電梯安全管理人員制度

1、電梯安全管理人員制度電梯安全管理人員制度11、目的和范圍11目的為了規(guī)范電梯駕駛人員和電梯日常維護保養(yǎng)人員在進行電梯操作時的行為，防止由于違章作業(yè)而造成人身傷害事故和設備事故，提高其服務水平和服務質量。12范圍規(guī)定了電梯作業(yè)人員在作業(yè)過程中應遵守的職業(yè)行為規(guī)范。2、電梯作業(yè)人員守則21嚴格遵守國家有關特種設備的安全規(guī)定，服從政府部門的管理。22電梯作業(yè)人員務必經地、市質量技術監(jiān)督特種設備安全監(jiān)察部門培訓考核合格后，方可上崗。23電梯作業(yè)人員務必嚴格遵守電梯駕駛人員安全操作規(guī)程和電梯日常檢查和維護安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律。24熟悉自我操作電梯的性能、原理、構造、用途。25

2、認真學習業(yè)務知識，掌握新技術、新規(guī)程，不斷提自身的技術水平。26及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。27不擅自離崗，做到禮貌服務。28正確處理電梯運行中突然出現(xiàn)的停車、失控、沖頂、蹲底等狀況。電梯安全管理人員制度21、進入現(xiàn)場的所有施工人員務必佩戴胸卡，違者罰款5元/次。2、進入施工現(xiàn)場應穿工作服、工作鞋、戴安全帽。嚴禁赤膊、穿拖鞋、短褲、不戴安全帽，罰款20元/次。3、進入施工現(xiàn)場的人員務必進行三級教育，并對施工人員進行安全總交底，受教育人簽字存檔。4、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，違者罰款20元/次。5、洞口，廳門口要做防護，施

3、工人員不得私自拆除或挪動防護設施，每一個廳門口都應設安全標識。6、高空作業(yè)時安全防護設施不到位的不允許施工。如安全網不設，安全帶不系好等，罰款50元/次。7、施工現(xiàn)場臨時用電線路應嚴格按規(guī)范要求敷設，嚴禁私拉亂接。8、嚴禁工作時玩耍，打鬧。嚴禁在工作時飲酒。9、易燃物必須要遠離施工現(xiàn)場。10、放開鋼絲纜，補償鏈，電纜時，人不可站在下方。11、當搬運物件上下樓時，必須多加注意，以逸傷人。12、以班組為單位填寫“KYK”作業(yè)表。13、工作場地應經常持續(xù)狀況，持續(xù)安全環(huán)境，做到人走場地清。電梯安全管理人員制度3（1嚴格遵守門禁制度，張貼“閑人免進”標志，控制無關人員進入。如工作需要，應進行登記后方可

4、進入。（2電梯機房和值班室內禁止吸煙及明火作業(yè)，如因維修需要動用明火時，應先采取嚴格的安全措施，按有關規(guī)定執(zhí)行。（3按照國家技術監(jiān)督部門的相關規(guī)定，對電梯設備定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，杜絕各種安全隱患。每年定時向有關部門申報年檢。（4在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)時，應停機作業(yè)；用易燃液體清洗電梯零部件時，要采取有效的安全措施，使用后的油抹布等，不得與其它物品混放。（5機房維修間內嚴禁存放易燃易爆物品，所需備件要在貨架上擺放整齊，且遠離照明燈和電源。（6電梯機房、轎箱頂部、電梯井要定期清掃，及時清理各種可燃物。（7電梯值班人員應熟知單位報警程序及機房消防東西的存放位置和使用方法，嚴禁將消防東西挪作他用

5、。（8應急照明裝置保證正常運行。電梯安全管理人員制度41、所用電梯應經所在地設區(qū)市質量技術監(jiān)督部門注冊登記后方可投入使用。2、電梯使用單位應當設置電梯安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。按特種設備安全監(jiān)察條例要求建立健全電梯安全技術管理檔案。結合本單位實際情況制定電梯的事故應急措施和救援預案。3、每年要對電梯進行安全技術定期檢驗，在有效期屆滿前一個月向電梯檢驗檢測機構申請定期檢驗。接到定期檢驗的通知后，要做好迎檢工作；4、對電梯進行經常日常維護保養(yǎng)（最少每15天進行一次，并定期自行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。5、電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況應當對其全面檢查，消除事故隱患后，方可

6、重新投入使用。6、電梯作業(yè)人員，應該持特種設備作業(yè)人員證上崗，無證不得上崗。7、加強電梯作業(yè)人員安全教育和培訓。8、電梯作業(yè)人員在作業(yè)中，應該嚴格執(zhí)行電梯的操作規(guī)程和有關的安全管理制度。9、電梯作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向安全管理人員和單位負責人報告。10、安全管理人員或單位負責人應經常對電梯的使用情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取有效措施，并向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。11、對電梯管理不嚴、違反安全管理制度的、發(fā)鬧事故的，根據情節(jié)輕重，追究相關人員責任。電梯安全管理人員制度51、目的和范圍1、1目的提高電梯作業(yè)的人員安全意識和技術水平，了解國家有關電梯安全管

7、理的法規(guī)、政策，自覺地履行電梯作業(yè)人員的各項職責。1、2范圍規(guī)定電梯作業(yè)人員進行培訓的資料、方式，組織電梯作業(yè)人員的方法，對培訓取得的功效進行查核。2、職責電梯安全管理人員負責組織對電梯作業(yè)人員培訓工作。單位負責職工教育管理部門負責組織對培訓狀況進行查核。3、電梯作業(yè)人員培訓查核制度3、1電梯作業(yè)人員務必持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。3、2電梯作業(yè)人員的培訓包括:外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)和單位內部培訓兩種。3、3電梯安全管理人員應建立該類人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加電梯作業(yè)人員的換證考試，持續(xù)操作證的有效性。3、4電梯安全管理人員每年應編

8、制昔時度電梯作業(yè)人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。3、5單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施，每季度最少組織一次，培訓的資料主要包括:國家有關電梯的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習；電梯事故的案例的分析；電梯有關技術知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓務必作好相應有記錄。3、6參加外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)的人員務必經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。3、7電梯作業(yè)人員未按規(guī)定參加培訓，或培訓查核不合格的按有關制度予以處罰或扣獎。3、8電梯安全管理人員培訓工作查核按質量技術部門的規(guī)定要求進行。電梯安全管理人員制度6電梯因使用不當形成損壞或引起傷亡事故，必須加強電梯的

9、使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括：安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。1、實施安全教育由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施安全教育，使他們樹立安全第一的思想，熟知電梯設備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。2、電梯司梯人員操作安全管理安全操作守則：1保證電梯正常運行，提高服務質量，防止發(fā)鬧事故；2要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位；3電梯不帶病運行、不超載運行；4操作時不吸煙、不閑談等；5執(zhí)行司機操作規(guī)程：a、每次開啟廳門進入轎箱內，必須作試運行，確定正常時才能載人；b、電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理

10、；c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援；d、禁止運超大、超重的物品；e、禁止在運行中打開廳門；f、工作完畢時，應將電梯停在基站并堵截，關好廳門。3、加強對乘梯人員的安全管理制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是：用手按鈕，嚴禁撞擊不許吸煙，勿靠廂門運行之時，擠門危險危險物品，禁止進梯保持清潔，勿吐勿丟若遇危險，請按警鈴超載鈴響，后進退出兒童乘梯，成人攜帶樓內火災，切勿乘梯電梯安全管理人員制度71.在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向

11、箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。2.電梯到達開門后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層?？考纯?。3.在開啟電梯廳門進入轎廂之前,須注意轎廂是否停在該層,切勿匆忙進入,以防轎廂不在該層,形成嚴重事故。4.進入電梯廳門之前,請勿用手扒門;進入電梯轎廂后,電梯門未完全關閉時電梯不能啟動。電梯廳、轎門打開時,嚴禁跨步停留在廳、轎門內外,以防意外事故發(fā)生。請勿在轎廂內跳躍、跑動。5.由

12、于特殊情況,乘坐電梯作為載運貨物使用時,不允許超載、撞擊、涂抹電梯;載荷應盡量穩(wěn)妥地平放于轎廂中心,避免載貨運行中轎廂傾斜。6.不允許裝運易燃、易爆等危險物品。如遇特殊情況必須裝運時,需提前申請,經安全、技術部門批準并采取安全保護措施后,方可運送。7.嚴格注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內外門,不要在電梯廳門前、梯門處、轎廂內丟棄雜物或倒灑液體,否則會直接增長電梯發(fā)生嚴重故障的頻次,威脅您乘坐電梯的安全。8.不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上,也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中,更不要伸進梳齒板中。9.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。非電梯專業(yè)人員不要私自用鑰匙或其它

13、物品強行打開電梯門;嚴禁未經電梯專業(yè)人員同意進入轎頂、井道、機房,或對電梯進行任何非正常操作。10.運輸修建材料和修建垃圾時,不可使用推車進入轎廂,應將垃圾或貨物裝成袋運輸。11.在車廂內嚴禁點煙、吸煙。因為電梯轎廂上下有易燃光滑油和其它易燃設施。無論是在電梯轎廂內,還是在電梯井任一層,當易燃物著火時,由于電梯井和轎廂的封閉環(huán)境,一有事故首先啟閉門失效。當乘坐人員被鎖在轎廂內時,極易導致人員嚴重缺氧窒息以及人人遺憾的人身傷亡。12.萬萬不要試圖用砸門、撬門或轉動門鎖的方式打開電梯。在電梯開關門時,請不要試圖用身體或物品阻止電梯關閉,更不要站在梯門處遮擋電梯門等人。電梯運行時,請不要依靠在電梯門

14、上。13.老人、兒童、行動不便者等應有其他人員陪同乘坐電梯。14.萬萬不要乘坐明確標明處于非安全狀態(tài)下的電梯。碰到火災、地震或其他災害時,請不要使用電梯。15.當您在電梯被困時,請勿驚慌,應使用梯內電話告知監(jiān)控人員,不得強行出電梯轎廂,以免出現(xiàn)意外休息傷害,電梯管理員會盡快趕到排除故障。電梯內的電話只能在處理故障時使用,不得在電梯內吸煙或隨地吐痰。16.當您需要搬運家私或請外單位運送大件物品時,請您向相應操作人員告知注意事項。17.當電梯內人員過多時,不得超載運行,聽到超載報警時,后上電梯的人要立即下電梯,直到沒有報警聲為止。18.不得強行開門或阻擋電梯自動關門。19.乘電梯人員高峰期(上下班

15、時間)不得運送裝修材料、搬運家具等物品。20.攜帶寵物乘電梯時,應將寵物進行隔離,防止驚嚇、傷害他人,病犬不準乘電梯。21.嚴禁乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯。電梯安全管理人員制度81.電梯外呼:乘坐人員根據所到達樓層的方向按上下方向或下方向電梯按鈕,靜候電梯的到來。2.電梯內選:乘坐人員進入電梯轎廂后,在控制板上按下所要到達樓層按鈕。3.請勿超載:超載則蜂鳴器響起,電梯無法起動,請最后進入轎廂的人退出。多余物品應自覺御下,直到沒有報警聲為止。4.電梯內禁止吸煙、吐痰、亂扔雜物、亂涂亂畫。5.請勿在電梯內跳躍、跑動。6.請勿用電梯運送超大、寬、長、重的物品。7.請勿強行開門或阻擋電梯自動關門。

16、8.嚴禁使用電梯運載易燃、易爆、化學劇毒等危險物品及運送罐裝煤氣。(危險)9.乘坐人員應在電梯靜止狀態(tài)上下電梯,乘梯時不可將身體倚靠轎門。10.乘電梯時請勿捶門、撞門、敲擊按鍵或用外力打開電梯門,要保持平靜。11.乘坐電梯載運貨物使用時,不允許超載、撞擊、涂抹電梯;載荷應盡量穩(wěn)妥地平放于轎廂中心,避免載貨運行中轎廂傾斜。12.嚴格注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內外門,不要在電梯門前、梯門處、轎廂內丟棄雜物或倒灑液體。13.不要將果核,石子等硬物丟棄在電梯上,也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中,更不要伸進梳齒板中。14.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。非電梯專業(yè)人員不

17、要私自用鑰匙或其它物品強行打開電梯門。15.電梯運載裝修材料和垃圾時需適當打包后方可使用,堆放整齊均勻,使用完畢后必須做好電梯廂內的清潔衛(wèi)生。16.若突發(fā)故障停電梯時,請輕按電梯內緊急呼叫鍵,告訴艾薩爐主控室人員自己的樓層數等。不要試圖用砸門、撬門或轉動門鎖的方式打開電梯。17.如遇發(fā)生火災、地震等災害時,請勿搭乘電梯,以免發(fā)生意外事故。18.嚴禁乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯。(1)一般要求1、不準超載運行。2、不允許開啟轎廂定安全窗、安全門運載超長物品。3、禁止用檢修速度作為正常速度運行。4、禁止用手以外的物件操縱電梯。5、不許用急停按鈕作為消除信號或呼梯信號。6、轎廂頂部不準放置其他物品

18、。7、關門啟動前禁止乘坐人員在廳、轎門中間逗留、打鬧,更不準乘坐人員操縱盤上的開關盒按鈕。8、操作工或電梯日常運行負責人下班時,應對電梯進行檢查,將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接記錄簿中,并交給接棒人。(2)不安全狀態(tài)下的操作及注意事項電梯在運行中發(fā)生下列意外情況,或乘坐人員應使電梯停止運行,并采取一些措施:1、電梯失控而安全鉗未起作用時,或乘坐人員應保持鎮(zhèn)靜,并做好承受因轎廂或沖頂、撞底而產生沖擊的思想準備和動作準備(一般采用曲腿、彎腰動作),電梯出現(xiàn)故障后,乘坐人員應利用一切通訊設施(如110、警鈴按鈕、通訊電話等)通知有關人員,不得自行脫離轎廂,耐煩等待救援。2、法

19、師地震時,應立即就近層停止運行。3、發(fā)生火災時,操作人員應盡快將電梯開到安全樓層(一般著火層以下的樓層認為比較安全),將乘坐人員引導到安全的地方,待乘坐人員全部撤出后,堵截電源,并進行滅火救援。4、井道內進水時,一般將電梯開至高于進水的樓層,將電梯的電源堵截5、電梯失去控制時,應立即按下急停按鈕,仍不能使電梯停止運行時,電梯內操作人員應保持冷靜,切勿打開轎門跳出。電梯安全管理人員制度91.本公司所使用的電梯必須是符合國家有關電梯安全管理規(guī)定,經過安全檢測合格,取得了準用證;必須是全封閉式的電梯.2.電梯必須由專業(yè)人員負責維護、保養(yǎng);其它人員不得隨意拆、卸開關按鍵、門鎖等設施,不得私自處理故障。

20、3.電梯維護人員每周應對所使用的電梯進行一次全面檢查,主要是檢查門鎖聯(lián)動裝置,內外信息聯(lián)絡(電話、電鈴、電指示燈)是否完整有效,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應立即組織整改,并停止使用電梯,掛上明顯警示牌。5.電梯內應禁煙禁火;發(fā)生火災時,應立即停止使用電梯,電梯應運行到一層,門要開啟,防止電梯困人.6.本公司貨梯只允許物料員、倉庫人員隨貨同行,不得作為其他員工上、下班之運載工具。7.搭乘電梯時,請勿在乘轎廂內嬉戲、跳動,以免影響電梯的正常運轉。8.各部門人員使用電梯應按序文明操作,耐煩等候,不得爭搶、踢門、拉門,更不得私自打開按鍵門鎖,私設直上直下功能鍵.9.使用電梯時,要避免超重,以免形成危險;叉車、貨物

21、在電梯內應固定好,避免滑動。10.使用電梯搬運物品時,嚴禁利用棍棒等物品插入電梯大門等候,以免影響電梯結構,形成危險.11.搭電梯時注意避免雙手觸摸門板,以免電梯關門時形成夾傷.12.電梯發(fā)生故障被關在轎廂內時,應按下,或用手機與外界聯(lián)絡,等待專業(yè)人員處理,切勿強行撬開電梯門逃生,以免墜落.13.保持電梯機房的清潔、干燥,防止雨、水等滲入。14.各部門負責人對于電梯的安全使用負有監(jiān)督和管理的職責,有權利制止違章操作。電梯安全管理人員制度10一、電梯管理人員逐日對電梯作例行檢查;如發(fā)現(xiàn)有運行不正?；驌p壞時,應立即停梯檢查;并通知維修保養(yǎng)單位。二、電梯管理員應加強對電梯鑰匙(包括機房鑰匙、電鎖鑰匙

22、、轎內操縱箱鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙等)的管理,禁止任何無關人員取得并使用。三、貨梯應配備專職司機,且司機應遵守安全操作規(guī)程。四、運行中的電梯突然出現(xiàn)故障,司機應立即停止電梯運行,并立即通知維修保養(yǎng)單位。5、發(fā)現(xiàn)電梯設備浸水或底坑進水時,應立即停止使用,設法將電梯移至安全的地方,并處理。六、發(fā)生火災時,切勿乘搭電梯。七、除專職司機外,禁止載貨電梯載人。八、貨物進出時,應將電梯置于司機狀態(tài)或按住開門按鈕,搬運貨物應輕拿輕放,禁止用鏟車搬運貨物;禁止碰撞轎門、轎壁;九、貨物應盡量放在轎廂地板中央,防止偏載;禁止超載。十、電梯轎廂內的求救警鈴、風扇、應急照明等必須保證其工作狀態(tài)正?？煽?以免緊急情況時

23、發(fā)生意外。十一、因維修保養(yǎng)而影響電梯正常使用時,應最少在首層明細位置懸掛告示牌及設防護欄。十二、電梯應每年定時年審,在電梯安全檢驗合格證有效期前一個月,應督促維修保養(yǎng)單位到市特種設備檢驗所申報年度檢驗。十三、未經允許,不得私自使用電梯運載貨物;超長、超寬、超重、易燃易爆物品禁止進入電梯。十四、禁止在電梯內吸煙、亂涂、亂畫等損壞電梯的行為,并做好電梯的日常保潔工作。電梯安全管理人員制度11一看到電梯有圍擋在進行維修和保養(yǎng)作業(yè)時，禁止乘梯;二請勿在電梯門區(qū)域停留，進出時注意觀察轎廂位置，做到快進快出，不要低頭玩手機，不要用手或身體阻擋電梯門，如需保持電梯門打開狀態(tài)，應使用外召按鈕或轎廂內開門按鈕;

24、三任何情況下都禁止扒門和打開轎頂安全窗，以免墜落電梯井道;四禁止用異物卡住電梯廳轎門中間，人為阻止電梯關門。搬運重物需長時間使用電梯時，請與使用單位管理處聯(lián)系;五禁止超載運行，超載鈴響時后進者退出;六身體請勿倚靠電梯門，以免電梯開門時摔傷;七不得在電梯內嬉戲、打鬧、蹦跳，保持門地坎和轎廂清潔，勿亂扔果皮雜物，減少電梯故障;八學齡前兒童應在成年人陪同監(jiān)護下乘用電梯;九攜帶寵物乘坐電梯時，應對寵物進行有效控制;十禁止非專業(yè)人員拆卸和維修電梯，或用三角鑰匙打開廳門，以免發(fā)生意外事故;十一發(fā)生地震、火災時切勿乘坐電梯。電梯安全管理人員制度12一在電梯投入使用前或者投入使用后30日內向特種設備安全監(jiān)督管

25、理部門辦理電梯使用登記，使用單位變更的，應當自變更之日起30日內辦理變更登記。二在電梯顯著位置粘貼電梯使用標志、安全使用注意事項、安全警示標志、維保質量監(jiān)督卡和標明應急救援電話。三建立安全技術檔案，建立崗位責任、隱患排查治理、應急救援、電梯鑰匙使用管理等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證電梯安全運行。四應當在電梯使用標志所標注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，繳納電梯檢驗檢測費用，并配合做好檢驗檢測相關工作。五及時對電梯定期檢驗中發(fā)現(xiàn)的不合格工程進行整改，并在整改期限內將整改結果書面向特種設備檢驗檢測機構反饋;不得使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯。六保證電梯

26、應急照明、通信網絡和緊急報警裝置能夠有效使用。七委托取得相應許可的單位進行電梯日常維護保養(yǎng)，并與維保單位簽訂維保合同;維保單位變更時，在新合同生效后10日內，持維保合同等相關資料到原登記機關辦理變更手續(xù)，并且更換電梯內維保單位相關標識。八在電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時，立即停止使用，在電梯口的顯著位置設置停用標志，并及時組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隱患并經維護保養(yǎng)單位確認后，方可重新投入使用。九電梯發(fā)鬧事故時，按照應急救援預案組織應急救援、排險和搶救，保護事故現(xiàn)場，并且立即報告事故所在地的特種設備安全監(jiān)督管理部門和其他有關部門。十應當設置電梯安全管理機構或配備足夠數目的安全管理人員，安

27、全管理人員應當開展電梯使用日常巡查，加強對電梯改造、修理和維護保養(yǎng)工作的監(jiān)督，并做好記錄。十一對電梯轎廂內部進行裝修的，裝修結束后，應當通知維護保養(yǎng)單位進行測試，經測試符合國家相關安全技術規(guī)范要求后方可投入使用。十二電梯停用1年以上或者停用期超過下一次定期檢驗日期的，使用單位應當封存電梯、設置警示標志，并在停用之日起15日內到負責該電梯使用登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理停用手續(xù)。電梯在重新啟用前，使用單位應當通知電梯維護保養(yǎng)單位進行全面檢查和維護保養(yǎng)，并申請定期檢驗或者監(jiān)督檢驗;未經檢驗或者檢驗不合格的，不得使用。十三電梯使用年限達到15年以上或者超過設計年限的，電梯使用單位應當委托具有資

28、質的特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評價，根據特種設備檢驗檢測機構的評價意見，落實整改措施。一、總則安全風險分級管控是指在安全生產過程中，針對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風險、危害因素以及重大危險源，進行超前辨識、分析評價、分級管控的管理措施。各單位主要負責人是本單位安全風險分級管控工作實施的責任主體,各業(yè)務科室是本專業(yè)系統(tǒng)的安全風險分級管控工作實施的責任主體。二、“安全風險分級管控”組織機構（一成立“風險分級管控”工作領導組：組 長： 常務副組長： 副 組 長： 成 員： 領導組職責1、組長是安全風險分級管控第一責任人，對安全風險管控全面負責。2、常務副組長負責對安全風險分級管控實施的監(jiān)

29、督、管理、查核。3、副組長具體負責實施分管系統(tǒng)范圍內的安全風險分級管控工作。4、成員負責具體實施專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識、評價分級、控制管理、公告警示等工作。5、段長負責人負責本作業(yè)區(qū)域和工藝工序的安全風險管控工作6、班組長負責本作業(yè)區(qū)域的安全風險辨識管控，崗位人員負責本崗位的安全風險辨識管控。二、安全風險分級管控的辨識程序、評價方法 、綜合辨識程序1、年度辨識評價每年由廠長親身組織，制定年度安全風險辨識評價工作方案，抽調各系統(tǒng)技術人員和專家，圍繞人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良因素和管理缺陷等要素，結合我廠生產系統(tǒng)、設備設施、作業(yè)場所等部位和環(huán)節(jié)，進行一次全面、系統(tǒng)的安全風險辨識評價

30、，并對辨識出的各類安全風險進行分類梳理，綜合考慮作業(yè)場所、受威脅人數、起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等，通過對系統(tǒng)的分析、危險源的調查、危險區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險性分析，確定安全風險類別。2、月度辨識評價每月由各車間主任牽頭組織相關業(yè)務部門進行一次本專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識及隱患排查，并于當日下午各車間組織本系統(tǒng)骨干精英，召開本系統(tǒng)安全風險分級管控工作會，結合本系統(tǒng)重點區(qū)域、重點場所、重點環(huán)節(jié)以及操作行為、職業(yè)健康、環(huán)境條件、安全管理等，進行一次專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識。3、周辨識評價段長負責人每周組織本段人員，對本工段作業(yè)區(qū)域開展全面的安全風險辨識，由本工

31、段技術主管根據辨識情況編寫作業(yè)區(qū)域安全風險綜合評價報告，明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風險和等級、管控措施和建議等內容，做到“誰辨識、誰簽字、誰負責”，存檔備查。4、日辨識評價班組長每班交接班前組織本班組崗位員工對重點工序進行安全風險辨識評價。并嚴格按照安全管控現(xiàn)場點檢表現(xiàn)場羈系，全面掌控作業(yè)現(xiàn)場班組、崗位人員的風險辨識情況；崗位員工上崗前嚴格按照風險分級管控對上崗區(qū)域內的環(huán)境、設備、設施、勞動防護進行安全風險辨識，發(fā)現(xiàn)安全風險后及時向當班班組長匯報，若發(fā)現(xiàn)存在不符合項應立即處理，處理不了的及時匯報本班班組長，安全員，車間主任，安全科，逐級上報。（二專項辨識程序1、全國其他其他發(fā)生重特大事故后或

32、廠發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患，由廠長組織各事業(yè)部、科室，從汲取事故教訓和消除事故隱患的角度，開展一次針對性的專項辨識，辨識評價結果用于識別之前的安全風險辨識結果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū)，指導修訂完善設計方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術措施等。2、新工藝、新設備安裝使用前，由車間負責人、業(yè)務科室，重點對地質條件和隱蔽致災因素等方面存在的安全風險進行一次專項辨識，辨識評價結果用于完善設計方案，指導生產工藝選擇、生產系統(tǒng)布置、設備選型、勞動組織確定等。3、在生產系統(tǒng)、生產工藝、主要設施設備、隱蔽致災因素等發(fā)生重大變化時，由車間負責人、業(yè)務科室，重點對作業(yè)環(huán)境、生產過程、隱蔽致災因素和

33、設施設備運行等方面存在的安全風險進行一次專項評價，辨識評價結果用于指導重新編制或修訂完善作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程。（三風險辨識評價方法1、安全風險等級標準由廠長牽頭組織，在“企業(yè)安全風險預控”辨識標準的基礎上，依據國家標準、規(guī)范以及公司規(guī)章制度確定的重大安全風險辨識、評價、分級標準，結合我廠實際，制定安全風險等級評價標準，從高到低，分別為重大風險、較大風險、一般風險和低風險，分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標識。其中：重大風險：是指可能形成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的。較大風險：是指可能形成人員傷害，但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。 一般風險：是指不會形成人員傷害，但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。 低風險：是

34、指不會形成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的。2、安全風險評價（1每次風險辨識結束后，分別由廠長、各車間負責人，業(yè)務科室組織，針對各系統(tǒng)安全風險和安全隱患，按照廠制定的安全風險等級評定標準，建立一整套安全風險數據庫、重大安全風險清單、繪制“紅橙黃藍”四色安全風險空間分布圖，匯總造冊。要完善本系統(tǒng)安全風險檔案，明確級別、管理狀況、責任人、管控能力等基本情況，實行“一風險一檔案”，并按照風險等級，用紅、橙、黃、藍等色彩對檔案進行分類管理。對現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風險，必須明確應急處置程序和措施，經評價存在不可控風險的，必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設備運行，撤出危險區(qū)域人員，督促責任單位制定措施進行整改，整

35、改完畢后再重新進行評價并進行實時監(jiān)控。（2各車間每次安全風險辨識、評價、定級結束后，要組織編寫安全風險綜合評價書，明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風險和等級、管控措施和建議等內容，做到“誰辨識、誰簽字、誰負責”，存檔備查。四、安全風險分級管控1、根據安全風險評價，針對安全風險類型和等級，從高到低，分為“廠、車間、班組、崗位”四級，逐級分解落實到每級崗位和管理、作業(yè)員工身上，確保每一項風險都有人管理，有人監(jiān)控，有人負責。2、由廠長親身組織實施，針對重大、較大安全風險，采取設計、替代、轉移、隔離等技術、工程、管理手段，制定管控措施和工作方案，人員、資金要有保障，并在劃定的重大、較大安全風險區(qū)域設定作業(yè)

36、人數上限。3、由廠長牽頭組織召開專題會，每月對評價出的重大安全風險管控措施落實情況和管控效果進行檢查分析，識別安全風險辨識結果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū)，針對管控過程中出現(xiàn)的問題調整完善管控措施，并結合季度和專項安全風險辨識評價結果，布置下一月度安全風險管控重點。4、由車間負責人牽頭組織召開專題會，每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項安全風險，從制度、管理、措施、裝備、應急、責任、查核等方面逐一落實管控措施，組織對月度安全風險重點管控區(qū)域措施實施情況進行一次檢查分析，落實管控措施是否符合現(xiàn)場實際，不斷完善改進管控措施。5、實時動態(tài)調整，高度關注生產狀況和危險源變化后的風險狀況，動態(tài)評價、調整

37、風險等級和管控措施，實時分析風險的管控能力變化，準確掌握實際存在的風險狀況等級，并隨著風險變化而隨時升降等級，防止出現(xiàn)評級“終身制”，確保安全風險始終處于受控范圍內。5、安全風險公告警示及培訓1、完善安全風險公告制度，全廠要在存在重大安全風險區(qū)域的顯著位置，公告存在的重大安全風險、管控責任人和主要管控措施。制造崗位安全風險告知卡，標明主要安全風險、可能激發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應急措施及報告方式等內容。各車間安全員負責做好日常監(jiān)督檢查。2、加強風險教育和技能培訓，培訓科每半年最少組織安全風險辨識評價技術人員進行辨識評價專項培訓；每年對全廠所有人員進行以年度、綜合、專項安全風險辨識評

38、價結果、與本崗位相關的重大安全風險管控措施為主的教育培訓，確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風險的基本特征及防范、應急措施。3、各業(yè)務部門要探究采用信息化管理手段，實現(xiàn)對安全風險的記錄、跟蹤、統(tǒng)計、監(jiān)測和預警等全過程的信息化管理。加強信息共享和協(xié)調聯(lián)動，由各車間安全員及時將安全風險區(qū)域的有關信息及應急處置措施告知受風險危害的相鄰作業(yè)區(qū)域工段、班組、崗位。六、查核辦法1、未按規(guī)定進行安全風險辨識活動的單位，查核主要負責人各200元；風險辨識不認真，辨識內容不清晰的，查核主要責任人100元；2、車間針對安全風險和安全隱患，未按規(guī)定建立安全風險數據庫、重大安全風險清單、繪制“紅橙黃藍”四色安全風險空

39、間分布圖并匯總造冊的單位，查核主要負責人各200元；編制內容不全，編制不合格的，查核主要責任人100元。3、各系統(tǒng)未按規(guī)定編寫系統(tǒng)安全風險綜合評價書的單位，罰單位主要負責人500元；編制內容不全，編制不合格的，罰單位主要責任人200元。4、車間作業(yè)區(qū)域安全風險評價報告編制不認真或弄虛作假的，罰單位主要負責人500元，罰主要責任人200元。5、上崗段長、班組長每班交接班前未組織本班組崗位員工對重點工序進行安全風險辨識評價或未嚴格按照安全管控現(xiàn)場點檢表現(xiàn)場羈系的，查核段長、班組長各50元。6、崗位員工上崗前未嚴格按照安全管控現(xiàn)場點檢表對上崗區(qū)域進行安全風險辨識的，查核責任人20元；凡是發(fā)現(xiàn)安全風險

40、未及時處理并匯報的，查核責任人20元。7、各車間對安全風險辨識評價的結果未按要求進行跟蹤落實閉合管理的，查核主要負責人100元。9、各相關未按規(guī)定在存在重大安全風險區(qū)域的顯著位置，公告存在的重大安全風險、管控責任人和主要管控措施的，查核責任主要負責人100元。第二篇：安全風險分級管控管理制度加油站“安全風險分級管控”工作制度為全面辨識、管控企業(yè)在生產過程中，針對各部門、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風險、危害因素以及重大危險源，將風險控制在隱患形成之前，把可能導致的后果限制在可防、可控范圍之內，提升安全保障能力，根據公司要求并結合加油站實際，特制定本辦法。一、總則安全風險分級管控是指在安全生產過程中，針

41、對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風險、危害因素以及重大危險源，進行超前辨識、分析評價、分級管控的管理措施。各單位主要負責人是本單位安全風險分級管控工作實施的責任主體,各安全員是本專業(yè)系統(tǒng)的安全風險分級管控工作實施的責任主體。二、“安全風險分級管控”組織機構（一成立“風險分級管控”工作領導組：組 長： 陳金森 常務副組長：段仕龍 副 組 長：曾圖成 員： 梁建忠，盧彬，柳細茹，張德敏，匡翠，段學敏 領導組職責1、組長是安全風險分級管控第一責任人，對安全風險管控全面負責。2、常務副組長負責對安全風險分級管控實施的監(jiān)督、管理、查核。3、副組長具體負責實施分管系統(tǒng)范圍內的安全風險分級管控工作。4、成員負

42、責具體實施專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識、評價分級、控制管理、公告警示等工作。1、辨識評價每年由組長親身組織，制定安全風險辨識評價工作方案，抽調各系統(tǒng)技術人員和專家，圍繞人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良因素和管理缺陷等要素，結合加油站生產系統(tǒng)、設備設施、作業(yè)場所等部位和環(huán)節(jié)，進行一次全面、系統(tǒng)的安全風險辨識評價，并對辨識出的各類安全風險進行分類梳理，綜合考慮作業(yè)場所、受威脅人數、起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等，通過對系統(tǒng)的分析、危險源的調查、危險區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險性分析，確定安全風險類別。2、月度辨識評價每月由各安全員牽頭組織相關業(yè)務部門進行一次

43、本專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識及隱患排查，并于當日下午召開本系統(tǒng)安全風險分級管控工作會，結合本系統(tǒng)重點區(qū)域、重點場所、重點環(huán)節(jié)以及操作行為、職業(yè)健康、環(huán)境條件、安全管理等，進行一次專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識。3、周辨識評價副組長負責人每周組織加油站人員，對作業(yè)區(qū)域開展全面的安全風險，由安全員根據辨識情況編寫作業(yè)區(qū)域安全風險綜合評價報告，明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風險和等級、管控措施和建議等內容，做到“誰辨識、誰簽字、誰負責”，存檔備查。4、日辨識評價加油員每班交接班前對重點工序進行安全風險辨識評價。并嚴格按照安全管控現(xiàn)場點檢表現(xiàn)場羈系，全面掌控作業(yè)現(xiàn)場班組、崗位人員的風險辨識情況；崗位員工上崗前嚴格按

44、照風險分級管控對上崗區(qū)域內的環(huán)境、設備、設施、勞動防護進行安全風險辨識，發(fā)現(xiàn)安全風險后及時向當班班組長匯報，若發(fā)現(xiàn)存在不符合項應立即處理，處理不了的及時匯報本班班組長，安全員，站長，逐級上報。（二專項辨識程序1、全國其他其他發(fā)生重特大事故后或加油站發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患，由站長組織各安全員，工作人員，從汲取事故教訓和消除事故隱患的角度，開展一次針對性的專項辨識，辨識評價結果用于識別之前的安全風險辨識結果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū)，指導修訂完善設計方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術措施等。2、新工藝、新設備安裝使用前，由安全員、技術員，重點對地質條件和隱蔽致災因素等方面存在的安全

45、風險進行一次專項辨識，辨識評價結果用于完善設計方案，指導生產工藝選擇、生產系統(tǒng)布置、設備選型、勞動組織確定等。（三風險辨識評價方法1、安全風險等級標準由組長牽頭組織，在“企業(yè)安全風險預控”辨識標準的基礎上，依據國家標準、規(guī)范以及公司規(guī)章制度確定的重大安全風險辨識、評價、分級標準，結合加油站實際，制定安全風險等級評價標準，從高到低，分別為重大風險、較大風險、一般風險和低風險，分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標識。其中：重大風險：是指可能形成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的。較大風險：是指可能形成人員傷害，但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。一般風險：是指不會形成人員傷害，但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。低風險：是

46、指不會形成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的。2、安全風險評價（1每次風險辨識結束后，分別由組長、副組長，安全員組織，針對各系統(tǒng)安全風險和安全隱患，按照加油站制定的安全風險等級評定標準，建立一整套安全風險數據庫、重大安全風險清單、繪制“紅橙黃藍”四色安全風險空間分布圖，匯總造冊。要完善本系統(tǒng)安全風險檔案，明確級別、管理狀況、責任人、管控能力等基本情況，實行“一風險一檔案”，并按照風險等級，用紅、橙、黃、藍等色彩對檔案進行分類管理。對現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風險，必須明確應急處置程序和措施，經評價存在不可控風險的，必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設備運行，撤出危險區(qū)域人員，督促責任單位制定措施進行整改，整改完

47、畢后再重新進行評價并進行實時監(jiān)控。（2每次安全風險辨識、評價、定級結束后，要組織編寫安全風險綜合評價書，明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風險和等級、管控措施和建議等內容，做到“誰辨識、誰簽字、誰負責”，存檔備查。四、安全風險分級管控1、由組長親身組織實施，針對重大、較大安全風險，采取設計、替代、轉移、隔離等技術、工程、管理手段，制定管控措施和工作方案，人員、資金要有保障，并在劃定的重大、較大安全風險區(qū)域設定作業(yè)人數上限。2、由組長牽頭組織召開專題會，每月對評價出的重大安全風險管控措施落實情況和管控效果進行檢查分析，識別安全風險辨識結果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū)，針對管控過程中出現(xiàn)的問題調整完善管

48、控措施，并結合季度和專項安全風險辨識評價結果，布置下一月度安全風險管控重點。3、由安全員牽頭組織召開專題會，每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項安全風險，從制度、管理、措施、裝備、應急、責任、查核等方面逐一落實管控措施，組織對月度安全風險重點管控區(qū)域措施實施情況進行一次檢查分析，落實管控措施是否符合現(xiàn)場實際，不斷完善改進管控措施。5、實時動態(tài)調整，高度關注生產狀況和危險源變化后的風險狀況，動態(tài)評價、調整風險等級和管控措施，實時分析風險的管控能力變化，準確掌握實際存在的風險狀況等級，并隨著風險變化而隨時升降等級，防止出現(xiàn)評級“終身制”，確保安全風險始終處于受控范圍內。5、安全風險公告警示及培訓1

49、、完善安全風險公告制度，加油站要在存在重大安全風險區(qū)域的顯著位置，公告存在的重大安全風險、管控責任人和主要管控措施。制造崗位安全風險告知卡，標明主要安全風險、可能激發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應急措施及報告方式等內容。各安全員負責做好日常監(jiān)督檢查。2、加強風險教育和技能培訓，培訓科每半年最少組織安全風險辨識評價技術人員進行辨識評價專項培訓；每年對加油站所有人員進行以、綜合、專項安全風險辨識評價結果、與本崗位相關的重大安全風險管控措施為主的教育培訓，確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風險的基本特征及防范、應急措施。3、各業(yè)務部門要探究采用信息化管理手段，實現(xiàn)對安全風險的記錄、跟蹤、統(tǒng)計、

50、監(jiān)測和預警等全過程的信息化管理。加強信息共享和協(xié)調聯(lián)動。第三篇：安全風險分級管控制度疾控中心安全風險分級管控制度為認真貫徹落實中華群眾共和國安全生產法、黑龍江省安全生產條例、中共綏芬河市委、市政府關于加強安全生產責任體系建設的意見，為預防安全生產事故發(fā)生，實現(xiàn)零事故目標，特制定本制度。一、成立兩級安全生產領導小組成立疾控中心安全生產領導小組，負責監(jiān)督、指導、檢查、管控各科室的安全生產工作，成立本單位各科室的安全生產安全負責人，負責監(jiān)督、指導、檢查、管控本各科室的安全生產工作。二、管控實施1、兩級安全生產領導小組要認真開展管控工作，按要求召開安全會議，將安全工作任務層層落實，有專人負責；制定符合

51、實際、切實可行的應急救援方案；定期開展安全演習；定期開展安全宣傳教育培訓；定期開展安全監(jiān)督、檢查、指導工作，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時責令整改。2、要制定本單位的安全風險分級管控制度，并認真實施。第四篇：“安全風險分級管控”工作制度山西和順正邦煤業(yè)有限公司 “安全風險分級管控”工作制度為全面辨識、管控礦井在生產過程中，針對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風險、危害因素以及重大危險源，將風險控制在隱患形成之前，把可能導致的后果限制在可防、可控范圍之內，提升安全保障能力，根據集團公司要求并結合我礦實際，特制定本辦法。一、總則安全風險分級管控是指在安全生產過程中，針對各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)可能存在的安全風險、危害因素

52、以及重大危險源，進行超前辨識、分析評價、分級管控的管理措施。各部室、區(qū)隊主要負責人是本單位安全風險分級管控工作實施的責任主體,各業(yè)務科室是本專業(yè)系統(tǒng)的安全風險分級管控工作實施的責任主體。二、安全風險分級管控組織機構（一成立“風險分級管控”工作領導組： 組 長：張國祥（礦長 副組長：劉宏凱（總工程師杜茂兵（安全副礦長張生蘭（生產副礦長祁玉龍（機電副礦長趙新榮（礦長助理鄭志軍（通防副總兼通防部部長孔祥忠（地測副總兼地測部部長 梁建軍（安全副總兼安監(jiān)到處長牛風林（生產副總王開祥（機電副總兼機電部部長劉建紅（后勤副總經理成 員：趙建軍、曹玉軍、馬富忠、樊宏偉、陳 鵬張美軍、溫志強、王耀偉、張新正、樊永

53、平杜文玉、陳進東、劉瑞斌、陳錦林及各部室、區(qū)隊技術負責人（二領導組職責1、礦長是安全風險分級管控第一責任人，對安全風險管控全面負責。2、安全副礦長負責對安全風險分級管控實施的監(jiān)督、管理、查核。3、各副礦長具體負責實施分管系統(tǒng)范圍內的安全風險分級管控工作。4、專業(yè)副總工程師及業(yè)務科室負責具體實施專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識、評價分級、控制管理、公告警示等工作。5、區(qū)隊負責人負責本作業(yè)區(qū)域和工藝工序的安全風險管控工作6、班組長負責本作業(yè)區(qū)域的安全風險辨識管控，崗位人員負責本崗位的安全風險辨識管控。（三 安全風險分級管控辦公室設置主 任：梁建軍副 主 任：郭貴明 樊宏偉成 員：李浩宇 曹旺林 賈世忠 張

54、政 辦 公 室：安監(jiān)處聯(lián)系電話：8069 聯(lián) 系 人：郭貴明 樊宏偉辦公室職責領導組下設辦公室，辦公室在安監(jiān)處，由梁建軍兼任辦公室主任，負責檢查、督促 安全風險分級管控工作的實施情況，具體職責如下：1、制定安全風險分級管控工作制度，制定實施方案，明確辨識程序、評價方法、管控措施以及層級責任、查核獎懲等內容；2、制定安全風險辨識的程序和方法（通過對系統(tǒng)的分析、危險源的調查、危險區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險性分析；3、指導、督促各科室、區(qū)（隊開展“安全風險分級管控”工作；4、組織相關人員對全礦“安全風險分級管控”實施情況進行檢查、查核；5、承辦上級部門和礦“安全風險分級管控 ”工

55、作領導組交辦的其他工作。三、安全風險分級管控的辨識程序、評價方法（一綜合辨識程序1、辨識評價每年由礦長親身組織，制定安全風險辨識評價工作方案，抽調各專業(yè)技術人員和專家，圍繞人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良因素和管理缺陷等要素，結合我礦生產系統(tǒng)、設備設施、作業(yè)場所等部位和環(huán)節(jié)，進行一次全面、系統(tǒng)的安全風險辨識評價，并對辨識出的各類安全風險進行分類梳理，綜合考慮作業(yè)場所、受威脅人數、起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等，通過對系統(tǒng)的分析、危險源的調查、危險區(qū)域的界定、存在條件及觸發(fā)因素的分析、潛在危險性分析，確定安全風險類別。2、月度辨識評價每月由各分管副礦長牽頭組織相關業(yè)務

56、部門進行一次本專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識及隱患排查，并于當日下午各分管副礦長組織本系統(tǒng)骨干精英，召開本系統(tǒng)安全風險分級管控工作會，結合本系統(tǒng)重點區(qū)域、重點場所、重點環(huán)節(jié)以及操作行為、職業(yè)健康、環(huán)境條件、安全管理等，進行一次專業(yè)系統(tǒng)的安全風險辨識。3、周辨識評價業(yè)務部室、區(qū)隊負責人每周組織本單位人員，對本單位作業(yè)區(qū)域開展全面的安全風險辨識，由本單位技術主管根據辨識情況編寫作業(yè)區(qū)域安全風險綜合評價報告，明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風險和等級、管控措施和建議等內容，做到“誰辨識、誰簽字、誰負責”，存檔備查。4、日辨識評價班組長每班交接班前組織本班組崗位員工對重點工序進行安全風險辨識評價。加強現(xiàn)場羈系，全

57、面掌控作業(yè)現(xiàn)場班組、崗位人員的風險辨識情況；崗位員工上崗前對上崗區(qū)域內的環(huán)境、設備、設施、勞動防護進行安全風險辨識，發(fā)現(xiàn)安全風險后及時向當班跟班隊長、班組長匯報，若發(fā)現(xiàn)存在不符合項應立即處理，處理不了的及時匯報本班班組長及跟班領導及調度室，由跟班領導組織人員處理并匯報調度值班室及安全風險分級管控辦公室。（二專項辨識程序1、全國其他煤礦發(fā)生重特大事故后或礦發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患，由礦長組織分管副礦長、副總工程師和業(yè)務科室、區(qū)隊，從汲取事故教訓和消除事故隱患的角度，開展一次針對性的專項辨識，辨識評價結果用于識別之前的安全風險辨識結果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū)，指導修訂完善設計方案、

58、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術措施等。2、新水平、新采區(qū)、新工作面設計前，由總工程師組織相關副總工程師、業(yè)務科室，重點對地質條件和隱蔽致災因素等方面存在的安全風險進行一次專項辨識，辨識評價結果用于完善設計方案，指導生產工藝選擇、生產系統(tǒng)布置、設備選型、勞動組織確定等。3、在生產系統(tǒng)、生產工藝、主要設施設備、隱蔽致災因素等發(fā)生重大變化時，由分管副礦長組織相關副總工程師、業(yè)務科室、區(qū)隊，重點對作業(yè)環(huán)境、生產過程、隱蔽致災因素和設施設備運行等方面存在的安全風險進行一次專項評價，辨識評價結果用于指導重新編制或修訂完善作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程。3、啟封火區(qū)、排放瓦斯及石門揭煤等高危作業(yè)實施前，新技術、新材料試驗

59、或推廣新應用前的風險辨識，由分管副礦長組織相關副總工程師、業(yè)務科室、區(qū)隊，重點對作業(yè)環(huán)境、工程技術、設備設施、現(xiàn)場操作等方面存在的安全風險進行一次專項評價，辨識評價結果作為安全技術措施編制依據。（三風險辨識評價方法1、安全風險等級標準由礦長牽頭組織，在“煤礦安全風險預控”辨識標準的基礎上，依據國家標準、規(guī)范確定的重大安全風險辨識、評價、分級標準，結合我礦實際，制定安全風險等級評價標準，從高到低，分別為重大風險、較大風險、一般風險和低風險，分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標識。其中：重大風險：是指可能形成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的。 較大風險：是指可能形成人員傷害，但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。一般

60、風險：是指不會形成人員傷害，但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的。低風險：是指不會形成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的。2、安全風險評價（1礦、各專業(yè)系統(tǒng)每次風險辨識結束后，分別由礦長、各分管副礦長組織，針對各系統(tǒng)安全風險和安全隱患，按照礦制定的安全風險等級評定標準，建立一整套安全風險數據庫、重大安全風險清單、繪制“紅橙黃藍”四色安全風險空間分布圖，匯總造冊。要完善本系統(tǒng)安全風險檔案，明確級別、管理狀況、責任人、管控能力等基本情況，實行“一風險一檔案”，并按照風險等級，用紅、橙、黃、藍等色彩對檔案進行分類管理。對現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風險，必須明確應急處置程序和措施，經評價存在不可控風險的，必須立即停止區(qū)