安全專業(yè)技術工作總結(精選多篇)

1、安全專業(yè)技術工作總結( 精選多篇 )第一篇： xx 年度安全技術工作總結第二篇：礦個人安全技術工作總結第三篇： xx 年度安全技術培訓中心工作總結第四篇：xx 年度花溪區(qū)煤礦安全技術培訓中心工作總結第五篇：xx 公司安全監(jiān)察部個人技術工作總結更多相關范文年度安技部工作總結一、生產經營完成情況：截止 xx 年 11 月，共實現(xiàn)收入 1516083.54萬元，上交公司基數(shù)33 萬元，創(chuàng)造利潤22361.78 萬元。（一）信息中心：xx 年 1 至 11 月信息中心共實現(xiàn)收入 447110 元，較去年同期收入增加 11600 元。其中設備安裝收入 229450 元，服務費收入 165260 元，罰款

2、收入 47660 元，其它（配件）收入 4740 元。今年來由于 2g 產品客運車輛安裝已趨于飽， 3g 產品未能實現(xiàn)大面積換代是造成安裝收入下降的主要原因。服務費則是因為車輛已達成100%的安裝率而成為穩(wěn)定的主要收入。罰款收入，則隨著司乘人員安全意識的逐步提高，呈平穩(wěn)下降趨勢。（二）咨詢中心：截止11 月 26 日總收入 105148 元，辦理車輛證件業(yè)務 863 件次。收入較去年同期減少70692 元，主要原因是由于公安交警部門加大對車管業(yè)務的整頓和幾次停辦業(yè)務，造成業(yè)務量下降和收入的減少。（三）鑒定中心：截止11 月份共實現(xiàn)收入71400 元，辦理機動車檢驗鑒定業(yè)務 420 臺次，較去年

3、減少收入52900 元。近年來由于公安人員、機構變動較大，博愛、修武的業(yè)務量受到擠壓和丟失。（四）保險業(yè)務：截止 10 月份實現(xiàn)車輛保險業(yè)務收入 587597 元，較去年增加 49548元。xx 年積極與保險公司洽談， 商業(yè)險按 15%返還，承運人責任險按 18%返還，交強險按 10%返還，確保公司利益最大化。今年集團公司取消了公營車的保險業(yè)務，減少收入 9 萬元。（五）輪胎、潤滑油業(yè)務：截止 11 月 26 日，共銷售防凍液 130 桶，潤滑油 231 桶，輪胎 603 條，二級維護 46774 元，總收入 xx33 元。受條件和政策的局限，銷售市場不穩(wěn)定。二、安全生產完成情況：集團公司截止

4、xx 年 10 月共發(fā)生一般事故 10起，其中死亡事故 7 起，死亡 14 人，受傷 6 人；直接經濟損失 261 萬元。與去年上半年度對比，事故次數(shù)同比減少 16 起，同責以上死亡人數(shù)同比減少 6 人，受傷人數(shù)同比減少 40 人，直接經濟損失減少 97.9 萬元。安全生產四項頻率均低于省定指標。（一）制定集團公司 xx 年度安全質量目標管理分解辦法，集團公司領導逐級簽訂了安全目標管理責任書；同時下發(fā)了集團公司xx 年度安全管理工作計劃、 安全管理工作要點， 進一步明確了年度安全管理各項目標。（二）針對不同時段的特殊情況，制定相應的措施和辦法，開展一系列安全活動。一是今年開春全力抓好春運安全。

5、采取發(fā)放致全體駕駛員公開信、下發(fā)焦運集團關于做好應對冬季惡劣天氣應急保障預案、焦運集團關于做好春運極端天氣運輸安全應急工作的通知等強化春運安全管理；二、積極開展“三超一疲勞”、客運安全隱患專項整治活動， 組織開展春運專項安全檢查， 深入基層公司進行安全隱患的排查， 對發(fā)現(xiàn)的隱患督查整改； 三是發(fā)送大霧極端天氣安全預警提示， 并向各基層單位發(fā)放全國重大交通事故通報， 要求各單位強化安全生產主體責任， 加強安全隱患治理，切實保障春運安全。四是組織人員在“清明”、“五一”、“十一”、“中秋”小長假之前重點對客、貨運單位應急救援預案的制定和演練、 安全生產隱患排查情況、安全制度的落實情況等進行督促檢查

6、，對存在問題的單位當場提出整改，并監(jiān)督落實。（三）制定下發(fā)了安全事故責任追究制，加大對安全責任事故的處罰力度；修訂完善關于加強營運車輛gps 使用管理規(guī)定，加大對車主及駕駛員不良行為的處罰力度， 確保 gps 系統(tǒng)更好服務于安全生產；修訂完善了集團公司重（特）事故應急救援預案，進一步加強集團公司安全事故應急防控體系建設。（四）建立長期有效的安全生產教育培訓機制，成立了集團公司“安全生產教育培訓中心”，分期分批組織培訓。一是舉辦了1 期違法駕駛人培訓班， 40 名違法駕駛人參加了培訓；二是組織15 名客運單位一把手、安全副經理參加市運管局舉辦的安全業(yè)務培訓。 三是組織運輸單位 56 人參加市安監(jiān)

7、局的負責人持證上崗培訓。四是組織集團公司班組長及安管人員 50 人培訓班。五是是對基層公司新增安管進行為期三天的系統(tǒng)、 全面的培訓學習， 為集團公司安全生產監(jiān)管隊伍儲備新生力量。（五）充分發(fā)揮gps 監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。為了進一步規(guī)范車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理，健全gps24 小時值班監(jiān)控制度，各客運單位均落實專兼職監(jiān)控人員，完善gps 監(jiān)控記錄，嚴格執(zhí)行gps 監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位， 及時提醒。嚴格落實臥鋪客車 400 公里以上長線客車凌晨 2-5 時休息和交接制度， 確保駕駛人日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時、夜間不超過 2 小時、每次停車休息不少于 20 分鐘，把安全行車壓倒一

8、切的要求落到實處， 加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好安全工作。 截止 xx 年 10 月共對違規(guī)超速行駛車輛實施罰款 151 車次，通報批評 9 車次。（六）制定道路旅客安全年活動方案、關于開展春季安全生產大排查大整治活動方案、 xx 年安全創(chuàng)建行動計劃、 xx 年“安全生產月” 活動方案、開展“打非治違” 專項行動方案 、深入開展“安全隱患大排查大整頓”活動實施方案，同時轉發(fā)了河南省政府關于開展全省道路交通安全大檢查的通知，積極配合公安、交通管理部門的例行檢查， 同時在全公司范圍內開展自查和檢查相結合的方式，全面開展安全隱患排查工作。（七）加大宣傳力度，營造運輸安全氛圍。一是“ 8.26

9、 ”特大交通事故后，公司先后三次召開急緊會議，通報事故情況，在全公司范圍內組織開展活動。利用橫幅、標語、板報、櫥窗及事故案例解析等形式大張旗鼓地開展安全生產宣傳。二是加強對司乘人員的安全教育和管理。 針對 8.26 特大交通事故的發(fā)生， 要求各單位深刻吸取特大交通事故的慘痛教訓， 時刻做到警鐘長鳴，舉一反三， 引以為戒，堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類安全責任事故。 三是制作“安全宣傳告知” 宣傳片和復制了 “生命帶、安全帶”錄像，發(fā)放到每臺客車，宣傳行車安全和乘車注意事項。（八）嚴格落實安全預警提示和安全告知制度。一是各單位嚴格按照集團公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案， 確保各種

10、安全管理資料齊全有效、 記錄連續(xù)完整。 二是督導各單位認真落實安全提示、安全告知制度和車輛“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)情況及時處理；各單位均采取飛信和手機短信的形式，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。（九）進一步加強和完善安全檔案管理制度，根據(jù)集團公司實際情況按照上級要求統(tǒng)一規(guī)范檔案資料建檔模式，保證資料和記錄的完整和齊全。三、車輛技術管理工作：（一）制定下發(fā)了 xx 年開展技術創(chuàng)新活動的通知，努力推動集團公司各單位開展技術創(chuàng)新、技術革新暨學術論文創(chuàng)新活動，積極營造科技創(chuàng)新環(huán)境，培養(yǎng)勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的技術人才。xx 年 7月向市局報送技術論文一篇。（二）向市科技局報送了“交通車輛智能信息平臺及車載裝置研發(fā)與

11、示范”科技項目。（三）健全完善車輛檔案管理，組織人員到基層公司核對車輛臺賬，完善車輛數(shù)據(jù)信息，并要求按統(tǒng)一格式報送車輛動態(tài)信息。積極協(xié)商市公安車管所，針對集團公司2740 臺長久失控的車輛辦理銷戶手續(xù)，督促基層單位積極辦理運管系統(tǒng)的死車、呆車銷戶手續(xù)。（四）強制客車二級維護制度。元月至10 月份先后下發(fā)作業(yè)單1141 件次，現(xiàn)場督促檢查 9 次，做到了應保不漏，保證車輛運行符合安全技術條件。（五）針對燃氣大巴車出現(xiàn)的技術故障，積極與廠家洽談。玉柴廠家同服務站已拿出了解決方案，更換和維修工作也已逐步落實。（六）為了加強城際、城鄉(xiāng)公交車輛技術管理，落實上級有關部門會議精神，6 月份制定下發(fā)了關于燃

12、氣大巴實施二級維護的通知 ， 9 月份經過數(shù)次協(xié)調和不懈努力， 21 臺燃氣大巴納入集團公司正常維護管理系統(tǒng)，實施二級維護作業(yè)保養(yǎng)， 督促有關單位按時完成燃氣大巴氣瓶的鑒定工作，消除了安全隱患，確保運行安全。（七）制定下發(fā)了營運車輛及輪胎購置的管理辦法，規(guī)范集團公司車輛及輪胎購置管理，強化成本控制。（八）上半年組織了一次主管技術副經理、機務人員參加的車輛技術知識培訓班，培訓內容是“玉柴燃氣發(fā)動機的使用、維修和技術要求”等。四、下步工作安排：（一）生產經營方面、信息中心在保證 2g 到 3g 更新?lián)Q代的的平穩(wěn)過渡， 積極拓展新的收入途徑及甩掛車和貨車 gps 監(jiān)控設備的安裝。做好搬遷和設備的安裝工作。、鑒定中心積極聯(lián)系公安事故科， 爭取收回博愛、拓展修 ( 本文：)武、溫縣的檢驗鑒定業(yè)務。3 、積極拓展六地市輪胎銷售業(yè)務，爭取輪胎、潤滑油xx 年綜合收入 24 萬元。4 、咨詢中心依托集團公司創(chuàng)造良好經營環(huán)境，積極搞好與車管所的業(yè)務關系，在條件允許的情況下增加零售業(yè)務，努力增收創(chuàng)收。、規(guī)范車輛保險業(yè)務，在確保公司