第三方物流進(jìn)行采購(gòu)的規(guī)劃研究(doc12)

1、Page PAGE 12 of NUMPAGES 12機(jī)械加工企業(yè)利用第三方物流進(jìn)行采購(gòu)的規(guī)劃研究摘要 物流被稱為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”，通過合理的物流策略可以有效降低企業(yè)的成本，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文從機(jī)械加工業(yè)的特點(diǎn)和社會(huì)發(fā)展出發(fā)，闡述了合理利用第三方物流進(jìn)行采購(gòu)的重要性及如何進(jìn)行規(guī)劃，使企業(yè)的物資供應(yīng)最大化服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。關(guān)鍵詞：第三方方物流 采購(gòu) 配送 供應(yīng)鏈鏈機(jī)械加工工企業(yè)需需要進(jìn)行行物流創(chuàng)創(chuàng)新1.1物物流和第第三方物物流a、物流流美國(guó)物流流管理協(xié)協(xié)會(huì)對(duì)物物流的定定義為“為了符符合顧客客的必要要條件，所發(fā)生生的從生生產(chǎn)地到到銷售地地的物質(zhì)質(zhì)、服務(wù)務(wù)以及信信息的流流動(dòng)過程程，以

2、及及為使保保管能有有效、低低成本的的進(jìn)行而而從事的的計(jì)劃、實(shí)施和和控制行行為”。20011年8月1日日實(shí)施的的國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GBBT物流術(shù)語(yǔ)語(yǔ)中，對(duì)物流流定義是是：物品品從供應(yīng)應(yīng)地向接接收地的的實(shí)體流流動(dòng)過程程。根據(jù)據(jù)實(shí)際需需要，將將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加加工、配配送、信信息處理理等基本本功能實(shí)實(shí)施有機(jī)機(jī)結(jié)合。b、第三三方物流流 第三方方物流由由于其發(fā)發(fā)展的時(shí)時(shí)間比較較短，目目前存在在不同的的表述： J# Boonneey在119933年提出出：第三三方物流流是指“利用外外部企業(yè)業(yè)為另一一企業(yè)提提供全部部或部分分的物流流管理或或產(chǎn)品配配送服務(wù)務(wù)” Liieb.mi

3、lllenn等人認(rèn)認(rèn)為：第第三方物物流與外外部采辦辦和合同同物流相相似?？偟膩碚f說，我們們可以這這樣理解解第三方方物流：是指由由與貨物物有關(guān)的的發(fā)貨人人和收貨貨人之外外（非生生產(chǎn)者、非貨主主、非最最終用戶戶）的專專業(yè)企業(yè)業(yè)，即第第三方來來承擔(dān)企企業(yè)物流流活動(dòng)的的一種物物流形態(tài)態(tài)。第三三方物流流公司和和典型的的運(yùn)輸或或其他供供應(yīng)鏈服服務(wù)公司司的關(guān)鍵鍵區(qū)別在在于：第第三方物物流的最最大的附附加值是是基于信信息和知知識(shí)，第第三方物物流經(jīng)營(yíng)營(yíng)者與被被服務(wù)者者是現(xiàn)代代經(jīng)濟(jì)關(guān)關(guān)系，這這種關(guān)系系需要商商業(yè)道德德和發(fā)達(dá)達(dá)信息技技術(shù)的支支持，二二者是作作為戰(zhàn)略略關(guān)系進(jìn)進(jìn)行合作作的，而而不是靠靠提供最最低價(jià)格格的

4、一般般性的無無差異的的服務(wù)。1.2 物流成成為新的的利潤(rùn)增增長(zhǎng)要素素，物流流市場(chǎng)巨巨大、前前景廣闊闊物流已成成為企業(yè)業(yè)降低成成本和進(jìn)進(jìn)行戰(zhàn)略略調(diào)整的的重要方方面，尤尤其是在在成本降降低方面面。人們們把主要要通過提提高物流流在流通通領(lǐng)域內(nèi)內(nèi)的效率率而產(chǎn)生生利潤(rùn)的的的途徑徑稱為“第三利利潤(rùn)源”。國(guó)際和中中國(guó)物流流市場(chǎng)巨巨大，尤尤其第三三方物流流大有可可為。美美國(guó)物流流專家羅羅伯特德蘭雷雷在20000年年美國(guó)國(guó)年度物物流狀況況報(bào)告中指出出，19999年年美國(guó)的的物流成成本(庫(kù)庫(kù)存成本本、運(yùn)輸輸成本和和管理成成本)為為92110億美美元，占占當(dāng)年GGDP9926000億美美元的99.9%，這就就是美國(guó)

5、國(guó)的物流流市場(chǎng)。在這一一物流市市場(chǎng)中第第三方物物流占的的比例大大約在115%左左右，即即13000多億億美元。在GDDP中，中國(guó)的的物流成成本為116.77%(世世界銀行行數(shù)字)，有的的認(rèn)為是是20%左右。20000年，GDPP為8.9萬億億元，按按15%計(jì)為1133550億元元，按220%計(jì)計(jì)為1778000億元，這的確確是一個(gè)個(gè)巨大的的物流市市場(chǎng)。由由于中國(guó)國(guó)目前對(duì)對(duì)物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)沒有有專門的的統(tǒng)計(jì)，外國(guó)的的統(tǒng)計(jì)只只能是一一個(gè)大概概。但是是個(gè)巨大大的市場(chǎng)場(chǎng)卻毫無無疑問。1.3信信息化為為物流的的發(fā)展提提供了手手段和動(dòng)動(dòng)力傳統(tǒng)庫(kù)存存理論告告訴我們們，為了了提高服服務(wù)水平平，企業(yè)業(yè)必須增增加庫(kù)存存

6、。傳統(tǒng)統(tǒng)的物流流體系主主要局限限于企業(yè)業(yè)內(nèi)部的的供、產(chǎn)產(chǎn)、銷等等環(huán)節(jié)組組合，特特點(diǎn)是企企業(yè)先備備貨或原原料，然然后再尋尋找客戶戶，企業(yè)業(yè)與供應(yīng)應(yīng)商和客客戶分離離。信息息化時(shí)代代要求：即時(shí)反反應(yīng)時(shí)間間，趨零零庫(kù)存，趨零距距離客戶戶、低營(yíng)營(yíng)運(yùn)成本本、優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)、銷售額額及利潤(rùn)潤(rùn)高速增增長(zhǎng)，這這就將面面臨巨大大的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。因此此現(xiàn)在很很多人探探索在供供應(yīng)商與與需求者者之間建建立一個(gè)個(gè)中間實(shí)實(shí)體，它它不使用用這些物物資，但但對(duì)上滿滿足供應(yīng)應(yīng)商的生生產(chǎn)要求求，取得得最佳的的采購(gòu)價(jià)價(jià)格，對(duì)對(duì)下可以以滿足需需求者的的采購(gòu)按按需批量量需求。這個(gè)實(shí)實(shí)體就是是第三方方物流企企業(yè)。其相關(guān)關(guān)關(guān)系可以以圖示見見圖一：第三

7、方配送物流企業(yè) 加工企業(yè)A、B、原始供應(yīng)商 按按所需量量、時(shí)間間配送圖一1.4機(jī)機(jī)械加工工企業(yè)必必須進(jìn)行行物流創(chuàng)創(chuàng)新機(jī)械加工工作為傳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)業(yè)，在信信息化時(shí)時(shí)代，要要進(jìn)一步步提高效效益和效效率，更更進(jìn)一步步提高企企業(yè)的核核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力，是是企業(yè)發(fā)發(fā)展的需需要，也也是整個(gè)個(gè)社會(huì)向向前發(fā)展展的需要要，因此此需要在在各個(gè)方方面進(jìn)行行創(chuàng)新。企業(yè)保保持低成成本的優(yōu)優(yōu)勢(shì)是極極其重要要的。尤尤其當(dāng)你你的產(chǎn)品品是提供供給其他他公司而而非最終終用戶的的時(shí)候，成本更更是有著著決定性性的作用用。因此此機(jī)械加加工企業(yè)業(yè)必須進(jìn)進(jìn)行物流流創(chuàng)新，尤其在在自營(yíng)物物流不能能滿足企企業(yè)降本本的要求求和不把把物流作作為戰(zhàn)略略的企業(yè)業(yè)

8、，如何何通過社社會(huì)分工工和雙贏贏的要求求，尋求求與把物物流作為為戰(zhàn)略的的第三方方物流企企業(yè)一起起通過供供應(yīng)鏈的的整合來來增強(qiáng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力及及加快發(fā)發(fā)展。如如在許多多的機(jī)械械加工企企業(yè)中，鋼材是是一種常常用的材材料，鋼鋼材在形形成最終終工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品或社社會(huì)消費(fèi)費(fèi)品的價(jià)價(jià)值鏈中中屬于原原材料。95%以上的的鋼材必必須經(jīng)過過延伸加加工才能能被使用用到最終終產(chǎn)品上上。目前前這些企企業(yè)的生生產(chǎn)供應(yīng)應(yīng)鏈大多多采取一一家一戶戶分散的的鋼材加加工工序序。這種種傳統(tǒng)的的“大而全全”、“小而全全”的生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組組織模式式，不僅僅生產(chǎn)周周期長(zhǎng)、原材料料利用率率低，而而且需增增加場(chǎng)地地占用、資金占占用、人人工投入入及切割割

9、加工設(shè)設(shè)備的投投入等。如把鋼鋼材等原原材料的的采購(gòu)、加工、配送等等一系列列物流活活動(dòng)全權(quán)權(quán)交由“第三方方物流”商代理理，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“第三方方采購(gòu)物物流”，讓那那種專業(yè)業(yè)化、社社會(huì)化的的鋼材加加工配送送中心把把鋼材深深加工為為制造最最終產(chǎn)品品的零部部件，那那么制造造企業(yè)就就只需買買進(jìn)這種種零部件件直接進(jìn)進(jìn)行安裝裝即可，完全可可以省略略前道龐龐大的鋼鋼材加工工工序，從而使使制造企企業(yè)的鋼鋼材利用用率達(dá)到到最大化化，生產(chǎn)產(chǎn)周期縮縮短，勞勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率、場(chǎng)場(chǎng)地使用用率、設(shè)設(shè)備使用用效率和和資金使使用效率率等也將將大大提提高。2、機(jī)械械加工企企業(yè)利用用第三方方物流進(jìn)進(jìn)行采購(gòu)購(gòu)的規(guī)劃劃研究。2.1現(xiàn)現(xiàn)代機(jī)械械加

10、工企企業(yè)的特特點(diǎn)及其其采購(gòu)特特點(diǎn)用戶對(duì)質(zhì)質(zhì)量的的的期望要要求不斷斷提高。與信息化化緊密相相關(guān)。信信息化的的高速發(fā)發(fā)展，使使信息化化不僅成成為企業(yè)業(yè)提高管管理的必必然途徑徑，而且且成為現(xiàn)現(xiàn)代機(jī)械械加工企企業(yè)的加加工手段段，自動(dòng)動(dòng)化程度度大為提提高。管理方法法規(guī)范化化，通過過計(jì)算機(jī)機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)加工方方法的優(yōu)優(yōu)化和管管理，人人機(jī)配置置達(dá)到更更加優(yōu)化化，人為為失誤減減少，生生產(chǎn)效率率進(jìn)一步步提高。信息的易易獲得性性和信息息的暢通通，使采采購(gòu)渠道道和營(yíng)銷銷渠道迅迅速擴(kuò)展展，多品品種、少少數(shù)量、以需求求拉動(dòng)為為導(dǎo)向已已成為信信息化時(shí)時(shí)代市場(chǎng)場(chǎng)需求的的特征，與希望望的大批批量生產(chǎn)產(chǎn)和計(jì)劃劃推動(dòng)生生產(chǎn)形成成矛盾

11、。而制造造業(yè)的信信息化進(jìn)進(jìn)程使得得多品種種、小批批量生產(chǎn)產(chǎn)獲得傳傳統(tǒng)企業(yè)業(yè)大批量量生產(chǎn)的的效率和和效益成成為可能能。制造時(shí)間間越來越越短，甚甚至成為為在充分分了解信信息后的的可預(yù)見見性生產(chǎn)產(chǎn)，產(chǎn)品品生產(chǎn)在在某種程程度上變變?yōu)樾畔⑾⒅圃?，產(chǎn)品也也成為一一種服務(wù)務(wù)。企業(yè)內(nèi)部部的物流流、資金金流、工工作流依依靠信息息負(fù)載運(yùn)運(yùn)行。企企業(yè)將按按MRPP = 2 * ROMAN II或ERPP方式進(jìn)進(jìn)行管理理，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)各種資資源的最最大程度度、最合合理的利利用。分工日趨趨細(xì)化，專業(yè)化化程度大大為加深深。傳統(tǒng)統(tǒng)制造業(yè)業(yè)的原材材料的采采購(gòu)和產(chǎn)產(chǎn)品的銷銷售交付付，由企企業(yè)的專專業(yè)物流流部分或或第三方方物流所所取代

12、。企業(yè)將客客戶、供供應(yīng)商、協(xié)作單單位、銷銷售代理理商納入入生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)體系系，同他他們建立立起利益益共享的的合作伙伙伴關(guān)系系，通過過信息形形成一種種緊密的的企業(yè)供供應(yīng)鏈關(guān)關(guān)系。公公司內(nèi)部部以及用用戶和供供應(yīng)商之之間高度度的團(tuán)隊(duì)隊(duì)精神。制造狀態(tài)態(tài)透明化化，彼此此間活動(dòng)動(dòng)通過網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)電子商商務(wù)。技術(shù)快速速進(jìn)步，技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新成為為制造業(yè)業(yè)最主要要的效益益增長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)。機(jī)械加工工業(yè)的特特點(diǎn)決定定了其采采購(gòu)的特特殊性，機(jī)械加加工企業(yè)業(yè)的采購(gòu)購(gòu)特征是是：規(guī)格格品種繁繁多，質(zhì)質(zhì)量要求求跨度大大，交貨貨周期越越來越短短且不一一致，數(shù)數(shù)量需求求相差巨巨大，交交貨狀態(tài)態(tài)多樣化化尤其是是精確狀狀態(tài)（要要進(jìn)行初初加工）的

13、要求求越來越越多。其其采購(gòu)物物流所包包含的運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、裝裝卸、包包裝、流流通加工工、配送送、信息息處理各各個(gè)要素素都有其其特殊性性。2.2機(jī)機(jī)械加工工企業(yè)第第三方采采購(gòu)物流流的規(guī)劃劃模型一般認(rèn)為為，物流流規(guī)劃主主要解決決四個(gè)方方面的問問題：客客戶服務(wù)務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選選址戰(zhàn)略略、庫(kù)存存決策戰(zhàn)戰(zhàn)略和運(yùn)運(yùn)輸戰(zhàn)略略。其中中客戶服服務(wù)目標(biāo)標(biāo)取決于于其他三三方面的的戰(zhàn)略設(shè)設(shè)計(jì)。所所以物流流規(guī)劃可可以用物物流決策策三角形形表示，見圖二二 庫(kù)庫(kù)存戰(zhàn)略略 運(yùn)運(yùn)輸戰(zhàn)略略庫(kù)存水水平 運(yùn)輸方方式庫(kù)存分分布 運(yùn)輸路路線/時(shí)時(shí)間表控制方方式 運(yùn)輸批批量/合合并運(yùn)輸輸 選址戰(zhàn)戰(zhàn)略設(shè)施的的數(shù)量、規(guī)模和和位置指定各各存儲(chǔ)點(diǎn)點(diǎn)

14、的供貨貨點(diǎn)將需求求分派給給各存儲(chǔ)儲(chǔ)點(diǎn)或供供貨點(diǎn)自營(yíng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)/公公共倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ) 圖圖二 物物流規(guī)劃劃的三角角形一般的采采購(gòu)物流流規(guī)劃就就圍繞這這三個(gè)戰(zhàn)戰(zhàn)略展開開，而機(jī)機(jī)械加工工企業(yè)采采購(gòu)物流流則在很很多時(shí)候候需要考考慮采購(gòu)購(gòu)材料的的加工性性和合理理加工配配送。例例如，前前面提到到的加工工用鋼材材，板材材在使用用時(shí)多是是不規(guī)則則形狀，棒材和和管材在在使用時(shí)時(shí)都是長(zhǎng)長(zhǎng)度不等等的，而而鋼材生生產(chǎn)者是是按定尺尺寸生產(chǎn)產(chǎn)的，采采購(gòu)后形形成大量量的料頭頭無法利利用，這這樣就使使鋼材的的利用率率下降。因此，事實(shí)上上在進(jìn)入入生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)前，機(jī)械加加工企業(yè)業(yè)的采購(gòu)購(gòu)物流規(guī)規(guī)劃應(yīng)該該圍繞四四個(gè)戰(zhàn)略略來展開開。其物物流規(guī)劃劃

15、可以用用物流決決策四邊邊形表示示，見圖圖三。 庫(kù)存戰(zhàn)戰(zhàn)略 運(yùn)輸輸戰(zhàn)略庫(kù)存水水平 運(yùn)輸方方式庫(kù)存分分布 運(yùn)輸路路線/時(shí)時(shí)間表控制方方式 運(yùn)輸批批量/合合并運(yùn)輸輸 選址址戰(zhàn)略 （生產(chǎn)產(chǎn)前）加加工戰(zhàn)略略設(shè)施的的數(shù)量、規(guī)模和和位置 加工方方式指定各各存儲(chǔ)點(diǎn)點(diǎn)的供貨貨點(diǎn) 加工優(yōu)優(yōu)化/合合并加工工將需求求分派給給各存儲(chǔ)儲(chǔ)點(diǎn)或供供貨點(diǎn) 余料處處理自營(yíng)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)/公公共倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ) 分揀、配貨 圖三 物流流決策的的四邊形形這種增加加加工戰(zhàn)戰(zhàn)略的物物流規(guī)劃劃，把生生產(chǎn)所需需尺寸的的材料可可以直接接送到生生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，改變變傳統(tǒng)的的將采購(gòu)購(gòu)材料入入庫(kù)，再再在需要要時(shí)加工工送往生生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的分割割局面，將加工工納入采采購(gòu)范疇疇

16、，可以以更好地地實(shí)現(xiàn)采采購(gòu)過程程的一體體化和降降低采購(gòu)購(gòu)物流成成本。3、保證證規(guī)劃成成功的相相關(guān)因素素3.1生生產(chǎn)管理理從一般來來說，一一個(gè)企業(yè)業(yè)如能夠夠保證從從它的供供應(yīng)商那那里得到到源源不不斷的原原材料，供應(yīng)速速度與生生產(chǎn)過程程中原材材料的消消耗速度度完全相相同，則則無需儲(chǔ)儲(chǔ)存原材材料，因因此生產(chǎn)產(chǎn)過程的的計(jì)劃性性和狀態(tài)態(tài)跟蹤非非常重要要。從系系統(tǒng)的觀觀點(diǎn)看，推行精精益或敏敏捷生產(chǎn)產(chǎn)，才能能真正使使采購(gòu)配配送物流流發(fā)揮最最大作用用。3.2市市場(chǎng)營(yíng)銷銷現(xiàn)代企業(yè)業(yè)在產(chǎn)品品的市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)研時(shí)時(shí)，就要要求同時(shí)時(shí)作好各各種準(zhǔn)備備工作，也就要要求在市市場(chǎng)之初初就考慮慮技術(shù)、裝備、物流方方案。以以最優(yōu)的的組

17、合實(shí)實(shí)現(xiàn)最大大的效益益、最快快的產(chǎn)出出。3.3充充分利用用信息技技術(shù)和各各種有用用的理論論。3.4良良好的準(zhǔn)準(zhǔn)備，組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)和相互互信任。參考文獻(xiàn)獻(xiàn)：王成 私私營(yíng)公司司物流與與生產(chǎn)管管理控制制精要 中國(guó)國(guó)致公出出版社 p2-4 220011年111月康善村博博士 采購(gòu)購(gòu)技術(shù) 廣廣東經(jīng)濟(jì)濟(jì)出版社社 220011年p1885-1189大衛(wèi).辛辛奇-利利維等 供應(yīng)鏈鏈設(shè)計(jì)與與管理 上海遠(yuǎn)遠(yuǎn)東出版版社 pp2-33，p1664 220011年4月月駱正平 第三方方物流理理論、操操作與案案例 上上海社會(huì)會(huì)科學(xué)院院出版社社 P22-6 20001年33月宋力剛 國(guó)際際化企業(yè)業(yè)現(xiàn)代物物流管理理 中中國(guó)石化化出版社社 p3374-3811，p4339 220011年9月月 閆培金金 王成成 企企業(yè)物流流內(nèi)控精精要 中國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)出出版社 p2711 20001年年4月宋華 現(xiàn)代物物流與供供應(yīng)鏈管管理案例例 經(jīng)濟(jì)管管理出版版社 p133 20001年年7月唐納德JJ.鮑爾索索克斯 戴維維J.克勞斯斯 物物流管理理 機(jī)機(jī)械工業(yè)業(yè)出版社社 pp6 20001年11月（美）羅羅納德H 巴羅 企業(yè)業(yè)物流管管理 機(jī)械工工業(yè)出版版社 PP24-27 20002年年2月汪應(yīng)洛 系系統(tǒng)工程程 機(jī)械工工業(yè)出版版社 pp55 19999年55月Heiddi CC.Drreyeer Thhirdd-Paartyy Lo