附錄S：單樁水平載荷試驗要點

1、附錄，單樁水平載荷試驗要點S.0.1單樁水平靜載荷試驗宜采用多循環(huán)加卸載試驗法，當需要測量樁身應力或應 變時宜采用慢速維持荷載法。S.0.2施加水平作用力的作用點宜與實際工程承臺底面標高一致。試樁的豎向垂直 度偏差不宜大于1%。S.0.3采用千斤頂頂推或采用牽引法施加水平力。力作用點與試樁接觸處宜安設球 形鉸，并保證水平作用力與試樁軸線位于同一平面。圖S.0.3單樁水平靜載荷試驗示意1-百分表；2-球鉸；3-千斤頂；4-墊塊；5-基準梁S.0.4樁的水平位移宜采用位移傳感器或大量程百分表測量，在力作用水平面試樁 兩側(cè)應對稱安裝兩個百分表或位移傳感器。S.0.5固定百分表的基準樁應設置在試樁及反

2、力結構影響范圍以外。當基準樁設置 在與加荷軸線垂直方向上或試樁位移相反方向上，凈距可適當減小，但不宜小于2m。 S.0.6采用頂推法時，反力結構與試樁之間凈距不宜小于3倍試樁直徑，采用牽引 法時不宜小于10倍試樁直徑。S.0.7多循環(huán)加載時，荷載分級宜取設計或預估極限水平承載力的1/101/15。每 級荷載施加后，維持恒載4min測讀水平位移，然后卸載至零，停2min測讀水平殘余 位移，至此完成一個加卸載循環(huán)，如此循環(huán)5次即完成一級荷載的試驗觀測。試驗不 得中途停歇。S.0.8慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗方法及穩(wěn)定標準應符合本規(guī)范第Q.0.5 條、第Q.0.6條、第Q.0.7條的規(guī)定。S.

3、0.9當出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：1，在恒定荷載作用下，水平位移急劇增加；2，水平位移超過30mm40rnm （軟土或大直徑樁時取高值）； 3,樁身折斷。S.0.10單樁水平極限荷載H可按下列方法綜合確定： u取水平力時間位移（H0-t-X0）曲線明顯陡變的前一級荷載為極限荷載（圖 S.0.10-1）；慢速維持荷載法取H0-X0曲線產(chǎn)生明顯陡變的起始點對應的荷載為極限荷 載；0 02，取水平力-位移梯度（H0-AX0/AH0）曲線第二直線段終點對應的荷載為極限 荷載（圖 S.0.10-2） ；3，取樁身折斷的前一級荷載為極限荷載（圖S.0.10-3）；按上述方法判斷有困難時，可結合其他輔

4、助分析方法綜合判定；極限承載力統(tǒng)計取值方法應符合本規(guī)范第Q.0.10條的有關規(guī)定。S.0.11單樁水平承載力特征值應按以下方法綜合確定：1,單樁水平臨界荷載（H ）可取H-AX/AH曲線第一直線段終點或H-。曲線第 cr0000 g一拐點所對應的荷載（圖S.0.10-2、圖S.O.10-3）。圖 S.0.10-1 H-t-X 曲線-水平位移X0（mm）；-水平力0-時間t（h）參加統(tǒng)計的試樁，當滿足其極差不超過平均值的30%時，可取其平均值為單 樁水平極限荷載統(tǒng)計值。極差超過平均值的30%時，宜增加試樁數(shù)量并分析極差過大 的原因，結合工程具體情況確定單樁水平極限荷載統(tǒng)計值。當樁身不允許裂縫時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值的0.75倍為單樁水平承載力特 征值。當樁身允許裂縫時，將單樁水平極限荷載統(tǒng)計值的除以安全系數(shù)2為單樁水平承載力特征值，且樁身裂縫寬度應滿足相關規(guī)范要求。-位移梯度；-水平力圖 S.0.10-2 H-AX /AH 曲線0_ 0_