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文檔簡介

1、通用工程塑料分類介紹 聚酰胺(PA)聚酰胺(PA)密度小、抗拉強度高、沖擊韌性優(yōu)異,耐磨、自潤滑性好,但易 吸水變形;其具有剛柔兼?zhèn)涞男阅芏A得人們的重視,加之加工簡便且效率高、 比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬。聚酰胺在汽車工 業(yè)的消費比例最大,大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.64千克,其次是電子電 氣。其在汽車及交通運輸業(yè)主要用于生產汽車零部件,其典型制品有風扇葉片、 各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節(jié)閥、空氣濾清器等。在電子電器方面 主要用于錄音機、錄像機、攝像機、DVD、OA設備的機芯/骨架/支撐件等家用 電器及小家電等,以及制造機床電器、泵葉輪、閥座、襯套、

2、軸承、齒輪、傳動 輪以及電纜架、電纜護套,變壓器骨架、固定夾、保險盒、空氣開關、接插件、 各種線圈骨架、各種電動工具外殼和內部構件等。目前世界PA總生產能力約為450萬t/a,需求量達到350萬360萬t/a,用于 增塑劑占57%、醇酸樹脂占17%、不飽和樹脂占17%。而工程塑料所占比例較 小。近年來我國改性PA發(fā)展很快,但整體生產水平低,產量少,高附加值、功 能化、專用化PA品種少,難以滿足市場需求,每年需大量進口。2006年,中 國尼龍進出口貿易恢復平穩(wěn)增勢,增速較2005年明顯回落。2006年用作工程 塑料的尼龍在26萬噸,其中PA6占65%,PA66占27%,長碳鏈尼龍和耐高 溫尼龍占

3、8%。PA發(fā)展應立足高起點、大規(guī)模,考慮技術引進或大規(guī)模生產裝 置引進。今后國內PA的消費熱點依舊是汽車工業(yè),因此要有針對性地開發(fā)汽車 用改性PA。由于受到來自于中國以及亞洲其他國家需求增加的推動,宇部實業(yè)公司已經宣布 對位于泰國的尼龍6聚合裝置進行擴能。本次擴能產能將增加5萬噸,新產能 將于2009年10月投入生產。宇部位于泰國的己內酰胺工廠將為新產能提供原 料。宇部公司預計尼龍6切片在中國以及亞洲其他國家的年需求增長將接近 10%。宇部公司的錦綸6切片主要用于工程塑料,目前的總產能為10.5萬噸/ 年。其中位于日本的裝置的產能為6萬噸/年,位于泰國和西班牙的產能分別為 2.5萬噸/年及2萬

4、噸/年。我國目前生產的主要品種有PA6、PA66、PA1010、PA1110、PA1111等。中 國神馬集團是我國PA產業(yè)的龍頭企業(yè),其投資15億元的20萬t/a尼龍66鹽 成套項目于2005年12月開工建設,項目建成后該公司尼龍66鹽的產能擴大到 30萬t/a,生產規(guī)模升至世界第四位。目前上海杰事杰、溫州俊爾及山東兗州礦 務局正在開發(fā)新型耐高溫PA和長碳鏈PA,以替代進口。從全球來看汽車是PA的最大消費市場,PA合金和共混材料應用最多的行業(yè)也 是汽車工業(yè)。幾十年來,PA已成功地取代金屬用作汽車內飾件、外飾件、車體 和機罩下部件。中國工程尼龍的消費結構為電子電器34.8%,汽車25.1%,機

5、械工業(yè)13%,日用五金6.5%,單絲、棕絲4%,尼龍粉末3.1%,尼龍薄膜3.6%, 其它9.9%。預計今后幾年隨著汽車工業(yè)的飛速成展和零部件國產化進程加快, 用于汽車和體育健身器材的PA會有大幅度的增長,年增長率可達15%20%。圖4近年來我國工程塑料PA消費/進口/自產量比較聚碳酸酯(PC)聚碳酸酯(PC)具有突出的抗沖擊性能、耐蠕變、尺寸穩(wěn)定性好、耐熱、介電 性能優(yōu)良、吸水率低、無毒,在五大工程塑料中唯一具有良好透明性,也是近年 來消費增長速度最快的通用工程塑料。其雖為熱塑性樹脂,但既具有類似有色金 屬的強度,同時又兼?zhèn)溲诱剐约皬婍g性,它的沖擊強度極高,用鐵錘敲擊不能被 破壞,能經受住電

6、視機熒光屏的爆炸,并且透明度又極好,并可施以任何著色; 缺點是不耐溶劑,易產生應力開裂。PC廣泛應用于汽車、電子/電氣、建筑、辦 公設備、包裝、運動器材、醫(yī)療保健、非一次性飲用水桶和食品容器等領域,其 主要包括各種安全燈罩、信號燈,體育館、體育場的透明防護板,采光玻璃,高 層建筑玻璃,汽車反射鏡、擋風玻璃板,飛機座艙玻璃,摩托車駕駛安全帽等。 用量最大的市場是計算機、辦公設備、汽車、玻璃和片材替代品,CD和DVD 光盤是最有潛力的市場之一。隨著改性研究的不斷深入,PC正迅速拓展到航空 航天、計算機、光盤等高科技領域。隨著PC合金材料的研究不斷進展,將給 PC在寬波透光的光學器械、阻燃環(huán)保的通信

7、電器、表面金屬化的汽車部件、低 殘留有害物的儀器、防開裂脆化的醫(yī)療器械等領域的應用帶來良好的市場前景。美國、西歐、日本的PC產能約占世界總產能的90%。拜耳與上海氯堿化工組 建的合資企業(yè)投資5.6億美元正在上海化學工業(yè)園建設PC裝置,一期工程10 萬t/a于2006年二季度完工;二期將擴建至20萬t/a,2007-2008年建成。帝 人公司在嘉興的5萬t/a PC裝置于2005年5月投產,目前已達到滿負荷運轉, 計劃2007年形成10萬t/a的生產規(guī)模。旭化成在大連的項目和三菱在上海的 PC項目都在實施中;藍星公司建廠計劃也在逐步落實。我國重慶長風化工廠光 氣法聚碳酸酯小生產裝置(3000噸/

8、年),幾年來生產情況一直不錯。中藍晨光化 工研究院開發(fā)了酯交換法生產聚碳酸酯的技術,目前還只在進行擴大至萬噸裝置 的建設。此外,國內還有一些企業(yè)與國外合作或采用國產化技術建設規(guī)?;厶?酸酯生產裝置,因此未來幾年我國聚碳酸酯生產將步入新階段,2006年國內生 產能力增至約25萬噸/年左右,2010將達到5060萬噸/年。針對我國聚碳酸 酯潛力巨大市場,國外著名的聚碳酸酯公司不僅在我國合作建設生產裝置,還在 中國臺灣、韓國、新加坡、泰國等國家和地區(qū)建設規(guī)?;b置,相對多裝置投資 是針對我國市場的。PC是工程塑料中消費增長率最高的,連續(xù)8年增長率超過了 40%,未來其消費 需求仍將保持15%-20

9、%左右的高速增長。隨著光盤、建材和包裝市場的快速 發(fā)展,2006年國內PC的消費量約在82萬噸左右,2010年將達140萬t。艮口 使國內及合資企業(yè)擬建PC項目全部按計劃投產,供需缺口依然很大。2006年 中國PC出口 18.5萬噸,同比增長40.4%,進口 90萬噸,同比增長23.1%。 從出口流向看,亞洲為中國PC出口主要集中地,占全部出口量的99%。其中, 中國香港作為主要轉口地成為最主要出口市場,2006年內地共向香港出口PC15.5萬噸,同比增長34.5%,占全部出口量的84%。從進口來源地看,中國 PC進口相對分散,國貨出口復進口所占比重較大,且增長迅速。泰國、新加坡、 日本、韓國

10、和中國臺灣省是中國進口 PC主要產地。國貨出口復進口量僅低于自 泰國進口量,同比快速增長58.5%,占全部進口量的13%。中國PC進出口貿 易主要集中在廣東、上海和蘇浙地區(qū)。其中,廣東、上海、浙江為中國PC出口 主要貨源地,廣東、上海為主要進口目的地。2006年,自廣東、上海和浙江出 口 PC分別為10萬噸、5萬噸和3.3萬噸,同比分別增長8.6%、169.9%、68.3%, 占全部出口量的98.7%;廣東、上海進口量分別為48.6萬噸和22.2萬噸,同比 分別增長15%、49%,占全部進口量的34以上。從企業(yè)類型看,外商投資企業(yè) 是中國PC進出口貿易主力軍,且均保持快速增勢;國有企業(yè)進出口均

11、出現回落。 2006年,外商投資企業(yè)出口 PC達16.3萬噸,同比增長50.6%,占同期出口總 量的87.6%;進口 62.9萬噸,同比增長29%,占同期進口總量的70%。國有和 私營企業(yè)分別出口 8364噸和8568噸,同比分別增長146.4%和39.1%;進口 11.5萬噸和14萬噸,同比分別減少0.5%和增長30%。中國聚碳酸酯消費結構大致為:電子電氣(包括計算機配件)占42%,中空陽 光板26%,光盤13%,飲用水桶和食品容器10%,復合材料和汽車工業(yè)等領域 10%。今后幾年中國原有的主要消費領域仍將繼續(xù)保持高速增長勢頭,計算機和 家用電器持續(xù)增長,該領域未來對聚碳酸酯的年均增長率約為

12、10%12% ;鐵 路、公路、機場及城市建設對中空陽光板需求依然強勁,預計未來對聚碳酸酯的 需求年均增長率為10%15%;未來幾年光盤對聚碳酸酯需求仍將保持20%以 上高速度增長;而未來汽車工業(yè)將是主要拉動力。目前全球聚碳酸酯應用已向高功能化、專用化方向發(fā)展。聚碳酸酯生產工藝進展 主要發(fā)展趨勢是開發(fā)非光氣合成工藝以替代目前主要合成工藝界面縮聚光氣法, GE塑料和拜耳公司都開發(fā)各自的非光氣法生產技術并推向工業(yè)化生產,此外旭 /奇美、三菱化學/三菱瓦斯、帝人公司、LG化學公司均開發(fā)出非光氣工藝技術, 正在建設或計劃建設非光氣法聚碳酸酯裝置,非光氣法路線將成為未來聚碳酸酯 的主要生產路線。鑒于我國聚

13、碳酸酯生產能力和市場需求均呈現快速發(fā)展局面, 其中最為關鍵的是加快聚碳酸酯的應用研究。首先國內生產企業(yè)應充分利用國內 生產能力增加和在塑料改性及塑料合金方面積累的經驗,加快聚碳酸酯合金等復 合材料開發(fā)、生產及應用;其次應緊跟國際發(fā)展潮流,加快聚碳酸酯應用范圍和 消費領域的拓展。還要加快國產化技術產業(yè)化進程,例如我國萬噸級酯交換法聚 碳酸酯生產技術成為非常具有前景的綠色生產工藝,國內應多方協(xié)作推進產業(yè)化 進程。另外國內生產企業(yè)應避開盲目引進和建設聚碳酸酯裝置,由于國內目前 技術水平與國外相比仍有較大差距,現有的中小型生產裝置應加快技術引進,邊 生產邊消化吸收,不斷做大做強,同時配套生產一些聚碳酸

14、酯復合材料,建立自 己銷售網絡,形成具有特色的聚碳酸酯加工應用企業(yè)。圖5近年來我國工程塑料PC消費/進口/自產量比較聚甲醛(POM) 聚甲醛(POM)被譽為“超鋼”,這是由于它具有優(yōu)越的機械性能和化學性能。 POM為乳白色不透明結品型線性熱塑性樹脂,具有較高的彈性模量,很高的剛 性和硬度,比強度和比剛性接近于金屬,且磨擦系數小、耐磨耗性能突出、尺寸 穩(wěn)定性好,耐化學腐蝕、耐疲勞;但耐熱性能差、易燃易分解、缺口敏感性大。 主要用于電器、儀表結構件、各種齒輪、凸輪、傳動輪、錄音錄像帶軸芯、軟盤 倉門、機床電器;以及許多金屬和非金屬材料所不能勝任的材料,比如各種精密 度高的小模數齒輪、幾何面復雜的儀

15、表精密件、自來水龍頭及煤氣管道閥門;我 國在農業(yè)噴灌機械上應用聚甲醛,可以節(jié)省大量銅材。POM生產的汽車部件質 輕、噪聲低,成型裝配簡便,因此在汽車工業(yè)獲得越來越廣泛的應用,將伴隨我 國汽車工業(yè)的發(fā)展而平穩(wěn)增長。POM適合制造汽車用輸油管、動力閥、萬向節(jié) 軸承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關、安全帶扣 等部件。而制造軸套、齒輪、拉桿、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項,這些 部件對金屬磨耗小,減少了潤滑油用量,增強了部件的使用壽命,因此可以在這 些領域廣泛替代銅、鋅等金屬。Ticoma公司是世界第一大POM生產廠商,市場占有率40%,美國杜邦則位居 次席,這兩大公司囊括了

16、 70%的北美及西歐市場。全球POM市場已供過于求, 然而中國市場卻供不應求,國內嚴重依賴進口。2002-2004年我國POM消費 量分別為13.0萬t、15.9萬t、18.7萬t,同期進口量為13.5萬t、15.1萬t、 18.8萬t;同期出口量為0.9t、0.9t、1.5t。日本旭化成(Asahi)和美國杜邦公 司各出資50%,在江蘇張家港市建設POM生產廠,2004年6月一期工程2萬 t/a正式投產,二期工程將擴大為6萬t/a。日本寶理塑料(Polyplastics)、三菱 化學公司(Mitsubishi Chemical)和美國Ticona合資在江蘇南通興建的6萬t/a 的工廠,已于2

17、005年10月投產,成為亞洲最大的POM廠。我國云天化計劃 分幾步將產能擴至9萬噸;新疆聯(lián)合化工、藍星公司也都有計劃在近幾年中建立 POM生產裝置。未來幾年,中國POM市場需求強勁,預計其需求增長率將高達6%-7%。2006 年POM的消費量超過22萬噸,預計2008年我國需求將達到27.2萬噸;目前 國內產能僅為11萬噸,產品價格穩(wěn)定。但隨著國外在華建廠和我國自謀發(fā)展, 2010年國內有可能達到產需平衡。2006年,中國POM出口 3.3萬噸,同比增 長52.8%,進口 17.2萬噸。中國香港地區(qū)作為主要轉口地成為最主要出口市場, 2006年內地共向香港出口 POM2.3萬噸,同比增長87.

18、5%,占全部出口量的 71%。從進口看,中國臺灣省、日本、韓國為中國進口 POM主要產地。另外, 國貨出口復進口在進口總量中所占比重較大,且增勢迅猛。江蘇和廣東分別是中 國POM最主要出口貨源地和進口目的地。2006年,自江蘇出口 POM2.3萬噸, 同比增長100%,占全部出口量的71%;廣東進口 POM10.7萬噸,占全部進口 量的62%。從企業(yè)類型看,外商投資企業(yè)是中國POM進出口貿易尤其是出口主 力軍,并保持出口快速增勢,進口小幅增長。2006年,中國POM幾乎全部自 外商投資企業(yè)出口,出口近3.2萬噸,同比增長52.8%,占全部出口量的98%; 進口 9.5萬噸,同比小幅增長1.95

19、%,占同期進口總量的55%。國有和私營企 業(yè)分別進口 4.6萬噸和2.6萬噸,同比分別增長146.4%和39.1%。世界范圍內POM在汽車工業(yè)中的應用比率約占40%, 一般工業(yè)用途占15%, 消費產品占15%,水管零件及灌溉系統(tǒng)占10%, 一般用具占8%,電氣及電子 用品占5%。近年來中國POM的市場應用主要集中在電子電器消費,高達50% 以上,單項消費量超過了發(fā)達國家。在汽車工業(yè)消費約占10%,但隨著近年來 中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,這一消費結構正在發(fā)生變化。目前汽車工業(yè)的實際消 耗已經超過了上述比例。2006年我國POM消費領域主要集中在電子電氣和日 用消費品方面,其中電子電氣約占45%、日

20、用消費品占20%、汽車工業(yè)占15%、 機械占8%、其它占12%。圖6近年來我國工程塑料POM消費/進口/自產量比較熱塑性聚酯(PBT / PET)熱塑性聚酯(PBT、PET、PEN等)是由飽和二元酸和二元醇經縮聚反應制得 的線性半結品聚合物。聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一種熱塑性半結品聚酯, 是最堅韌的工程熱塑材料之一,也是通用工程塑料中工業(yè)化最晚而發(fā)展最快的一 個品種。非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比,加工性能和電性能較好。 PBT具有優(yōu)良的綜合性能,例如良好的機械強度、加工性能,突出的耐化學性 能、熱穩(wěn)定性、電絕緣特性,吸濕特性很弱和性價比優(yōu)異,其在很廣的環(huán)境條件 下都有很好的

21、穩(wěn)定性。其玻璃化溫度低,加工周期短。主要用于PBT改性、PBT 抽絲、拉膜、光纖護套等領域,在增強改性后可廣泛應用于汽車制造、電子電氣、 儀表儀器、照明用具、家電、紡織、機械工業(yè)和通訊等領域,其典型方面用作家 用器具(食品加工刀片、真空吸塵器元件、電風扇、頭發(fā)干燥機殼體、咖啡器皿 等),電器元件(開關、電機殼、保險絲盒、計算機鍵盤按鍵等),汽車工業(yè)(散 熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等)。國內電子行業(yè)用量約占總消費量 的62%,主要用于接插件、顯像管座、各種線圈骨架、行輸出變壓器骨架和外 殼、聚焦電位器外殼、電腦風扇、節(jié)能燈外殼、電纜護套、汽車電器、燈座、電 餅鐺、多士爐、各種開關、端子

22、板。由于PBT的高絕緣性及耐溫性,可用作電 視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、辦公設備殼體和底座、各種汽車外 裝部件、空調機風扇、電子爐灶底座、辦公設備殼件。PET作為一種質優(yōu)價廉 的電絕緣材料,廣泛用于電動機、變壓器等部件。PET膜廣泛用于電線電纜的 包繞材料,制作錄音磁帶、錄像磁帶、電影膠片、X光片等的基材。此外,PET 膜表面真空鍍箔后是良好的電子零件的氣密性包裝材料和電磁波屏蔽材料。 PBT/PET 性能優(yōu)良,加入30%玻璃纖維,PBT樹脂可長期用于高溫下尺寸穩(wěn)定 性要求高的電子電器零件。PBT因擊穿電壓高而適于用作耐高電壓的零部件; 因其熔融流動性好,易于加工結構復雜的電子零件

23、,如集成電路的插座、印制線 路板,角形連接器、接線柱、電動機罩蓋等。在汽車制造領域,PBT占消費結 構的20%左右,廣泛用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞 端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件, PBT用于汽車發(fā)動機系統(tǒng)配件的生產得歸功于其由于PBT對汽油、發(fā)動機油的 耐受性好。非增強型PBT的張力強度為50MPa,玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa。 玻璃添加劑過多將導致材料變脆。PBT的結品很迅速,這將導致因冷卻不均勻 而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑類型的材料,流程方向的收縮率可以減小, 但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)

24、別。GE公司的PBT/PC合 金,商品名為xenoy1731,耐熱性好,耐應力開裂,具有優(yōu)良的耐磨、耐化學 腐蝕性,低溫沖擊強度高,易加工和涂飾性好,主要應用于高檔轎車保險杠、車 底板、面板和摩托車護板等。PBT性能優(yōu)良,需求高速增長。目前全球共有40多家公司生產PBT樹脂,由 于其具有綜合性能優(yōu)良,原料來源豐富、設備投資少、生產工藝成熟、能耗較低 等特點,近20年來的生產增長率一直保持較高水平。2004年全球PBT樹脂的 總消費超過60萬t,總產能約80萬t/a。我國是PBT消費大國,但工業(yè)化水平 較低,目前為止還沒有大規(guī)模的工業(yè)化生產,難以滿足市場需要,每年都要進口 數萬噸。其中20012

25、005的年均需求分別為2.2萬噸、2.8萬噸、4萬噸、5 萬噸和6萬噸,06年的需求預計在7萬噸左右,年均復合增長率20%以上,2010 年需求將達15萬噸。目前國內生產企業(yè)較少,主要有星新材料南通星辰合成材 料廠和中石化儀化集團合成塑料廠,二者合計產能4萬噸,占國內產能的90%, 但由于相關上游原料配套產業(yè),尤其是BDO (1, 4-丁二醇)產業(yè)發(fā)展不充分, 企業(yè)的生產成本居高不下,產品價格又受到進口產品的擠壓,實際開工率很低, 近6070%的產品依賴進口。儀征化纖的6萬噸/年PBT樹脂項目處于審批階 段,預計2008年初投產,南通星辰6萬噸/年PBT樹脂項目計劃2008年投產。 藍星集團(

26、目前其股份部分被星新材料收購,星新材料目前PBT產能2萬噸, 在建產能6萬噸,08年的總產能將達8萬噸)和臺灣長春公司都有建設5萬噸/ 年PBT樹脂生產裝置的計劃,加上現有裝置,預計2010年產能可達20萬噸/ 年左右,屆時國內PBT樹脂供求將基本平衡。由于原料價格高和國外的傾銷給 PBT生產商帶來了很大的壓力,隨著國內反傾銷的進行,PTA、BDO等上游原 料配套產業(yè)的快速發(fā)展以及需求的快速增加,未來PBT價格將走高,中國PBT 行業(yè)將走出低谷,迎來一輪發(fā)展良機。國內PBT樹脂需求量呈快速增長趨勢, 預計2005年一2010年我國PBT年均需求增長率高達10% 12%,高于世界平 均增長率。今

27、后幾年,隨著汽車電器國產化程度的提高,PBT在汽車上的應用 會有較大幅度增長,預計PBT的消費增長率會超過15%。PET工程塑料目前幾個應用領域的消費比例為:電子電器26%,汽車22%,機 械19%,用具10%,消費品10%,其它為13%。目前PET工程塑料的總消耗 量還不大,僅占PET總量的1.6%。加入世貿組織以來,中國PET產業(yè)飛速發(fā) 展,進出口貿易格局發(fā)生巨大變化,出口量迅速擴大。2006年,在2005年出 口迅猛增長基礎上繼續(xù)保持增長,出口量達77.1萬噸,為進口量的3倍多。PBT/PET兩者工程塑料用量大約在1415萬噸。圖7-1,2近年來我國塑料PBT/PET消費/進口/自產量比

28、較(注:圖中顯示為PET樹脂量)(改性)聚苯醚(PPO/MPPO) 聚苯醚(PPO)樹脂具有優(yōu)良的物理機械性能、耐熱性和電氣絕緣性,且吸濕 性低,強度高,尺寸穩(wěn)定性好,高溫下耐蠕變性是所有熱塑性工程塑料中最優(yōu)異 的。改性聚苯醚在電子電氣及家用電器、辦公自動化機械、汽車等運輸機械、電 訊、建材、航空及軍工等領域具有廣泛的用途,成為發(fā)達國家的核心材料壟斷戰(zhàn) 略之一。其比重輕,玻璃化溫度高,耐水性、電性能極佳,本身是自熄性材料, 介電損耗低,適合做高頻絕緣材料。其在汽車和電子電器領域與前面所述的PBT 產品具有相互替代性。在電子電氣領域主要用作電視機調諧片和偏轉系統(tǒng)元件、 彩電回掃變壓器骨架/外殼/屏蔽罩、筆記本電腦的接插件、變壓器零件、微波絕 緣件、線圈芯、控制軸、高頻印制電路基板、繼電器、電傳終點設備的連接器、 薄膜電容器、可變電容等元器件;還大量用于制作空調器、干燥機、視頻錄像機、 磁帶錄音機、電扇,以及洗衣機壓縮機蓋、吸塵器機殼、咖啡器具、頭發(fā)定型器、 按摩器、微波爐器皿等家電器具方面。在汽車工業(yè),MPPO主要用于制作一些 薄壁的復雜硬質結構件,如儀表盤骨架等。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負 荷和對電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場合,而且其加工性良好,適合制造汽車 輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件,也適合制造連接盒、保險絲盒、斷路開 關外殼等汽車

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