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文檔簡介
1、本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載船舶物資管理信息系統(tǒng)的設(shè)計本文從網(wǎng)絡(luò)收集而來,上傳到平臺為了幫到更多的人,如果您需要使用本文檔, 請點擊下載按鈕下載本文檔(有償下載),另外祝您生活愉快,工作順利,萬事 如意!隨著海油工程股份有限公司工程量逐步增加和國 內(nèi)外市場的不斷開拓,安裝公司承攬的工程量也正在 迅速增長。物資管理在船舶企業(yè)的作用顯而易見,涉 及很多方面,包含了物資采購計劃、財務(wù)管理、數(shù)據(jù) 處理分析等等。船舶內(nèi)部的機械設(shè)備、生活物資、備 用物品種類繁多,因此需要運用現(xiàn)代化的信息管理系 統(tǒng)才能夠高效的管理。我國經(jīng)過多年的技術(shù)研究和經(jīng)驗的總結(jié),現(xiàn)在可 以獨立自
2、主的根據(jù)自身的實際需求設(shè)計自己的船舶物 資管理系統(tǒng),公司運用此系統(tǒng)在對物資的調(diào)配的效率 上將會大大提高。林華以中遠(yuǎn)船務(wù)的物資管理為例向 我們介紹了中遠(yuǎn)船務(wù)現(xiàn)代化物資管理模式。錢蕓提出 在物料管理中采用ERP原理來控制物料采購成本;季 娟娟等研究并結(jié)合企業(yè)的實際情況,開發(fā)出了一套材 料信息管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)物料的采購、配送和倉庫 管理;呂國清在船舶企業(yè)的物料采購上面主張運用分 類的思想;畢麗綜合以前專家的研究結(jié)果提出了在 ERP系統(tǒng)中將物資分類和物資編碼結(jié)合起來使用以提本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文
3、,請下載高管理效率;王平等論述了船舶管理的理論和方法, 為以后的研究奠定了基礎(chǔ)。在庫存管理中,我們不能 對所有庫存物資進(jìn)行單一方法的管理。如果能夠使用 合理的管理方法,對整個物料的采購、分配、記錄等 進(jìn)行高效合理的調(diào)整和管理,那么公司的管理效率將 會事半功倍。本文將從安裝公司的需求出發(fā),針對提高物資管 理效率的問題,結(jié)合公司的具體的物資分配情況,構(gòu) 建了船舶物資管理信息系統(tǒng)平臺,分析船舶物資管理 系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)信息處理,構(gòu)建了船舶物資管理信 息系統(tǒng)的總體框架和運行模式。1船舶物資信息化系統(tǒng)平臺的建模與分析船舶在海上長期航行過程中,有時會出現(xiàn)物資不 足的情況,此時需要向岸基總服務(wù)平臺申請物資的
4、調(diào) 配,在此過程中會伴隨著很多的物資數(shù)據(jù)表單的生成, 用于記錄物資調(diào)配的動態(tài)信息,但是這些物資數(shù)據(jù)表 單會分散在不同職能部門和相關(guān)的工作人員的手中, 這樣就很難的從整體上看到物資調(diào)配的整個物流過程 的具體的執(zhí)行進(jìn)度和物資的保障。如果應(yīng)用信息管理 系統(tǒng)和計算機技術(shù)對業(yè)務(wù)進(jìn)行整個過程的監(jiān)控,對業(yè) 務(wù)執(zhí)行過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)表單進(jìn)行動態(tài)查詢和記錄就 可以實現(xiàn)對業(yè)務(wù)的實時管理。跟蹤整個的執(zhí)行過程,本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載可以發(fā)現(xiàn)物料的動態(tài)的信息,所以對于關(guān)鍵數(shù)據(jù)的整 理和集成是進(jìn)行物料調(diào)配管理的
5、核心,只有建立起物 料分配執(zhí)行過程中環(huán)環(huán)相扣的數(shù)據(jù)表單間的關(guān)系,并 且在實際業(yè)務(wù)的執(zhí)行過程中實時地收集到這些表單的 關(guān)鍵數(shù)據(jù),才能夠?qū)崿F(xiàn)物料的動態(tài)化的信息化的調(diào)配 處理。在整個的物料的調(diào)配執(zhí)行的過程的基礎(chǔ)之上, 生成關(guān)鍵陛的數(shù)據(jù)表單并且提取出來,建立了基于關(guān) 鍵數(shù)據(jù)表單的物資管理的圖數(shù)據(jù)庫模型,如圖1所示。模型中的L=L1 , L2表示物資的種類,P=P1, P2,P31表示物資入庫訂單類型的有關(guān)信息, s=s1, s2,s41表示物資入庫訂單明細(xì),M=M1 , M2M41表示物料種類信息,GN表示貨架信息, WN表示物資供應(yīng)類型,NN供應(yīng)公司信息,E表示工 作人員信息,F(xiàn)岸基信息。從模型中可
6、以看出,在物 資的采購、分配、供應(yīng)商管理等過程中會產(chǎn)生很多的 關(guān)鍵數(shù)據(jù)表單,如表1所示。跟蹤和追溯這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)表單就掌握物資實時動 態(tài)信息,進(jìn)而實現(xiàn)物資的信息化管理。物資采購計劃 制定以后,就需要進(jìn)行物資的整個過程進(jìn)行追蹤和查 詢,如果物資調(diào)配的過程中發(fā)生計劃變更就要及時的 反應(yīng)到各個相關(guān)的部門進(jìn)行調(diào)整,以滿足船舶的物資 供應(yīng)需求。本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載2船舶物資信息化系統(tǒng)的基本功能和數(shù)據(jù)信息處 理數(shù)據(jù)表單是管理信息系統(tǒng)的核心內(nèi)容,在前面過 程分析與建立的模型中,提取了業(yè)務(wù)執(zhí)行過程
7、中的關(guān) 鍵數(shù)據(jù)表單,這些數(shù)據(jù)表單反映了業(yè)務(wù)執(zhí)行的進(jìn)度和 物資安全保障信息。這些數(shù)據(jù)表單間建立關(guān)聯(lián)關(guān)系, 才能成為反映業(yè)務(wù)執(zhí)行過程的連貫信息,使執(zhí)行的過 程信息不中斷?;谖镔Y調(diào)配的過程中所生的關(guān)鍵 數(shù)據(jù)表單的分析,建立了基于關(guān)鍵數(shù)據(jù)表單的物資管 理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈如圖2。通過圖2的數(shù)據(jù)鏈,建立了執(zhí)行過程中的各種數(shù) 據(jù)之間的關(guān)聯(lián)。通過這樣環(huán)環(huán)相扣的數(shù)據(jù)表單信息, 使業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中的信息如同鏈條一樣連在一起,不 會出現(xiàn)信息的丟失和中斷。系統(tǒng)的主要功能模塊設(shè)計如下流程:1)物資訂單生成:物資管理信息系統(tǒng)是以標(biāo)準(zhǔn)編 碼信息及對上游設(shè)計部門的信息接口完善后,擴展材 料類物資的采購管理應(yīng)用,依據(jù)物資需求、訂貨
8、清單、 采購協(xié)議等采購信息生成物資訂單。2)物資供需求平衡:工作人員對物資的詳細(xì)情況 查詢清楚完成后,以系統(tǒng)基礎(chǔ)信息中管理的合格供應(yīng) 商信息為基礎(chǔ),錄入供應(yīng)商提供物資的詳細(xì)情況,隨本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載后進(jìn)行綜合評估,并進(jìn)行物資供需平衡操作。3)生成采購計劃訂單:物資管理系統(tǒng)根據(jù)供應(yīng)商 提供的信息為每一份采購計劃建立唯一的訂單編號, 訂單編號和物資編號結(jié)合起來形成新的編號,同時以 這個編號為索引建立起采購計劃訂單,整個業(yè)務(wù)的執(zhí) 行將會按照這個編號進(jìn)行查詢管理。4)訂單審核:采購計劃
9、訂單生成后,系統(tǒng)根據(jù)實 際需求自動遞交到相關(guān)的部門進(jìn)行審核,訂單審核成 功的自動生成訂單合同,如果審核不成功,則需要退 回進(jìn)行修改,重復(fù)遞交進(jìn)行審核直至成功。5)生成采購計劃訂單:審批通過的采購計劃信息, 系統(tǒng)自動輔助用戶生成采購計劃訂單,并可進(jìn)行打印 等管理操作,訂單合同管理員實時維護(hù)合同的業(yè)務(wù)執(zhí) 行狀態(tài)。6)物資到賬記錄:在物資到帳進(jìn)行確認(rèn)統(tǒng)計時, 根據(jù)生成的采購計劃訂單的唯一編號與失誤的編號進(jìn) 行匹配確認(rèn),同時系統(tǒng)會根據(jù)物資調(diào)配的動態(tài)信息實 時的進(jìn)行采購計劃和庫存的調(diào)整,并且各個部門都可 以從公司的信息發(fā)布頁面進(jìn)行物資動態(tài)信息的查詢以 對自己部門的計劃進(jìn)行對應(yīng)的調(diào)整。7)物資證書管理:符
10、供應(yīng)商所提供的物資證書進(jìn) 行圖文存儲在文件服務(wù)器中,建立起物資證書信息數(shù)本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載據(jù)庫,以便對證書進(jìn)行管理和查詢。視察供應(yīng)商規(guī)模 是否與他們提供的基礎(chǔ)資料一致。8)設(shè)備信息管理:供應(yīng)商將提供的設(shè)備的相關(guān)信 息以電子表格的形式發(fā)送給公司,采購部門的工作人 員根據(jù)采購計劃表單與對應(yīng)的設(shè)備信息進(jìn)行匹配。系 統(tǒng)自動保存數(shù)據(jù)文件,并且為每一個數(shù)據(jù)文件添加序 列號,以采購計劃表單號+設(shè)備信息序列表”為主鍵對 每一個數(shù)據(jù)文件進(jìn)行管理,作為后期的管理和查詢。9)物資到貨信息發(fā)布:系統(tǒng)采
11、用 Web模式向全 公司發(fā)布物資采購計劃業(yè)務(wù)的執(zhí)行隋況,各個部門可 根據(jù)本部門的需求對信息驚醒篩選和利用,進(jìn)行各個 程序的決策執(zhí)行。10)物資出庫分配管理:倉管人員核對物資的申 報進(jìn)行核對,并且系統(tǒng)會自動編輯出物資領(lǐng)取表單和 出庫表單,打印相關(guān)的數(shù)據(jù)表單,完善系統(tǒng)的物資管 理數(shù)據(jù),自動跟新物資狀態(tài)數(shù)據(jù)信息,便于后期的管 理和查詢。3船舶物資管理信息系統(tǒng)的總體構(gòu)架及應(yīng)用系統(tǒng)采用基于JAVAFramework網(wǎng)絡(luò),后臺數(shù)據(jù)庫 系統(tǒng)為Oracle。在進(jìn)行系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計時,開發(fā)語言 會被轉(zhuǎn)換成中間語言以便增大可編程性和可擴展性, 然后在CLR中運行;DCOM組件用來在JAVA平臺上本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范
12、文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載使用兩階段提交協(xié)議來處理分布式交易; CLR-JAVA 應(yīng)用的運行時環(huán)境;COM+JAVA的中間層模型,用于 構(gòu)建商務(wù)邏輯;ADOJAVA-JAVA對數(shù)據(jù)訪問的API。 后臺軟件系統(tǒng):用于數(shù)據(jù)的分析和處理。由于數(shù)據(jù)種類繁多,系統(tǒng)將采用基于 XML標(biāo)準(zhǔn) 的電子數(shù)據(jù)交換,將不同的數(shù)據(jù)統(tǒng)一的轉(zhuǎn)換為XML文檔,這樣不同的數(shù)據(jù)信息之間就可以進(jìn)行無障礙的 交換,減少了操作的復(fù)雜性,提高了對數(shù)據(jù)管理的效 率舊。單船版本采用2層結(jié)構(gòu),各平臺安裝一個單船的 數(shù)據(jù)庫,并且在船舶上安裝 C/S客戶端程
13、序,程序通 過連接單船數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作。對于需要和岸基數(shù)據(jù)庫 系統(tǒng)同步更新的數(shù)據(jù),通 SHIPDATATRANSF進(jìn)行自 動交換,交換方式為XML文件。數(shù)據(jù)庫設(shè)計還需要數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)能與整個應(yīng)用軟件 相匹配,在其中的數(shù)據(jù)處理模塊更要能完美融合。公 司版則采用JAVA開發(fā),通過4層結(jié)構(gòu)的開發(fā)模式, 將 系 統(tǒng) 發(fā) 布 在 WEBSERVER 及 APPLICATIONSERVER上??蛻舳送ㄟ^瀏覽器進(jìn)行操 作。系統(tǒng)總體構(gòu)架如圖3所示。4結(jié)論本文分析了船舶物資管理的業(yè)務(wù)執(zhí)行過程信息,本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載針對以前的老舊的純手工登記物料的問題,建立了船 舶物資管理信息系統(tǒng),構(gòu)建了船舶物資管理信息系統(tǒng) 平臺,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中的關(guān)鍵的數(shù)據(jù)表單的信 息化記錄和跟蹤。公司可以根據(jù)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)表單對業(yè) 務(wù)執(zhí)行的全部過程進(jìn)行全程的跟蹤以對物資形成強有 力的全方位的保障。應(yīng)用信息數(shù)據(jù)化系統(tǒng)可以從整體 到部分
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