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文檔簡介

1、北京交通大學遠程與繼續(xù)教育學院20152016學年第二學期網(wǎng)絡教育期末考試年級2015春專業(yè)交通運輸層次專升本交通安全工程試題(閉卷)A卷姓名 學號試題一二三四五六總分得分一、填空題(1分X20=共20分) 在我國把保護勞動者的生命安全和健康的工作稱作。某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向稱之為。瑟利模型把事故的發(fā)生過程分為 和 兩個階段。我國的安全生產(chǎn)方針是。我國管理鐵路的第一部大法是。交通安全工程學科以交通運輸系統(tǒng)的作為其研究對象。安全檢查表的編制一般采用 法和 法。 從研究對象出發(fā),交通安全工程學科的研究內容可歸為 安全工程、 安全工程、安全工程、安全工程。一個基本事件對頂事件

2、發(fā)生的影響大小稱為。 構成道路交通事故的條件有、和。二、單項選擇題(1分X10=1。分) 故障前平均工作時間是由()直到發(fā)生故障前連續(xù)正常工作的時間。A.開始工作B.停止工作? C.結束工作?D.無法工作 下列選項中,不屬于安全教育內容的是()。A.安全態(tài)度教育B.安全知識教育 C.安全行為教育 D.安全技能教育 統(tǒng)計圖表分析法,就是利用統(tǒng)計圖表對()進行整理合并進行粗略的原因分析。A.交通事故數(shù)據(jù)B.交通安全系數(shù)C.交通行為模擬D.交通隱患排查 最小割集的求法不包括()。A.布爾代數(shù)化簡法B.直接計算法C.結構法 D.行列法交通安全技術的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在哪些方面()A.實時化,信息化,可控

3、化B.相對化,信息化,智能化C.實時化,信息化,智能化D.相對化,信息化,可控化可以立體描述道路中心線形狀的是()。A.道路線形B.道路路面C.交通安全措施D.氣候環(huán)境 TOC o 1-5 h z 按交通事故第一當事者或主要責任者在內的原因分類,不屬于的是()。A.觀察錯誤B.判斷錯誤C.操作錯誤D.理解錯誤掌握事故調查的過程及方法,特別需要()的緊密結合。A.數(shù)據(jù)與分析?B.事實與預測? C.預防與處理 D.理論與實踐 不屬于事故調查準備工作的是()。A.調查計劃B.調查人員組成及培訓C.調查工作 D.調查報告事故預防的3E準則不包括()。三工程技術選擇題教育小題至少有一個置正確答案2 分X

4、wt20分)以下屬于人-機-環(huán)境系統(tǒng)的理論的是(?) ?A.控制論B.最優(yōu)論C.操作論?D.模型論E.優(yōu)化論?按事故性質、損失和對行車所造成的影響分類,行車事故可以分為? (? ?) ?A.特別重大事故B.重大事故C.大事故?D.險性事故E.一般事故 系統(tǒng)理論中的系統(tǒng)包含(?) ?A.人?B.原材料C.機D.管理E.環(huán)境?以下屬于AC模型預防事故米取的措施的是(??)?A.排除作用源?B.抑制變化C.教育培訓D.防止系統(tǒng)進入危險狀態(tài)E.使系統(tǒng)脫離危險狀態(tài)?以下事故預防3E準則的是(? ?) ?A.工程技術?B.管理C.教育?D.法律?E.強制 TOC o 1-5 h z 以下屬于危險因素分類的

5、是(??)?A.安全的?B. 一般的?C.臨界的?D.危險的?E.災難的? 事故樹采用的符號包括()?A.事故符號?B.事件符號?C.邏輯門符號?D.轉移符號?E.嫁接符號? 下列可以用來表示風險大小的指標是(??) ?A.單位時間停工日?B.單位時間機器破損率?C.單位時間死亡率?D.單位時間損失工作日E.單位時間經(jīng)濟損失價值水的滅火作用主要體現(xiàn)在(??)A.冷卻作用?B.窒息作用?C.覆蓋作用?D.乳化作用?E.對可燃物質的稀釋作用?鐵路行車事故救援組織包括(?) ?A.事故救援列車?B.事故救援班?C.事故救援個人?D.事故救援隊?E.事故救援民間組織?四、判斷題(對劃J,錯劃X,0.5

6、分X10=5分)平均故障修復時間是指產(chǎn)品出現(xiàn)故障后到恢復正常工作時所需要的時間。()事件樹分析法是一種演繹推算法。()最小割集與最小徑集在事故預測中的作用是相同的。()事故調查工作在很大程度上取決于事故預防工作。() TOC o 1-5 h z 軸箱發(fā)熱探測器是鐵路線路探測系統(tǒng)之一。()比重圖是一種表示事物構成情況的平面圖形,可以在平面圖上形象、直觀地反映事物的各種構成所占比例。()趨勢圖是按一定的時間間隔統(tǒng)計數(shù)據(jù),利用曲線的連續(xù)變化來反映事物靜態(tài)變化的圖形。() 概率安全評價也稱概率風險評價,它是一種定性安全評價方法。()安全法規(guī)的解釋就是指對其內容以及使用的術語、概念和定義所做的解說、注釋。() 排列圖全稱為主因素排列圖。()五、名詞解釋(3分X5 = 15分)事件樹分析:安全評價:應急管理:瑟利模型:交通安全分析的排列圖法中A類因素:六、簡答題(5分X6=3。分)降低事故發(fā)生概率

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