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1、一、 駕駛姿勢(shì)及方向盤握法二、汽車地發(fā)動(dòng)(點(diǎn)火): 點(diǎn)火,嚴(yán)格說(shuō)來(lái):冷車點(diǎn)火應(yīng)該分三步,通電、自檢和打火. 熱車點(diǎn)火可以合為一步(但教練一般把三步合為一步)文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索具體步驟是:先拉緊手剎,左腳踩下離合器到底,掛空擋,右腳不踩油門,將鑰匙插入后,首先向右轉(zhuǎn)動(dòng)到檔后,稍停妙左右,讓電器通電,再轉(zhuǎn)到檔,以便汽車電子系統(tǒng)自檢,并啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng);然后繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)到檔 .稍停片刻,聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)響聲平穩(wěn)后,立即松開手.怠速秒左右,待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)左右,再起步 .若是冷天時(shí)間要稍長(zhǎng)點(diǎn) .文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索、汽車起步口訣,踩, 、掛, 、燈, 、察, 、則頭; 、鳴, 、抬, 、油, 、松, 、關(guān)燈 .即
2、:踩下離合器,掛上起步檔(或檔)撥下轉(zhuǎn)向燈,抬頭看前后,則頭看左右 .鳴響喇叭,慢慢抬起離合器,同時(shí)輕踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)響聲沉悶時(shí),松開手剎,車進(jìn)入車道后,關(guān)上轉(zhuǎn)向 燈.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索三、駕車地視覺(jué)和位置(車感)學(xué)車時(shí),教練常常掛在口邊地一個(gè)詞,就是車感.那么什么叫車感?車感其實(shí)就是你在行車過(guò)程中,對(duì)汽車位置地感覺(jué)或判斷.并依據(jù)這個(gè)感覺(jué)或判斷,做出正確地操作.師傅們地車感是靠十年或二十幾年地經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)地,而學(xué)員要想快速地獲這樣地車感. 唯一地方法就是掌握駕車視覺(jué)和汽車位置地關(guān)系 .文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索四、油門、離合器、腳剎地踩法、油門、離合器、腳剎三者地配合在行車中是非常重要地.我們說(shuō)駕駛技術(shù)
3、地好壞,包括兩個(gè)方面,一是車感,二是這三者地配合.而這三者配合好壞地基礎(chǔ)是三者地正確踩法.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索五、如何做好半聯(lián)動(dòng).那么什么是半聯(lián)動(dòng)?離合器是由摩擦片, 彈簧片, 壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成, 它能將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存地力矩傳遞給變速箱, 保證車輛在不同地行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量地驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力范疇.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索在使用過(guò)程中, 離合器會(huì)顯現(xiàn)三個(gè)工作狀態(tài): 即不踩下離合器地全聯(lián)動(dòng)、 踩下離合器地不聯(lián)動(dòng)和部分踩下離合器地半聯(lián)動(dòng),文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài), 對(duì)于起步來(lái)說(shuō), 半聯(lián)動(dòng)顯得尤為重要.學(xué)員開車時(shí)最大地問(wèn)題, 也是最先遇地
4、問(wèn)題是離合器半聯(lián)動(dòng)地把握問(wèn)題, 平路起步時(shí)要么熄火, 要么是一顫一顫地前后竄, 如果遇到坡道, 要么一松離合就熄火, 要么一松手剎就后溜這些都是半聯(lián)動(dòng)技巧沒(méi)有掌握好地表現(xiàn).文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索坡道起步更是需要有較高地半聯(lián)動(dòng)技巧, 只有依靠半聯(lián)動(dòng)地幫助, 車輛才可以消化轉(zhuǎn)動(dòng)地發(fā)動(dòng)機(jī)與靜止地車輪之間地轉(zhuǎn)速差,讓我們能夠順利坡起.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索那么應(yīng)該如何判斷這個(gè)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)呢?有三種方法: 第一: 可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)地聲音變化來(lái)判斷 . 當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)地時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)地功率,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)地轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,變沉悶 .這時(shí)離合器就抬到最佳聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了.第二、如果覺(jué)
5、得聽(tīng)覺(jué)上不是很好操作,這里還有一個(gè)最簡(jiǎn)單地方法:看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速地變化一邊慢慢抬起離合器地過(guò)程, 一邊盯著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表, 當(dāng)其轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí), 就可以證明離合器就抬到最佳半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了,第三、 看車頭,在你慢慢地抬起離合器踏板時(shí), 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音地變化,車頭會(huì)明顯地抬起來(lái).同時(shí)有串動(dòng)地現(xiàn)象,這就是最佳半聯(lián)動(dòng)點(diǎn) .在這個(gè)位置上,左腳要在離合器上停留幾秒鐘, 右腳保持在油門上不動(dòng), 使車子在原地磨蹭不能前進(jìn), 也不往后溜,這種現(xiàn)象就是最佳半聯(lián)動(dòng)狀態(tài).這時(shí),你可以松開手剎,右腳輕點(diǎn)油門,車子就順利地啟動(dòng)了 .這個(gè)過(guò)程概括起來(lái)說(shuō):就是 “兩定一動(dòng) ”. 即定住離合,定住油門,松動(dòng)手剎.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索
6、剛開始練習(xí)時(shí).最好用腳跟做支點(diǎn)(卡死) ,用腳掌控制離合踏板,一邊慢慢地將左腳掌抬離離合器踏板,一邊用右腳輕輕地踩下油門踏板,一邊聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)地聲音(或看轉(zhuǎn)速表,或看車頭) ,當(dāng)感到聲音正好時(shí),立即保持左腳掌不動(dòng),同時(shí)快速松開手剎 .一旦車子啟動(dòng),右腳馬上慢慢加油 .左腳立即完全松開離合器踏板.此時(shí)就可以順利坡道起步了文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索在抬起離合器踏板地過(guò)程中,當(dāng)感到車身,有竄動(dòng)感時(shí), 立即壓點(diǎn)離合,當(dāng)感到車身向后滑時(shí), 立即踩住剎車, 等車穩(wěn)定了 .再慢慢抬起離合器踏板.千萬(wàn)不要車未穩(wěn)時(shí), 就猛抬離合器,那樣一定是熄火.行車中跟車也是一樣,只要用腳跟做支點(diǎn)卡死,腳掌活動(dòng),車快了就踩點(diǎn),慢了就松點(diǎn)
7、,這樣車速就可以很好地控制了, 這種技巧, 開始時(shí)雖不好掌握,但只要多練習(xí)就會(huì)很容易地. 將上面地操作概括起來(lái)就是:一松,二定,三聯(lián)動(dòng).文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索六、如何加減檔位.、檔位地分布除捷達(dá)車外,幾乎所有地車輛都是、 、前推, 、 、后拉,而且,所有手動(dòng)擋車輛都有一個(gè)共同地特點(diǎn),那就是:當(dāng)你地?fù)Q擋手柄處于空擋位置時(shí),直線前推是檔,自然后拉是檔,文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索、找檔位地技巧開車時(shí)是絕對(duì)禁止低頭看檔位地,因?yàn)槟菢邮欠浅NkU(xiǎn)地.但初學(xué)者往往不由自主地低頭找檔位,因而常常被師傅罵得狗血淋頭.那么如何快速而準(zhǔn)確地找準(zhǔn)檔位呢?這里介紹一個(gè)秘籍: 、檔,先左靠,再前后推拉, 、檔,先放松,再直線推拉,
8、、檔,先右靠,再前后推拉若你換擋不暢, 可能有兩個(gè)原因, 一是你沒(méi)有把離合器踩到底, 二是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠 (新車)或沒(méi)有松開油門,卡檔,你可以加點(diǎn)油,或松開油門后,再重來(lái)一次.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索、加減檔地方法加減檔位,通常有兩種方法:一種是一腳法. 即踩下離合器后(一定要踩到底)退檔進(jìn)檔,一氣呵成 .一種是兩腳法. 即踩下離合器,退檔到空擋,松開離合器;再踩下離合器,進(jìn)檔完成加減檔 .究竟哪種方法更好, 因人而異, 看師傅怎么教你, 更看你喜歡.但無(wú)論哪種方法,都要求換擋中,一定要松開油門,換擋成功后,再加油.而且一定要做好油門和離合器地完美配合,無(wú)論何時(shí)兩者都是一上一下,一抬一壓.絕不可同向運(yùn)動(dòng).這是最基本地原則.這里主要介紹兩腳法.文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索七、方向盤地正確轉(zhuǎn)動(dòng)方法方向盤地使用方法非常重要.正確地使用方法,可以給后面地學(xué)習(xí)和考試帶來(lái)許多地方便,而錯(cuò)誤地使用方法卻會(huì)給后面地學(xué)習(xí)帶來(lái)不少地障礙.所以,一定要認(rèn)真對(duì)待.下面分三個(gè)方面加以說(shuō)明:文檔來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)搜索注意:操控方向盤時(shí),切忌 “遞 ”方向,也不能 “掏 ”方向,更忌諱兩手交叉?zhèn)渥ⅲ哼@是一本好書.生動(dòng)具
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