（石油產(chǎn)業(yè)分析報告）中國09年前11個月液化氣進口量同比增長65.2%

1、石油產(chǎn)業(yè)分析報告石油產(chǎn)業(yè)分析報告中國09年前11個月液化氣進口量同比增長65.2% 海關統(tǒng)計，2021年1-11月中國進口液化875萬噸，同比增長65.2%；11月份當月進口83.5萬噸，同比增長85.5%，環(huán)比增長4.1%。 海關總署網(wǎng)站1月14日消息，據(jù)海關統(tǒng)計，2021年1-11月中國進口液化石油氣及其他烴類氣(以下簡稱“液化氣)875萬噸，比2021年同期(下同)增長65.2%；價值28.9億美元，增長7.7%；進口平均價格為每噸330.4美元，下跌34.8%。其進口主要特點有： 一、11月份當月進口均價明顯回落。2021年9月份，中國進口液化石油氣108.8萬噸，創(chuàng)2021年以來月度

2、進口量新高，隨后兩個月進口量有所回落，但仍處于較高水平。11月份當月進口83.5萬噸，同比增長85.5%，環(huán)比增長4.1%。11月份當月進口均價為每噸376.1美元，同比上漲14.6%，環(huán)比下跌13.1%。 二、以一般貿(mào)易方式進口為主，保稅倉庫進出境貨物方式進口倍增。1-11月，中國以一般貿(mào)易方式進口液化氣729.5萬噸，增長64.1%，占同期中國液化氣進口總量的83.4%；以保稅倉庫進出境貨物方式進口133.1萬噸，增長82.1%，占15.2%。 三、主要自澳大利亞、東盟和伊朗進口。1-11月，中國自澳大利亞進口液化氣363.2萬噸，增長39.9%，占同期中國液化氣進口總量的41.5%；自東

3、盟進口121.1萬噸，增長12.6倍，占13.8%；自伊朗進口103.8萬噸，增長1.8倍，占11.9%。 四、液化自然氣進口占一半以上。1-11月，中國進口液化自然氣498.2萬噸，增長58.6%，占同期中國液化氣進口總量的56.9%。同期，進口液化丙烷和液化丁烷(打火機用除外)分別為209.5萬噸和159.7萬噸，分別增長87.3%和57.8%，分別占同期中國液化氣進口總量的23.9%和18.3%。 五、廣東進口獨占7成，上海、福建進口成倍增長。1-11月，廣東省企業(yè)進口液化氣633.4萬噸，增長47.7%，占同期全國液化氣進口總量的72.4%。同期，上海市、福建省、浙江省企業(yè)分別進口液化

4、氣77.5萬噸、53.4萬噸和44.9萬噸，分別增長2.7倍、2.9倍和72.7%，上述3省市進口量合計占同期全國液化氣進口總量的20.1%。 2021年以來中國液化氣進口大幅增長的主要緣由為： 一是國內(nèi)自然氣消費快速增長。近年來，國內(nèi)多個省份出臺壓縮自然氣(CNG)汽車規(guī)劃，一批發(fā)電、化工等自然氣工業(yè)工程也相繼開建，截至2021年底，中國的自然氣消費市場已經(jīng)擴展到30個省市區(qū)，自然氣消費量超過10億立方米的省市區(qū)到達20個。2021年，中國自然氣消費量為778億立方米，比2021年增長了13%，估計2021年中國自然氣供需缺口約300億立方米，2021年約400億立方米。國內(nèi)自然氣消費的快速增長，導致2021年以來中國自然氣進口步伐加快。 二是寒潮導致季節(jié)性消費旺盛。2021年入冬以來，國內(nèi)液化氣季節(jié)性需求大幅增加，特殊是屢次全國性寒潮來襲導致全國用氣量全線攀升，多個省市液化氣供給消失了緊急局面，進一步刺激了進口增長。 三是國內(nèi)運輸沖突較為突出。由于國內(nèi)自然氣生產(chǎn)地域性的限制，西氣東輸二期工程正在建設，運輸沖突尚未解決，導致廣東、上海、福建等東南沿海省市的液化氣供給缺口需要靠進口來彌補。 值得關注的是，冬季用氣的最頂峰是每年12月和1月。面對2021年冬季的自然氣供需失衡，中石油集團以現(xiàn)貨方式海外選購7億立