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1、Evaluation only, garbage text in the document is part of the evaluation watermark. Created with Aspose.Word. Copyright 2003-2005 Aspose Pty Ltd.左右逢源還是顧此失彼科魯茲競爭力分析本文檔由云資源( HYPERLINK ) 創(chuàng)建于2009-7-15 1:42:26原文地址: HYPERLINK /37/14260.html /37/14260.html網(wǎng)易汽車車7月114日報報道科科魯茲是是一款集集多重特特色于一一身的全全球車,這樣的的開發(fā)模模式理論論上

2、是完完全以市市場需求求為導向向的?;趪鴥葍仁袌龅牡奶厥庑孕?,在對對深諳國國內市場場需求的的 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0YLN.html 上海通通用整合合下,科科魯茲到到底會是是左右逢逢源還是是顧此失失彼呢?既然是是集合多多重特色色,自然然就可以以與風格格不同的的對手同同樣發(fā)生生直接競競爭關系系。在國國內市場場,日系系和德系系堪稱兩兩個風格格差異較較大的主主力陣營營,我們們下面將將就科魯魯茲與這這兩大陣陣營的比比對來進進行分析析。優(yōu)秀的工工藝和扎扎實的內內在功底底,讓科科魯茲的的定位已已不同于于凱越很多人會會以換代代凱越、韓國售售價等因因素

3、來指指責科魯魯茲目前前的售價價,雪佛佛蘭的品品牌形象象似乎也也不支持持科魯茲茲定位過過高,然然而國內內市場的的現(xiàn)狀卻卻決定了了科魯茲茲的總體體定位并并不會低低于現(xiàn)款款凱越,也就是是它并不不屬于88萬元區(qū)區(qū)間的車車型。其其實我們們拿科魯魯茲同凱凱越及其其定位相相同的 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXI0BXJ.html 伊伊蘭特、悅動、 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BTQ0BTS.html 賽拉圖圖、 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BTQ0ZUU.html 福瑞迪迪進行簡簡單的比

4、比對,就就不難看看出它們們之間的的差異。且不說說底盤功功底,我我們直接接從科魯魯茲的駕駕駛位上上走下來來,進入入凱越(及其他他幾個對對手)的的座艙,就能感感受到它它們的截截然不同同科科魯茲明明顯要比比這些車車型好一一個級次次。因此此就國內內市場的的實情看看,科魯魯茲已具具備與定定位略高高的A級級車叫板板的資格格,也就就是說它它真正的的典型對對手是 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BSK0ZXY.html 卡卡羅拉、 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BRQ0WfV.html 思域、 HYPERLINK /car/p1/id=

5、00080BSA0BeQ0BXC0BXF.html 速騰、福??怂沟鹊溶囆?,而不是是它那些些韓國老老鄉(xiāng)。賣相上具具備與日日系高手手過招的的資本曾有人評評價,科科魯茲的的上市對對卡羅拉拉的威脅脅最大,這不無無一定道道理。日日系車以以賣相好好見長,完全按按照市場場需求的的造車的的理念,在消費費者注重重的地方方,往往往都做得得極為出出彩。其其中外形形、內飾飾設計和和做工這這幾項被被國內市市場認為為最重要要的指標標,成為為日系車車制勝的的主要法法寶。日日系車中中的典型型代表卡卡羅拉、思域身身上,都都有著這這樣的特特色??瓶启斊澰谠谶@些地地方做得得同樣出出色,出出彩的外外形設計計在國內內幾乎堪堪稱“萬萬

6、人迷”,既時時尚靚麗麗,又穩(wěn)穩(wěn)重大方方,可謂謂將國內內消費者者對車的的理解把把握得透透徹。至至今我還還沒有聽聽到一個個人評價價科魯茲茲難看,這在某某種程度度上已經經意味著著它已不不可能失失敗。內內飾的賣賣相比外外觀有過過之無不不及,不不光是漂漂亮的設設計,而而且精致致的做工工和用料料也讓人人獲得極極佳的感感官體驗驗,完全全符合國國人對“好車”的評判判標準。從歷來來的品牌牌文化、服務口口碑、可可靠性等等各方面面來看,雪佛蘭蘭也與日日系對手手更相似似。有了了這個基基礎,科科魯茲從從日系對對手碗里里搶一杯杯羹,是是順理成成章的事事情?;诘孪迪档母尶启旚斊潟谠谌粘J故褂梅矫婷孢d于日日系對手手

7、除了賣相相,日系系對手獲獲得青睞睞的一項項很重要要的因素素在于日日常使用用的便捷捷性,包包括舒適適的底盤盤、易于于日常駕駕駛的動動力、寬寬敞的空空間和經經濟的油油耗?;?HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0CdZ0BNf.html 歐寶寶平臺開開發(fā)的科科魯茲,在這方方面體現(xiàn)現(xiàn)出過于于濃厚的的德國味味,會讓讓一些常常規(guī)家用用車主不不快,影影響了它它與日系系對手的的競爭力力??启旚斊澋牡椎妆P很整整,但并并不舒服服,走爛爛路的時時候所產產生的跳跳動是那那些考慮慮日系車車的買家家所不喜喜歡的??启斊澠澋妮S距距很長,但實際際的空間間表現(xiàn)卻卻差強人人意,雖雖不比德德系

8、對手手差,但但與卡羅羅拉和思思域相比比仍然會會遜一籌籌??启旚斊澋膭觿恿傮w體還是歐歐洲風格格,較低低的低速速扭力會會讓不少少人產生生“肉”的錯覺覺(特別別是與卡卡羅拉、思域這這些低速速動力強強的對手手比起來來)。發(fā)發(fā)動機噪噪音等方方面的表表現(xiàn)也會會對此產產生影響響,要知知道??丝怂咕驮浭窃朐胍舻氖苁芎φ?,畢竟常常規(guī)家用用車車主主還是喜喜歡車越越安靜越越好的。還有一一點不可可忽略,上海通通用一直直就與經經濟性好好這個評評價無緣緣,科魯魯茲的自自重超過過了所有有日系對對手,盡盡管它有有DVVVT和66AT,但油耗耗方面與與日系對對手還是是沒法比比的。內功已達達到德系系對手的的水平德系對手手在

9、國內內有著固固定的受受眾群,主要得得益于它它們超越越日系對對手的內內在功底底,高剛剛度的車車身、優(yōu)優(yōu)秀的高高速穩(wěn)定定性等等等,都是是很多人人選擇德德系車的的理由??启斊澠潄碜詺W歐寶的平平臺,讓讓它已完完全具備備了這些些素質,不僅風風格像,實際表表現(xiàn)也可可以達到到。這一一點在動動態(tài)評測測篇里已已經說得得很透,這里就就不贅述述了。品牌認知知度是科科魯茲遜遜于德系系對手的的主要劣劣勢一款車內內在如何何是很難難直觀感感受到的的,大多多數(shù)人對對這方面面的判斷斷主要通通過品牌牌。在全全球來說說,絕大大多數(shù)品品牌都會會確立一一種風格格,而且且具有較較強的延延續(xù)性。雪佛蘭蘭很特殊殊,在通通用的整整合下,它幾乎

10、乎已沒有有任何品品牌文化化和風格格了,什什么樣的的車都可可以掛雪雪佛蘭的的標。在在國內,掛雪佛佛蘭的車車型幾乎乎全是大大宇車,而且是是比較純純的大宇宇車,韓韓國內功功加美式式包裝是是它們的的主要特特點,因因而與德德系風格格、運動動操控幾幾乎沒有有任何聯(lián)聯(lián)系。掛掛著雪佛佛蘭金領領結的科科魯茲,要想和和德系對對手競爭爭,首先先需要邁邁過的就就是人們們對雪佛佛蘭品牌牌的一貫貫認識。結論:總總體左右右逢源的的可能性性更大,配置有有提升空空間以科魯茲茲的整體體性能和和感官來來看,目目前100.988萬元的的起價與與它的身身份還是是相符的的,只不不過配置置方面有有點過于于“摳門門”,影影響了它它的性價價比和吸吸引力。這個改改變是很很容易的的,目前前新車效效應未過過,以目目前的性性價比狀狀況科魯魯茲依然然可以賣賣得火熱熱(目前前購車仍仍需預定定)。等等這種效效應過去去,市場場供需發(fā)發(fā)生變化化,上海海通用完完全可以以以推新新款的模模式增加加配置。既獲得得市場,又穩(wěn)定定價格。因此以以我們看看來,科科魯茲未未來出現(xiàn)現(xiàn)類似凱凱越動輒輒2萬元元的降價價可能性性并不大大,但增增配的可可能性不不小。作為一款款多重性性格的車車,科魯魯茲在與與兩種風風格車型型競爭的的時候都都會存在在優(yōu)勢和和劣勢。不過以以國內市市場

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