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文檔簡(jiǎn)介
1、內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)道路工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)第一章 工程概況及主要工程量第一節(jié) 工程概況一、工程簡(jiǎn)介(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及年限根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ-90)及內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃要求,中心西街為城市級(jí)主干道,設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí),全線路面設(shè)計(jì)年限為15年。(二)工程內(nèi)容:1、道路工程包括:路基工程、路面工程、人行道硬化工程、綠化工程。2、排水工程包括:排雨水、排污水管線工程和綜合管溝工程。(三)工程概況中心西街起點(diǎn)位于中心西街與友誼路的交叉口,終點(diǎn)位于中心西街與平梁路的交叉口,道路全場(chǎng),全線為一直線。1、橫斷面設(shè)計(jì)中心西街紅線寬度為50米,斷面形式為三塊板,具體設(shè)置為(綠
2、化帶)+(人行道)+(非機(jī)動(dòng)車道)+(兩側(cè)分隔帶)+(機(jī)動(dòng)車道)+(兩側(cè)分隔帶)+(非機(jī)動(dòng)車道)+(人行道)+(綠化帶)。2、道路路基設(shè)計(jì)路基寬度為50m。路基邊坡填方段采用1:1.5坡比,挖方路段采用1:1.0坡比。3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):總厚度67cm,自上而下依次是:3m厚AC-13細(xì)粒式瀝青砼上面層,4cm厚AC-16中粒式瀝青砼下面層,20cm厚5%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂?;鶎?,20cm厚3%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂粒底基層,20cm厚天然砂粒墊層。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):總厚度為43cm,自上而下以此是:5cm厚AC-16中粒式瀝青砼面層,20cm厚5%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂?;鶎樱?8cm厚天然砂粒
3、墊層。人行道路面結(jié)構(gòu):總厚度為24cm,自上而下以此是:6cm厚彩色環(huán)保磚,3cm厚M10水泥砂漿,15cm厚3%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂?;鶎?。機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的立緣石、人行道外側(cè)平緣石均采用C35混凝土預(yù)制,相鄰石間用M7.5水泥砂漿勾縫;樹池尺寸為1.2*,樹池間距為6m,樹池外框采用C30混凝土預(yù)制。4、排水設(shè)計(jì)污水管道全長(zhǎng)2739m,D400混凝土管為2041m,D500混凝土管為698m,1000污水檢查井 座,開挖土方為,砂墊層基礎(chǔ)為,回填量為。雨水管道全長(zhǎng) m,D600混凝土管為 m,D700混凝土管為 m,D800混凝土管為 m,D900混凝土管為 m,1000污水檢查井 座,
4、1250污水檢查井 座,1500污水檢查井 座,矩形井1650*1650污水檢查井 座。開挖土方為 m3,砂墊層基礎(chǔ)為 m3,回填量為 m3。5、交通設(shè)施該線主要設(shè)置警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志及指路標(biāo)志。各種標(biāo)志設(shè)置在車輛行進(jìn)方向的右側(cè)。路面標(biāo)線根據(jù)道路斷面形式、路寬以及交通需要畫定。二、沿線地形、地貌、地震、氣象、水文察哈爾工業(yè)園區(qū)處于集寧丘陵地區(qū),底層組成為全新統(tǒng)沖積洪積的砂粒、圓礫、卵石、粉質(zhì)粘土;園區(qū)地形西北高東南低,道路所經(jīng)地區(qū)表層為耕土,層厚,分布均勻,下部為砂粒,密實(shí)、分布較連續(xù),地下水位埋深大,利于施工。本區(qū)屬半干旱大陸性氣候,年平均氣溫。平均降水量380.3mm。無霜期14
5、4天。集寧地區(qū)季節(jié)性標(biāo)準(zhǔn)凍深為。自然區(qū)劃分為區(qū)(西北干旱區(qū))。屬七度地震烈度區(qū)。第二節(jié) 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)道路及管網(wǎng)工程四標(biāo)段序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量巴圣街號(hào)圣北路合計(jì)1路基挖方m33018111680418612路基填方m38046739615442320cm天然砂礫墊層m2550804062095700420cm水穩(wěn)砂礫底基層m2534103939092800520cm水穩(wěn)砂礫基層m251740381608990064cm瀝青中粒式砼面層m250070369208699073cm瀝青細(xì)粒式砼面層m25007036920869908砼側(cè)石安砌m66764923
6、11599第三節(jié) 編制依據(jù)一、內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)2008年市政基礎(chǔ)設(shè)施(第二期)建設(shè)工程施工招標(biāo)文件二、內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)道路工程施工圖設(shè)計(jì)三、內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)配套排水管線工程施工圖設(shè)計(jì)四、現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等。五、通過現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)際考察和調(diào)查所得到的自然因素、交通運(yùn)輸、料源、民情等資料及信息。六、我公司擬投入本合同工程的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備以及近幾年來參加高速公路,市政道路等類似工程有施工經(jīng)驗(yàn)的施工力量。七、采用我公司近年來在高速公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法和施工工藝。配備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備,調(diào)集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一
7、個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。八、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,開源節(jié)流,精打細(xì)算,在工期安排、人員設(shè)備配備、施工方法等綜合考慮時(shí)留有余地。九、針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮關(guān)鍵工序、特殊路段的施工方案和措施。第二章 施工總體布置第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及總平面布置為保證本標(biāo)段工程能在合同工期內(nèi)順利完工,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),我公司通過精心選拔技術(shù)過硬、管理能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)較為豐富的施工人員,組建一支精干、高效、能打硬仗的施工隊(duì)伍,負(fù)責(zé)指揮和組織本標(biāo)段工程施工。建立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、道路工程師、橋梁工程師、測(cè)量工程師、地質(zhì)工程師、試驗(yàn)工程師、機(jī)械工程師、計(jì)量工程師領(lǐng)導(dǎo)下的
8、行政、技術(shù)、質(zhì)量保證體系,并設(shè)立相應(yīng)的職能部門。組織機(jī)構(gòu):項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè):計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、技術(shù)質(zhì)檢部、生產(chǎn)安全部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室(下設(shè)財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部)和兩個(gè)施工隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)框圖附后。第二節(jié) 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職能一、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理代表公司對(duì)本合同工程的實(shí)施負(fù)全面責(zé)任。全面控制工程成本質(zhì)量,安全生產(chǎn)及文明施工。根據(jù)工程實(shí)施情況有權(quán)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、機(jī)械設(shè)備、物資、資金進(jìn)行調(diào)配,有權(quán)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員根據(jù)業(yè)績(jī)實(shí)施獎(jiǎng)罰。二、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)進(jìn)度安排,完成業(yè)主規(guī)定的各項(xiàng)報(bào)表、負(fù)責(zé)合同的管理、工程成本的控制、計(jì)量支付、技術(shù)交底、技術(shù)規(guī)范的采用、總體施工組織設(shè)計(jì)、圖紙會(huì)審、施工方案的定制和實(shí)施、技
9、術(shù)指導(dǎo)施工過程中的一切變更、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料的收集、竣工資料的編制, 工程進(jìn)度的實(shí)施情況和成本控制情況獎(jiǎng)罰提出建議。三、中心試驗(yàn)室在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的各種試驗(yàn)方案、試驗(yàn)報(bào)告,指導(dǎo)工地試驗(yàn)室的工作,負(fù)責(zé)原材料、土工、混凝土試驗(yàn),負(fù)責(zé)混凝土配合比、土壤最佳含水量的試驗(yàn),提出試驗(yàn)報(bào)告指導(dǎo)施工,并負(fù)責(zé)業(yè)主主管部門按規(guī)定報(bào)送有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。有權(quán)制止與試驗(yàn)不一致的材料的使用。四、綜合辦公室在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機(jī)械的調(diào)遣、機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)維修施工機(jī)械配件的采購與機(jī)械保險(xiǎn),同時(shí)負(fù)責(zé)施工機(jī)械的使用安全,有權(quán)對(duì)違反質(zhì)量安全操作規(guī)程的現(xiàn)象責(zé)令停工和獎(jiǎng)罰。同時(shí),負(fù)責(zé)物資的計(jì)劃、采購、運(yùn)輸、分發(fā)與
10、保管,同時(shí)有關(guān)部門負(fù)責(zé)物資的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)的確定,負(fù)責(zé)業(yè)主物資部門的業(yè)務(wù)報(bào)表,有權(quán)對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料責(zé)令退出現(xiàn)場(chǎng)。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)各科室的工作協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)上下級(jí)部門、外單位業(yè)務(wù)的接待。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)上、對(duì)下行文管理,負(fù)責(zé)辦公用車及辦公設(shè)施的采購和管理,負(fù)責(zé)征拆、工地治安防范等工作。五、下設(shè)三個(gè)施工隊(duì),任務(wù)劃分如下:項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)施工隊(duì),施工一隊(duì)負(fù)責(zé)合同段的路基土石方工程的施工;施工二隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的路面墊層、底基層、基層工程的施工;施工三隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)瀝青路面的施工;為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、工期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目施工隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的全部施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部建立技術(shù)、質(zhì)量、安全保證
11、體系,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)施工組。第三節(jié) 施工總平面布置為了便于施工管理,保證工程順利完工,本著少占農(nóng)田,不影響當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I畹脑瓌t,項(xiàng)目經(jīng)理部駐地?cái)M設(shè)在合同段道路附近。為便于管理,施工隊(duì)營(yíng)地與項(xiàng)目部駐地各集中設(shè)立。施工任務(wù)劃分具體如下表。施工任務(wù)劃分表 工程量項(xiàng)目經(jīng)理部施工段落工程內(nèi)容施工一隊(duì)路基工程本合同段挖方、填方施工二隊(duì)路面工程本合同段砂礫墊層、底基層、基層施工三隊(duì)路面工程本合同段瀝青砼下面層、瀝青砼上面層第四節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料配置及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員的動(dòng)員周期若我公司取得本合同段的施工資格,本投標(biāo)文件中提供的設(shè)備及人員將在1周內(nèi)(7天)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。二
12、、設(shè)備配置情況我公司擬投入的機(jī)械設(shè)備情況見“投標(biāo)書附表表5-1、表5-2”。三、人員配置情況1、我公司擬投入的主要人員情況見“投標(biāo)書附表表4-2”。2、我公司擬建立的施工組織機(jī)構(gòu)見“第三章 施工總體布置及進(jìn)度計(jì)劃”。四、材料進(jìn)場(chǎng)情況本標(biāo)段所需材料,我公司將根據(jù)實(shí)際情況,組織運(yùn)輸力量運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。五、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法本合同段配置的設(shè)備將通過公路運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人員大部分將通過公司自有車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)采用汽車運(yùn)輸?shù)姆椒?,材料料?chǎng)到施工現(xiàn)場(chǎng)之間,可以利用現(xiàn)有道路,如現(xiàn)有道路不滿足運(yùn)輸需要,則根據(jù)實(shí)際情況修建臨時(shí)便道,便道頂面鋪設(shè)一定厚度的砂石材料,適時(shí)進(jìn)行維護(hù),保障
13、暢通。施工總體進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié) 施工總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)市政道道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程招標(biāo)文件要求,完成本合同段2008年招標(biāo)文件中規(guī)定的工程內(nèi)容,并依此編制2008年施工總體進(jìn)度計(jì)劃如下:本合同段工程2008年計(jì)劃施工工期為5個(gè)月,計(jì)劃于2008年6月25日開始施工準(zhǔn)備工作,于7月1日正式開工,至2008年11月15日完成本年度工程項(xiàng)目。具體工期計(jì)劃如下:1、施工準(zhǔn)備: 2008年6月20日2008年6月30日,10天。2、路基土方: 2008年7月1日2008年7月10日,10天。3、排雨水管線: 2008年7月11日2008年9月10日,62天。4、綜合管溝: 2008年7月1
14、1日2008年9月10日,62天。5、路面墊層: 2008年9月5日2008年9月15日,11天。6、路面底基層: 2008年9月7日2008年9月17日,11天。7、路面基層: 2008年9月14日2008年9月28日,15天。8、行車道立緣石:2008年9月15日2008年10月6日,22天。9、瀝青砼面層: 2008年9月25日2008年10月8日,14天。10、人行道工程:2008年9月15日2008年10月15日,31天。11、污水管線:2008年9月11日2008年10月25日,45天。12、綠化帶及線外整形:2008年10月16日2008年11月15日,30天。第二節(jié) 各分項(xiàng)工程
15、施工順序鑒于本合同段工程內(nèi)容多,施工區(qū)內(nèi)有效施工作業(yè)時(shí)間短,具有施工難度較大,工序要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶攸c(diǎn),在施工總體安排上擬采取先后順序展開,分段投入,重點(diǎn)突破的施工方針。使各分項(xiàng)工程之間形成流水作業(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)駐工地后,首先做好施工準(zhǔn)備,包括涉及全線的總體生活、生產(chǎn)營(yíng)地,材料、設(shè)備倉庫,便道、輸電、通訊設(shè)施等。在做好臨時(shí)設(shè)施工程的同時(shí),對(duì)全線進(jìn)行測(cè)量放線,校核原始樁位和水準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核。各分項(xiàng)工程的施工順序如下:施工準(zhǔn)備 路基土方 排雨水管線 綜合管溝 路面墊層 路面底基層 路面基層 行車道立緣石 瀝青砼面層 人行道工程 污水管線 綠化帶及線外整形。第四章 各分部分項(xiàng)工程主要施
16、工方法第一節(jié) 路基工程一、路基土方工程的施工方案路塹開挖采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工;挖厚層土方用挖掘機(jī)裝車,自卸車運(yùn)輸,近距離土方推土機(jī)移挖作填;路基填筑施工按四區(qū)段、八流程施工法組織施工,填料的粒徑、CBR值嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范執(zhí)行,超粒徑填料先在料源處解小后用于路基填筑;路基壓實(shí)度采用經(jīng)監(jiān)理同意的土工密實(shí)度檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè),使填料含水量達(dá)到最佳,確保原地面壓實(shí)度和路床范圍內(nèi)各區(qū)的路基壓實(shí)度分別達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。二、路基土方工程的施工方法(一)、施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1、路堤填筑試驗(yàn)段在路堤填筑施工前,選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的一個(gè)區(qū)段(長(zhǎng)度不小于10
17、0m的全幅路基)作為試驗(yàn)段。現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止,試驗(yàn)時(shí)作好記錄,記錄壓實(shí)設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,找出機(jī)型、層厚、壓實(shí)遍數(shù)同設(shè)計(jì)規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線,并找出K30值與壓實(shí)系數(shù)或孔隙率n之間的關(guān)系。通過試驗(yàn)段施工,確定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)和工藝流程。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。2、深挖路塹(含高邊坡)開工前至少28天,根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況,制定詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn),按批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行施工。3、路基填筑前,對(duì)全線路
18、基所處的原地面采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行掃描,測(cè)定出的不良地質(zhì)段以及地下管線等,上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)方批準(zhǔn)后,以此為依據(jù)確定合適的施工方法。4、路基填土按最佳含水量分層灑水碾壓,灑水可根據(jù)實(shí)際情況,當(dāng)含水量較低時(shí),應(yīng)及時(shí)采取灑水措施,灑水量根據(jù)測(cè)試的填料最佳含水量按照公式計(jì)算。灑水方式采用取土坑提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢鑳煞N辦法。當(dāng)含水量超過規(guī)定值時(shí),在取土坑內(nèi)用挖掘機(jī)提前松土翻曬,或在路堤填料上用多鏵犁、旋耕犁翻曬,并適當(dāng)減小填層松鋪厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始終控制在施工允許含水量的范圍內(nèi),以保證最佳壓實(shí)效果。5、雨季施工措施路基開挖前先行施工永臨結(jié)合的排水溝、截水溝,將流向路基的地表水引排到
19、指定地點(diǎn),開挖施工時(shí)開挖面設(shè)置縱坡和橫坡,以利于雨水的排出。填方地段做好路基的整平工作,每層填土應(yīng)大致平整并有一定的排水橫坡;做好臨時(shí)排水工作,路基邊坡設(shè)置臨時(shí)急流槽,雨水來臨前,沿路基邊沿碼放裝土的草袋或填筑土埂攔水,將流水引至急流槽排出路基范圍;引排路基外地表水,防止雨水沖刷路基邊坡。6、質(zhì)量通病的處理高填土不實(shí):選擇合適的填料進(jìn)行填筑,填筑時(shí)嚴(yán)格控制填料的含水量在最佳含水量的2%以內(nèi);控制填層松鋪厚度在試驗(yàn)段施工的90%左右并滿足設(shè)計(jì)要求;按試驗(yàn)段施工時(shí)確定的施工工藝選擇合適的機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。(二)、路基土方開挖施工路塹開挖施工前,先恢復(fù)中線,然后根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣,放出路塹坡口,并按地
20、質(zhì)、路塹斷面及長(zhǎng)度等情況,合理確定施工方案及方法,將施工方案上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后后實(shí)施。土方及強(qiáng)風(fēng)化軟巖采用挖掘機(jī)和推土機(jī)施工,施工時(shí)自上而下階梯式分層開挖,采用橫向全寬挖掘法。近距離采用推土機(jī)施工,遠(yuǎn)距離挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)至路基填方路段或棄土點(diǎn)??拷吰骂A(yù)留1020cm厚度采用人工開挖、刷坡,來保證邊坡不超挖或欠挖;靠近路床頂面也預(yù)留30cm左右采用人工配合推土機(jī)、平地機(jī)施工,來確保路床開挖的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)有防護(hù)的路塹段,施工時(shí)邊坡預(yù)留0.10.2m保護(hù)層,待施工防護(hù)工程時(shí)進(jìn)行刷坡。(三)、路基填筑施工(1)大段路基填筑路基填筑前先按要求分段進(jìn)行清表處理,符合要求后進(jìn)行填前夯壓,
21、壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)值并經(jīng)監(jiān)理簽證后進(jìn)行填筑。本標(biāo)段大段路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工,根據(jù)工程特點(diǎn),調(diào)運(yùn)距離在50m以內(nèi)時(shí)采用推土機(jī)推土,調(diào)運(yùn)距離在50m以外時(shí)采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),填土采用推土機(jī)配合平地機(jī)整平,壓路機(jī)碾壓密實(shí)。施工工序說明如下:路基填筑施工順線路縱向按“填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)”等四個(gè)區(qū)段進(jìn)行布置,每區(qū)段縱向長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)情況可按100m左右劃分,填筑施工按施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。 采用四區(qū)段布置路基填筑施工作業(yè)區(qū)域,是為了使各工序能夠相對(duì)獨(dú)立進(jìn)行作業(yè),各種機(jī)械設(shè)備各行其道,在各自的
22、作業(yè)區(qū)域獨(dú)立高效地進(jìn)行施工作業(yè),互不干擾,充分發(fā)揮其生產(chǎn)效能,提高生產(chǎn)效率,確保工程質(zhì)量。路堤施工中必須始終堅(jiān)持“三線四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20米插一小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度??刂坡坊謱雍穸纫源_保每層壓實(shí)度;控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。(2)過渡段填筑結(jié)構(gòu)物臺(tái)背采用符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求的填料分層填筑,橋臺(tái)錐坡與臺(tái)背同時(shí)填筑,橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)對(duì)稱填筑,回填壓實(shí)采用小型壓路機(jī)、沖擊夯等或監(jiān)理工程師同意的其它方法分層壓實(shí)達(dá)到95%及以上,并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。路基填、挖交界(縱、橫
23、)地段路堤填方時(shí),先清理半填斷面的原地面,將半填斷面原地面表面翻松或挖成臺(tái)階,選用合適的填料從低處往高處分層填筑,并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵,填、挖交界處的拼接碾壓要做到密實(shí)無拼痕。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。相鄰標(biāo)段填方搭接處也采用此法施工。三、路基土方工程的施工工藝流程及說明(一)、路基填筑施工工藝框圖:見表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖。(二)、施工要點(diǎn)1、測(cè)量放樣,恢復(fù)中線并放出邊線;按規(guī)范搞好地質(zhì)調(diào)查和土質(zhì)試驗(yàn),做填筑試驗(yàn)段施工;做好路基防排水措施;組織人員和機(jī)
24、械上場(chǎng)。2、開工前對(duì)圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的路基范圍內(nèi)各類現(xiàn)有障礙物和設(shè)施的位置及場(chǎng)地清理情況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查,并將結(jié)果通知監(jiān)理工程師核查。在復(fù)核設(shè)計(jì)及路基放樣無誤后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行場(chǎng)地清理。場(chǎng)地清理根據(jù)填筑施工的需要,分期分批進(jìn)行,原則上是全面清表、分段棄方。拆除舊結(jié)構(gòu)物,清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系,將路基填筑基底范圍內(nèi)30cm厚種植土及非適用性土清理挖除,直至地基土滿足要求為止。對(duì)不符合路基填料要求的土體,挖除后外運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。地面自然坡度或縱坡陡于1:5時(shí),按要求開挖臺(tái)階。對(duì)處理后的地表全面進(jìn)行填前碾壓至壓實(shí)度達(dá)到不小于90%。3、路堤填
25、筑采取橫斷面全寬、縱向分段進(jìn)行分層填筑,每層填筑按松鋪厚度一次到位。施工時(shí)在路肩位置豎立標(biāo)尺桿,以控制攤鋪厚度,每層填筑按松鋪厚度一次到位。如地面有坡度,從低處開始進(jìn)行分層填筑,達(dá)到一定條件后再進(jìn)行全斷面分段填筑。土方按不同土質(zhì)每層控制松鋪厚度不大于30cm分層填筑,并盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小于0.5m。為了確保邊坡壓實(shí)與路堤全斷面一致,邊坡兩側(cè)要各超填250mm,待路基防護(hù)施工前用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡。4、卸下的土方采用推土機(jī)配合平地機(jī)整平,用人工配合填平土質(zhì)路堤凹坑。5、在填料含水量不超過試驗(yàn)段填筑試驗(yàn)中求得的最佳含水量的2%時(shí),采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)
26、控制壓實(shí)遍數(shù),確保路基的壓實(shí)度。6、在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,采用規(guī)范要求或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法檢測(cè)填料CBR值和粒徑、填筑層厚度、填筑層在縱向和橫向是否均勻平整、碾壓密實(shí)度等,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師簽證。7、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行路基整修,整修后的路基,其外形尺寸、密實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。第二節(jié) 路面工程路面工程包括路面砂礫墊層、水穩(wěn)砂礫基層、瀝青砼面層及人行道工程。一、施工方案1、材料儲(chǔ)備路面施工所需的砂、砂礫、碎石、瀝青、礦粉、石屑等提前儲(chǔ)備,砂礫采用附近砂料場(chǎng)所產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)砂礫,自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2、試驗(yàn)段鋪設(shè)路面各結(jié)構(gòu)層正式鋪設(shè)之前均需鋪筑長(zhǎng)100200
27、m的試驗(yàn)路段并將試驗(yàn)過程進(jìn)行詳細(xì)的記錄,記錄內(nèi)容包括各類施工人員的數(shù)量,各種機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量、壓實(shí)機(jī)具類型、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度及最佳含水量等。根據(jù)試驗(yàn)段的結(jié)果確定所采用的機(jī)械數(shù)量和性能、施工方法、工藝是否合理,能否滿足備料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、和壓實(shí)的要求和工作效率并將結(jié)果作為大規(guī)模路面施工的現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。3、路面施工天然砂礫底墊層采用平地機(jī)攤鋪施工,水泥穩(wěn)定砂礫基層采用廠拌法施工,自卸汽車將拌好的混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),平地機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓施工。瀝青砼面層采用集中廠拌,熱拌熱鋪施工工藝,瀝青外購符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的優(yōu)質(zhì)瀝青,拌好的瀝青混凝土用自卸汽車加篷布覆蓋保溫運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)配備瀝
28、青砼攤鋪機(jī)攤鋪。雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎式壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)相互配合碾壓施工。二、施工方法(一)、天然級(jí)配砂礫墊層天然級(jí)配砂礫墊層采用平地機(jī)攤鋪,施工工藝如下:1、施工工藝框圖:見附圖“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。2、施工工藝說明(1)、施工準(zhǔn)備施工前要檢查運(yùn)輸?shù)缆返耐旰脿顟B(tài)和是否暢通夠用,檢查路基路床。對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收之后恢復(fù)中線,每10米設(shè)鋼筋樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5米處設(shè)指標(biāo)樁,在指標(biāo)樁上用紅漆標(biāo)出邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置(松鋪厚度按計(jì)算和試驗(yàn)段確定)。(2)、備料選用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的天然砂礫,施工前,對(duì)所選天然砂礫進(jìn)行試驗(yàn)并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批
29、后才可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。(3)、天然砂礫運(yùn)輸用自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛加蓋苫布覆蓋,減少揚(yáng)塵污染,施工現(xiàn)場(chǎng)交通道路注意灑水濕潤(rùn)。(4)、天然砂礫攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪施工。為保證壓實(shí)厚度達(dá)到設(shè)計(jì),攤鋪前要在路床頂面兩側(cè)每十米設(shè)鋼筋樁并拉鋼絲控制高程,按試驗(yàn)段所得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。兩段作業(yè)銜接處,第一段留下58米不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí)將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。(5)、碾壓碾壓采用先靜壓12遍再振壓46遍的方式。遵循先輕后重,先慢后快的原則按試驗(yàn)段施工所采用的壓實(shí)機(jī)型及遍數(shù)進(jìn)行。由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,即先邊后中,彎道部分先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。防止急停急轉(zhuǎn)彎。(6)、質(zhì)量檢測(cè)碾壓
30、結(jié)束后,對(duì)天然砂礫底基層的壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度以及橫坡度等進(jìn)行檢測(cè),并將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。(二)、水泥穩(wěn)定砂礫基層(廠拌法施工)1、施工工藝框圖:見附圖“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。2、材料的選擇施工前對(duì)所定的混合料拌和廠的原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?;旌狭辖M成的施工配合比,通過試驗(yàn)確定,并符合路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ-2000)的有關(guān)規(guī)定。3、施工準(zhǔn)備工作做好基層材料配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可施工。土基、墊層、及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物,必須經(jīng)過自檢合格,報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理單位檢驗(yàn)
31、,簽字認(rèn)可后,方可鋪筑其上面的底基層。各種材料進(jìn)場(chǎng)前,及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的決不進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查,其抽樣檢查結(jié)果,報(bào)駐地監(jiān)理單位?;鶎邮┕で颁佒囼?yàn)段。通過試驗(yàn)段確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員與機(jī)械配備數(shù)量、壓實(shí)遍數(shù),以指導(dǎo)正常施工。4、施工放樣施工放樣采用全站儀恢復(fù)中線邊線,每10m放邊線樁,考慮松鋪系數(shù)后測(cè)量水平掛基準(zhǔn)線。為了使底基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁,在標(biāo)樁上劃出底基層設(shè)計(jì)高和松鋪厚度。5、拌和基層混合料在拌和站集中拌和,拌和時(shí)必須掌握土塊、粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定?;旌?/p>
32、料的含水量要略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。配料必須準(zhǔn)確,拌和必須均勻。6、運(yùn)輸、攤鋪首先在鋪筑段兩側(cè)培土,以控制底基層的寬度和厚度。 然后將拌成的混合料,用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。根據(jù)攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力調(diào)節(jié)攤鋪速度,以盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)等料時(shí)間。攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。7、碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速,由邊向中、由低向高碾壓,直到達(dá)到所需的壓實(shí)度,并及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。在碾壓過程中,底基層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水
33、。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和(加適量的水泥),或用其它方法處理,使底基層達(dá)到質(zhì)量要求。8、接縫處理基層沿縱向全幅一次攤鋪,沒有縱向接縫。施工中主要做好橫縫處理即可。橫縫處理可用人工將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長(zhǎng),其高度略高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)。第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫(或碎石)和方木除去將下承層頂面清掃干凈后,重新開始攤鋪混合料。9、養(yǎng)生基層碾壓完畢,檢查壓實(shí)度合格后,保持七天內(nèi)表面濕潤(rùn),不開放交通。(三)瀝青混凝土面層1
34、、施工工藝框圖:見附圖“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。2、施工工藝說明(1)、施工準(zhǔn)備、原材料的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)原材料是修好路面的第一關(guān),也是保證路面顏色均勻一致和路面防水效果的根源,各種原材料的進(jìn)場(chǎng)前首先要經(jīng)有關(guān)試驗(yàn)人員檢驗(yàn)確認(rèn)合格并經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)時(shí),報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,否則不能使用。原材料經(jīng)確認(rèn)合格后進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),調(diào)試好拌和樓進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑,對(duì)生產(chǎn)配合比及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證。、試驗(yàn)段鋪設(shè)在瀝青混凝土路面開工14天前,在經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的、已交工的基層上鋪筑200m長(zhǎng)的試驗(yàn)段,試驗(yàn)段施工時(shí)做好如下工作:A、檢驗(yàn)混合料拌和時(shí)間、溫度等是否合理;B、檢驗(yàn)施工所用各種機(jī)械設(shè)備選型及配套是否
35、科學(xué)、合理;C、檢驗(yàn)鋪筑質(zhì)量是否理想;D、檢驗(yàn)施工工藝是否合理;E、檢驗(yàn)組成設(shè)計(jì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求。、對(duì)下承層的復(fù)檢對(duì)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后的下承層進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修對(duì)于局部破損的基層進(jìn)行小修清掃,清掃出的雜物、浮料等由專人負(fù)責(zé)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng),禁止亂堆、亂棄。、測(cè)量放樣下面層施工時(shí)采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,設(shè)鋼筋樁,直線段鋼筋樁間距不超過10m,彎道處不超過5m,準(zhǔn)確測(cè)量鋼絲繩的高程,鋼絲繩采用23mm高強(qiáng)鋼絞線,長(zhǎng)度為200m,張緊200m長(zhǎng)鋼絲繩的拉力一般約為8001000N,為保證連續(xù)作業(yè)每側(cè)鋼絲繩備有3根200250m長(zhǎng)的鋼絞線,在未走完本段鋼絲之前,下段鋼絲已架設(shè)完畢。
36、用兩臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量控制鋼絲繩的標(biāo)高,宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高12mm,并保證鋼絲繩的高程在鋪筑過程中始終準(zhǔn)確。(2)、瀝青混凝土拌和、試拌在正式拌和施工前應(yīng)先根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,試拌后取樣試驗(yàn)以驗(yàn)正瀝青用量的合理性,確定適宜的拌和時(shí)間、拌和及出廠溫度等相關(guān)參數(shù)。、拌制根據(jù)配料單進(jìn)料,嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度,拌和后的瀝青混和料應(yīng)均勻一致,無花白。為加強(qiáng)瀝青路面面層瀝青與骨料之間粘結(jié)力,按瀝青用量的摻加抗剝離劑。瀝青混凝土的拌和工序?yàn)椋豪涔橇习醇?jí)配定量供給,即骨料的粗配與供給;冷骨料烘干并加熱到工作溫度;熱骨料篩分、貯存,并按重量第二次精確稱量、供給;瀝青熔化、脫水并加熱到工作溫度;礦粉定量
37、供給;瀝青定量供給;各種混合料均勻攪拌;混合料成品出料和暫時(shí)貯存。通過直觀檢查和儀器測(cè)試,控制拌和機(jī)各料斗貯料的平衡、控制各料的拌和溫度等項(xiàng)目,對(duì)混凝土的拌和質(zhì)量加以控制。(3)混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料采用20噸重載汽車運(yùn)輸,汽車車廂清掃干凈并在內(nèi)壁涂一薄層油水混合液。運(yùn)料車加蓋苫布以保溫、防雨、防污染,運(yùn)輸能力要比攤鋪機(jī)攤鋪能力略有富余,施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前30-50cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料時(shí)運(yùn)料車掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),以利于攤鋪平整。(4)攤鋪、標(biāo)高及結(jié)構(gòu)厚度控制下面層攤鋪前由測(cè)量員根據(jù)復(fù)核無誤的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁測(cè)定鋼絞線高程以控制攤鋪標(biāo)高及
38、層厚,中、上面層采用浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁沿底面層行進(jìn)以提高路面的平整度及行車舒適性。、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始前應(yīng)對(duì)熨平板加熱,以免攤鋪層被熨平板上粘附的粒料拉裂而形成溝槽和裂紋,同時(shí)對(duì)攤鋪層起到熨燙的作用,使其表面平整無痕。在開如受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷防止粘結(jié)的柴油,避免瀝青混合料冷卻后粘附在料斗上。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)、不間斷地進(jìn)行攤鋪,攤鋪過程中不得隨便變換速度或中途停頓??刂茷r青混合料的攤鋪溫度是確保攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵之一,在正常施工條件下攤鋪溫度不能低于125-135,不能超過165,低溫施工條件下不能低于125-140,不能超過170。(5)碾壓瀝青路面壓實(shí)機(jī)械分雙光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)
39、壓路機(jī)等類型,為了達(dá)到最佳的壓實(shí)效果,擬采用三種壓路機(jī)相互配合。碾壓前由試驗(yàn)員測(cè)量溫度確定碾壓區(qū)的位置,并用彩色小旗對(duì)初壓、復(fù)壓和終壓加以區(qū)分(紅色旗前方為初壓區(qū),紅旗與黃旗間為復(fù)壓區(qū),黃旗與綠旗間為終壓區(qū))。碾壓溫度正常條件下110-140,低溫條件120-150,碾壓終了溫度不能低于90。初壓采用雙輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)從路面兩側(cè)向中間碾壓。復(fù)壓采用XP26型輪胎式壓路機(jī)和DD110型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)相互配合,碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定并達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量為止。終壓的目的是消除碾壓輪產(chǎn)生的輪跡,最后形成平整的路面,終壓采用DD130型雙光輪壓路機(jī)碾壓直至無輪跡為止。壓路機(jī)不能在新攤鋪的混合料上
40、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭左右移動(dòng)位置或突然剎車。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋面、擋土墻等構(gòu)造物的接頭處、拐彎死角等局部路面,采用振動(dòng)夯板夯實(shí)。雨水井邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。(6)接縫的處理當(dāng)一天鋪筑結(jié)束后,攤鋪機(jī)在接近端部前1m處抬起熨平板,駛離現(xiàn)場(chǎng),人工將端部混合料鏟齊之后碾壓,下次鋪筑時(shí)用切割機(jī)將上次末端標(biāo)高、厚度不合適部分切除,并涂灑粘層油,從接縫處繼續(xù)攤鋪并調(diào)整好松鋪厚度,碾壓時(shí)先用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層約1020cm,每壓一遍向前移動(dòng)1520cm,直至全部碾壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。不符合要求及時(shí)鏟除,重新施工。(7)養(yǎng)生碾壓完成后要采用覆蓋塑
41、料布方法養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于14天, 養(yǎng)生期間禁止任何機(jī)械車輛在已成形的路面上行走。(四)人行道工程1、人行道磚的安裝(1)基層表面的處理將地面基層清掃干凈,澆水濕潤(rùn),使之達(dá)到表面平整、粗糙、潔凈和濕潤(rùn), 且無積水現(xiàn)象。(2)規(guī)劃放線根據(jù)設(shè)計(jì)軸線,找出中心十字線,并據(jù)此排磚彈線,同時(shí)根據(jù)水平樁,掛線進(jìn)行施工。并預(yù)留樹池位置。(3)鋪設(shè)鋪設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所彈的中心線開始向兩邊掛線鋪磚,灰縫要求均勻,橫豎方向都掛線按線走齊,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用木槌敲擊穩(wěn)定,不得采用底塞砂漿或支墊磚塊的找平方法。(4)盲道磚鋪設(shè)要進(jìn)行專門放線,掛線作業(yè)。人行道磚路面完工后,應(yīng)養(yǎng)護(hù)3天,養(yǎng)護(hù)期間不得通行。2、路緣石安裝施工(1)按設(shè)計(jì)
42、邊線進(jìn)行定位放線,并釘制控制樁。(2)放線后開槽作基礎(chǔ),并釘樁掛線,直線部分樁距10-15米,彎道部分5-10米,路口處樁距1-5米。(3)將路緣石沿線排列好,基礎(chǔ)做好后,鋪水泥砂漿作臥底,內(nèi)鎖上角掛線,縫寬 l 厘米, 路緣石高低不一致時(shí),低的用撬棍將其撬高,并在下面墊以砼或砂漿,高的可在頂面墊以木條或用橡皮錘夯擊使之下沉,至符合允許誤差為標(biāo)準(zhǔn)。勾縫可在路面完成后進(jìn)行。(4)路緣石必須穩(wěn)固,并應(yīng)線條直順,曲線圓滑美觀、無折角,頂面應(yīng)平整,無錯(cuò)牙,勾縫嚴(yán)密。(5)路緣石安裝完成后,開始澆筑靠背砼。砼澆筑前要清理緣石后的雜物,并對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)整平灑水,砼澆筑時(shí)要用人工壓實(shí),表面抹光,覆膜蓋土灑水
43、養(yǎng)護(hù)。3、樹池邊石的安裝施工樹池邊石待人行道鋪設(shè)完成后進(jìn)行,樹池在縱向排列上要保持一致。直線段施工時(shí)要進(jìn)行掛線作業(yè)。樹池邊石鋪設(shè)完成后,要求四角齊平方正、穩(wěn)定,勾疑縫密實(shí)。與人行道磚同高。第三節(jié) 雨、污水管線工程一、管道施工工程內(nèi)容主要包括排污水管道工程和排雨水管道工程。管材均為鋼筋砼級(jí)管,污水管采用級(jí)鋼筋砼企口排水管,雨水管采用級(jí)鋼筋砼平口排水管。管基形式采用120和180的砂石基礎(chǔ)。1、管道工程施工順序測(cè)量放線溝槽開挖驗(yàn)槽及基底處理鋪設(shè)砂石基礎(chǔ)下管安裝(包括管道接口處理)管座砂石料填筑及檢查井砌筑回填土。2、施工方法(1)測(cè)量放線根據(jù)雨水管道的設(shè)計(jì)中心線平面位置、水準(zhǔn)點(diǎn)高程、放坡系數(shù)放出兩
44、側(cè)的溝槽邊線。基坑邊坡根據(jù)工程招標(biāo)文件,本區(qū)工程地質(zhì)表層土質(zhì)為砂性土,下部為砂礫?;舆吰氯?:0.75。如土質(zhì)有變化,需變更放坡系數(shù),根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)將開挖放坡系數(shù)擴(kuò)大或縮小一個(gè)級(jí)別。為保證工作質(zhì)量、施工方便,依照施工規(guī)范,污水、雨水管施工時(shí)兩側(cè)留有0.5米肥槽。在場(chǎng)地限制基坑放坡達(dá)不到放坡系數(shù)時(shí)采用磚砌護(hù)坡。(2)溝槽開挖采用液壓反鏟挖土機(jī)挖槽,人工配合清底。機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動(dòng),設(shè)計(jì)槽底高程以上留20 厘米左右不挖,待人工清挖。開槽過程中,如遇地下管線,應(yīng)摸清情況,開槽時(shí)采用人工開挖,需保留的,按照權(quán)屬單位要求制定保護(hù)方案,報(bào)甲方及監(jiān)理批準(zhǔn)后進(jìn)行保護(hù)或處理。嚴(yán)格控制槽底高程
45、和寬度,防止超挖,按要求對(duì)槽底進(jìn)行釬探。堆土在距槽邊1 米以外,并適當(dāng)留出運(yùn)輸材料工作面。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體的地質(zhì)情況與槽深,確定管道溝槽邊坡。在有條件的現(xiàn)場(chǎng),距槽邊1m 處沿溝槽走向設(shè)1.2米高紅白漆護(hù)欄,掛紅色警示燈。(3)驗(yàn)槽及基底處理溝槽土方開挖自檢合格后,首先報(bào)監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)合驗(yàn)槽,合格后方可進(jìn)行砂石基礎(chǔ)的施工。(4)砂石基礎(chǔ)基槽經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主單位驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砂石基礎(chǔ)的施工,要求填筑合格的砂石料,采用電動(dòng)夯夯實(shí)基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度、壓實(shí)度均滿足設(shè)計(jì)要求。(5)下管安裝(含承插接口處理)鋼筋砼管采用機(jī)械吊裝下管,人工對(duì)管接口處理的方法進(jìn)行施工。企口管下進(jìn)行承插式橡膠圈柔性接口處理。平口管下
46、管前在基礎(chǔ)上劃好線,以控制安管中心線,然后進(jìn)行選口, 管子下好以后,要按照設(shè)計(jì)文件要求,管口要接平對(duì)正,先抹一層水泥砂漿帶,然后加鋼絲網(wǎng)片,再抹砼帶。要求砂漿帶平整、光滑,帶狀均勻一致。并灑水覆膜養(yǎng)護(hù)。(6)管座砂石料填筑管座砂石料填筑前,要復(fù)核管子的平面位置及標(biāo)高,填筑砂石料時(shí),兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止下料及夯實(shí)時(shí),把管子擠偏或管子上浮,若有類似情況立即糾正。砂石料要求填筑密實(shí)。3、管道錯(cuò)口的預(yù)防措施(1)施工單位嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)關(guān),對(duì)個(gè)別規(guī)格超標(biāo),如壁厚偏差過大的管材,在詳細(xì)掌握平基標(biāo)高的情況下,采用對(duì)號(hào)入座的辦法安管,減少錯(cuò)口現(xiàn)象。(2)加強(qiáng)施工管理,同一井距盡量一起安管, 當(dāng)必須分段安管時(shí),
47、加強(qiáng)測(cè)量控制,精心測(cè)設(shè)全井段的中線和高程的控制點(diǎn),盡量懸掛通線,分段安裝。(3)穩(wěn)管和澆筑管座按操作規(guī)程進(jìn)行,溝槽深度大于2m時(shí),采用溜槽。振搗管座砼,振搗器不得與管外皮碰撞。防止管子移位。4、管道接抹帶空裂的預(yù)防措施(1)鋼絲網(wǎng)為 20#lOmm lOmm 網(wǎng)眼,無銹、無油垢按規(guī)定寬度,長(zhǎng)度事先裁好。(2)抹帶前先將抹帶部分的管口外壁鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道。(3)澆筑管座砼時(shí),將鐵絲座按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和深度插入砼管座,插入管座段的部分,另加適量抹帶砂漿,認(rèn)真搗圖。(4)在帶的兩側(cè)面安裝好弧形邊模。(5)抹第一層水泥砂漿厚15cm,并壓實(shí),使與管壁粘結(jié)牢固,然后將兩片鐵絲網(wǎng)包攏,搭接長(zhǎng)度小
48、于10cm,用鉛絲扎牢。(6)待第一層砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿厚lOmm,與邊模抹平,補(bǔ)凝后趕光壓實(shí)。(7)在1-6h時(shí)拆模,拆模時(shí)應(yīng)輕敲輕卸,防止碰壞邊角。(8)抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋,3-4h后灑水養(yǎng)生。5、檢查井砌筑檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)施工,根據(jù)排水標(biāo)準(zhǔn)圖集確定基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)及尺寸,使用鋼模板及1010 方木支模。管道安裝完成,且檢查井基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)結(jié)束,開始砌筑雨水檢查井,砌筑時(shí)井內(nèi)的流槽與井壁同時(shí)砌筑。對(duì)接入的支管隨砌隨安,管口伸入井內(nèi)3cm。如果接入井室的管子為截?cái)喙?,雨水口支管接入檢查井時(shí),不得將斷面朝向檢查井。砌筑圓井時(shí),隨時(shí)量測(cè)直徑尺寸,收口時(shí),雨水檢查井為三面收進(jìn)
49、,每層磚收進(jìn)控制在45cm。井體的楔形縫用適宜的磚塊填塞,砂漿飽滿。井室內(nèi)的踏步,安裝前刷防銹漆,在砌磚時(shí)用砂漿埋固,不得事后鑿洞補(bǔ)裝,砂漿未凝固前不得踩踏。磚墻勾縫時(shí),砂漿塞入灰縫中,壓實(shí)拉平,深淺一致,橫豎縫交接處平整。凹縫比墻面凹入3-4 毫米,勾完一段及時(shí)將墻面清掃干凈,灰縫不得有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。井墻抹面分層壓實(shí)。砌筑井室的質(zhì)量符合下列要求:(1)井壁砌筑位置準(zhǔn)確,灰漿飽滿,灰縫平整,不得出現(xiàn)通縫、瞎縫,抹面壓光,不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象;(2)井內(nèi)流槽平順圓滑,不得有建筑垃圾等雜物;(3)砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,配比準(zhǔn)確;(4)蓋板吊裝時(shí),井墻頂部座漿,蓋板尺寸及人孔位置準(zhǔn)確。
50、(5)踏步安裝牢固,位置準(zhǔn)確,注意控制踏步位置為距離蓋板底120mm;6、土方回填(1)在基槽清理完畢后,開始回填施工前,必須報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,簽認(rèn)隱檢單后,方可回填,不得擅自回填。(2)用符合設(shè)計(jì)要求的填料回填溝槽,嚴(yán)格對(duì)壓實(shí)度、寬度和厚度進(jìn)行控制和檢驗(yàn)。(3)管道溝槽回填時(shí),現(xiàn)場(chǎng)配置質(zhì)檢試驗(yàn)人員檢驗(yàn),每回填一層及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),將檢驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理抽查驗(yàn)收,合格后在報(bào)驗(yàn)單上簽字確認(rèn),未經(jīng)抽驗(yàn)合格,不進(jìn)行下層回填。二、 污水管的閉水試驗(yàn)污水管道工程的施工工序、施工方法同雨水管道,不同之處是根據(jù)國(guó)家及市政質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,污水管道必須進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)。1、閉水試驗(yàn)的條件污水管道及檢查井外觀檢驗(yàn)合格,管道
51、溝槽未進(jìn)行回填土施工,且槽內(nèi)無積水。事先選定閉水試驗(yàn)供水水源、放水方法及放水目的地。確定管道分段位置,砌筑管堵,本工程閉水管道管徑均較小,因此采用2450cm磚墻作管堵。2、閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)依據(jù)施工進(jìn)度情況劃分閉水管段,原則上從上游向下游分段進(jìn)行,每段不得大于500 米,帶檢查井進(jìn)行閉水試驗(yàn)。管道兩端所砌的磚堵,必須養(yǎng)護(hù)4 天,達(dá)到一定強(qiáng)度后,再向閉水井內(nèi)灌水,試驗(yàn)水位應(yīng)為試驗(yàn)管段上游管道內(nèi)頂以上2 米高,如果不能達(dá)到此高度(最低不得小于0.5米),則滲水量按照下面公式進(jìn)行折減:水位為H 的允許滲水量= H/2 水位為2 米的允許滲水量。注水過程中,同時(shí)檢查管堵、管口、管體及井體,應(yīng)無漏水及嚴(yán)
52、重滲水情況,否則必須抽水返工。注水完畢后,再浸泡1-2 日后,方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。3、閉水試驗(yàn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)注水水位及浸泡時(shí)間達(dá)到要求后,開始對(duì)滲水量進(jìn)行測(cè)定,測(cè)定時(shí)間不小于30min,根據(jù)井內(nèi)水面下降量值,計(jì)算滲水量,實(shí)測(cè)滲水量不超過允許滲水量為合格。當(dāng)滲水量測(cè)定時(shí)間為30min 時(shí),每km 管道每晝夜?jié)B水量為按照下式計(jì)算:Q =48q1000/L式中 Q每km 管道每天的滲水量(m3/km.d)q閉水管道30min 的滲水量(m3)L閉水管段長(zhǎng)度(m)三、管網(wǎng)施工工藝流程框圖:見附圖三“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”第四節(jié) 綜合管溝工程一、施工方案、方法1、基坑開挖及墊層施工基礎(chǔ)開挖和處理,要經(jīng)測(cè)量放
53、樣后,由人工配合挖掘機(jī)放坡開挖,機(jī)械開挖后留30cm由人工清理。2、基礎(chǔ)及涵臺(tái)施工基礎(chǔ)采用組合鋼模板、臺(tái)身采用大塊鋼模板,模板通過“內(nèi)拉外頂”的方法加固?;A(chǔ)和臺(tái)身澆筑前檢查模板的幾何尺寸、剛度、穩(wěn)定性及縫隙,合格后進(jìn)行混凝土施工。按設(shè)計(jì)圖紙要求每隔4-6m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2-4cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。沉降縫要做到兩端豎直、平整,上下貫通。基礎(chǔ)和臺(tái)身分別澆筑,基礎(chǔ)一次性澆筑完成,基礎(chǔ)與臺(tái)身的結(jié)合面按設(shè)置接茬鋼筋或“連接石”并進(jìn)行鑿毛處理。臺(tái)身以設(shè)計(jì)的伸縮縫為界分段施工,每段臺(tái)身水平方向分層澆筑,插入式振搗棒振搗,灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。澆筑涵臺(tái)混凝土?xí)r,按設(shè)計(jì)要求預(yù)留錨栓孔。3、蓋板預(yù)制與安裝蓋板在
54、預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,平板拖車運(yùn)輸,由16t汽車吊安裝。蓋板的預(yù)制和安裝參照橋涵工程中小橋施工中的方法。蓋板頂面進(jìn)行拉毛處理,養(yǎng)護(hù)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可吊運(yùn)。堆放和運(yùn)輸蓋板采用兩點(diǎn)擱置,不能上、下倒置,堆放或吊裝的位置距離板端不得超過0.4m。蓋板在臺(tái)身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝,安裝后縫隙用規(guī)定的砂漿填滿,蓋板與背墻縫隙采用C30小石子混凝土填塞密實(shí),使蓋板與背墻頂緊,起支撐作用。二、施工工藝流程及說明1、施工工藝流程圖:見表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖。2、施工工藝說明(1)施工測(cè)量開工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況,對(duì)其位置、方向、長(zhǎng)度、出入口高程進(jìn)行復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)不符,則報(bào)告設(shè)計(jì)、監(jiān)
55、理共同處理。(2)基坑開挖及地基處理基坑開挖采用人工配合機(jī)械施工,開挖基礎(chǔ)時(shí)如有地下水滲出時(shí),應(yīng)在基坑上下游對(duì)稱坑角處設(shè)集水坑,用污水泵排水,基底以上30cm采用人工開挖,并將基底整平。(3)混凝土施工臺(tái)身現(xiàn)澆混凝土由拌合站通過混凝土運(yùn)輸車供應(yīng),混凝土輸送泵泵送到位,混凝土澆筑時(shí)采用振搗器振搗密實(shí)?;滋幚硗戤吅罅⒛仓軠匣A(chǔ)混凝土。臺(tái)身基礎(chǔ)采用組合鋼模板,臺(tái)身采用大塊鋼模板,以確?;炷恋耐庥^質(zhì)量。澆筑臺(tái)身混凝土?xí)r,按設(shè)計(jì)要求預(yù)留錨栓孔?;炷翝仓戤叄皶r(shí)灑水養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁承載,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可安裝蓋板。(4)蓋板預(yù)制與安裝蓋板由預(yù)制廠集中預(yù)制,混凝土由拌合站集中攪拌
56、,混凝土輸送泵泵送澆筑,振搗器振搗密實(shí)。蓋板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,采用平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊吊裝。蓋板安裝時(shí)應(yīng)注意起吊的位置,防止損壞蓋板,下落必須輕放,安裝時(shí)蓋板與背墻縫隙采用C30小石子混凝土填塞密實(shí),使蓋板與背墻頂緊,起支撐作用。(5)附屬工程施工、防水處理按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防水層施工,施工方法以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。一般在填土前,在蓋板外表面上涂抹瀝青膠結(jié)材料和其它材料,形成防水層。、沉降縫管溝臺(tái)身及基礎(chǔ)每46m設(shè)一道沉降縫,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞,內(nèi)側(cè)用1:3水泥砂漿填滿。沉降縫端面要做到整齊、方正,基礎(chǔ)和臺(tái)身上下不得交錯(cuò),應(yīng)貫通,填塞物要密實(shí)?;A(chǔ)部分可將原基礎(chǔ)施工時(shí)嵌入的瀝青木板或?yàn)r青砂板
57、留下,作為防水之用。、進(jìn)出口鋪砌鋪砌在原狀土上回填壓實(shí)后進(jìn)行,做到溝床順直,平整,上下導(dǎo)流的排水系統(tǒng)連接圓順,通道的流水應(yīng)暢通,洞內(nèi)無積水。、臺(tái)后填土蓋板與背墻臺(tái)后填土待上部構(gòu)造架設(shè)完畢,錨固栓釘孔內(nèi)的混凝土以及蓋板與背墻間的小石子混凝土達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行缺口回填。在2.5倍的臺(tái)高范圍內(nèi)填筑滲水性好的砂礫土,填土在接近最佳含水量的情況下分層填筑,回填從兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,每層夯實(shí)厚度10-20cm,回填過程中清理出粒徑較大的卵礫石。小型壓路機(jī)碾壓,邊角用沖擊夯處理,壓實(shí)度不小于96%。臺(tái)后10米長(zhǎng)、頂板03米范圍內(nèi)禁止填石方,嚴(yán)禁使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。如采用靜載壓路機(jī),按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求減薄壓實(shí)層
58、厚度進(jìn)行碾壓。、檢查井施工綜合管溝檢查井結(jié)構(gòu)形式為矩形直線C20鋼筋砼檢查井。施工要求與一般砼施工工藝要求相同。檢查井施工在綜合管溝施工結(jié)束后即可進(jìn)行。施工中按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。要保證預(yù)留孔位、預(yù)埋構(gòu)件位置和幾何尺寸正確,內(nèi)部光滑,平整。砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。第五章 工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃結(jié)合工程實(shí)際情況以及業(yè)主對(duì)總體工程進(jìn)度計(jì)劃的安排,我項(xiàng)目部已按業(yè)主進(jìn)場(chǎng)協(xié)議的要求,組織機(jī)械設(shè)備及測(cè)試儀器進(jìn)場(chǎng),具體進(jìn)場(chǎng)情況見下表。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表(1-1)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程序號(hào)機(jī) 械 或設(shè)備名稱型 號(hào)規(guī) 格數(shù)
59、量國(guó) 別 產(chǎn) 地制 造年 份生 產(chǎn)能 力用于施工部位備 注1挖掘機(jī)PC2203/臺(tái)山東山推2000年路基、管網(wǎng)2裝載機(jī)ZL505/臺(tái)柳工1999年3m3路基、管網(wǎng)3推土機(jī)TY1403/臺(tái)河北宣工2002年路基、路面4自卸汽車CA316012/輛吉林一汽2002年20t路基、路面5壓路機(jī)CA303/臺(tái)徐工1999年30t路基、路面6平地機(jī)PY8501/臺(tái)哈四機(jī)械2001年路基、路面7灑水車8000L4/輛湖北武漢2002年8000L路基、路面8電動(dòng)夯10/臺(tái)2003年管網(wǎng)9穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)BS4001/套中國(guó)2003年400t/h路面10瀝青混合料拌合站AMP30001/套德國(guó)2002年240t/
60、h路面11攤鋪機(jī)ABG4232/臺(tái)德國(guó)2003年路面12輪胎壓路機(jī)XP261/臺(tái)瑞典2003年26t路面13雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)DD1101/臺(tái)美國(guó)2003年11t路面14雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)DD1302/臺(tái)美國(guó)2003年13t路面(1-2)擬投入的主要儀器及檢測(cè)設(shè)備內(nèi)蒙古察哈爾工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程序號(hào)機(jī)械或儀器名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1萬能試驗(yàn)機(jī)WE-1000B1臺(tái)2壓力機(jī)YE-2000D1臺(tái)3養(yǎng)護(hù)箱YH-40B1臺(tái)4彎折儀D67-F1臺(tái)5標(biāo)點(diǎn)機(jī)10-4001臺(tái)6負(fù)壓篩1臺(tái)7水泥凈漿攪拌機(jī)NS-1601臺(tái)8水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-51臺(tái)9水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-151臺(tái)10電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-50001臺(tái)11
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