山東船廠船臺碼頭施工組織設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、目 錄 TOC o 1-2 h z u 1 編制依據(jù)及編制說明 PAGEREF _Toc191140872 h 11.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc191140873 h 11.2 編制說明 PAGEREF _Toc191140874 h 12 工程概況 PAGEREF _Toc191140875 h 32.1 地理位置 PAGEREF _Toc191140876 h 32.2 工程規(guī)模, 結(jié)構(gòu)型式及主要尺寸 PAGEREF _Toc191140877 h 32.2.1 建設(shè)規(guī)模 PAGEREF _Toc191140878 h 32.2.2 結(jié)構(gòu)形式 PAGEREF _Toc19114

2、0879 h 32.3 工程招標范圍 PAGEREF _Toc191140882 h 32.4 工期 PAGEREF _Toc191140883 h 42.5 質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc191140884 h 42.6 自然條件 PAGEREF _Toc191140885 h 43 工程特點及解決措施, 關(guān)鍵技術(shù)分析 PAGEREF _Toc191140886 h 103.1 工程特點及解決措施 PAGEREF _Toc191140887 h 103.2 關(guān)鍵技術(shù)分析 PAGEREF _Toc191140888 h 114 施工總部署 PAGEREF _Toc191140889 h 1

3、4施工組織原則 PAGEREF _Toc191140890 h 14施工總體支配 PAGEREF _Toc191140891 h 14施工工藝總流程 PAGEREF _Toc191140892 h 154.4 施工組織管理機構(gòu) PAGEREF _Toc191140893 h 175 工程測量 PAGEREF _Toc191140894 h 245.1 總體測量限制 PAGEREF _Toc191140895 h 245.2 施工測量微網(wǎng)布設(shè) PAGEREF _Toc191140896 h 245.3 測量限制點的復(fù)核, 復(fù)測 PAGEREF _Toc191140897 h 265.4 水下施工

4、定位和水深測量 PAGEREF _Toc191140898 h 275.5 工程沉降, 位移觀測 PAGEREF _Toc191140899 h 275.6 工程測量資料 PAGEREF _Toc191140900 h 285.7 施工測量質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc191140901 h 286 工程試驗 PAGEREF _Toc191140902 h 306.1 現(xiàn)場試驗檢測項目 PAGEREF _Toc191140903 h 306.2 現(xiàn)場試驗室檢測儀器, 設(shè)備配備 PAGEREF _Toc191140904 h 306.3 現(xiàn)場標養(yǎng)室規(guī)定要求 PAGEREF _Toc191

5、140905 h 316.4 試驗檢測管理體系和檢測流程 PAGEREF _Toc191140906 h 316.5 試驗檢測作業(yè)質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc191140907 h 327 施工總平面布置 PAGEREF _Toc191140908 h 347.1 施工平面布置的原則 PAGEREF _Toc191140909 h 347.2 施工平面布置的要求 PAGEREF _Toc191140910 h 347.3 施工總平面布置 PAGEREF _Toc191140911 h 358 工程施工打算 PAGEREF _Toc191140912 h 38組織條件打算 PAGERE

6、F _Toc191140913 h 38技術(shù)條件打算 PAGEREF _Toc191140914 h 38生產(chǎn)條件打算 PAGEREF _Toc191140915 h 38其他條件打算 PAGEREF _Toc191140916 h 389 主要施工程序和施工工藝 PAGEREF _Toc191140917 h 39碼頭部分 PAGEREF _Toc191140918 h 39基槽開挖 PAGEREF _Toc191140919 h 399.1.2 基床拋石, 夯實 PAGEREF _Toc191140924 h 429.1.3 基床整平 PAGEREF _Toc191140925 h 459

7、.1.4 沉箱預(yù)制 PAGEREF _Toc191140930 h 479.1.5 沉箱出運 PAGEREF _Toc191140931 h 649.1.6 沉箱拖運, 安裝 PAGEREF _Toc191140932 h 699.1.7 沉箱內(nèi)填料 PAGEREF _Toc191140933 h 73棱體拋石, 二片石, 石碴倒濾層 PAGEREF _Toc191140934 h 75船臺部分 PAGEREF _Toc191140935 h 83基槽開挖 PAGEREF _Toc191140936 h 839.2.2 基床拋石, 夯實 PAGEREF _Toc191140941 h 849.

8、2.3 基床整平 PAGEREF _Toc191140942 h 859.2.4 井字梁, 扶壁預(yù)制 PAGEREF _Toc191140947 h 869.2.5 井字梁, 扶壁安裝 PAGEREF _Toc191140948 h 92墊層石, 護坦拋填 PAGEREF _Toc191140949 h 94扭王字, 柵欄板預(yù)制 PAGEREF _Toc191140950 h 959.2.8 扭王字, 柵欄板安裝 PAGEREF _Toc191140951 h 989.2.9 護面塊石拋理 PAGEREF _Toc191140952 h 1009.2.10 開山料回填 PAGEREF _Toc

9、191140953 h 1019.2.11 擋墻砌筑 PAGEREF _Toc191140954 h 1029.2.12 架空段基礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc191140955 h 1049.2.13 架空段現(xiàn)澆梁, 板施工 PAGEREF _Toc191140956 h 1069.2.14 船臺滑道 PAGEREF _Toc191140957 h 1109.2.15 水, 電, 動力管溝及軌道梁施工 PAGEREF _Toc191140958 h 1129.2.16 焊接平臺臺面 PAGEREF _Toc191140959 h 11510 質(zhì)量限制點及典型施工 PAGEREF _Toc1

10、91140964 h 11810.1 本工程質(zhì)量限制點 PAGEREF _Toc191140965 h 11810.2 本工程典型施工項目 PAGEREF _Toc191140966 h 11811 單位, 分部, 分項工程劃分及目標分解 PAGEREF _Toc191140967 h 11912 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc191140968 h 12112.1 質(zhì)量管理體系 PAGEREF _Toc191140969 h 12112.2 工程質(zhì)量限制管理規(guī)定 PAGEREF _Toc191140970 h 13512.3 一般性質(zhì)量保證措施, 獎懲方法 PAGERE

11、F _Toc191140971 h 13812.4 具體質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc191140972 h 14213 確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc191140973 h 15113.1 平安管理體系 PAGEREF _Toc191140974 h 15113.2 本工程的平安風(fēng)險評估 PAGEREF _Toc191140975 h 15513.3 平安管理制度 PAGEREF _Toc191140976 h 15513.4 其他專項平安管理措施 PAGEREF _Toc191140977 h 16013.5 具體平安管理措施 PAGEREF _Toc1911

12、40978 h 17014 確保文明施工的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc191140979 h 17614.1 文明施工 PAGEREF _Toc191140980 h 17614.2 環(huán)境愛護 PAGEREF _Toc191140981 h 17715 確保工期的技術(shù)組織措施和獎懲方法 PAGEREF _Toc191140982 h 182確保工期的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc191140983 h 182確保工期的獎懲方法 PAGEREF _Toc191140984 h 18416 冬季施工施工組織技術(shù)措施 PAGEREF _Toc191140985 h 185冬季施工打

13、算 PAGEREF _Toc191140986 h 18516.2 冬季施工主要的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc191140987 h 18517 冬季施工及其他施工組織技術(shù)措施 PAGEREF _Toc191140988 h 188夏季施工措施 PAGEREF _Toc191140989 h 18817.2 雨季施工措施 PAGEREF _Toc191140990 h 18817.3 農(nóng)忙季節(jié)施工措施 PAGEREF _Toc191140991 h 18817.4 混凝土防裂措施 PAGEREF _Toc191140992 h 18817.5 趕工施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc1

14、91140993 h 19017.6 勞動力保證措施 PAGEREF _Toc191140994 h 19117.7 機械設(shè)備保證措施 PAGEREF _Toc191140995 h 19117.8 質(zhì)量通病預(yù)防措施 PAGEREF _Toc191140996 h 19217.9 合同履約措施 PAGEREF _Toc191140997 h 19317.10 疫情預(yù)防限制措施 PAGEREF _Toc191140998 h 19318 施工進度支配 PAGEREF _Toc191140999 h 19618.1 支配編制原則 PAGEREF _Toc191141000 h 19618.2 施工

15、進度進度支配橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖 PAGEREF _Toc191141001 h 19619. 附 表 PAGEREF _Toc191141002 h 198主要施工設(shè)備表 PAGEREF _Toc191141003 h 19819.2 擬為本工程配備的主要材料試驗, 測量, 質(zhì)檢儀器設(shè)備表 PAGEREF _Toc191141008 h 199勞動力運用支配表 PAGEREF _Toc191141009 h 200 主要材料用量支配 PAGEREF _Toc191141010 h 2011 編制依據(jù)及編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1 招標文件(1)山東XX一期工程船臺, 碼頭招標書1.1.2 設(shè)

16、計文件(1)山東XX一期工程船臺, 碼頭招標圖紙(2)山東XX一期工程船臺, 碼頭工程地質(zhì)勘察報告1.1.3 采納的規(guī)范, 標準(1)疏浚工程技術(shù)規(guī)范JTJ319-99(2)疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ324-96(3)疏浚工程土石方計量標準JTJ/T321-96(4)疏浚巖土分類標準JTJ/T320-96(5)港口工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ221-98(6)水運工程測量規(guī)范JTJ203-2001(7)海港水文規(guī)范JTJ213-98(8)港口工程地基規(guī)范JTJ250-98(9)港口工程荷載規(guī)范JTJ215-98(10)重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范 JTJ290-98(11)水運工程混凝土施工規(guī)

17、范 JTJ268-96(12)水運工程混凝土質(zhì)量限制標準 JTJ269-96(13)設(shè)計文件規(guī)定的其他規(guī)范, 標準(14)國家和行業(yè)頒布的其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范, 標準1.2 編制說明依據(jù)工期要求編制本工程施工支配,配備施工隊伍, 機械設(shè)備, 勞動力, 材料等,確保工期目標的實現(xiàn)。嚴格遵照業(yè)主要求,結(jié)合本工程的實際狀況,優(yōu)化施工方案,主動推動技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,確保施工平安,努力降低工程成本。2.3均衡生產(chǎn),突出重點的原則依據(jù)本工程特點,在合理支配工期搞好工序連接的前提下,碼頭部分重點工程在施工組織上優(yōu)先支配,在現(xiàn)場管理, 施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點保障,其它工程實行均衡施工的原則,科

18、學(xué)組織施工。2.4統(tǒng)籌兼顧,合理支配的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實際狀況,合理支配施工依次和施工場地,優(yōu)化施工方案,同時本著因地制宜,敏捷機動的原則,合理配置施工隊伍,保持良好施工狀態(tài)。各分項工程均投入專業(yè)化施工隊伍,以確保工期和質(zhì)量。正確處理施工建設(shè)與環(huán)境愛護和交通暢通的關(guān)系,削減施工對當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn), 生活影響,抓好標準管理,平安文明施工,樹立企業(yè)良好形象。2 工程概況2.1 地理位置日照位于山東半島南, 黃海之濱,東經(jīng)10933,北緯3523,面臨黃海,背靠魯南大地。擬建工程位于原華海船廠的東側(cè)海疆。2.2 工程規(guī)模, 結(jié)構(gòu)型式及主要尺寸2.2.1 建設(shè)規(guī)模。主要建設(shè)內(nèi)容包括:碼頭212.

19、8m,前沿頂高程7.9m,前沿設(shè)計底高程-7.0m;直立岸壁35.75m,前沿頂高程7.9m;泊位長262.8m,寬80m,設(shè)計底高程-7.0m。2.2.2 結(jié)構(gòu)形式(1)碼頭結(jié)構(gòu)m,前沿設(shè)計底高程為-7.0m?;埠駷?.5m,以層粘土層為持力層。碼頭總長212.8m,由11個沉箱組成。沉箱底寬12m,設(shè)前, 后趾各寬1m,單個沉箱長19.3m,高10m,重1140噸。直立岸壁長29.35m,由1個直立岸壁沉箱及1個碼頭沉箱組成。直立岸壁沉箱底寬12m,單個沉箱長19.3m,高10m。(2)護岸, 圍堰結(jié)構(gòu)船臺面長200m,船臺面寬40m。船臺滑道高,寬,總長285m,其中水下滑道段長70m

20、。船臺頂面標高為,滑道末端標高,船臺面和船臺滑道坡度1:20。船臺前沿直立式岸壁,以及船臺二側(cè)壁均采納塊石基床上的重力扶壁結(jié)構(gòu)。2.3 工程招標范圍(1)碼頭工程長200M,碼頭頂標高+7.9M,水深-7M。(2)50000T級船臺。(3)碼頭前沿停船泊位疏浚。(4)300T龍門式吊車, 40噸門座式吊車軌道基礎(chǔ)。(5)碼頭, 船臺區(qū)回填,東, 北向護岸。(6)總裝平臺硬化, 防暴樁。2.4 工期自開工之日起9個日歷月。2.5 質(zhì)量要求滿足設(shè)計文件要求,并達到國家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量檢驗規(guī)范,要求達到現(xiàn)行國家驗收規(guī)范規(guī)定的交通部頒優(yōu)良標準。2.6 自然條件因嵐山北港區(qū)無海洋氣象觀測站,本報告嵐北港區(qū)

21、氣象要素采納接近本港區(qū)的日照市鹽場氣象觀測資料(1986-1988年)進行統(tǒng)計, 分析。(1)氣溫年最高氣溫:37.8(1988年7月)年最低氣溫:-12.2(1987年1月)(2)降水1日最大降水量81.1mm(1987年6月1日);月平均降水量55.0mm;10mm的中雨年平均出現(xiàn)9.5天;0.1mm的小雨年平均出現(xiàn)36.2天;(3)風(fēng)常風(fēng)向為SE,出現(xiàn)頻率為8.06%;強風(fēng)向為NNE,出現(xiàn)頻率為6.88%,大于六級出現(xiàn)的頻率為0.73%。(4)霧能見度1Km的大霧年平均出現(xiàn)9.5天。(5)相對濕度年平均相對濕度71%。(1)潮汐1)潮汐性質(zhì)經(jīng)調(diào)查了解,嵐山港區(qū)1978.71979.6港內(nèi)

22、有一年觀測資料,運用該資料計算, 分析得:本擬建碼頭海疆屬規(guī)則半日潮。2)潮位特征值(以日照港理論最低潮面計,下同)3)設(shè)計水位設(shè)計低水位 0.45 4)乘潮水位航道乘潮水位詳見表。乘 潮 水 位 表乘潮保證率水位(m)潮時70%80%90%95%乘潮一小時乘潮二小時乘潮三小時乘潮四小時(2)波浪1)波況嵐山港區(qū)無長期波浪觀測資料,位于擬建港區(qū)北部約30km的日照海洋站的波浪觀測資料能基本代表本海疆波況,因此,運用該站資料得出本海疆波浪是以風(fēng)浪為主的混合浪。波高(H4%)超過3.0m的大浪以臺風(fēng)過程引起的居多,氣旋過程引起的較少,其波向幾乎全部為偏東方向。涌浪主要出現(xiàn)在夏秋季,且以東向涌浪為最

23、多。運用19811987年日照海洋站實測海浪資料統(tǒng)計,本海疆常浪向為E,頻率19.68;強浪向為E,實測H4%2.0m的頻率為0.31%,實測H4%2.5m的頻率為0.09%;最大實測波高Hmax=4.4m,E向出現(xiàn)于8114號臺風(fēng)期,詳見表。 嵐山港波玫瑰圖統(tǒng)計表 頻率:波高波向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC2)設(shè)計波要素海疆的深水設(shè)計波浪要素值的確定歷經(jīng)多年專業(yè)單位的觀測, 推算, 分析得出外海(-15m)設(shè)計波要素見表。日照港外海(-15m)設(shè)計波要素表(設(shè)計高水位,五十年一遇)波向H1(m)H4(m)H13(m)T(s)ESES通過海流測點同

24、步全潮連續(xù)觀測表明,本海疆潮流性質(zhì)屬正規(guī)半日潮流。(1)潮流運動形式本海疆半日潮流居主導(dǎo)地位, 其中M2分潮流起主導(dǎo)作用。潮流基本為往復(fù)流形式運動,岸邊流向平行于海岸。本海疆大部分水域的潮流矢量旋轉(zhuǎn)方向是逆時針方向旋轉(zhuǎn)。但由于嵐山港區(qū)目前有童海, 雜貨等碼頭,地形較為困難,在其近岸水域形成了兩個小的環(huán)流,一個位于童海碼頭與雜貨碼頭之間及其東邊水域,另一個位于雜貨碼頭與嵐山頭之間及其南邊水域,形成潮流矢量的旋轉(zhuǎn)方向為順時針方向旋轉(zhuǎn)。(2)潮流運動歷時, 流速, 流向本海疆漲潮流歷時4h15min11h之間,落潮流歷時在4h15min9h之間;漲潮流平均流速大于落潮流平均流速;漲潮主流向SSWSW

25、向,落潮主流向為NNENE向;高潮過后1h,潮流轉(zhuǎn)為落潮流方向,經(jīng)過3h左右落潮流流速達到最大;低潮過后1h,潮流轉(zhuǎn)向漲潮流方向,經(jīng)過3h左右漲潮流流速達到最大;從三次實測海流成果得出:擬建30萬噸級原油碼頭處實測最大漲潮點流速為1.42m/s,流向228,最大落潮點流速為0.90m/s,流向60。最大垂線平均流速約1.32m/s,流向224,出現(xiàn)在2005年1月12日的051測站。該測站位于擬建30萬噸級碼頭位置。詳見2004年10月11月大潮期間實測水文測驗矢量圖。(3)余流本港區(qū)海疆余流分布受地形影響較大,近岸處受地形影響余流方向較為紊亂,同時在嵐山港區(qū)旁邊水域余流有明顯的回旋現(xiàn)象。實測

26、最大余流流速為0.32m/s,流向209。(4)設(shè)計流速本擬建港區(qū)2004年10月11月有6個實測海流測站, 2005年1月有1個測站,運用16號測站和2005年1號測站的實測海流資料,計算出潮流可能最大流速為1.45m/s,流向分布在216226,出現(xiàn)在044號和051號測站。該測站的垂線平均流速均為1.32m/s,流向分別為217和226。建議:本擬建港區(qū)設(shè)計流速表層?。?.80m/s,流向216。垂線平均?。?.70m/s,流向220。依據(jù)日照XX船廠工程地質(zhì)勘察報告,場區(qū)勘探深度范圍內(nèi)地層上部為全新統(tǒng)沖, 海相沉積物,表層為細砂, 粗砂, 粘土,中部為上更新統(tǒng)沖, 洪積相地層構(gòu)成,為中

27、粗砂, 粘土等;下部為花崗片麻巖。各層工程地質(zhì)特征如下:層為細砂, 粗砂(Q4m):灰黑色灰黃色,飽和,稍密,分選性一般,含少量貝殼碎片,主要礦物成分為石英, 長石等,層位穩(wěn)定,頂板標高- -3.66m,層厚2.905.60m,主要物理力學(xué)指標:N=6擊,地基容許承載力值f=120kPa。層為粘土(Q4m):主要為灰綠灰黃色,飽和,可塑,硬質(zhì), 中等壓縮。頂板標高- -8.95 m,層厚1.066.50m,主要物理力學(xué)指標:w=%,e=0.822,Wl=43.2%,Wp=21.5%,Ip=, Il=, a0.1-0.2=MPa-1, Es=MPa, C=41kPa,=o, Cg=48kPa,

28、N=13擊,地基容許承載力值f=230kPa。層為中砂, 細砂(Q3 al+pl):灰黃色,飽和,中密。分選性較好,主要礦物成分為石英, 長石等。頂板標高- -13.25m,層厚0.604.20m,N=14擊,地基容許承載力值f=240kPa。層粘土(Q3 al+pl):灰黃色黃褐色,飽和,硬塑,硬質(zhì), 中等壓縮。含少量姜石顆粒,局部底部含大量鐵, 錳質(zhì)結(jié)核等。土質(zhì)較均,具水平層理,該層分布較穩(wěn)定,頂板標高-11.50m,層厚1.90m,主要物理力學(xué)指標:w=%,e=0.990,Wl=50.6%,Wp=26.2%,Ip=, Il=, a0.1-0.2=MPa-1, Es=MPa, C=42kP

29、a,=o, Cg=49 kPa, N=18擊,地基容許承載力值f=250kPa。1層為粉砂(Q3 al+pl):灰白色灰黃色,飽和,中密。分選性較好,主要礦物成分為石英, 長石等。呈透鏡體狀,分布較少,本次僅CK13有揭露。頂板標高- -16.62m,層厚0.903.40m,N=19擊,地基容許承載力值f=230kPa。強風(fēng)化花崗片麻巖:灰白色灰黃色,堅硬,風(fēng)化裂隙發(fā)育,手捻易碎。片麻狀構(gòu)造,變晶結(jié)構(gòu)。主要礦物成分為石英, 長石, 云母等,頂板標高-15.50m,本次最大揭露厚度2.45m。N=32擊,地基容許承載力值f=500kPa。中等風(fēng)化花崗片麻巖:灰白色灰黃色,堅硬,可見清晰巖石構(gòu)造,

30、片麻狀構(gòu)造,變晶結(jié)構(gòu)。主要礦物成分為石英, 長石, 云母等。頂板標高- -15.64m,本次最大揭露厚度為0.40m,N=50擊,地基容許承載力值f=1000kPa。該區(qū)域地震基本烈度為度。3 工程特點及解決措施, 關(guān)鍵技術(shù)分析3.1 工程特點及解決措施依據(jù)工程地理位置, 結(jié)構(gòu)形式, 自然條件和我公司多年的施工閱歷,本工程的施工特點及解決措施如下:3.1.1 施工環(huán)境和施工條件不利因素較大本工程位置無掩護,受海況條件影響大,水上施工條件較差,水上施工作業(yè)效率將受到較大影響。本工程施工現(xiàn)場施工場地狹窄,相互之間施工干擾較大;水上施工區(qū)域狹小,施工船舶多。因此,合理支配各工序的流水步距,形成流水作

31、業(yè)條件,削減和避開施工干擾尤為重要。施工現(xiàn)場無沉箱預(yù)制場, 扭王字體預(yù)制場, 水上拋填料存放場和出運直立護岸,上述施工條件將加大工程成本。對于上述施工不利因素,將實行以下施工措施解決:1.對于沉箱預(yù)制, 扭王字體預(yù)制及現(xiàn)澆擋浪墻等砼工程施工,加大模板數(shù)量;支配2-3只施工隊伍同時平行施工;加大機械設(shè)備投入;保證每套模板23天澆注一次砼。2.施工組織支配上應(yīng)充分考慮不良海況對工程進度及其他方面造成的影響。對此,本工程水上施工工效支配為正常工效的70,即每月正常作業(yè)時間為21天;陸上施工工效支配為正常工效的80,即每月正常作業(yè)時間為24天。此外,在每道工序開工前,要充分做好本工序船機, 人員, 材

32、料方面的施工打算,以便在海況和天氣良好的時候,能按支配順當(dāng)綻開施工作業(yè)。同時,本工程施工船機設(shè)備選擇抗風(fēng)浪強的船機設(shè)備。3.利用我部在嵐山港的沉箱預(yù)制基地,預(yù)制本工程建設(shè)所用沉箱, 扭王字體預(yù)制場和水上拋填料存放場及出運直立護岸,解決本工程施工大臨設(shè)施問題。3.1.2 石料需求大本工程石料需求較大。為確保工程工期,依據(jù)施工進度支配,提前建立具體的材料供應(yīng)支配,并確保材料按支配供應(yīng)。石料供應(yīng)采納當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)石料,與供應(yīng)商簽訂材料供應(yīng)合同并剛好支付工程款,并設(shè)立足夠大的存放料場,按施工材料需求支配,提前收購堆存足夠的石料,確保工程的施工進度。3.1.3 水上交叉作業(yè)多,現(xiàn)場管理困難本工程水上直立護岸基

33、槽挖泥, 基床拋石, 基床夯實, 基床整平, 格倉填料, 棱體, 倒慮層拋填, 斜坡護岸清淤, 護底塊石, 堤心石, 墊層石拋填施工作業(yè)交叉頻繁,施工船舶數(shù)量多,相互干擾大,現(xiàn)場管理任務(wù)重。因此在施工組織上要合理支配工序連接,提前做好材料支配,細心組織施工人員,搞好船機設(shè)備的保養(yǎng)及修理;施工過程中保證船機設(shè)備剛好到位,合理支配施工段,加強船舶現(xiàn)場調(diào)度,做好現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作是確保工期和平安的關(guān)鍵之一。本工程施工工序多,工程量大,工程成本管理工作尤為重要。為使工程成本限制在既定有效范圍之內(nèi),為此,我方將實行如下措施:(1)加大成本核算力度,加強施工人員責(zé)任心教化,建立健全成本責(zé)任制,并嚴格考核實施

34、。(2)在施工中對基床拋石, 基床夯實, 基床整平, 護底塊石, 堤心石拋理, 塊石墊層, 護面塊體安放等工序嚴格限制施工質(zhì)量和加大現(xiàn)場管理和監(jiān)測力度。(3)在沉箱預(yù)制, 塊體預(yù)制, 現(xiàn)澆擋浪墻等工序上嚴格限制施工協(xié)作比及混凝土接茬處理。(4)在保證施工平安的前提下,加快沉箱預(yù)制, 出運, 安裝施工速度,降低沉箱出運成本。3.2 關(guān)鍵技術(shù)分析3.2.1防止基槽回淤的措施基槽分段, 分層開挖,每段開挖完成后剛好進行基床拋石, 夯實, 整平及沉箱安裝作業(yè)。基床拋石前檢驗基槽回淤狀況,若有回淤應(yīng)剛好清淤;沉箱安裝前檢查基床頂部的回淤狀況,若有回淤應(yīng)剛好清淤。3.2.2基床拋石, 夯實與整平基床拋石,

35、 夯實采納分層拋填, 夯實的施工工藝,基床拋石共分二層拋填,底層厚度為1.5m,頂層為1.0m,施工中應(yīng)嚴格限制分層厚度?;埠粚嵎謱油矑伿杉{錘夯施工工藝,夯實沖擊能不小于120KJ/m2。夯實施工前應(yīng)先進行試夯以確定夯沉量,經(jīng)夯實后的拋石基床按規(guī)范要求進行整平,整平常要預(yù)留倒坡,符合要求后進行沉箱安裝。施工中嚴格限制施工流程,確保直立護岸穩(wěn)定;做好施工中的沉降位移觀測,預(yù)留沉降量通過和設(shè)計, 監(jiān)理溝通確定。3.2.3 沉箱內(nèi)填料沉箱是碼頭的主體構(gòu)件,格倉填石的施工質(zhì)量干脆影響碼頭前沿線的順直和沉箱的受力狀況,為此,我方將實行如下措施: (1)回填時必需嚴格限制回填料的質(zhì)量和規(guī)格,符合

36、規(guī)范要求。并細致限制好沉箱回填料的勻稱性。(2)施工過程中由拋石人員細心指揮,勻稱拋填;測量人員應(yīng)勤測各倉內(nèi)回填料標高,各個倉壁兩側(cè)的回填高差應(yīng)限制在2米之內(nèi),以免造成沉箱傾斜, 倉壁開裂。(3)回填時應(yīng)留意愛護沉箱,確保沉箱不被碰撞損壞。(4)沉箱內(nèi)填料施工及完成之后必需做好沉降, 位移觀測,在每個沉箱的四個角點上布設(shè)沉降位移觀測點,安裝完成之后測量人員做好觀測記錄。沉箱內(nèi)填料完成之后要有支配的進行沉降, 位移觀測,頭兩個月每周觀測一次,以后每兩周觀測一次,做好具體的記錄,為以后的上部結(jié)構(gòu)及頂標高施工準線及高程供應(yīng)充分的數(shù)據(jù)。3.2.4 沉箱出運本工程沉箱出運采納高壓氣囊頂升沉箱,滾動氣囊平

37、移沉箱上浮船塢固定,拖輪拖浮船塢至沉塢坑定位下潛使沉箱漂移施工工藝。沉箱出運采納公司自有4000t浮船塢出運,共分1次出運,每船出運2個沉箱。沉箱出運,關(guān)鍵技術(shù)如下:1.依據(jù)沉箱重量和底面積,選擇合適參數(shù)和數(shù)量的高壓頂升氣囊和滾動氣囊,選擇合適參數(shù)的卷揚機和牽引鋼絲繩,限制好頂升和速度牽引速度保證沉箱平安移至浮船塢上。2.選擇合適水深的沉塢坑,保證浮船塢下潛至足夠的深度,使沉箱漂移。3.計算好沉箱浮游穩(wěn)定吃水各艙內(nèi)加水深度,并在實施中嚴格限制,使沉箱浮游穩(wěn)定漂移。4 施工總部署本工程支配9個日歷月內(nèi)竣工。為保證我公司在投標承諾的工期內(nèi)完成本工程招標范圍施工內(nèi)容,在進行必要的施工打算工作后,整體

38、工程施工做如下支配:基于前述工程施工特點,以保證工程質(zhì)量, 保證工程工期, 保證工程平安目標,確立下述施工組織原則:1.依據(jù)該工程特點,假如該工程中標,為確保工程工期和質(zhì)量達到預(yù)定目標,我單位將發(fā)揮整體優(yōu)勢,選派一批施工閱歷豐富, 作風(fēng)過硬, 技術(shù)素養(yǎng)高, 政治素養(yǎng)好, 質(zhì)量意識高, 組織實力強的領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)管理人員組成本工程項目經(jīng)理部,組織一批有豐富施工閱歷和管理實力的技術(shù)骨干充溢一線,形成一支紀律嚴明, 作風(fēng)扎實, 技術(shù)過硬, 勇于吃苦, 敢打硬仗,質(zhì)量意識高, 能夠創(chuàng)建精品工程的施工隊伍。2.依據(jù)工程特點,依據(jù)施工工藝,發(fā)揮我單位設(shè)備優(yōu)勢,抽調(diào)性能最好的設(shè)備投入本工程,不足部分購置

39、或租賃,確保所需設(shè)備剛好到位。3.在施工過程中要加強質(zhì)量, 平安觀測和監(jiān)測,剛好分析數(shù)據(jù),優(yōu)化施工方案,發(fā)覺問題剛好向業(yè)主, 監(jiān)理, 設(shè)計反映,幫助有關(guān)單位剛好實行相應(yīng)措施。4.為確保工期, 質(zhì)量達到業(yè)主要求,加強現(xiàn)場管理,建立完善的質(zhì)量, 平安, 進度保證體系,嚴把各道施工程序,用優(yōu)秀的工作質(zhì)量來保證全優(yōu)的工程質(zhì)量。5.依據(jù)工程進展狀況,進行動態(tài)管理,剛好對施工資源進行優(yōu)化配置。強化施工全過程的支配管理,實現(xiàn)施工全過程以支配作指導(dǎo)。施工作業(yè)實行網(wǎng)絡(luò)支配限制。開工前制定嚴密, 合理的工程施工總進度支配,并在工程施工過程中分階段制定施工的年支配, 季度支配, 月支配, 周支配,資源及要素配置與支

40、配相適應(yīng),并依據(jù)實際狀況剛好調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)支配。6.在施工過程中,采納先進牢靠的施工工藝,保證施工質(zhì)量,保證施工平安,提高工效,確保工期。施工總體支配依據(jù)本工程的工序及施工作業(yè)環(huán)境特點,共分成二條主線:即預(yù)制施工主線和現(xiàn)場水工施工主線。為了最大程度地加快施工進度,這二條主線將平行施工。4.預(yù)制主線接到中標通知書后,我公司馬上組織人員進行沉箱, 扶壁塊體的模板設(shè)計, 改造及加工。同時,利用我部在嵐山基地現(xiàn)有沉箱預(yù)制場, 模板機具和施工隊伍,以便盡早進行構(gòu)件預(yù)制。預(yù)制施工起先后,首先進行沉箱的預(yù)制工作,沉箱出運后再進行扶壁塊體和井字梁及扭王字塊體的預(yù)制工作。施工進度具體支配詳見施工進度橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖

41、。4.現(xiàn)場水工工程主線1.由于現(xiàn)場水工工程工序較多,合理支配各工序的施工依次,搞好工序間的穿插與連接尤為重要。施工由四部分組成,可分為碼頭施工, 船臺施工, 護岸施工及泊位施工,平面施工依次為:碼頭施工船臺施工護岸施工泊位施工。4.3施工工藝總流程施 工 總 流 程 圖施工打算船臺基槽挖泥基床拋石, 夯實碼頭基槽挖泥回填開山料基床拋石, 夯實擋墻砌筑基床整平基床整平架空段基礎(chǔ)施工沉箱預(yù)制, 安裝井字梁, 扶壁出運安裝架空段臺面現(xiàn)澆滑道現(xiàn)澆墊層, 護坦拋填箱內(nèi)回填扭王字, 柵欄板安裝棱體, 倒慮層回填水, 電, 動力管溝施工施工結(jié)束胸墻澆注護面塊石拋理面層施工附屬設(shè)施4.4 施工組織管理機構(gòu)本工

42、程采納項目法進行管理,施工現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部,以項目經(jīng)理, 項目副經(jīng)理, 和項目總工為生產(chǎn)核心,組織強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和施工實力強的施工骨干隊伍,對整個工程進行全面的組織, 協(xié)調(diào)和管理,對工程質(zhì)量實行三級管理,并制定各項管理措施。4.4.1 項目組織機構(gòu)項目經(jīng)理: (一級項目經(jīng)理)項目副經(jīng)理兼總工: (一級項目經(jīng)理)項目副經(jīng)理: 技術(shù)主管: 質(zhì)量主管 測量主管 檢測主管: 平安主管: 統(tǒng)計主管: 預(yù)算主管: 財務(wù)主管: 4.4.2 組織機構(gòu)圖見項目部組織機構(gòu)圖項 目 組 織 機 構(gòu) 框 圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工財務(wù)部試驗檢測部理部設(shè)備管理部材料供應(yīng)部支配經(jīng)營部技術(shù)質(zhì)量部平安管理部預(yù)制分部安裝

43、分部現(xiàn)澆分部挖泥分部水拋分部綜合分部陸拋分部4.3.3 組織機構(gòu)職責(zé)(1)項目經(jīng)理是工程項目總負責(zé)人,主持項目經(jīng)理部全面管理工作,是質(zhì)量和平安第一責(zé)任人,對工程質(zhì)量, 平安生產(chǎn)負完全責(zé)任。(2)對工程項目的施工進行有效的限制,主持編制施工組織設(shè)計,解決重大的技術(shù), 質(zhì)量問題。(3)主動推廣應(yīng)用新技術(shù), 新工藝,確保工程質(zhì)量和工期,實現(xiàn)平安文明生產(chǎn)。(4)對業(yè)主負責(zé),剛好貫徹設(shè)計和監(jiān)理工程師制訂的技術(shù)和管理文件,組織職工細致學(xué)習(xí)和有效運用。(5)組織項目管理班子,確定各級執(zhí)行驗證人中的職責(zé), 權(quán)限及相互關(guān)系。(6)負責(zé)工程項目施工的生產(chǎn)經(jīng)營活動,調(diào)配并管理進入工程項目的人力, 物資, 資金, 機

44、械設(shè)備等生產(chǎn)要素。(7)以企業(yè)法定代表人代表的身份處理與所擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ添椖坑嘘P(guān)的外部關(guān)系,參與合同評審,參與合同洽談與簽訂。(1)分管工程施工過程中的平安, 消防和交通,并負干脆管理責(zé)任;(2)主管施工進度, 材料設(shè)備,并對施工現(xiàn)場進行管理;(3)組織工程施工,實施施工進度支配,主持施工協(xié)調(diào)會; (4)批準施工材料, 設(shè)備的選購支配; (5)負責(zé)施工現(xiàn)場船機的調(diào)度和保養(yǎng)工作;(6)分管后勤保障工作,主持文明工程的建設(shè);(7)完成項目經(jīng)理交付的其它工作。(1)全面負責(zé)施工技術(shù)的管理及協(xié)調(diào)工作;(2)審核施工組織設(shè)計和制定重大施工技術(shù)方案,幫助項目經(jīng)理解決施工中的重大技術(shù)問題;(3)審核工程施工中采

45、納的技術(shù)標準, 規(guī)范, 規(guī)程總單和物資選購技術(shù)規(guī)格書;(4)分管施工質(zhì)量并負干脆責(zé)任;(5)審查施工中各類不符合項的類別及處理方案;(6)制定工程工藝試驗支配;(7)制定施工總平面布置方案, 施工文件和工作程序;(8)負責(zé)推廣新技術(shù), 新工藝, 新材料,組織開展技術(shù)革新, 技術(shù)改造工作;(9)審核竣工圖及竣工技術(shù)資料;(10)完成項目經(jīng)理交付的其它工作。技術(shù)質(zhì)量部負責(zé)人在項目經(jīng)理, 項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下全面主持技術(shù)質(zhì)量部工作,其職責(zé)如下:(1)負責(zé)工程項目的具體組織實施,在生產(chǎn)上當(dāng)好項目經(jīng)理的參謀,并幫助項目經(jīng)理, 總工抓好技術(shù)管理, 支配管理, 成本核算管理, 質(zhì)量管理等;(2)組織技術(shù)質(zhì)量部及

46、有關(guān)人員細致學(xué)習(xí)設(shè)計文件資料,領(lǐng)悟設(shè)計意圖,并結(jié)合施工調(diào)查, 分析技術(shù)的可能性及經(jīng)濟的合理性,并編寫施工組織設(shè)計,指導(dǎo)工程施工;(3)幫助項目經(jīng)理, 項目總工定期進行成本核算,努力降低工程成本;(4)具體組織施工組織設(shè)計編寫,組織進行技術(shù)交底,對技術(shù)主辦的重要內(nèi)容, 技術(shù)資料進行復(fù)核,主持一般項目的典型施工;(5)組織分部, 分項工程質(zhì)量驗收及隱藏工程驗收工作。(1)熟識, 駕馭國家有關(guān)規(guī)范標準;(2)熟識理解有關(guān)的設(shè)計文件,參與技術(shù)交底會;(3)細致做好施工過程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作;(4)參與制訂工藝紀律,并嚴格執(zhí)行。細致做好各分項工程質(zhì)量的檢驗核定工作;(5)負責(zé)檢驗設(shè)備的運用, 管理工作。(

47、1)熟識公司有關(guān)的質(zhì)量體系文件;(2)熟識有關(guān)的規(guī)范,標準,正確了解工程設(shè)計文件的設(shè)計意圖,按規(guī)范,合同及設(shè)計文件的要求開展技術(shù)管理活動;(3)幫助工地總工編制施工技術(shù)文件,以及工藝紀律的制定工作。(4)幫助總工參與圖紙會審工作;(5)做好各個工序的技術(shù)交底工作;(6)負責(zé)施工生產(chǎn)過程的質(zhì)量記錄工作,以及工程資料的收集,整理工作;(7)負責(zé)產(chǎn)品的檢驗和驗證工作,以及產(chǎn)品的標識和可追溯性管理工作。技術(shù)質(zhì)量部在項目經(jīng)理, 項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,其職責(zé)如下:(1)依據(jù)設(shè)計圖紙, 技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)定明確施工質(zhì)量要求,編寫, 修訂質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施,做好技術(shù)交底,并督促檢查, 指導(dǎo)作業(yè);(2

48、)剛好發(fā)覺, 解決施工中存在的技術(shù)和質(zhì)量問題,若發(fā)覺設(shè)計文件和施工措施不能保證工程質(zhì)量時,應(yīng)主動剛好提出改進意見并督促執(zhí)行;(3)落實三檢制度,實行班組自檢, 互檢, 質(zhì)檢,按檢查范圍和項目進度進行檢查驗收,填寫各項施工記錄;(4)對發(fā)生的質(zhì)量事故,要堅持“三不放過”,查明狀況和緣由,分清責(zé)任,吸取教訓(xùn);(5)組織本部門和施工現(xiàn)場有關(guān)人員細致學(xué)習(xí)施工圖紙,領(lǐng)悟設(shè)計意圖,并嚴格依據(jù)設(shè)計文件, 施工規(guī)范, 質(zhì)量標準進行施工;(6)遵守施工程序和管理程序,組織均衡生產(chǎn), 文明施工,保證和提高工程質(zhì)量;(7)工程所用原材料, 構(gòu)(配)件,必需查驗出廠合格證或試驗報告,并按規(guī)定進行檢驗;對不合格, 無質(zhì)

49、量證明的不得進入施工場地。(8)負責(zé)竣工資料的編寫, 整理, 歸檔等工作,并按合同要求進行文件移交。試驗檢測部在技術(shù)質(zhì)量部的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,其職責(zé)如下(1)負責(zé)工程中各種混凝土力學(xué)指標試驗, 混凝土原材料試驗, 鋼筋各種力學(xué)性能試驗,土工試驗, 土工織物檢測試驗, 外加劑復(fù)檢試驗, 水樣化學(xué)分析試驗, 粉煤灰復(fù)檢, 大體積混凝土測溫試驗, 混凝土協(xié)作比試驗, 爆破技術(shù)檢測試驗及其他試驗,并剛好出具相應(yīng)報告;(2)給混凝土拌合運輸供應(yīng)分部供應(yīng)混凝土協(xié)作比通知單,負責(zé)現(xiàn)場混凝土拌合的過程限制,負責(zé)現(xiàn)場混凝土拌合物的質(zhì)量監(jiān)測;(3)負責(zé)收集, 整理各項試驗資料并做好歸檔打算。(4)細致貫徹執(zhí)行上級有

50、關(guān)測量技術(shù)規(guī)范和平安操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行國家規(guī)范標準和規(guī)定,不斷提高測量水平;(5)施工放線和限制點的布設(shè),負責(zé)施工過程中的驗收測量工作;(6)定期進行工程的沉降位移觀測,嚴格按規(guī)范和圖紙進行測量,剛好向技術(shù)質(zhì)量部報告測量成果;(7)負責(zé)測量儀器的檢查校正, 維護保養(yǎng),保證儀器處于良好的狀態(tài)。9. 材料供應(yīng)部職責(zé)(1)編制, 審核工程材料選購支配,編制選購文件;(2)收集市場供應(yīng)信息,供應(yīng)供貨商名單及參與對供貨商進行資格評價;(3)負責(zé)材料提交單的編寫工作;(4)編制合格供貨商清單;(5)負責(zé)工程材料, 設(shè)備, 成品半成品及工具用具的選購, 運輸, 驗收, 標識(標記), 貯存保管, 發(fā)放等管理

51、工作;(6)對材料選購, 到貨, 倉儲狀況進行統(tǒng)計;(7)負責(zé)材料, 設(shè)備文件資料的管理。(1)負責(zé)船機設(shè)備的管理, 運用, 保養(yǎng), 修理,確保機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);(2)制定船機設(shè)備的平安操作規(guī)程,并組織實施:(3)負責(zé)船機操作人員的技術(shù)培訓(xùn),做到有證上崗;(4)編制, 審核工程機械設(shè)備及設(shè)備配件的選購支配,編制選購文件;(5)負責(zé)計量管理工作;(6)負責(zé)水電管理與節(jié)能支配的編制與實施;(7)對項目部的各種儀表和設(shè)備的標定和檢測日期進行限制,保證各種檢驗和試驗設(shè)備在正常運用期內(nèi)工作;(8)負責(zé)固定資產(chǎn)的管理及設(shè)備的調(diào)遷, 租賃。(1)負責(zé)月度, 年度結(jié)算報表的編制;(2)負責(zé)工程項目預(yù)算, 結(jié)

52、算, 決算;(3)負責(zé)工程項目經(jīng)濟成本分析;(4)負責(zé)辦理工程簽證工作;(1)負責(zé)平安方針, 政策的宣貫工作;負責(zé)傳達上級有關(guān)平安方面的文件;(2)負責(zé)平安制度的制訂, 檢查, 落實;(3)負責(zé)制訂項目部平安獎懲制度,并負責(zé)日??己斯ぷ?;(4)監(jiān)督檢查現(xiàn)場各項平安操作規(guī)程的落實狀況,發(fā)覺平安問題剛好處理或向副經(jīng)理匯報;(5)負責(zé)組織對職工的平安教化。(1)負責(zé)項目部資金流淌全過程審核。(2)負責(zé)工程成本的分析工作。(3)保證工程進度所需資金。(1)依據(jù)適用的工程文件組織施工和管理,并形成記錄文件;(2)實施質(zhì)量支配和工作支配;(3)發(fā)覺不符合時,剛好向質(zhì)檢人員報告;(4)實施文明平安施工,負責(zé)

53、施工區(qū)域的場地管理和小型施工機具設(shè)備, 材料管理。5 工程測量測量限制網(wǎng)由業(yè)主或設(shè)計院供應(yīng)限制點和水準點后,在工程開工前對水準點及限制點進行復(fù)核,依據(jù)這些測量限制點在岸上進行引測,布置測量基線, 設(shè)立施工測量限制網(wǎng)。本工程海上施工限制主要采納導(dǎo)標法和實時動態(tài)GPS定位。另沿線每100m設(shè)置水尺,便于潮位觀測,便利施工?,F(xiàn)場運用的全部測量儀器,必需定期進行檢查校對,以確保施工測量的精度。5.1 總體測量限制施工前,首先對業(yè)主供應(yīng)的測量限制點基準點進行校核,復(fù)測精度應(yīng)滿足水運工程測量規(guī)范中二級平面限制精度及四等水準點精度要求,以確保施工中不發(fā)生任何偏差。在工程施工中,為了便利施工放樣和測量限制,須

54、要在業(yè)主供應(yīng)的工程測量限制點的基礎(chǔ)上,進一步建立工程測量限制微網(wǎng),并編制具體的工程測量施工方案報業(yè)主, 監(jiān)理工程師審批。在工程施工中,我公司將嚴格依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準水運工程測量規(guī)范(JTJ203-2001)進行測量。施工測量微網(wǎng)布設(shè)就是依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的限制點,設(shè)立施工測量限制點,并引測至施工區(qū)域,建立一個三角施工測量限制網(wǎng),同時布設(shè)測量基線。布設(shè)限制點的過程中,應(yīng)綜合考慮限制點是否便于施工,現(xiàn)場的通視狀況是否良好以及不易被破壞等因素,從而定出限制點的精確位置。高程限制點與平面限制點同時設(shè)立。施工過程中,可依據(jù)工程須要適當(dāng)加密,增加臨時限制點,其精度也需滿足相應(yīng)的等級要求。限制點作好后,應(yīng)

55、實行措施愛護好。5.2 施工測量微網(wǎng)布設(shè)1.業(yè)主供應(yīng)的首級, 次級工程測量限制網(wǎng)5.2.2 平面限制微網(wǎng)布設(shè)工程測量微網(wǎng)依據(jù)現(xiàn)場狀況布設(shè)成閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線。閉合點或附合點為業(yè)主供應(yīng)的首級, 次級工程測量限制網(wǎng)點。工程測量微網(wǎng)的點位布設(shè)密度以能夠滿足施工現(xiàn)場的細部放樣要求為準,導(dǎo)線邊長大致相等。布設(shè)限制點的過程中,應(yīng)綜合考慮限制點是否便于施工,現(xiàn)場的通視狀況是否良好,點位地基是否穩(wěn)定, 牢靠, 不易發(fā)生位移, 沉降以及不易被破壞, 使于愛護等因素。施工過程中,依據(jù)工程施工須要,需增加臨時限制點時,其精度也應(yīng)滿足相應(yīng)的等級要求。建立二級平面限制網(wǎng)以進行平面限制,其基本精度為:導(dǎo)線網(wǎng)最弱點相對于起

56、算點的點位中誤差應(yīng)不大于10cm;三角網(wǎng)最弱邊邊長中誤差應(yīng)不大于10cm;三邊網(wǎng)各邊相鄰點的相對點位中誤差應(yīng)不大于10cm。導(dǎo)線, 三角及三邊測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合水運測量規(guī)范有關(guān)規(guī)定。施工平面限制微網(wǎng)主要技術(shù)要求見下表:項目內(nèi)容精度要求平面限制導(dǎo)線相對閉合差1/10000邊長丈量相對誤差1/5000測角中誤差小于+12方位角閉合差+16n 其中:n 測站數(shù)L 已測測段路途長度(km)R 附合或環(huán)線路途長度(km)。5.2.3 高程限制微網(wǎng)布設(shè)高程限制微網(wǎng)與平面限制微網(wǎng)同步布設(shè)。為了便于愛護,施工水準點盡量與平面限制點一樣。施工高程限制點引測精度應(yīng)符合四等水準測量要求,其主要技術(shù)要求見下表:

57、項目單位誤差范圍每公里高差中誤差偶然中誤差mm5全中誤差mm10檢測已測段高差之差mm30L1/2符合或環(huán)形閉合差, 來回測互差mm20R1/2最大路途長度符合或環(huán)形來回mm20單程mm15支線來回mm105.2.4 工程測量微網(wǎng)地施測, 點位埋設(shè), 平差計算工程測量微網(wǎng)在施測前,首先對業(yè)主供應(yīng)的限制點和水準點進行復(fù)核,確保起算數(shù)據(jù)的精確性。并將復(fù)核狀況形成書面報告報業(yè)主, 監(jiān)理工程師。平面限制微網(wǎng)的測量采納全站儀進行觀測,全站儀的主要技術(shù)指標見下表。項目儀器型號測量回水平方向標準偏差測距標準偏差SET5B15”2mm2ppm采納全站儀進行陸上施工限制測量,不但簡便, 速度快,測量精度高,還能

58、與微機聯(lián)接進行內(nèi)業(yè)計算和資料的儲存, 整理。施工基線的測設(shè)精度為:基線測角誤差不大于12秒;基線長度相對誤差不大于1/10000;施工基線測定后,應(yīng)沿基線設(shè)置定位標和限制點,并繪制施工基線測量平面圖,其點位精度不低于施工基線測設(shè)精度。工程測量微網(wǎng)的點位埋設(shè)采納預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土樁,埋深不小于80cm?;炷翗俄敳款A(yù)埋帶有十字刻劃的不銹鋼或鑄鋼標記,標記頂面為半球型。地下測量限制點用支架, 混凝土管并加蓋愛護。平面限制微網(wǎng)依據(jù)最小二乘法的原理,采納高斯表格進行平差。施工限制測量作業(yè)完成后,進行平差計算及內(nèi)業(yè)資料整理,并將成果上報監(jiān)理工程師驗收,驗收審批后作為各項工程定點放樣和高程測量的依據(jù)。5.3

59、 測量限制點的復(fù)核, 復(fù)測5.3.1 復(fù)核, 復(fù)測范圍測量限制點的復(fù)測范圍包括:用于本工程施工限制的由業(yè)主供應(yīng)的首級, 次級工程限制網(wǎng)點,以及施工單位后期布設(shè)的工程限制微網(wǎng)。5.3.2 復(fù)測周期正常狀況下,工程限制微網(wǎng)的復(fù)測每兩個月復(fù)測一次。當(dāng)對個別點位產(chǎn)生疑問疑問時,應(yīng)馬上進行復(fù)測,并剛好將復(fù)測成果以書面形式向監(jiān)理工程師報告。5.3.3 測量限制點的愛護工程測量限制微網(wǎng)布設(shè)施測完畢,應(yīng)實行設(shè)置明顯標記, 圍護等措施,對工程測量限制微網(wǎng),以及施工范圍內(nèi)的首級, 次級工程測量限制網(wǎng)點進行愛護,確保施工過程中精確, 完好。若出現(xiàn)有偏倒, 毀壞等現(xiàn)象除了要追查緣由外要剛好進行復(fù)原,并將檢測結(jié)果報監(jiān)理

60、工程師校對, 簽證驗收后方可接著運用。5.4 水下施工定位和水深測量本工程海上施工限制主要采納導(dǎo)標法和實時動態(tài)GPS定位。另沿線每100m設(shè)置水尺,便于潮位觀測,便利施工?,F(xiàn)場運用的全部測量儀器,必需定期進行檢查校對,以取保施工測量的精度。測深定位點點中誤差不大于圖上2.0mm,在不考慮平面位移的狀況下,水深測量的深度誤差限值為0.2米。5.5 工程沉降, 位移觀測5.5.1 沉降, 位移觀測支配工程開工前,依據(jù)工程須要編制具體的沉降位移觀測支配,主要包括觀測點布置, 點位埋設(shè)方法, 觀測周期, 記錄格式, 以及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。設(shè)計對沉降, 位移觀測有要求時,點位設(shè)置, 觀測周期應(yīng)依據(jù)設(shè)計要求

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