拌和站罐車管理制度

1、混凝土罐車管理制度第一章總則為保障汽車行駛安全，預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本，提升汽車的使用效率。使車輛更好地為我工區(qū)生產(chǎn)服務(wù)，聯(lián)合我工區(qū)各工點(diǎn)工程及交通地區(qū)的特色，特?cái)M訂本管理方法 .依照我站對(duì)工區(qū)各工點(diǎn)混凝土供應(yīng)的特色。推行全都領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理 .車隊(duì)各班組要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、按期養(yǎng)護(hù)、方案修理 的原則。努力提升車輛的達(dá)成率、出車率。安全、優(yōu)良、高效、低耗地達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)。其次章科學(xué)管理成立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度.增加車隊(duì)各班組的經(jīng)濟(jì)管理、燃料等合理庫(kù)存。 物質(zhì)人員成立油料等使用臺(tái)賬及使用制度賬清楚，節(jié)儉開(kāi)銷，增加累積.,做到臺(tái)增加車輛的技術(shù)檢查,車隊(duì)各班組可依據(jù)實(shí)質(zhì)

2、狀況裝備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員，負(fù)責(zé)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查場(chǎng)混凝土施工 .,以防車輛突發(fā)狀況，影響現(xiàn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行中心和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對(duì)駕駛員、修理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格恪守交通規(guī)章和安全操作規(guī)程。不按期的進(jìn)行安全例會(huì)和安全競(jìng)賽活動(dòng)發(fā)惹禍故要認(rèn)真追查，嚴(yán)峻辦理。做到“三不放過(guò)”.，即原由不清不放過(guò)；未受教育不放過(guò)；沒(méi)有防備舉措不放過(guò)。情節(jié)嚴(yán)峻的應(yīng)依據(jù)狀況分別賜予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律懲罰，直至追查刑事責(zé)任。第三章汽車駕駛員的資格管理罐車是拌和站重要的生產(chǎn)工具，為保證汽車運(yùn)轉(zhuǎn)安全及車況優(yōu)秀， 各車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)汽車駕駛權(quán)推行資格認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)關(guān)

3、于用人的資格審察制度，肯定身體健康，手續(xù)（資格）齊備,熟習(xí)汽車的平常使用、養(yǎng)護(hù)學(xué)問(wèn)。全體駕駛員、車輛推行動(dòng)向管理 .管理干部能上能下；駕駛員推行末位裁減制。對(duì)駕駛員每年違章 6 次以上或發(fā)生嚴(yán)峻責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或解雇 .對(duì)新應(yīng)聘的駕駛員， 肯定經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人及企業(yè)機(jī)關(guān)職強(qiáng)人員對(duì)其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格觀看后予以認(rèn)定 .第四章混凝土罐車工作流程出車前，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)操作系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)及油、水、電、輪胎及外觀有無(wú)刮碰等進(jìn)行檢查。要求各部位的機(jī)械肯定完整無(wú)缺，車輛不行帶病工作.接砼以前先檢查攪拌罐內(nèi)能否有水。 若有積水將水排出后方可接砼。認(rèn)真將車倒入接灰口并確認(rèn)攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可接入砼。砼

4、裝滿后將車駛離接灰口到安全地帶,請(qǐng)質(zhì)檢人員進(jìn)行出站查驗(yàn)， 待質(zhì)檢人員署名或取樣后 ,將出灰口沖刷潔凈，確認(rèn)不會(huì)遺灑，并認(rèn)真觀看“混凝土發(fā)貨單”明確運(yùn)送的砼強(qiáng)度等級(jí)、施工地址和行車路線后方可離站，開(kāi)往指定地址。車輛在運(yùn)輸途中， 應(yīng)按指定路線行駛， 無(wú)特殊狀況不得私自繞行或逗留 ,并應(yīng)嚴(yán)格把握車速，重車車速應(yīng)小于40 公里 /小時(shí) ,空車車速應(yīng)小于50 公里 /小時(shí)。攪拌筒在接砼及運(yùn)輸過(guò)程中均應(yīng)保持3-5 轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)速度.車輛抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)實(shí)時(shí)在“混凝土發(fā)貨單”上注明砼到工地的時(shí)間,并請(qǐng)工地負(fù)責(zé)人對(duì)砼的質(zhì)量、 數(shù)目進(jìn)行檢查、查收，在“混凝土發(fā)貨單” 上署名。在工地遇有壓車等狀況時(shí)，隨時(shí)留意觀看

5、砼坍落度的變化狀況，必需時(shí)依據(jù)試驗(yàn)室人員的要求加入適當(dāng)外加劑。遇有不行以辦理的狀況時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)通知攪拌站調(diào)動(dòng) .砼澆注結(jié)束后 ,應(yīng)實(shí)時(shí)在“混凝土發(fā)貨單”上記錄澆注結(jié)束時(shí)間 ,并將“拜托單位存單”一聯(lián)交給工地簽單人，駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在工地指定地點(diǎn)將車沖刷潔凈，將溜槽復(fù)位鎖定，罐體旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可回站.每趟運(yùn)送任務(wù)達(dá)成后， 再裝砼以前應(yīng)先檢查攪拌罐內(nèi)能否有剩砼和積水 ,若有剩砼和積水肯定將其消退潔凈。每班工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真填寫“機(jī)械簡(jiǎn)歷表”，并將通行證和“混凝土發(fā)貨單” 的其他兩聯(lián)交調(diào)動(dòng) .如生產(chǎn)仍在進(jìn)行， 駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好交接班工作，將車況、行車路線等做好交待。生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)完全沖洗砼攪拌運(yùn)輸車

6、，清出節(jié)余砼,排空攪拌罐內(nèi)積水。并對(duì)車輛進(jìn)行必需的潤(rùn)滑和養(yǎng)護(hù)后,將車輛停放在指定的安全地點(diǎn)。第五章留意事項(xiàng)及賞罰舉措運(yùn)送混凝土的容器不行以漏漿，保證卸料通暢。 禁止在運(yùn)輸和等候卸料過(guò)程中任憑加水。罐車若在工作時(shí)突發(fā)故障應(yīng)馬上與調(diào)動(dòng)聯(lián)系，磋商處理舉措。在混凝土運(yùn)輸過(guò)程中，車輛應(yīng)有相應(yīng)的次序，若無(wú)故落伍視為消極怠工，賜予責(zé)怪教育；經(jīng)常發(fā)生，將賜予罰款 200 元辦理。施工的混凝土有節(jié)余時(shí)不行以任憑亂倒，肯定與現(xiàn)場(chǎng)管理人員溝通余料辦理事宜，現(xiàn)場(chǎng)不行以利用時(shí),應(yīng)與拌合站調(diào)動(dòng)聯(lián)系 .假如自行辦理，所棄混凝土成本價(jià)錢由司機(jī)肩負(fù)。拌合站對(duì)各臺(tái)罐車的工作時(shí)間、工作量、耗油量以及工作態(tài)度進(jìn)行綜合查核。專人對(duì)每臺(tái)

7、車的每次出入場(chǎng)時(shí)間、運(yùn)輸距離、運(yùn)送方量進(jìn)行建卡詳盡登記， 月尾匯總達(dá)成方量和燃油數(shù)目，逐臺(tái)對(duì)耗油量進(jìn)行考量比較,并評(píng)比公示，對(duì)明顯高出均勻油耗值的，高出部分由罐車司機(jī)肩負(fù)相應(yīng)的油料費(fèi)和 10的管理費(fèi)；工作態(tài)度查核：由站領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)動(dòng)和辦公室依據(jù)該車輛人員平常能否恪守拌合站管理規(guī)章制度、能否能保證隨叫隨出車、是否有無(wú)故落伍狀況發(fā)生、能否能在空暇時(shí)間實(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù)愛(ài)護(hù)車輛等等方面進(jìn)行評(píng)分，綜合評(píng)分連續(xù)三個(gè)月排最終的，拌和站有權(quán)：要求車主改換司駕人員 ,或許暫停該車工作資格 ,或許清退該車出場(chǎng)。為防止日曬、雨淋和寒冷天氣對(duì)混凝土質(zhì)量的影響，防備局部混凝土溫度高升或受凍，需要時(shí)應(yīng)將混凝土攪拌運(yùn)輸車筒體加上防曬設(shè)

8、備或保溫設(shè)備?；炷凉捃囸B(yǎng)護(hù)修理時(shí)須在泊車位內(nèi) ,而且肯定把自己制造的垃圾清理潔凈，以便保持拌合站環(huán)境衛(wèi)生 .在場(chǎng)內(nèi)修保后垃圾未清理潔凈的， 每次對(duì)司機(jī)罰款 100 元.混凝土罐車如需修理養(yǎng)護(hù)及出門修理和補(bǔ)胎時(shí) ,肯定向調(diào)動(dòng)請(qǐng)示 ,調(diào)動(dòng)依據(jù)施工需要酌情支配， 以保證混凝土的正常運(yùn)輸 .混凝土罐車司機(jī)不得私自開(kāi)車出場(chǎng) ,一旦發(fā)覺(jué)不假出門者 ,依據(jù)狀況一次罰款 300-500 元.在不生產(chǎn)混凝土?xí)r ,司駕人員肯定對(duì)罐車進(jìn)行全面的愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)，各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油加注到位、燃油加足，以保證隨時(shí)能夠出車；每次混凝土運(yùn)輸完成，操作人員肯定實(shí)時(shí)沖洗潔凈罐內(nèi)和整車外面， 違者一次罰款100元.全部混凝土運(yùn)輸車都肯定聽(tīng)從調(diào)動(dòng)支配,當(dāng)班司機(jī)肯定保持手機(jī)暢通,做到隨叫隨到， 不得以任何原由和借口拖延出車時(shí)間或不出車， 假如發(fā)覺(jué)，第一次賜予責(zé)怪教育，其次次賜予經(jīng)濟(jì)懲罰，屢教不改者上報(bào)工區(qū)給予清退 .混凝土運(yùn)輸中假如遇到執(zhí)法檢查時(shí)，應(yīng)向執(zhí)法部門說(shuō)明狀況 ,如執(zhí)法部門不予放行時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)與拌和站聯(lián)系。聯(lián)系電話 :xxxxxxx。10 司機(jī)在駕駛過(guò)程中肯定遵紀(jì)守紀(jì)， 違紀(jì)責(zé)任由違紀(jì)者自行肩負(fù) （機(jī)主負(fù)連帶責(zé)任 )，若因違反交通規(guī)章被罰款的一律由司機(jī)個(gè)人肩負(fù)； 外租設(shè)備若因車輛手續(xù)不全或司駕人員證件不全被扣的，罰款及辦理花費(fèi)由車主自己肩負(fù)，造成砼損失的，損失由車主肩負(fù)。11 罐車若因非單位支配而出門的，