2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)6篇

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯第 頁(yè)2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)6篇 汽車銷售實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的機(jī)會(huì)。下面我給大家?guī)砥嚬緦?shí)習(xí)心得（總結(jié)），希望能幫助到大家! 2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)篇1 又是一年結(jié)束時(shí)，這一年我們汽車銷量都得到了很大提升，在我們總經(jīng)理英明帶領(lǐng)下達(dá)成今年的銷售業(yè)績(jī)目標(biāo)完成了一年的任務(wù)?，F(xiàn)在簡(jiǎn)單總結(jié)： 一、找準(zhǔn)銷售客戶 現(xiàn)在買車的人很多，有巨大的市場(chǎng)，但是要把他們銷售出去，還需要我們共同努力，首先就要把客戶找準(zhǔn)，我們選擇的目標(biāo)人群必須是需要車的人群，比如像學(xué)生群體就不是我們銷

2、售的主要群體，很多學(xué)生雖然有銷售欲望卻沒有銷售能力，我們銷售的對(duì)象是必須要有購(gòu)買能力的人，只有這樣的人才能夠成為我們真正的客戶，也是我們需要關(guān)注的客戶，我們重點(diǎn)銷售的對(duì)象是一些有身份有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人，比如一些企業(yè)老板，成功人生，公司高管之類的，這些是我們的消費(fèi)群體，在選擇這些客戶的時(shí)候要想辦法獲得他們的聯(lián)系方式讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，讓他們有購(gòu)買欲望，這也是我們銷售人員需要做的，最好的辦法就是把他們邀約到我們的汽車城來參觀挑選，讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品有一個(gè)詳細(xì)的了解，直接在線上達(dá)成協(xié)議的很少對(duì)于很多人來說購(gòu)買一輛車不是一件小事必須要慎重考慮，要看到具體的車才能下定決心，當(dāng)然在消費(fèi)者來選車的時(shí)候不光

3、光是一個(gè)人往往是多個(gè)人一起來，這時(shí)要找準(zhǔn)誰是主要的決策人，只有讓決策人同意才能夠達(dá)成交易所以很多時(shí)候需要的不只是能力剛要智慧。 二、擴(kuò)大宣傳（渠道） 在香的桂花也需要清風(fēng)的吹拂才能讓十里之內(nèi)的人知道他的花香，好酒也怕巷子深，當(dāng)今各色汽車充斥時(shí)常，已經(jīng)把整個(gè)時(shí)常完全籠罩，想要讓我們的汽車更加有實(shí)力，出來車子本身的質(zhì)量還要做好宣傳工作，在我們銷售人員我們的銷售手段和公司的（廣告）比起來還是有一定差距的，但是我經(jīng)常會(huì)把自己的消息通過微朋友圈發(fā)個(gè)其他所客戶，不管是潛在客戶還是合作客戶都是我宣傳的對(duì)象，這不但能夠給我造勢(shì)，更能給我提供更多的客戶，客戶看我更新的內(nèi)容也都非常想老街我們產(chǎn)品的信息，只要他想買

4、就一定有需求，有需求就一定會(huì)購(gòu)買我們要做的就是要讓他們?cè)谧疃痰臅r(shí)間購(gòu)買，這也是我們工作的意義。 三、做好售后服務(wù) 作為銷售我們同樣也需要關(guān)注售后服務(wù)，雖然我們不是做售后的，但是我在工作中經(jīng)常遇到合作客戶對(duì)車子的售后有所不滿需要我的幫助，如果我不搭理也是可以的，但是這樣做并不合適，因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)我們銷售有很大的影響，每一個(gè)客戶都有一個(gè)圈子，都有很大一部分人會(huì)受到其影響如果不去完成客戶的希望只會(huì)讓客戶失望，從而讓我們的工作不好做，但是能夠經(jīng)常幫助客戶這能夠讓我們的客戶幫助我們宣傳，從而得到更多的客戶。 經(jīng)過了一年忙碌緊張的工作，我也從中總結(jié)出了很多道理對(duì)待客戶一定好前后一致，讓客戶放心安心而不是讓客

5、戶擔(dān)心。在以后的工作中會(huì)繼續(xù)努力，更上一層樓。 2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)篇2 轉(zhuǎn)眼間，_年已成為歷史，但我們?nèi)匀挥浀眉ち业母?jìng)爭(zhēng)。接下來的日子里競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。大大小小上百家企業(yè)都在搶人才，搶市場(chǎng)，大家已經(jīng)真切地感受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷。為了來年揚(yáng)長(zhǎng)避短，對(duì)自己有更全面的認(rèn)識(shí)，我對(duì)今年的工作進(jìn)行了總結(jié)。 一、客戶反映較多的情況 質(zhì)量不穩(wěn)定，退、換貨情況較多。細(xì)節(jié)注意不夠，雖然是小問題卻影響了整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量，并給客戶造成很壞的印象。交貨不及時(shí)，生產(chǎn)周期計(jì)劃不準(zhǔn)，生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延，也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。 關(guān)于運(yùn)費(fèi)問題客戶投訴較多，尤其是老客戶?？蛻舻膯栴}不回答或者含糊其詞

6、，造成客戶對(duì)公司抱怨和誤解。因公司內(nèi)部?jī)r(jià)格體系不完整，所以不同的客戶等級(jí)無法體現(xiàn)，老客戶、大客戶體會(huì)不到公司的照顧與優(yōu)惠。 二、銷售中的問題 1、人員工作熱情不高，自主性不強(qiáng)。究其原因，一是制度監(jiān)管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導(dǎo)致心理不平衡。 2、組織紀(jì)律意識(shí)淡薄，上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種情況存在公司各個(gè)部門，公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時(shí)不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理，而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。 3、銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責(zé)任，互相指責(zé)。技術(shù)支持不順，標(biāo)書圖紙、銷售用圖紙短缺。 以上問題只是諸多問題中

7、的一小部分，也是銷售過程中時(shí)有發(fā)生的問題，雖不致于影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。 三、明年銷售的初步設(shè)想 思路決定出路，思想決定行動(dòng)，正確的銷售策略指導(dǎo)下才能產(chǎn)生正確的銷售手段，完成既定目標(biāo)。銷售策略不是一成不變的，在執(zhí)行一定時(shí)間后，可以檢查是否達(dá)到了預(yù)期目的，方向是否正確，可以做階段性的調(diào)整，安排專人負(fù)責(zé)辦事處和大客戶溝通，了解他們的需求，了解他們的銷售情況，特別對(duì)待，多開綠燈，讓客戶覺得雙達(dá)很重視他們，而且服務(wù)也很好。定期安排區(qū)域經(jīng)理走訪，加深了解增加信任。 _行業(yè)的進(jìn)入門檻很低，通用_價(jià)格戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化，微利時(shí)代已經(jīng)來臨。公司可以選擇某些資信比較好

8、的，貨款支付合理的工程嘗試直銷。這條路資金上或許有風(fēng)險(xiǎn)，但相對(duì)較高的利潤(rùn)可以消除這種風(fēng)險(xiǎn)，況且如果某一天競(jìng)爭(zhēng)激烈到公司必須做直銷時(shí)那我們就沒有選擇了。服務(wù)思想深入每一位員工心中。為客戶服務(wù)不僅是直接面對(duì)客戶的銷售人員和市場(chǎng)人員，發(fā)貨人員、生產(chǎn)人員、技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員等都息息相關(guān)。 收縮銷售產(chǎn)品線。銷售線太長(zhǎng)，容易讓客戶感覺公司產(chǎn)品不夠?qū)I(yè)，而且一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)情可能失去對(duì)公司的信任。現(xiàn)在的大公司采購(gòu)都分得非常仔細(xì)，太多產(chǎn)品線可能會(huì)失去公司特色。 2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)篇3 20_年已經(jīng)過去，在這將近一年的時(shí)間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的（經(jīng)驗(yàn)）。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做

9、一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。 我是今年三月份到_公司工作的，在銷售部從事過銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對(duì)銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。 通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取

10、同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來。 我從9月份開始從事于銷售顧問這項(xiàng)工作，也取得了一些成績(jī)，在9月份，我一共銷售了10臺(tái)車;

11、在10月份，因?yàn)閰⒓优嘤?xùn)，在杭州出差，也為公司銷售了6臺(tái)車。相繼的11、12月份，不僅在參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，回到公司認(rèn)真工作，總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗(yàn)后，在11月12月各賣了10臺(tái)車。總之，在我從事銷售顧問的四個(gè)月中，一共銷售了36臺(tái)車，平均每月銷售9臺(tái)車，也達(dá)到了自己的預(yù)期目標(biāo)，感謝公司提供了這個(gè)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中，還需要對(duì)自己嚴(yán)格要求，以下是我自己在新的一年中對(duì)自己需要改進(jìn)的地方： 首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為我們_的一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。

12、為公司創(chuàng)造商業(yè)效績(jī)。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語(yǔ)言來打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購(gòu)買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說服顧客，打動(dòng)其購(gòu)買心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。 其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理（名言）。用自己真誠(chéng)的微笑，清晰的語(yǔ)言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來到我們_賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們_店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹立起我們_的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。 再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不

13、同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭(zhēng)讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭(zhēng)增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績(jī)。 最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。 總之，通過理論上對(duì)自己這大半年的（工作總結(jié)），還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更

14、以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力! 2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)篇4 在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡! 20_年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一年。20_年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。其實(shí)改行之意，早在全球金融危機(jī)爆發(fā)之前就有了。大學(xué)（畢業(yè)）后的三年間，一直從事技術(shù)相關(guān)的職業(yè)，由于工

15、作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對(duì)公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。因?yàn)閺男【拖矚g汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學(xué)的專業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了_汽車銷售公司，從此踏上了我的圓夢(mèng)之旅! 記得在_汽車銷售公司上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任

16、!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從（入職）到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績(jī)的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變

17、成了現(xiàn)實(shí)! 說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。 在車市火爆的20_年，_以_萬臺(tái)的成績(jī)榮膺全國(guó)轎車銷量冠軍，_汽車

18、銷售公司也以_臺(tái)的成績(jī)?nèi)〉萌珖?guó)銷量地位，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從入職至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在20_年_月完成了單月銷售_臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列?？偨Y(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠(chéng)的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。 當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤： 1、

19、在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車; 2、在國(guó)慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修?？偟膩碚f這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。 20_年中，我的計(jì)劃主要在兩個(gè)方面。在細(xì)節(jié)方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時(shí)間規(guī)劃，團(tuán)隊(duì)協(xié)作等。在20_年中，此方面做的較

20、為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但畢竟這樣會(huì)影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)?？傊?，在新的一年中應(yīng)該將事倍功半轉(zhuǎn)變?yōu)槭掳牍Ρ丁Ｔ冢殬I(yè)規(guī)劃）上，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理理方面靠近。還記得在復(fù)試的時(shí)候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠(yuǎn)在前方，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持一步步走下去的! 2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)篇5 20_年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間中我通過努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺有必要

21、對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。 我是去年9月份到公司工作的，僅憑對(duì)銷售工作的熱情，而缺乏對(duì)汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方發(fā)和對(duì)一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對(duì)方針，取得了明顯的效果。 一、學(xué)習(xí)進(jìn)步 通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)我們現(xiàn)在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解 現(xiàn)在我逐漸可以

22、清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程可以完全的操作下來。 還有我的_年工作重點(diǎn)是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們_銷售的每臺(tái)車都要經(jīng)過二線的手。二線這個(gè)崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善，二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在_年里我在二線的崗位

23、上工作了一年，對(duì)我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶，全年計(jì)算來可以說至少有一百多個(gè)!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級(jí)_公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場(chǎng)考察，在_中我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí)，這對(duì)我們產(chǎn)品銷售十分有利。 二、本年度存在的問題 在_年_月_日，我們被迫把庫(kù)里的大部分車進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進(jìn)行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測(cè)到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡?，所以提前上牌車型選擇有誤。 三、對(duì)20_年工作中存在的問題進(jìn)行改進(jìn)的（措施） 對(duì)于車價(jià)差

24、萬元的情況我們?cè)赺第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，現(xiàn)在的產(chǎn)品價(jià)格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場(chǎng)，到底是什么情況，做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們_人輕松上陣，挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)! 四、20_年個(gè)人工作目標(biāo)和計(jì)劃 我在_年中堅(jiān)持銷售人員的三項(xiàng)基本原則，最守紀(jì)律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自己的知識(shí)更加豐富和充實(shí)! 我希望再20_年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位，成為一個(gè)完整的銷售人員，我在_年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷

25、售工作一年多的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上，我會(huì)努力使自己的銷量和利潤(rùn)化。 2022年汽車公司實(shí)習(xí)心得總結(jié)篇6 20_年5月,我在衡陽(yáng)市和信豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行鈑金實(shí)習(xí),感覺自己還是學(xué)到了很多很多。 作為機(jī)務(wù)專業(yè)的學(xué)生，今后鈑金鉚接的技能對(duì)我們來說十分的重要，我們班是學(xué)的機(jī)體方向，那么以后再工作中會(huì)有很多關(guān)于鈑金和毛杰方面的問題。因此，對(duì)這次實(shí)習(xí)做一個(gè)段落性的總結(jié)是十分有必要的。 先來（說說）鈑金。 鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義，根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對(duì)金屬薄板(

26、通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 說白了,鈑金就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣. 鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)(Shear Machine)、數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(Combination Machine)、折彎?rùn)C(jī)(Bending Machine)以及各種輔助設(shè)

27、備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。 通常，鈑金工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。 板金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件. 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。 鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個(gè)大體的

28、定義就是- 在加工過程中厚度不變的零件. 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。 現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。 目前的3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項(xiàng)，主要是通過對(duì)3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)(如展開圖，折彎線等)以及為數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plas

29、ma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(Combination Machine)以及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)(CNCBending Machine)等提供數(shù)據(jù)。 鈑金說來很復(fù)雜，但是對(duì)于我們來說其實(shí)只是學(xué)了一點(diǎn)點(diǎn)皮毛。今后在機(jī)體維修的過程中，會(huì)遇到很多相關(guān)鈑金的問題，比如說飛機(jī)在維修過程中遇到認(rèn)為操作不慎，蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑，而表面又沒有被劃傷或者說劃痕沒有超過0.1毫米，那么在這種情況下，換掉整塊蒙皮對(duì)于航空公司這種追求利益最大化的企業(yè)機(jī)構(gòu)來說是十分不劃算的，所以這是就應(yīng)該由具有鈑金技術(shù)的機(jī)務(wù)工人來對(duì)坑洼邊緣敲敲打打，吧表面坑洼恢復(fù)平整。 總的來說，在進(jìn)行鈑金操作的時(shí)候

30、要注意一下幾點(diǎn)： 1 由于機(jī)體蒙皮是由鋁合金制成，所以在鈑金操作的時(shí)候要注意金屬的塑性成形和塑性變形特性，其中最重要的就是關(guān)于金屬冷作硬化和金屬具有一定延展性方面的問題。 2 因?yàn)槲覀兘窈蟮墓ぷ鞣较蚴顷P(guān)于機(jī)體表面維修，所以就不得不提到在穗機(jī)體蒙皮進(jìn)行鈑金修復(fù)操作的時(shí)候一定要注意對(duì)表面蒙皮的保護(hù)。根據(jù)規(guī)定要求，在機(jī)體蒙皮的劃痕只要超過0.1毫米，整塊蒙皮就會(huì)報(bào)廢。 來說一說關(guān)于金屬塑性的問題。根據(jù)我學(xué)到的東西結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上找的相關(guān)資料，金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質(zhì)加工，使之具有所需形狀的過程。金屬材料經(jīng)成形過程后，其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構(gòu)件，一般都要通過塑

31、性成形過程，才能達(dá)到使用要求。塑性成形是無切屑成形（方法），因而能使工件獲得良好的流線形狀及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸達(dá)到較高精度，具有很高的生產(chǎn)效率。 塑性成形分冷成形、溫成形和熱成形。溫成形要考慮溫度對(duì)材料性質(zhì)的影響，熱成形還要考慮材料的蠕變效應(yīng)。金屬塑性成形包括塊體成形、板料成形及軋制等(見塑性力學(xué))。各種塑性成形都以金屬材料具有塑性性質(zhì)為前提，都需要有外力作用，都存在外摩擦的影響，都遵循著共同的金屬學(xué)和塑性力學(xué)規(guī)律。 應(yīng)用塑性力學(xué)原理研究金屬成形規(guī)律的方法稱金屬成形的塑性分析，它的任務(wù)為：研究塑性成形過程中有關(guān)力學(xué)的各種解法，以分析變形體內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律，并確定變

32、形力和變形功，以便合理地選擇設(shè)備噸位及模具強(qiáng)度。研究塑性成形過程中構(gòu)件應(yīng)變和尺寸的變化規(guī)律，選擇合適的坯料和合理的中間毛坯形狀，以便最優(yōu)地達(dá)到構(gòu)件所需的形狀。研究溫度、應(yīng)變率效應(yīng)等加工條件對(duì)金屬塑性加工抗力的影響以及提高金屬韌性和降低抗力的措施，以獲得具有良好性能的構(gòu)件。金屬成形的塑性分析方法主要有主應(yīng)力法、滑移線法、上限法、有限元法等;而常用的實(shí)驗(yàn)方法則有視塑性法和密柵云紋法。 結(jié)合所有的知識(shí)和我的實(shí)踐收獲，我總結(jié)一下我的鈑金成形方法： 1 下料：在下料過程中一定要注意對(duì)鋁合金蒙皮表面的保護(hù)。我是用的兩張厚一點(diǎn)的硬紙板，一前一后吧鋁合金板間夾住，在夾在墊有鋁合金軟鉗口的虎鉗上操作的，在用鋸子

33、鋸的時(shí)候把鋁合金板件橫著夾在虎鉗上，鉗口上方之留出23厘米的量，吧鋸子橫著鋸，并且與板件有幾十度的夾角，但是千萬不要成九十度夾角，因?yàn)橐浅删攀葕A角就會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，這樣也不能達(dá)到橫著有夾角持鋸減小噪音的目的了。 2 成形：在制作兩個(gè)管卡的時(shí)候，我遵照了易老師的教給的方法，并總結(jié)了自己經(jīng)驗(yàn)，首先就是要手上要有力量，在用食指扣住銅管的同時(shí)，大拇指一定要有力的扳下鋁片，這期間有兩個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)，一是食指要把銅管盡量扣緊，讓它盡量和銅管緊貼，二是大拇指扳下鋁片的時(shí)候一定要快，爭(zhēng)取少停歇。這樣才能更好的使銅管和彎出來的管卡盡量的貼合，不要小看這兩個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)，這是很有科學(xué)依據(jù)的。鋁合金是一種金屬，金屬就

34、會(huì)有一些相關(guān)的塑性特點(diǎn)，在我們這項(xiàng)操作中最明顯的特點(diǎn)就是冷作硬化。如果能一次成型當(dāng)然最好，因?yàn)檫@樣一次性發(fā)力能夠最省力的完成整個(gè)過程，但是實(shí)際操作中是不可能一次性完成的，我們彎曲中停歇的次數(shù)越多，那么鋁片的冷作硬化效果就會(huì)越明顯，就會(huì)越來越費(fèi)力，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)因?yàn)榧∪馄谠斐蓪?shí)質(zhì)上力量麻痹，使得管卡最后和銅管貼合不緊密。在敲打勺子的過程中，也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，在剛剛開始敲打的時(shí)候，頭幾錘一定要用力，當(dāng)然，是在保證下錘準(zhǔn)確的前提下。前幾錘要砸在勺子的中心偏前的位置，然后圍繞著前幾錘的位置成螺旋形向外擴(kuò)散的敲擊，力度沒有必要像前幾錘一樣大，但是一定要保證下錘準(zhǔn)確度，先成螺旋形向外砸一圈，使得勺子大概成

35、型，然后再密集的在各個(gè)小范圍內(nèi)敲擊修正，一定要保證每塊區(qū)域內(nèi)的敲擊密度高，不能有明顯的尺寸過于不合理的鼓包和塌陷，在有了比較明顯的初步輪廓后，就開始分區(qū)域整形，吧自己不滿意的區(qū)域敲敲打打一遍，在高密度的敲擊過后，勺子表面應(yīng)該是比較粗糙但沒有明顯的突起和下陷的。接著用一根鐵棍墊在勺子柄下面，敲擊鐵棍，使得勺子柄翹曲，達(dá)到加強(qiáng)的目的，最后就是用砂紙打磨表面使得表面光滑。 在做管卡和敲勺子的過程中，我覺得最重要的就是要對(duì)金屬塑性和延展性的知識(shí)運(yùn)用，比如有了鼓包或者塌陷，要想把表面修復(fù)平整，就不能直接敲打鼓包和塌陷處，這樣只會(huì)使得翹曲更嚴(yán)重，要想修復(fù)翹曲，就要沿著翹曲區(qū)域的邊緣輕輕的高密度的敲打，利用

36、金屬的延展性來修復(fù)金屬表面。 接著就進(jìn)入到了鉚接部分。鉚接就是運(yùn)用拉力膨脹原理而來的，能夠緊密鉚接物體。鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。 說到鉚接，就不得不再?gòu)?qiáng)調(diào)一下鉚接所使用的工具了 氣鉆：氣鉆主要由手柄、葉片式風(fēng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器和鉆夾頭等組成。 氣鉆的工作原理：按壓開關(guān)，壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣接頭和開關(guān)的環(huán)形通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后部腔內(nèi)，再經(jīng)后蓋上的小孔分主、次兩路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)。次氣路氣體在由轉(zhuǎn)子端面進(jìn)入葉片槽內(nèi)，將葉片從轉(zhuǎn)子槽內(nèi)吹出，使之貼住氣缸壁。主氣路進(jìn)入氣缸作用在葉片上。由于作用在葉片上的壓力不平衡，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩使轉(zhuǎn)子眼一定方向旋轉(zhuǎn)。葉片在離心力的作用下，更緊貼氣缸內(nèi)壁。同時(shí)，氣缸內(nèi)

37、的氣體經(jīng)氣缸壁上的排氣孔進(jìn)入排氣路，再經(jīng)過消聲器排入大氣。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，其前端的套齒帶動(dòng)兩個(gè)行星齒沿周固定在殼體上的內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)齒輪架和鉆夾頭一起旋轉(zhuǎn)。 麻花鉆頭：麻花鉆頭是尖頭工具，通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在材料上鉆孔。鉆頭由高速工具鋼制造。鉆頭主要部分是由工作部分和柄部組成。鉆柄是裝進(jìn)手搖鉆或動(dòng)力夾具內(nèi)的固定端。構(gòu)成鉆頭中心部分的金屬桿是鉆體，鉆體沿長(zhǎng)度上有螺旋排屑槽。常用的鉆體排屑槽為兩個(gè)，用于較小鉆孔或擴(kuò)孔的有3-4個(gè)槽。鉆頭的頂角指兩條切刃所夾的角，一般選用118度。在硬性材料、脆性材料和板料上鉆孔，頂角可以選大一些，鉆軟材料可以小一些。 锪窩鉆：在飛機(jī)結(jié)構(gòu)（修理）為了獲得表面平滑的效果，

38、安裝埋頭鉚釘或螺釘時(shí)，需要在材料上制出于鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鉆就是用于在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的锪窩鉆的鉆角一般為100度?？烧{(diào)制動(dòng)埋頭鉆不僅可以調(diào)到希望加工的任何深度，而且刀頭可以更換，以加工各種角度的沉頭孔。 頂鐵：頂鐵一般用碳鋼經(jīng)淬火制成，有各種形狀。使用中頂鐵的表面必須平而光滑，用此光滑平面頂住突出的頂桿并將其鉚成墩頭。頂鐵的重量和形狀對(duì)鉚接質(zhì)量有重要的關(guān)系。頂鐵太輕，會(huì)使形成的墩頭的時(shí)間過長(zhǎng)，。鉚槍的擊打會(huì)使蒙皮在鉚釘四周出現(xiàn)凹陷，并使墩頭變成喇叭形。頂鐵按其形狀可以分為方塊形、彎頭形、長(zhǎng)柄形和圓柱形。 鉚槍：鉚槍用于鉚接實(shí)心鉚釘?shù)钠胀鈩?dòng)鉚槍，它通過鉚卡對(duì)鉚釘?shù)倪B續(xù)沖擊

39、，使鉚釘桿變形膨脹，形成墩頭，達(dá)到鉚接的目的。鉚槍需要配合頂鐵進(jìn)行鉚接工作。鉚槍的工作原理用鉚槍時(shí)，就是利用鉚槍中的活塞多次打擊沖頭，并通過沖頭錘擊鉚釘，使其形成墩頭。活塞在殼體內(nèi)的往復(fù)沖擊是靠鉚槍內(nèi)的復(fù)雜氣路來保證的。 鉚卡：按鉚卡的使用的形式，可分為手用、鉚槍、手提壓鉚機(jī)用和K-II204壓鉚機(jī)用四大類。鉚槍鉚卡由三部分頭部、尾部、和桿部組成。頭部根據(jù)鉚釘頭形來設(shè)計(jì)，尾部與鉚槍相配合，中間的桿部可根據(jù)鉚接部位的結(jié)構(gòu)情況設(shè)計(jì)成直桿或彎桿。 鉆孔是制鉚釘孔的主要方法。影響鉆孔質(zhì)量的主要因素有：工件材料、鉆頭切屑部分的主要形狀、刃的鋒利程度、轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等。 目前主要的鉆孔工具是氣鉆，適用于各類組合件和部件，特別是部件總裝和型架上的孔鉆工作。在總裝配合廠外排故工作中?？梢允褂眯滦碗娿@(蓄電池式)制鉚孔，既方便又安全。 制孔： 鉆孔是鉸孔和劃锪前的必須工序，鉆孔時(shí)要使用符合規(guī)定尺寸的鉆頭，不能用加大尺寸的鉆頭。檢查鉆頭尺寸時(shí)應(yīng)查看桿上的字頭或數(shù)字，或用鉆頭量具測(cè)量鉆頭直徑。只能用直的鉆頭，不允許用桿上有毛刺及切屑刃上有缺口的鉆頭。否則孔就會(huì)鉆大。如發(fā)現(xiàn)鉆頭不是由于鉆卡裝得不好而引起搖擺，就應(yīng)停止使用此鉆頭。不要用鈍的鉆頭鉆孔，用鈍的鉆頭的結(jié)果是浪費(fèi)時(shí)間，鉆的空質(zhì)量不高。 制窩： 在飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理為了獲得表面平滑的效果，安裝埋頭鉚釘或螺釘時(shí)，需要在