鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)方案管理資料

1、第一章工程大體.2一、工程概括.2二、工程特點(diǎn).2第二章編制說明.4一、編制目的.4二、論證原因.4三、編制依據(jù).4第三章施工計(jì)劃.6一、工程工期目標(biāo).6二、工程質(zhì)量目標(biāo).6三、工程安全目標(biāo).6四、材料組織及主要施工機(jī)械及工具計(jì)劃.6第四章施工工藝技術(shù).10一、鋼結(jié)構(gòu)制作.101、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程.102、H型鋼加工方法.123、箱形截面構(gòu)件的加工方法.174、構(gòu)件的組裝.205、鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn).216、鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量控制.23二、鋼結(jié)構(gòu)的安裝.351、安裝工藝流程.352、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝次序.372、吊裝機(jī)械的選擇.383、鋼柱及鋼梁安裝.395結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量檢查及控制.456、現(xiàn)

2、場安裝焊接程序.497、高強(qiáng)螺栓施工工藝.50三、壓型板的安裝.551、大體.552、編制依據(jù).553、質(zhì)量保證.554、運(yùn)輸和堆放.565、建筑結(jié)構(gòu).576、壓型金屬板安裝.58第五章、施工安全保障舉措.60一、安全管理目標(biāo)：.60二、安全管理組織.60四、安全管理制度:.61五、安全生產(chǎn)保證體系：.62六鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程危險(xiǎn)源鑒識及風(fēng)險(xiǎn)控制.64七、鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全防備舉措.66八、雨季施工舉措.73九、應(yīng)搶救援預(yù)案.74第六章勞動力計(jì)劃.78一、管理組織機(jī)構(gòu)及人員安排.78二、擬用于本工程的人員.79第七章主要構(gòu)件的計(jì)算及吊裝機(jī)械的選擇.80一、主要構(gòu)件的數(shù)量.80二、主要構(gòu)件的起吊高度.8

3、0三、吊詳細(xì)的選擇.821第一章工程大體一、工程概括工程名稱：長安福特汽車有限公司C490乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目物流中心二期項(xiàng)目工程地點(diǎn):重慶市鴛鴦鎮(zhèn)黃茅坪工業(yè)園設(shè)計(jì)單位：機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)天津規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院二、工程特點(diǎn)1、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)a、該工程為鋼框架結(jié)構(gòu)，地上2層(局部三層）,檐口標(biāo)高為20。08米,總用鋼量約6000噸。b、鋼柱系統(tǒng)：柱距均為12m的焊接矩管；最重為13t，其連接主要方式為螺栓加焊接，柱腳采用螺栓與基礎(chǔ)連結(jié).c、屋面系統(tǒng):屋面鋼梁為H型鋼,起吊高度22。6米，最重構(gòu)件5。2t與鋼柱的連結(jié)形式為焊接加螺栓.其中屋面跨度最大的為36m。d、平臺梁系統(tǒng)：主梁與次梁連結(jié)為螺栓連結(jié)，

4、為焊接H型鋼e、屋面系統(tǒng):屋面板采用360直接鎖邊470型0.6mm灰白色鍍鋁鋅壓型鋼板+100厚離心玻璃棉，底面有加筋鋁箔防潮層+內(nèi)板820型0。5mm灰白色鍍鋅壓型鋼板，采光帶采用上下雙面覆FH601R防老化薄膜,2f、墻面系統(tǒng)：在山墻標(biāo)高23。5m，廠房+1.2m以上外圍護(hù)墻373型0。6mm鍍鋁鋅銀灰色壓型鋼板+75厚離心玻璃棉卷氈+0。2mm隔熱反射鋁箔貼面+0。5mm鍍鋅銀灰色壓型鋼板。2、工程難點(diǎn)點(diǎn)鋼柱單件尺寸大、重量大，給現(xiàn)場施工中吊裝及焊接帶來相當(dāng)大難度，焊接過程中應(yīng)采取厚板焊接工藝（如焊前預(yù)熱及焊后保溫等工藝舉措);屋面梁跨度大、起吊高度高。施工范圍大，各樣構(gòu)件布置必須分類

5、就近堆放，盡量減少材料的二次搬運(yùn),同進(jìn)須合理安排起重機(jī)行走路線，以提高工效，鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中，須做好冬季施工安全舉措。構(gòu)件品種多:本工程因各樣鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后運(yùn)輸至工地，各樣構(gòu)配件必須有組織、有計(jì)劃按圖紙要求分類編號，小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。3第二章編制說明一、編制目的為保證有限公司-車間鋼結(jié)構(gòu)工程有組織、有計(jì)劃、有目的地順利進(jìn)行施工，合理地安排工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高效益”的目標(biāo)。保證工程質(zhì)量優(yōu)秀，知足業(yè)主需求,編制本施工方案。二、論證原因根據(jù)建質(zhì)200987號文超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍中跨度大于36米及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程專項(xiàng)方案需經(jīng)

6、過專家論證，本工程含有跨度為39米鋼梁安裝，因此需專家論證.三、編制依據(jù)1、本公司在加工制作、施工安裝方面的人力資源、設(shè)施機(jī)具資源、技術(shù)及項(xiàng)目管理能力等。2、長安福特汽車有限公司C490乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目物流中心二期項(xiàng)目施工圖紙。3、國家、行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行編制。(1)建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范（GB/T503062006）(2）冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（GB500182002）(3）門式剛架輕型房子鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS102：2002)4（4）建筑工程施工質(zhì)量查收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）（5）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量查收規(guī)范（GB5020

7、52010）（6）鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB506612011)（7)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連結(jié)的設(shè)計(jì)、施工及查收規(guī)程JGJ822011）（8）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB/T8923)（9）工程測量規(guī)范GB50026)（10)壓型金屬板設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（YBJ21688)(11）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005)（12)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)(13）鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范(GB507552012）（14)重要用途鋼絲繩(GB/T8918-2006)5第三章施工計(jì)劃一、工程工期目標(biāo)現(xiàn)場施工工期目標(biāo)：即180日歷天。見附件1：施工進(jìn)度計(jì)劃表二、工程質(zhì)量目標(biāo)保證

8、工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。三、工程安全目標(biāo)1、六項(xiàng)重要事故為零，即：重要火災(zāi)、重要爆炸、重要設(shè)施、重大生產(chǎn)、重要交通人身傷亡事故為零.2、重傷率為零。3、輕傷率低于2%.保證0傷亡率目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).四、材料組織及主要施工機(jī)械及工具計(jì)劃1、針對本工程的實(shí)際情況,在出廠前需對鋼梁進(jìn)行預(yù)拼裝，其質(zhì)量必須吻合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量查收規(guī)范GB502052012的規(guī)定.對構(gòu)件的變形,缺陷應(yīng)進(jìn)行改正或修理。2、出廠前應(yīng)付構(gòu)件的變形、缺陷作統(tǒng)一的質(zhì)量查驗(yàn)，對超過允許偏差的構(gòu)件,應(yīng)進(jìn)行改正或修理。3、清點(diǎn)安裝所需的連結(jié)板、螺栓、螺母等零星件的數(shù)量。準(zhǔn)備其他協(xié)助材料;如焊條及各樣規(guī)格的墊鐵等.開具進(jìn)場的所有構(gòu)件、材料等

9、的清單,并提供出廠合格證及相關(guān)質(zhì)保資料。4、施工機(jī)械及工具計(jì)劃（見附表）6主要施工機(jī)械設(shè)施及機(jī)具用量計(jì)劃類次種類名稱規(guī)格單數(shù)備注位量隔板組裝變位機(jī)臺1型組立機(jī)臺11組裝箱型梁(柱）組立機(jī)臺1設(shè)施型鋼自動組立機(jī)臺1箱型梁（柱）焊接4000臺2用于箱形梁機(jī)的平角焊龍門式自動焊接機(jī)臺1懸臂式自動焊接機(jī)臺1門式電渣焊機(jī)臺2用于橫隔板焊接溝通電焊機(jī)400臺5直流電焊機(jī)400臺102焊接直流電焊機(jī)630臺10設(shè)施自動埋伏焊機(jī)臺21000/1250雙絲雙頭自動埋弧2臺1焊機(jī)1250氣體保護(hù)焊NBC400臺5機(jī)氣體保護(hù)焊YM-600KHINGG臺2機(jī)紅外線干燥箱ZYH-60臺2用于電焊條和焊劑烘烤7下料3設(shè)施

10、邊緣及端部加工設(shè)備鉆孔5設(shè)施改正6設(shè)施表面辦理設(shè)施起重紅外線干燥箱ZYH-100臺1用于電焊條和焊劑烘烤剪板機(jī)(液壓)Q11132500臺1剪板機(jī)(液壓）Q11202500臺1小車式半自動氣割CG130型臺2機(jī)數(shù)控多頭直條切割CNG4000B臺1機(jī)型鋼自動氣割機(jī)臺3自動等離子弧切割臺1機(jī)刨邊機(jī)B81120A臺1端面銑床XE755臺2H型鋼端面銑床臺2用于管柱的車床C650臺1切斷和坡口加工碳弧氣割槍把6立式鉆床Z535臺1搖臂鉆床Z3080X5臺2平面數(shù)控鉆床臺2三維數(shù)孔鉆床臺1七輥板料矯平機(jī)E430Q-25臺12500H型鋼翼緣矯平機(jī)JZ-40A臺1自動線狀加熱機(jī)1K-73H型臺1油壓校正彎

11、曲機(jī)臺1經(jīng)過式拋丸清理機(jī)HP6012臺1拋丸除銹機(jī)Q3921臺1噴砂機(jī)臺2拋丸清理機(jī)XQB10HA臺1汽車式起重機(jī)QY50臺18機(jī)械汽車式起重機(jī)QY25臺3解放載重汽車臺18t車廂長5.74m交通載重汽車SH12614把215t車箱長12m130型汽車1.5t臺1華西面包車(或大臺1依維客）激光鉛垂儀臺激光經(jīng)緯儀臺測量水平儀臺超聲波探傷儀CTS2L臺2和檢10X射線探傷機(jī)XXQ250A臺1測設(shè)漆膜測厚儀臺2備用于材料試?yán)υ囼?yàn)機(jī)LJ5000A臺1驗(yàn)沖擊試驗(yàn)機(jī)JB30B臺1高強(qiáng)度螺栓電動搬初擰把4大六角手高強(qiáng)度螺栓電動搬終擰把4大六角手11機(jī)具定扭矩搬手800N/M把4角向磨光機(jī)100個(gè)10角向

12、磨光機(jī)150個(gè)10保溫筒(焊條）個(gè)20氧割設(shè)施套69第四章施工工藝技術(shù)一、鋼結(jié)構(gòu)制作1、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程合同簽定材料采買詳圖設(shè)計(jì)復(fù)試、試驗(yàn)審批放樣下料平直零件制孔坡口加工查驗(yàn)拼裝焊接探傷改正10端部銑平總裝配查驗(yàn)焊接探傷改正打磨拋丸除銹涂裝預(yù)拼裝總查驗(yàn)編號包裝發(fā)運(yùn)112、H型鋼加工方法（1）H型鋼梁的制作工藝流程：程控自動切割下料機(jī)械調(diào)平改正機(jī)械坡口加工H型鋼組立機(jī)拼裝型鋼門式埋弧自動焊接超聲波探傷焊接改正（除去應(yīng)力辦理)三維數(shù)控鉆孔查驗(yàn)小零件組裝錯(cuò)誤!直條板材下料應(yīng)采用程控自動火焰切割機(jī).下料時(shí)，應(yīng)在長度方向留有二次氣割余量,焊后經(jīng)過二次加工保證長度尺寸和端面垂直度.如果板材長度不夠，下料

13、前應(yīng)先拼夠長度再切割，(焊縫應(yīng)探傷合格）。錯(cuò)誤!下料切割(含坡口）：包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要設(shè)施有火焰多頭數(shù)控切割機(jī)、多頭火焰切割機(jī)，小車式火焰切割機(jī)、臥式帶鋸床、坡口機(jī)、剪板機(jī)等。切割前應(yīng)用改正機(jī)對鋼板或型材進(jìn)行改正以保證下了精度。錯(cuò)誤!對焊接鋼板或H型鋼還必須進(jìn)行查驗(yàn)和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。加工要求應(yīng)按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)查驗(yàn)切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等,查驗(yàn)合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格表記和零件編號。下料切割的主要的精度要求.(見表一）表一：下料切割精度項(xiàng)目允許偏差寬度和長度3.0mm邊緣缺棱1.0mm切割面平面度0。05t,且不大于2.0mm型鋼端部傾斜

14、度2.0mm局部缺口深度1.0mm12（2）H型鋼組裝組裝前,對連結(jié)表面沿焊縫邊沿30-50mm范圍內(nèi)的銹蝕、毛刺及油污等雜質(zhì)必須除去潔凈，配料時(shí)保證翼緣板的拼裝焊縫和腹板的拼裝焊縫相互錯(cuò)開200mm以上,其組裝在H型鋼專用組立機(jī)上進(jìn)行（同時(shí)自動進(jìn)行點(diǎn)焊），點(diǎn)焊用的材料與正式施焊的材料相同，點(diǎn)焊高度控制在設(shè)計(jì)焊縫高度的2/3，點(diǎn)焊長度為40mm，間距為500mm。H型鋼的組立的精度要求。（見表二）表二：H型鋼組立的精度項(xiàng)目允許編差高度2mm腹板中心偏移2mm垂直度b/100，且不應(yīng)大于3mm空隙1.5mm（3）H型鋼的焊接焊接采用埋弧自動焊并在專用的平臺上進(jìn)行。公司擁有先進(jìn)的懸臂式和門式埋弧焊

15、自動焊劑機(jī).A、焊接作業(yè)按焊接工藝評定確認(rèn)的焊接工藝和焊接方法進(jìn)行.B、施焊的焊工必須按規(guī)定培訓(xùn)考試合格,擁有焊工合格操作證。C、施焊前，T型接頭角焊縫和對接接頭的平焊縫，其兩頭必須布置引弧板和引出板，其材質(zhì)和坡口型式與被焊工件相同。手工焊引弧板和引出板長度應(yīng)大于或等于60mm,寬度應(yīng)大于或等于50mm，焊縫引出長度應(yīng)大于或等于25mm自.動焊引弧板和引出板應(yīng)大于或等于150mm,寬度應(yīng)大于或等于80mm,焊縫引出長度應(yīng)大于或等于80mm.13D、焊接材料焊絲:（用于埋弧焊)根據(jù)本工程的要求采用H08A焊劑：高錳型焊劑（HJ431）電焊條：E5015電焊條和焊劑要按規(guī)定烘烤，并隨焊隨取，做好記

16、錄。E、焊接工藝:埋弧自動焊焊接參數(shù)。（見表三)表三：埋弧自動焊焊接參數(shù)焊腳尺寸焊絲直徑焊接電流焊接電壓焊接速度（mm）（mm）（A）（V)m/min84575-624343630124725-775363820F、H型鋼的基本質(zhì)量要求。（見表四）表四：H型鋼的基本質(zhì)量項(xiàng)目允許高度截面高度3mm腹板中心偏移2mm翼緣板垂直度b/100,且不應(yīng)大于3mm腹板局部平面度3mm歪曲h/250,且不應(yīng)大于5mm焊縫質(zhì)量對接縫2級焊縫高度與腹板厚度同樣(4）校正14焊接H型鋼的變形有角變形、彎曲變形和歪曲變形。采用合理的焊接工藝可控制彎曲變形和歪曲變形在規(guī)范允許的范圍內(nèi)主要是翼緣板的角變形需要校正.采用

17、H型鋼翼緣校平機(jī)可將翼緣校正。(見下列圖)5）構(gòu)件組裝構(gòu)件組裝必須先制作樣板，經(jīng)查收合格后，方可批量組裝.對要求標(biāo)出基準(zhǔn)線的構(gòu)件,基準(zhǔn)線應(yīng)在構(gòu)件組裝完成出胎前進(jìn)行，并在基準(zhǔn)線上號沖?。_印深度宜小于0。5MM）.錯(cuò)誤!焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm,長度不應(yīng)小于600mm，腹班板拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm.錯(cuò)誤!布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其他各樣加工余量。錯(cuò)誤!組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查,經(jīng)檢查合格后，方可持續(xù)進(jìn)行組裝。154構(gòu)件加

18、工質(zhì)量一般構(gòu)件的加工質(zhì)量項(xiàng)目允許偏差高度（長度）柱梁彎曲矢高不應(yīng)大于12mm不應(yīng)大于10mm歪曲8mm不大于10mm截面幾何尺寸3mm5mm柱腳板平面度5mm/端頭板傾斜2mm不應(yīng)大于2mm摩擦面平面度1.5mm1.5mm加勁板、定位板2mm2mm位移163、箱形截面構(gòu)件的加工方法（1）工藝流程：見下列圖身板制備氣割身板式刨底部坡口割雙側(cè)坡口校正組裝成形（裝、焊隔板）零下件料制加備工油漆、噴號蓋面板成主焊縫鉆孔、電渣焊裝、焊面板裝、焊底腳條銑頂、底面成品檢查隔板制備下料、割鉆孔銑雙邊（90）銑雙邊坡口裝、焊擋條銑側(cè)面外超聲波檢測組焊連接板172)開坡口根據(jù)加工工藝卡的坡口形式采用半自動坡口切割

19、機(jī)或倒邊機(jī)進(jìn)行開制.坡口一般分全熔透焊和非全熔透焊兩種形式.坡口切割后，所有熔渣和氧化皮等雜物應(yīng)清理潔凈，并對坡口進(jìn)行檢查，切割后的溝痕超過了允許偏差，應(yīng)用規(guī)定的焊條進(jìn)行修理，并與坡口面打磨平齊.3)改正對所下鋼板用校平機(jī)進(jìn)行改正，以保證其平面度,火焰改正馬刀彎時(shí)溫度不得超過650度.(4）箱體組裝組裝前應(yīng)付工藝隔板進(jìn)行銑端以保證箱形的方正和定位以及防備焊接變形。組裝在箱形梁組立機(jī)上進(jìn)行，次序如下：錯(cuò)誤!將箱體組裝成槽形先在裝配平臺上將工藝隔板和加勁板裝配在一箱體主板上,工藝隔板一般距離主板兩頭頭200mm,工藝隔板之間的距離為1000-1500mm，所選主板只能選擇與加勁板不焊的一邊相對的主

20、板。組裝槽形：將另兩相對的主板組裝為槽形，槽形內(nèi)的工藝隔板、加勁板焊策應(yīng)根據(jù)焊接工藝要求用手工電弧焊或二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接。，2組裝箱體的蓋板在組裝箱體蓋板前應(yīng)付加勁板的三條焊縫進(jìn)行無損檢測，同時(shí)也應(yīng)檢查槽形是否歪曲，合格后方可組裝蓋板.18錯(cuò)誤!箱體四條主焊縫的焊接四條主焊縫的焊策應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝的要求施焊，焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊打底，箱形構(gòu)件埋弧自動焊機(jī)進(jìn)行蓋面焊。在焊縫的兩頭應(yīng)設(shè)引出板和引弧板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)和焊件相同，引出和引弧焊縫長度應(yīng)大于50mm.關(guān)于板厚大于50mm的碳素鋼和板厚大于36mm的低合金鋼，焊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,焊后進(jìn)行后熱。預(yù)熱溫度應(yīng)控制在100-150度，

21、預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度應(yīng)大于焊件厚度的兩倍，且不應(yīng)小于100mm。錯(cuò)誤!箱體隔板最后一條焊縫采用電渣焊，我公司有先進(jìn)的箱形構(gòu)件電渣焊機(jī)可保證焊接質(zhì)量。(5）改正、開箱體端頭坡口箱體組焊完成后，如有歪曲或馬刀彎，應(yīng)進(jìn)行火焰改正或機(jī)械改正。對端頭要求開坡口者在改正后才進(jìn)行坡口的開制.6)箱體其余零件的組裝焊接完成后對構(gòu)件進(jìn)行清理、編號以及構(gòu)件的尺寸查收、出車間。7）端部加工構(gòu)件的端部加工采用端面銑床進(jìn)行錯(cuò)誤!構(gòu)件的端部加工應(yīng)在改正合格后進(jìn)行。錯(cuò)誤!應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的舉措，保證銑平端面與構(gòu)件軸線垂直。19端部銑平的允許偏差應(yīng)吻合下表：項(xiàng)目允許偏差(mm）兩頭銑平時(shí)構(gòu)件長度2.0兩頭銑平時(shí)

22、零件長度0。5銑平面的平面度0.3銑平面對軸線的垂直度L/15004、構(gòu)件的組裝（1）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝的一般規(guī)定：，1組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及相關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。首先要認(rèn)識以下問題：，2認(rèn)識產(chǎn)品結(jié)構(gòu)用途特點(diǎn),以便提出裝配的支撐與夾緊等措施。錯(cuò)誤!認(rèn)識各零件的相互配合關(guān)系，使用材料及其特點(diǎn),以便確定裝配方法.，4認(rèn)識裝配規(guī)程和技術(shù)要求,以便確定控制程序、控制基準(zhǔn)及主要控制數(shù)據(jù)。20錯(cuò)誤!由于原材料的尺寸不夠或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板

23、拼接寬度不應(yīng)小于300mm,長度不應(yīng)小于600mm,腹班板拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm。（2）在采用胎模裝配時(shí)必須按照下列規(guī)定:錯(cuò)誤!布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其他各樣加工余量。錯(cuò)誤!組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查,經(jīng)檢查合格后，方可持續(xù)進(jìn)行組裝.3構(gòu)件裝配過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)有隱蔽焊逢時(shí)，必須先行施焊，并經(jīng)查驗(yàn)合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配零件不易施焊時(shí)，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。5、鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn)柱的允許偏差21項(xiàng)目允許偏差(mm)一節(jié)柱長度的制造偏差l3.0柱底刨平面到牛腿支撐面距離l

24、的偏差l2。0樓層間距離的偏差l2或l33.0牛腿的翹曲或扭l56002。0曲al5600。03柱身擾曲矢高l/1000且不大于5.0b4003。0翼緣板傾斜度b4005。0接合部位B/100且不大1。5腹板中心線偏移接合部位1.5其他部分3.0h4002.0柱截面尺寸偏差400h800h/200h8004。0每節(jié)柱的柱身歪曲6h/1000且不大于5。0柱腳底板翹曲和彎折3。0柱腳螺栓孔對底板中心線的偏移1。5柱端連結(jié)處的傾斜度1.5h/1000注：項(xiàng)目中的尺寸以mm為單位。22（2）梁的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm）梁長度的偏差l/2500且不大于5.0焊接梁端部高度偏差h8002.0h800

25、3。0兩頭最外測孔間距離偏差3。0梁的彎曲矢高l/1000且不大于10梁的歪曲（梁高h(yuǎn)）h/2008腹板局部不平直度t3000同一組內(nèi)隨意兩孔間距離1.01。5-相鄰兩組的端孔間距離1。52。02.53.0錯(cuò)誤!孔超過偏差時(shí)，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后,探傷合格后從頭制孔.嚴(yán)禁采用鋼塊填塞。二、鋼結(jié)構(gòu)的安裝1、安裝工藝流程35按吊裝次序運(yùn)構(gòu)分類檢查配套變形構(gòu)件修理調(diào)整標(biāo)高、位移和垂直度（一臺水平儀、三臺經(jīng)緯儀追蹤測量調(diào)整樓板混凝土施工施工準(zhǔn)備吊裝設(shè)施、機(jī)具準(zhǔn)備放線及驗(yàn)線技術(shù)交底鋼柱標(biāo)高辦理高強(qiáng)度螺栓及摩擦面復(fù)驗(yàn)焊接工藝評定試驗(yàn)構(gòu)件軸線及標(biāo)高特殊工種培訓(xùn)安裝柱、梁、標(biāo)準(zhǔn)框架高強(qiáng)度螺栓初

26、擰、終擰柱與柱焊接梁與柱、梁與梁焊接焊接次序：上層梁、下層梁、中層梁探傷查驗(yàn)焊接栓釘下一流水段準(zhǔn)備施工36鋼結(jié)構(gòu)安裝前按照構(gòu)件明細(xì)表查對進(jìn)場構(gòu)件，查驗(yàn)質(zhì)量證明書和設(shè)計(jì)更改文件，檢查查收構(gòu)件在運(yùn)輸過程中的變形情況，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)進(jìn)行改正至合格。關(guān)于砼的預(yù)埋件，應(yīng)先檢查復(fù)核軸線地點(diǎn)，高低偏差，平整度,標(biāo)高，然后彈出十字中心線和引測標(biāo)高，并向現(xiàn)場監(jiān)理或甲方代表進(jìn)行鋼構(gòu)件進(jìn)場報(bào)驗(yàn)，必須取得查收的合格資料.由于波及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面，又波及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。2、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝次序根據(jù)該工程的特點(diǎn)，本工程為兩層鋼結(jié)構(gòu)的框架局部為三層的特點(diǎn)，屋面梁需要拼

27、裝成整體構(gòu)件進(jìn)行吊裝，拼裝后得最重構(gòu)件重量為6噸，跨度36米，起吊高度22。6米。吊裝次序?yàn)閺?123軸線為第一地區(qū)，1122軸線為第二地區(qū)，110軸線為第三地區(qū)，該工程從第一地區(qū)開始吊裝，由31軸線安裝倒退到22軸線，以此吊裝第二地區(qū),第一地區(qū)，詳細(xì)見吊裝路線圖。本次著重說明第一區(qū)的，該地區(qū)由10軸線安裝到1軸線，先安裝FH跨的鋼柱及鋼平臺主次梁,預(yù)留FG的平臺次梁及單個(gè)主梁，然后吊裝FH跨的屋面梁DF跨及AD跨的安裝與之相同安裝預(yù)留的地點(diǎn)如下列圖，待10軸線的屋面梁安裝完成后,在安裝預(yù)留部分的平臺梁及次構(gòu)件。安裝預(yù)留地區(qū)見下列圖，372、吊裝機(jī)械的選擇本工程為多層建筑鋼結(jié)構(gòu),柱頂最大標(biāo)高2

28、3。500m，柱底標(biāo)高-0.500m.鋼柱總高度約為24。0m,根據(jù)工程的特點(diǎn)，對鋼柱進(jìn)行在整體安裝。根據(jù)工程的特點(diǎn)、平面布置及鋼構(gòu)件重量等情況，鋼構(gòu)件吊裝主要采用50噸汽車吊和25t汽車吊進(jìn)行吊裝。考慮到業(yè)主對工期的要求。吊裝過程中，箱形柱和框架梁以及大或長的次梁采用起重機(jī)進(jìn)行吊裝外，次要構(gòu)件和輕的構(gòu)件25t汽車進(jìn)行安裝。383、鋼柱及鋼梁安裝、為保證鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量和安全，可以次序施工,其施工流程見圖(一）。柱子吊裝校正主梁吊裝搭設(shè)腳手架安裝樓梯鋪設(shè)安全網(wǎng)安裝次梁螺栓連結(jié)鋪通道梁柱焊接安裝鋼板次梁螺栓次序漸進(jìn)圖（一）鋼柱及鋼梁施工流程圖鋼柱系統(tǒng)安裝：2.1柱基礎(chǔ)安裝質(zhì)量應(yīng)從柱基礎(chǔ)開始控制鋼柱

29、柱基礎(chǔ)支承面標(biāo)高偏差控制在+2mm以內(nèi)，傾斜度偏差不超過1。軸線偏差控制在+1mm。其施工步驟如下：a、測量放線（放出軸線、標(biāo)高）;39b、由于柱腳采用鋼接柱腳，應(yīng)將基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作做得更全面，可采用螺母調(diào)節(jié)法，將螺母提早戴在預(yù)賣螺栓上,初步按標(biāo)高調(diào)平。2。2鋼柱的吊裝及校正a、鋼柱的拼裝拼裝地點(diǎn)的選擇應(yīng)有利于安裝，運(yùn)輸方便為原則，防備二次轉(zhuǎn)運(yùn)。拼裝前應(yīng)根據(jù)柱子的地點(diǎn)合理擺放支承點(diǎn)，支點(diǎn)牢實(shí)可靠，拼裝時(shí)應(yīng)有測量人員配合，每節(jié)柱均做好中線標(biāo)記b、鋼柱的吊裝及校正過程吊裝時(shí)工序:綁扎吊升就位臨時(shí)固定校正永遠(yuǎn)固定檢查根據(jù)吊車行走路線,鋼柱安裝采用25t汽車吊和50t汽車吊，吊裝時(shí)為了安全，鋼柱吊裝的鋼

30、絲繩選4股,起吊勻速提升,提至柱底超過柱基上方20cm，吊車再旋轉(zhuǎn)至柱基正上方，平衡對位落到地腳螺栓地點(diǎn)，待就位后，在鋼柱三方拉好纜風(fēng)，地腳螺栓對柱子進(jìn)行軸線及垂40直度的檢查校正。柱子固定后進(jìn)行鋼主梁安裝.見下列圖鋼柱纜風(fēng)繩示意圖3。鋼梁的吊裝鋼梁在地面拼裝好之后，為防備在吊裝過程中產(chǎn)生側(cè)向變形，在吊裝前應(yīng)在屋架或屋面梁上綁扎杉桿加強(qiáng)以防備屋架側(cè)向彎曲變形,在吊裝的過程中，應(yīng)遲緩平穩(wěn)，并指定有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮，在構(gòu)件抵達(dá)預(yù)定高度后應(yīng)遲緩平衡就位，先經(jīng)過安裝螺栓把屋面梁死頭一端就位，然后再經(jīng)過調(diào)整活頭一端定位。屋面系統(tǒng)安裝應(yīng)從中間滿檔支撐處開始，以保證形成空間剛度后再向前延伸.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件

31、檢查查收標(biāo)準(zhǔn)（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝允許偏差鋼結(jié)構(gòu)安裝允許偏差41允許偏差項(xiàng)目圖例（）鋼結(jié)構(gòu)定aL/2000l位軸線la柱定位軸線1.0a地腳螺栓位2.0移柱底座位移3。0上柱和下柱3。0扭轉(zhuǎn)柱底標(biāo)高2.0aaaa主體結(jié)構(gòu)的L/1500且不整體平面彎應(yīng)大于25曲aaL42主體結(jié)構(gòu)的H/1000且不H整體垂直度應(yīng)大于25按相對建標(biāo)高安ni（ah+aw）筑裝a物+H按設(shè)計(jì)高標(biāo)高安30度裝注：表中，ah為柱的制造長度允許誤差：aw為柱經(jīng)荷載壓縮后的短值。2）焊縫查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1）、焊縫外觀查驗(yàn)允許偏差或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)目焊腳尺寸偏差角焊縫余高焊縫余高T型接頭焊縫余高焊縫外觀查驗(yàn)允許偏差或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許偏差或圖例質(zhì)量標(biāo)

32、準(zhǔn)d6+1。50dd6+30ddd6+1。50hdd6+30db15+30。5h15b+4h20+0。5t40+5a=t/40datt40+5a=100焊縫寬度偏差在隨意150范圍內(nèi)510b在隨意251150125焊縫表面高低差范圍內(nèi)2。544t/20.0.5在受拉對接焊縫中，咬邊總長不得大咬邊于焊縫長度的10；在角焊縫中，咬邊總長不得大于焊縫長度的20%承受拉力或壓力且要求與母材等級強(qiáng)度的焊縫不允許有氣孔;角焊縫允許有直徑不氣孔大于是1.0的氣孔,但在任意1000范圍內(nèi)不得大于3個(gè)；焊縫長度不足1000的不得大于2個(gè)2）焊縫無損檢測標(biāo)準(zhǔn)lal設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫，其內(nèi)部缺陷的查驗(yàn)應(yīng)吻合下列要

33、求：a、一級焊縫應(yīng)進(jìn)行100的檢查，其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法(GB11345）B級檢驗(yàn)的級及以上;b、二級焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢，抽檢比率應(yīng)不小于20，其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法（GB11345）B級查驗(yàn)的級及以上；結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量檢查及控制(1）鋼結(jié)構(gòu)安裝校正的基本要求：45鋼結(jié)構(gòu)安裝是很重要的分部工程。鋼結(jié)構(gòu)的校正是極其重要的技術(shù)指標(biāo)，因此要作好以下幾項(xiàng)基本工作.鋼結(jié)構(gòu)的安裝除應(yīng)履行國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及查收規(guī)范外，還應(yīng)履行現(xiàn)行的多層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程。建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝,從事手工電弧焊，必須精曉焊接方法，因

34、此在施工前，應(yīng)根據(jù)施工單位的技術(shù)條件，組織進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作，使參加安裝的工程技術(shù)人員確定掌握相關(guān)多層鋼結(jié)構(gòu)的安裝專業(yè)知識和技術(shù)，并經(jīng)考試取得合格證。在確定鋼結(jié)構(gòu)安裝方法時(shí),必須與土建、水電暖衛(wèi)、通風(fēng)、電梯等施工單位聯(lián)合，作好統(tǒng)籌安排、綜合平衡工作.鋼結(jié)構(gòu)安裝用的連結(jié)材料,如焊條、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、栓釘和涂料等,應(yīng)擁有產(chǎn)品質(zhì)量證明書，并吻合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)安裝用的專用機(jī)具和檢測儀器，如大型吊裝機(jī)械、手工電弧焊機(jī)、氣割設(shè)施,碳弧氣刨、栓釘焊機(jī)、電動和手動高強(qiáng)螺栓扳手、超聲波探傷儀、激光經(jīng)緯儀、測厚儀、水平儀、風(fēng)速儀等，應(yīng)知足施工要求，并應(yīng)定期進(jìn)行查驗(yàn)。鋼結(jié)構(gòu)工程中土建施工、構(gòu)件制作和結(jié)構(gòu)安裝三個(gè)方面使用的鋼尺，必須用同一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查判斷，應(yīng)擁有相同的精度.(2）鋼結(jié)構(gòu)的安裝校正46鋼結(jié)構(gòu)安裝校正工作十分嚴(yán)，特別是施工測量要求更高.必須遵照如下要求a安裝前，應(yīng)付建筑物的定位軸線,平面封角,底層的安裝地點(diǎn)軸線,基礎(chǔ)標(biāo)高和基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行安裝。鋼柱：平運(yùn)二點(diǎn)起吊，安裝一點(diǎn)立吊。在柱兩頭臨時(shí)固定耳板，上開孔,此孔既是吊裝孔,又是捆纜風(fēng)孔，用自動卡環(huán)吊二個(gè)吊耳起吊。c鋼構(gòu)件的零件及附件應(yīng)隨構(gòu)件一并起吊,尺寸較大、重量較重的節(jié)點(diǎn)板，應(yīng)用鉸鏈