月日會(huì)議資料

1、9月半鋼子午胎質(zhì)量分析會(huì)議下沙500工廠2010 年 10月12日目 錄一、指標(biāo)完成情況及分析二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目三、項(xiàng)目跟進(jìn)一、指標(biāo)完成情況及分析1.10年9月外觀合格率：1）外觀合格率低前3位規(guī)格2）外觀合格率低前3位病疵2.UF 合格率低前三位一、指標(biāo)完成情況及分析3.UF DB不良原因分析 一、指標(biāo)完成情況及分析4. X光合格率一、指標(biāo)完成情況及分析1.各部件接頭合格率 1） I/L C/C接頭合格率及P控制圖二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目2） S/W T/D接頭合格率及P控制圖二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目3） BELT 接頭合格率及P控制圖二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目2.BIC、S/W左右寬度控制圖，CPK 1）BIC過程能

2、力二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目2）S/W左邊過程能力二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目3）S/W右邊過程能力二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目3.斷面分析合格率二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目4.模具檢查情況二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目5.水質(zhì)檢查情況二、專項(xiàng)檢查項(xiàng)目1.接頭分散改善試驗(yàn)三、項(xiàng)目跟蹤1）規(guī)格195/60R15 SP06成型機(jī)：53#，接頭分散更改情況： 注：根據(jù)打點(diǎn)位置，調(diào)整接頭定位，進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比。2）數(shù)據(jù)對(duì)比及分析結(jié)論（1）根據(jù)試驗(yàn)分析打點(diǎn)位置，調(diào)整接頭分散后RFV下降了0.32，DB下降了4.3，合格率上升了9.39%。 （2）接頭定位重新分布后，輪胎的材料分布更均勻，UF，DB均有所改善。 2.模具斷差改善UF試驗(yàn)1）硫化機(jī)：1006#，模號(hào)：1#模，規(guī)格235/70R16 SU30701#模具有一處斷差0.5-1mm,修理后模具斷差在0.3mm以下2）數(shù)據(jù)分析及對(duì)比結(jié)論及措施：（1）數(shù)據(jù)對(duì)比分析，模具斷差修理后RFV有明顯的改善，降低了5.4，對(duì)比試驗(yàn)合格率上升了51.3%（2）模具徑方向上的斷差，對(duì)輪胎的RFV影響較大，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)＞邤嗖?.25mm，對(duì)RFV的變化量為2.8kgf,因此修理后RFV有較大的改善三、項(xiàng)目跟蹤3.9月份BKB專項(xiàng)改善項(xiàng)目注