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1、物理測(cè)試試題及答案1在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家做出了杰出貢獻(xiàn)。創(chuàng)立經(jīng)典力學(xué)理論體系并發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的科學(xué)家是() A伽利略B牛頓C阿基米德D愛因斯坦2下列估測(cè)最接近實(shí)際的是() A教室的高度約為30cmB人體感覺舒適的環(huán)境溫度約為35C兩枚雞蛋的重力1.0ND人雙腳站立時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)1.25106Pa3如圖1所示情景,解釋不合理的是() A用手推墻,人后退,說明物體間力的作用是相互的B緊固錘頭,是利用錘頭受到慣性的作用C盆景自動(dòng)供水裝置利用了大氣壓強(qiáng)D做削皮刀使用時(shí):刀刃很鋒利,是為了增大壓強(qiáng)把果皮削掉4隨著生活水平的提高,小轎車已進(jìn)入千家萬戶,與小轎車相關(guān)的物理知識(shí)。下列說法不正確的
2、是( ) A車窗打開時(shí),遮陽的窗簾總是往外飄是因?yàn)榇巴饪諝饬魉俅?,壓?qiáng)小B剎車時(shí)車很快停下來,主要是因?yàn)槭艿搅四Σ亮汽車在筆直的水平公路勻速行駛時(shí),受到的牽引力和受到的阻力是一對(duì)平衡力D車內(nèi)的破窗錘是通過增大受力面積的方法來減小壓強(qiáng)5對(duì)生活中一些慣性現(xiàn)象的解釋:小轎車的安全帶做得較寬是為了減小壓強(qiáng)和保證安全跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳前助跑,是為了增大慣性小汽車配置安全氣囊,可以減小慣性帶來的危害拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,是因?yàn)閷?shí)心球受到慣性力的作用以上四種說法中正確的是() 小轎車的安全帶做得較寬是為了減小壓強(qiáng)和保證安全跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳前助跑,是為了增大慣性小汽車配置安全氣囊,可以減小慣性帶來的危
3、害拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,是因?yàn)閷?shí)心球受到慣性力的作用以上四種說法中正確的是()A只有B只有C只有D只有6如圖2所示是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)裝置,下列有關(guān)此探究活動(dòng)的各種表述,錯(cuò)誤的是() A每次實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車從斜面的同一高度滑下B由于慣性,小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C水平面越粗糙,小車在水平面上前進(jìn)的距離越遠(yuǎn)D運(yùn)動(dòng)的物體若不受阻力,將一直運(yùn)動(dòng)下去7如圖3所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了增大摩擦的是() A冰壺表面打磨得光滑B輪胎上做成凹凸不平的花紋C行駛的磁懸浮列車不接觸導(dǎo)軌D給自行車的后軸上機(jī)油8看足球比賽的某同學(xué)突發(fā)奇想,如果在空中飛行的足球所受一切外力突然消失,
4、關(guān)于足球的運(yùn)動(dòng)情況,下列判斷正確的是( ) A做勻速直線運(yùn)動(dòng)B停在空中靜止不動(dòng)C飛行路徑不受影響D豎直下落9如圖4所示,A、B、C三個(gè)容器中分別裝有鹽水、清水和酒精,三個(gè)容器中液面相平,容器底部受到液體的壓強(qiáng)分別為pA、pB、pC,則 ApApBpCBpApBpCCpA = pB = pCD無法確定10如圖5所示起重機(jī)的鋼絲繩吊著一個(gè)重物,比較重物在靜止、勻速上升、勻速下降時(shí)鋼絲繩的拉力,正確的是( ) A勻速上升時(shí)拉力最大B靜止時(shí)拉力最大C勻速下降時(shí)拉力最小D拉力一樣大12如圖7所示是投擲鉛球的場(chǎng)景。下列說法中不正確的是() A鉛球離開手后能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榫哂袘T性B鉛球在空中下落過程中重力變
5、大C鉛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變D鉛球在地上越滾越慢,是因?yàn)槭艿搅四Σ磷枇Φ淖饔?3用水平推力推礦泉水瓶的下部,水瓶會(huì)沿桌面滑動(dòng),用同樣大小的水平推力推礦泉水瓶的上部,水瓶會(huì)翻倒。這說明力的作用效果與( ) A力的大小有關(guān)B力的作用點(diǎn)有關(guān)C力的方向有關(guān)D受力面積有關(guān)14如圖2所示,唐山南湖公共自行車綠色標(biāo)志由人、自行車和道路三個(gè)元素組成,寓意綠色出行。以下說法不正確的是( ) A人和自行車都受到路面的摩擦力B較寬的坐墊可以減小壓強(qiáng)C剎車時(shí)用力捏閘柄,增大閘皮對(duì)車圈的壓力,為了增大摩擦力D尾燈利用光的反射可以達(dá)到警示提醒的目地15. 汽車在牽引力的作用下沿平直公路做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列判斷正確
6、的是() A汽車的重力和汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力B汽車受到的牽引力和摩擦力是一對(duì)相互作用力C汽車緊急剎車過程中,在公路上留下車胎的擦痕,擦痕是由于剎車后摩擦增大造成的D擦痕越長(zhǎng),說明車的慣性一定越大16. 考試時(shí),許多同學(xué)有一個(gè)不良習(xí)慣,將筆放在手指上不停地轉(zhuǎn)圈,筆會(huì)經(jīng)常掉到地面或桌面上發(fā)出噪聲。下列說法正確的是( ) A筆在下落過程中其慣性變大B筆停在靜止的手指上時(shí)受到平衡力作用C筆在手指中撥動(dòng)時(shí)才會(huì)連續(xù)轉(zhuǎn)圈,說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D手指不撥動(dòng)筆,筆也會(huì)在手指上繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間,說明筆與手指間不存在摩擦力17. 下列現(xiàn)象中,沒有利用慣性的是() A跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑一段距離才起跳B蘋果熟
7、了,從樹上落向地面C擲出去的鉛球在空中繼續(xù)向前飛行D上岸后的鴨子,振動(dòng)翅膀,將水抖掉18. 如圖3所示,甲、乙兩隊(duì)正在進(jìn)行拔河比賽。經(jīng)過激烈比拼,甲隊(duì)獲勝,下列說法正確的是( ) A甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力大于乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力B甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力小于乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力C甲隊(duì)受到地面的摩擦力小于乙隊(duì)受到地面的摩擦力D甲隊(duì)受到地面的摩擦力大于乙隊(duì)受到地面的摩擦力19. 知識(shí)價(jià)值的體現(xiàn)之一是它可以幫助我們避免事故發(fā)生,在以下宣傳語中與摩擦知識(shí)有關(guān)的是( ) A車未停穩(wěn),請(qǐng)勿下車B在地鐵車站站臺(tái)上候車的人必須站在安全線以外C雨天路滑,小心駕駛D為了您的安全,請(qǐng)系好安全帶20. 在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候,我們做了如
8、圖4所示實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述正確的是() A每次實(shí)驗(yàn)時(shí),小車可以從斜面上的任何位置開始下滑 B實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來,說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C木塊進(jìn)入水平面后,在運(yùn)動(dòng)過程中受到的一對(duì)平衡力是重力和摩擦力D根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律21.如圖5所示,放在光滑滑板車上的木塊和滑板車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,則( ) A. 如果以滑板車為參照物,木塊是運(yùn)動(dòng)的B. 滑板車的運(yùn)動(dòng)速越大,它的慣性越大C. 滑板車突然停止,木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)D. 木塊受到水平向左的摩擦力22.有關(guān)壓強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用,下列說法正確的是() A. 飛機(jī)的機(jī)翼能獲得升力,是應(yīng)用了流體中流速越大的
9、地方,壓強(qiáng)越大的原理B. 人用吸管吸食飲料是靠液體壓強(qiáng)把飲料“壓”進(jìn)了嘴里C. 大型的載重汽車裝有許多車輪是為了減小車對(duì)路面的壓強(qiáng)D. 潛水員在水中下潛時(shí)穿潛水服,是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨液體深度的增加而減小 23. 如圖7所示,甲乙兩只完全相同的試管內(nèi)裝有質(zhì)量相等的不同液體,甲試管豎直放置,乙試管傾斜放置,兩試管液面相平。設(shè)液體對(duì)試管底部的壓強(qiáng)為p甲和p乙,則下列判斷正確的是() Ap甲p乙Bp甲=p乙Cp甲p乙D無法確定24. 下列關(guān)于慣性的說法正確的是( ) A騎自行車上坡前用力蹬車是為了增大人和車的慣性B急剎車時(shí),車上的乘客由于慣性身體會(huì)向車行駛的方向傾斜C短跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立刻停下來,
10、是因?yàn)槿耸艿綉T性的作用D靜止的汽車沒有慣性,啟動(dòng)過程中的汽車慣性增大25. 如圖3是備受青少年喜愛的滑板,滑板下面裝有可滾動(dòng)的小輪,小輪說法中不符合物理規(guī)律的是 ( ) A滑板下面的輪子,能夠減小移動(dòng)時(shí)的摩擦B人隨滑板一起水平運(yùn)動(dòng)時(shí),人所受重力與滑板的支持力是平衡力C啟動(dòng)滑板時(shí),一只腳用力向后蹬地,利用了物體間的相互作用D滑板運(yùn)動(dòng)的速度越來越小,是由于滑板的慣性越來越小26. 下圖4是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)裝置。下列說法錯(cuò)誤的是 ( ) A. 每次實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車滑到水平面時(shí)的初速度相等B. 由于慣性,小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C. 水平面越粗糙,小車的速度減小得越快D. 實(shí)驗(yàn)表明,力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因27.下面所敘述的四個(gè)實(shí)例中,屬于增大壓強(qiáng)的是 ( ) A大型運(yùn)輸車裝有很多車輪B書包的背帶較寬C滑雪板的面積較大D安全錘頭部做成錐形28(多選)彈簧測(cè)力計(jì)分別受到水平向左的F1和水平向右的F2 的拉力作用,F(xiàn)1 、F2均為3N,彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)如圖8所示,下列說法不正確的是() A彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0NB彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6NCF1、F2是一對(duì)相互作用力 DF1、F2是一對(duì)平衡力29(多選)如圖9所示為研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置,下列關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的敘述正確的是() A為了減小摩擦,應(yīng)選用盡量光滑的水平桌面B為使實(shí)驗(yàn)效果明顯,應(yīng)選用質(zhì)量較大的小車C調(diào)整兩邊的
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