釀酒系統(tǒng)安全_第1頁(yè)
釀酒系統(tǒng)安全_第2頁(yè)
釀酒系統(tǒng)安全_第3頁(yè)
釀酒系統(tǒng)安全_第4頁(yè)
釀酒系統(tǒng)安全_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩153頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、釀酒系統(tǒng)安全實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中我們可能會(huì)遇到的危險(xiǎn)一、物體打擊二、車(chē)輛傷害三、機(jī)械傷害四、起重傷害五、觸電六、高溫灼燙七、高處墜落八、鍋爐爆炸九、火災(zāi)2我們?nèi)绾伪M量避免事故的發(fā)生1.克服不良習(xí)慣2.克服不良心理3.無(wú)知-安全生產(chǎn)的大敵4.杜絕違章作業(yè)3一、克服不良習(xí)慣所謂“習(xí)慣”,就是由于重復(fù)的練習(xí)而鞏固下來(lái)的并變成需要的行動(dòng)方式。良好習(xí)慣有利于個(gè)人集體生活的安排,不良習(xí)慣則起有害的影響。 在現(xiàn)實(shí)生活中,為什么有些人很少發(fā)生事故或不發(fā)生事故,甚至能避免事故,工作十幾年、幾十年從沒(méi)傷過(guò)皮毛,成為安全生產(chǎn)的行家里手?而有些人卻常常發(fā)生事故,甚至是成了“事故大王”,干什么都不利索?除個(gè)人的性格、知識(shí)和和

2、經(jīng)驗(yàn)之外,與他們的習(xí)慣有著極為重要的關(guān)系。 有著良好習(xí)慣的人,一般或是很少出現(xiàn)事故,而形成安全習(xí)慣的人,事故幾率則高的多。就是現(xiàn)在沒(méi)發(fā)生事故在他們身上,也存有較大的事故隱患。因此,我們必須注意重培養(yǎng)安全的習(xí)慣,為確保少出事故或不出事故,打下良好的基礎(chǔ)。4一、克服不良心理 我們知道,一個(gè)人的能力和心理情感是不穩(wěn)定的,它隨著周?chē)沫h(huán)境、時(shí)間、條件的變化而變化。比如,一個(gè)人在體、腦俱疲的情況下,思維技能變?nèi)酰?tīng)覺(jué)和視覺(jué)靈敏度降低,眼睛運(yùn)行的正常狀態(tài)被破壞,其心理技能就會(huì)改變。這說(shuō)明個(gè)人心理因素對(duì)安全生產(chǎn)有著巨大的影響,不正常、不健康的心理狀態(tài)可以直接、間接導(dǎo)致事故的出現(xiàn)。所以我們認(rèn)為對(duì)安全工作的輕視

3、心理,麻痹心理、饒幸心理和情緒心理等是事故邊緣心理。5不良心理有哪些?1.輕視心理:其外在表現(xiàn)是自我陶醉,驕傲自大,不按規(guī)定工作,不遵守安全操作規(guī)程,工作馬虎。2.麻痹心理:在多數(shù)情況下,習(xí)慣性作業(yè)簡(jiǎn)便易行,也沒(méi)有出事故,從而“也不過(guò)如此”的思想慢慢形成,因此,這種習(xí)慣很容易被人接受或模仿。麻痹心理是安全生產(chǎn)的大故,其危害性在于有了麻痹心理就會(huì)逐漸喪失自我保護(hù)意識(shí)、降低人的感知感覺(jué)的興奮程度,出現(xiàn)抑制或愚鈍,“無(wú)知型”、“糊涂型”就是麻痹思想的外在表現(xiàn)。絕大部分人身事故的發(fā)生就是麻痹思想造成的。3.饒幸心理:有這種心理的人往往耍小聰明,明知不該去做的事也要去做。還會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)走捷徑,或者

4、自己欺騙自己“下不為例”而屢屢再犯,“憑經(jīng)驗(yàn)辦事”這些行為可能有時(shí)會(huì)讓我們?cè)诠ぷ髦懈旖?,有時(shí)也會(huì)讓我們?cè)谛信c不行中犯下大錯(cuò),所以說(shuō)饒幸心理就是事故的毒苗。4.情緒心理:情緒是影響行為的重要因素,不良的情緒狀態(tài)是引發(fā)事故的基本原因。情緒變化主要由應(yīng)激事件對(duì)心理影響產(chǎn)生的,諸如:家庭暴力、離婚、家庭成員患重病或死亡、子女就業(yè)難、家庭不和睦、操心日常開(kāi)支、本人患病、人際關(guān)系出現(xiàn)問(wèn)題等。6 無(wú)知安全的大敵加強(qiáng)公司人員安全與各種技術(shù)、管理的培訓(xùn)和教育,提倡員工鉆研技術(shù)。培訓(xùn)和教育是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)永恒主題,安全意識(shí)的提高需要通過(guò)各種方法培養(yǎng),讓每一位員工判斷自己崗位存在的風(fēng)險(xiǎn),使職工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)收到一

5、次洗禮。加強(qiáng)公司人員安全與各種技術(shù)、管理的培訓(xùn)和教育,即是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障,有是提高員工安全意識(shí)的有效途徑。7杜絕違章違章:違反安全管理制度、規(guī)范、章程,違反安全技術(shù)措施與交底要求所從事的活動(dòng)。違章包括:作業(yè)違章,指揮違章,失職違章。作業(yè)違章是指從事各類(lèi)活動(dòng)的人員在過(guò)程中出現(xiàn)的違章行為;指揮違章是指各級(jí)承擔(dān)管理職能的人員,在活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的違章指揮行為;失職違章是指承擔(dān)安全管理、監(jiān)督職責(zé)的人員,在活動(dòng)過(guò)程中,不履行安全管理責(zé)任而出現(xiàn)失職、瀆職行為。8違章現(xiàn)象難以杜絕的原因是什么??jī)e幸心理。 有一部分人在幾次違章沒(méi)發(fā)生事故后,慢慢滋生了僥幸心理,混淆了幾次違章沒(méi)發(fā)生事故的偶然性和長(zhǎng)期違章遲早要

6、發(fā)生事故的必然性。 省能心理 。 嫌麻煩,圖省事,降成本,總想以最小的代價(jià)取得最好的效果,甚至壓縮到極限,降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下,極易產(chǎn)生。 自我表現(xiàn)心理(或者叫逞能)。有的人自以為技術(shù)好,有經(jīng)驗(yàn),常滿(mǎn)不在乎,雖說(shuō)能預(yù)見(jiàn)到有危險(xiǎn),但是輕信能避免,用冒險(xiǎn)蠻干當(dāng)作表現(xiàn)自己的技能。有的新人技術(shù)差,經(jīng)驗(yàn)少,可謂初生牛犢不怕虎,急于表現(xiàn)自己,以自己或他人的痛苦驗(yàn)證安全制度的重要作用,用鮮血和生命證實(shí)安全規(guī)程的科學(xué)性。 9違章現(xiàn)象難以杜絕的原因是什么? 從眾心理。 別人做了沒(méi)事,我福大命大造化大,肯定更沒(méi)事。尤其是一個(gè)安全秩序不好,管理混亂的場(chǎng)所,這種心理向瘟疫一樣

7、,嚴(yán)重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。 逆反心理。 在人與人之間關(guān)系緊張的時(shí)候,人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當(dāng)回事,把領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求口是心非,氣大于理,火燒掉情,置安全規(guī)章于不顧,以致釀成事故。 10那么如何做開(kāi)展好反違章活動(dòng)呢? 首先要重視,全員參與。要堅(jiān)持“以人為本、從我做起”的理念,以完善“三項(xiàng)制度”為核心,以杜絕“三違行為”為重點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”為標(biāo)準(zhǔn),以形成先進(jìn)安全文化為目的。其次,是做好反違章的基礎(chǔ)工作。要通過(guò)各種形式,如用形象生動(dòng)的事故錄相片、典型的事故案例或發(fā)生在身邊的違章事故,經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行教育,使全體員工認(rèn)識(shí)到,違章就是走向事故,靠近傷害,甚至斷送生命;事故的后果是,“

8、一害個(gè)人、二害家庭、三害集體、四害企業(yè)、五害國(guó)家”。另外,要明確反違章的工作方法。著眼于重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位、重要環(huán)節(jié),全方位做好安全管理工作的預(yù)控、可控、在控。還有,要在活動(dòng)期間進(jìn)行監(jiān)督檢查,要認(rèn)識(shí)到:制止違章是對(duì)違章者最大的關(guān)心和愛(ài)護(hù),是對(duì)工作、對(duì)集體極其負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。處理違章人員時(shí),要公平、公正、公開(kāi),做到“處理一個(gè)人,教育一大片”,人人警鐘長(zhǎng)鳴。 11 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 危險(xiǎn)來(lái)自哪里?生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備:蒸煮鍋、攤涼機(jī)、蒸酒鍋、各種輸送機(jī)、提升機(jī)等等。電器設(shè)備:各種開(kāi)關(guān)、插座、電纜與各設(shè)備控制柜等等。運(yùn)輸車(chē)輛:電動(dòng)三輪車(chē)、酒罐車(chē)等等。特種設(shè)備:電梯、行車(chē)、蒸汽管道、壓力容器等等。釀酒車(chē)間12 實(shí)際

9、生產(chǎn)過(guò)程中 危險(xiǎn)來(lái)自哪里?生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備:錘片式粉碎機(jī)、斗式提升機(jī)、封包縫紉機(jī)、高效振動(dòng)篩、空壓機(jī)、螺旋輸送機(jī)、脈沖布筒除塵器、磨粉機(jī)、氣動(dòng)膠輥礱谷機(jī)、雙層高效混合機(jī)、雙篩體重力谷糙分離機(jī)、吸式比重去石機(jī)、圓筒初清篩。電器設(shè)備:各種開(kāi)關(guān)、插座、電纜與各設(shè)備控制柜以與控制室設(shè)備。運(yùn)輸車(chē)輛特種設(shè)備:電梯、壓力容器等等。粉碎車(chē)間13 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 危險(xiǎn)來(lái)自哪里?生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備:常壓熱水鍋爐、全自動(dòng)輕油燃燒器、稱(chēng)重給料機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、空壓機(jī)、磨粉機(jī)、液壓壓曲機(jī)、著水機(jī)。電器設(shè)備:各種開(kāi)關(guān)、插座、電纜與各設(shè)備控制柜以與控制室設(shè)備。運(yùn)輸車(chē)輛:電瓶車(chē)。特種設(shè)備:電梯、壓力容器等等。制曲車(chē)間14 特

10、種設(shè)備釀酒系統(tǒng)中特種設(shè)備有哪些?鍋爐壓力容器:儲(chǔ)氣罐、分汽缸行車(chē):遙控行車(chē)、雙梁橋式起重機(jī)叉車(chē)電瓶車(chē)載貨電梯15 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害實(shí)際操作設(shè)備中可能會(huì)遇到的傷害:機(jī)械傷害高溫燙傷高空墜落滑倒摔傷觸電物體撞擊火災(zāi)特種設(shè)備誤操作傷害16 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害生產(chǎn)過(guò)程中極易發(fā)生事故的是機(jī)械設(shè)備致人夾傷、壓傷、絞傷甚至“吃人”。凡是帶有傳動(dòng)性質(zhì)以與液壓系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備都要特別注意,如輸送機(jī)、提升機(jī)、攤涼機(jī)、壓曲機(jī)、磨粉機(jī)等。機(jī)械傷人17 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害高溫燙傷:顧名思義是較高溫度傳熱給我們的身體帶來(lái)的傷害。所以我們?cè)趯?shí)際操作過(guò)程中一定要小心,不要挑戰(zhàn)我們皮膚的抗熱能力,它很脆弱。例

11、如蒸汽,我們?cè)诓僮髡羝K端設(shè)備的時(shí)候,一定要查看蒸汽壓力表,直至歸零后再等幾分鐘,以免余汽燙傷。高溫燙傷18 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害高處墜落事故是由于高處作業(yè)引起的。根據(jù)高處作業(yè)分級(jí)(GB/T 3608-2008)的規(guī)定,凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱(chēng)為高處作業(yè)。1.臨邊作業(yè)高處墜落事故;2.洞口作業(yè)高處墜落事故;3.攀登作業(yè)高處墜落事故;4.懸空作業(yè)高處墜落事故;5.操作平臺(tái)作業(yè)高處墜落事故;6.交叉作業(yè)高處墜落事故等。防護(hù):但凡高處操作設(shè)備,一定要戴好安全帽,并做好安全防護(hù)。遇當(dāng)心墜落標(biāo)識(shí)時(shí),請(qǐng)?zhí)岣呔?,不得打鬧嬉戲。高處平臺(tái)作業(yè),一定要按要求穿好工

12、作服與防滑鞋。高空墜落19 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害1.不要隨便亂動(dòng)車(chē)間內(nèi)的電氣設(shè)備。自己使用的設(shè)備、工具,如果電氣部分出了故障,應(yīng)請(qǐng)電工修理。不得擅自修理,更不得帶故障運(yùn)行。2.自己經(jīng)常接觸和使用的配電箱,開(kāi)關(guān)、插座以與導(dǎo)線(xiàn),必須保持完好,不得隨意破壞,不得有破損或帶電部分裸露。3.移動(dòng)性電氣設(shè)備,如電扇、電焊機(jī)等,必須切斷電源再移動(dòng)。4.嚴(yán)禁私接亂拉,必須使用時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)供電處批準(zhǔn),按有關(guān)安全規(guī)定安裝好,同時(shí)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拆除。5.打掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設(shè)施,以防發(fā)生短路和觸電事故。觸電20 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害。1.高空作業(yè)時(shí),禁止投擲物料。清理樓內(nèi)物料應(yīng)

13、設(shè)溜槽或使用拉圾桶。手持工具和零星物料應(yīng)隨手放在工具袋內(nèi)。安裝更換玻璃要有防止玻璃墜落措施,嚴(yán)禁扔下碎玻璃。2.吊運(yùn)大件要使用有防止脫勾裝置的吊勾或卡環(huán),吊運(yùn)小件要使用吊籠或吊斗,吊運(yùn)長(zhǎng)件要綁牢。3.高空作業(yè)中,對(duì)斜道、過(guò)橋、跳板要明確有人負(fù)責(zé)維修、清理,不得存放雜物。4.操作使用的機(jī)器設(shè)備,必須符合質(zhì)量要求,帶“病”設(shè)備未修復(fù)達(dá)標(biāo)前嚴(yán)禁使用。5.使用設(shè)備的操作人員,必須熟知設(shè)備特性、掌握操作要領(lǐng),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。6.排除設(shè)備故障或清理卡料前,必須停機(jī)。物體撞擊21 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害1.車(chē)間內(nèi)要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源,注意室內(nèi)通風(fēng)。2.保證車(chē)間內(nèi)防火通道的

14、暢通,出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。3.車(chē)間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線(xiàn),如確實(shí)需要,需報(bào)設(shè)備動(dòng)力部批準(zhǔn),由供電處辦理。用后與時(shí)拆除。4.使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。 5.燃油鍋爐運(yùn)行期間,要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常與時(shí)處理。 6.避免各種電氣設(shè)備、線(xiàn)路受潮和過(guò)載運(yùn)行,防止發(fā)生短路,釀成事故。 7.車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火,如確實(shí)需要須征得安保部同意,在采取有效安全措施后,方可使用。使用期間須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),使用后保證處理妥當(dāng)無(wú)隱患。 8.車(chē)間應(yīng)組織專(zhuān)人按時(shí)對(duì)本車(chē)間內(nèi)各部位進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)報(bào)告。 9.不得隨意破壞和挪動(dòng)車(chē)間內(nèi)消防器材與設(shè)施。 10.當(dāng)日工作結(jié)束前,應(yīng)檢查車(chē)間內(nèi)所有閥門(mén)、開(kāi)

15、關(guān)、電源是否斷開(kāi),確認(rèn)安全無(wú)誤后方可離開(kāi)。 火災(zāi)22 實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 事故傷害特種設(shè)備誤操作傷害。特種設(shè)備傷害最大,一旦發(fā)生必是極大的傷害事故。本次將作為重點(diǎn)在后面的內(nèi)容中做詳細(xì)說(shuō)明。特種設(shè)備誤操作傷害23 那么,我們應(yīng)該如何去操作這些設(shè)備呢?1.熟悉掌握設(shè)備的安全注意事項(xiàng)并看懂所有警示標(biāo)志。特種設(shè)備操作員應(yīng)取得相應(yīng)資質(zhì)方可進(jìn)行操作。2.嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作(所有設(shè)備都有操作規(guī)程并己上墻展示)。3.每天開(kāi)始生產(chǎn)前,我們都必須對(duì)設(shè)備安全裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)所有安全裝置都能正常工作。4.打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)后,除操作人員,其它人員不得在設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)停留。也只允許一人點(diǎn)動(dòng)操作設(shè)備。5.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后,

16、檢查設(shè)備運(yùn)行情況是否正常,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)請(qǐng)立即按“急停開(kāi)關(guān)”(記住,發(fā)生危險(xiǎn),首先就是立即按急停開(kāi)關(guān),然后再實(shí)施急救措施)。6.生產(chǎn)完成后應(yīng)關(guān)閉設(shè)備電源開(kāi)關(guān),并做好設(shè)備日常保養(yǎng)工作。面對(duì)如此之多的危險(xiǎn)24 常見(jiàn)的設(shè)備安全警示標(biāo)志,你都認(rèn)識(shí)嗎?釀酒車(chē)間2526特種設(shè)備安全操作行車(chē) 叉車(chē) 電梯27行車(chē)安全操作1st28 行車(chē)操作安全培訓(xùn)主要內(nèi)容:行車(chē)事故案例分析吊鉤、夾鉗和鋼絲繩的使用行車(chē)安全操作規(guī)程行車(chē)吊裝指揮手勢(shì)29 行車(chē)操作安全培訓(xùn)行車(chē)事故案例分析一、鋼絲繩斷裂險(xiǎn)肇事故 2010年8月17日20時(shí)左右,鎮(zhèn)江銘物資有限公司員工將坯料轉(zhuǎn)至切割場(chǎng)地,因掛吊不平衡,落下鋼坯調(diào)整鋼絲繩位置。此時(shí)行車(chē)工習(xí)慣

17、性違章,用倒車(chē)代替制動(dòng),造成鋼絲繩斷裂(中間鏈條,兩頭鋼絲繩)、鋼坯墜落的險(xiǎn)肇事故。30 行車(chē)操作安全培訓(xùn)二、9#行車(chē)鉤頭脫落險(xiǎn)肇事故 2012年3月2日15:20分左右,江陰信通行車(chē)工操作9#行車(chē),在放好一件鋼時(shí),鉤頭正常上升。這時(shí)行車(chē)工把主卷控制器放在上升狀態(tài),思想不集中,沒(méi)有與時(shí)恢復(fù)零位,造成右邊主卷鋼絲繩斷裂、鉤頭脫落的重大險(xiǎn)肇事故。31 行車(chē)操作安全培訓(xùn)三、中厚板卷廠工亡事故 2012年2月17日20:00左右,盛達(dá)實(shí)業(yè)有限公司使用的江蘇眾杰人力資源有限公司勞務(wù)派遣工陳怡平在中厚板卷廠精整車(chē)間探傷班待探傷貨位G區(qū)201和G區(qū)202之間抄當(dāng)班第96塊探傷板的鋼號(hào)時(shí),由盛達(dá)公司行車(chē)工鄧小

18、英操作的37#行車(chē)起吊放在G201貨位上的鋼板準(zhǔn)備上探傷輥道時(shí),起吊的鋼板晃動(dòng),將陳怡平擠壓在吊起的鋼板和G202貨位之間,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。32 行車(chē)操作安全培訓(xùn)四、行車(chē)作業(yè)中存在的危害因素1、吊物墜落2、擠壓碰撞3、機(jī)體傾翻4、物體打擊5、觸電等從事故統(tǒng)計(jì)看,以擠壓碰撞和吊物(具)墜落兩類(lèi)尤為突出 33 行車(chē)操作安全培訓(xùn)五、造成行車(chē)事故的原因事故的直接原因起重機(jī)在吊運(yùn)物體時(shí),無(wú)專(zhuān)人或不熟悉指揮信號(hào),物體下降過(guò)快,造成脫鉤鋼絲繩沒(méi)有定期檢查,吊運(yùn)物體受力過(guò)大而造成斷裂傷人由于吊掛鉤時(shí)不當(dāng),使物體不穩(wěn)定產(chǎn)生晃動(dòng),碰到堆物或撞擊周?chē)藛T對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足,造成在吊件的慣性移動(dòng)過(guò)程中,擠壓碰撞

19、人34 行車(chē)操作安全培訓(xùn)事故的直接原因吊裝方法不對(duì),捆綁不牢固,吊件墜落,地面人員遭受傷害對(duì)吊物重量估算不準(zhǔn),負(fù)荷超重,造成行車(chē)剎車(chē)失靈作業(yè)人員缺乏起重知識(shí),技能低下,違章操作缺乏統(tǒng)一指揮,人員配合不當(dāng),吊件中傷害作業(yè)人員行車(chē)只管使用,不管維護(hù)保養(yǎng)而帶病使用選用吊鉤、鋼絲繩、夾鉗等吊索具的不當(dāng),安全系數(shù)不足或沒(méi)有,造成吊物墜落傷人、設(shè)備損壞35 行車(chē)操作安全培訓(xùn)造成事故的間接原因作業(yè)人員無(wú)證上崗,沒(méi)經(jīng)過(guò)特殊工種培訓(xùn)沒(méi)有對(duì)行車(chē)本體與吊索釣具進(jìn)行安全檢查安全技術(shù)措施落實(shí)不到位管理人員監(jiān)督管理不到位,規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),有章不循起重設(shè)備未做試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格就投運(yùn)作業(yè)環(huán)境不良,視線(xiàn)不清作業(yè)人員精神狀態(tài)、

20、身體的原因36 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤、夾鉗和鋼絲繩的使用一、吊鉤的使用吊鉤的基本知識(shí)吊鉤的危險(xiǎn)斷面吊鉤的安全檢查吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)37 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤的基本知識(shí)吊鉤按制造方法可分為鍛造吊鉤和片式吊鉤鍛造吊鉤又可分為單鉤和雙鉤,片式吊鉤也有單鉤和雙鉤之分單鉤一般用于小起重量,雙鉤多用于較大起重量38 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤的危險(xiǎn)斷面由曲梁理論,水平斷面A A面應(yīng)力最大。B-B面應(yīng)力不如A-A斷面大,卻是吊索磨損強(qiáng)烈部位磨損嚴(yán)重,承載能力下降。39 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤的安全檢查吊鉤回轉(zhuǎn)狀態(tài):定期用手轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)輕巧靈活防脫鉤裝置:用手檢驗(yàn),確認(rèn)可靠滑輪:應(yīng)有防護(hù)罩,轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)無(wú)異常聲響螺栓、銷(xiāo):定期檢

21、查, 應(yīng)無(wú)松動(dòng)、脫落危險(xiǎn)斷面磨損按國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)定期檢查不超原尺寸的10%40 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤的安全檢查裂紋:半年進(jìn)行一次,有裂紋立即報(bào)廢吊鉤開(kāi)口度必要時(shí)進(jìn)行與時(shí)檢查,不能超原尺寸的15%螺紋:卸去螺母,檢查有無(wú)裂紋軸承與軸瓦每年檢查一次不得有裂紋和嚴(yán)重磨損41 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 裂紋危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%開(kāi)口度比原尺寸增加15%鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò) 10吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)更換襯套片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)更換心軸注:吊鉤上的裂紋或磨損不能焊補(bǔ)42 行車(chē)操作安全培訓(xùn)三、鋼絲繩的使用鋼絲繩的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):卷繞性好,承載能力大

22、,強(qiáng)度高,承受沖擊載荷能力強(qiáng),卷繞過(guò)程平穩(wěn),卷繞速度高時(shí)也無(wú)噪聲,易于檢查磨損鋼絲繩,一般不會(huì)發(fā)生鋼絲繩整體斷裂,工作可靠性強(qiáng),成本低缺點(diǎn):剛性大,使用時(shí)不易彎曲,使用場(chǎng)合復(fù)雜,易磨損、燒烤、腐蝕,如果選擇、維護(hù)、保養(yǎng)、使用不當(dāng)容易發(fā)生鋼絲繩斷裂,造成死亡事故或重大險(xiǎn)情43 行車(chē)操作安全培訓(xùn)鋼絲繩常見(jiàn)的變形損壞予以報(bào)廢波浪型繩股擠出籠狀變形鋼絲擠出44 行車(chē)操作安全培訓(xùn)鋼絲繩直徑局部增大繩徑局部減小部分壓扁扭結(jié)45 行車(chē)操作安全培訓(xùn)行車(chē)安全操作規(guī)程行車(chē)操作工的基本條件行車(chē)操作基本要求行車(chē)安全操作規(guī)程“十不吊”46 行車(chē)操作安全培訓(xùn)行車(chē)操作工的基本條件行車(chē)工必須年滿(mǎn)周歲,身體健康,無(wú)妨礙從事本職

23、工作的疾病和生理缺陷,通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考核,并持有效操作證者方能操作行車(chē),未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作應(yīng)具有對(duì)起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)與裝置的性能和用途、電氣知識(shí)與防火知識(shí)行車(chē)工操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西、看書(shū)報(bào)、打手機(jī)等,應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律熟悉各種指揮信號(hào)47 行車(chē)操作安全培訓(xùn)行車(chē)操作的基本要求穩(wěn)啟動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn),吊鉤、吊具和吊物不游擺準(zhǔn)吊具和吊物準(zhǔn)確停在指定位置上方降落快縮短工作循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率安全嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā) 生人員和設(shè)備事故合理正確操縱控制器并作到合理操作48 行車(chē)操作安全培訓(xùn)行車(chē)安全操作規(guī)程行車(chē)工須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械

24、、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠并填寫(xiě)檢查記錄。如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)必須聽(tīng)從掛吊起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即停車(chē)行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位49 行車(chē)操作安全培訓(xùn)當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代替停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁

25、行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。運(yùn)行時(shí),行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車(chē)。對(duì)向行車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí),空載行車(chē)應(yīng)主動(dòng)避讓行車(chē)安全操作規(guī)程50 行車(chē)操作安全培訓(xùn)露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”工作完畢,行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車(chē)開(kāi)到軌道指定兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源51 行車(chē)操作安全

26、培訓(xùn)“十不吊”超過(guò)額定負(fù)荷不吊超過(guò)額定負(fù)荷不吊52 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊繩和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊53 行車(chē)操作安全培訓(xùn)歪拉斜掛不吊工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊54 行車(chē)操作安全培訓(xùn)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊帶棱角快口未墊好不吊55 行車(chē)操作安全培訓(xùn)埋在地下的物件不吊管理人員違章指揮不吊56 行車(chē)操作安全培訓(xùn)行車(chē)吊裝指揮手勢(shì)口哨聲:一長(zhǎng)聲手臂伸直,置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心朝前保持不動(dòng) 口哨聲:一短聲單手自然握拳,置于頭上,輕觸頭頂 預(yù)備 要主鉤 57 行車(chē)操作安全培訓(xùn)要副鉤 吊鉤上升 口哨聲:一短聲口哨聲:兩短聲一只手握拳,小臂向上不

27、動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié) 小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開(kāi),高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)58 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤水平移動(dòng) 吊鉤微微上升 口哨聲:稍長(zhǎng)音口哨聲:斷續(xù)短聲小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置 小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺動(dòng)手掌 59 行車(chē)操作安全培訓(xùn)吊鉤下降 吊鉤微微下落 口哨聲:三短聲 口哨聲:斷續(xù)的短聲手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30,五指自然伸開(kāi),以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng) 手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30,手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺動(dòng)手掌 60 行車(chē)操作安全培訓(xùn)微動(dòng)范圍 吊鉤水平微微移動(dòng)

28、口哨聲:稍長(zhǎng)音口哨聲:斷續(xù)的短聲雙小臂曲起,伸向一側(cè),手心相對(duì),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng) 61 行車(chē)操作安全培訓(xùn)指示降落方位 停止 口哨聲:稍長(zhǎng)音口哨聲:一長(zhǎng)聲五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置 小臂水平置于胸前,五指伸開(kāi),手心朝下,水平揮向一側(cè) 62 行車(chē)操作安全培訓(xùn)緊急停止 工作結(jié)束 口哨聲:急促的長(zhǎng)聲口哨聲:一長(zhǎng)聲兩小臂水平置于胸前,五指伸開(kāi),手心朝下,同時(shí)水平揮向兩側(cè) 雙手五指伸開(kāi),在額前交叉 63叉車(chē)安全操作2nd64 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)安全培訓(xùn)的目的確保叉車(chē)作業(yè)安全,預(yù)防職業(yè)傷害 讓叉車(chē)駕駛員養(yǎng)成良

29、好的安全駕駛操作習(xí)慣減少叉車(chē)不安全的行為,預(yù)防叉車(chē)事故的發(fā)生65 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理 車(chē)體、門(mén)架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、 制動(dòng)系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控與其自我診斷系統(tǒng).門(mén)架駕駛室車(chē)體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電控系統(tǒng)66 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理叉車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖外門(mén)架 內(nèi)門(mén)架 載物靠背貨叉 升降桿 前、后傾桿 方向盤(pán) 指示燈 剎車(chē)燈 起升油缸 司機(jī)安全保險(xiǎn)架67 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)必備的安全裝置 1、司機(jī)安全保險(xiǎn)架 叉車(chē)升高超過(guò)1.8米時(shí),都應(yīng)當(dāng)裝配一個(gè)司機(jī)安全保險(xiǎn)架,以防物體滑落傷害司機(jī)。2、貨物靠骨架 叉運(yùn)貨物提升高度超過(guò)1.8米時(shí)叉車(chē)提升裝置上應(yīng)裝配 一個(gè)

30、載物靠背,保證貨物穩(wěn)定。3、保護(hù)網(wǎng)欄 可以避免被搬運(yùn)的金屬物體傷害駕駛員。4、喇叭 叉車(chē)都應(yīng)裝有音量足夠的喇叭,根據(jù)需要,叉車(chē)還應(yīng)配備倒車(chē)蜂鳴器以警示。68 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)必備的安全裝置5、前后燈 保證叉車(chē)能在夜間或照明不好的區(qū)域安全作業(yè)6、轉(zhuǎn)向燈 提示前進(jìn)的方向。7、后視鏡 封閉式駕駛室內(nèi)應(yīng)裝設(shè)后視鏡。8、滅火器 叉車(chē)應(yīng)配備手提式滅火器(選配)。69 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范1.1 駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無(wú)證操作。1. 人員70 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范1.2 注意穿著安全,禁止穿拖鞋或者

31、安全鞋當(dāng)拖鞋穿。1. 人員71 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范1. 人員1.3 嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打電話(huà)和使用對(duì)講機(jī)。開(kāi)車(chē)時(shí)是不能講電話(huà)的!72 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范1. 人員1.4 行駛中請(qǐng)務(wù)必注意力集中。73 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范1. 人員1.574 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范2. 啟動(dòng)2.1、車(chē)輛啟動(dòng)前,檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。75 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范每日出車(chē)前,應(yīng)做好如下檢查:1、輪胎是否良好,氣壓是否足夠;2、喇叭是否良好;3、剎車(chē)制動(dòng)器與泊車(chē)制動(dòng)器4、潤(rùn)滑油或是液壓油

32、是否充足,電瓶充電狀況如何;5、升降系統(tǒng)、附屬系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確運(yùn)行無(wú)誤;叉車(chē)的例行檢查 76 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范叉車(chē)的例行檢查 6、駕駛座位前后,高度和靠背是否合適。7、蓬頂是否良好,是否具備防止墜物的功能。8、前后燈、轉(zhuǎn)向燈是否完好。9、后視鏡是否完好,是否清潔。10、鏟叉或配件有無(wú)明顯磨損與損壞情況。77 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范2. 啟動(dòng)2.2 當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候, 不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車(chē)并告知機(jī)械修理人員。這玩意和汽車(chē)一樣吧?78 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范2. 啟動(dòng)2.3 起步時(shí)要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。啟動(dòng)前要熟悉作業(yè)場(chǎng)所和作業(yè)環(huán)

33、境。79 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范2. 啟動(dòng)2.4 叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。80 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.1 叉車(chē)在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車(chē),貨叉上嚴(yán)禁站人。81 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.2 在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)5千米/小時(shí)。582 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.3 如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車(chē)路線(xiàn)83 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.4 應(yīng)與其它叉車(chē)保持三臺(tái)自身叉車(chē)長(zhǎng)的安全距離,叉車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)除外。至少3臺(tái)車(chē)安全距離84 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3

34、. 行駛3.5 在交叉、轉(zhuǎn)彎或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)85 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.6 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。注意高度限制!86 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.7 非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)87 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3月3日下午,在某物流園內(nèi),發(fā)生一起廠內(nèi)道路車(chē)輛傷害事故。該公司叉車(chē)駕駛員XXX,違章駕駛無(wú)證叉車(chē),違反規(guī)定搭乘人員,在行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻,將搭乘的AA壓傷,經(jīng)送CCC醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。3. 行駛-案例188 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛-案例189 叉車(chē)操作

35、安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.8 在斜道上行駛時(shí),空車(chē)上下斜坡 如果在斜坡上空車(chē)行使, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。90 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛3.9 載貨時(shí)上下斜坡 如果在斜坡上載貨行使, 需要貨叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭如果不遵守,后果?91 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛載重下坡應(yīng)倒車(chē)92 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范3. 行駛 3.10 叉車(chē)原則上不準(zhǔn)超車(chē),但要超越停駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),注意觀察,防止該車(chē)突然起步或有人從車(chē)上跳下。93 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)

36、操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.1 嚴(yán)禁超載、偏載行駛。94 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.2 作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物,嚴(yán)禁慣性流放作業(yè)。95 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.3 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛(高度大于500毫米)特殊情況除外。96 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.4 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人。97 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.5 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。98 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.6 停車(chē)后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。99 叉車(chē)操作安全培

37、訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.7 叉車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn),如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線(xiàn)時(shí)應(yīng)倒車(chē)緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車(chē)行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。100 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)-案例1101 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范叉車(chē)“吸食”女會(huì)計(jì) 推行8米奪人命2010年5月27日,位于十堰市張灣區(qū)的湖北虹宇化工有限公司廠區(qū)內(nèi)發(fā)生一起安全事故,該公司女會(huì)計(jì)在上廁所時(shí)被叉車(chē)卷至車(chē)下,推行七八米后慘死。據(jù)介紹,當(dāng)日上午8時(shí)許,該公司女會(huì)計(jì)韋某上完廁所后在廠區(qū)內(nèi)正常行走,位于她身后的一輛叉車(chē)由于碼放貨物過(guò)高,司機(jī)視線(xiàn)被遮擋,將韋某撞倒后,卷入叉車(chē)托盤(pán)下,司機(jī)絲毫未察覺(jué)有

38、異常,繼續(xù)向前行駛了八米左右。此時(shí),有人看到了叉車(chē)下有人,急忙叫停。傷者被緊急送往醫(yī)院搶救,但因頭部受傷嚴(yán)重經(jīng)搶救無(wú)效死亡。4. 作業(yè)-案例2102 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范啊1234. 作業(yè)-案例2103 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.8 叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。104 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.9 貨叉在接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。105 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4

39、.10 叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車(chē)叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。106 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.11 為了保護(hù)駕駛?cè)藛T,叉車(chē)裝備有頭頂保護(hù)裝置。駕駛?cè)藛T的身體包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)不要在門(mén)架和護(hù)頂架之間工作!107 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.12 在黑暗處操作時(shí)打開(kāi)操作燈!108 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.13調(diào)節(jié)貨叉寬度適應(yīng)托盤(pán)的定位。109 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范4. 作業(yè)4.14 不要以為任何地區(qū)的地板都有足夠的強(qiáng)度來(lái)支撐叉車(chē)的裝載或者空載的叉車(chē)。110

40、 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范5. 停車(chē)5.1 盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車(chē)輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車(chē),切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上斜坡停車(chē)會(huì)產(chǎn)生什么后果?111 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范5. 停車(chē)斜坡停車(chē)的后果!112 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范5. 停車(chē)5.2 不能將叉車(chē)停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。113 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范5. 停車(chē)5.3 離開(kāi)叉車(chē)前,完全降下貨叉,拉緊手制動(dòng),取下電門(mén)開(kāi)關(guān)鑰匙。如果條件限制不得已將叉車(chē)停放在斜坡上,必須堵住車(chē)輪。114 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安

41、全規(guī)范6.1 發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)檢查。6.2 嚴(yán)禁在叉車(chē)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車(chē)和裝拆零部件。6.維護(hù)保養(yǎng)115 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范6.維護(hù)保養(yǎng)6.3 叉車(chē)加油或者檢查蓄電池時(shí),必須關(guān)斷發(fā)動(dòng)機(jī)和電源,不許吸煙或者有明火。116 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范7.意外防護(hù)如遇到意外,應(yīng)該做到:7.1 緊伏到方向盤(pán)上或操作手柄,并抓緊方向盤(pán)或操作手柄。7.2 身體靠在叉車(chē)傾倒方向的反面。7.3 注意防止損傷頭部或胸部,叉車(chē)翻車(chē)時(shí)千萬(wàn)不能跳車(chē)。117 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范7.意外防護(hù)118 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)叉車(chē)操作安全規(guī)范 “一安

42、”“二嚴(yán)”“三勤”“四慢”“五掌握”?!耙话病保敢喂虡?shù)立安全第一的思想?!岸?yán)”,指要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和交通規(guī)則?!叭凇?,指要腦勤、眼勤、手勤。在操作過(guò)程中要多思考,知己知彼,嚴(yán)格做到不超速、不違章、不超載、要知車(chē)、知人、知路、知?dú)夂?、知貨物。要眼觀六路,耳聽(tīng)八方,瞻前顧后,要注意上下、左右、前后的情況。對(duì)車(chē)輛要勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修、勤搞衛(wèi)生?!八穆?,指情況不明要慢,視線(xiàn)不良要慢,起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)要慢,通過(guò)交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢?!拔逭莆铡?,指要掌握車(chē)輛技術(shù)狀況、行人動(dòng)態(tài)、行區(qū)路面變化、氣候影響、裝卸情況等。叉車(chē)駕駛員日常操作中的基本要求(總結(jié))119 叉車(chē)操

43、作安全培訓(xùn)事故原因分析與預(yù)防根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)全國(guó)工礦企業(yè)傷亡事故統(tǒng)計(jì)表明,發(fā)生死亡事故最多的是企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸事故,約占全部工傷事故的25。事故統(tǒng)計(jì)120 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)事故原因分析與預(yù)防廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛傷害事故的原因事故原因駕駛員是造成事故的主要原因;負(fù)直接責(zé)任的占統(tǒng)計(jì)的70以上121 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)事故原因分析與預(yù)防從各類(lèi)事故所占比例看,由此不難發(fā)現(xiàn),車(chē)輛傷害事故的主要原因都集中在駕駛員身上,而這些事故又都是駕駛員違章操作,疏忽大意,操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為造成的。叉車(chē)事故原因統(tǒng)計(jì)122 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)事故原因分析與預(yù)防叉車(chē)事故的兩大主因: 1違章駕車(chē) 指事故的當(dāng)事人,由于思想方面的原因而導(dǎo)

44、致的錯(cuò)誤操作行為,不按有關(guān)規(guī)定行駛,擾亂正常的企業(yè)內(nèi)搬運(yùn)秩序,致使事故發(fā)生。如酒后駕車(chē),疲勞駕車(chē),非駕駛員駕車(chē),超速行駛,爭(zhēng)道搶行,違章超車(chē),違章裝載等原因造成的車(chē)輛傷害事故。123 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)事故原因分析與預(yù)防叉車(chē)事故的兩大主因: 2疏忽大意 指當(dāng)事人由于心理或生理方面的原因,沒(méi)有與時(shí)、正確的觀察和判斷,遇到情況采取措施不與時(shí)或不當(dāng);也有的只憑主觀想象判斷情況,或過(guò)高地估計(jì)自己的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),過(guò)分自信,引起操作失誤導(dǎo)致事故。124 叉車(chē)操作安全培訓(xùn)事故原因分析與預(yù)防叉車(chē)事故的兩大主因:疏忽大意的主要表現(xiàn)是: (1)車(chē)輛起步時(shí)不認(rèn)真嘹望,也不鳴笛,放松警惕; (2)駕駛和裝卸過(guò)程中與他人談話(huà)

45、、嘻笑、打逗,操作不認(rèn)真。 (3)急于完成任務(wù)或圖省事。 (4)操作中不能?chē)?yán)格按規(guī)程去做,自以為不會(huì)有問(wèn)題。 (5)在危險(xiǎn)地段行駛或在狹窄、危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)時(shí)不采取安全措施,冒險(xiǎn)蠻干。 (6)不從所遇險(xiǎn)情和其他事故中吸取教訓(xùn),盲目樂(lè)觀,存有僥幸心理。 (7)每天駕車(chē)往返同一路段,易產(chǎn)生輕車(chē)熟路的思想;行車(chē)中精神不集中; (8) 駕駛員遵章守紀(jì)的自我約束力差。 125電梯安全操作3rd126 電梯操作安全培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容一、電梯的分類(lèi)二、電梯的原理和安全保護(hù)裝置三、電梯故障與維修費(fèi)用四、電梯(貨梯)的安全操作規(guī)范五、電梯的注意事項(xiàng)與緊急防護(hù)六、本公司電梯常見(jiàn)故障排除七、本公司乘用電梯操作規(guī)范127 電梯

46、操作安全培訓(xùn)電梯的基本知識(shí)一、電梯的分類(lèi)1、乘客電梯、一般安裝于辦公大樓賓館飯店等場(chǎng)所,特點(diǎn)舒適度好,速度快,自動(dòng)控制。2、載貨電梯、轉(zhuǎn)為運(yùn)送貨物制造,特點(diǎn)載重量大,結(jié)構(gòu)牢固安全,操作簡(jiǎn)單,容積比較大。3、觀光電梯同客梯基本相同,唯一的區(qū)別是轎廂為了能夠看到轎廂外的風(fēng)景轎廂一半為透明的。且電梯外觀造型美觀。4、客貨電梯、客貨電梯以乘客為主,但也可以運(yùn)送貨物。這種電梯具備載貨電梯的結(jié)構(gòu)也具備乘客電梯的功能。 128 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的基本知識(shí)二、電梯的原理和安全保護(hù)裝置1 安全鉗、安全鉗是安裝在轎頂?shù)囊惶装踩b置,在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí),甚至在懸掛裝置斷裂的情況下安全鉗能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載

47、重量的轎廂停止并保持靜止?fàn)顟B(tài).2 緩沖器、裝于底坑用來(lái)吸收轎廂或?qū)χ毓δ艿囊环N緩沖的安全裝置,常用的有彈簧和液壓兩種。3 廳門(mén)光電觸點(diǎn)、裝于轎門(mén)兩端如有物體遮擋住光線(xiàn)后門(mén)自動(dòng)停止關(guān)閉并開(kāi)啟。防止搬運(yùn)人員被廳門(mén)夾住,4 廳門(mén)門(mén)鎖、裝在廳門(mén)上,有聯(lián)鎖觸點(diǎn)串接,保證在廳門(mén)外扒不開(kāi)廳門(mén);若其不閉合,電梯不能啟動(dòng),或不能繼續(xù)運(yùn)行。若在運(yùn)行中觸點(diǎn)斷開(kāi)則轎廂將停止動(dòng)作。129 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的基本知識(shí)5 超載保護(hù)、裝在轎底的杠桿稱(chēng)重保護(hù)裝置。超載時(shí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷關(guān)門(mén)電源,同時(shí)接通開(kāi)門(mén)回路電源和報(bào)警裝置。避免電梯超載運(yùn)行。6 過(guò)載保護(hù)、裝于控制屏上防止電機(jī)負(fù)荷過(guò)重,電流過(guò)大而產(chǎn)生過(guò)熱的繼電保護(hù)裝置。一旦電

48、壓過(guò)高或過(guò)低則立即跳開(kāi),切斷控制電源。7 轎廂安全窗、位于轎頂如遇緊急情況可做緊急逃生出口。8 緊急報(bào)警裝置、為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內(nèi)配備的報(bào)警裝置130 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的基本知識(shí)131 電梯操作安全培訓(xùn)三、電梯故障與維修費(fèi)用1、電梯故障次數(shù)統(tǒng)計(jì) 最近一月不完全統(tǒng)計(jì): 7月份期間,公司電梯報(bào)修15次, 8月份期間,僅僅上半月我公司就報(bào)修16次。報(bào)修故障原因分析: 1、多為拉貨進(jìn)出剮撞電梯廳轎門(mén),造成門(mén)鎖斷電停車(chē); 2、非正常操作 3、超載 4、其他原因2、維修費(fèi)用處理: 2013年1-8月份電梯維修費(fèi)用約為2萬(wàn)人民幣 (其中不包含300元以下維修費(fèi)用)132 電梯操作安全培訓(xùn)四、電

49、梯(貨梯)的安全操作規(guī)范貨運(yùn)電梯只為方便運(yùn)送貨物而安裝,不攜帶貨物禁止乘坐電梯,發(fā)生火災(zāi)嚴(yán)禁乘坐電梯。電梯原則上需配備專(zhuān)業(yè)操作人員,非電梯操作人員嚴(yán)禁觸碰電梯開(kāi)關(guān)與控制按鈕。電梯上下按鈕分別代表你想前往的方向,根據(jù)自己需要選擇按鍵不得亂按。嚴(yán)禁超載,電梯自身攜帶有稱(chēng)重裝置如果超過(guò)額定載重重量將不能正常使用并發(fā)出警報(bào),請(qǐng)將超出部分搬出,直至重量在額定載重范圍之內(nèi)方能啟動(dòng)。133 電梯操作安全培訓(xùn)嚴(yán)禁超長(zhǎng)超寬,物品裝運(yùn)不得超出電梯內(nèi)部體積,如超長(zhǎng)超寬不得從電梯內(nèi)搬運(yùn)。嚴(yán)禁碰撞電梯轎廂,搬運(yùn)貨物時(shí)小心搬運(yùn),嚴(yán)禁碰撞轎廂或廳門(mén)避免電梯變形造成電梯故障。電梯維修保養(yǎng)過(guò)程中非維保人員禁止操作電梯!電梯延時(shí)

50、時(shí)間為30秒。134 電梯操作安全培訓(xùn)五、電梯的注意事項(xiàng)與緊急防護(hù)電梯使用前應(yīng)觀察轎廂是否停在本樓層,觀察電梯頂部風(fēng)扇與照明裝置是否開(kāi)啟,如有照明或風(fēng)扇未開(kāi)啟應(yīng)與時(shí)通知傳達(dá)室或告知設(shè)備部,待所有裝置全部開(kāi)啟方能使用。電梯如在行進(jìn)過(guò)程中突然停止運(yùn)行應(yīng)保持冷靜并在第一時(shí)間用報(bào)警裝置呼救,并靜坐原地保持體力等待專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行救援,不得亂拉電梯轎廂門(mén),不準(zhǔn)隨便亂動(dòng)按鈕給救援帶來(lái)不必要的麻煩。電梯如失控下墜應(yīng)保持雙腿彎曲,雙手抱頭成下蹲姿勢(shì)。電梯的注意事項(xiàng)135 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)1、以下幾種情況最好不要坐電梯 a)電梯發(fā)生異響,這預(yù)示著電梯可能會(huì)有安全問(wèn)題。 b)遇到火災(zāi)。 c)雷雨天,如果

51、沒(méi)有緊急事情最好不要坐電梯。因?yàn)殡娞輽C(jī)房通常是在樓頂?shù)淖罡咛帲菀渍幸纂姟?136 電梯操作安全培訓(xùn)2、電梯維修和保養(yǎng)時(shí),禁止乘梯,以免發(fā)生傷亡事故電梯的注意事項(xiàng)137 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)3、請(qǐng)勿大力觸按電梯按鈕。根據(jù)需要按下樓層和方向按鈕,提高電梯使用效率138 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)4、等候電梯時(shí),不要反復(fù)按動(dòng)按鈕或倚靠在門(mén)上139 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)5、絕不扒門(mén)。140 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)6、乘坐電梯時(shí)一定要看清了再步入。141 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)7、禁止將易燃、易爆品帶入電梯內(nèi)。電梯內(nèi)禁止吸煙。142 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意

52、事項(xiàng)8、不要用任何物體撞擊電梯143 電梯操作安全培訓(xùn)9、不要在電梯門(mén)中間停留,以免被電梯門(mén)夾傷。電梯的注意事項(xiàng)144 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)10、電梯超載警告聲響起時(shí)要退出來(lái),以免電梯超載發(fā)生意外。145 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)11、不要將水滲漏在電梯內(nèi),以免發(fā)生滑倒或電梯故障146 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)12、乘坐電梯時(shí)不要堵在電梯門(mén)口,阻礙別人進(jìn)出電梯。147 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng)13、在電梯內(nèi)不要依靠電梯門(mén),以免電梯開(kāi)門(mén)時(shí)摔傷。148 電梯操作安全培訓(xùn)電梯的注意事項(xiàng) 14、乘坐電梯時(shí)一定要待電梯停穩(wěn)了,門(mén)開(kāi)后再走出。149 電梯操作安全培訓(xùn)1.電梯廳門(mén)被撞擊變形。造成廳門(mén)關(guān)不上。此時(shí)不準(zhǔn)用手用力推門(mén),以免門(mén)關(guān)上而打不開(kāi)!應(yīng)告知部門(mén)主管或設(shè)備動(dòng)力部請(qǐng)求專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修。2.廳門(mén)滑道被異物卡滿(mǎn)。造成廳門(mén)關(guān)不上,此時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)力推門(mén)使其強(qiáng)制關(guān)上,應(yīng)告知部門(mén)主管或設(shè)備動(dòng)力部請(qǐng)求專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修。3.無(wú)意碰到控制面板內(nèi)的按鈕或?qū)存I打入。造成轎廂不會(huì)自動(dòng)到層樓轎門(mén)不會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。按鍵下面的控制面板為電梯司機(jī)控制區(qū)域,非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意觸碰,電梯管理人員應(yīng)確??刂泼姘逄幱阪i定狀態(tài),操作人員如發(fā)現(xiàn)電梯控制面板沒(méi)有上鎖應(yīng)將其鎖定,避免有人無(wú)意觸碰到 。造成電梯停止運(yùn)動(dòng)。電梯常見(jiàn)故障排

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論