作 (1)接到主管上級的停機命令。 (2)斷電停機。 (3)封鎖所停通風(fēng)機的進風(fēng)門。 (4)根據(jù)停機命令決議能否開動備用通風(fēng)機。 (5)如需開動備用通風(fēng)機，那么應(yīng)按本節(jié)的要求，對通風(fēng)機的各部位進展檢查。 (6)不開備用通風(fēng)機，那么要翻開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門，以充分利用自然通風(fēng)。 4.主要通風(fēng)機緊急停機的操作 (1)直接斷電停機(高壓先停油開關(guān))。 (2)立刻報告礦井調(diào)度室和主管部門。 (3)按指點決議，封鎖和開啟有關(guān)風(fēng)門。 (4)電源失壓自動停機時，先拉

48、掉油開關(guān)，后拉開隔分開關(guān)，并立刻報告礦井調(diào)度室和主管部門，待查明緣由并處置后，再行開機。 5.主要通風(fēng)機的反風(fēng)操作 (1)反風(fēng)應(yīng)在礦長或總工程師現(xiàn)場指揮下進展。 (2)用反風(fēng)道反風(fēng)時：堅持通風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)。用地鎖將防爆門或防爆蓋固定結(jié)實。根據(jù)現(xiàn)場指揮的指令操作各風(fēng)門，改動風(fēng)流方向，使抽出式通風(fēng)機風(fēng)流由通風(fēng)機壓入井下，使壓入式通風(fēng)機風(fēng)流由通風(fēng)機抽入大氣。 (3)用反轉(zhuǎn)電動機反風(fēng)時：停頓通風(fēng)機運轉(zhuǎn)。用地鎖將防爆門(蓋)固定結(jié)實。用換向安裝反轉(zhuǎn)啟動電動機。各風(fēng)門堅持原狀不變。對于導(dǎo)翼固定的通風(fēng)機直接反轉(zhuǎn)啟動通風(fēng)機；對于導(dǎo)翼可調(diào)角度的通風(fēng)機，那么先調(diào)整導(dǎo)翼調(diào)整器，改動導(dǎo)翼角度，然后反轉(zhuǎn)啟動電機。 (4)

49、其他方式通風(fēng)機按闡明書要求進展。 6.主要通風(fēng)機在哪些情況下允許先停機后匯報 (1)各主要傳動部件有嚴(yán)重異響或不測震動。 (2)電動機單相運轉(zhuǎn)或冒煙冒火。 (3)進風(fēng)閘門掉落封鎖，無法立刻恢復(fù)。 (4)忽然停電或電源缺點停電呵斥停機，先拉下機房電源開關(guān)后匯報。 (5)其他緊急事故或缺點。 7.主通風(fēng)機應(yīng)進展班中巡回檢查 (1)巡回檢查的時間普通為每小時一次。 (2)巡回檢查內(nèi)容為：各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無異響。軸承溫度不得超限。電動機溫升不超越廠家或主管部門的規(guī)定。各儀表指示正常。電動機和電器的接地系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)定。電壓應(yīng)在額定值允許的范圍內(nèi)，否那么應(yīng)經(jīng)主管技術(shù)人員審核，確定能否繼續(xù)運轉(zhuǎn)。地面進風(fēng)側(cè)進風(fēng)門

50、固定結(jié)實。 四、礦用軸流式通風(fēng)機檢修規(guī)程 (一)總那么 本篇適用于葉輪直徑在1.8m以上的礦用軸流式通風(fēng)機的檢修。 (二)檢修周期內(nèi)容 1.檢修周期普通按表132規(guī)定執(zhí)行。表132 檢修周期 2.檢修內(nèi)容： (1)小修 檢查、清洗各部軸承，改換軸承光滑脂，并調(diào)整止推軸承間隙。 檢查各部密封情況，清掃內(nèi)部塵垢。 檢查并清洗聯(lián)軸節(jié)，改換光滑脂。 檢查葉片有無裂紋、銹蝕、角度變化和螺栓松動等情況，并進展處置。 檢查和緊固各部螺栓。 檢查、修繕反風(fēng)安裝，保證其靈敏可靠。 (2)中修 改換葉片、并做靜平衡實驗。 修繕或改換聯(lián)軸節(jié)。 檢查或改換軸承。 檢查、調(diào)整傳動軸和主軸同軸度及程度度。 修繕或改換軸承

51、座。 除銹防腐。 (3)大修 修繕或改換傳動軸及主軸。 改換葉輪總成，并做靜平衡實驗。 修繕或改換部分機殼。 修繕或重新澆灌根底。 (三)檢修質(zhì)量規(guī)范 1.傳動軸和主軸的同軸度不得超越0.15mm；程度度不得超越每米0.2mm。 2.齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒厚最大磨損量不應(yīng)超越原齒厚的20。 3.向心推力軸承，允許軸向間隙為0.070.1mm，最大不應(yīng)超越0.5mm；雙列調(diào)心短圓柱軸承，徑向允許間隙為0.060.09mm，最大不應(yīng)超越0.3mm。 4.葉片外徑與機殼間隙為35mm。 5.輪轂的靜不平衡艱苦于250g時，不允許與葉片安裝在一同做靜平衡實驗，應(yīng)單獨做靜平衡實驗。 6.輪轂與葉片裝配后的靜平衡

52、實驗，允許剩余不平衡重不大于1020g。 (四)試運轉(zhuǎn) 1.改換新葉輪或葉輪大修后應(yīng)以超越最大任務(wù)轉(zhuǎn)速l020的轉(zhuǎn)速，進展超轉(zhuǎn)速實驗。實驗時間不小于5min。 2.試運轉(zhuǎn)時間，無負(fù)荷時不宜多于10min；滿負(fù)荷時不宜少于1h(對于新安裝的風(fēng)機不宜少于48h)。 3.葉片角度從5開場逐漸增大到45。 4.軸承振動的正常振幅應(yīng)符合表133規(guī)定。表133 軸承振動的正常振幅 注：如振幅超越表中數(shù)值，但不超越50時，屬允許范圍，如超越50，必需停機采取措施消除過大振動。第六節(jié) 通風(fēng)機的維護與常見缺點處置 一、通風(fēng)機的維護、保養(yǎng) (一)日常維護 當(dāng)班主要通風(fēng)機司機應(yīng)查看上班的記錄臺賬，詳細(xì)訊問上班任務(wù)情

53、況、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、事故處置情況以及遺留應(yīng)留意的事項。 1.主電動機的維護 (1)電動機的清潔 電動機在運轉(zhuǎn)過程中必需留意清潔，防止水、油及大量灰塵進入機內(nèi)。積存在電動機內(nèi)部的灰塵或雜物可用0.20.3MPa的枯燥而清潔的緊縮空氣或除塵器來去除?？捎媚ú蓟蛎藜嗩^擦凈電動機的機座、端蓋、軸承等，可用浸有少許煤油的清潔抹布將滑環(huán)擦干凈。 (2)溫升檢查 運轉(zhuǎn)的電動機要留意各部分的溫度，查看量熱儀表讀數(shù)。當(dāng)周圍環(huán)境溫度小于35時鐵心和繞組的溫升：對于A級絕緣應(yīng)不超越65，對于B級絕緣應(yīng)不超越65，滑環(huán)溫度不準(zhǔn)許超越周圍環(huán)境溫度70。每小時檢查并記錄一次。 (3)軸承維護 必需每小時檢查一次軸承的溫度、

54、油位及油環(huán)的任務(wù)情況。油位應(yīng)堅持在油位標(biāo)志處。油環(huán)應(yīng)能自在地帶油轉(zhuǎn)動(即不卡住也不搖擺)。對于油環(huán)光滑的軸承，溫度應(yīng)不超越80；對于循環(huán)油光滑的軸承，溫度應(yīng)不超越65；對于滾動軸承，溫度應(yīng)不超越95。軸承內(nèi)的油每日至少補充一次，每三個月至少換一次，灌注新油之前，要用煤油清洗軸承。 (4)滑環(huán)檢查 滑環(huán)外表應(yīng)清潔光亮，運轉(zhuǎn)時根本上應(yīng)無火花產(chǎn)生，并檢查炭刷的磨損情況，炭刷被磨損嚴(yán)重時必需改換同型號的新炭刷。實驗炭刷的壓力應(yīng)符合要求。同一刷架上每個炭刷的壓力其相互差值不應(yīng)超越10。 2.高壓開關(guān)柜的維護 在不停電的情況下進展檢查，主要從外部察看，普通內(nèi)容為： (1)開關(guān)柜外表能否完好，螺栓能否齊全，

55、電纜頭能否漏油或接受外力。 (2)各瓷瓶、瓷套管有無裂紋、損壞及外表放電的痕跡。 (3)油開關(guān)能否漏油，油位計的油面高度不應(yīng)低于油標(biāo)線以下。 (4)檢查油開關(guān)操作機構(gòu)的拉桿、彈簧、開口鎖的零落變形等情況。 (5)檢查母線、隔分開關(guān)與油開關(guān)銜接線的接頭能否有因過熱而發(fā)紅(夜間察看較為明顯)或焊接頭的焊錫滴落等異狀。 (6)聽一聽有無異常聲音(如細(xì)微的放電聲等)。 (7)開關(guān)柜上儀表讀數(shù)能否正常，如不準(zhǔn)確應(yīng)進展校正。 (8)檢查信號安裝及指示燈能否正常。 (9)柜內(nèi)的電氣設(shè)備外表能否清潔，有無灰塵及油污。 (10)檢查接地能否良好。 在通風(fēng)機的日常維護、保養(yǎng)中，除做好以上主要部件的維護外，還需留意

56、： (1)司機每班應(yīng)對設(shè)備外部清擦一次，并經(jīng)常堅持室內(nèi)外的清潔。旋轉(zhuǎn)部分的清擦必需在停機后進展。 (2)葉輪及葉片部件、軸承部件、齒輪箱部件、聯(lián)軸器等各部螺栓不得松動。 (3)風(fēng)機制動安裝靈敏可靠。 (4)風(fēng)門位置正確，密封情況良好，鋼絲繩銹蝕磨損斷絲情況及時處置。 (5)設(shè)備運轉(zhuǎn)中應(yīng)無異聲、異味和異熱。 (6)要留意軸承光滑： 軸承溫度應(yīng)正常，日常運轉(zhuǎn)中要及時加油，堅持規(guī)定油位，光滑系統(tǒng)應(yīng)無漏油景象；油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，油泵電機溫度應(yīng)正常，運轉(zhuǎn)中無異聲。 滑動軸承每20002500h換油一次。 滾動軸承按闡明書用油，如無規(guī)定時，可用二硫化鉬式鈣基脂光滑，油量油腔的1/3。 制

57、止不同油號混用。 (7)水柱計液面的壓差值是需求經(jīng)常監(jiān)視的一個重要參數(shù)。它既反映巷道阻力，也代表通風(fēng)機的靜壓。當(dāng)液面有較大跳動，闡明風(fēng)硐內(nèi)的風(fēng)流發(fā)生了變化，能夠是巷道發(fā)生冒頂或其他堵塞事故；水柱計液面的變化還往往是由于通風(fēng)機轉(zhuǎn)數(shù)變化，或三角帶打滑引起轉(zhuǎn)速下降。有時，負(fù)壓值失真或動搖是由水柱計本身的缺陷呵斥的，如膠管與水柱計的接頭松動或膠管本身破損產(chǎn)生漏氣等。因此，當(dāng)負(fù)壓有較大增減時，應(yīng)立刻檢查銜接納路有無破損，無損壞時，須立刻向礦調(diào)度室值班員匯報。 (8)當(dāng)風(fēng)機有嚴(yán)重缺點或艱苦隱患時，為防止事故擴展，應(yīng)立刻停機，然后匯報，并做好事故記錄。 (二)通風(fēng)機的定期維護 風(fēng)機的輪轂在出廠時均作了嚴(yán)厲的

58、靜平衡實驗，安裝或維修中，端蓋、葉片不得隨意互換。檢查葉片時，可用硬刷去除掉葉片上的粉塵，用手搖動葉片看葉柄有無松動，葉片因腐蝕和磨損出現(xiàn)小孔時必需改換。新、舊葉片的分量應(yīng)一樣，并應(yīng)作力矩平衡實驗。 通風(fēng)機均可長期延續(xù)運轉(zhuǎn)，普通不需求進展經(jīng)常維修，但每月應(yīng)對葉輪進展一次外部清潔和檢查，每隔半年對各大部件全部裝配清理和檢查(亦可根據(jù)實踐情況適當(dāng)延伸)。 備用通風(fēng)機應(yīng)經(jīng)常堅持完好的技術(shù)形狀，每13個月進展1次輪換運轉(zhuǎn)，最長不少于1h，以保證通風(fēng)機正常完好，使其可在10min內(nèi)投入運轉(zhuǎn)。 備用電動機(存放在倉庫內(nèi)的或在安裝地點長期延續(xù)任務(wù)的)應(yīng)放在空氣溫度不低于5和一晝夜的溫度變化范圍不超越10的枯

59、燥地方。炭刷必需從刷握上取下來，用油紙包好，放在刷握環(huán)上，這時銅辮不需斷開。 對于長期不任務(wù)的電動機在啟動前需徹底地清掃(掃掉灰塵、臟物和去除異物)，用緊縮空氣或除塵器清掃電動機。電動機清潔以后，需做下述檢查： (1)檢查螺絲的銜接。 (2)檢查炭刷和刷握。炭刷的高度應(yīng)高出刷握的外表約510mm，炭刷和刷握內(nèi)壁普通堅持0.10.2mm的游隙，以保證炭刷在刷握內(nèi)有一定的游移余地，炭刷應(yīng)該很緊地貼在滑環(huán)接觸外表并能在刷內(nèi)自在地滑動(不卡住)。 (3)烘干電動機并檢查它的絕緣。 (4)察看電動機內(nèi)部有無雜物。盤車檢查電動機，內(nèi)部應(yīng)無碰撞聲響與摩擦等不正常景象。并檢查油環(huán)能否自在地旋轉(zhuǎn)。 (5)各端應(yīng)

60、良好緊固，引出線有良好的絕緣。 (6)檢查電動機線路的銜接及導(dǎo)線的銜接能否正確。 (7)炭刷與刷架相銜接的銅辮(相間)應(yīng)無短接或過于靠攏的情況。 電動機運轉(zhuǎn)3000h或半年以上，應(yīng)做一次定期檢查，檢查內(nèi)容如下： (1)各部螺釘、螺栓應(yīng)緊固。 (2)定子與轉(zhuǎn)子繞組的絕緣情況，對于500V以上的電動機可用l000V或2500V搖表，對于500V以下的電動機可用500V搖表進展測定。測定應(yīng)在電動機發(fā)熱后進展，并且應(yīng)斷開電纜線，否那么會影響丈量的準(zhǔn)確性。測得的絕緣電阻數(shù)值應(yīng)同過去的記錄校正一下。如絕緣電阻很低或顯著下降，應(yīng)查明緣由并去除之，如受潮應(yīng)枯燥。 普通要求高壓電動機的定子繞組的絕緣電阻每千伏任