路面施工總結(jié)報(bào)告

1、路面施工總結(jié)報(bào)告施工總結(jié)報(bào)告我公司承建的耿滄二級(jí)公路路面第二合同段，于 2009 年 10 月 30 日進(jìn)場(chǎng)，2010 年 1 月 12 日開(kāi)始備料，同年 11 月 30 日正式進(jìn)行路面工程鋪筑，于 2011 年 5月 27 日完工按合同工期計(jì)算提前一個(gè)月完成， 2012 年 6 月 12 日轉(zhuǎn)入缺陷 責(zé)任期養(yǎng)護(hù)，于 2013 年 3 月 30 日完成缺陷責(zé)任期的新增工程。一、 工程概況耿滄二級(jí)公路路面二合同起點(diǎn)位于土建三合同起點(diǎn)，樁號(hào)為 K48+926. 27, 止點(diǎn)位于土建五合同止點(diǎn)的滄源縣永和口岸，樁號(hào)為 K96+699. 59,實(shí)際施工里 程 48.455km,路面級(jí)配碎石層 5173

2、37m2 ,水泥穩(wěn)定基層 505715點(diǎn) , 封層 505289 m2 , 粘層 516305 m2 ,面層 （5cm 粗粒式， 4cm 中粒式） 4874631、 20#栓封面 3645. 5m3 缺 陷責(zé)任期新增工程：路面級(jí)配碎石層 933m2 ,水泥穩(wěn)定基層 933 m2 ,粘層 933 m2, 面層 （5cm 粗粒式， 4cm 中粒式） 933m 20#栓封面 5. 24m。二、 機(jī)構(gòu)組成項(xiàng)目經(jīng)理部共投入主要管理人員 21 人，其中包括項(xiàng)目經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目總工 程師1 人、項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目副總工 1 人、質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢人員 3 人、 測(cè)量工程師和技術(shù)人員 6 人、試驗(yàn)工程師

3、和試驗(yàn)人員 4 人、計(jì)量工程師 1 人、 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 1人、安全工程師 套、瀝青拌合樓臺(tái)，鋼輪壓路機(jī)1 人、路面結(jié)構(gòu)工程師 1 人。設(shè)備投入情況：投 入水穩(wěn)拌合樓 22 套，裝載機(jī) 12臺(tái)， 32T 壓路機(jī) 2 臺(tái)， 22T 壓 路機(jī) 2 臺(tái)，攤鋪機(jī)一6 臺(tái)，膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)，灑水車 5 臺(tái)，運(yùn) 輸車輛 75 輛。路面二合同項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在糯良，負(fù)責(zé)合同段的總技術(shù)、試驗(yàn)、安全、質(zhì) 檢、財(cái)務(wù)、設(shè)備、調(diào)度、工程統(tǒng)計(jì)、結(jié)算與支付工作。項(xiàng)目一分部設(shè)在臺(tái)地石廠，負(fù)責(zé)主體備料及 施工。項(xiàng)目二部分設(shè)在明遠(yuǎn)石廠，負(fù)責(zé)部分備料及K48+926. 27-K81+000 段內(nèi)的 路面K81+000? K96+699

4、.54 段內(nèi)的 路面施工。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖 :三、質(zhì)量管理情況路面二合同自備料工作以來(lái)，一直重視工程質(zhì)量的管理工作，建立健全質(zhì)量管理體系，具體質(zhì)量控制措施 :31、 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、提高各級(jí)人員質(zhì)量意識(shí)組織各班組、試驗(yàn)人員、質(zhì)量管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量管理規(guī)程和相 關(guān)管理辦法， 各環(huán)節(jié)、 各階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)和重要性， 讓各級(jí)人員質(zhì)量意識(shí) 有大很大提高，充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的責(zé)任，樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的 思想。2、 加強(qiáng)備料階段的材料檢測(cè)工作備料前，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行石料的檢驗(yàn)和送檢工作，確定是否能滿足相關(guān)要 求，并確定各級(jí)料的粗徑、上報(bào)審批、進(jìn)入備料期，采取對(duì)所生產(chǎn)的石料定期 檢査，隨機(jī)

5、抽樣，進(jìn)行石料規(guī)格檢査、含泥量等指標(biāo)檢査，對(duì)瀝青進(jìn)行外檢， 上報(bào)審批后，進(jìn)行瀝 青采購(gòu)，并對(duì)每批瀝青進(jìn)行檢測(cè)，把好進(jìn)料關(guān)，對(duì)水泥同 樣控制。3、 做好各項(xiàng)理論配比和生產(chǎn)配比的實(shí)驗(yàn)工作正式路面開(kāi)工前，認(rèn)真做好級(jí)配、水穩(wěn)、粗粒式瀝青碇、中粒式瀝青栓的 相關(guān)理論配比，并上報(bào)審批后實(shí)施，實(shí)施過(guò)程中，認(rèn)真進(jìn)行分析、調(diào)整，形成 可行的生產(chǎn)配比進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。4、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和料廠的質(zhì)量管理對(duì)拌合站的質(zhì)量控制管理是路面鋪筑的重要環(huán)節(jié)，因?yàn)榘韬檄h(huán)節(jié)易出故障 , 必須時(shí)時(shí)對(duì)所生產(chǎn)的成品料進(jìn)行檢測(cè)控制，才能不造成浪費(fèi)和相關(guān)質(zhì)量事故， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管 理也很重要，現(xiàn)場(chǎng)人員必須認(rèn)真控制好鋪筑時(shí)間，碾壓次數(shù)、平整 度

6、、厚度、養(yǎng)生等 環(huán)節(jié)，對(duì)瀝青面層，控制好鋪筑溫度、攤鋪厚度、平整、初 壓、終壓溫度、接縫處理 等環(huán)節(jié)工作。以確保各道工序的質(zhì)量。四、施工進(jìn)度控制路面二合同段的路面工程工作量大，施工時(shí)間較短，根據(jù)這一情況，我項(xiàng) 了以下幾方面的工作，以確保工程進(jìn)度。1、加強(qiáng)備料兵馬未動(dòng)、糧草先行，對(duì)于路面工程施工，若砂、石料備料不充分的話，目加強(qiáng)在正式鋪路時(shí)，砂、石料對(duì)進(jìn)度的影響是非常大的，所以，我項(xiàng)目在快速進(jìn)場(chǎng) 準(zhǔn)備工作后，就重點(diǎn)加強(qiáng)備料管理，對(duì)影響備料環(huán)節(jié)的各種因素及時(shí)備料計(jì)劃對(duì)所備砂、石料進(jìn)行數(shù)量核實(shí)，是否能按計(jì)劃采備。2、 確保設(shè)備數(shù)量、質(zhì)量和產(chǎn)量, 做好相關(guān) 排除。時(shí)時(shí)按6設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，認(rèn)真選擇設(shè)備的生產(chǎn)

7、能力和新舊程度、數(shù)量的配置，通過(guò)第 一批設(shè) 備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行了階段性生產(chǎn)，以實(shí)際的生產(chǎn)情況，確定是否需要增加設(shè) 備投入后，在 此基礎(chǔ)上，我項(xiàng)目通過(guò)對(duì)進(jìn)度的認(rèn)真分析，施工過(guò)程中又增加了 瀝青拌合、攤鋪、碾 壓等設(shè)備一套，水穩(wěn)拌合樓及配套設(shè)施一套，展開(kāi)另外二 個(gè)工作面。3、 認(rèn)真組織、快速推進(jìn)為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目主要管理人員進(jìn)行了詳細(xì)分工、分頭落實(shí)、分頭組 織、落實(shí)各項(xiàng)材料、人員、設(shè)備的情況、現(xiàn)場(chǎng)施工、運(yùn)輸?shù)惹闆r，確保各個(gè)工 作面施工的各個(gè)環(huán)節(jié)正常，確保每天的進(jìn)度，用每天進(jìn)度保證每周進(jìn)度，用每 周來(lái)保月，用月進(jìn)度?？傮w工期。五、施工安全與文明施工情況：項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任重大，為盡力杜絕施工安全施工的發(fā)

8、生，我項(xiàng)目自開(kāi) 工前到工程完工，一直都沒(méi)有放松生產(chǎn)安全管理，整個(gè)施工過(guò)程中，對(duì)安全工 作都進(jìn)行全面管理，采取以下措施：1、 加強(qiáng)安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。首先，在開(kāi)工前，由臨滄市組織對(duì)爆炸物品的審批入庫(kù)、庫(kù)管、領(lǐng)用、爆 破員、安全員全面進(jìn)行了培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，通過(guò)考試合格后持證上崗。項(xiàng)目部對(duì)參 建的各種管理人員組織學(xué)習(xí)，提供安全管理意識(shí)，對(duì)一線民工，特殊工種人員 加強(qiáng)安全意識(shí)教育，使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。2、 實(shí)行項(xiàng)目生產(chǎn)責(zé)任制管理。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，對(duì)公司負(fù)責(zé)；安全工程師負(fù)責(zé) 項(xiàng)目的日常安全生產(chǎn)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；各班組設(shè)有安全員，對(duì)班組的施工安 全負(fù)責(zé)工程中做到層層落實(shí)。3、 堅(jiān)持

9、“五同時(shí)”、“三不放過(guò)”制度。4、 堅(jiān)持定期檢査，特殊工種持證上崗。5、 對(duì)施工難度大，高危作業(yè)制定專項(xiàng)安全施工方案，并嚴(yán)格按方案施工。6、 加強(qiáng)爆破物品的各個(gè)環(huán)節(jié)管理和施工用電管理。7、 對(duì)階段性安全生產(chǎn)工作認(rèn)真檢查總結(jié)，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。8、做好施工便道和原道路的安全保通相關(guān)工作。7通過(guò)對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的全面管理，安全工作為整個(gè)項(xiàng)目的有序推進(jìn)起到了 的保證，到工程完工，未發(fā)生安全貴任事故。在文明施工方面，項(xiàng)目部做到了幾方面的工作，首先尊重沿線人民群眾，有力施工中設(shè)置施工標(biāo)牌、安全標(biāo)志、防火標(biāo)志，對(duì)重點(diǎn)工程點(diǎn)位設(shè)置消防器材。 其次做好施工標(biāo)語(yǔ)、安全標(biāo)語(yǔ)，做好施工期間的道路平整、清潔、排水工作，

10、 塵，另外對(duì)沿線施工材料的堆放做到不影響沿線人民的通行。顯好企業(yè)形象和面貌。采用灑水車除 示出了我公司的良六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施：為了不因工程施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成很大影響，施工前，我項(xiàng)目認(rèn)真選擇項(xiàng) 目駐地、沿線施工駐地、重視處理施工垃圾、污水排放，施工垃圾進(jìn)行清理、 填埋，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中釆取一些措施：1、合理選擇備料、料廠和堆料場(chǎng)為少占耕地和少影響沿線人民的通行、生活等，在料場(chǎng)選擇時(shí)，我項(xiàng)目盡 力選擇人民居住少或無(wú)人居住地作為備料，堆料盡量選擇荒地，拌合場(chǎng)的選擇 也充分考慮風(fēng)向，生產(chǎn)對(duì)生活無(wú)影響。完工后及時(shí)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行恢復(fù)。2、做好灑水除塵工作施工過(guò)程中，對(duì)有必要灑水降層的路段，安排灑水車由

11、專人負(fù)責(zé)灑水除塵 , 基本保證不因施工給地方政府造成太大的影響。七、工程款支付情況耿滄二級(jí)公路建設(shè)指揮部撥付給我合同的工程款達(dá) 75%左右，對(duì)于工程款的 支 付，我項(xiàng)目部專門成立了結(jié)算中心，每期根據(jù)各班組完成工程量的情況，對(duì) 其進(jìn)行驗(yàn) 收，進(jìn)行中期計(jì)價(jià)，及時(shí)支付勞務(wù)工工資和其他款項(xiàng)，已計(jì)價(jià)的工程 已不存在拖欠農(nóng) 民工工資的情況，對(duì)未進(jìn)行結(jié)算的尾期工程，有少量農(nóng)民工工 資還未兌付，我項(xiàng)目部承諾，只要建設(shè)單位近期工程款撥付達(dá)到我合同段工程 款總額的 92%,我們絕不拖欠農(nóng)民工工資，其余機(jī)械、設(shè)備、材料等債務(wù)糾紛若 有也與建設(shè)單位無(wú)關(guān)。八、施工體會(huì)。我項(xiàng)目承建的耿滄二級(jí)公路路面二合同段竣工完成建安工

12、作量 個(gè)月，在這樣的工期下，能完成這一產(chǎn)值，確實(shí)不易，其中的體會(huì)是：1.16 億，歷 經(jīng) 18 如果沒(méi)有一個(gè)綜合的管理、組織協(xié)調(diào)能力較強(qiáng)的施工隊(duì)伍是不能完成的； 沒(méi)有合理、詳細(xì)、可行的8施工進(jìn)度計(jì)劃是無(wú)法完成的；參建各方不能共同努力 也是無(wú)法完成的；建設(shè)過(guò)程中發(fā) 現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題不能得到及時(shí)調(diào)整、解決也是無(wú) 法完成的；沒(méi)有全面的安全、質(zhì)量管理 體系也是無(wú)法確保質(zhì)量安全完成的；沒(méi) 有較好的資金保證也是無(wú)法完成的；沒(méi)有一線 施工班組的攻堅(jiān)克險(xiǎn)的精神也是 無(wú)法完成的；怕苦怕累也是無(wú)法完成的；不實(shí)行白加 黑，五加二、八加四等施 工也是無(wú)法完成的；沒(méi)有地方各級(jí)政府、沿線人民的大力支 持也是絕對(duì)不能完 成的。通過(guò)兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)，對(duì)沿線路面進(jìn)行不定期修復(fù)，兩年期間共計(jì) 完成級(jí)配碎石底基層 1016 平方米、水泥穩(wěn)定基層 1016 平方米、換填級(jí)配碎石 677 立方米、透層 1016 平方米、粗粒式瀝青混凝土 4481平方米、中粒式瀝青混 凝土 1016 平方米、封層 1016 平方米。缺陷責(zé)任期新增工程：路面級(jí)配碎石底 基層 933m2 ,水泥穩(wěn)定基層 933 m 2,粘層 933 m%面層 （5cm 粗粒式， 4cm 中粒式） 933m 20#稔封面 5?24m。在兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，項(xiàng)目部組織了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)，對(duì)交工遺留 問(wèn)