門禁監(jiān)理細(xì)則

1、門禁專業(yè)監(jiān)理細(xì)則一、編制依據(jù)1、地鐵設(shè)計規(guī)范GB50175-20032、電子計算機(jī)房設(shè)計規(guī)范GB50174-933、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）標(biāo)準(zhǔn)4、電子工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)（IEC）5、安全防范系統(tǒng)通用圖形符號GA/T74-20006、建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-87 （2001板）7、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ/T16-928、電氣裝置安裝工程一接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50169-929、電子設(shè)備雷擊保護(hù)導(dǎo)則GB7450-8710、電氣裝置安裝工程及驗收規(guī)范GBF232-9211、工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范GBJ79-8512、信息技術(shù)設(shè)備包括電氣設(shè)備的安全GB4943-9513、智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/

2、T50314-200014、智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50339-200315、大樓通信綜合布線系統(tǒng)TD/T926.1-9716、用戶終端設(shè)備耐過電壓和過電流能力要求和試驗方法YD/T870-90617、爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計及驗收規(guī)范GB50058-9218、產(chǎn)品制造商的設(shè)計、制造及施工規(guī)范。19、地鐵公司提交的工程設(shè)計圖紙及有關(guān)政府部門下達(dá)的指令文。20、廣州地鐵二/八號線【車站設(shè)備安裝及裝修工程11標(biāo)段】招標(biāo)文件。21、各專業(yè)的設(shè)計資料，圖紙會審、技術(shù)交底及工程洽商等資料。二、監(jiān)理范圍：監(jiān)理范圍是廣州地鐵二/八號線【車站設(shè)備安裝及裝修工程11標(biāo)段】工程施工承包合同范圍內(nèi)的車站

3、門禁系統(tǒng)項目。三、監(jiān)理目標(biāo)：通過監(jiān)理謹(jǐn)慎而勤奮的工作，力求在合同總價及計劃工期內(nèi)使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。四、監(jiān)理措施：按照“三控” “兩管” “一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理要求，認(rèn)真履行監(jiān)理的職責(zé)。五、門禁系統(tǒng)工程概況：1、廣州地鐵二/八號線工程門禁系統(tǒng)在主要設(shè)備房和管理用房設(shè)置門禁系統(tǒng)， 在功能相同的設(shè)備用房及設(shè)備管理用房可設(shè)一套門禁，門禁系統(tǒng)分為中央 和車站兩個管理級，及現(xiàn)場控制級，門禁系統(tǒng)的門禁卡與地鐵員工票合用， 作為進(jìn)入授權(quán)區(qū)域的門禁卡，門禁系統(tǒng)可識別的門禁卡包括；公交“一卡 通”系統(tǒng)發(fā)行但由地鐵進(jìn)行二次編碼的員工票，以及由地鐵獨立發(fā)行的專 用員工票。2、門禁系統(tǒng)有獨立的通信信道，門禁系統(tǒng)的設(shè)備都

4、獨立使用于本系統(tǒng)內(nèi)，門 禁系統(tǒng)是實現(xiàn)員工管理的自動化系統(tǒng)，通過門禁系統(tǒng)可實現(xiàn)自動識別員工 身份；自動根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備開啟門鎖；自動記錄交易；自動采集數(shù)據(jù)，自動 統(tǒng)計、產(chǎn)生報表；并可通過系統(tǒng)設(shè)定實現(xiàn)人員權(quán)限、區(qū)域管理和時間控制 等功能。3、門禁系統(tǒng)的具體工作模式：企業(yè)的員工每人將持有非接觸式員工卡，根據(jù) 所獲得的授權(quán)，在有效期限內(nèi)可開啟指定的門鎖進(jìn)入實施門禁控制的辦公 場所，門禁系統(tǒng)實現(xiàn)對員工身份、職能的識別，并進(jìn)行出入記錄，車站級 工作站和中央級管理工作站記錄所有系統(tǒng)事件、處理記錄，配置相關(guān)的管 理軟件按管理要求進(jìn)行記錄查詢并自動生成各種報表。4、門禁系統(tǒng)的組成：實現(xiàn)門的開啟的門禁前端設(shè)備，實現(xiàn)對

5、指定區(qū)域內(nèi)設(shè)備 控制和相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計功能的主控制器，實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備 進(jìn)行控制和所有的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計功能的中央服務(wù)器以及對員工進(jìn)行授權(quán) 的終端。六、工程材料的管理：1、所有用于永久工程的材料、設(shè)備原則上實行樣板申報制，由承包商先報送 設(shè)備材料的樣板及相關(guān)資料，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意后，方可進(jìn)行批量采購。2、自行采購的材料，均應(yīng)有質(zhì)量證明書正本，經(jīng)監(jiān)理驗證確認(rèn)后才能使用， 如承包商在工程中使用未經(jīng)監(jiān)理驗證確認(rèn)的材料時，監(jiān)理工程師可以要求 承包商暫停使用，直至履行確認(rèn)手續(xù)得到同意后，才能恢復(fù)使用。3、監(jiān)理工程師有權(quán)對承包商采購的材料進(jìn)行抽查或送檢驗部門檢驗，如發(fā)現(xiàn) 不合格，承包商負(fù)擔(dān)全部責(zé)任

6、和送檢費用。4、凡屬安裝承包商自行采購的設(shè)備材料到達(dá)現(xiàn)場后，工地開箱驗收由安裝承 包商組織業(yè)主、監(jiān)理、供應(yīng)商代表參加。七、安裝要求：1、車站門禁系統(tǒng)通過車站的通信設(shè)備室的通信配線架與設(shè)在控制中心的中央 計算機(jī)通信，緊急按鈕安裝在車控室門禁工作站附近的墻上，距地板面1400 ??；2、主控制器及交換機(jī)安裝在綜合控制室的門禁系統(tǒng)綜合控制柜內(nèi)；3、門禁系統(tǒng)就地控制箱安裝在門禁系統(tǒng)的房間或信道內(nèi)，安裝高度是底邊距 地2400??；車站付費區(qū)欄桿門禁就地控制器安裝在鄰近的票務(wù)處，安裝高 度是底邊距地300??；出入口卷簾門就地控制器安裝在出入口通道距卷簾 門300啞處，安裝高度是底邊距地2400啞；4、門禁讀

7、卡器（房間外）、開門按鈕及緊急破玻按鈕（房間內(nèi)）安裝在距門 扇300啞的墻面上，安裝底盒為86盒，安裝高度為底邊距裝修完成面1500 啞，對AFC票務(wù)管理室雙向門禁讀卡器（房間內(nèi)、外）緊急破玻按鈕（房 間內(nèi)）距門扇300啞的墻面上，不安裝開門按鈕；5、門禁系統(tǒng)干線明敷，其標(biāo)高距地面2500啞2600啞，若有吊頂，則沿吊 頂內(nèi)敷設(shè)，明敷鋼管采用絲扣連接，連接處做接地跨接線，線管排列應(yīng)整 齊，固定點距離應(yīng)均勻，管卡與終端、轉(zhuǎn)彎中點、弱電設(shè)備或接線盒邊緣 的距離為150500啞，管線必須可靠接地，所有電纜、電線和光纜不得 在鋼管內(nèi)接駁；6、進(jìn)入綜合控制室柜的控制電纜和通信電纜要求采用穿線管或線槽防護(hù)

8、，同 時要求采用密封防火材料，保證控制柜達(dá)到IP30；7、所有管線及防護(hù)的金屬鋼管，內(nèi)部要求光滑，表面要求刷防火漆，接地線 和通信電纜在一條穿線管內(nèi)敷設(shè)；8、通信光纜直接敷設(shè)，要求滿足光纜的敷設(shè)要求，路由可以利用低壓的橋架 或單獨走自己的路由，但要求有支架和金屬碼固定，間距小于1.5m；9、設(shè)備的金屬構(gòu)件表面除了加工裝配面和電鍍表面以外，都應(yīng)進(jìn)行防銹和噴 涂處理，在裝配前對封閉結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面也應(yīng)有必要噴涂或進(jìn)行防銹處理；10、柜內(nèi)設(shè)備應(yīng)安裝接地線，接地線設(shè)備端與設(shè)備的接地端子或設(shè)備外殼相 連，另一端接到柜體的接地銅排上，系統(tǒng)的接地線末端要求保證接地電阻 小于1歐姆；11、管線、電纜及光纜穿越墻洞

9、時要求加鋼管護(hù)套，而且孔洞必須采用防火 密封材料進(jìn)行封堵，金屬管線采用金屬碼固定在墻上或隧道內(nèi)，金屬碼 的間距小于1.5m ；同時要求避開高低壓的電纜，在公共區(qū)不允許裸露在 裝修層外，敷設(shè)的高度與通信線平齊；12、柜體內(nèi)接線應(yīng)保證橫平豎百，長度適當(dāng)，不可因過長在槽內(nèi)堆積或過短 造成導(dǎo)線受力，活動門上的導(dǎo)線線束應(yīng)有外套塑料管，同時在可移動部 分兩端用卡子固定；13、ML-695就地控制器的安裝13.1注意避免靜電損害：13.1.1系統(tǒng)電線不要橫穿或靠近避雷針接地線，也不要靠近戶外電視和收音 機(jī)天線。13.1.2按照標(biāo)準(zhǔn)妥善接地。13.1.3用8英尺（2.5米）長銅棒就近埋入地下.13.1.4使用

10、至少16AWG規(guī)格的銅線做接地線.13.1.5使用最短的接地線并使接地點盡量靠近.13.1.6遵守制造商的安裝流程，采用間隙放電裝備保護(hù).13.1.7不能使用水箱、塑料管道或熱水管做接地.13.2安裝ML-695門禁系統(tǒng)前，應(yīng)選好安裝點并按以下步驟準(zhǔn)備安裝：13.2.1確定ML-695機(jī)箱的準(zhǔn)確安裝位置（參照現(xiàn)場環(huán)境而定）.13.2.2安裝感應(yīng)式讀卡器的位置（底邊距裝修完成面1500啞）13.3在墻上安裝ML-695機(jī)箱時一定要注意先將安裝位置確定下來，再按照 ML-695機(jī)箱的安裝孔尺寸在墻上標(biāo)出安裝孔位置，用08的沖擊鉆在墻 上開孔，以便膨脹螺栓固定，固定好箱體后，再將事先布好的線管從機(jī)

11、箱的預(yù)留孔中傳入，加以固定。14、ML-725讀卡器的安裝14.1將讀卡器底座安裝在預(yù)留的86底盒上，線纜按照接線圖連接好，在將 讀卡器安裝到底座上，固定牢靠，最后把讀卡器的小面膜粘在讀卡器上。14.2 ML-695機(jī)箱和ML-725讀卡器安裝完成前不得加電，安裝前先確認(rèn)電源 開關(guān)是斷開的，確認(rèn)供給ML-695電路板的電源電壓范圍在+ 9V+ 15VDC之間，ML-725讀卡器的電源電壓范圍在+4.9+5.1VDC之間。15、ML-15280磁力鎖的安裝15.1安裝應(yīng)小心輕放，磁力鎖鎖體要牢固安裝在門框上，牽引鐵塊則裝在門 上，包裝盒內(nèi)的配件能讓牽引鐵塊圍繞著它的中心軸翹動，以補(bǔ)償因門 的磨損

12、或?qū)ξ徊粶?zhǔn)而帶來的誤差；15.2輔助安裝紙樣要在門正常閉合的狀態(tài)下使用，安裝完畢要擰緊所有的螺 絲，牽引鐵塊的螺絲不要上得太緊，要讓橡膠墊圈保持適當(dāng)?shù)膹椥?，?牽引鐵塊能隨吸力自動調(diào)整到正確的位置。16、FA-102G緊急破玻按鈕的安裝：此開關(guān)后面不需要放置86底盒，直接在 墻上按照孔距打孔，塞入塑料漲絲，再使用自攻螺絲固定。17、ML-15048柜門鎖的安裝：安裝空間必須大于電子鎖體積3倍。八、測試、調(diào)試：1、執(zhí)行好安全操作技術(shù)，并報監(jiān)理工程師對結(jié)果加以簽認(rèn)。所有試驗報告應(yīng) 隨竣工文件交業(yè)主。認(rèn)真做好調(diào)試報告編制工作。2、配合調(diào)試和聯(lián)調(diào)，完成單項工程的調(diào)試后，還應(yīng)配合系統(tǒng)調(diào)試，參加系統(tǒng) 聯(lián)調(diào)

13、工作，確保聯(lián)調(diào)工作的順利進(jìn)行。九、門禁系統(tǒng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)廣州地鐵總公司編制的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)表格進(jìn)行檢查及填寫。1、檢驗批質(zhì)量的檢驗合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1.1主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣驗收合格。1.2具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄；有允許偏差項目的檢查點， 可以有個別偏差范圍，但最多不超過20%的檢查點可以超過允許偏差范 圍，并不能超過允許值的150%。2、分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：2.1分項工程所含的檢驗批應(yīng)符合合格質(zhì)量的要求。2.2分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整。3、分部（子分部）工程質(zhì)量檢驗合格應(yīng)符合下列規(guī)定：3.1分部（子分部）工程所含分項工程的質(zhì)量應(yīng)驗收

14、合格。3.2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。3.3有關(guān)安全及功能的檢驗結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3.4觀感質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。十、驗收步驟和方法：驗交是以合同為基本依據(jù)，考慮地鐵工程特點，驗收 步驟分為安裝工程預(yù)驗、調(diào)試驗交、工程初驗和工程竣工驗收。1、安裝工程的預(yù)驗：本專業(yè)單位工程竣工后，安裝承包商進(jìn)行自檢，確認(rèn)達(dá) 到設(shè)計和合同要求后，即向監(jiān)理工程師申請預(yù)驗。由監(jiān)理工程師組織主持， 監(jiān)理工程師、承包商組成的驗收組按照本合同所規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程 預(yù)驗；承包商應(yīng)組織人力對驗收組提出的工程缺陷及時進(jìn)行修復(fù)直到符合 設(shè)計要求，并提請驗收組進(jìn)行復(fù)驗。2、調(diào)試驗交：2.1工程完工后的調(diào)試驗交，主要檢驗設(shè)備的安裝質(zhì)量。

15、按照規(guī)程規(guī)范、設(shè) 計要求以及產(chǎn)品說明，完成所有安裝設(shè)備及電纜、電線等的檢查和測試。 先對設(shè)備進(jìn)行單體調(diào)試，即進(jìn)行模擬通電試驗，再對所有設(shè)備進(jìn)行通電 試驗，做好各機(jī)組運轉(zhuǎn)主要參數(shù)和觀察情況記錄，這些過程中應(yīng)有監(jiān)理 工程師進(jìn)行監(jiān)督。2.2單項工程調(diào)試完成后，開始參加系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。并在聯(lián)調(diào)過程中對其它 系統(tǒng)的要求作必要的配合，對聯(lián)調(diào)過程中本系統(tǒng)出的問題即時解決，以 保證聯(lián)調(diào)工作的順利進(jìn)行。本調(diào)試驗交小組，由建設(shè)總部、運營總部、 監(jiān)理公司有關(guān)成員組成。應(yīng)對相應(yīng)文件進(jìn)行檢查、記錄、并簽字確認(rèn)。3、工程初驗：完成工程預(yù)驗，調(diào)試驗交后，由驗交委員會組織驗交小組、地鐵總公司有關(guān)部門，運營總部、設(shè)計單位、消防局等單位參加，開始進(jìn) 行系統(tǒng)完工測試，抽驗合格，并具備下列資料：3.1工程竣工圖。3.2安裝工程質(zhì)量檢驗表及合格證。3.3系統(tǒng)調(diào)試報告及完工測試報告：開始進(jìn)行初